En Siria, el Mi-24 ruso se estrelló

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El helicóptero ruso Mi-24 se estrelló el 31 de diciembre debido a una falla técnica al realizar un vuelo al aeródromo de Hama en Siria. Así lo informó hoy el Ministerio de Defensa de Rusia.

En Siria, el Mi-24 ruso se estrelló




Al realizar un aterrizaje forzoso en 15 km desde el aeródromo de destino, ambos pilotos murieron,
lleva el mensaje TASS.

Según el ministerio, "el ingeniero de vuelo del helicóptero resultó herido y fue evacuado rápidamente por el equipo de búsqueda y rescate en el aeródromo de Hmeymim, donde recibió la asistencia médica necesaria".

La causa de la tragedia fue nombrada falla técnica de la máquina.

No hubo impacto de fuego en el Mi-24,
añadido al servicio de prensa.

Anteriormente se conocían al menos tres incidentes con helicópteros militares rusos en Siria.

1 Agosto 2016, en la provincia de Idlib, como resultado de los bombardeos desde tierra, el helicóptero de transporte militar Mi-8 regresó a la base aérea de Hamim. En abril, el helicóptero ruso Mi-2016H "Night Hunter" se estrelló cerca de la ciudad de Homs en 28. En noviembre, el X-NUMX del año en Siria, en el curso de una operación de rescate para buscar a los pilotos de la Fuerza Aérea turca derribada del Su-2015, fue derribado desde el suelo por un helicóptero Mi-24.
118 comentarios
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  1. +26
    3 января 2018 13: 44
    ¡Tales pérdidas son las más ofensivas! Deja que la tierra descanse en paz.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +11
      3 января 2018 13: 56
      pilotos ... no hay palabras ... culpar a alguien es el punto? "técnicos" en este artículo más reciente, que no están interesados. Defectos ... la cadena se desenrollará, pero el helicóptero se estrella mucho.
      1. +5
        3 января 2018 14: 12
        Cita: Andrey Yurievich
        Los "técnicos" en esto son los últimos que NO están interesados.

      2. +2
        3 января 2018 14: 18
        Cita: Andrew Y.
        pilotos ... no hay palabras ... culpar a alguien es el punto? "técnicos" en este artículo más reciente, que no están interesados. Defectos ... la cadena se desenrollará, pero el helicóptero se estrella mucho.

        El equipo para trabajos de desgaste, el reemplazo de helicópteros no se lleva a cabo, el retiro de la aeronave para reparaciones programadas es el mismo ... es poco probable que el comandante de la VVB responda por esto ...
        1. +2
          3 января 2018 14: 35
          Anteriormente se conocían al menos tres incidentes relacionados con helicópteros militares rusos en Siria.

          Otro Mi-35 cerca de Homs fue derribado, la tripulación murió.
          1. +2
            4 января 2018 00: 53
            Cita: figvam
            Otro Mi-35 cerca de Homs fue derribado, la tripulación murió.

            Se disparó: "El último día de 2017, militantes en Siria dispararon morteros contra una base aérea rusa en Khmeimim, Moscú perdió cuatro bombarderos Su-24, dos cazas Su-35S, un avión de transporte An-72, escribe Kommersant con referencia a dos militares fuentes diplomáticas ". Ido de vacaciones ...
            1. +1
              4 января 2018 01: 55
              Cita: sds87
              Cita: figvam
              Otro Mi-35 cerca de Homs fue derribado, la tripulación murió.

              Se ha ido"En el último día de 2017, militantes en Siria bombardearon una base aérea rusa en Khmeimim de morteros, Moscú perdió cuatro bombarderos Su-24, dos combatientes Su-35C, un avión de transporte An-72, escribe Kommersant con referencia a dos fuentes diplomáticas militares. ". Se fue para las vacaciones ...

              En Afganistán, y más perdido, incl. en el aeródromo ....
              1. +1
                4 января 2018 08: 07
                Bueno ... esperaron, Khmeimim recibió una "respuesta" del ISIS. Puede "verter basura verbal" en nuestros socios durante mucho tiempo, como Putin los llama socios. Bueno, dicen, no son buenos ISIS fomentando y armando ... Sin embargo, esto es comprensible inicialmente, parece que no son socios de ninguna manera, sino todo lo contrario. ¿Relajado, tal vez ...? Bueno, por supuesto, las transmisiones victoriosas de Año Nuevo, Putin con felicitaciones y premios ... Y aquí los "pastores" entrenaron apresuradamente, sin ningún tipo de "desviación de alta precisión", toman y "arrastran" morteros ordinarios a la distancia de tiro y "martillo" en nuestra base aérea. como ellos quieran ¿Dónde está la "zona de seguridad" ...? ¿Confiaste en los guerreros sirios? Bueno, bueno ... Interesante: ¿los artistas "atrapados"? Algo no se escucha "informes victoriosos.
                1. +1
                  4 января 2018 14: 14
                  sub307 Puedes dejar de lado nuestra "mierda verbal de agua", como los llama Putin, socios.

                  Bueno, Putin es el presidente de la Federación Rusa, y no el coronel del foro, no puede todas las cosas en texto sin formato en el sitio e insultar a todos (creo que en la política se proporcionan prohibiciones más poderosas para esto), es responsable de cien millones de ciudadanos de la Federación Rusa. .
                  Sin embargo, siempre puede resolver el problema con la zona de seguridad alrededor de nuestro VVB en ATS junto con su camilla de combate, pero no le prometo el siguiente rango militar, mayor general ...
        2. 0
          4 января 2018 18: 46
          La técnica no tiene nada que ver con eso. Se engancharon a los cables.
      3. 0
        6 января 2018 06: 17
        ¿Y qué tipo de regulación hay?
    3. +20
      3 января 2018 13: 59
      Colmillo
      ¡Tales pérdidas son las más ofensivas!

      Me uno a la expresión general de simpatía por las familias y amigos de los pilotos muertos, así como por sus amigos y compañeros de servicio. Deseo a los heridos una pronta recuperación.

    4. +1
      4 января 2018 04: 04
      La tierra descansa en paz y el reino de los cielos para los pilotos muertos, pero los eventos se desarrollarán aún más: 4 Su-24, 2 Su-35S y 1 An-72 fueron destruidos por el cohete Khmeimim, no hay muertos, pero hay heridos. Estos son los hechos, según los medios, las conclusiones deben seguir
      1. +2
        4 января 2018 04: 16
        ¿Según qué medios? Las últimas noticias sobre un intento de bombardeo hace 6 días y no hay nada de eso.
        1. 0
          4 января 2018 05: 53
          El primero está en las noticias de Yandex, y ahora en los "Materiales militares". Como resultado del fuego de mortero !!! ¿Y cuál es el campo de tiro del minamet? En burro arrastrado, recogido ...
          1. +1
            4 января 2018 10: 13
            Lo primero en Yandex es ahora: "El Ministerio de Defensa ha negado los informes sobre la destrucción de siete aviones en Siria".
          2. 0
            6 января 2018 06: 19
            ¿Por qué en el culo? ¡IG y otros no viajan en burros! Tienen carros
  2. +18
    3 января 2018 13: 44
    ... En Siria, el Mi-24 ruso se estrelló ...

    La tierra descansa en paz ...

    PD Colegas, hagámoslo sin ninguna "ventaja", a nada ...
    1. +18
      3 января 2018 14: 24
      Cita: andrey k

      Aterrizar a los chicos ...

      Esto es si
      1. +1
        3 января 2018 15: 39
        ¿Por qué segundo nombre con una letra minúscula?
      2. +8
        3 января 2018 17: 53
        Tierra descansan en paz. Los pilotos no mueren, vuelan y no regresan ...
        ¿Son Koryanovsky? Quién sabe
  3. +6
    3 января 2018 13: 45
    Condolencias a las familias de los muertos, pronta recuperación a los heridos.
    1. +4
      3 января 2018 14: 15
      Cita: Krasnodar
      Condolencias a las familias de los muertos, pronta recuperación a los heridos.

      después de las vacaciones, especialmente aguda ... alguien tiene resaca, y alguien fue "al cielo" ... Pilotos-Vuelo ... soldadosimplemente no volvieron ... triste
  4. +15
    3 января 2018 13: 49
    ............................ maldita sea, ¿cómo puede ser esto? Durante 20 años, nunca hemos sido una tragedia, y aquí, ¡el automóvil fue a la base! Algo está mal aquí. Quería ver a Komeska (presumir). Nuestra gente simplemente no se cae. Las máquinas son muy confiables. ¡Incluso el Mi-8t! Es un gran auto. Pero algo que Siria no entiende. Algo en lo que no estamos de acuerdo.
    1. +8
      3 января 2018 13: 57
      Dicen que enganchó los cables, ¿es que estaba caminando sobre su vientre? Condolencias de familiares y familiares.
      1. +11
        3 января 2018 14: 20
        Dicen cables enganchados Bueno, el comandante no puede enganchar los cables. Los pilotos saben y saben cómo. Alguien arrojó esas tonterías para soplárselas en la cara. No entienden. Y no saben. No es el tema de Swan. Cuando realmente, engancharon el cable con el mostrador izquierdo. En los mapas de esta línea no había. Más de un cisne murió allí, pero también mi tripulación. Estuve 20 años con estos muchachos, todavía estaban en Siria incluso entonces.
        1. +4
          3 января 2018 14: 23
          Lo siguiente es un extracto del profesor:

          Hay otra información:
          Como se informó el miércoles 3 de enero, en el canal CIT Telegram, el helicóptero Mi-24 escoltó un convoy cerca de la aldea de az-Zara, provincia de Hama. El avión tocó los cables y se estrelló. Como resultado, el Mayor Artem Kulish y el segundo miembro de la tripulación Matveyev fueron asesinados (se establece el nombre completo).

          Leer más: https://www.newsru.com/world/03jan2018/gibel.html
      2. +3
        3 января 2018 15: 31
        Cita: Yendo
        Dicen que enganchó los cables, ¿es que estaba caminando sobre su vientre? Condolencias de familiares y familiares.

        no fuimos, no nos corresponde juzgar. Arena: está en todas partes, por lo tanto, hay muchos fracasos. Por cierto, y las tácticas de Sushki, desde la altura hasta el trabajo inteligente.
    2. +3
      3 января 2018 14: 01
      si el video de perfume no está publicado hasta ahora, entonces realmente un mal funcionamiento técnico
  5. +7
    3 января 2018 13: 59
    Condolencias a los cercanos y queridos. Tripulación - vuelo perpetuo
  6. +1
    3 января 2018 14: 01
    Cita: VERESK
    ............................ maldita sea, ¿cómo puede ser esto? Durante 20 años, nunca hemos sido una tragedia, y aquí, ¡el automóvil fue a la base! Algo está mal aquí. Quería ver a Komeska (presumir). Nuestra gente simplemente no se cae. Las máquinas son muy confiables. ¡Incluso el Mi-8t! Es un gran auto. Pero algo que Siria no entiende. Algo en lo que no estamos de acuerdo.

    Durante el servicio trajeron información sobre el estado de emergencia en las tropas. Entonces, de todas las emergencias ocurridas durante las vacaciones. ¡Especialmente el Año Nuevo y el 9 de mayo! ¡No quisiera que esta tradición permanezca en la era soviética!
    1. +6
      3 января 2018 14: 04
      No es culpa de las vacaciones. Todo es malo en nuestro país. Es difícil. Cercano. Por qué se estrellaron ... También nos trajeron. No realmente.
      1. +7
        3 января 2018 15: 27
        Cita: VERESK
        Chupa todo en el país

        En los días de la URSS, también, ¿todo estaba mal? No hubo menos desastres, simplemente fueron silenciados.
        1. +1
          3 января 2018 15: 52
          El país no lo sabía. Nosotros sí.
    2. +3
      3 января 2018 14: 09
      Cita: Mar. Tira
      ¡Especialmente el Año Nuevo y el 9 de mayo! ¡No quisiera que esta tradición permanezca en la era soviética!

      en nuestra Base, no lo recuerdo. Fue inesperado y no en vacaciones.
  7. +1
    3 января 2018 14: 10
    Los miembros de la tripulación muertos: un recuerdo brillante. Suponemos que la pérdida de tecnología fue un defecto oculto y no detectado.
    1. +1
      3 января 2018 14: 18
      Cita: Altona
      defecto oculto no detectado.
      suena Eugene, -bad ...
  8. +1
    3 января 2018 14: 11
    Chicos, bueno, es una pena ... Bueno, no pueden volar así, ¡pongan sus vidas en vano! Condolencias ...
    1. +1
      3 января 2018 14: 20
      Cita: panzerfaust
      pon tus vidas en vano!

      ?
      1. +1
        3 января 2018 14: 37
        Aquí hay un compañero de Israel que dijo que los cables golpearon. El segundo tablero ya está tan perdido. Es una pena y estúpido.
    2. +3
      3 января 2018 15: 31
      Cita: panzerfaust
      Bueno, no puedes volar así

      ¿Has visto o sabes exactamente cómo volaron? ¿Que clase de gente? Helicóptero clavado en el sofá y ya expertos en conducción de helicópteros.
  9. 0
    3 января 2018 14: 12
    Perdón por los muchachos. Su reino es el cielo. Pero, ¿por qué todavía tenemos "sellos"? Si ocurre un accidente y todos murieron - "error de la tripulación", si la tripulación está viva (o alguien de la tripulación) - "mal funcionamiento técnico"! En el último caso, ¿qué? ¡No hay nadie a quien tirar!
    1. +5
      3 января 2018 14: 23
      Cita: senima56
      Si ocurre un accidente y todos murieron - "error de la tripulación", si la tripulación está viva (o alguien de la tripulación) - "mal funcionamiento técnico"! En el último caso, ¿qué? ¡No hay nadie a quien tirar!

      dejarme, más fácil? equipo ... Tengo una vez al año y "diez" atuendos de bricolaje. ¿De quién es la culpa? y yo estoy en la tierra
    2. +1
      3 января 2018 14: 43
      Una colisión con un obstáculo en el aire. Líneas eléctricas atrapadas. Debido a la alta velocidad, muy roto. Si fueran más lentos, se habrían lesionado.
      1. +1
        3 января 2018 15: 01
        Cita: donavi49
        Colisión con un obstáculo en el aire. Líneas eléctricas atrapadas.

        Pruffs (lo siento, para mi francés).
    3. 0
      3 января 2018 14: 51
      El 60% es un factor humano, el 30% es una falla técnica, el 10% son condiciones climáticas, aproximadamente. Los accidentes de vuelo (desastres) son principalmente en el despegue y el aterrizaje. El reino de los cielos a los niños perdidos.
      1. +1
        3 января 2018 15: 03
        Cita: Cheldon
        El 60% es un factor humano, el 30% es una falla técnica, el 10% son condiciones climáticas, aproximadamente. Los accidentes de vuelo (desastres) son principalmente en el despegue y el aterrizaje.

        EXTRA.
        Cita: Cheldon
        El reino de los cielos a los niños caídos
        a este tema ...
      2. +1
        3 января 2018 15: 04
        Cita: Cheldon
        El 60% es un factor humano, el 30% es una falla técnica, el 10% son condiciones climáticas, aproximadamente. Los accidentes de vuelo (desastres) son principalmente en el despegue y el aterrizaje. El reino de los cielos a los niños perdidos.




        No todo es tan simple: hay errores humanos debido a la gubia, pero debido a la imperfección de los sistemas de la aeronave, a la mala ergonomía, a un sistema de entrenamiento inferior, a la fatiga ordinaria porque me obligaron a volar más de lo normal, a las órdenes estúpidas.


        En tales casos, el error humano es solo el resultado de fallas sistémicas más profundas.
  10. +2
    3 января 2018 14: 15
    ¿Qué podría pasar si un cocodrilo de repente "aterriza duro" como este? ¿Falla repentina del motor? ¿Ambos a la vez? ¿Combustible? En cualquier caso, los hombres se sienten terriblemente mal. Descansa en paz
    1. +1
      3 января 2018 14: 41
      Las líneas eléctricas fueron atrapadas, fueron a alta velocidad, por lo que todo el impulso cayó al suelo.
  11. +2
    3 января 2018 14: 16
    El helicóptero ruso Mi-24 se estrelló 31 diciembre debido a un mal funcionamiento técnico cuando realiza un vuelo al aeródromo de Hama en Siria

    Hay otra información:
    Como se informó el miércoles, enero 3, en el canal CIT Telegram, el helicóptero Mi-24 escoltó un convoy cerca de la ciudad de az-Zara en la provincia de Hama. Aviones tocó los cables y se estrelló. Como resultado, el Mayor Artem Kulish y el segundo miembro de la tripulación Matveyev fueron asesinados (se establece el nombre completo).

    Leer más: https://www.newsru.com/world/03jan2018/gibel.html
    1. +4
      3 января 2018 14: 39
      Retraso de cables ... Para obtener la capacitación de nuestros pilotos de helicópteros, ¡de dónde vinieron! Incluso en Magadan hay cables. Y suprotiv amerikosov algo que podamos? No escuché que estaban golpeando alambres. ¿O estábamos apoyados en nuestro cobre? Todo el bastardo. Es demasiado fácil y malo. Todavía tenemos que crecer desde el jardín de infantes.
      1. +6
        3 января 2018 14: 54
        Quién te detiene, crece. Dar un cariño, o chupachups?
        1. +3
          3 января 2018 15: 00
          Los hombres de Israel pueden escribir lo que quieran. Aunque hay cables y adoquines en el camino. Cierra la boca de las mandíbulas, indecente.
          1. +3
            3 января 2018 15: 10
            Cita: VERESK
            Todavía tenemos que crecer desde el jardín de infantes.
            ¡Nosotros no! ¿Dar dulces para crecer más rápido?
      2. +5
        3 января 2018 15: 06
        Cita: VERESK
        adel cables ... Para volverse loco entrenamiento de nuestros pilotos de helicópteros

        ¿Eres piloto de helicóptero? pilotado en condiciones polvorientas? ¿Cuándo se debe guardar la columna ...? A veces es mejor masticar que hablar.
        1. +4
          3 января 2018 15: 35
          ¡Yurich! Lo olvidé. Soy piloto de helicóptero. Tengo las condiciones que dibujaste en el tambor. Preparamos y preparamos a otros. No me dices cómo volar. Tienes demasiados sabios en el sitio, incluido el cheldon. Cállate. Demasiado para ser inteligente acero. Es mejor que te vigiles. Y para ti, Yurich-Tú y yo nos mantuvimos bien al mismo tiempo. Y entrecerraste los ojos. Ten salud. ¡Y no tosas! Buena suerte.
          1. +1
            3 января 2018 15: 44
            Cita: VERESK
            ¡Yurich! ¿Olvidaste? Soy piloto de helicóptero. Tengo las condiciones que dibujaste en el tambor.

            Me quito la gorra ... eres un héroe. Yo, cuando lo bombeo, también puedo demostrar que el enlace MI-24x, Berlín lo habría tomado fácilmente ... sin ofender, pero tú (¿amistad?) Claramente estás exagerando, presumiendo (en estudios) no es ese TAM. Hay realidad, y corrientes que se arremolinan, y una rosa de los vientos (proximidad al mar) ... ¿cómo puedes "escribir" (amistad ... pararse ...) puedes juzgar la posición temporal de la tripulación? allí cada cinco minutos, los vectores cambian y los vórtices? ¿Por qué bazar? bebidassería amigo "Antiguo"-Sin duda sería capaz de ... y así ... E-no "prueba" ....
            1. +1
              3 января 2018 15: 47
              quítate mi gorra ... eres un héroe. Si bien no es un héroe. Quítate el cuero cabelludo mejor. Eres nuestro gentil.
            2. +1
              3 января 2018 15: 55
              Deja de tomarlo en tu pecho.
              1. +2
                3 января 2018 15: 59
                Cita: VERESK
                VERESK Hoy, 15: 55 ↑
                Deja de tomarlo en tu pecho.

                oh cómo ... oh bueno, entonces no hay nada de qué hablar.
                1. +1
                  3 января 2018 16: 05
                  Sé saludable. Y buena suerte. ¡Feliz nuevo, Yurich!
      3. +4
        3 января 2018 15: 11
        Tienen el mismo problema Incluso WSPS (conjunto de cortadores - Sistema de protección contra golpes de alambre) implementado en todas partes, aunque principalmente para pequeños y civiles. Así es como se ve.


        Por otro lado, hay otras tácticas para el uso de helicópteros. Simplemente no cortan el suelo a la altura de las líneas eléctricas. Son rechazados por otras tácticas de influencia del fuego, sin entrar en la zona de contraataque intensiva. En realidad, por lo tanto, no necesitan volar panza sobre el suelo. Además, generalmente tienen mejores sistemas de vigilancia. Una vez más, para los europeos / estadounidenses, la norma es un casco multimodo con matrices de TPV / PNV. En todos los helicópteros en Rusia, utilizan el antiguo ONV1, que parece estar comenzando a modernizarse mediante la instalación del intensificador de imagen de generación 3. Solo allí el cátodo permanece 18mm. Esa es la edad de piedra. Hoy, el cátodo 24mm es la tasa de caza y su eje en aliexpress.
      4. +5
        3 января 2018 19: 15
        Cita: VERESK
        Retraso de cables ... Para obtener la capacitación de nuestros pilotos de helicópteros, ¡de dónde vinieron! Incluso en Magadan hay cables. Y suprotiv amerikosov algo que podamos? No escuché que estaban golpeando alambres. ¿O estábamos apoyados en nuestro cobre? Todo el bastardo. Es demasiado fácil y malo. Todavía tenemos que crecer desde el jardín de infantes.

        ¿Qué tiene que ver el entrenamiento con esto? En su Siria, ¿todas las líneas eléctricas son señales especiales designadas para helicópteros? Esto no es Israel, nada de eso en Siria.
        En burzhuinov para tales casos, cortadores especiales instalados.
  12. +1
    3 января 2018 14: 27
    Cita: Andrew Y.
    Cita: Mar. Tira
    ¡Especialmente el Año Nuevo y el 9 de mayo! ¡No quisiera que esta tradición permanezca en la era soviética!

    en nuestra Base, no lo recuerdo. Fue inesperado y no en vacaciones.

    Tenía acceso a la información del Departamento Especial en ese momento, y lo leí en los llamados "Boletines". Esto era cierto, especialmente en las repúblicas de Asia Central, y por alguna razón no hablo de todas las situaciones de emergencia, pero en vacaciones eran más frecuentes y el comando les pidió que prestaran mucha atención a esto. No quiero ensombrecer a nuestros soldados.
    1. +2
      3 января 2018 15: 07
      Cita: Mar. Tira
      en vacaciones eran más a menudo

      ... en el estudio ... No hay necesidad de "conducir el aire".
  13. +1
    3 января 2018 14: 30
    Cita: VERESK
    No es culpa de las vacaciones. Todo es malo en nuestro país. Es difícil. Cercano. Por qué se estrellaron ... También nos trajeron. No realmente.

    ¿Y cuándo fue fácil para nosotros el hermano? Esta no es una razón para entrar en pánico. Ya sabes, como dijo el héroe de la película, ¡viviremos!
    1. +1
      3 января 2018 14: 44
      No entremos en pánico, hermano. Es solo que hay un malentendido en este desastre.
      1. +1
        3 января 2018 15: 38
        Cita: VERESK
        Es solo que hay algunos malentendidos en este desastre.

        ¿Necesita crear una comisión cinco minutos después del PL, comprender todo e informarle? No conduzcas caballos. Habrá una investigación y luego quedará claro.
        1. +2
          3 января 2018 16: 02
          No tengo que enseñarme cómo desmontar drogas. Tengo 30 accidentes y catástrofes en mi investigación, incluido el último Tu-154 sobre el Mar Negro.
  14. +6
    3 января 2018 14: 32
    otra vez problemas, de donde no esperaban ... mis condolencias a mis familiares y la tierra descansan en paz para los chicos! Las cuchillas sobre la cabeza se enfurecen
    Manija temblorosa.
    Vienes del sol y de lo que está vivo
    Lo comparas con la sombra del suelo.
    Tómalo, tómalo tú mismo
    Eres responsable de los resultados.
    Pájaro de hierro, trompeta humilde,
    Diapositivas del cielo ...
    1. +3
      3 января 2018 17: 30
      Cita: Masya Masya
      Pájaro de hierro, trompeta humilde,
      Diapositivas del cielo ...

      Vysotsky ... luchador I-YAK ... hasta las lágrimas.
  15. +4
    3 января 2018 14: 36
    ¡Señor, con los santos descansa y acepta las almas de tus siervos en paz! ¡Reino del cielo y paz eterna! ¡Condolencias a la familia, amigos y colegas!
  16. +4
    3 января 2018 14: 42
    Condolencias a las familias de las víctimas. Que las almas de los muertos encuentren la paz.
  17. +4
    3 января 2018 14: 47
    ........... MI-24.
    1. +2
      3 января 2018 15: 10
      [quote = VERESK] como tú, no entiendes, estás listo para culpar tanto a los pilotos como a los técnicos, y aparentemente a los ensambladores y técnicos ... luego insertas el video así ... ¿no hay una plataforma de vida?
      1. +1
        3 января 2018 15: 45
        Estoy listo para acusarlo de inundación. Sobre la aviación, no discuta conmigo. Y, Yurich. Disculpe, su hocico en el sitio apareció en la cara. ¿El talón presiona? Seguir adelante. Es una pena. Y había un tipo inteligente. No tosas. bebidas No te atragantes.
        1. +2
          3 января 2018 17: 32
          Cita: VERESK
          Lo sentimos, tu cara se muestra en la cara del sitio. ¿El talón presiona? Seguir adelante. Es una pena. Y había un tipo inteligente. No tosas. No te atragantes.

          bebe, "Escriba" ... tu eliges. Anteriormente, también eras inteligente ... dormido, escribe, no soy malvado. hi
          1. +1
            4 января 2018 15: 38
            Pero estoy enojado. Lo siento, Yurich. Además, las noticias de Siria son malas. ¿Cómo pudieron llevar a Khmeimim allí? No lo entiendo. Demasiadas víctimas durante la semana pasada. ¿El procedimiento de la Carta para la base de datos fue cancelado durante las vacaciones? Pido disculpas por mi psicópata, no todo es muy bueno. hi
  18. 0
    3 января 2018 14: 59
    ¿Cómo puedo lastimarme? Probablemente la única línea eléctrica en el distrito. ¡Es incomprensible!
    1. +2
      3 января 2018 15: 10
      Cita: Buscador
      ¿Cómo puedo lastimarme? Probablemente la única línea eléctrica en el distrito. ¡Es incomprensible!

      vuela ... lo entenderás ...
      1. 0
        3 января 2018 16: 26
        En Europa, vi bolas blancas en los cables BB sobre la carretera, lo que indica los cables realmente usados ​​en ellos. Explicaron que los pilotos de rescate y las plataformas giratorias de la policía son físicamente incapaces de notar cables sin dichos marcadores.
    2. +1
      3 января 2018 21: 04
      Cita: Buscador
      ¿Cómo puedo lastimarme? Probablemente la única línea eléctrica en el distrito. ¡Es incomprensible!


      y no sucedió
      tuvimos un caso cuando el art. un proyectil (el nuestro) derribó un helicóptero (también nuestro) que estaba en una misión sobre el Líbano en el Líbano 2.
      así es como la tarjeta a veces pone
  19. +2
    3 января 2018 15: 06
    Será para siempre en Rusia.
  20. +4
    3 января 2018 15: 06
    Cita: Aaron Zawi
    Cita: andrey k

    Aterrizar a los chicos ...

    Esto es si

    ¿Haces más?
  21. 0
    3 января 2018 16: 03
    Cita: Andrew Y.
    Cita: Mar. Tira
    en vacaciones eran más a menudo

    ... en el estudio ... No hay necesidad de "conducir el aire".

    Pero, ¿dónde voy a conseguirte una copia de esas papeletas? Fue a principios de los años 80. Sí, y por la copia podrías sonar para un alma dulce. ¿Pero no soy un dios para anticipar tu pedido? Pero tú mismo apenas puedes predecir eso durante las vacaciones podría haber sucedido. De lo contrario, ¿por qué deberían reforzarse los controles? ¿Como si estuvieras sirviendo en la luna? Pero tengo un compañero, un comandante, que a veces vuela con un coñac en un termo. Y no choqué dos helicópteros, pero él y la tripulación todavía están vivos. No bebes la experiencia. Generalmente no quiero jurar en esos días, especialmente por la sangre de nuestros camaradas. Perdóname si me ofendí, no es a propósito.
  22. +2
    3 января 2018 16: 16
    Queridos teóricos y practicantes profundos. ¿No te parece extraño que el helicóptero se estrelle el 31, pero informan el tercero? Y nadie presentó la versión más realista del fuego desde el suelo ...
    1. +4
      3 января 2018 18: 18
      Muchos militares ya estaban levantando la tumba la noche del 31. Y en cuanto a los medios de comunicación, ¿no sabes que del 1 al 2 de enero, el principal y único evento de noticias es: cómo celebraste el año nuevo en el mundo? A medida que se "liberaron" de la cobertura de las noticias principales, cambiaron a las "secundarias".
  23. +5
    3 января 2018 17: 13
    Tierra descanse en paz, muchachos.
    1. +4
      3 января 2018 18: 14
      Los chicos también escribieron la noche del 31, también dicen que las líneas eléctricas se aferraron. Memoria eterna para los hombres. El 31 en el "SANDBOX", también trabajaron para Su24, más o menos desde la memoria. En Khmeimim se sentó con un desmoronado Kh.O. Me gusta esto
      1. 0
        6 января 2018 07: 36
        Parece que la pista de las sensacionales fotos del Su-24 "29 blanco" con un estabilizador roto del "periodista de guerra" Roman Saponkov, que da como resultado del bombardeo de Khmeimim de los morteros y que ya ha sido difundido por todos los medios. Gracias.
  24. +2
    3 января 2018 18: 40
    ¡Descansa en paz con los héroes-pilotos y la memoria eterna!
  25. +4
    3 января 2018 18: 48
    Que pasa
    Las alas siempre arriesgan las ventas en tiempos de paz. Un vendedor en la tierra logra ser arruinado, y en el elemento de otra persona es como si fuera ordenado.
  26. +2
    3 января 2018 20: 21
    Bueno, de nuevo ... Putin y la compañía le dieron a Uzbekistán 12 helicópteros Mi-35, y los pilotos rusos se estrellaron en el viejo Mi-24 ...
  27. +1
    3 января 2018 21: 06
    Cita: VERESK
    Dicen cables enganchados Bueno, el comandante no puede enganchar los cables. Los pilotos saben y saben cómo. Alguien arrojó esas tonterías para soplárselas en la cara. No entienden. Y no saben. No es el tema de Swan. Cuando realmente, engancharon el cable con el mostrador izquierdo. En los mapas de esta línea no había. Más de un cisne murió allí, pero también mi tripulación. Estuve 20 años con estos muchachos, todavía estaban en Siria incluso entonces.

    Chicos, en la aviación, como en la vida, puede haberlo todo. Y enganchar los cables. Incluso los más experimentados cometen errores, a veces fatales.
    Tierra en helicóptero!
  28. 0
    3 января 2018 21: 12
    Es lamentable admitirlo, pero el factor humano es muy probable.
  29. +1
    3 января 2018 22: 00
    lucharon y lucharán, no hay dispositivos de detección normales, no hay observación;
    1. 0
      3 января 2018 22: 15
      Cita: viktorch
      lucharon y lucharán, no hay dispositivos de detección normales, no hay observación;


      Vamos en ti ¿Qué demonios son los dispositivos de detección para la República Popular China? Aquí, nada mejor que el ojo no se inventa.
      Y el pilotaje es solo manual, sin ACS.
      ¿Por qué demonios planean vuelos y vuelos en esos días? ¿Alguien de las autoridades tuvo que cerrar la denuncia? Parece que estos "rastrillos" serán eternos.
  30. +1
    4 января 2018 02: 16
    Cita: mpkmpik
    Rebeldes destruyeron siete aviones rusos en Siria




    El 31 de diciembre, los rebeldes sirios dispararon morteros contra la base aérea rusa Khmeimim en Siria, destruyendo al menos siete aviones: cuatro bombarderos Su-24, dos cazas Su-25 y un avión de transporte An-27. Esto fue informado por la publicación rusa Kommersant, citando sus propias fuentes en el sistema de defensa. También se destruyó un depósito de municiones, que detonó cuando golpeó un mortero.


    Oficialmente, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia aún no ha comentado esta información.

    Todavía se desconoce quién está detrás del ataque a la base aérea de Khmeimim: islamistas radicales que luchan del lado del Estado Islámico e intentan crear un califato en el territorio de Siria e Irak, o una oposición moderada que se opone al régimen del dictador Assad. A ambos les disgusta el equipo militar ruso que apoya al ejército de Assad.

    Me sorprende cómo algunos comentaristas reaccionan a las noticias falsas. riendo Bueno, no tienes 5 años. La cabeza está sobre los hombros. Bueno, no aprenderemos cómo resistir la desinformación.
  31. 0
    4 января 2018 02: 19
    Cita: copa cap
    Queridos teóricos y practicantes profundos. ¿No te parece extraño que el helicóptero se estrelle el 31, pero informan el tercero? Y nadie presentó la versión más realista del fuego desde el suelo ...

    Te dijeron por qué razón cayó el helicóptero. ¿Trescientas veces para repetir?
    1. 0
      4 января 2018 23: 00
      Es una pena que Valera Matveev, el reino de los cielos, no pueda refutar la versión OFICIAL.
  32. 0
    4 января 2018 02: 28
    Cita: sds87
    Cita: figvam
    Otro Mi-35 cerca de Homs fue derribado, la tripulación murió.

    Se disparó: "El último día de 2017, militantes en Siria dispararon morteros contra una base aérea rusa en Khmeimim, Moscú perdió cuatro bombarderos Su-24, dos cazas Su-35S, un avión de transporte An-72, escribe Kommersant con referencia a dos militares fuentes diplomáticas ". Ido de vacaciones ...

    Bueno, tú también estás ahí. Comprado en este disu riendo Así que aquí está: la guerra de la información. Perdemos en eso.
    1. 0
      4 января 2018 05: 58
      Esto no es una desinformación, anunciada oficialmente, desafortunadamente.
      1. 0
        4 января 2018 12: 38
        Oficialmente referido como dezi.
  33. +1
    4 января 2018 02: 35
    Cita: VERESK
    ............................ maldita sea, ¿cómo puede ser esto? Durante 20 años, nunca hemos sido una tragedia, y aquí, ¡el automóvil fue a la base! Algo está mal aquí. Quería ver a Komeska (presumir). Nuestra gente simplemente no se cae. Las máquinas son muy confiables. ¡Incluso el Mi-8t! Es un gran auto. Pero algo que Siria no entiende. Algo en lo que no estamos de acuerdo.

    Le dijeron que el helicóptero se estrelló por razones técnicas. ¿Entonces? Que más necesitas? Y el resto no se supone que debes saber.
  34. +1
    4 января 2018 02: 40
    Cita: profesor
    El helicóptero ruso Mi-24 se estrelló 31 diciembre debido a un mal funcionamiento técnico cuando realiza un vuelo al aeródromo de Hama en Siria

    Hay otra información:
    Como se informó el miércoles, enero 3, en el canal CIT Telegram, el helicóptero Mi-24 escoltó un convoy cerca de la ciudad de az-Zara en la provincia de Hama. Aviones tocó los cables y se estrelló. Como resultado, el Mayor Artem Kulish y el segundo miembro de la tripulación Matveyev fueron asesinados (se establece el nombre completo).

    Leer más: https://www.newsru.com/world/03jan2018/gibel.html

    "Hay otra información"
    No hay información sino información errónea. Estos son conceptos diferentes)) No confunda.
  35. +1
    4 января 2018 02: 43
    Algo es difícil de creer. Cualquier placa se probará antes de la salida: se verifican todos los parámetros del helicóptero. Nadie lanzará un helicóptero desde un campo de aviación sin esta prueba. Aunque el infierno lo sabe, tal vez ahora todo ha cambiado.
  36. +1
    4 января 2018 04: 51
    En resumen, resumiendo sus "srach" de dos días, camaradas oficiales "ligeramente no bebedores", lo que tenemos de la información:
    Primero, como informaron nuestros amigos israelíes
    los militares solo confirmaron oficialmente la muerte de dos pilotos que pilotaban el helicóptero ruso Mi-24 ese día. Según el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, no hubo ningún efecto de fuego en el helicóptero: el equipo en sí falló.
    En segundo lugar, de acuerdo con nuestro [media = https: //news.mail.ru/politics/32144905/? Fr
    ommail = 1] y el resto son CONFIANZA DE MEDIOS MUY MERECENTES tipo "b" (me gustó especialmente El incidente de emergencia en la base aérea siria Khmeimim "Kommersant" se dio a conocer a partir de dos fuentes diplomáticas militares. Sin entrar en detalles, informaron), por ahora.
    Solo hay una pregunta: ¿qué estamos saludando a las damas de antemano? Quiero saludar: la máquina en los dientes y en una carrera de obstáculos. Inmediatamente estalló en carcajadas.
  37. 0
    4 января 2018 05: 35
    Mientras tanto, aprovechando la falta de "moderadores" y de las personas en general en este tema, y ​​en general el hecho de que fui tan increíble como un RECURSO, diré lo siguiente:
    Chicos, qué contento estoy de escucharlos a todos. Especialmente nuestros amigos israelíes: Aaron, Oleg el "profesor", lo siento por Zhenya "Pimply", él haría reír a todos en este tema.
    "Tatyana", eres, como siempre, la más amable y más indulgente. ¿Queda el último?
    Quién de las viejas charreteras todavía está aquí: paciencia.
    Apollon - memoria eterna, él era una buena persona. Olvidé a quién olvidé.
    Para todos los demás que han crecido desde las charreteras puras del año pasado hasta algún "bazar", chicos, incluso nuestros hermanos "sonrisas" se refieren oficialmente a este RECURSO Buena suerte a todos, AMOR y PACIENCIA. Con nosotros estupido guiño
    Y ahora, prohibición de inundaciones y tópicos Compañero
  38. 0
    4 января 2018 05: 55
    31.12.2017/72/1 Khmeimim: - AN-24 - 4, - SU-35 - 2, - SU-XNUMX - XNUMX.
    1. +2
      4 января 2018 12: 36
      Debería ser un bombardeo de medio día de un mortero para destruir cuánto. Lazha más corto.
      1. +1
        4 января 2018 15: 42
        Bueno, existe una opción con la combinación de carros con morteros en una división, el primer mortero y la división móvil de jeep con armas verdes de Barmaley, en teoría, habrían tenido suficiente potencia de fuego para quemar siete lados en una incursión de babuino
    2. 0
      4 января 2018 16: 09
      Cita: Bosch
      31.12.2017/72/1 Khmeimim: - AN-24 - 4, - SU-35 - 2, - SU-XNUMX - XNUMX.

      Bueno, estimémoslo, entonces, para "Creer en todos los medios". Los "espíritus" vinieron corriendo, arrastraron morteros, estibanuli uno o dos disparos, rasshrechatili todos, huyeron. Nuestro Artilleros, ahora obtendrás otro "srach". También recordarán el alcance de nuestros "Samovares" y "Bandejas" (los "espíritus" no tienen otros, ¿verdad?), El momento de entrar en una posición, disparar sin disparar, incluso solo el peso de este "bulldozer", etc. Sí, y en sí mismo un mortero es algo costoso, tirarlo estúpidamente. Esto no es para ti "Jabalina" para "golpes" después de todo.
      1. 0
        4 января 2018 21: 50
        120 mm con una rueda de desplazamiento (B-20) en la posición replegada 540 kg. El tiempo de transferencia de la marcha al combate no es más de un minuto. Alcance de disparo de 5600m, y con vigas adicionales, si no se equivocan: 7100m. Un cálculo entrenado, en un tiro duro, 3-4 minas por minuto es real. Pero estas "cosas" todavía necesitan ser arrastradas + municiones, esto no es un "Abejorro" y no una "Mosca".
  39. 0
    4 января 2018 14: 32
    Cita: Bosch
    31.12.2017/72/1 Khmeimim: - AN-24 - 4, - SU-35 - 2, - SU-XNUMX - XNUMX.

    Observamos el primero de los sitios con la información presentada por usted: http://gi-wom.ru/napadenie-na-bazu-hmejmim-siriya
    -vse-poslednie-svedeniya. MIRAR la información sobre el recurso: "Todos los materiales en este sitio están tomados de fuentes abiertas; tienen un enlace hacia atrás al material en Internet o son enviados por los visitantes al sitio y se proporcionan únicamente con fines informativos. Los derechos de los materiales pertenecen a sus propietarios. La administración del sitio no es responsable por el contenido del material.."
  40. 0
    4 января 2018 23: 03
    Cita: VERESK
    Tocó los cables ... Para prepararse para el entrenamiento de nuestros pilotos de helicópteros, vinieron de donde sea. Incluso en Magadan hay cables. ¿Y podemos hacer algo contra los estadounidenses? No he escuchado que son


    Hay grandes dudas de que seas un piloto de helicóptero ...
    1. 0
      5 января 2018 00: 41
      Y él no es un helicóptero.
      Por cierto, aquí hay una buena ilustración de por qué los cables están atrapados con una envidiable regularidad. A pesar del hecho de que todas las orejas zumbaban que las líneas eléctricas cruzaban solo sobre el soporte.