Coche blindado "Castigador". Rompecabezas de cuatro ruedas
A finales de marzo, la discusión de "The Punisher" se reanudó con una nueva fuerza. Fue espoleado por una sola fotografía tomada en el campo de pruebas de Dmitrov. Tal vez hubiera pasado desapercibida, pero ... Primero, no se adjuntó información oficial a la foto, y en segundo lugar, el auto capturado parecía muy inusual. Como resultado, no estaba inmediatamente claro quién era el autor del proyecto, pero para ese momento, muchos señalaron que esta técnica es más probable que sea un lugar en películas de ciencia ficción o juegos de computadora. Y en verdad, el "Punisher" con una foto es similar a un híbrido del Batmobile (vehículo de Batman) y un vehículo blindado del juego Half-Life 2. Naturalmente, esto atrajo la atención. E inmediatamente, los fanáticos de la tecnología, que experimentan hambre de información, intentaron "extraer" la mayor cantidad de información posible de una foto. Tratemos de unirnos a ellos y llevar a cabo un trabajo analítico.
En algunas fuentes bajo la nueva foto de "Punisher" se indicó que este es el desarrollo de la planta KAMAZ. Sin embargo, pronto quedó claro que estaban trabajando en un proyecto competitivo en Naberezhnye Chelny, pero su proyecto no tenía nada que ver con el automóvil en discusión. El hecho es que el fantástico vehículo blindado en las fotos recientemente aparecidas se tomó en la planta ZIL. Aún más tarde, se informó que la planta de automóviles Kamsky todavía tiene algo que ver con el ZiLovsky Punisher: la máquina demostrada se realizó sobre la base del chasis KAMAZ 4911. Además, según datos no verificados, una cierta empresa "Fort Technology" está a cargo del proyecto de la planta ZIL, que es responsable de la protección blindada del nuevo vehículo. Finalmente, al confundir la situación, la inscripción en el "kenguryatnik" de la nueva máquina jugó un papel. En lugar de las letras "ZIL" bastante lógicas y comprensibles, se escriben algunas "CST", que, como quedó claro un poco más tarde, se decodifican como "Centro para fines especiales". Solo queda descubrir a qué agencia de poder pertenece este centro. En general, la situación es complicada y confusa. Casi no hay información oficial, e incluso eso entró en circulación a través de terceros. Incluso si el origen de la máquina es tan misterioso, ¿qué se puede esperar del diseño?
Si los rumores sobre el tren de rodaje KAMAZ resultan ser ciertos, entonces se pueden hacer algunas conclusiones sobre el motor y las características de conducción del Punisher. El potente motor diesel de ocho cilindros 730 YMZ-7-846 de un camión deportivo KAMAZ 4911 le permite acelerar a doscientos kilómetros por hora. Combinado con un peso bruto de hasta 12 toneladas, esto requiere un gran consumo de combustible, del orden de 100 litros por 100 km. Tal vez alguna reducción en las características del chasis deportivo original, por ejemplo, el turboalimentado y la simplificación de la transmisión, permitirá que el automóvil blindado basado en 4911 tenga indicadores tolerables no solo en el aspecto de conducción, sino también económicamente. Por lo tanto, la mayoría de los vehículos blindados modernos tienen una velocidad máxima de aproximadamente cien kilómetros por hora, y el consumo de combustible generalmente no excede los 20 litros por "cien". De todos modos, el chasis original del KAMAZ 4911 no es aceptable para un vehículo de combate en toda regla y requiere modificaciones. Si fueron y, si es así, cuáles, todavía es desconocido. ZIL en todas las formas posibles oculta esta información. También hay una versión sobre el tren de rodaje del diseño propio de la Planta Likhachev. Pero en este caso, el análisis no tiene dónde repeler.
No menos misterioso y el cuerpo del nuevo coche blindado. En la foto existente del sitio de prueba de Dmitrovsky, así como en la red que se filtró en la red hace un par de años, ambos prototipos parecen bastante extraños. En particular, el diseño de la parte delantera plantea preguntas. Si el compartimiento del motor y el capó se ven bastante normales, entonces el siguiente acristalamiento plantea muchas preguntas. Estas gafas en el transporte motorizado son muy inusuales: grandes y ubicadas en un ángulo agudo respecto a la horizontal. Solo se puede adivinar lo que el conductor está mirando en la carretera a través de ellos y cuáles son los ángulos de visión. Al mismo tiempo, la insuficiente revisión hacia adelante, en la que muchas personas ya han culpado al "Castigador" de Zilovsky, no se ve tan mal en el contexto de vehículos blindados más serios. Desafortunadamente, las dos fotos disponibles del automóvil están hechas de manera que no es posible estimar sus dimensiones con suficiente precisión. Al mismo tiempo, hay razones para "sospechar" el cuerpo de la máquina en alguna compresión vertical. En este caso, la cabeza del conductor está lo suficientemente cerca del techo de la cabina, lo que, en combinación con el diseño del vidrio y el capó, puede servir como una pista transparente. Parece que el "Castigador" de la planta ZIL recuerda, en cierta medida, a los capos de los camiones desde la posición del conductor.
Sin embargo, no hay datos exactos sobre la ubicación del conductor y la revisión de su lugar. En Internet hay algunos conceptos artísticos "Punisher", que supuestamente tienen la relación más directa con el proyecto y supuestamente se han filtrado en la oficina de diseño. Muestran el diseño aproximado de la cabina y el diseño original de las puertas. Por lo tanto, cuando se abren, su parte superior sube (unida al techo en el bucle), y la inferior está apoyada por cables hacia abajo, donde sirve como un paso. Al mismo tiempo, las puertas delanteras y las traseras forman escotillas bastante anchas sin pilares centrales. Probablemente, esta es la manera de asegurar la apertura normal de las puertas con contornos específicos de los lados del cuerpo, así como para hacer que el embarque y el desembarque sean más cómodos. En los mismos dibujos de 3D, puede ver que a través de cada puerta lateral trasera se abre el acceso a dos asientos. Por lo tanto, cinco soldados más (uno en el asiento delantero y cuatro en la parte trasera) pueden acompañar al conductor en esta configuración al mismo tiempo. Para el "compartimento de la tropa", al parecer, es el equipaje. En las fotos existentes del vehículo blindado es casi invisible, pero mucho mejor es notable en el mismo concepto de arte. En la parte trasera del auto hay una escotilla de carga bastante ancha con dos alas. Cabe destacar que estas válvulas tienen forma de cubo y sobresalen más allá de los límites de la carrocería del automóvil. Solo queda preguntarse por qué un automóvil blindado querría tales cosas, pero en las fotos existentes se puede notar que tal diseño del portón trasero ha sobrevivido al prototipo. La capacidad de la troncal, así como otros parámetros de la máquina, aún no se ha anunciado.
Nos dirigimos a la protección. La palabra "automóvil blindado" implica la presencia de algún tipo de armadura. En la foto más reciente, se puede ver que las puertas laterales recibieron vidrios mucho más pequeños que antes. Probablemente, aquí los diseñadores de ZiL fueron de la misma manera que los autores de muchos automóviles blindados extranjeros: en lugar de los grandes y frágiles vidrios, pusieron pequeños en las puertas, con mayor capacidad de supervivencia en la batalla. Y el espacio vacante estaba cerrado con placas de armadura. Sin embargo, el enorme parabrisas con una gran pendiente no se ha ido a ninguna parte. Al mismo tiempo, a juzgar por su sombra y las características franjas negras en el borde, se instaló un parabrisas a prueba de balas en la muestra fotografiada. El espesor y la clase de protección del vidrio, desafortunadamente, son desconocidos. Del mismo modo, no hay información sobre los elementos metálicos de la reserva. Aparentemente, toda la protección del "Punisher" debe soportar al menos 7,62-mm balas de cartuchos intermedios. En cuanto a la protección de las minas, aquí también hay que basarse en conjeturas. Por ejemplo, los contornos característicos de la parte inferior de los lados del cuerpo pueden insinuar el fondo en forma de V en general. Sin embargo, el paso adicional y el ángulo en la foto no permiten verla. Aunque un vehículo blindado sellado en el sitio de prueba puede no tener un fondo de mina. Esta versión es compatible con el hecho de que en la foto existente, a pesar de la nieve que se desprendió durante el disparo, se puede ver algo parecido a un diferencial detrás de la solapa inferior delantera. Es poco probable que una parte tan importante de un automóvil con tracción en todas las ruedas no sea la protección de blindaje "otorgada".
En resumen, se debe tener en cuenta una vez más que hay muy poca información abierta sobre el tema "Castigador". Por algunas razones personales, el Ministerio de Defensa y la empresa ZIL no tienen prisa por compartir el "conocimiento secreto". Por lo tanto, es necesario recoger las migajas y analizar cuidadosamente la existente. Por lo tanto, no se puede excluir la posibilidad de que este artículo solo unos pocos días / semanas / meses sea irrelevante e incluso incorrecto. Pero para esto, el cliente y el desarrollador de "The Punisher" deben levantar el velo del secreto y publicar una cantidad suficiente de información. Hasta entonces, tendremos que usar solo lo que tenemos. Pero lo principal y, quizás, lo más importante que se puede sacar del "detective" con el "Punisher" ahora, es que la Planta Likhachev aún puede crear nuevos proyectos interesantes. En el contexto del estado general de la industria automotriz nacional, esto da lugar a cierto optimismo.
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