Las autoridades de Bielorrusia están cerrando el consulado en Odessa

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El Ministerio de Relaciones Exteriores de la República de Belarús publicó una declaración en la que se dice sobre el cierre del Consulado General de Belarús en Odessa. Oficial sitio web El gobierno bielorruso informa que la decisión entrará en vigencia antes de febrero 23. En este caso, no se informan los motivos de su adopción.

De la resolución del Consejo de Ministros de la República de Belarús:
El Consejo de Ministros de la República de Belarús resuelve: cerrar el Consulado General de la República de Belarús en Odessa (Ucrania) hasta febrero 23 febrero 2018.




Las autoridades de Bielorrusia están cerrando el consulado en Odessa


Mientras tanto, se sabe sobre la creciente rotación del escándalo diplomático entre Minsk y Kiev. Así, el otoño pasado, Minsk declaró a Igor Skvortsov, Consejero de la Embajada de Ucrania en Bielorrusia, persona non grata. El Comité de Seguridad del Estado de Bielorrusia señaló que Skvortsov coordinó las acciones de la red de agentes ucranianos en la república. En particular, esta red incluyó a Pavel Sharoiko, quien trabajó en Bielorrusia como periodista. Fue detenido por los servicios especiales de Bielorrusia, descubriendo que estaba directamente involucrado en la inteligencia de Ucrania.

En respuesta, Kiev expulsó a un diplomático bielorruso del mismo rango del país. En Minsk, la expulsión se declaró infundada.
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69 comentarios
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  1. +11
    6 января 2018 10: 59
    Bueno, el Viejo y la fecha elegida para el enfrentamiento. pero en general, Kiev finalmente pierde a sus vecinos.
    1. +11
      6 января 2018 11: 01
      Cita: novato
      Bueno, el Viejo eligió una fecha para un enfrentamiento

      Sí, porque febrero 23 no es solo el Día del Defensor de la Patria en Rusia y Bielorrusia, sino el Día del Golpe de Estado en 2014 en Ucrania ...
      1. +12
        6 января 2018 11: 04
        simbólicamente para Kiev. aunque no me importa que lo celebren en Kiev este día.
        1. 0
          6 января 2018 11: 07
          Cita: novato
          lo que se celebra en Kiev en este día
          Pero este no es el que no sabe lo que CELEBRA allí ...
          1. +5
            6 января 2018 11: 12
            ellos celebran su destrucción, no son reconocidos. sobre "el universo del territorio de la parvada libre" hay un artículo de Vasily Volga, sobre el tema. recomendar.
            1. Lex
              +1
              6 января 2018 11: 27
              celebran su destrucción: aún no se sabe cuándo colapsarán, mientras que es rentable para Occidente apoyarlos
              1. +4
                6 января 2018 11: 30
                Estoy hablando del simbolismo de lo que está sucediendo, y tú eres todo acerca de lo terrenal y lo terrenal. Sí, estoy de acuerdo contigo, lo sé. Más de una vez discutido sobre este tema.
                1. +2
                  6 января 2018 18: 01
                  Sí, no se sabe cuándo colapsarán. A pesar de la Guerra Civil, la corrupción universal, las personas con talento aún permanecen allí. Todo descansa sobre ellos.
                  1. 0
                    7 января 2018 10: 45
                    No insultes a los especialistas, no los confundas con la punta roma de las afueras.
              2. 0
                6 января 2018 14: 24
                Por sí mismos, no colapsarán. Sin un empuje serio desde afuera. La crisis económica mundial, por ejemplo, o una escalada militar grave, local o global.
        2. +9
          6 января 2018 11: 11
          Una sabia decisión. Perdida de dinero. ¿Por qué el consulado de Bielorrusia en un país inexistente?
          1. +1
            6 января 2018 14: 27
            M ... para proporcionar servicios consulares a sus propios ciudadanos? Por ejemplo, un bielorruso común se fue de vacaciones a Odessa, perdió su pasaporte allí ...
            Para apoyar su propio negocio? Odessa es un gran puerto de tránsito, por ejemplo, no solo para Odessans y no solo para Ucrania.
            1. +4
              6 января 2018 14: 53
              Cita: alexmach
              Para apoyar su propio negocio? Odessa es un gran puerto de tránsito, por ejemplo, no solo para Odessans y no solo para Ucrania.

              ¿Qué otro soporte comercial hay? Vendrán Banderas, aplastarán las oficinas y ordenarán que todos se retiren. Y la autoridad oficial con la que se establecen los canales diplomáticos no protegerá los negocios de la bandera. Esto ha sucedido más de una vez.
              Olvídate del puerto. Cortaron la planta. Tuberías de gas demasiado pronto ya. Y luego verán el puerto. Y todos lo entienden bien. Y bielorrusos también.
              1. 0
                6 января 2018 15: 25
                ¿En el sentido de aserrar un puerto? ¿Olvídalo? ¿Privatizar su tipo? ¿Y qué? ¿Perderá su lugar estratégico de esto? No me hagas reír.
                1. +1
                  6 января 2018 20: 58
                  Cita: alexmach
                  ¿En el sentido de aserrar un puerto? ¿Olvídalo? ¿Privatizar su tipo? ¿Y qué? ¿Perderá su lugar estratégico de esto? No me hagas reír.

                  Lo verán en el sentido literal de cómo cortaron sus fábricas, militares y no solo equipos, etc. Hay muchos ejemplos.
                  Nadie te hace reír. Solo te parece que nadie piensa hacerlo.
                  Todo lo demás que te dije, con tacto, perdiste los oídos y respondiste solo mi última declaración. Qué típico de una determinada categoría de este recurso))
                  1. 0
                    6 января 2018 22: 42
                    Olvídate del puerto. Vieron la planta

                    Algunas tonterías que escribes. ¿Qué planta la aserró? SCF? Estás mintiendo.
                    Un puerto es dinero prácticamente desde el aire, y pase lo que pase en Ucrania, el puerto siempre será un activo líquido. Nadie en su sano juicio lo cortará.
                    1. +3
                      7 января 2018 00: 45
                      Cita: alexmach
                      Algunas tonterías que escribes. ¿Qué planta la aserró? SCF? Estás mintiendo.

                      A continuación se muestra una lista incompleta de grandes empresas ucranianas que se declararon en quiebra y / o finalmente se detuvieron en los últimos dos años:

                      Avión preocupación "Antonov"
                      Fábrica de automóviles "Chasiv Yar"
                      Planta de automóviles "Cherkasy Bus"
                      ¿Planta de automóviles de Etalon Corporation?
                      Planta de nitrógeno de Rivneazot, ciudad de Rivne
                      Planta de nitrógeno "Severodonetsk Association Azot", la ciudad de Severodonetsk
                      Fábrica de baterías "Vesta"
                      Fábrica de pan balinés
                      Planta Combinada Dnipropetrovsk
                      Planta de tuberías de Dnepropetrovsk
                      Planta "Azov lubricantes y aceites"
                      Fábrica "Dneproshina"
                      Planta de maquinaria agrícola "Lvselmash"
                      Planta de automóviles Zaporizhzhya
                      Planta de refuerzo de Zaporizhzhya
                      Planta de laminación de acero Zaporizhzhya
                      Planta de ferroaleaciones de Zaporizhzhya
                      Fábrica de refrescos de Kiev "Rosinka"
                      Planta de ensamblaje de automóviles Kremenchug
                      Planta de autobuses de Lviv LAZ
                      Fábrica de azúcar Lokhvitsky
                      Planta de construcción de maquinaria "Azovmash"
                      Fábrica de azúcar Orzhitsky
                      Fábrica de fósforos de Rivne
                      Trinity Butter Factory
                      Planta de aviación de Jarkov
                      Planta de tractores de Jarkov (todavía trabajando, en un horario de 4 días)
                      Planta de cemento "Cañón" en Kramatorsk
                      Planta de construcción de máquinas del sur que lleva el nombre de O. M. Makarov




                      Cita: alexmach
                      Un puerto es dinero prácticamente desde el aire, y pase lo que pase en Ucrania, el puerto siempre será un activo líquido. Nadie en su sano juicio lo cortará.

                      Fuera del aire? Que eres ?? ¿Pero no hay necesidad de mantener y desarrollar la infraestructura allí?
                      Black Sea Shipping Company fue condenado a ser ligero y cómodo. La flota fue sentenciada: el puerto se cerrará. ¿En qué país viste buenos aeropuertos sin buena aviación?
                      Bebieron gas, ahora las tuberías se están preparando para cortar.
                      Y lo mismo sucederá con el puerto. El puerto de Odessa fue construido principalmente para la comunicación de Rusia y Turquía. Para el gas, ¿han encontrado Rusia y Turquía otro mensaje? Así que encontraron por los bienes.
                      Mejor no discutas y reconcilies: se canta la canción del puerto. No es de extrañar que Sakashvili intentara venderlo rápidamente cuando se dio cuenta de que el puente de Crimea es una realidad.
                      1. 0
                        7 января 2018 02: 06
                        A continuación se muestra una lista incompleta de grandes empresas ucranianas que se declararon en quiebra y / o finalmente se detuvieron en los últimos dos años:

                        Escribiré por lo que sé por mí mismo.
                        Planta de maquinaria agrícola "Lvselmash"

                        Érase una vez en ruinas. La producción se detuvo en los años 90.

                        Planta de autobuses de Lviv LAZ

                        En ruinas desde los años 90, se ha arruinado varias veces durante este tiempo. La última vez, en mi opinión, en la región de 2008. Luego, los restos de la producción a pequeña escala, esencialmente manual de trolebuses se detuvieron y los últimos trabajadores fueron despedidos. Y también murió a principios de los 90.
                        Estas son 2 plantas sobre las que parezco saber. Sospecho que todo lo demás en su lista está escrito "desde Bolda".
                        Planta de construcción de máquinas del sur que lleva el nombre de O. M. Makarov

                        No lo vi yo mismo, pero un amigo que trabajaba en la oficina de diseño debajo de él me dijo que ya estaba en ruinas a principios de 2000 y que Kuchma lo había llevado a la bancarrota.
                        Fuera del aire? Que eres ?? ¿Pero no hay necesidad de mantener y desarrollar la infraestructura allí?

                        ¿Crees que no hay absolutamente nadie para apoyarla? Ingenuo.
                        El puerto de Odessa fue construido principalmente para la comunicación de Rusia y Turquía.

                        Por supuesto, Potemkin y Catherine planeaban comerciar con Turquía. Sí, para el comercio es Rusia y Turquía. El mundo entero gira en torno a ti, personalmente tú. ¿Crees que ninguna carga irá a Ucrania o qué? ¿O tal vez no están navegando? Y en la misma Bielorrusia, por ejemplo, bienes de consumo chinos, ¿de dónde crees que proviene?

                        cuando me di cuenta de que el puente de Crimea es una realidad.

                        ¿Qué tiene el puente de Crimea con el puerto de Odessa?

                        ¿En qué país viste buenos aeropuertos sin buena aviación?

                        Hmm ... bueno déjame pensar ... ¿Dónde estaba ... Ah! Sí, en estonia! El aeropuerto de Talinsky es, en cualquier caso, excelente, aunque no grande, y en mi opinión, nunca ha habido su propia aviación aquí.

                        En Ucrania, se construyeron un par de nuevos aeropuertos para 2012, en Lviv, en particular, un excelente aeropuerto, en Kiev, la nueva terminal también es muy decente. Si Lvovsky, la última vez que lo vi estaba medio vacío, entonces Kiev está muy bien cargada.
                    2. 0
                      7 января 2018 10: 31
                      Cita: alexmach
                      Escribiré por lo que sé por mí mismo.
                      Planta de maquinaria agrícola "Lvselmash"
                      Érase una vez en ruinas. La producción se detuvo en los años 90.
                      Planta de autobuses de Lviv LAZ
                      En ruinas desde los años 90, se ha arruinado varias veces durante este tiempo. La última vez que pienso es en el área de 2008.


                      Leí claramente sobre LAZ que detuvo la producción en octubre de 2014 y cerró en 2017. Fuente: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%8C%D0%B2%
                      D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%
                      D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%
                      D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4
                      Si tiene otra información, puede hacer cambios al artículo.
                      No se encontró información sobre la bancarrota de Lvivselmash. Esto es quizás lo único que puedo estar de acuerdo contigo. Aunque no ofrecen nada en el mercado, es decir, en realidad no funcionan, excepto el ejército, para las necesidades de la ATO.
                      Antes de los eventos recientes, la Oficina de Diseño de Yuzhnoye cooperó activamente con Roscosmos. Es un hecho. Aparentemente, tu amigo se equivocó.
                      Al mismo tiempo, puedo decir que, según mis evaluaciones subjetivas, Rusia logró colapsar mucho más que Ucrania. Aquí, mi respeto por los ucranianos.
                      Cita: alexmach
                      Estas son 2 plantas sobre las que parezco saber. Sospecho que todo lo demás en su lista está escrito "desde Bolda".

                      No sabes mucho Verifique el resto de la lista en lugar de suposiciones infundadas. Estoy por la objetividad. Pero la caída del PIB habla por sí sola. Si el PIB cae, entonces no hay producción.

                      Cita: alexmach
                      ¿Crees que no hay absolutamente nadie para apoyarla? Ingenuo.

                      No hay nadie, tal vez. Los eventos muestran esto. Hasta ahora, en Ucrania están destruyendo más que construyendo.
                      Cita: alexmach
                      Sí, para el comercio es Rusia y Turquía. El mundo entero gira en torno a ti, personalmente tú. ¿Crees que ninguna carga irá a Ucrania o qué? ¿O tal vez no están navegando? Y en la misma Bielorrusia, por ejemplo, bienes de consumo chinos, ¿de dónde crees que proviene?

                      Sí, es precisamente para el comercio en Rusia y Turquía. No discutirías, pero lee la historia.
                      ¿Quién te dijo que todo el mundo gira en torno a mí personalmente? Estás hablando tonterías.
                      El flete va a Ucrania. Mientras se van. Pero los trenes ya no corren. Y los aviones no vuelan. Pronto los barcos seguirán. Y cortarán el puerto, marca mi palabra.
                      Los bienes de consumo chinos caen en Bielorrusia, sí. Entonces están peleando con él. Ali ya ha subido los precios de Bielorrusia. ¿Quién necesita la sustitución de mercancía basura china?
                      Esto es bueno para Ucrania. Pero nosotros no.
                      Bueno, en realidad, los estados bálticos ya están comenzando a cortar su puerto lentamente. Parece que el puerto también fue construido no para mí personalmente, en torno al cual gira todo el mundo. Y resultó ...
                      El destino de los estados bálticos aguarda a Ucrania: el yugo de la deuda y la abolición completa de la industria (el motor de la economía, por cierto), el abandono del átomo, etc. Si no cambia de opinión a tiempo.
                      Cita: alexmach
                      ¿Qué tiene el puente de Crimea con el puerto de Odessa?

                      Bueno, tiene preguntas ...)) ¿Por qué conducir mercancías a través del puerto de Odessa, cuando es posible a través de Crimea a Rusia, y desde allí a cualquier parte? Rusia ya encontrará cómo hacer que dicha entrega sea más rentable.
                      Cita: alexmach
                      Hmm ... bueno déjame pensar ... ¿Dónde estaba ... Ah! Sí, en estonia! El aeropuerto de Talinsky es, en cualquier caso, excelente, aunque no grande, y en mi opinión, nunca ha habido su propia aviación aquí.
                      En Ucrania, se construyeron un par de nuevos aeropuertos para 2012, en Lviv, en particular, un excelente aeropuerto, en Kiev, la nueva terminal también es muy decente. Si Lvovsky, la última vez que lo vi estaba medio vacío, entonces Kiev está muy bien cargada.

                      Confundes la causa con el efecto. En los ejemplos que citó, los aeropuertos se construyeron en un país con su propia aviación fuerte, en la URSS.
                      Después de la independencia y la pérdida de su flota aérea, ningún país construyó nuevos aeropuertos. Las terminales construidas en 2012 (cuando Ucrania todavía desarrolló de alguna manera su flota aérea) no son aeropuertos, son solo edificios adicionales. Las inversiones en la construcción de la terminal y el aeropuerto no son comparables. Por lo tanto, no se construyeron nuevos aeropuertos, pero algunos de los antiguos se cerraron. Es decir, la tendencia al aserrado. Porque el puerto no puede desarrollarse exitosamente y de manera estable sin su flota. Sin su flota, depende completamente de la geopolítica. Rusia quiere cortar la circulación de productos básicos y bloquearla. Porque hasta ahora es Rusia la que inició la circulación de los productos básicos, y no las repúblicas económicamente atrasadas. Puede comprender que no importa cómo le gustaría lo contrario, pero es Rusia la que proporciona puertos de carga en tránsito. Mientras proporciona. Según los resultados de las sanciones en 2016, el tránsito por el puerto cayó un 65%. http://blackseafleet-21.com/news/5-03-2016_smi-gr
                      uzooborot-odesskogo-porta-upal-iz-za-sanktsij-ros
                      sii
                      1. 0
                        7 января 2018 14: 20
                        No se encontró información sobre la bancarrota de Lvivselmash. Esto es quizás lo único que puedo estar de acuerdo contigo. Aunque no ofrecen nada en el mercado, es decir, en realidad no funcionan, excepto el ejército, para las necesidades de la ATO.

                        No funcionan en absoluto, los edificios de producción han estado en ruinas desde los años 90, los edificios administrativos se han alquilado como oficinas, no sé por quién, es muy posible que la antigua administración de la planta.
                        Leí claramente sobre LAZ que detuve la producción en octubre de 2014 y cerré en 2017.

                        Tal vez sí, esa es solo la producción que había antes de eso para la planta, que en la época soviética empleaba a 10 mil personas, tiene poca relación. Hasta cientos de personas en el sitio y bajo el letrero de la fábrica recolectaron manualmente algo pieza por pieza, por un salario mínimo. Llamarlo fábrica es ridículo, era un pequeño "taller de reparación de automóviles".

                        No hay nadie, tal vez. Los eventos muestran esto. Hasta ahora, en Ucrania están destruyendo más que construyendo.

                        Eres tú quien escribe tonterías ideológicamente motivadas. Oporto: una gallina que pone huevos de oro. Nadie con una mente sobria cortará una gallina que ponga huevos de oro.

                        El flete va a Ucrania. Mientras se van. Pero los trenes ya no corren. Y los aviones no vuelan

                        Sí ... En esta oración tuya falta una palabra ... importante. No vayas y no vueles desde Rusia. Una vez más, el mundo no gira exclusivamente a tu alrededor. Cuanto más traen menos trenes a través de su frontera, más traen de otras maneras.

                        Los bienes de consumo chinos caen en Bielorrusia, sí. Entonces están peleando con él. Ali ya ha subido los precios de Bielorrusia. ¿Quién necesita la sustitución de mercancía basura china?

                        ¿Sustitución de productos de qué? ¿Sobre qué estás escribiendo ahora? Dé un paseo por su propia casa y vea lo que compró en los últimos años 10. ¿Mucho de esto se ha hecho en Rusia? Aquí está. Los bienes de consumo chinos tomaron una posición dominante en el mercado en los años 90, en Bielorrusia, tal vez, se está produciendo algo más, pero dudo mucho de que la situación allí sea muy diferente a la de Ucrania.

                        Bueno, en realidad, los estados bálticos ya están comenzando a cortar su puerto lentamente. Parece que el puerto también fue construido no para mí personalmente, en torno al cual gira todo el mundo. Y resultó ...

                        Vamos, pero ¿qué puerto específico no me dices?
                        El destino de los estados bálticos espera a Ucrania

                        ¿Alguna vez has estado en este Báltico? Para Ucrania, de hecho, los Estados bálticos siempre han sido uno de los estándares de desarrollo, si acaso, incluso en años bien alimentados.
                        Bueno, tiene preguntas ...)) ¿Por qué conducir mercancías a través del puerto de Odessa, cuando es posible a través de Crimea a Rusia, y desde allí a cualquier parte?

                        ¿Transporte de mercancías a través de Crimea? Una idea interesante, pero en Crimea hay un puerto de carga. ¿Hay infraestructura para él (carreteras allí)? ¿Hay dónde construirlo?

                        Confundes la causa con el efecto. En los ejemplos que citó, los aeropuertos se construyeron en un país con su propia aviación fuerte, en la URSS.

                        No, eso no es verdad. Fueron construidos en la era post-soviética. Específicamente, en Lviv, puedo construir una terminal y reconstruir (o construir una segunda más larga, me equivoco aquí) pista-pista. De hecho, se construyó un nuevo aeropuerto.
                        En Tallin, la terminal es exactamente nueva, no estoy seguro sobre la franja y el rodaje, pero probablemente también sea nueva o reconstruida: en la época soviética definitivamente no había el mismo flujo de pasajeros que ahora, además hay una pequeña casa similar a la antigua terminal, aún soviética. .

                        Las terminales construidas en 2012 (cuando Ucrania todavía desarrolló de alguna manera su flota aérea) no son aeropuertos, son solo edificios adicionales.

                        No, esto no es así, escribí sobre eso arriba. El aeropuerto realmente lo ha sido desde la época soviética, pero en Lviv se realizó una reconstrucción a gran escala de la pista. El viejo era pequeño y no permitía que se aceptaran grandes aviones de pasajeros modernos, solo todas las pequeñas cosas como los Embraers y Focre-70. Para obtener detalles sobre Wikipedia, lo máximo es que hay una inversión de capital en infraestructura. Sospecho que lo mismo se aplica al aeropuerto de Tallin, bueno, en la época soviética no había una terminal para 20 puertas, ni un flujo de pasajeros correspondiente. La construcción de tal terminal claramente requirió la reconstrucción del PIB, las calles de rodaje y la infraestructura adyacente.
                        Y todavía guardo silencio sobre el aeropuerto de Riga, simplemente porque hasta hace poco tenían su propia aerolínea y no estaban bajo la condición que usted expresó.
                        Rusia quiere cortar la circulación de productos básicos y bloquearla. Porque hasta ahora es Rusia la que inició la circulación de mercancías, y no repúblicas económicamente atrasadas

                        ¿Tú mismo lees tus mensajes? Los aviones no vuelan a Rusia, los trenes no vuelan, pero ¿cómo es este su mítico comercio ruso a través del puerto de Odessa? Haré una reserva de que la situación es diferente en los Estados bálticos: aquí los puertos operan principalmente con cargas de tránsito; no hay nada para transportar tales puertos a los propios estados bálticos. Pero con Ucrania y el puerto de Odessa, una historia completamente diferente.

                        Puede comprender que no importa cómo le gustaría lo contrario, pero es Rusia la que proporciona puertos de carga en tránsito. Mientras proporciona. Según los resultados de las sanciones en 2016, el tránsito por el puerto cayó un 65%

                        Bueno, es decir, no proporcionan ninguna, ¿verdad? Significa y bloquear, más de lo que ya está bloqueado ¿ya no puede?
          2. El comentario ha sido eliminado.
      2. +4
        6 января 2018 12: 34
        Con su permiso, lo aclararé. El reconocimiento del nuevo gobierno en Ucrania (golpe de estado) tuvo lugar el 22 de febrero de 2014. si hi
      3. 0
        6 января 2018 12: 43
        svp67 ...Sí, porque febrero 23 no es solo el Día del Defensor de la Patria en Rusia y Bielorrusia, sino el Día del Golpe de Estado en 2014 en Ucrania ...

        Con tu permiso, hi Una pequeña corrección. El golpe de estado en Ucrania tuvo lugar el 22 de febrero de 2014. Se proclamó un nuevo gobierno de Ucrania (se elaboraron listas de miembros en la plataforma del Maidan). engañar
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. +6
      6 января 2018 11: 09
      Saludos! hi
      De todos modos, Ucrania se negó el 23 de febrero, por lo que será un día laboral normal guiño
      Y los vecinos, incluso los restantes, tampoco están muy contentos con el 404
      1. +7
        6 января 2018 11: 15
        Vladimir, genial. ukrland se negó de su alma, y ​​el resto está adelantando en secreto.
        1. +4
          6 января 2018 11: 22
          Eso es seguro, si no hay alma, entonces queda carne apestosa en descomposición. guiño
          1. +4
            6 января 2018 11: 27
            Volodia, leíste el artículo, el que te recomendé anteriormente. Verás cómo apesta.
            1. +2
              6 января 2018 11: 56
              Lo leí, gracias. Tal vonismo que ni siquiera puedes matar con lejía
      2. Lex
        +3
        6 января 2018 11: 28
        De todos modos, Ucrania se negó el 23 de febrero
        Ucrania no se negó la junta se negó
        1. +3
          6 января 2018 11: 34
          Bueno, entonces la conversación sobre ella, sobre la cacería y se va. espectadores que dicen Ucrania _ todos significan la junta. porque los ciudadanos de Ucrania mismos lo perciben. no Ucrania_ la gente normal y adecuada no la ha reconocido desde hace mucho tiempo.
        2. +1
          6 января 2018 11: 58
          Estoy de acuerdo. Pero el problema es que hoy la junta está asociada con toda Ucrania
    4. Lex
      +2
      6 января 2018 11: 33
      El viejo no toca a la oposición, ahora en esta isla los Opps están comparando Bielorrusia con Corea del Norte, parece que el viejo se desplaza silenciosamente hacia el oeste. Anteriormente, los opps conducían ahora, escriben bielorrusos son polacos y escriben bielorrusos que trabajan en Rusia
      1. +4
        6 января 2018 11: 38
        Le aseguro que aún escuchará el chillido de la oposición bielorrusa.
    5. +1
      6 января 2018 12: 35
      Cita: novato
      Bueno, el Viejo y la fecha elegida para el enfrentamiento. pero en general, Kiev finalmente pierde a sus vecinos.

      Si, todo es simple. No hay dinero para mantener el mismo número de misiones diplomáticas. Aquí con la entrada en vigor del presupuesto 2018g, y reducirlos. La cuestión de la conveniencia también es importante: ¿por qué en Odessa? general Consulado de Bielorrusia?
    6. +5
      6 января 2018 13: 01
      Cita: novato
      Bueno, el Viejo y la fecha elegida para el enfrentamiento. pero en general, Kiev finalmente pierde a sus vecinos.

      En general, Kiev, Moscú, Minsk son ciudades rusas, no somos vecinos, somos un solo pueblo, divididos artificialmente. Y muchos se han acostumbrado a esto y se han reconciliado.
    7. +6
      6 января 2018 13: 15
      Cita: novato
      Bueno, el Viejo y la fecha elegida para el enfrentamiento. pero en general, Kiev finalmente pierde a sus vecinos.

      Kuev no pierde nada. El anciano, ya que suministró a los ukrofascistas armas, repuestos y un solarium para tanques, seguirá siendo JUD. ¿Para quién es la guerra y para quién es querida madre?
      1. +3
        6 января 2018 14: 34
        Evo cómo. Y mírese un poco en el espejo, como la Federación de Rusia invertida en bonos estadounidenses e invertida. Dijeron que Estados Unidos, para perdonar la deuda con Iraq, fue perdonado de inmediato, se le dijo que detuviera la producción de automóviles en los Urales, e inmediatamente lo tomó bajo el capó. Bueno, etc. etc.
        1. +1
          6 января 2018 16: 13
          Cita: PASADO POR
          Dijeron que detuvieran la producción de automóviles en los Urales, y luego lo tomaron bajo el capó

          En su opinión, ¿resulta que Uralvagonzavod detuvo la producción de equipos ferroviarios? amarrar
          ¡Avono, qué soñador eres! riendo
          Me parece que la historia de la deuda con Iraq es similar a "el cese de la producción de automóviles en los Urales". guiño
          1. El comentario ha sido eliminado.
            1. +2
              6 января 2018 18: 23
              Cita: PASADO POR
              se negó a comprar automóviles de la empresa de investigación y producción Uralvagonzavod

              Este es su comentario a las 17:42, y aquí hay una cita del comentario a las 14:34
              Cita: PASADO POR
              Dijeron que detuvieran la producción de automóviles en los Urales, e inmediatamente lo tomaron bajo el capó.

              ¿No encuentras la diferencia? matón
              A continuación, copie la siguiente cita:
              Cita: PASADO POR
              A principios de la década de 42, Rusia perdonó a Iraq la mayor parte de su deuda, estimada en $ XNUMX mil millones, y luego canceló el resto. Estados Unidos insistió en esto

              envíalo al buscador y encuentra la continuación:
              pero la razón principal de una generosidad sin precedentes no es en absoluto el miedo a los "socios en el extranjero". ¿Quizás el hecho es que una compañía petrolera rusa privada tuvo la oportunidad de trabajar en Irak?

              Eso es genial, ¿no? guiño
              Cita: PASADO POR
              Bueno, etc. etc.

              si
              1. +6
                6 января 2018 18: 27
                Cita: Dym71
                Eso es genial, ¿no?

                Pasó el cocodrilo (lo que hizo) riendo
                Cocodrilo, cocodrilo y yo cocodrilo
                1. +2
                  6 января 2018 18: 34
                  Saludos, romano! hi
                  Cita: Golovan Jack
                  (Qué hiciste)

                  Sí, está claro que nuestro camarada bielorruso se ofendió por un cocodrilo, pero sería mejor si hubiera maldecido, en lugar de escribir un desastre negativas
  2. +4
    6 января 2018 11: 01
    Disputas a nivel de diplomáticos y consulados. Pronto, y a través de Minsk, los ucranianos no podrán volar a nuestras ganancias guiño.
    1. 0
      6 января 2018 11: 04
      Cita: Sharky
      Pronto, y a través de Minsk, los ucranianos no podrán volar a nuestras ganancias.

      Vuela por Moldavia
      1. Lex
        +1
        6 января 2018 11: 29
        Vuela, a través de Moldavia. Sabes que ahora en Moldavia allí también organizarán un maidan.
  3. +9
    6 января 2018 11: 02
    Ni siquiera sé cómo comentar. Lukashenko abraza a Poroshenko y jura amistad, y de repente ve y ve una amenaza para la seguridad nacional de su país. Esperemos que esto sea serio.
    1. +8
      6 января 2018 11: 05
      Cita: rotmistr60
      Lukashenko entonces ... entonces ...

      "Old Man" también sabe cómo "hacer punto de cruz" y el gobierno no se olvida de "jugarlo" ... Aquí hay un "animal gracioso"
      1. +3
        6 января 2018 12: 37
        Cita: svp67
        "Old Man" también sabe cómo "hacer punto de cruz" y el gobierno no se olvida de "jugarlo" ... Aquí hay un "animal gracioso"

        Viejo en una reunión del Consejo de Ministros.
        llamada telefónica. levanta el teléfono
        bueno ... bueno ... llameante ...
        Y así 30 minutos. cuelga.
        "Bueno, ¿qué tipo de personas? Ni siquiera pueden clasificar las papas sin mí".
    2. +2
      6 января 2018 11: 11
      Old Man incluso puede cultivar bananas con cocos.
      1. +3
        6 января 2018 11: 31
        Cita: Alexander 3
        Old Man incluso puede cultivar bananas con cocos.

        Y aparentemente hay salmón en su mar, no visible ...
        1. 0
          6 января 2018 12: 58
          svp67. ¿Y qué tipo de salmón comes, CRUDO o cocinado para comer, en Bielorrusia?
          1. +1
            6 января 2018 14: 21
            Cita: Starik72
            . ¿Qué salmón comes?

            Por desgracia, más o menos salmón del Lejano Oriente ... de la naturaleza. Estaba preparado allí para el desayuno, y para el almuerzo y la cena. Comido de por vida ...
    3. avt
      +4
      6 января 2018 11: 12
      Cita: rotmistr60
      Ni siquiera sé cómo comentar. Lukashenko abraza a Poroshenko y jura amistad, y de repente ve y ve una amenaza para la seguridad nacional de su país.

      Poros Butske no pagó la campaña por MAZ, en la que clavó sus placas de identificación, "Bogdan". Aquí, Butska también atrapó al shpigunov. matón Bueno, Piglet le respondió.
      Cita: rotmistr60
      Esperemos que esto sea serio.
      ¿Qué les encanta tirar por dinero a los gatos monteses? ¡Y cómo! Más abruptamente Butskih ,, precios justos "para cualquier cosa. matón
    4. +3
      6 января 2018 11: 31
      Cita: rotmistr60
      Ni siquiera sé cómo comentar. Lukashenko abraza a Poroshenko y jura amistad, y de repente ve y ve una amenaza para la seguridad nacional de su país. Esperemos que esto sea serio.

      En internet hace un par de años hubo un infame sobre el retrato psicológico de Lukashenko. Sus lanzamientos entre Rusia y Ucrania encajan en la imagen de su inestabilidad interna.
  4. +3
    6 января 2018 11: 12
    Khokhloshtat prácticamente no tenía amigos, solo había "arsenales" de pirómanos disponibles.
  5. +5
    6 января 2018 11: 26
    ¡Personalmente, generalmente prohibiría el tránsito de excavadoras por el país! Especialmente "zarobitchan": SDA no se preocupa por estos héroes, no solo escupen todo en otro país, sino que también se cagan a sí mismos en los lugares donde hay humo y pinchos.
    Por supuesto, no todos ellos son normales, pero por alguna razón no se notan. solicita
    1. 0
      6 января 2018 13: 10
      Cita: Rurikovich
      Por supuesto, no todos ellos son normales, pero por alguna razón no se notan.
      No se notan porque no están allí, solo fingen ser así, y ellos mismos, en el silencio, escupen y eructan a sus imbéciles3m. Las autoridades se comportan desinteresadamente sin respeto y se van al infierno, pero las personas cuando se comportan de esta manera, es una fealdad que echa a perder a toda la nación ... hi
  6. El comentario ha sido eliminado.
    1. +10
      6 января 2018 11: 51
      Como todo es simple para ti, trataste con los bielorrusos. ¿Probablemente esperas palabras de agradecimiento de ellos?
  7. +5
    6 января 2018 11: 43
    También necesitamos que nuestros consulados con 404 sean transferidos al DPR, por ejemplo candidato
    1. +6
      6 января 2018 11: 54
      En general, Rusia necesita detener todas las relaciones diplomáticas y comerciales y cerrar la frontera para los ciudadanos 404. No los deje ir incluso con visas.
  8. 0
    6 января 2018 11: 59
    Erkogan comenzó a recordarle a Lukoshenko: se abraza y luego se va. Todo está bien con Rusia, sin embargo, amenazó a Medvedev de que si los precios del gas aumentaran, Rusia esperaría consecuencias.
    1. 0
      6 января 2018 12: 23
      Con Rusia, es rentable por ahora. guiño
    2. +2
      6 января 2018 14: 42
      Y aquí no hay nada gracioso, porque un consumidor muy rentable para Gazprom: el hecho es que todo el país está gasificado. Llevar una tubería a cualquier cooperativa no es una cuestión: pagar la corriente. Pero ahora todas las casas en construcción están planificadas para electricidad: estamos esperando que se ponga en funcionamiento la central nuclear (si los constructores rusos no rompieron los reactores, la comenzaron antes). Está previsto reducir el consumo de gas en un 20-30% (en la primera etapa). Entonces sí, hay un campo para el comercio de precios.
      1. 0
        6 января 2018 18: 11
        Cita: PASADO POR
        Entonces sí, hay un campo para el comercio de precios.

        Sí, eso es lo que costará la electricidad, porque un préstamo para la construcción de un BelaPP por valor de $ 10 mil millones tendrá que ser otorgado de alguna manera, pero por cierto, los polacos y los lituanos se niegan categóricamente a comprar electricidad, los ucranianos también tienen suficiente, Rusia tiene su propia Smolenskaya en la frontera vale la pena. A Rygorich le queda aceptar un nuevo e ingenioso decreto: reemplazar cada familia de gas con una estufa eléctrica, oh sí, hay una opción comprobada: correr al Kremlin y hablar sobre las trincheras en las que nos sentaremos juntos y prometemos pagar, entonces tal vez. hi
  9. +1
    6 января 2018 12: 05
    ¡Mañana abrirán un consulado en otra ciudad de cuasi-estado! triste Lukashenko es un hombre impredecible, ¡se convertirá con él! amarrar
  10. 0
    6 января 2018 12: 13
    Cita: Rurikovich
    ¡Personalmente, generalmente prohibiría el tránsito de excavadoras por el país! Especialmente "zarobitchan"

    ¿Y cómo los distingue legalmente de aquellos que, por ejemplo, vienen a visitar a familiares, o cómo, por ejemplo, mi esposa es ucraniana, le prohíbe ingresar a Bielorrusia?
  11. 0
    6 января 2018 12: 13
    "Sinus" es un rasgo nacional (mentalidad) entre el eneldo.
  12. +2
    6 января 2018 12: 23
    En Odessa hay 25 códigos civiles, oficinas de representación (25 países diferentes) que incluyen la Federación de Rusia, Siria, China, Alemania, etc.

    Es posible que ahorren dinero. Ellos escriben eso temporalmente. Hay muchos representantes de la República de Bielorrusia en Odessa, especialmente en el verano en Zatoka. No necesitan visas; el consulado puede considerarse innecesario. Decidimos ahorrar.
    El sitio web de la agencia no indicó ningún motivo; el escándalo diplomático no tiene nada que ver con eso. Las aerolíneas de Bielorrusia no se benefician enfermizamente del tráfico de pasajeros desde Ucrania y Odessa, más aún.
    1. 0
      6 января 2018 13: 25
      Petya echó a perder el rastrillo de papa de Batkin con su rastrillo, ¿a quién le gustaría espiar deltas en un país "amigable"? ¡Y creo que no ahorran dinero, sino que simplemente reducen su presencia política, porque se vuelve peligroso trabajar donde no hay una voluntad política estable! El beneficio aún no ha llegado a la provocación contra los trabajadores diplomáticos de la República de Belarús, ya que, por ejemplo, han tratado a los trabajadores diplomáticos de la Federación de Rusia. hi
      1. 0
        6 января 2018 15: 27
        Cita: XXXIII
        El beneficio aún no ha llegado a la provocación contra los trabajadores diplomáticos de la República de Belarús, ya que, por ejemplo, han tratado a los trabajadores diplomáticos de la Federación de Rusia. Hola

        Como la Guardia Nacional dio permiso para mojar a todos los activistas como agentes del Kremlin, las acciones de los "agentes del Kremlin" bajo los muros del Consulado General de la Federación Rusa se detuvieron de inmediato.
        Ahora van a conciertos, es más seguro, la intelectualidad sin bastones ni gas.
  13. 0
    6 января 2018 13: 33
    Amor cuenta dinero

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