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En "Energomash" habló sobre el suministro de motores de cohetes en los Estados Unidos.

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Los contratos para el suministro de motores de cohetes rusos en los Estados Unidos se concluyeron en el año 2019 incluido, informa Interfax un mensaje de Igor Arbuzov, director general de NPO Energomash.


En "Energomash" habló sobre el suministro de motores de cohetes en los Estados Unidos.


Hoy en día, los contratos en el extranjero proporcionan más de la mitad de los ingresos, el resto es orden estatal. La mayor parte de los ingresos se genera a partir del suministro de motores de cohetes en los Estados Unidos: РД-180 para United Launch Alliance y РД-181 para Orbital ATK.
Arbuzov dijo en una entrevista con el periódico "Izvestia".

Según él, no hay problemas con el suministro de motores: la empresa cumple con todas sus obligaciones.

Tenemos contratos para 2019 durante todo el año, hay una discusión de entregas para años posteriores. Dado el ciclo de fabricación, estamos en la fase activa de negociaciones con Orbital ATK y ULA. Esta es una muy buena orden para nosotros, que garantiza la estabilidad financiera de la empresa,
Destacó el director general.

Respondiendo a una pregunta sobre la posible terminación de los contratos de Estados Unidos en relación con los desarrollos de motores de cohetes en los Estados Unidos, que están destinados a reemplazar a Rusia, Arbuzov dijo:

¿Hay vida después de RD-180? Hoy en día, la empresa tiene suficientes contratos. Además, no estamos parando la búsqueda de nuevos socios extranjeros, estamos desarrollando nuevos motores para vehículos de lanzamiento prometedores.


Al comentar sobre las negociaciones con la compañía china "Gran Muralla", dijo que "China crea un motor cerrado en sus características al RD-180 ruso, que se exporta para los misiles American Atlas 5".

China también está interesada en el motor RD-170, el más poderoso del mundo, utilizado en el cohete súper pesado soviético Energia, y luego en una forma modificada de los misiles Zenit. Su desarrollo posterior está relacionado con el cohete ruso de clase media Soyuz-5 y en el futuro con un cohete súper pesado. China también está avanzando hacia la creación de un transportista de una clase súper pesada, por lo que está interesado en nuestros desarrollos.
explicó el CEO.

Sin embargo, no se trata de vender muchos motores rusos a China.

Entendemos que para China será una forma de interacción inaceptable, que utilizamos con los socios estadounidenses, el suministro de motores de cohetes ya fabricados. Si la cooperación continuará desarrollándose, entonces en el campo de los trabajos de investigación, el intercambio de especialistas, consultas para resolver problemas emergentes,
Dijeron las sandias.
Fotos utilizadas:
https://ru.wikipedia.org
49 comentarios
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  1. Alexander 3
    Alexander 3 11 января 2018 10: 36 nuevo
    +6
    Por supuesto, China está interesada en la tecnología. Pagamos mucho por estas tecnologías, esto es un activo y no queremos dispersarlas por nada.
    1. Dorz
      Dorz 11 января 2018 10: 36 nuevo
      +7
      ¿Cómo puede esto no ayudar a los socios a lanzar satélites espías?
      1. maxim947
        maxim947 11 января 2018 10: 44 nuevo
        +2
        Si la cooperación continuará desarrollándose (con China), en el campo de la investigación, el intercambio de especialistas, las consultas para resolver problemas emergentes,

        Esto es estúpido y miope. La forma más fácil de negociar es que no estás creado. Si el propio Sr. Arbuzov hubiera tomado parte activa en el desarrollo de un motor de cohete, entonces probablemente no lo habría dicho. Aunque, por otro lado, tal vez estas declaraciones suenen tan ruidosas, pero la salida es solo bla, bla, bla y todas con las suyas.
      2. ando_bor
        ando_bor 11 января 2018 10: 46 nuevo
        +2
        Cita: dorz
        ¿Cómo puede esto no ayudar a los socios a lanzar satélites espías?

        Necesitamos aprender de los ucranianos, se negaron a suministrar motores a los invasores y ahora son más pobres que los papúes: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_b
        y_GDP_ (nominal) _per_capita
        y los motores en Rusia lo hacen.
        1. Chertt
          Chertt 11 января 2018 10: 58 nuevo
          +8
          Cita: ando_bor
          Es necesario aprender de los ucranianos, se negaron a suministrar motores a los invasores y ahora son más pobres que los papúes.

          Estoy totalmente de acuerdo. Incluso esta hora, algunos sin entender el artículo "Energomash" criticaron. para los "satélites espías" estadounidenses ... bueno, la "irracionalidad" fácil de tales ANNalitiks es intrépida, y el hecho de que NPO Energomash sigue siendo el líder mundial en su segmento y lleva a cabo un trabajo de investigación y desarrollo exitoso, en beneficio de Rusia no les interesa ..... Dignos seguidores de los corceles de la hoguera
          1. max702
            max702 12 января 2018 12: 32 nuevo
            0
            Es decir, según el artículo, vemos que la mitad de los ingresos del orden estatal. y la mitad de exportación. Y, por lo tanto, si el estado paga esta mitad de los ingresos de exportación, ¿continuarán realizando investigaciones científicas? respectivamente, ¿es necesario que el estado asigne dinero? ¡Pero no tenemos dinero así! Sí ... ¡Pero aquí en el Tesoro de los EE. UU. Bajo un porcentaje escaso del dinero que tenemos! ¡Y los Estados Unidos, después de haber recibido este dinero de nosotros, nos está comprando nuevamente con éxito motores de cohetes para sus programas dirigidos principalmente contra nosotros! ¿No es idiotez? Demos dinero a la empresa evitando directamente Los EE. UU. Y sus intereses. Todo permanecerá como antes, pero EE. UU. Tendrá problemas, en lugar del aire que pagan por el producto terminado, tendrán que invertir recursos REALES que los alejen de otros proyectos.
        2. Proxima
          Proxima 11 января 2018 11: 01 nuevo
          +2
          Para decirlo con precisión en el artículo, el RD-170 es el motor de cohete LÍQUIDO más poderoso del mundo. El MTKK celebró el campeonato absoluto a este respecto: el motor de cohete más potente jamás creado (el acelerador lateral Shuttle).
    2. RASKAT
      RASKAT 11 января 2018 10: 43 nuevo
      +3
      Sí, China ha sido interceptada durante mucho tiempo por ellos en Ucrania, solo que ahora no puede reproducirla. Que no remaches planchas con cacerolas riendo .
      1. NEXUS
        NEXUS 11 января 2018 11: 44 nuevo
        +3
        Cita: RASKAT
        Sí, China ha sido interceptada durante mucho tiempo por ellos en Ucrania, solo que ahora no puede reproducirla. Que no remaches planchas con cacerolas riendo .

        Reproducir los chinos es poco probable. Los colchones, lucharon con esto durante tantos años, ¿y qué? Ambos nos compraron y nos compraron. Y los chinos aún no pueden crear un motor normal para un luchador ... ¿cuánto están tratando de copiar dvigun desde SU-27, y ahora desde SU-35 y dónde está su motor? M
        1. RASKAT
          RASKAT 11 января 2018 18: 20 nuevo
          +1
          Bueno, hay una tecnología un poco diferente, pero en general estoy de acuerdo contigo. Aquí, por ejemplo, China está construyendo copias de nuestros ANC (cruceros aéreos), ¿y qué? Su análogo J-15 de nuestro su-33 tampoco se conoce realmente sobre él, ni qué radar hay, ni motores, ni aviónica, ¿qué tipo de misiles puede transportar? Todo es una gran pregunta para mí personalmente. A veces me parece que China está faroleando, y en todo, tanto en la marina como en otras armas de combate.
        2. Geisenberg
          Geisenberg 11 января 2018 19: 41 nuevo
          +1
          Cita: NEXUS
          Cita: RASKAT
          Sí, China ha sido interceptada durante mucho tiempo por ellos en Ucrania, solo que ahora no puede reproducirla. Que no remaches planchas con cacerolas riendo .

          Reproducir los chinos es poco probable. Los colchones, lucharon con esto durante tantos años, ¿y qué? Ambos nos compraron y nos compraron. Y los chinos aún no pueden crear un motor normal para un luchador ... ¿cuánto están tratando de copiar dvigun desde SU-27, y ahora desde SU-35 y dónde está su motor? M


          Los estadounidenses nunca han crecido sus diseñadores y es poco probable que crezcan, dado lo que está sucediendo allí en el país. Las limusinas son una cosa para producir, y los motores de cohetes son otra cosa. Pero los Chinayoses crecen a propósito los diseñadores. Y tarde o temprano crecerán.
        3. Cínico
          Cínico 12 января 2018 11: 02 nuevo
          0
          Cita: NEXUS
          . Y los chinos son un motor normal para un luchador

          Según los rumores, sus omóplatos no funcionan de ninguna manera, no hay recursos ...
    3. Mimoprohodil
      Mimoprohodil 11 января 2018 11: 13 nuevo
      +1
      Ex empleado del Instituto Central de Investigación de Ingeniería Mecánica - El ex jefe del Centro de Pruebas Aerodinámicas de 76 años de edad, Vladimir Lapygin, fue sentenciado a 7 años en una colonia de alta seguridad en caso de alta traición. El veredicto aprobado por el tribunal de la ciudad de Moscú.

      Como informó anteriormente MK, un candidato de ciencias físicas y matemáticas, un investigador principal del instituto fue detenido en mayo del año pasado. El caso fue clasificado, y la persona involucrada fue puesta bajo arresto domiciliario y ni siquiera disputó esta medida preventiva. El científico, según los rumores, fue acusado de cooperación con uno de los países asiáticos. Todo terminó en que Lapygin todavía estaba encarcelado, por transmitir datos clasificados a representantes de un estado extranjero.

      Aparentemente, las agencias de inteligencia se interesaron en los científicos en 2013. Fue en ese año que fue retirado inesperadamente de su puesto en su TsNIImash natal. Y fue una gran sorpresa para todos. Como nos dijeron los antiguos empleados del instituto de investigación, Lapygina fue elegida por el colectivo de trabajo como director del Centro, y no había requisitos previos para que cayera repentinamente en desgracia durante los 20 años de su trabajo en este puesto.

      “Sí, Vladimir Ivanovich como científico participó en congresos internacionales, viajó a China y otros países. Por ejemplo, a veces fue al congreso anual de IFAK (Federación Internacional para el Control Automático). ¿Y qué?" - Sus antiguos colegas compartieron con nosotros. Están perplejos sobre cómo condenar a una persona por transferir algo de tecnología a China, si el Imperio Celestial ha tenido durante mucho tiempo todo el equipo como dos gotas de agua similares a las nuestras, pero no gracias a espías, sino gracias a la estrecha cooperación oficial de los dos países.
      1. Cínico
        Cínico 12 января 2018 11: 09 nuevo
        0
        Cita: Mimoprohodil
        y gracias a la estrecha colaboración oficial de los dos países.

        No recuerdo esto en el campo de las tecnologías y los diseños, por lo general, toda la cooperación comienza con un contrato para la compra de un lote de productos y termina después de la entrega de un par, tres piezas, aunque el contrato podría ser para el suministro de docenas de productos.
        Por su parte, la hipocresía del agua pura.
    4. Dimontius
      Dimontius 11 января 2018 11: 28 nuevo
      +3
      ¿Entendí correctamente que cuando se rompe un contrato con los Estados Unidos, la empresa será financieramente inestable? triste
      1. max702
        max702 12 января 2018 23: 08 nuevo
        0
        Cita: Dimontius
        ¿Entendí correctamente que cuando se rompe un contrato con los Estados Unidos, la empresa será financieramente inestable? triste

        Naturalmente, todo el dinero se gastó en la compra de tesorerías por parte de los EE. UU. ... Y están comprando el motor del dinero para programas para destruir nuestro país ... ¿Es esto una paradoja? ¡No! ¡Engañando! am
    5. Dalai Lama
      Dalai Lama 11 января 2018 12: 29 nuevo
      0
      y China impuso sanciones contra Rusia, no pueden
  2. Igor V
    Igor V 11 января 2018 10: 40 nuevo
    +5
    Bueno, "nunca lo fue, pero de repente, de nuevo" (Chernomyrdin). Una vez más desgarrado, la economía suministra el hegemón.
    1. tibio
      tibio 11 января 2018 10: 49 nuevo
      +2
      Entonces es por eso que suministra lo que está roto.
  3. KOH
    KOH 11 января 2018 10: 46 nuevo
    +7
    El dinero no huele, tiempo sucio, lo vendo por un pastel y una madre .....
  4. tibio
    tibio 11 января 2018 10: 49 nuevo
    +6
    La mayor parte de los ingresos se genera por el suministro de motores de cohetes en los Estados Unidos: RD-180 para United Launch Alliance y RD-181 para Orbital ATK,

    и
    Este es un pedido muy bueno para nosotros, que garantiza la estabilidad financiera de la empresa,
    Destacó el director general.

    Y en Rusia no hay demanda asegurada. Pero hay un banco central, Rygozin, un puerto espacial oriental y misiles que caen.
    Esta es una oración, compatriotas. Sin el enemigo que quiere destruirnos, no podemos sobrevivir. Sin sus órdenes, la compañía estirará las piernas. Un resultado digno de la junta.
    1. _Ugene_
      _Ugene_ 11 января 2018 10: 55 nuevo
      +4
      no solo eso, tampoco tenemos derecho a suministrar estos motores a nadie excepto a ellos, es decir si no los ordenan, entonces no los haremos en absoluto
    2. dreamboat
      dreamboat 11 января 2018 11: 00 nuevo
      +2
      Sí, Putin y Rogozin trajeron el país, construimos motores de cohetes mejor que nadie en el mundo, los cohetes "caen" con menos frecuencia que en Estados Unidos, construyeron un puerto espacial ... y los liberoides están latiendo en la histeria, ¡no se romperán la cabeza!
  5. rotmistr60
    rotmistr60 11 января 2018 10: 55 nuevo
    +2
    los contratos extranjeros aportan más de la mitad de los ingresos
    Por lo tanto, las sanciones cada vez mayores de los Estados Unidos continúan cooperando con ellos, como con uno de los países extranjeros.
    sobre la posible finalización de contratos estadounidenses en relación con el desarrollo de motores de cohetes en los EE. UU.
    No funciona hasta ahora con los estadounidenses, por lo tanto, lo más probable es que extiendan el contrato o obtengan proc.
    1. Igor V
      Igor V 11 января 2018 11: 01 nuevo
      +2
      ¡Y el hecho de que la imprenta encendió los motores en su bolsillo!
  6. Barbero siberiano
    Barbero siberiano 11 января 2018 10: 57 nuevo
    +2
    .. "Hoy, los contratos extranjeros proporcionan más de la mitad de los ingresos, el resto son órdenes del gobierno. La mayor parte de los ingresos proviene del suministro de motores de cohetes en los Estados Unidos: RD-180 para United Launch Alliance y RD-181 para Orbital ATK .."

    Aquí hay un indicador del estado del programa espacial nacional. Estos, aquí, son los "logros" ... ((
  7. Millón
    Millón 11 января 2018 11: 00 nuevo
    +1
    Pero, ¿qué pasa con el patriotismo? ¿Importar sanciones queso que empujamos con excavadoras y vender motores de cohetes al enemigo?
    1. Vadim237
      Vadim237 11 января 2018 18: 37 nuevo
      0
      Vendemos porque, esto no es queso.
  8. Dormidont
    Dormidont 11 января 2018 11: 04 nuevo
    +2
    Es lo mismo que si la URSS suministrara proyectiles a Hitler en 1943
    1. Blackmokona
      Blackmokona 11 января 2018 11: 11 nuevo
      +6
      Stalin expresó su preocupación por la posible incautación de las cuentas de la URSS en las cuentas del Reichsbank. Dijo que todos los contratos para el suministro de combustible y acero para los Tigres se implementaron completamente a pesar de la difícil situación en el frente y expresó su confianza en la implementación de entregas urgentes de granos al ejército rodeado de Paulus. También se afirmó que el viaje de Rokosovsky y Molotov a Berlín para recibir tratamiento era asunto suyo. Y en Moscú, se erigirá un monumento al general Vlasov wassat
      1. Dalai Lama
        Dalai Lama 11 января 2018 12: 30 nuevo
        0
        Por cierto, la bandera de este general era blanca-azul-roja.
  9. voyaka uh
    voyaka uh 11 января 2018 11: 07 nuevo
    +2
    Aquí en una de las discusiones sobre misiles (¿sobre Angara, parece?)
    algo brilló que me sorprendió: que estos motores están a la venta
    Debajo del costo. Son muy laboriosos, la fabricación "manual" es cara,
    y el precio de venta está firmemente fijado en el contrato.
    1. askort154
      askort154 11 января 2018 12: 28 nuevo
      0
      voyaka uh ...... que estos motores están a la venta BAJO costo. Son muy laboriosos, la fabricación manual es costosa y el precio de venta está firmemente fijado en el contrato.

      Leemos cuidadosamente: "Hoy, los contratos extranjeros proporcionan más de la mitad, el resto son órdenes del gobierno. La mayor parte de los ingresos se genera a partir del suministro de motores de cohetes en los Estados Unidos: RD-180 ... "
      ¿Cómo puede ser esto cuando se vende a un precio POR DEBAJO del precio de costo? detener
      1. voyaka uh
        voyaka uh 11 января 2018 12: 32 nuevo
        +1
        Yo no sé. ¿Quizás el cálculo del costo de producción es diferente?
        Obtenga efectivo de los estadounidenses en efectivo: la fábrica está a flote. Multa.
        Y los costos se copian a otra cosa, obviamente no rentable, cubierto
        ¿presupuesto?
        1. askort154
          askort154 11 января 2018 13: 16 nuevo
          0
          voyaka uh ....Obtenga dinero de los estadounidenses en efectivo: la planta está a flote. Multa.
          Eso es seguro. Como lo demostró la práctica de los años 90, nuestra industria de defensa sobrevivió gracias a la exportación de armamentos, una antigua reserva de la URSS, y "flotó" con los fondos recibidos hasta que apareció un presupuesto normal. sí
          1. rew1969
            rew1969 11 января 2018 21: 54 nuevo
            0
            el costo no siempre es = ingresos por ventas. (por ejemplo, ingresos por ventas de opciones> costo - la empresa recibió ganancias; ingresos por ventas <costo - pérdida, ingresos por ventas = costo - la empresa trabajó a cero).
  10. asterisco
    asterisco 11 января 2018 13: 06 nuevo
    +2
    Bueno, habrá tontos si abandonan la tecnología.
    Como solía decir mi antiguo jefe: entregar su herramienta al cliente usted mismo, entonces no la necesitará.
  11. Viktorch
    Viktorch 11 января 2018 13: 15 nuevo
    +2
    que nadie mencionó exactamente cómo se vendió el motor a Amers, y cómo se les otorgaron todas las licencias, ahora energomash: los negros papúes están esculpiendo motores para caballeros blancos

    ¿Y qué es lo que las Chinas están drenando la tecnología? Amers ya ha filtrado todo, ahora es posible mirar con los ojos entrecerrados, el problema es que la gente gana dinero, esto es capitalismo, bebé.
    1. Akim
      Akim 11 января 2018 13: 40 nuevo
      +2
      ¿Cómo surgieron estas historias, sobre las licencias vendidas a los estadounidenses, sobre los derechos de los estadounidenses a los motores y las tonterías similares?
      1) Los estadounidenses tienen una licencia para fabricar estos motores en sus fábricas. La licencia es válida hasta el año 2020, después del cual los estadounidenses están privados del derecho a fabricar estos motores y deben destruir la documentación que contienen. Pero los estadounidenses consideraron que el inicio de la producción de motores en sus instalaciones fue demasiado problemático, costoso y muy lento (la línea de tiempo se expresó en los años 6, luego 6, etc., esto fue solo el comienzo de la producción). Por lo tanto, es más barato y más fácil comprar motores prefabricados de Energomash.
      2) Todos los derechos de los motores pertenecen a Energomash. Hay patentes rusas para el desarrollo utilizadas en estos motores, hay patentes estadounidenses duplicadas para los mismos desarrollos. En las patentes estadounidenses, el titular del derecho está claramente indicado - Energomash. Así que los estadounidenses no tenían ningún derecho sobre los motores (hay una licencia a punto de finalizar para su producción en su territorio). Además, los derechos de Energomash están protegidos por la ley en los propios Estados. Era muy previsor, por lo que los "socios" no tenían el deseo de robar los diseños y registrarlos por sí mismos. Todas las patentes están disponibles para su revisión en el sitio web de la Oficina de Patentes de EE. UU. Allí puede rastrear la historia de las propias patentes, que dice que durante todo el tiempo el titular correcto no ha cambiado y aún tienen Energomash.
      1. Viktorch
        Viktorch 11 января 2018 17: 15 nuevo
        +1
        pregunta provocadora: ¿energomash tiene derecho a entregar estos motores al sistema espacial ruso en este momento? o aun no?
        1. Cínico
          Cínico 12 января 2018 11: 13 nuevo
          0
          ¡Estás leyendo sin prestar atención, Roskosmos consume los 170 y 180 de la NASA! Por cierto, diseñado ESPECIALMENTE para ellos.
          ¡Material que necesitas saber!
    2. Cocinar
      Cocinar 11 января 2018 13: 53 nuevo
      0
      ¿Por qué aferrarse a la tecnología y producir un motor que nunca se utiliza para sus propias necesidades? Había dos opciones: la primera: no hacer nada al margen y sentarse sin dinero; y el segundo: ganar dinero con la venta de licencias, y en vista de la renuencia de los estadounidenses a establecer su propia producción de motores, para hacerlo en casa, con un ingreso garantizado de esto. El punto era que todo estaba retrocediendo en aquellos días cuando aún no se había observado una confrontación tan dura entre nuestros países.
      1. rew1969
        rew1969 11 января 2018 21: 58 nuevo
        0
        Nadie vendió la licencia. Estados Unidos pagó por el diseño del RD-180 y tiene todos los derechos. La licencia para la producción del RD-180 es utilizada por Energomash (¡tal vez Energomash en los cálculos incluso paga por el uso de la propia licencia!)
        1. Akim
          Akim 12 января 2018 13: 43 nuevo
          0
          Los Estados Unidos no poseen los derechos de estos motores. Le aconsejo que busque en Google los números de patente, vaya al sitio web de la Oficina de Patentes de EE. UU., Encuentre estas patentes y consulte al titular de los derechos de autor. Diré de inmediato que esto no es Estados Unidos.
          Los Estados Unidos tienen el derecho de producir y usar estos motores en su territorio de acuerdo con la licencia obtenida. Pero no pudieron establecer la producción - larga y costosa
          1. rew1969
            rew1969 12 января 2018 20: 53 nuevo
            0
            En el estudio, tu Google.
            1. rew1969
              rew1969 12 января 2018 20: 54 nuevo
              0
              ¿Producir en su territorio?
              1. Akim
                Akim 15 января 2018 13: 45 nuevo
                0
                Aquí hay un enlace para que compruebe si los derechos de patente se transfirieron a alguien.
                https://assignment.uspto.gov/patent/index.html#/p
                atent / search / resultAbstract? id = 6244040 & type = p
                atNum
                y así en cada patente .. en todas partes
                Asignaciones (1 total)
                Asignado

                OTKRYTOE AKTSIONERNOE OBSCHESTVO "NAUCHNO-PROIZVODSTVENNOE OBIEDINENIE 'ENERGOMASH' IMENI AKADEMIKA VP GLUSHKO"
                RUSIA, MOSKOVSKAYA OBLAST, KHIMKI, ULITSA BURDENKO, D.1
                Es decir El titular de los derechos de autor es uno y no ha cambiado - Energomash. Entonces, no existen tales RD-180 americanos, todos los derechos están con Energomash. El resto es tryndezh liberal.
            2. Akim
              Akim 15 января 2018 13: 31 nuevo
              0
              En
              http://www.google.com/patents?vid=USPAT6244040
              http://www.google.com/patents?vid=USPAT6212878
              http://www.google.com/patents?vid=USPAT6244041
              http://www.google.com/patents?vid=USPAT6226980
              http://www.google.com/patents?vid=USPAT6442931
  12. Anchonsha
    Anchonsha 12 января 2018 12: 39 nuevo
    0
    Si China suministra los mismos motores, en medio año o un año, los chinos comenzarán a estampar lo mismo para sí mismos, e incluso se lo venderán a alguien.