¿Cuál es el nuevo motor "Producto 30" para Su-57?

Diciembre 4 nuevo caza ruso 5-generación Su-57 hizo su primer vuelo con el motor de la segunda etapa. Es conocido como el "Producto 30".

En las primeras tomas del vuelo prototipo Su-57 con el nuevo motor, parece que la boquilla del nuevo TRD es más corta que la del AL-100.

Vemos bordes de diente de sierra para reducir la visibilidad del radar. Además, el tamaño de las caras en sí no es menor que la longitud de onda de la banda X de rango de tres centímetros, que se utiliza en el radar de iluminación y guía de la mayoría de los sistemas de misiles de defensa aérea, así como en el radar de misiles orientadores.

Es obvio que esta medida está destinada principalmente a reducir la visibilidad desde el ángulo de exposición desde abajo. Después de todo, los bordes habituales de las aletas de la boquilla se reflejan significativamente mejor.

¿Tiene sentido hacer que la boquilla sea más compacta? Si la hay Dicha boquilla es menos notable en el rango infrarrojo, ya que sobresale menos debido al plumaje.

Comments

[vard]

Casi nunca conocemos los detalles ... Pero esto no significa que el motor no esté haciendo frente a sus tareas ... Podemos cuando queremos ...

[Ehanatone]

¡Y ahora, ahora, los imbéciles más jóvenes de YouTube, los mayores expertos en productos que pueden producir 2-3 países en todo el mundo !? .......

[svp67]

Este "niño enmascarado", que sigue siendo el mismo especialista en todos los asuntos militares, especialmente en la construcción de tanques, lo atrapó más de una vez en "bloopers". Entonces, estoy esperando los comentarios de los "volantes" y los que realmente están en el tema ...

[NEXUS]

Con respecto a dvigunov para nuestros luchadores, todo es bastante accesible y comprensible. Y aquí estoy de acuerdo con este tipo en que el producto 30 es un invento de Saturno, no de Salut. Sí, y actualizar el mismo AL 31 a azul en la cara tampoco funciona.
Además, el proyecto PAK FA en sí mismo, y después de SU-57, es en gran parte secreto, lo que también sugiere que el producto 30 es muy probablemente un dvigun de Saturno. Saludo por todo este tiempo no ha creado su nuevo motor, y todas las actualizaciones son solo la modernización del antiguo AL 31, que no se puede decir sobre Saturno. Estoy convencido de que el producto 30 es un motor verdaderamente nuevo y no una actualización del mismo producto 117.

[cormorán]

El chico masticó. Para un estudiante, el nivel de conocimiento es muy loable. Martillo.

[Igar]

Tiene 26 años, que colegial.

[MoJloT]

Tal vez, en lugar de lecciones, aprendí las características de rendimiento de los motores de los aviones, que todavía está tirando en la escuela.

[gridasov]

Una vez más, debo decir que en Rusia se ha destruido una rama de la ciencia como la física fundamental, por lo que, a lo largo de la cadena tecnológica, todos los demás procesos en la creación del motor ya irán por el camino equivocado. Las turbinas modernas se siguen construyendo sobre una base fundamental completamente mal concebida. ¿Por qué doble circuito y crear un problema para nosotros mismos, y luego resolverlo? En general, cuanto más lejos, menos quiere hablar sobre este tema.

[Baikal]

¿Es mi gatito, Gridastov, un ingeniero astral, de alguna manera el nativo de Lviv recibió un folleto de la Embajada de Pindop y emitió un salario para julio?
Señores, ¡cuidado! ¡El hombre sin sentido fue a cazar!

[gridasov]

Te explicaré. que la pregunta no es si estoy diciendo la verdad o no, sino cómo reaccionan las diferentes personas ante uno u otro modelo de presentación de información. Por lo tanto, su opinión es una unidad estadística, que luego estará sujeta a análisis como un componente cuantitativo. Por lo tanto, lo recomiendo por mi cuenta, simplemente no pierda su carácter moral humano y controle su discurso. De lo contrario, caerá en un grupo de personas con un bajo potencial de desarrollo mental, lo que afectará las estadísticas generales.

[niksfromru]

En el jardín de saúco y en Kiev ... ¿especialista fundamental en la construcción de motores? Hoy, para vuelos atmosféricos, un motor turborreactor de dos circuitos en el rango de velocidad de hasta 3M es mejor que un gravitap. :). Incluso los ganadores de los indios, inclinados a la "electrización" de todo, diligentemente "lamen" el motor turboventilador clásico, agregando "bollos evolutivos" en forma de un grado variable de relación de derivación (programa AETD para ejecutar tecnologías para motores de sexta generación)

[Veresk]

El motor resolvió sus parámetros. Hay un refinamiento en el flujo. ¿Cuáles son los problemas? Lo que querían, lo hicieron.

[gridasov]

Todo estaría bien y todas estas tecnologías de motor se adaptarían a todos. Si en algún momento los cerebros de un individuo "se abren". y dice y justifica que la tecnología puede ser más avanzada, esto se llama evolución. La evolución de la conciencia y luego la evolución del logro humano. La única pregunta que queda es quién será el receptor e iniciador del desarrollo a lo largo de un nuevo camino.
.

[miobius59]

Qué evolución, nafig. Mira lo que está sucediendo en nuestro RAS. Mire las caras de estos "académicos". Ya no necesitan nada más que masa. Y NUNCA darán paso a lo nuevo, porque este nuevo les impide vivir a la antigua.

[zonarobert]

Así que pronto jugarán en la caja y la felicidad llegará. ¿No? ¿Los jóvenes serán reemplazados por ellos? ¿Dónde está el choque? ;)

[Е2 - Е4]

busque en el lugar equivocado, ¿qué tiene que ver el RAS con eso? en el liderazgo de nuestro país "RAS"

[niksfromru]

Atrás quedaron los días de genios solteros. Ahora miles de equipos están llevando a cabo "reconocimientos en batalla" en diferentes direcciones. Y cuál de ellos "disparará" es imposible de predecir. Por ejemplo, las TECNOLOGÍAS han sido capaces de crear aviones de pasajeros supersónicos efectivos durante mucho tiempo, pero el problema del impacto de una onda de choque al pasar a través de una barrera de sonido no les permite operar en áreas densamente pobladas. Y rara vez vuelan a la Antártida;)

[gridasov]

Creo que todo es al revés. Miles de equipos trabajan en programas anunciados desde arriba. Por lo tanto, las ideas verdaderamente racionalizadas en tales procesos están presentes. Sin embargo, son los solitarios quienes encuentran las soluciones fundamentales y lejos del ajetreo. Es necesario penetrar el tema. Es necesario analizar grandes volúmenes de información. No se puede lograr un avance intelectual en las estructuras colectivas. Sin embargo, los procesos de desarrollo y desarrollo, sin duda, tienen lugar en equipos. Y estas fases necesitan ser separadas.
Sobre la cuestión de superar la llamada onda de choque, la cuestión se basa en la tecnología de despolarización del cuerpo del avión en relación con el potencial del espacio de vuelo. Este soy yo, en general, porque las explicaciones suelen causar una tormenta de indignación en el sitio del foro. Pocas personas entienden que los procesos altamente dinámicos no pueden ser sometidos a métodos de análisis apropiados para ellos.

[vosotros que]

La transición del sonido es un montón de problemas. No pienses que solo hay uno.
y sobre el colectivo y los solitarios, te equivocas. Solo ahora son capaces de una sola cosa: encontrar una solución que no sea obvia, pero que haya madurado en función del trabajo del equipo.

[gridasov]

Tienes toda la razón . Es imposible crear un nuevo descubrimiento o invención sin depender de información extensa y sistemática. De lo contrario, son fantasías. Por lo tanto, siempre lo recuerdo. que la base de cualquiera, y aún más, el descubrimiento e invención innovadores, puede ser la capacidad de una persona de ver los principios fundamentales del dispositivo y los fundamentos físicos que lo cambiarán. Por lo tanto, estoy hablando del principio fundamental de cualquier proceso de innovación, este es el método de trabajar con grandes cantidades de información. Esto significa que se consideran los aspectos clave de esas tecnologías y procesos que se utilizan ahora y que pueden transformarse en procesos más eficientes. En general, diría que estas son tecnologías TRIZ bastante nuevas, pero basadas en los principios matemáticos de trabajar con grandes volúmenes de información. . Por lo tanto, por supuesto, es imposible desgarrar o menospreciar el trabajo de colectivos y personas en diferentes industrias. Sin embargo, como saben, la "iluminación milagrosa" de la razón no le sucede inmediatamente a todos.

[vosotros que]

método de trabajo con grandes cantidades de información

si de que estas hablando Soy uno de los pocos a quienes la URSS se estaba preparando para trabajar con "grandes volúmenes". Hay pocas personas así y hay poco lugar para ellas en el país y nunca habrá muchas. Y si hay pocos, su contribución es un error estadístico.
Puede recopilar otras únicas para el desarrollo de 2-3 tecnologías clave, pero en general en la economía no podrá poner en marcha. Sí, y no es fácil para ellos vivir: la parte no resiste y se cae al alcohol, al tonto o simplemente al suicidio. Este es el precio por "grandes volúmenes". Parte se cansa y cambia la vida. Los que trabajan directamente son muy pocos y necesitan el apoyo de la sociedad, y la sociedad ahora prefiere violarlos. Recuerda los apodos insultantes "nerd" y con el mismo espíritu.
La innovación no puede construirse así. Solo son útiles, pero no son un elemento clave que acelere el progreso científico y técnico,

[vosotros que]

ninguno de mis colegas trabaja para su propósito previsto (sé que unas 200 personas), 4 están dedicados a la ciencia, pero en el marco habitual, 8 más tienen más probabilidades de ser asistentes que científicos. Aquí hay un escape de este proceso "efectivo".

[gridasov]

Te equivocas aquí. Si eres lo suficientemente inteligente como para digerir mucha información, entonces créeme. eso no se vuelve loco. Creo que no vale la pena explicar que una computadora con un sistema de análisis dinámico de eventos nunca se creará si no se cambian los fundamentos matemáticos de su trabajo. Quantum o cualquier otro es el mismo polvo en los ojos. La base matemática se basará en código binario. Por lo tanto, la información solo se puede matematizar en transistores multipolares y el principio cuando se transmitirá el pulso la identidad del número. . Sí, admito que fue muy difícil para mí entender que una persona aún no es capaz de percibir tales conceptos. ¡Pero! Esto es inevitable Y no me pregunto dónde y por qué sucede todo.
Generalmente estudio tales procesos cuando una persona comprende la necesidad de construir un espacio matemático inextricable, pero no puedo entender qué es lo que debe investigarse y cuál es la base de tales decisiones. Aún más interesante para mí es que está considerando una serie natural de números, pero no puede ver el sistema espacial construido sobre estos números. ¿Y por qué nadie usa la construcción de sistemas espaciales radiales para reemplazar filas del mismo número Pi o una secuencia de números primos y mucho más? Todo esto significa que lo que llama resonancia puede expresarse mediante un sistema de construcciones algorítmicas, y la resonancia en sí es cuando los sistemas complejos en su desarrollo forman estados de transición armoniosos. Por lo tanto, cuando la conversación trata sobre motores, los ingenieros no ven esos momentos en los que, habiendo alcanzado un extremo positivo en un proceso, es necesario cambiar los planos y las direcciones de procesos ya nuevos, de ahí los problemas en el análisis de cualquier punto no solo en el hierro, sino también en ese espacio que es energía en él. transformaciones En el pensamiento lineal, una persona no puede desarrollarse más. La humanidad ha entrado en un período de procesos e interacciones físicas de gran capacidad, cuando es necesario mejorar, en primer lugar, su capacidad para ver la realidad y, por lo tanto, para ver la complejidad de la polarización multidinámica y contrastante de los procesos y, al mismo tiempo, encontrar formas óptimas de tomar decisiones. Pero en realidad lo contrario es cierto. La informatización ya ha llevado a la degradación del pensamiento libre y la realidad aumentada se ha convertido en una distorsionada sobre la base de la cual una persona "en desarrollo" cae en degradación. Y encontraremos estas consecuencias en la próxima generación de personas, si no quiere decir que ya estamos en esta posición.

[Monahsb]

experto, no le diga que escuche todo lo que sabe respuestas a cualquier pregunta 1 en 2000 la fábrica de Saturno obtuvo el nombre Rybinsk MOTORS por eso ... al crear el UEC STC AM LULKA dejó Rybinsk dejándole el nombre de Saturno 2 Así que aquí Saturno cuando desarrolló un nuevo el motor 3 con NPO SALUTE AM LULKA funciona en conjunto 4 La versión china es el motor AL31 original y luego reelaborado 5 por 30 años de trabajo en la prueba de motores AL de un experto. MEZCLAS si tal especialista trabajará como diseñador, los aviones morirán motores del fondo AL31 que tiene una boquilla completa con SALUTE no relacionada con el nuevo motor, probamos fotos y parámetros no donde no los verá, ya que son secretos

[AlexVas44]

¡Lo tengo! La boquilla es más corta, los bordes del diente de sierra son más largos. ¡Le das la segunda etapa!

[Albert1988]

Cita: AlexVas44

¡Lo tengo! La boquilla es más corta, los bordes del diente de sierra son más largos. ¡Le das la segunda etapa!

¡Bien hecho! ¡Saca el pastel del estante! Entendimos claramente que el motor solo se reduce a la boquilla: no hay nada dentro de la góndola.

[Photon]

Cita: niksfromru

Ahora, colectivos de varios miles están realizando "reconocimientos vigentes" en diferentes direcciones.

Si ... !!! No he visto miles de equipos realizando reconocimientos durante 27 años.