El Ministerio de Defensa reactivará el regimiento de aviación "pieles" en el Báltico

El Ministerio de Defensa ha comenzado a aumentar el poder aéreo en el Báltico. Uno de los elementos principales de este programa será el renacimiento del legendario regimiento aéreo "Skyshkin", según noticias.

Como dijo el periódico en el departamento militar, "se tomó una decisión en principio sobre la reactivación del legendario 689 Guards Fighter Aviation Regiment (Gviap), comandado por muchos famosos ases soviéticos de la Gran Guerra Patriótica, incluido el héroe de la Unión Soviética Alexander Pokryshkin".

Se informa que el regimiento se basará en el aeródromo de Chkalovsk en la región de Kaliningrado y resolverá tareas de defensa aérea en interés del Báltico flota.

"Al principio, el regimiento estará armado con combatientes Su-27CM (СМ3) modernizados, y en el futuro recibirá un escuadrón del más nuevo Su-35", dice el artículo.

Lleno histórico el nombre de la unidad reconstruida es la 689a Orden de combate de los Guardias Sandomierz de Alexander Nevsky aviación Regimiento que lleva el nombre del Mariscal de Aviación A.I. Pokryshkina.

Según el historiador militar Dmitry Boltenkov, el regimiento se convertirá en el componente más importante del sistema de seguridad ruso en el Báltico.

En primer lugar, el Su-27SM y el Su-35 son cazas interceptores. Podrán cerrar efectivamente el espacio aéreo ruso no solo desde aviones y helicópteros, sino también desde droneless e incluso misiles de crucero. Como muestra la experiencia de Siria, si es necesario, los combatientes podrán alcanzar objetivos terrestres y aéreos con gran precisión. En su arsenal se encuentran misiles supersónicos Kh-31 muy efectivos, así como bombas aéreas corregidas,

le dijo al experto.

Comments

[Alex_59]

¡Decisión excepcionalmente correcta!
Es una pena que se hayan disuelto por primera vez. Nos encanta romper, y luego construir de nuevo ...

[KOH]

Se retiró del idioma ... "A la base y luego !!!" ...

[vlad66]

¡Buenas noticias! Solo ahora vendrá el próximo libertut y el reformador del "desarme" y nuevamente la nueva gloriosa tradición rusa se apresurará, primero se romperá, luego se recuperará por mucho tiempo y dolorosamente.

[higo]

Oh, cómo, en Chernyakhovsk SU-30 y Chkalovsk SU-35, poderoso.

[Barbero siberiano]

¡Buenas noticias!
Romper-construir-romper-construir)))
Probablemente solo tenemos una "tradición" como esta))

[Tio lee]

Sí, ¡cuánto más habrá que restaurar! Pero tienes que !

[Overlock]

Él conocía a la familia Pokryshkin. La difunta Marya Kuzminichna era muy sensible a su regimiento y al recuerdo de su esposo, y guardó cuidadosamente el libro de vuelo de Marshal. Tenía esta obra maestra en mis manos, con planos pintados, maniobras. Me alegré y me contaron sobre mis viajes a Chkalovsk. Ella se alegrará allí ... de que su regimiento no haya sido olvidado. También nos alegra que se conserven las tradiciones militares de la aviación soviética, que el nombre de Mariscal no se quede en el olvido.
¡Y esto es bueno!

[allaykbar]

probablemente la primera es tu publicación donde no estás luchando con el poder. ¡Agradable de leer!

Si reviven, entonces los medios han aparecido. El estado se está fortaleciendo y es glorioso.

[Cortador de honda]

Cita: Overlock

También nos alegra que las tradiciones militares de la aviación soviética continúen, que el nombre de Marshall no se hunda en el olvido.

Curiosamente, ¿sobrevivió el legendario avión Pokryshkin?

Dicen que es él, pero hay dudas.

[Overlock]

No quiero engañar, pero Marya Kuzminichna parecía estar hablando. Lo que se guarda. Curiosamente, Pokryshkin tenía una opinión muy alta del AeroCobra y lo prefería a los aviones soviéticos.
Se entregó una copia del Aero Cobra en Novosibirsk.
Hay que tener en cuenta. que Pokryshkin entre los mariscales tenía muchos simpatizantes. Marya Kuzminichna llamó los nombres de los que tenían una mano. De hecho, en su época estelar. Pokryshkin fue excomulgado y transferido a DOSAAF

[Cortador de honda]

Cita: Overlock

, pero Pokryshkin tenía una opinión muy alta del "Aerocobra" y lo prefería a los aviones soviéticos

Ver desde 2.30

[Overlock]

No sé qué pasó después del 2000. Lo más probable es que el avión fue destruido / vendido / roto.

[Cortador de honda]

Cita: Overlock

No sé qué pasó después del 2000. Lo más probable es que el avión fue destruido / vendido / roto.

La última vez que estuvo en Monino en 2010, el Aero Cobra se puso de pie, pero un poco diferente Royal
Bell P-63 Kingcobra

[allaykbar]

en el museo de Monino, es como LA Pokryshkina. En el hangar donde está la taquilla. O Kozhedub, no recuerdo exactamente. Pero definitivamente vi a la cobra allí

[Cortador de honda]

Cita: allaykbar

en el museo de Monino, es como LA Pokryshkina. En el hangar donde está la taquilla. O Kozhedub, no recuerdo exactamente. Pero definitivamente vi a la cobra allí

En el hangar hay un avión Kozheduba La-7


Foto de Kozhedub

[Svist]

Cita: Stroporez

Dicen que es él, pero hay dudas.

En la foto, el avión es dos veces Héroe de la Unión Soviética G. Rechkalov
http://airaces.narod.ru/all1/rechkal3.htm

[Cortador de honda]

Cita: Svist

En la foto, el avión es dos veces Héroe de la Unión Soviética G. Rechkalov

Gracias Kamrad!

[Zug]

¡Aquí tienes suerte! -Ten en tus manos ese cuaderno que describió en el libro ... sinceramente envidio ..

[mashinista]

Me alegro allí ... ¿dónde hay? ¿En el cielo? O tal vez ella está en el infierno

[Overlock]

porque en el infierno En mi opinión, ella vivió una vida honesta, era médica en el regimiento aéreo, eso significa que salvó a los combatientes, y allí ... creo que en el cielo, y Dios lo resolverá sin nosotros, dónde y en qué línea. A un precio reducido o sin

[Igor V]

Dios no lo quiera
Estaban basados ​​en Nivensky. Cuando estaba cerrado, transportaban aviones en remolques por toda la ciudad hasta Chkalovsk. Deberían haber sido de noche, pero debido a todo tipo de retrasos capturaron la mañana. Y yo, en el camino al trabajo, me reuní con ellos varias veces. Una vista triste, como un funeral ... Bueno, ahora - ¡vuela!
Por cierto, los combatientes de Chkalovsk todavía vuelan, aparentemente el escuadrón, sin embargo, permaneció.

[LiSiCyn]

En Chkalovsk, hace poco, se transfirieron ... ¿Y parece que no todo ...? Y así, Chernyakhovsk, junto con los bombarderos ...

[Igor V]

"689 Guardias Iap Nivenskoe Kaliningrado 36 Su-27 Sandomierz Orden de Alexander Nevsky llamado así por Pokryshkin"
Aquí, encontré nectonlab en el sitio.

[aszzz888]

¡Estaremos vivos, no moriremos! Con el avivamiento, 689 guiap !!!

[Arenas Carreras Generales]

Una decisión muy correcta, especialmente en esta dirección. El Báltico es una zona problemática.

[Alexey-74]

¡La noticia es genial! Tal regimiento realmente controlará casi todo el Báltico.

[Rocket757]

Las tradiciones son, por supuesto, gloriosas, revividas y gloriosas a Dios.
Ahora trabaja, trabaja y trabaja de nuevo.

[Overlock]

Cita: allaykbar

probablemente la primera es tu publicación donde no estás luchando con el poder.

No estoy luchando con el poder. pero con tontos y malversadores. Quiero al menos un poco de justicia para la gente común que el gobierno ha olvidado

[novela66]

en cualquier gobierno hay tontos y malversadores

[Overlock]

No discuto, pero por alguna razón tenemos mucho

[Svist]

¿Y quién en nuestro poder puede ser llamado tonto? No se me ocurre algo ... Los tontos no llegan allí, pero si no llegan por mucho tiempo.

[Overlock]

Quizás tengas razón. Somos tontos que les permitimos llenar sus bolsillos, eliminar la medicina social gratuita y la educación. Que nos consideran tontos: "no hay dinero, pero espera"

[Terenin]

En la infancia, leí con entusiasmo los libros de A.I. Pokryshkin "Sky of War", "Conócete a ti mismo en la batalla", "Alas de un luchador" ...

[Overlock]

la difunta Marya Kuzminichna escribió 2 libros sobre su esposo:
1.Ven la estrella de los recuerdos
2. En el aire y en el suelo.
Una mujer bastante anciana, pero que fácilmente operaba con datos sobre los culos de Alemania e Inglaterra, sabía de memoria quién, cuánto y cómo había derribado. El martillo alemán era la antípoda de Pokryshkin (si no cambia su memoria).
Por cierto, vivieron modestamente según los estándares de hoy. En soviético, bien. Apartamento 3 en Malaya Bronnaya. La casa en la que vivía M. Suslov. Por cierto, una persona bastante ascética era

[LiSiCyn]

Hartman ... Y el puntaje, según los "datos" alemanes, era 352 del avión ... Y en el Frente Occidental, en el regimiento de élite en Messer 262, derribó a unos 20. Todos los demás Vost.front. Aunque los "Fritz" creen ...?

[Overlock]

exactamente, Hartmann.

[novela66]

(C) .... "nos enseñaron a ser pájaros!"

[Zug]

Incluso en el libro, el cielo de la guerra se hace evidente que derribó mucho más ... ¡El punto no es solo que él es Ass, sino que sobrevivió con 41!

[novela66]

todavía para levantar los bombarderos, para que sus naves tengan problemas

[shuraxnumx]

Agrada Muy buenas noticias. Tal vez mi 886 ORAP nativo comenzará a volar de nuevo.

[Overlock]

Cita: Zug

Está claro que derribé mucho más.

Marya Kuzminichna dijo que Pokryshkin estaba tranquilo acerca de los aviones derribados, hubo momentos en que les dio sus aviones derribados a sus colegas.

[iouris]

Para revivir el regimiento aéreo, debe revivir la URSS. El comandante del regimiento ucraniano. Kozheduba gritó "¡Estados Unidos está con nosotros!"

[sergevonsohrn]

solución correcta! ¡Ya es hora de! de lo contrario, se desarmaron de acuerdo con las recomendaciones occidentales ... ¡además, es necesario, en la medida de lo posible, revivir todas las unidades y formaciones legendarias de los tiempos de la Segunda Guerra Mundial! mira las máquinas de afeitar: todavía tienen los "húsares reales", las "flechas escocesas", etc. ¡y su espíritu militar se basa en esto! ¿Y qué somos? ... y escucharemos a todos los liberales allí?

[Vlad5307]

Cita: sergevonsohrn

solución correcta! ¡Ya es hora de! de lo contrario, se desarmaron de acuerdo con las recomendaciones occidentales ... ¡además, es necesario, en la medida de lo posible, revivir todas las unidades y formaciones legendarias de los tiempos de la Segunda Guerra Mundial! mira las máquinas de afeitar: todavía tienen los "húsares reales", las "flechas escocesas", etc. ¡y su espíritu militar se basa en esto! ¿Y qué somos? ... y escucharemos a todos los liberales allí?

Debe tener la cabeza sobre los hombros y pensar no solo en rellenarse la barriga, sino también en cómo vivir mañana usted mismo y pasado mañana para los niños de este país y para todos. Entonces, por las políticas de aquellos en el poder no tendremos que sonrojarnos y avergonzarnos.

[kamski]

Renacimiento, ¿significa esto que parte del equipo se eliminará de todas las partes y creará un regimiento debilitando así las unidades?

[Rushnairfors]

No sé de qué alegrarme aquí ... Admito que, después de leer el encabezado del artículo, el corazón tembló, ¿en serio? Revivirá? Desde cero? Pero después de leer sobre Chkalovsk, la alegría disminuyó, ahora los Su27 están parados allí, y al año siguiente el regimiento planea volver a equipar el Su35, tengo una mosca allí. Es decir, resulta que el "signo" se cambiará, se transferirá a un nuevo mat.chast, y como había 2 guarniciones en toda la región de Kaliningrado, seguirá siéndolo. Chernyakhovsk y Chkalovsk, pero había una vez que todo el ejército lo era, incluso si la división se formó en toda su extensión (repararon 1-2 campos de aviación y, además de los dos existentes, estaban equipados con una nueva estera. - pero de hecho, ni el número de personal, ni el número de aviones, ni el número de aeródromos reconstruidos no cambian, es bueno que al menos su30cm y su35 estén allí - autos serios

[Rushnairfors]

No se retirarán de todas las partes hasta que Su27cm esté allí en Chkalovsk, y los aviones se retiren parcialmente de las guarniciones donde se completa o se completa la transición a Su30cm y Su35 (los "Su27" adicionales se introducen en estantes que solo están en la línea de rearme y vuelan sobre las "personas mayores" ) Hasta ahora, su35 en lugar de su27 recibió solo 2 regimientos, en Uglovka y Dzemgi, y de allí tomaron. Su30cm están armados con regimientos que previamente volaron por un momento29 (no sé por qué sucede esto), y esto es Domna, Zernograd, Kursk.

[LiSiCyn]

Dmitry, hola Hasta ahora, de momento, según Kal.oblast, hay más declaraciones que casos reales ... Bueno, okromya C 400 e Iskander ... Mos-Minsk, también anunciaron ... Pero hasta ahora, fortaleciendo (y actualizando), solo el Cuerpo de Marines. Combatientes, todos transferidos a Chkalovsk?

[Rushnairfors]

Que yo sepa, no. De vuelta en Belbek, en Khotilovo, en Krymsk (aunque hay su30 allí), la misma historia con su24: Khurba está transmitiendo lentamente a Shagol, los Morozovsky "comparten" con la flota Monchegorsk, y la agrupación se basa básicamente en su24 en en general, el enfoque es correcto, las personas mayores todavía están en el nivel, cuanto más las mejoran, pero, por supuesto, esto no es suficiente. Es necesario reconstruir los campos de aviación y recrear al menos lo que fue destruido durante el proceso de reforma de Serdyukov, que es de unos 30 campos de aviación, estoy seguro de que esto es bastante posible con el presupuesto de defensa actual (antes, el financiamiento era menor y nada servía, volaron, las guarniciones fueron apoyadas por los listos para el combate).

[Rocket757]

Según todos los informes, las declaraciones de filas serias de pilotos, los técnicos no son suficientes, el ejército también es víctima de la reforma.
Es necesario restaurar la base de entrenamiento y entrenar a TODO el personal para la Fuerza Aérea, el vuelo y la tierra ... en resumen, más de un año, si las ventas están en bocina.
Hay dudas, pero esperamos el sentido común del comando / autoridades.

[Rriv]

¿Chkalovsk ya está funcionando completamente? Preferiría.
Hoy, los exploradores de los adversarios volvieron a girar alrededor de nuestras fronteras.

[Sergei1982]

Cita: Rushnairfors

Es decir, resulta que el "signo" se cambiará, se transferirá a un nuevo mat.chast, y como había 2 guarniciones en toda la región de Kaliningrado, seguirá siéndolo. Chernyakhovsk y Chkalovsk,

Estimado, existe tal versión (por alguna razón, aquí hay una versión truncada del artículo en topvar)

La decisión de revivir el 689 Guiap se tomó como parte de las capacidades militares y de rearme del programa de aviación nacional. El regimiento se formará sobre la base del escuadrón de caza, que ahora forma parte de la 72a base aérea. Al principio, el regimiento estará armado con cazas modernizados Su-27SM (SM3), y en el futuro recibirá un escuadrón del último Su-35

¿Tal vez todavía habrá un segundo regimiento en la misma base?

[Rushnairfors]

Dios no lo permita, honestamente, no recomiendo que haya más de un regimiento en un solo aeródromo, al menos en la situación actual con la red de aeródromos de Rusia, porque en caso de guerra y ataque en dicho aeródromo, en primer lugar no hay lugar para reubicar, en segundo lugar la cantidad de equipo en sí implica un aumento en el tiempo de reubicación (es decir, no todos podrán salir del ataque), y en tercer lugar, es mucho más fácil para el enemigo planificar un ataque en tres aeródromos que decir 10, de ahí la conclusión, restaurar los aeródromos, para poner equipo en ellos, para reducir la estructura de los regimientos actuales (de 4 a 5 escuadrones, hacer 2-3 antes de la reforma) y, por supuesto, para capacitar al personal, de lo contrario, hay una escasez de llamadas para pilotos con SU, y en 2009 ellos mismos dispersaron el ushlepki

[Sergei1982]

Cita: Rushnairfors

Dios no lo quiera, pero honestamente no soy partidario de tener más de un regimiento en un aeropuerto

Bueno, sabes muy bien qué tipo de regimientos tenemos a veces, a veces solo hay 20-25 aviones (no sé cuántos en Chkalovsk). Si no me equivoco, en algún momento hasta 70 aviones de combate llegaron a Kilp'yavr en la URSS.

Cita: Rushnairfors

En cualquier caso, en la situación actual con la red de aeródromos de Rusia, porque en caso de guerra y ataque en tal aeródromo, en primer lugar no habrá ningún lugar para reubicarse

Bueno, las reformas de Serdyukov tendrán problemas durante mucho tiempo.

Cita: Rushnairfors

de 4-5 escuadrones

Tenemos un IAP con 4-5 esc. Cada uno. Lo siento, sinceramente, no lo sabía. Si no me equivoco, por ejemplo, en Millerovo 2 esc., Yelizovo, parece que solo hay un esc. MiG-31.

[Rushnairfors]

Muy bien, en Yelizovo 1ae, solo se cuenta el número de aviones, hubo un miap completo antes de la reforma, luego los estados cortaron a ai, y los aviones se quedaron, la última vez que hubo en 2016, conté 19 tableros, esto es sin un par en la base de datos, total 21 el número de tablas lejos de ae, de acuerdo.
Según Millerovo: antes de la reforma, había 2 fuerzas aeronáuticas, estoy de acuerdo, pero que yo sepa, después de la reforma, el regimiento se dispersó y el personal militar y el equipo se transfirieron a Zernograd, formando una base aérea de 4 escuadrones de la primera categoría. Ahora, con la transición al sistema de régimen, eso puede haber cambiado, pero en Millerovo, hasta donde yo sé, ahora la oficina del comandante (puedo estar equivocado)
Y así tenemos más de una guarnición donde 4ae cada una, incluso 5 aquí y allá. Un par de ejemplos: Engels-2ae en tu95 2 en tu160, Belaya 4ae tu22m3 y un transporte, total 5. Domna-2ae en su30cm y 2 ae en su25, total 4. Corner-2ae en su35 y 2 por minuto31, total 4. Hay más, pero no enumeraré todo. Sin embargo, también hay tipos "estándar" como Kansk, Volzhsky, Perm, en mi opinión.

[Sergei1982]

Cita: Rushnairfors

Conté 9 tableros, no hay un par en la base de datos, un total de 21, por el número de tableros lejos del aeropuerto, de acuerdo.

Bueno, pero incluso se queda corto de dos, sin mencionar 4-5.

Cita: Rushnairfors

Según Millerovo: antes de la reforma, había 2 fuerzas aeronáuticas, estoy de acuerdo, pero que yo sepa, después de la reforma, el regimiento se dispersó y el personal militar y el equipo se transfirieron a Zernograd, formando una base aérea de 4 escuadrones de la primera categoría. Ahora, con la transición al sistema de régimen, eso puede haber cambiado, pero en Millerovo, hasta donde yo sé, ahora la oficina del comandante ( Puedo estar equivocado)

Se equivocaron y mucho, en 2014 31 IAP se restauraron allí, el regimiento recibió Su-30SM https://bmpd.livejournal.com/1835175.html. Se equivocó anteriormente indicando que Zernograd recibió Su-30SM, la formación del 16 está en progreso en Zernograd brigadas de aviación del ejército (es decir, helicópteros).

[Sergei1982]

Además, si no me equivoco, Chkalovsk es un MA (correcto si están equivocados), pero el MA recibe el Su-30SM, como dijiste, y como dicen en el artículo, el Su-35S irá a Chkalovsk, es decir, la Fuerza Aérea parece ser entonces.

[Rushnairfors]

Bueno, he cometido un error, honestamente en el "Oeste" no tengo mucha información, pero también en Zernograd, se quedaron por un momento29, un pedazo de hierro, lo teníamos "de sobra" cuando volé como cadete en Texas, ¿resultó que estaban en Millerovo? Sus 2 regimientos fueron por un momento29 en esas partes: Zernograd y Millerovo, resulta que Millerovo fue restaurado, gracias por la información.
En Kamchatka, no quise decir que hay 4-5 allí, solo quería decir que hay suficientes aviones para el regimiento allí (después de todo, 21 aviones no significa que haya tantos y no más: 2-3 pueden estar en ARZ, un par dónde está el hilo en la base de datos (como Anadyr o Kuril), antes de eso estuve allí en 2014 y había más, no recuerdo honestamente.
Con respecto a Chkalovsk, hasta 2009 hubo un regimiento "naval" en el su27, luego fueron entregados a la Fuerza Aérea, luego a la MA nuevamente, y parece ser nuevamente a la Fuerza Aérea, hace 4 años, definitivamente fue la Fuerza Aérea: el kashnik fue transferido de Khotilovo, ahora honestamente, es difícil decirlo Teniendo en cuenta que los marineros están comprando Su30, y Chika está cambiando a Su35, resulta que la Fuerza Aérea tiene razón. ¡Por otro lado, es el EJÉRCITO RUSO! No me sorprenderé

[Sergei1982]

Cita: Rushnairfors

Bueno, he cometido un error, honestamente, no sé mucho sobre el "Oeste", pero también en Zernograd se quedaron por un momento29, un trozo de hierro, él era un "repuesto" cuando volé como cadete en Texas, ¿resultó ser en Millerovo?

Está bien, nadie está obligado a saberlo todo, por ejemplo, no estaba al tanto de que tenemos regimientos de 4-5 esc.

Cita: Rushnairfors

Con respecto a Chkalovsk, hasta 2009 hubo un regimiento "naval" en el su27, luego fueron entregados a la Fuerza Aérea, luego a la MA nuevamente, y parece ser nuevamente a la Fuerza Aérea, hace 4 años, definitivamente fue la Fuerza Aérea: el kashnik fue transferido de Khotilovo, ahora honestamente, es difícil decirlo Teniendo en cuenta que los marineros están comprando Su30, y Chika está cambiando a Su35, resulta que la Fuerza Aérea tiene razón. ¡Por otro lado, es el EJÉRCITO RUSO! No me sorprenderé

Bueno, todavía me gustaría, por ejemplo, en Chkalovsk, un regimiento de la Armada, y recrear el nuevo IAP Pokryshkin (al menos 2 esc) y transferirlo a otro aeródromo, como dijiste.

[Sergei1982]

Cita: Rushnairfors

En kamchatka

En Kamchatka, si no me equivoco, Pushchino está vacío, la pista es simplemente un sueño 3500 * 47, incluido que estarás lejos.

[Rushnairfors]

Pushchino? Solo conozco a Yelizovo en Kamchatka, donde trabajamos de vez en cuando y las llaves de Kamchatka. Tal vez este es Pushchino? Allí, la aviación de las Fuerzas de Misiles Estratégicos parece estar allí, ¿no es así?

[Rushnairfors]

Mañana es un día libre, el lunes hojearé la colección, ¡escuché el derecho por primera vez!

[Sergei1982]

Bueno, si no me equivoco, lo dejaron después de las reformas, había planes

En Kamchatka, un aeródromo militar propuso hacer una copia de seguridad para aviones civiles

http://trud-ost.ru/?p=108549 если не ошибаюсь в свое время там была авиация ВМФ.