¿Qué cargo fue nombrado ex ministro de Defensa Matserevich?
Los medios polacos publican material en el que se afirma que el ex Ministro de Defensa de Polonia, Anthony Maciesevich, no se quedó sin servicio público. Resultó que Matserevich decidió nombrar al jefe de una comisión especial que busca de manera persistente las "nuevas" causas de la caída del Tu-154 cerca de Smolensk en el año 2010. Recuerde que la subcomisión con "expertos internacionales en la composición" ya anunció que el avión comenzó a caer después de "varias explosiones internas, incluida una explosión en el ala".
Los poderes del jefe de la comisión para la investigación del accidente aéreo cerca de Smolensk, Antoni Matserevich, fueron entregados a su reemplazo como jefe del departamento militar polaco, Mariusz Bashchak, quien previamente había dirigido el Ministerio del Interior.
Recuerde que las dos comisiones anteriores, incluida la comisión con participación polaca, llegaron a la conclusión inequívoca de que la causa del accidente fue una disminución inaceptablemente baja en las condiciones de poca visibilidad cuando una persona no autorizada estaba borracha en la cabina. Este hombre era el comandante de la Fuerza Aérea de Polonia, que en realidad violó aviación las regulaciones también ejercieron presión directa sobre los pilotos del avión que viajaba al aeropuerto Smolensky Severny.
Ahora, Matserevich, al parecer, con particular entusiasmo debería captar la atracción de los oídos de las nuevas versiones del accidente, las razones por las cuales se conocen desde hace mucho tiempo.
Los poderes del jefe de la comisión para la investigación del accidente aéreo cerca de Smolensk, Antoni Matserevich, fueron entregados a su reemplazo como jefe del departamento militar polaco, Mariusz Bashchak, quien previamente había dirigido el Ministerio del Interior.
Recuerde que las dos comisiones anteriores, incluida la comisión con participación polaca, llegaron a la conclusión inequívoca de que la causa del accidente fue una disminución inaceptablemente baja en las condiciones de poca visibilidad cuando una persona no autorizada estaba borracha en la cabina. Este hombre era el comandante de la Fuerza Aérea de Polonia, que en realidad violó aviación las regulaciones también ejercieron presión directa sobre los pilotos del avión que viajaba al aeropuerto Smolensky Severny.
Ahora, Matserevich, al parecer, con particular entusiasmo debería captar la atracción de los oídos de las nuevas versiones del accidente, las razones por las cuales se conocen desde hace mucho tiempo.
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