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Especialistas rusos crean UAV de alta velocidad

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RIA noticias Con referencia a una fuente anónima en el complejo militar-industrial, los informes indican que en Rusia se está trabajando para crear un vehículo aéreo no tripulado de alta velocidad. Se afirma que la Oficina de diseño de Simonov está trabajando, que ha celebrado un contrato correspondiente con el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.


de material Agencia de información:
El proyecto implica la creación de un UAV pesado con una masa de aproximadamente 4-5 toneladas, que volará a una velocidad de 750-950 km / h. Debe estar equipado con un motor turborreactor, que ofrezca velocidades de vuelo de aeronaves no tripuladas al menos el doble de la velocidad del avión no tripulado de la misma clase.


Se informa que en este momento en la oficina de diseño de Kazan Simonov se está desarrollando un UAV de la dimensión similar "Altair". Este es un UAV de altitud media, cuya duración será de hasta 48 horas.

Especialistas rusos crean UAV de alta velocidad


Se observa que se está desarrollando un nuevo avión no tripulado ruso, que puede caracterizarse por la analogía con el Avenger UAV (Predator C).
Este es un dron multipropósito estadounidense, que se utiliza activamente para resolver diversos tipos de problemas en todo el mundo, incluidos Irak y Siria.
Fotos utilizadas:
Gorjeo
74 comentarios
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  1. Sergey53
    Sergey53 26 diciembre 2017 07: 03 nuevo
    +4
    Todo está muy bien, la pregunta es cuándo.
    1. Teberii
      Teberii 26 diciembre 2017 07: 11 nuevo
      +1
      Necesitamos comenzar prácticamente con 0. En esta área, no tenemos desarrollos. Si todo va bien, dentro de un año se puede ver el resultado.
      1. Leeds
        Leeds 26 diciembre 2017 07: 19 nuevo
        +18
        ¿Para qué? ¿Del año? Espero que esto, 2017?) 4 días hábiles más, puedes hacer algo.
        Estoy satisfecho con este enfoque: tienen cientos en servicio y están estampados como pasteles, pero nosotros no. Pero lo que estamos desarrollando es muchas veces mejor y no tiene análogos. Y todos inmediatamente se sintieron mejor.
        1. Chertt
          Chertt 26 diciembre 2017 07: 29 nuevo
          +2
          Cita: Leeds
          ¿Para qué? ¿Del año? Espero que esto, 2017?) 4 días hábiles más, puedes hacer algo.

          Por supuesto, un año no es suficiente, pero decir que no hay novedades, esto también está mal. No sé si es posible usar la experiencia de desarrollos episódicos de los tiempos de la URSS. Pero en nuestro tiempo, Rusia ha estado trabajando en vehículos aéreos no tripulados durante más de un año.
          1. Corriendo
            Corriendo 26 diciembre 2017 09: 23 nuevo
            +5
            No estaremos entusiasmados, no sabremos el estado real de las cosas y está claro por qué.
            1. Sergey53
              Sergey53 26 diciembre 2017 11: 14 nuevo
              0
              Cita: Yendo
              No estaremos entusiasmados, no sabremos el estado real de las cosas y está claro por qué.

              El esta volando. Se llevan a cabo mejoras toli glider toli funcionales. Un lápiz anodino.
        2. rotmistr60
          rotmistr60 26 diciembre 2017 08: 16 nuevo
          +5
          Pero lo que estamos desarrollando es muchas veces mejor y no tiene análogos. Y todos inmediatamente se sintieron mejor.
          A juzgar por tu comentario asertivo e irónico, no eres menos que el desarrollador de los UAV rusos. Eres consciente de qué, dónde y cómo se desarrolla y produce. Pero olvidas un poco que existe un secreto de estado. Su "conocimiento" de Internet y la prensa abierta es sinceramente un poco ridículo.
      2. faiver
        faiver 26 diciembre 2017 07: 21 nuevo
        +3
        en términos de desarrollos allí? ¿Y los aviones de reconocimiento reactivo no tripulados soviéticos no se tienen en cuenta?
        1. Teberii
          Teberii 26 diciembre 2017 07: 23 nuevo
          0
          no pueden realizar reconocimiento y atacar como aviones; aquí se necesita un enfoque diferente.
          1. faiver
            faiver 26 diciembre 2017 07: 46 nuevo
            0
            y que pueden hacer
            1. Teberii
              Teberii 26 diciembre 2017 07: 48 nuevo
              0
              hacer reconocimiento fotográfico, para eso fueron diseñados
              1. faiver
                faiver 26 diciembre 2017 07: 50 nuevo
                0
                televisión también
              2. Nikolaevich I
                Nikolaevich I 26 diciembre 2017 11: 17 nuevo
                +1
                Cita: Teberii
                hacer reconocimiento fotográfico, para eso fueron diseñados

                Cita: Teberii
                Golpea como aviones que no pueden

                Si se "desea", el Tu-143 podría actualizarse como un shock ... no hubo comando. Tal vez por la razón de que la carga sería pequeña. Se desarrolló una modificación del "vuelo" - "agitación" ... esta modificación debería llevar el agit hojeando "suma": 19 kilo y colóquelos. Coloque municiones de pequeño tamaño y alta precisión en lugar de folletos y ...... ¡reciba "hola con un silbato"!
          2. PN
            PN 26 diciembre 2017 08: 44 nuevo
            +1
            No te desanimes. Todo esto está dentro del poder y en el menor tiempo posible. Pero sujeto al pedal mágico, para acelerar en la dirección correcta. Y sí, se extenderá por años.
            1. KCA
              KCA 26 diciembre 2017 09: 11 nuevo
              +1
              Lo más probable es que a la gente ya se le haya dado el pedal y en silencio, sin publicidad, la gente está haciendo su trabajo, y luego, de repente, cuando el "Calibre" salta del agua, o ¿cómo lanza el Putin el X-101, y por qué no esperas? Y aquí estamos. Todos estos desarrollos de "los mejores del mundo" y "incomparables en el mundo" son la fachada, y el trabajo continúa dentro, detrás de un grueso muro de hormigón
        2. Sergey53
          Sergey53 26 diciembre 2017 13: 25 nuevo
          0
          Cita: faiver
          en términos de desarrollos allí? ¿Y los aviones de reconocimiento reactivo no tripulados soviéticos no se tienen en cuenta?

          Y hay logros, pero puede exigir mucho dinero por uno nuevo desde cero. Lo que hacen y hacen todas las empresas: aserrar, aserrar y aserrar.
          1. Mih1974
            Mih1974 26 diciembre 2017 20: 38 nuevo
            +1
            Estos "especialistas en aserrado" son tratados muy rápidamente: ejecuciones, bien, o al menos en voz alta, encarcelados públicamente por robo durante un LARGO período y siempre con confiscación. bueno . Inteligente - entiende, tontos - para disparar. Esta técnica funciona muy bien en China, funcionó muy bien para el camarada Stalin y para el "caballero" Lee Kwan Yu y muchos otros. bueno
      3. Vita vko
        Vita vko 26 diciembre 2017 08: 12 nuevo
        +3
        Cita: Teberii
        Si todo va bien, dentro de un año se puede ver el resultado.

        Tal máquina necesita sus propios canales seguros de comunicación satelital, el VHF convencional no es suficiente y pequeños flujos de datos en HF. Hasta donde sé la experiencia de los estadounidenses, comenzaron a sobrecargar seriamente los canales satelitales con el uso de vehículos aéreos no tripulados de largo alcance, y un grupo completo tuvo que crearse adicionalmente.
      4. SOF
        SOF 26 diciembre 2017 08: 33 nuevo
        +3
        Cita: Teberii
        Necesitas comenzar prácticamente en 0

        ... no entiendo nada ...
        Buena gente, explique: ¿Y qué le impide tomar y "enrollar" la lámpara e instalar el control remoto apropiado en lugar de él, por ejemplo, SU-25?
        Las velocidades ya están declaradas, y la eficiencia de la aplicación será del 300 por ciento, en relación con el mismo Predator. ¿Necesitas más tiempo en el aire? No hay problema: simplemente reduzca la carga útil y aumente el suministro de combustible.
        ..... explicar, lejos de la aviación, ¿cuál es el motivo de la invención de la próxima bicicleta?
        1. Ren
          Ren 26 diciembre 2017 09: 11 nuevo
          0
          Cita: SOF
          Buena gente, explique: ¿Y qué le impide tomar y "enrollar" la lámpara e instalar el control remoto apropiado en lugar de él, por ejemplo, SU-25?

          Agrega mis cinco centavos. El control remoto para UAV no es una panacea, porque Necesita canales de comunicación seguros y confiables. En principio, hay algo de trabajo preliminar sobre IA para los UAV en la industria de la defensa y actualmente están recibiendo "capacitación" y se ejecutan en los campos. hi
        2. solo exp
          solo exp 26 diciembre 2017 10: 46 nuevo
          0
          Su-25 no puede bombardear 48 horas.
          1. SOF
            SOF 26 diciembre 2017 11: 59 nuevo
            +1
            Cita: solo explora
            Su-25 no puede bombardear 48 horas

            ... desafortunadamente solo la mitad de la respuesta.
            Un par de preguntas más, si puedes:
            1. ... y qué, en una corriente de chorro, puede bombardear durante 48 horas y qué tipo de combustible debería tener para esto?
            2. De todos modos, ¿qué impide que la armada de máquinas obsoletas, por diseño, se convierta en drones de choque, incluso sin la posibilidad de bombardeo prolongado?
        3. voyaka uh
          voyaka uh 26 diciembre 2017 12: 15 nuevo
          +1
          La diferencia es cuánto puede estar ese avión en el aire.
          UAV especial (ligero y económico): durante días,
          y convertido de lo habitual, un par de horas.
          Y el reconocimiento (o patrullaje) es un proceso continuo.
          O uno especializado vuela por días. O rehacer saltos continuos.
          No consigas suficiente combustible.
      5. Genry
        Genry 26 diciembre 2017 08: 43 nuevo
        +1
        Cita: Teberii
        Necesitamos comenzar prácticamente con 0. En esta área, no tenemos desarrollos.

        El equipo ya se ha desarrollado (Altair), y un planeador con motor ya está visible (Argumento).
        1. Leeds
          Leeds 26 diciembre 2017 11: 57 nuevo
          +2
          Bellas imágenes
          1. Genry
            Genry 26 diciembre 2017 13: 55 nuevo
            0
            Aquí hay un video del avión.
            Y en el planeador UAV: ​​se quita la cabina, se cambian la cola y la entrada de aire:
      6. NKT
        NKT 26 diciembre 2017 09: 05 nuevo
        0
        Wow desde cero, pero TU-141, 143, 243, al final TU-300?
        1. AlexKP
          AlexKP 26 diciembre 2017 10: 37 nuevo
          0
          Teníamos 1T abeja. En el año 2000.
      7. Lexus
        Lexus 26 diciembre 2017 10: 48 nuevo
        +1
        No tenemos desarrollos en esta área.

        Sí, lo hicieron.
      8. Mih1974
        Mih1974 26 diciembre 2017 20: 34 nuevo
        +1
        Bueno, en primer lugar, ¿qué quiere decir Korolev desde cero? Es desde cero su primer cohete, los primeros reactores nucleares lo hicieron desde cero, y para nosotros, mira lo que Merikas vuela hacia ti, TsAGI y otros expertos de la industria de defensa te ayudarán. bueno Motores - hasta Saturno, todo tipo de electrónica - hay especialistas, el té no es el contenedor de Newton. Perdóname, pero ¿quién fue el primero en el mundo en poner el Buran de manera completamente autónoma? Es necesario lidiar con el negocio y no cortar el botín de los nanistas a medida que crecen los Chubais. am
    2. Siberalt
      Siberalt 26 diciembre 2017 07: 17 nuevo
      0
      Déjelos hacerlo, es útil en el hogar. guiñó un ojo
    3. La verdad
      La verdad 26 diciembre 2017 08: 58 nuevo
      +1
      "Gracias" al equipo de traidores que llegaron al poder en Rusia en los años 90: si no fuera por esta maldita semilla, Rusia habría estado armada con un avión no tripulado con una carga útil mayor que la del "traidor" del colchón. Buran, desarrollado en la URSS, era simplemente un avión no tripulado. ¡Cuántas cosas útiles podrían colgarse de él! ... Desde Buran: un camino directo a drones atmosféricos de menor potencia y carga ... Pero no puedes devolver lo perdido. Tenemos que comenzar todo desde cero, y el contador está funcionando ... Desafortunadamente, durante mucho tiempo tendremos que recoger el mal que los traidores colgaron sobre Rusia. Pregunta: ¿tendremos tiempo? Necesitas llegar a tiempo ... De lo contrario, puede suceder una pesadilla. Rusia no puede permitir esto. De ahí la cuestión del poder: cualquier poder en Rusia es patriótico, piensa, cuida al país, a la gente o a una camarilla traidora y vendedora que intenta devolver a Rusia a los apresurados años 90 y garantizar su colapso ... Nuestra tarea, la tarea de todos los patriotas , para evitar la repetición del escenario una vez realizado en Rusia, pero para garantizar el desarrollo y la prosperidad.

      "Pueblo-Estado-Patria" Este es el eslogan de todo patriota ruso. Un estado fuerte, un pueblo cohesionado, una patria próspera, que no será superada por enemigos internos y externos.
      1. AID.S
        AID.S 26 diciembre 2017 12: 27 nuevo
        0
        Cita: Pravdodel
        "Gracias" al equipo de traidores que llegaron al poder en Rusia en los años 90: e

        Sí, es bueno susurrar lo que sucedió, no para cambiar, sino para corregir, lo estamos intentando, con la mejor de las habilidades y capacidades
    4. Kent0001
      Kent0001 26 diciembre 2017 09: 31 nuevo
      0
      Sí, anuncia los términos por favor.
    5. Topotun
      Topotun 26 diciembre 2017 11: 30 nuevo
      +1
      Aquí la pregunta es más interesante: ¿en qué motores? Aún así, el motor es la mitad del automóvil ...
    6. NEXUS
      NEXUS 26 diciembre 2017 15: 15 nuevo
      +2
      Cita: Sergey53
      Todo está muy bien, la pregunta es cuándo.

      El tema no tripulado se identifica en el nuevo programa de armas como una prioridad ... Asumiré dentro de dos a cuatro años.
  2. 210ox
    210ox 26 diciembre 2017 07: 04 nuevo
    0
    Sí ... regocíjate o no. Con estos drones mientras la tubería ... Pon al menos uno, luego nos regocijaremos. Y luego, como con esas fragatas y el destructor ...
  3. Herkulesich
    Herkulesich 26 diciembre 2017 07: 06 nuevo
    +1
    Repito, pero recientemente en el cielo vi el paso de un dron de 4 motores. ¡Parece que también están probando algún prototipo!
    1. midivan
      midivan 26 diciembre 2017 08: 33 nuevo
      +1
      Cita: Herkulesich
      Repito, pero recientemente en el cielo vi el paso de un dron de 4 motores. ¡Parece que también están probando algún prototipo!

      Donde en islandia No muy feliz, te diré sonreír El borde o región se indicaría al menos.
      1. Herkulesich
        Herkulesich 26 diciembre 2017 11: 10 nuevo
        +1
        ¡Solo si el FSB lo permite! ¡Y nuestro país es Rusia! am
        1. midivan
          midivan 26 diciembre 2017 11: 17 nuevo
          +1
          amarrar ¿Tan grave que incluso la región es imposible? Nave espacial recta de Marte gira matón
    2. Topgun
      Topgun 26 diciembre 2017 12: 34 nuevo
      0
      si es para tus fantasías, entonces un motor 4 solo puede ser un fuerte eléctrico (alimentado por energía solar), conozco uno de esos proyectos en Rusia: están probando un "avión de ala flexible" ...
      tales drones solo son adecuados para la comunicación, en principio, dado que Rusia no tiene comunicaciones satelitales normales ahora, puede usarlas como un "satélite de comunicación" para las águilas, aumentando así su radio ...
      1. Herkulesich
        Herkulesich 26 diciembre 2017 13: 45 nuevo
        +1
        Esta no es mi imaginación, ¡sino un dispositivo real con 4 motores de tornillo, un ala larga y muy rápido! ¡No lo vi más de 15 segundos! Honestamente, ¡se sorprendió de lo que vio!
  4. electrooleg
    electrooleg 26 diciembre 2017 07: 08 nuevo
    +3
    Especialistas rusos crean UAV de alta velocidad


    Ha sido creado hace mucho tiempo. Se llama calibre. Para realizar una modificación de reconocimiento, no es necesario cambiar el fuselaje y el motor. Es necesario cambiar el firmware y colgar el equipo de inteligencia.
    1. Teberii
      Teberii 26 diciembre 2017 07: 19 nuevo
      0
      ..... todavía necesitas hacerlo y pasar tiempo .....
    2. IGOR GORDEEV
      IGOR GORDEEV 26 diciembre 2017 07: 20 nuevo
      +1
      Cita: elektroleg
      Ha sido creado hace mucho tiempo. Se llama calibre. Para realizar una modificación de reconocimiento, no es necesario cambiar el fuselaje y el motor. Es necesario cambiar el firmware y colgar el equipo de inteligencia.

      Si fuera tan simple, entonces tal UAV volaría en todo momento y bombardearía a terroristas en Siria.
    3. profesor
      profesor 26 diciembre 2017 07: 30 nuevo
      +1
      Cita: elektroleg
      Especialistas rusos crean UAV de alta velocidad


      Ha sido creado hace mucho tiempo. Se llama calibre. Para realizar una modificación de reconocimiento, no es necesario cambiar el fuselaje y el motor. Es necesario cambiar el firmware y colgar el equipo de inteligencia.

      ... y él permanecerá una sola vez como el CD?  solicitar
      1. electrooleg
        electrooleg 26 diciembre 2017 10: 40 nuevo
        0
        Cita: profesor
        y permanecerá una vez como el KR?


        Es posible y reutilizable. Considere la posibilidad de volver a la base en el firmware. La ojiva no será necesaria, en su lugar puedes poner muchas cosas, incluido un paracaídas de aterrizaje, por ejemplo. No me queda claro por qué la segunda vez que se inventa un planeador para un dron de alta velocidad si ya existe. Además, ya consideremos, es posible lanzar un dron calibrado incluso desde submarinos. Vaya ventaja de higos.
        1. profesor
          profesor 27 diciembre 2017 03: 16 nuevo
          0
          Cita: elektroleg
          Es posible y reutilizable.

          No es posible Recurso para dron reutilizable y CD desechables diferentes. Este último está diseñado para vivir solo un par de horas. Comience a aumentar el recurso y tenga que desarrollar todo desde cero.

          Cita: elektroleg
          Además de esto, tenga en cuenta que es posible lanzar un avión no tripulado de calibre incluso desde submarinos.

          Ya hay tales drones. Por cierto, ¿cómo volverá el PU-PL a tu dron? guiño
    4. Shahno
      Shahno 26 diciembre 2017 07: 36 nuevo
      0
      Bueno, sí, y BG en MBR se puede usar como satélite.
      1. electrooleg
        electrooleg 26 diciembre 2017 10: 42 nuevo
        0
        Cita: Shahno
        Bueno, sí, y BG en MBR se puede usar como satélite.


        Por supuesto. Hubo una modificación del cohete R-36ORB, por lo que todo se completó hace mucho tiempo y, si hay algo, se puede restaurar.
  5. svp67
    svp67 26 diciembre 2017 07: 36 nuevo
    0
    En la creación del UAV tiene dos ramas, baja velocidad y alta velocidad, cada una tiene su propio "+" y "-". Y si la "baja velocidad" en nuestro ejército ya está allí, aquí está la primera "alta velocidad". Aunque fue de acuerdo con este esquema que todos los UAV Tupolev se crearon anteriormente en la URSS ...
  6. faiver
    faiver 26 diciembre 2017 07: 49 nuevo
    +2
    48 horas jet UAV? no me digas mis zapatillas wassat
    1. solo exp
      solo exp 26 diciembre 2017 10: 51 nuevo
      0
      ¿Por qué no? Los colchones de gancho global están en servicio durante 30 horas, y luego reducen la masa y la carga a favor del combustible, y 48 dominarán.
  7. askort154
    askort154 26 diciembre 2017 07: 51 nuevo
    +1
    Aquí hay un extracto de otro artículo (07.03.2017 de marzo de XNUMX, “RN Tape”)
    Altair (Kazan), un UAV pesado, realizó una serie de vuelos de prueba exitosos en 2016. Despegue, aterrizaje, tanto en modo manual como automático. La masa de despegue te permite colocar las armas existentes para él. TTX:
    - G up. - 5 t.
    - N piso. max. - 12 km.,
    - T media máx. - 48 horas
    - S max. - 10 mil km.,
    - G útil - 2 t.
    - Envergadura - unos 30 m.
    - 2 motores diesel (ROJO A03 / v12). (Tornillo.)
    La producción en serie está prevista para 2018. hi
    1. Viktor.12.71
      Viktor.12.71 26 diciembre 2017 08: 53 nuevo
      0
      La respuesta al segador estadounidense que pronto tendrá 20 años, aunque se ha utilizado ampliamente desde 2007. Que sea tarde que nunca, y lo más importante, eso sería mejor.
      TTX Reaper
      Techo: 15 km
      Autonomía: 16—28 h
      Distancia: 5920 km
      Capacidad de combustible: 1300 kg
      Longitud: metros 11
      kg 1700: Capacidad
      Peso: 2223 kg (vacío); 4760 kg (máximo)
      Envergadura: m 20
      Velocidad máxima: 400 km / h
      Velocidad de crucero: 250 km / h
      Motor: turbohélice Honeywell TP331-10, 670 kW
      aviónica
      Estación de radar de apertura sintetizada AN / APY-8 Lynx II, capaz de trabajar en el modo de mapeo, en el carenado de la nariz.
      Estación combinada de observación electrónica, óptica y térmica MTS-B - en una suspensión esférica debajo del fuselaje. Incluye un telémetro láser, un designador de objetivos capaz de apuntar a todo el espectro de municiones de EE. UU. Y la OTAN con guía láser semiactiva.
  8. Strashila
    Strashila 26 diciembre 2017 08: 03 nuevo
    0
    Los UAV son calcáreos, pero seguramente comienzan a coincidir con las características de los bombarderos de la Segunda Guerra Mundial.
  9. Rusfaner
    Rusfaner 26 diciembre 2017 08: 41 nuevo
    0
    Motores en el estudio! Todavía no hay TVD pequeños, por las palabras "completamente" y "en general". Si dicen que lo hicieron (¡no dibujaron, sino que se convirtieron en una serie!) Una línea de tales motores para diferentes pesos de despegue, entonces, sinceramente, ¡tomaré un buen trago con alegría!
    1. AlexKP
      AlexKP 26 diciembre 2017 10: 47 nuevo
      0
      TV7-117CM y otros como él. Turbofan-50 allí.
      1. Días
        Días 26 diciembre 2017 11: 58 nuevo
        0
        Y AL-55 allí, la misma categoría de peso que el TV7-117CM
  10. midivan
    midivan 26 diciembre 2017 08: 41 nuevo
    +2
    [/ quote] El proyecto tiene la intención de crear un UAV pesado con un peso de aproximadamente 4-5 toneladas, que volará a una velocidad de 750-950 km / h. Este es un UAV medio-alto con una duración de vuelo de hasta 48 horas [cita]
    Alguien explique al pájaro carpintero, la velocidad mínima de 750 km \ hy 48 horas es real? ¿Cuánto entiendo, incluso si el automóvil no podemos conducir 48 horas al menos a velocidad media, no hay suficiente combustible, pero cómo lo hace el motor a reacción? llegado al punto de que no comen combustible en absoluto? amarrar qué o tienen tres toneladas de combustible allí y el resto ........
    1. BVS
      BVS 26 diciembre 2017 08: 58 nuevo
      +4
      Puede volar Moscú - Washington y regresar. De hecho - 750x48 = 36 km.
      La distancia de Moscú a Washington es de solo 7831 km.
      ¡Y para el suministro de combustible restante, aún se bombardeará sobre la capital de los Estados Unidos por otro día!
      ¡Mundo verdaderamente incomparable!
      1. midivan
        midivan 26 diciembre 2017 09: 08 nuevo
        +1
        recurso Pregunté seriamente, realmente interesante llanto
    2. piedra
      piedra 26 diciembre 2017 09: 10 nuevo
      +2
      ¡No, por supuesto que no! Ya sea a cuadros o ir riendo Mezclaron todo de nuevo, ¡un UAV de un vuelo largo no puede estar con tal motor y velocidad! Si lo comparan con Avenger, son 20 horas, e incluso entonces probablemente sea una versión de reconocimiento fácil.
      1. midivan
        midivan 26 diciembre 2017 09: 15 nuevo
        +1
        Gracias tranquilizado sonreír
      2. Rusfaner
        Rusfaner 26 diciembre 2017 14: 30 nuevo
        0
        Aquí estoy más o menos lo mismo arriba, pero me traen TV- y AL -... con su entonces "eficiencia".
    3. BVS
      BVS 26 diciembre 2017 09: 27 nuevo
      +2
      ¡¡¡Irreal!!!
  11. Serzh_r
    Serzh_r 26 diciembre 2017 08: 50 nuevo
    0
    fuente no identificada en el complejo militar-industrial

    Fuentes divorciadas, pero obviamente no una primavera.
  12. el cannabis
    el cannabis 26 diciembre 2017 10: 09 nuevo
    +1
    Por la mañana, moje la manga y comience a buscar excusas para llegar tarde con el desarrollo durante 25 años. : "¿Por qué llegas tarde?" - "Tarde, camarada mayor ....."
  13. Alexey-74
    Alexey-74 26 diciembre 2017 10: 13 nuevo
    0
    Espero que en 2018 escuchemos noticias sobre sus pruebas estatales.
  14. Viktorch
    Viktorch 26 diciembre 2017 10: 48 nuevo
    0
    es posible, pero el ingeniero de la fábrica de juguetes blandos está desarrollando el terminador T-1000, ya que se desarrollará sin análogos en el mundo,

    hasta que sea producido por cientos, no considere drones
  15. Tektor
    Tektor 26 diciembre 2017 11: 00 nuevo
    0
    Se ha desarrollado tanto tiempo, y ahora esos, ¿nuevamente al principio? ¿Y entonces qué estabas haciendo antes? El hecho de que se necesitara un UAV de choque de alta velocidad fue evidente durante mucho tiempo. Incluso lo dejaron: Scat. Esto es exactamente lo que necesitas. Pero desde mi punto de vista, los UAV de ataque deberían ser de tres dimensiones: 2 toneladas, 6 toneladas y 12 toneladas con una carga de combate de 0,5 toneladas, 1,5 toneladas y 3,5 toneladas, respectivamente.
  16. fuerza
    fuerza 26 diciembre 2017 16: 32 nuevo
    0
    Se observa que se está desarrollando un nuevo avión no tripulado ruso, que puede caracterizarse por la analogía con el Avenger UAV (Predator C).
    Este es un dron multipropósito estadounidense, que se utiliza activamente para resolver diversos tipos de problemas en todo el mundo, incluidos Irak y Siria.

    ¿Desde cuándo se ha adoptado Avanger? amarrar
    O me estoy perdiendo algo ...  solicitar
  17. Bielorrusia es Rusia
    Bielorrusia es Rusia 26 diciembre 2017 20: 02 nuevo
    0
    Especialistas rusos crean UAV de alta velocidad
    La cosa es necesaria.