Proyecto 22800 "Karakurt". Puso el siguiente barco
Desde 2015, las empresas rusas de construcción naval han estado cumpliendo un pedido para la construcción de un gran número de pequeños cohetes del proyecto 22800 "Karakurt". Tres astilleros ya han estado involucrados en el trabajo, y en un futuro cercano otra planta se unirá a la construcción. En varias etapas de la construcción son ahora nueve barcos. La construcción de la novena acaba de comenzar. La solemne ceremonia de sus marcadores tuvo lugar el martes 19 de diciembre.
Según el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de Rusia, el 19 de diciembre, en uno de los talleres del astillero More (Feodosia), se colocó solemnemente un nuevo pequeño buque de misiles (MRK) del proyecto 22800 de acuerdo con la orden del almirante del comandante en jefe de la Marina, Vladimir Korolev, El nuevo barco recibió el nombre de "Torbellino", que continúa la peculiar tradición de nombrar nuevos RTO. A la ceremonia asistieron representantes del Ministerio de Defensa y flota, la gestión de la fábrica "Más", la delegación de la dirección de Feodosia, así como los constructores navales y los veteranos.
De acuerdo con los planes actuales del Ministerio de Defensa, durante los próximos años, la marina tendrá que recibir casi dos docenas de pequeños cohetes de tipo Karakurt. Anteriormente se informó que la construcción de dichos IRC se llevará a cabo en cuatro astilleros en diferentes partes del país. Uno de los artistas del pedido fue la fábrica "Más" en Feodosia. Parte de la capacidad de producción de esta empresa se transfirió previamente a la planta de construcción naval de Leningrado "Pella", que, como se esperaba, aumentaría la eficiencia del trabajo y aceleraría el cumplimiento de pedidos.
Actualmente, hay ocho ISC del proyecto 22800 en la cartera de pedidos de la planta de Pella. La mitad de estos barcos se construirán en la plataforma en Otradnoe, los otros cuatro, en Feodosia. Cabe señalar que la planta "Más" está construyendo actualmente tres de cada cuatro "Karakurt", que está por aprobar. En el futuro previsible, tendrá lugar una solemne colocación de la cuarta nave. Además, la entrega del primer ISC, construido en Crimea, no está lejos.
En mayo, el 2016 del año en el astillero "More" en Feodosia tuvo lugar la colocación de un pequeño cohete con el nombre "Storm" y el número de serie 254. Esta es la tercera nave del proyecto 22800 y la segunda serie. Para la planta de Crimea, a su vez, "Tormenta" es la primera en el nuevo orden. Según datos conocidos, este barco deberá completarse, probarse y entregarse a la flota en el próximo año 2018.
La próxima ceremonia de marcadores "Karakurt" se llevó a cabo a mediados de marzo de este año. El barco con el número de serie 255 recibió el nombre de Okhotsk. El segundo para el "Mar" y el sexto en la serie de ISC tendrán que ser parte de la Armada a más tardar 2019-20. Justo el otro día, se dio un inicio oficial a la construcción de la nave Whirlwind, la tercera para la empresa Feodosia.
Según los informes, la planta de construcción naval de Leningrado "Pella", gerente de la capacidad de producción del "Mar", ya tiene planes de construir otro pequeño cohete. Pronto en Feodosia, tendrá lugar la próxima "Karakurt". Como informa la prensa, esta nave puede obtener el nombre de "Ciclón", continuando con la tradición "meteorológica" actual. Su construcción debe completarse a más tardar a principios de los años veinte.
Como puede ver, la situación con la construcción de barcos del proyecto 22800 en la planta de Sea en Feodosia puede ser una razón para el optimismo. Hay pedidos de cuatro cohetes, de los cuales tres ya están en diferentes etapas de construcción, y el cuarto se colocará en un futuro muy próximo. Al mismo tiempo, ninguno de los "Karakurts" de Crimea ha sido lanzado, pero a juzgar por el último noticiasTales eventos no tardarán en llegar.
La planta de Pella, que tiene dos sitios en diferentes regiones, actualmente desempeña un papel clave en la construcción de prometedores pequeños cohetes. Tiene que construir ocho "Karakurts" y en este momento, por lo que se sabe, está haciendo frente a las tareas establecidas. Este año se lanzaron dos barcos (la cabeza "Hurricane" y el primer "Typhoon" en serie). Cinco más: "Storm", "Squall", "Storm", "Okhotsk" y "Whirlwind" - están en las existencias en diferentes etapas de construcción. En un futuro próximo, la colocación de la octava nave.
También está previsto involucrar a otras dos empresas en la construcción de pequeños cohetes del proyecto 22800 "Karakurt". No hace mucho tiempo se supo que los zelenodolsk los plantaban. A.M. Gorky recibió un pedido para la construcción de cinco cohetes. Dos de ellos fueron colocados el año pasado y actualmente se están construyendo. La información sobre la construcción de otros tres "Karakurts" aún no se ha publicado. El hecho de que la colocación de los barcos "Monsoon" y "Passat" se conoció solo en 2017-m a partir del informe de la planta del año anterior, sugiere que este último ya podría colocar los nuevos barcos. Sin embargo, dicha información aún no ha sido confirmada y no tiene refutaciones directas.
Para completar los planes para la construcción de una serie relativamente grande de buques de guerra, es necesario un contrato por otros cinco o seis Karakurts. Según los datos publicados anteriormente, en un futuro próximo habrá un pedido de seis de esos buques. Se supone que deben transferirse a la Flota del Pacífico y, por lo tanto, la construcción se llevará a cabo a la menor distancia posible de las bases futuras. Se sabe que la orden tendrá que obtener la planta de construcción naval de Amur (Komsomolsk-on-Amur). Actualmente, los militares y la industria están discutiendo los términos de dicho acuerdo.
En el verano de este año, se anunció que el contrato con la planta de Amur aparecerá en 2018. Poco después, se instalarán los primeros barcos de la nueva serie. La construcción de los seis "Karakurtov" llevará varios años y se completará a más tardar en 2022-23. Con la entrega de la última nave de Amur, los planes actuales para la construcción del nuevo proyecto 22800 IRC se implementarán en su totalidad. Después de eso, ¿continuará la construcción de nuevos cohetes u otros proyectos que los reemplacen en la serie? Es muy pronto para decirlo.
De las casi dos docenas de cohetes pequeños, al menos dos serán transferidos a la Flota Báltica. Según diversas fuentes, el buque líder "Uragan" y el primer "Tifón" en serie pueden enviarse al Báltico. Sin embargo, también hay otra información según la cual estos barcos se incluirán en la fuerza de combate de la Flota del Mar Negro. De todos modos, la tarea principal de las fábricas de Pella y Sea, al parecer, es la renovación de las conexiones de los buques en los mares Báltico y Negro.
Tampoco está completamente claro dónde estarán el Passat, Monsoon y los otros tres barcos construidos en Zelenodolsk. La claridad relativa está presente solo en el caso de los seis "Karakurts", que se construirán en el futuro por la planta de construcción naval de Amur. La transferencia de estos barcos a cualquier alianza operativa-estratégica de la Armada rusa, con la excepción de la Flota del Pacífico, está asociada con muchas dificultades diferentes y es simplemente poco adecuada.
Sin embargo, la transferencia de nuevos buques a futuros operadores sigue siendo una cuestión de futuro. Los pequeños cohetes 9 de 13 pedidos se encuentran en diferentes etapas de construcción, y solo dos de ellos se han lanzado hasta la fecha. La construcción de "Karakurtov" tiene un ritmo récord, pero los barcos aún no están listos para ser entregados al cliente. Sin embargo, el primer certificado de aceptación del proyecto 22800 se firmará el próximo año, y luego ocurrirán eventos similares con una envidiable regularidad hasta el comienzo de la próxima década.
***
El proyecto de un barco prometedor con un cohete desarrollado y un armamento de artillería fue desarrollado por la Oficina Central de Diseño Marítimo de Almaz (San Petersburgo). En la etapa de formación del nuevo tipo de requisitos de MRK, se consideraron como una adición a los barcos del proyecto "Buyan-M" de 21631, adecuado para su uso en otras condiciones. Los pequeños cohetes del proyecto 22800 "Karakurt", de acuerdo con la información del Ministerio de Defensa y la organización de desarrolladores, están destinados a realizar operaciones de combate en la zona cercana al mar, así como a realizar algunas tareas de tiempo de paz.
"Karakurt", en cierta medida similar al barco "Buyan-M", sin embargo, tiene notables diferencias de un tipo u otro. El proyecto 22800 contempla la construcción de un barco con una longitud de 67 my un ancho máximo de 11 m con un calado de 4 M. El desplazamiento de un barco de este tipo es de toneladas de 800. Según los informes, las IRA de 507 podrán alcanzar velocidades de hasta nodos de 1. El rango de crucero con consumo económico de combustible alcanzará las millas 315. Autonomía de suministro - 22800 días.
La base de los sistemas radioelectrónicos a bordo es el sistema de control e información de combate "Sigma-E". Está vinculado a la estación de observación de radar Mineral-M y a varios equipos de control de incendios de todo tipo de armas. También prevé el uso de la guerra electrónica, sistemas de comunicaciones, etc.
A pesar del tamaño relativamente pequeño, un cohete del tipo "Karakurt" debe llevar un armamento desarrollado de varias clases y tipos. El principal vehículo de percusión de la nave son los misiles Onyx o Caliber, utilizados con el lanzador vertical universal 3C14. La munición consiste en ocho misiles. Los objetivos de superficie, costeros o aéreos también pueden ser atacados con un lanzador de artillería AK-176MA con un cañón automático 76-mm.
Para protegerse contra los ataques aéreos, los MRK del proyecto 22800 pueden recibir diferentes оружие. La primera versión del proyecto propuso montar a bordo sistemas de artillería AK-630 con cañones antiaéreos 30 mm, así como utilizar sistemas de misiles antiaéreos portátiles. A partir de la tercera nave de la serie, "Karakurt" estará equipado con el complejo de misiles y cañones Pantsir-M, capaz de resolver las mismas tareas, pero con mayor potencial en ciertas situaciones. Un armamento de artillería relativamente potente se complementa con un par de instalaciones con ametralladoras de gran calibre.
Según los datos oficiales, al diseñar nuevos cohetes pequeños, se utilizaron ciertas soluciones y enfoques para obtener ciertas ventajas. Gracias a esto, la nave, a pesar de su tamaño relativamente pequeño, se distingue no solo por su alta maniobrabilidad, sino también por su buena navegabilidad. La arquitectura del casco y la superestructura se formó con vistas a reducir la visibilidad de todas las herramientas de detección existentes. Reducción del reflejo de las señales de sondeo del radar enemigo. El reflejo de la radiación electromagnética está principalmente alejado de la fuente.
Las IRA del proyecto "Karakurt" de 22800, que tienen un tamaño y desplazamiento relativamente pequeños, llevan un complejo de armamento desarrollado, que incluye poderosas armas de ataque de largo alcance. El rendimiento característico de la carretera y los parámetros de las armas hacen de estos barcos un medio único para resolver misiones de combate en la zona cercana al mar. Al estar cerca de la costa, tales barcos pueden controlar grandes áreas y grandes áreas terrestres, así como atacar objetivos de superficie o terrestres.
Hace unos días, la industria de la construcción naval rusa comenzó a construir la próxima nave del tipo Karakurt. Mientras tanto, los primeros representantes de este proyecto ya se están completando cerca de la pared y en un futuro próximo tendrán que someterse a la prueba. De acuerdo con los conocidos planes de la industria y el Ministerio de Defensa, el barco líder con el nombre de "Huracán" será aceptado para el servicio tan pronto como 2018. Luego, a lo largo de varios años, irán seguidos de los RTO restantes, que ya se han ordenado o solo están previstos para ser ordenados. Por lo tanto, cada ceremonia, similar a la que tuvo lugar el martes pasado, es un evento importante en la vida de la flota y contribuye directamente a su rápido rearme.
En los materiales de los sitios:
https://function.mil.ru/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://pellaship.ru/
Según el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de Rusia, el 19 de diciembre, en uno de los talleres del astillero More (Feodosia), se colocó solemnemente un nuevo pequeño buque de misiles (MRK) del proyecto 22800 de acuerdo con la orden del almirante del comandante en jefe de la Marina, Vladimir Korolev, El nuevo barco recibió el nombre de "Torbellino", que continúa la peculiar tradición de nombrar nuevos RTO. A la ceremonia asistieron representantes del Ministerio de Defensa y flota, la gestión de la fábrica "Más", la delegación de la dirección de Feodosia, así como los constructores navales y los veteranos.
De acuerdo con los planes actuales del Ministerio de Defensa, durante los próximos años, la marina tendrá que recibir casi dos docenas de pequeños cohetes de tipo Karakurt. Anteriormente se informó que la construcción de dichos IRC se llevará a cabo en cuatro astilleros en diferentes partes del país. Uno de los artistas del pedido fue la fábrica "Más" en Feodosia. Parte de la capacidad de producción de esta empresa se transfirió previamente a la planta de construcción naval de Leningrado "Pella", que, como se esperaba, aumentaría la eficiencia del trabajo y aceleraría el cumplimiento de pedidos.
Actualmente, hay ocho ISC del proyecto 22800 en la cartera de pedidos de la planta de Pella. La mitad de estos barcos se construirán en la plataforma en Otradnoe, los otros cuatro, en Feodosia. Cabe señalar que la planta "Más" está construyendo actualmente tres de cada cuatro "Karakurt", que está por aprobar. En el futuro previsible, tendrá lugar una solemne colocación de la cuarta nave. Además, la entrega del primer ISC, construido en Crimea, no está lejos.
En mayo, el 2016 del año en el astillero "More" en Feodosia tuvo lugar la colocación de un pequeño cohete con el nombre "Storm" y el número de serie 254. Esta es la tercera nave del proyecto 22800 y la segunda serie. Para la planta de Crimea, a su vez, "Tormenta" es la primera en el nuevo orden. Según datos conocidos, este barco deberá completarse, probarse y entregarse a la flota en el próximo año 2018.
La próxima ceremonia de marcadores "Karakurt" se llevó a cabo a mediados de marzo de este año. El barco con el número de serie 255 recibió el nombre de Okhotsk. El segundo para el "Mar" y el sexto en la serie de ISC tendrán que ser parte de la Armada a más tardar 2019-20. Justo el otro día, se dio un inicio oficial a la construcción de la nave Whirlwind, la tercera para la empresa Feodosia.
Según los informes, la planta de construcción naval de Leningrado "Pella", gerente de la capacidad de producción del "Mar", ya tiene planes de construir otro pequeño cohete. Pronto en Feodosia, tendrá lugar la próxima "Karakurt". Como informa la prensa, esta nave puede obtener el nombre de "Ciclón", continuando con la tradición "meteorológica" actual. Su construcción debe completarse a más tardar a principios de los años veinte.
Como puede ver, la situación con la construcción de barcos del proyecto 22800 en la planta de Sea en Feodosia puede ser una razón para el optimismo. Hay pedidos de cuatro cohetes, de los cuales tres ya están en diferentes etapas de construcción, y el cuarto se colocará en un futuro muy próximo. Al mismo tiempo, ninguno de los "Karakurts" de Crimea ha sido lanzado, pero a juzgar por el último noticiasTales eventos no tardarán en llegar.
La planta de Pella, que tiene dos sitios en diferentes regiones, actualmente desempeña un papel clave en la construcción de prometedores pequeños cohetes. Tiene que construir ocho "Karakurts" y en este momento, por lo que se sabe, está haciendo frente a las tareas establecidas. Este año se lanzaron dos barcos (la cabeza "Hurricane" y el primer "Typhoon" en serie). Cinco más: "Storm", "Squall", "Storm", "Okhotsk" y "Whirlwind" - están en las existencias en diferentes etapas de construcción. En un futuro próximo, la colocación de la octava nave.
También está previsto involucrar a otras dos empresas en la construcción de pequeños cohetes del proyecto 22800 "Karakurt". No hace mucho tiempo se supo que los zelenodolsk los plantaban. A.M. Gorky recibió un pedido para la construcción de cinco cohetes. Dos de ellos fueron colocados el año pasado y actualmente se están construyendo. La información sobre la construcción de otros tres "Karakurts" aún no se ha publicado. El hecho de que la colocación de los barcos "Monsoon" y "Passat" se conoció solo en 2017-m a partir del informe de la planta del año anterior, sugiere que este último ya podría colocar los nuevos barcos. Sin embargo, dicha información aún no ha sido confirmada y no tiene refutaciones directas.
Para completar los planes para la construcción de una serie relativamente grande de buques de guerra, es necesario un contrato por otros cinco o seis Karakurts. Según los datos publicados anteriormente, en un futuro próximo habrá un pedido de seis de esos buques. Se supone que deben transferirse a la Flota del Pacífico y, por lo tanto, la construcción se llevará a cabo a la menor distancia posible de las bases futuras. Se sabe que la orden tendrá que obtener la planta de construcción naval de Amur (Komsomolsk-on-Amur). Actualmente, los militares y la industria están discutiendo los términos de dicho acuerdo.
En el verano de este año, se anunció que el contrato con la planta de Amur aparecerá en 2018. Poco después, se instalarán los primeros barcos de la nueva serie. La construcción de los seis "Karakurtov" llevará varios años y se completará a más tardar en 2022-23. Con la entrega de la última nave de Amur, los planes actuales para la construcción del nuevo proyecto 22800 IRC se implementarán en su totalidad. Después de eso, ¿continuará la construcción de nuevos cohetes u otros proyectos que los reemplacen en la serie? Es muy pronto para decirlo.
De las casi dos docenas de cohetes pequeños, al menos dos serán transferidos a la Flota Báltica. Según diversas fuentes, el buque líder "Uragan" y el primer "Tifón" en serie pueden enviarse al Báltico. Sin embargo, también hay otra información según la cual estos barcos se incluirán en la fuerza de combate de la Flota del Mar Negro. De todos modos, la tarea principal de las fábricas de Pella y Sea, al parecer, es la renovación de las conexiones de los buques en los mares Báltico y Negro.
Tampoco está completamente claro dónde estarán el Passat, Monsoon y los otros tres barcos construidos en Zelenodolsk. La claridad relativa está presente solo en el caso de los seis "Karakurts", que se construirán en el futuro por la planta de construcción naval de Amur. La transferencia de estos barcos a cualquier alianza operativa-estratégica de la Armada rusa, con la excepción de la Flota del Pacífico, está asociada con muchas dificultades diferentes y es simplemente poco adecuada.
Sin embargo, la transferencia de nuevos buques a futuros operadores sigue siendo una cuestión de futuro. Los pequeños cohetes 9 de 13 pedidos se encuentran en diferentes etapas de construcción, y solo dos de ellos se han lanzado hasta la fecha. La construcción de "Karakurtov" tiene un ritmo récord, pero los barcos aún no están listos para ser entregados al cliente. Sin embargo, el primer certificado de aceptación del proyecto 22800 se firmará el próximo año, y luego ocurrirán eventos similares con una envidiable regularidad hasta el comienzo de la próxima década.
***
El proyecto de un barco prometedor con un cohete desarrollado y un armamento de artillería fue desarrollado por la Oficina Central de Diseño Marítimo de Almaz (San Petersburgo). En la etapa de formación del nuevo tipo de requisitos de MRK, se consideraron como una adición a los barcos del proyecto "Buyan-M" de 21631, adecuado para su uso en otras condiciones. Los pequeños cohetes del proyecto 22800 "Karakurt", de acuerdo con la información del Ministerio de Defensa y la organización de desarrolladores, están destinados a realizar operaciones de combate en la zona cercana al mar, así como a realizar algunas tareas de tiempo de paz.
"Karakurt", en cierta medida similar al barco "Buyan-M", sin embargo, tiene notables diferencias de un tipo u otro. El proyecto 22800 contempla la construcción de un barco con una longitud de 67 my un ancho máximo de 11 m con un calado de 4 M. El desplazamiento de un barco de este tipo es de toneladas de 800. Según los informes, las IRA de 507 podrán alcanzar velocidades de hasta nodos de 1. El rango de crucero con consumo económico de combustible alcanzará las millas 315. Autonomía de suministro - 22800 días.
La base de los sistemas radioelectrónicos a bordo es el sistema de control e información de combate "Sigma-E". Está vinculado a la estación de observación de radar Mineral-M y a varios equipos de control de incendios de todo tipo de armas. También prevé el uso de la guerra electrónica, sistemas de comunicaciones, etc.
A pesar del tamaño relativamente pequeño, un cohete del tipo "Karakurt" debe llevar un armamento desarrollado de varias clases y tipos. El principal vehículo de percusión de la nave son los misiles Onyx o Caliber, utilizados con el lanzador vertical universal 3C14. La munición consiste en ocho misiles. Los objetivos de superficie, costeros o aéreos también pueden ser atacados con un lanzador de artillería AK-176MA con un cañón automático 76-mm.
Para protegerse contra los ataques aéreos, los MRK del proyecto 22800 pueden recibir diferentes оружие. La primera versión del proyecto propuso montar a bordo sistemas de artillería AK-630 con cañones antiaéreos 30 mm, así como utilizar sistemas de misiles antiaéreos portátiles. A partir de la tercera nave de la serie, "Karakurt" estará equipado con el complejo de misiles y cañones Pantsir-M, capaz de resolver las mismas tareas, pero con mayor potencial en ciertas situaciones. Un armamento de artillería relativamente potente se complementa con un par de instalaciones con ametralladoras de gran calibre.
Según los datos oficiales, al diseñar nuevos cohetes pequeños, se utilizaron ciertas soluciones y enfoques para obtener ciertas ventajas. Gracias a esto, la nave, a pesar de su tamaño relativamente pequeño, se distingue no solo por su alta maniobrabilidad, sino también por su buena navegabilidad. La arquitectura del casco y la superestructura se formó con vistas a reducir la visibilidad de todas las herramientas de detección existentes. Reducción del reflejo de las señales de sondeo del radar enemigo. El reflejo de la radiación electromagnética está principalmente alejado de la fuente.
Las IRA del proyecto "Karakurt" de 22800, que tienen un tamaño y desplazamiento relativamente pequeños, llevan un complejo de armamento desarrollado, que incluye poderosas armas de ataque de largo alcance. El rendimiento característico de la carretera y los parámetros de las armas hacen de estos barcos un medio único para resolver misiones de combate en la zona cercana al mar. Al estar cerca de la costa, tales barcos pueden controlar grandes áreas y grandes áreas terrestres, así como atacar objetivos de superficie o terrestres.
Hace unos días, la industria de la construcción naval rusa comenzó a construir la próxima nave del tipo Karakurt. Mientras tanto, los primeros representantes de este proyecto ya se están completando cerca de la pared y en un futuro próximo tendrán que someterse a la prueba. De acuerdo con los conocidos planes de la industria y el Ministerio de Defensa, el barco líder con el nombre de "Huracán" será aceptado para el servicio tan pronto como 2018. Luego, a lo largo de varios años, irán seguidos de los RTO restantes, que ya se han ordenado o solo están previstos para ser ordenados. Por lo tanto, cada ceremonia, similar a la que tuvo lugar el martes pasado, es un evento importante en la vida de la flota y contribuye directamente a su rápido rearme.
En los materiales de los sitios:
https://function.mil.ru/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://pellaship.ru/
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