Primer comisario de tanques, primer ministro atómico
Vyacheslav Malyshev desempeñó un papel destacado en la organización del complejo militar-industrial de la URSS. 18 durante años, ocupó un puesto en la Tabla Aliada de Rangos no inferior al Comisario del Pueblo, entonces Ministro, y siempre estuvo relacionado con los asuntos del complejo militar-industrial.
El debut de Vyacheslav Malyshev en Narkomovsky se realizó el 6 de febrero del año 1939, es decir, cuando Europa olía a guerra. Dirigió el Comisariado Popular de Construcción de Máquinas Pesadas de la URSS, formado el día anterior.
Malyshev rápidamente estableció prioridades en el trabajo de la industria encomendada y las formuló claramente en un discurso en el 2º Congreso del PCUS (b). En esencia, se propuso una "hoja de ruta" para el segmento complejo militar-industrial vinculado a la ingeniería pesada. Las opiniones de Malyshev encontraron apoyo en lo más alto. Desde el 1940 de octubre de 11 hasta el 1941 de septiembre de XNUMX, fue comisario del pueblo de Medium Machine Building de la URSS, y tanque industria.
En la Gran Guerra Patriótica, Malyshev tratará con esta industria como jefe adjunto del gobierno soviético y como ministro relevante. Se sabe que 11 de septiembre 1941 fue creado por el Comisariado Popular de la Industria de Tanques ("Lección Tres: Primero de todo"). Malyshev lo guió casi toda la guerra, excepto durante el período comprendido entre julio 14 1942 y junio 28, 1943.
Tuve que resolver ecuaciones con muchas incógnitas. Era necesario superar al enemigo tanto en parámetros cuantitativos como cualitativos. Y esto es cuando nuestras pérdidas de tanques parecían simplemente catastróficas, cuando quedó claro que el Ejército Rojo no tendría el territorio donde estaban ubicadas las empresas que formaban el núcleo de la industria de tanques soviéticos. Era necesario evacuarlos lo antes posible e integrarlos completamente en el complejo militar-industrial de la zona trasera. El panorama industrial del este de la URSS debía expandirse a expensas de las nuevas plantas, cuyos productos finales incluían los motores diesel KV, T-34, T-50. Una serie de empresas redistribuidas a la cuestión de los tanques. Malyshev resolvió brillantemente todas las tareas enumeradas.
Bajo su liderazgo, hizo un gran avance tecnológico en la industria de tanques. La confianza del cerebro fue una creación del Comisario del Pueblo - Centro de Investigación y Desarrollo. El ensamblaje del transportador ha adquirido esquemas reales, se han integrado integralmente en el proceso de producción máquinas de corte múltiple, giratorias e incluso máquinas semiautomáticas. El comisario de tanques anunció ayer que forjaba piezas y se dirigía a la fundición. Los fabricantes de tanques soviéticos fueron pioneros en la fundición de grandes piezas de acero en moldes de metal. Con el tiempo, Malyshev decidió estampar. La tecnología correspondiente se trajo a la mente y ocupó un lugar firme en la industria de los tanques, desplazando el modelo. Por todas las medidas, la transición a las torres de estampación fue única.
Malyshev aprovechó el talento inventivo del "genio de la soldadura" Eugene Paton. Discurso sobre la soldadura automática de cuerpos de tanques bajo el flujo ("Lección dos: es necesario pensar antes de la pelea"). El Comisario del Pueblo decidió probar la tecnología única en la planta número 183. ¿Por qué exactamente allí? El hecho es que esta planta fue el principal fabricante de Treinta y Cuatro, que prevaleció durante toda la guerra en el parque de tanques del Ejército Rojo. La introducción de la soldadura automática de alta velocidad (ACC) se realizó sin problemas. Tomará bastante tiempo y el ACC se usará en todas las fábricas de tanques. Aquí, la expresión: "Matar dos pájaros de un tiro" es justo el camino. Anteriormente, los hombres físicamente fuertes que tenían conocimientos y habilidades en un nivel no inferior al de un graduado de escuela vocacional de la escuela FZO se dedicaban a soldar cuerpos de tanques. Claramente, no había suficientes, que el Comisario conocía perfectamente bien. Con la introducción del método de Paton, todo se convirtió exactamente en lo contrario. Mujeres, adolescentes 14 - 15 se han manejado muy bien con ACC. La complejidad del caso de fabricación "treinta" disminuyó ocho veces.
Malyshev administró la industria no desde la oficina de Moscú, sino intentando visitar el campo con la mayor frecuencia posible. El Comisariado del Pueblo estaba en Chelyabinsk, pero parecía que se veía la muerte a los ojos. Malyshev llevó los casos de Tankoprom a Stalingrado en un momento en que la ciudad fue objeto de continuos bombardeos. Aquí el Comisario del Pueblo era uno en varias caras. Día y noche supervisó el lanzamiento de los tanques en la fábrica local de tractores y se formó a partir de los destacamentos armados de los trabajadores que se mantuvieron firmes, defendiendo tanto a Stalingrado como a su propia empresa del enemigo. Luego los voluntarios quedaron bajo el mando del comandante Vasily Chuikov.
El Comisario del Pueblo tomó por regla general la demanda más estricta de sí mismo y de sus subordinados. Pero nunca cayó en la tiranía, dejó claro a los criticados que solo se guiaba por los intereses de la causa.
Tankoprom estaba bajo el control personal de Stalin. Durante los años de guerra, se estima que Malyshev visitó al jefe del estado soviético 107 veces. Es decir, se reunieron todos los días 13.
En el período de posguerra, el lugar principal en la actividad de Malyshev fue ocupado por la búsqueda por parte del complejo militar-industrial soviético de respuestas a los desafíos de la revolución militar-técnica global. Se sentaron las bases para lograr la paridad estratégica con los Estados Unidos. Al principio, los asuntos atómicos coincidieron parcialmente con las responsabilidades funcionales de Malyshev. La situación cambió radicalmente desde el 26 de junio de 1953, cuando dirigió el Ministerio de Construcción de Máquinas Medianas de la URSS (el Ministerio del Medio Ambiente), que estaba a cargo de todos los asuntos de la industria nuclear en ese momento. Por lo tanto, no sería una exageración llamar a Malyshev el primer ministro atómico. Ocupó este cargo hasta el 28 de febrero de 1955. Pero incluso después de abandonar el Ministerio de Medio Ambiente, hizo mucho por la industria, siendo el presidente del Comité de Estado del Consejo de Ministros de la URSS sobre nuevas tecnologías. Vyacheslav Aleksandrovich está asociado con un liderazgo brillante de grandes grupos, que se destacaron en tres posiciones. En primer lugar, crearon una bomba atómica implosiva de la segunda generación para los estratégicos Tu-4 y Tu-16. En segundo lugar, le presentaron al mundo la primera bomba de hidrógeno, y en la forma que permitió su uso como argumento de fuerza. En tercer lugar, lanzó el proceso de formación de submarinos nucleares. flota. Una figura prominente en el complejo militar-industrial soviético Lev Ryabev testificó: “La iniciativa para desarrollar el primer submarino nuclear pertenece a Malyshev. Escribió sobre esto a Stalin, y lo apoyó ".
Por supuesto, los asuntos atómicos, a los que se dirigía tanta energía del ministro, afectaron no solo los intereses de las personas en uniforme. Malyshev conocía la expresión de Kurchatov: "¡Que el átomo sea un trabajador, no un soldado!" Aunque Vyacheslav Alexandrovich era diferente de Igor Vasilyevich, la alineación de los acentos, el primer ministro atómico hizo mucho por la aplicación de la energía nuclear en el sector civil.
En la línea de la más alta autoridad ejecutiva, Malyshev supervisó la creación de un misil balístico intercontinental P-7 de dos etapas con un alcance de hasta 10 miles de kilómetros. Interactuó estrechamente con OKB-1, tomó parte activa en la coordinación de las características tácticas y técnicas del portador de una carga termonuclear.
Para la integridad del retrato de Malyshev, es importante tener en cuenta que durante años fue miembro del Comité Central del Partido para 18, que trabajó incluso más tiempo como diputado del Soviet Supremo de la URSS. En estas dos cualidades, Vyacheslav Aleksandrovich permaneció desde 1939 hasta su muerte, lo que ocurrió en 20 en febrero de 1957, es decir, en el momento más alto de la desestalinización.
Diciembre 16 marca 115 desde el nacimiento del legendario ministro. El héroe de Socialist Labor, el titular de muchas órdenes y medallas, dos veces ganador del Premio Stalin, el Coronel General del servicio de ingeniería de tanques Malyshev es un gran ejemplo para la generación moderna de trabajadores de la defensa.
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