Military Review

Tailandia recibió el primer avión surcoreano T-50TN

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Los dos primeros aviones de entrenamiento y combate T-50ТН fabricados por Korea Aerospace Industries (KAI), el fabricante de aviones surcoreano, llegaron a Tailandia desde Corea del Sur, informa BmpD.




Durante las horas de 12, un avión con un aterrizaje intermedio en Kaohsiung (Taiwán) cubrió la distancia de 6658 km.

El contrato para el suministro de aviones 4-x se firmó en septiembre 2015. El valor de la transacción fue de $ 110 millones. En julio, 2017, se firmó un acuerdo intergubernamental sobre la adquisición por Tailandia de otros ocho aviones T-50TH por un valor de $ 260 millones.



“El avión T-50ТН es otra modificación de exportación del famoso avión de entrenamiento de combate KAI T-50 Golden Eagle, creado y producido por KAI junto con la corporación estadounidense Lockheed Martin. "El material dice que los vehículos están equipados con el radar ELTA EL / M-2032 de Israel, el equipo de transmisión de datos Link 16 y son capaces de transportar una gran variedad de armas".



La compra de T-50ТН es realizada por Tailandia en el marco de la aeronave de entrenamiento Aero L-2014ZA-ART aprobada por el gobierno tailandés al final de 39, comprada en la República Checa en 1991-1996 en el número de unidades 38.
Fotos utilizadas:
Yonhap / KAI
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  1. Zaurbek
    Zaurbek 10 января 2018 13: 47
    0
    ¿Un rival para el luchador sino-paquistaní? Y las diversas versiones del MiG-21 ...
    1. Siberalt
      Siberalt 10 января 2018 14: 05
      0
      Déjelos aprender, tal vez sea útil.
      1. xetai9977
        xetai9977 10 января 2018 14: 28
        0
        "¿Un competidor del luchador sino-paquistaní?"
        Es inprobable. JF-17 es un luchador completo, a diferencia del entrenamiento de combate T-50. Además, es solo 5-6 millones más caro. La diferencia es pequeña, preferir un avión de entrenamiento a un muy buen luchador
    2. Chertt
      Chertt 10 января 2018 14: 08
      0
      Generalmente no entiendo qué tipo de unidad. Parecía LTX, NO sólido. No es un luchador, no es un avión de ataque. sobrecrecimiento de aviones de entrenamiento. Análogo ligeramente aumentado del ruso Yak-130
      1. Zaurbek
        Zaurbek 10 января 2018 14: 11
        0
        Los luchadores de la 5ta y 4ta generación se vuelven financieramente costosos y la gente está tratando de desarrollar el tema de la economía de combate basado en aviones UB. Si tenemos en cuenta el AFAR y la aviónica modernos, puede obtener un automóvil económico (en comparación con el F-35, Rafal / MiG-35).
  2. san4es
    san4es 10 января 2018 13: 54
    +1
    "El T-50TN es otra modificación de exportación del famoso entrenador de combate KAI T-50 Golden Eagle

  3. Lanzadera
    Lanzadera 10 января 2018 14: 07
    0
    Sí, muy, muy surcoreano.


    1. Arenas Carreras Generales
      Arenas Carreras Generales 10 января 2018 15: 14
      +4
      Sí, hay reglas de Lockheed Martin. El avión es esencialmente estadounidense, solo Corea paga dinero. El arma también es estadounidense.
  4. Zaurbek
    Zaurbek 10 января 2018 14: 30
    +1
    China también está promoviendo lentamente la contraparte supersónica L-15 del Yak-130. Había infa que AFAR quiere poner.