Military Review

Los turcos dijeron que los parámetros del luchador de quinta generación.

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Turquía está desarrollando un caza de quinta generación TF-X. El secretario de la industria de defensa del país informó sobre los requisitos que presentó a los diseñadores de un nuevo avión militar prometedor. Reportado por Defensa Aeroespacial.


Los turcos dijeron que los parámetros del luchador de quinta generación.


El trabajo en la creación del TF-X ha estado en marcha desde 2011. El nuevo luchador debe reemplazar al anticuado F-16 Fighting Falcon y reponer la flota del nuevo F-35 Lightning II. Inicialmente, el diseño involucró a la empresa Saab. Más tarde BAE Systems de Gran Bretaña se unió al proyecto.

Las empresas ya han demostrado tres versiones del nuevo caza con diferentes motores y otras características técnicas. La Secretaría de la Industria de Defensa de Turquía definió los requisitos básicos para un nuevo avión. Debería tener dos motores a reacción, capaces de volar a una altitud de más de 16,7 miles de metros. La velocidad es aproximadamente 2,5 miles de kilómetros por hora, el rango de vuelo es 1,1 miles, la envergadura es 12 metros, el peso de la aeronave no es inferior a 27,2 toneladas.

Se supone que el luchador de la quinta generación TF-X entrará en servicio con la Fuerza Aérea de Turquía después de 2030, y estará involucrado durante unos cuarenta años.

34 comentarios
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  1. Chertt
    Chertt 20 diciembre 2017 11: 54 nuevo
    +5
    Bueno, ¿por qué no darles a los turcos sus planes? Y hasta 2030, ven otra vez, vive. Como dicen en el este: "Para entonces, el Sultán morirá o el burro morirá".
    1. Abuelo
      Abuelo 20 diciembre 2017 12: 34 nuevo
      0
      El trabajo en la creación del TF-X ha estado en curso desde 2011.
      esto es normal, lo principal es no precipitarse ... Rusia, con su propia experiencia, no puede terminar el T50, pero ¿a dónde van?
      1. Alex777
        Alex777 20 diciembre 2017 12: 43 nuevo
        +1
        TTX parece un T-50. ¿Quizás el sultán después del S-400 comprará el Su-57? matón
      2. Berkut24
        Berkut24 20 diciembre 2017 12: 59 nuevo
        +3
        Su-57 está bastante terminado. Queda por probar los nuevos motores, pero en su forma actual, puede funcionar de manera bastante adecuada. No tienen prisa porque Siria ha demostrado que por menos dinero el Su-35 sigue siendo suficiente.
      3. NEXUS
        NEXUS 20 diciembre 2017 13: 55 nuevo
        +5
        Cita: Dead Day
        Rusia, con su propia experiencia, no puede terminar T50, ¿y dónde escalan?

        ¿Qué te hace pensar que Rusia no puede "terminar" SU-57? Todo va según lo planeado, el producto 30 ya se está probando. ¿O servirles a todos a la vez con el clic de un dedo? Así que ve y trata de crear un luchador de clase mundial, y te miraré. No entiendo, ¿expresas tu descontento de esta manera, o es solo que toda la escoria y basura rusa para ti?
      4. Orionvit
        Orionvit 20 diciembre 2017 13: 56 nuevo
        0
        Cita: Dead Day
        y donde suben?

        Allí escalan, qué puedes hacer, ambiciones imperiales. riendo
        1. Lexus
          Lexus 20 diciembre 2017 17: 07 nuevo
          0
          Sultán matón
  2. Vitas
    Vitas 20 diciembre 2017 11: 55 nuevo
    0
    Mientras tanto, y en esta mosca! )))

  3. кирпич
    кирпич 20 diciembre 2017 11: 58 nuevo
    0
    ¿Existen estos pepelats excepto un grafón?
  4. VRV In
    VRV In 20 diciembre 2017 12: 01 nuevo
    0
    quizás la masa no sea más de 27.2 toneladas.
  5. Egorovich
    Egorovich 20 diciembre 2017 12: 01 nuevo
    +1
    Con este sueño, más de una generación de turcos irá a otro mundo.
  6. Vadim851
    Vadim851 20 diciembre 2017 12: 07 nuevo
    +1
    Y qué pasa con los motores, no está claro qué tipo de motores son. Tal avión se está construyendo alrededor de los motores, dudo que los turcos darán a luz a un motor para la quinta generación en este momento.
  7. askort154
    askort154 20 diciembre 2017 12: 15 nuevo
    +4
    Hasta donde se sabe, Turquía no tiene su propia industria aeronáutica. En 2015, entraron en cooperación conjunta con Ucrania en fabricación de aviones y exploración espacial. engañar Ahora los suecos y los británicos cuelgan fideos sobre el luchador de la quinta generación. ¿Qué son ellos, "turcos" en absoluto? amarrar
    1. NEXUS
      NEXUS 20 diciembre 2017 13: 56 nuevo
      +7
      Cita: askort154
      Hasta donde sabemos, Turquía no tiene su propia industria aeronáutica.

      Aquí puedes terminarlo. Sin escuela, sin experiencia, sin diseñadores talentosos ... pero hay buenos multiplicadores ...
      1. Heno
        Heno 23 diciembre 2017 00: 23 nuevo
        0
        ¿Quizás animadores?
        PD: De alguna manera, ni siquiera recuerdo los dibujos animados turcos.
  8. zivXP
    zivXP 20 diciembre 2017 12: 17 nuevo
    0
    La masa del avión no es inferior a 27,2 toneladas.

    ¿Y qué causó esta limitación de masa?
    1. Abuelo
      Abuelo 20 diciembre 2017 12: 35 nuevo
      +1
      Cita: zivXP
      La masa del avión no es inferior a 27,2 toneladas.

      ¿Y qué causó esta limitación de masa?

      la presencia de plastilina ...
      1. zivXP
        zivXP 20 diciembre 2017 14: 14 nuevo
        0
        ¿En términos de vencimiento y necesita usar algo con urgencia?
  9. askort154
    askort154 20 diciembre 2017 12: 36 nuevo
    +1
    A juzgar por los requisitos; Altitud de vuelo más - 16,7 envergadura 12 m, masa de la aeronave - no menos 27,2 toneladas, un artículo falso fue escrito por un niño turco. Sí
    1. Orionvit
      Orionvit 20 diciembre 2017 14: 03 nuevo
      +1
      Cita: askort154
      Un artículo falso fue escrito por un escolar turco.

      Por otra parte, los grados de primaria. Y pensamos que los requisitos principales para los luchadores son características acrobáticas (aerodinámica), electrónica moderna, armas, sigilo (esto generalmente es una gran ciencia). Pero los turcos, lo más importante, resultan las dimensiones, es bueno que no se hayan olvidado de la velocidad. riendo
      1. zivXP
        zivXP 20 diciembre 2017 14: 16 nuevo
        0
        Parece que los turcos van a vender sus aviones por peso riendo
  10. Berkut24
    Berkut24 20 diciembre 2017 13: 00 nuevo
    +2
    TF-X entrará en servicio con la Fuerza Aérea Turca después de 2030

    En este momento, los turcos pueden descubrir que la era de la sexta generación ha llegado hace mucho tiempo.
    1. Conductor
      Conductor 21 diciembre 2017 10: 49 nuevo
      0
      En este momento es posible que no haya necesidad de pilotos.
    2. igorka357
      igorka357 21 diciembre 2017 10: 54 nuevo
      0
      Y para el año 30 tenemos suficientes su-57, al menos cuarenta o más, o nos reiremos, pero la aviación en sí está saltando a pasos agigantados, no de los turcos, por supuesto, ¡tú mismo sabes de quién! ¿Cuántos criadores tienen amers, entonces? como el fu-35, no se venden para exportación ... lo que significa que el auto es muy serio ... en este momento y el fu-35 lo terminará ... nos reiremos, tenemos 50 su-57 de quinta generación ... y solo tienen unos doscientos depredadores, y no se sabe cuántos habrá el 35.o ... sin contar todos los glóbulos y tritones X-47. Si tomamos la Fuerza Aérea Rusa y la Fuerza Aérea de los EE. UU., Incluso sin la aviación de su Armada, nos despertaremos de inmediato, y por lo tanto ellos en caps kidatsya..nashemu MIC debe esforzarse por trabajar muy duro y desarrollarse: si está retrasado en el aire, entonces el primero en los sistemas de defensa aérea ... ¡pero debemos reconocer que en muchos aspectos no estamos por delante del resto!
      1. Berkut24
        Berkut24 21 diciembre 2017 11: 09 nuevo
        +1
        y luego nos reímos, pero en la aviación estamos a pasos agigantados, no por supuesto de los turcos, ¡tú mismo sabes de quién!

        ¿De quién nos estamos quedando atrás? El F-35 no es posible terminar, en principio, porque ya ha sido diseñado como un debilucho, y el F-22 en Siria se alejó de nuestra cuarta generación. Y él tampoco puede ser terminado en virtud de su inferioridad de ingeniería. Distinga las capacidades reales de combate de una bulliciosa compañía de publicidad. Incluso los expertos en Occidente admiten que con una evaluación exhaustiva de las capacidades de las máquinas, los rusos compensaron el retraso técnico y tienen dispositivos más equilibrados.
  11. concept1
    concept1 20 diciembre 2017 18: 11 nuevo
    +1
    Para crear un avión de quinta generación, primero debes crear un avión de cuarta generación.
    1. Conductor
      Conductor 21 diciembre 2017 10: 48 nuevo
      0
      No cambiarán en bagatelas, compatriota)))
      1. Yngvar
        Yngvar 21 diciembre 2017 11: 15 nuevo
        +2
        Entonces sería tomado inmediatamente para la 7ma generación ...
  12. gerkost2012
    gerkost2012 20 diciembre 2017 22: 28 nuevo
    0
    Che, también un Su-57?
    1. dubovitsckij.viktor
      dubovitsckij.viktor 21 diciembre 2017 00: 37 nuevo
      +1
      Cita: gerkost2012
      Che, también un Su-57?

      "Sostener". Que nació para gatear.
  13. Conductor
    Conductor 21 diciembre 2017 10: 47 nuevo
    +2
    Es decir, de inmediato, pasando por alto la etapa del socialismo desarrollado y la 5ta generación))) Ay guapo.
    1. Aqela
      Aqela 21 diciembre 2017 22: 57 nuevo
      0
      ¿Y qué? wassat ¡Suena increíblemente genial! enojado matón
  14. Aqela
    Aqela 21 diciembre 2017 22: 56 nuevo
    0
    ¡Deleite! El período de desarrollo es de treinta años. Vida útil: ¡cuarenta años! bueno
  15. eburg1234
    eburg1234 24 diciembre 2017 12: 39 nuevo
    0
    No pueden hacer un motor para un tanque, pero allí ...