Los buques 5, incluido Yantar, se encuentran en la zona de búsqueda de los submarinos diesel-eléctricos de San Juan.

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Hasta la fecha, cinco barcos, incluido el barco de investigación oceanográfica Yantar de la Armada rusa, se encuentran en la zona de búsqueda del desaparecido submarino argentino San Juan, informa RIA Novosti Mensaje del servicio de prensa de la Armada Argentina.



Actualmente, hay cinco barcos en el área de búsqueda, incluido el destructor de la Armada Argentina Sarandi, los buques argentinos Puerto Argentino y las Islas Malvinas con el barco ruso de control remoto Panther Plus a bordo, así como el buque de investigación estadounidense Atlantis y el barco ruso Buque de investigación oceanográfica "Yantar",
dice el lanzamiento

También se informó que "las malas condiciones meteorológicas en la zona de búsqueda no permitieron que el barco de las Islas Malvinas investigara los objetos encontrados en las profundidades de los medidores 814, 700 y 500 el lunes".

Recordemos, los submarinos diésel-eléctricos "San Juan" dejaron de comunicarse en noviembre en la comunicación de 15 en la transición de la base naval de Ushuaia a Mar del Plata. A bordo estaban los hombres de 44. Anteriormente, los representantes de la Armada informaron una sola explosión, que puede estar asociada con la desaparición del submarino.

15 días después de la desaparición de la operación de rescate de la tripulación de "San Juan" se detuvo, pero la búsqueda del submarino continúa.
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21 comentario
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  1. +2
    27 diciembre 2017 08: 11
    La muerte del barco. Debe determinarse, la razón está establecida.
    1. dsk
      +3
      27 diciembre 2017 08: 24

      Cita: Teberii
      La muerte del barco. Debe determinarse, la razón está establecida.

      ¡Los rescatadores de Rusia lo harán!
      1. +2
        27 diciembre 2017 09: 03
        Cita: dsk

        Cita: Teberii
        La muerte del barco. Debe determinarse, la razón está establecida.

        ¡Los rescatadores de Rusia lo harán!

        ¡Desafortunadamente, no los rescatadores, sino los motores de búsqueda! hi
    2. +6
      27 diciembre 2017 08: 25
      Sí, ni siquiera es eso, trabajarán ........ Los marineros de Bratsk necesitan que parientes y colegas vengan y se inclinen ante sus padres, hermanos, hijos, nietos en su tumba de Bratsk ...
  2. +6
    27 diciembre 2017 08: 42
    Cita: Teberii
    La muerte del barco. Debe determinarse, la razón está establecida.

    Los perpetradores son identificados y castigados. Sin embargo, vagas dudas me atormentan ... no
    1. +4
      27 diciembre 2017 09: 29
      Cita: pvv113
      Sin embargo, vagas dudas me atormentan ...

      Del mismo modo, amigo ...
      1. +4
        27 diciembre 2017 09: 42
        Usted y yo hemos hablado durante mucho tiempo sobre este tema: las dudas no se disipan, sino que se justifican cada vez más.
        1. +4
          27 diciembre 2017 09: 50
          Así es, las dudas se convierten en sospechas, y las sospechas tienden a convertirse en confianza, especialmente si hay evidencia u ocultamiento intencional de las mismas. guiño
          1. +4
            27 diciembre 2017 10: 02
            Además, no deducen de las búsquedas de Atlantis
            1. +4
              27 diciembre 2017 10: 06
              "Atlantis" no hay tanto para búsquedas, sino como un agente interferente.
              1. +4
                27 diciembre 2017 10: 07
                O para poder ocultar rastros guiño
                1. +4
                  27 diciembre 2017 10: 08
                  Bueno, sí. ¿Por qué tontamente no se toparía con una mina marina de la Segunda Guerra Mundial? sentir
                  1. +4
                    27 diciembre 2017 10: 10
                    ¿Y por qué no? guiño
                    1. +4
                      27 diciembre 2017 10: 15
                      Me di cuenta de que estoy activando un canal de comunicación encriptado con el nuestro en Argentina. soldado
                      1. +4
                        27 diciembre 2017 10: 20
                        Como dicen, en el buen sentido riendo
  3. 0
    27 diciembre 2017 10: 24
    Surge la pregunta, durante la última sesión de comunicación, si el capitán realmente no dio las coordenadas del barco, la búsqueda fue muy larga.
    1. +3
      27 diciembre 2017 15: 29
      Las coordenadas durante la última sesión de comunicación fueron transmitidas, pero luego el barco tuvo que ponerse en contacto cuando pasó el siguiente punto de control, por regla general, esto puede ser a tiempo en 12 - 24 horas. Ella no se puso en contacto, y luego sonó la alarma en la sede. Pero durante este tiempo, ella podría haber recorrido cien millas o más desde el último punto de conexión. Y si la tripulación del barco bajo el agua luchó durante algún tiempo por la supervivencia. y el barco era incontrolable, podría ser demolido más a un lado, y cerca de la frontera de la cuenca argentina, donde comienzan grandes profundidades.
      1. +1
        28 diciembre 2017 01: 15
        Gracias veterano por la información, me la perdí.
  4. 0
    27 diciembre 2017 16: 23
    La muerte del submarino argentino es ciertamente un evento triste.
    Pero en nuestro maravilloso país, también están sucediendo cosas menos tristes:
    1. Anteayer fue exactamente un año desde que cerca de Sochi, el Tu-154 del Ministerio de Defensa ruso cayó al mar con el conjunto que lleva el nombre de Alexander Alexandrov. ¿Y dónde están los resultados de la investigación? Solo se nos dice que no fue un ataque terrorista. El resto es un conjunto de versiones. Ha pasado un año. ¿Y qué?
    2. En octubre de 2014, en el aeropuerto de Moscú, el avión del presidente de la compañía petrolera francesa Total Christophe de Margerie se estrelló durante el despegue. Admito que podría haberme perdido esta noticia, pero no escuché los resultados de la investigación y el castigo de los responsables. Han pasado más de tres años. ¿Y qué?
    Si no podemos investigar lo que está sucediendo en nuestro país, entonces ¿cómo podemos investigar la muerte de este "Julio Gómez" allí (tal vez se equivocó)? Esto no me parece del todo apropiado.
    1. 0
      28 diciembre 2017 01: 18
      La corte fue, como se mostró en las noticias de este conductor de tractor, parece que fue soldado condicionalmente allí durante tres años.
      1. 0
        28 diciembre 2017 06: 49
        Recuerdo algo así. Pero en general, nuestro lado no mostró su mejor lado:
        el incierto y largo camino de investigación, las acusaciones de todos contra todos, el desorden que se abrió en todos estos servicios terrestres, el conductor del tractor, borracho o sobrio ...
        Si todo es tan difícil para nosotros, ¿no es mejor dejar que se ocupen de este barco allí? Además, tampoco salvamos lo que quedaba de Kursk: ((

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