Sebastopol recrea la artillería.
La madre naturaleza dividió las fortificaciones de Sebastopol en dos partes: las fortificaciones del lado norte y del lado sur. En este artículo hablaremos sobre baterías costeras, construidas en el lado norte, considerándolas en orden numérico.De inmediato debe apuntar a una muy notable. historia Baterías No. 1 y No. 2, que en realidad consistían en una batería, por lo tanto, hasta 1902, para estas dos baterías, se usaba a menudo la designación "batería No. 1 / 2", y en 1902, se combinaron en una bajo el número 1.
Estas baterías se juntaron unas con otras, con la batería 1 dirigida en ángulo hacia la costa para contrarrestar el desembarco de tropas en la boca del Belbek. Trabajando junto con la batería de mortero No. 7, se suponía que cubría los accesos terrestres al lado norte de Sebastopol.
El número de batería 1 / 2 se encuentra sobre un acantilado cerca del mar. La altura de las armas sobre el nivel del mar, o más bien, la altura de la línea de fuego de las armas sobre el nivel del mar es 39,5 M. Esta batería se construyó en el año 1886 y se cubrió inicialmente con parapetos de movimiento de tierras. Doce pistolas 9 de pulgadas del año se instalaron en una base de piedra en patios separados. El bombardeo es circular. Las yardas de los cruces no estaban divididas. En el período comprendido entre 1867 y 1888, se construyeron matrices de concreto, primero las baterías No. 1893 y luego No. 1. En este sentido, desde 2 hasta 1889, solo seis armas estaban listas. Desde 1893 hasta 1893, la batería estaba completamente operativa.
El diseño de la batería fue el siguiente. Una gran bodega de flanco - dos patios de armas - una pequeña sala de equipos - dos patios de armas - una gran bodega, etc. Por lo tanto, la batería tenía cuatro bodegas grandes de concreto con una capacidad total de carcasas y cargas 520 y tres salas de equipos pequeños. Las bodegas de flanco eran algo más pequeñas. El tamaño de la bodega principal es 4х2 brazas (alrededor de 8х4 m). El tamaño de la sala de equipos - 2x1 sazheni (4x2 m). Altura de la batería sobre el nivel del mar - brazas 18,5 (39,5 m). La batería consistía en un sólido parapeso de hormigón 1 de espesor (2,13 m), parapeto de tierra 6 sazhens grueso (12,8 m). Los patios redondos de las armas están ligeramente incrustados en el parapeto de hormigón, entre los cuales había salas de equipos pequeños y nichos de primer disparo ubicados a ambos lados de la entrada. El diseño de bodegas grandes es similar a la construcción de bodegas en la batería de mortero 7-th. Eran de dos niveles, la entrada estaba sin una ventana de paso (una ventana de paso es una galería de paso corta antes de la entrada a la mazmorra para proteger las puertas de entrada de la onda expansiva y los fragmentos).
En el flanco derecho de la batería número 1 en 1902, se construyó un alojamiento para dos cañones costeros Nordenfeld 57-mm, que era una zanja de concreto (pozo). Sin embargo, las pistolas 1906 año 57-mm en la base todavía no se han instalado.
Antes de 1902, las baterías, como ya se mencionó, tenían números separados, y en 1902, se combinaron en una batería No. 1. Al mismo tiempo, en 1892, la batería se desarmó para reemplazar las máquinas de Semenov con las máquinas del "gran bombardeo vertical" del sistema Durlächer, que, sin embargo, llegó a la batería solo en 1902. Como resultado, una carcasa de fundición endurecida que pesaba 126,1 kg con un ángulo de elevación de 15 grados tenía un rango de disparo de 6,4 km, con un ángulo de 40 grados - 11,7 km. Las pistolas 9 en pulgadas se retiraron de la batería 1 en el año 1911.
En julio, 1942, en el área de la batería número 1, fue una dura lucha con los alemanes. Durante la ocupación de Sebastopol en el conjunto de baterías antiguas había una batería alemana de cuatro pistolas, cuyos instrumentos se instalaron en plataformas giratorias en el viejo patio de armas. Para esto, los viejos cimientos de las armas, que se elevan sobre el patio a 40 cm, fueron derribados, los pasadores de instalación se doblaron y se colocó una capa de concreto sobre toda el área del patio.
Actualmente, las parcelas de dacha están ubicadas en la fortificación, y solo en dos parcelas abandonadas se pueden encontrar los restos de una batería, mientras que en el resto de sus edificios se utilizaron como cimientos para construir casas. El flanco derecho de la batería se encuentra en el área del descenso a la playa del centro de recreación "Sebastopol", la izquierda - en la intersección de las calles Simonka y Zagordyansky en la cooperativa de jardinería "Chaika" (para más detalles, consulte la guía AV Nemenko "Sebastopol. Sombras del gran pasado").
A su vez, la construcción de la batería número 2 comenzó en agosto de 1904. Ella fue la primera en la fortaleza de Sebastopol, equipada con pistolas Kane 6 de pulgada (152-mm). La batería se colocó entre la batería No. 1 / 2 y la batería de mortero No. 3. La construcción de la batería se completó en noviembre 1 1905. Se instalaron cuatro cañones Kane 152 / 45-mm en cimientos de concreto separados. Debido a esto, fue posible aumentar la distancia entre las pistolas y las brazas 12 (25,6 m). Ángulo de fuego horizontal - grados 130. Grosor del trabajo de base - brazas 5 (10,67 m). Entre el parapeto y la base de la pistola hay una bodega de concreto para cartuchos 360. La carga, como otras pistolas de tierra 6 / 45 de pulgada, es unitaria. Suministro de cartuchos - a través de las ventanas de alimentación con polipastos manuales. El patio estaba, por así decirlo, incrustado en la bodega del cartucho, y la pistola estaba cubierta desde el frente y en parte desde el flanco por la travesía y la bodega. Desde las pistolas traseras no había refugio de hormigón. Las armas estaban cubiertas con un escudo prismático que protegía a los sirvientes del frente.
La base del instrumento era un tambor en forma de cono con un diámetro en la parte inferior de aproximadamente 2,5 m (en el diámetro exterior de la brida). La bodega tenía dos entradas, cubiertas con puertas blindadas. El skimmer estaba ausente, pero el almacenamiento principal de la bodega estaba separado de las entradas por portales con segundas puertas blindadas. La caminata hacia el cañón se realizó a lo largo de dos escaleras de cinco escalones, que se ubicaron en ambos lados.La construcción procedió en etapas: un arma en canchas de armas separadas, no conectadas por una matriz común. Esto hizo posible aumentar la distancia entre las armas sin costo adicional, además las otras tres armas estaban constantemente preparadas para el combate durante la construcción. En los flancos de la batería se encontraban pabellones de telémetro. El diseño de la batería para su tiempo fue avanzado y permitió colocar las pistolas a una distancia considerable entre sí, lo que aumentó la capacidad de supervivencia de la batería. Este arreglo también se usó en la construcción de baterías de la era soviética. Además, las bodegas de la batería estaban equipadas con iluminación eléctrica; aparentemente, el cableado eléctrico ya estaba previsto en el proyecto, pero no se sabe dónde estaba ubicado el generador.
En noviembre-diciembre, 1941 del año, sobre los cimientos de una batería vieja, instaló las armas 152-mm de Kan de la antigua batería de entrenamiento de la escuela de defensa costera. Y en febrero, 1942, uno de los patios de la batería anterior 2 se reconstruyó bajo la pistola B-130 de X-NUMX-mm de la batería costera No. 13, comandada por M.V. Matushenko. En el área de la batería 12 - 20 de junio 21, se libraron batallas pesadas. Alrededor de la pistola, el número 1942 retomó los restos de defensa del personal de la batería número 1, los soldados de la división 12-th y las unidades posteriores del sector 95. La resistencia en este tramo duró hasta el 4 de junio del 22 del año. Las cuatro yardas de baterías están llenas de proyectiles y balas. En la época soviética, los astilleros de artillería se usaban como depósitos de una unidad militar y luego se daban a la construcción de la dacha.
"La mayoría de los astilleros no están disponibles para ser examinados, ya que se han convertido en los cimientos de las casas de nueva construcción, cuyo diseño repite el contorno de los astilleros", se lee en la guía mencionada A.V. Nemenko. - Su primer patio se ubicó en el territorio de una casa privada moderna en la cooperativa "Chaika". Desafortunadamente, en 2008, el propietario del sitio reconstruyó el último patio de baterías del flanco derecho. Los tres patios restantes, que tenían un diseño similar, fueron reconstruidos por los propietarios incluso antes. Hasta 2005, el tercer patio de la batería aún no estaba construido; en 1942, fue reconstruido bajo el cañón 130-mm de la batería No. 12 ".
BATERIA DE VACACIONES
Para esa calle del país, donde se localizó el número de batería 2, conectándose con él por el flanco, el número de batería 3 se ubicó con ocho morteros de 11 pulgadas del modelo 1877 del año. La batería es similar en diseño a la batería del 12 Southern Group, construida en 1893 - 1895 años, pero a diferencia de la batería 12, los extremos de la travesía entre las pistolas no eran los nichos de primer disparo, sino los cuartos de los equipos. El parapeto es concreto, el bombardeo es circular. Las pistolas se instalaron en astilleros: cuatro morteros (en las máquinas del sistema Rasskazov, cuatro en las máquinas del sistema Kokorin). La distancia entre los morteros de la mitad derecha del parapeto (pistolas en las máquinas de Rasskazov) es de brazas 12 (25,6 m), y la mitad izquierda es de brazas 14 (29,9 m).
Entre las pistolas había cuatro bodegas de carga y cinco conchas (conchas 704), que estaban ubicadas en dos niveles, en travesaños, uno para dos pistolas. Salidas desde las bodegas - en los extremos de la travesía. La carga de municiones se llevó a cabo al nivel inferior, a través de la puerta blindada de esta última, y el suministro a través de las salidas a las pistolas en rampas inclinadas mediante elevadores mecánicos con accionamiento manual. En los extremos de las cuatro travesías había salidas desde los sótanos a las armas, en las salas de descanso. En los flancos de la batería - Gama de pabellones.
En 1902, se construyó un alojamiento para dos cañones costeros Nordenfeld 3-mm cerca del flanco derecho de la batería No. 57, pero no se instalaron armas en 1 en enero 1906. En el año 1907, se planificó instalar cuatro pistolas 10 / 45 en la batería, pero este plan no se implementó. Además, no implementaron la decisión de reemplazar las máquinas de Kokorin en 1916 en los morteros de 11 pulgadas con las máquinas herramienta de Durlecher. Las fundaciones para las máquinas Kokorin han sobrevivido hasta el presente. En el 1918, todos los morteros permanecieron en su lugar, y para el año del 1920, no había armas en la batería.
En 1935, se instalaron dos cañones Kane 152-mm de la batería de defensa costera No. 12 en el conjunto de baterías. Después de enviar el número de batería 12 a Perekop en agosto 1941, las baterías de bodega se utilizaron para almacenar municiones. Según las memorias de los veteranos, en octubre-noviembre 1941, en la matriz de baterías había dos cañones Kanha 152-mm, pero no está claro a qué batería pertenecían. En enero, 1941 no tenía armas en la matriz.
En marzo, el 1942 del año en las posiciones de la antigua batería No. 3 está equipado con una nueva batería No. 12 de la segunda formación. Se colocaron dos pistolas X-NUMX-mm B-130 en los patios, y se instaló otra pistola en el patio convertido de la batería prerrevolucionaria No. 13. 2 Marzo 12, la nueva batería costera se puso en funcionamiento. Para reducir la posibilidad de entrar en la bodega de municiones, la batería se reconstruye. Durante la reconstrucción, las entradas inferiores a las bodegas se llenan (para cargar carcasas de 1942 pulgadas), se eliminan los ascensores manuales para carcasas. En su lugar, derribó pequeñas ventanas de alimentación. Las canchas de armas, en las que se instalaron pistolas 11-mm, también fueron reconstruidas para nuevas armas. Para instalar este último, el nivel de los patios se eleva (casi en un metro), las escaleras para elevar están equipadas. Un parapeto semicircular bajo se construye alrededor de cada patio desde el lado posterior, no cubierto por un parapeto. A fines de junio, 130, se explotaron dos bodegas de municiones y se dañaron las armas de la batería 1942. Sin embargo, hubo fieras batallas alrededor de estas fortificaciones en junio de 12.
Después de la guerra, se está construyendo un batallón de artillería de defensa costera en el flanco izquierdo de la batería. En la década de 1960, las baterías de concreto No. 1, 2, 3 y 4 fueron voladas por orden del comando del Mar Negro flota. El objetivo es obtener materiales de construcción para la construcción de sus instalaciones. El territorio de las baterías anteriores se da para casas de verano.
DOS "CITAS"
Curiosamente, había dos baterías 4 en el lado norte: la "vieja" y la "nueva". El "viejo" estaba en las profundidades de la Bahía de Sebastopol, en la costa de la Bahía Norte, no lejos del muelle, donde el ferry que une el Norte y la Bahía de Artillería ahora está amarrado. Desde los tiempos de la Guerra de Crimea, los barracones bien construidos se han conservado aquí, el gorzhevaya (quebrada (p. Garganta, cuello, garganta) es la parte posterior de la fortificación) muro defensivo, bodegas de municiones. Se planificó que la batería se equipara primero con morteros de 6 pulgadas del modelo 1867 del año, y luego con cañones de 6 pulgadas en libras de 190, bajo los cuales comenzó la construcción de seis patios separados. Pero en el curso del incendio de 30 en mayo, 1889 del año, en los almacenes de artillería en la viga del Laboratorio, se dañaron las pistolas de 6 pulgadas destinadas a la batería. Por lo tanto, de 1891 a 1905, las pistolas de campo 10 estaban en la batería. Posteriormente, para el año de 1905, estas pistolas, aparentemente, se instalaron en la batería, pero en máquinas de morteros ligeros de 9 pulgadas. Estos últimos no estaban en servicio con las baterías costeras de la fortaleza, pero estaban en una "reserva especial". El ángulo de puntería horizontal de los morteros ligeros de 9 pulgadas dependía del tipo de plataforma y era 30 o grados 180.
En 1906, la batería se volvió a armar con cañones de caña 75 / 50-mm, para los cuales se reconstruyeron los astilleros. Los patios tenían dos nichos de los primeros disparos, ubicados a los lados de la posición del arma. El banco de tierra, revestido con piedra de brazaletes gruesos 6 (alrededor de 13 m), protegió de manera confiable las pistolas desde el frente. La batería tenía una gran ciudad de barracones ubicada cerca, y una posición defensiva de refugio.
En junio, 1942, se libraron feroces batallas alrededor de los cuarteles y la ciudad. El territorio de la antigua batería se convirtió, por así decirlo, en un bastión de defensa en el lado norte. Hasta la fecha, la batería se conserva en gran medida. Detrás del eje revestido con piedra caliza de Crimea, se pueden ver rastros de cuatro astilleros de artillería, dos más se cubrieron durante la reconstrucción de la batería, la entrada a la batería, cuarteles y sótanos de pólvora construidos antes de la Guerra de Crimea. El muro defensivo de la frontera está destruido y es casi invisible. Actualmente, el "antiguo" número de batería 4 no está disponible para inspección: anteriormente había un ucraniano, y desde el año 2014 una unidad militar rusa.
La construcción del “nuevo” número de batería 4 comenzó en 1904, en el flanco izquierdo de la batería del tercer mortero, recibió cuatro cañones Kanet 152 / 45-mm. La altura de las armas sobre el nivel del mar - brazas 13,4 (28,6 m). Cita, dispositivo y dimensiones de las instalaciones, igual que en el número de batería 2. Para enero de 1 1906, la batería tenía tres bases de concreto y una temporal de madera con los cañones de Kané 152-mm montados en ellos. Todas las armas estaban listas para la acción. En 1907, se construyó una base de concreto hasta el último cañón. Y debido a la falta de espacio, las herramientas tuvieron que colocarse con una repisa: dos de flanco derecho (más arriba y ligeramente adelante, en una fila, y las otras dos) más abajo en la pendiente y ligeramente detrás, una repisa (una ligeramente detrás de la otra).
En 1914, las pistolas de las baterías No. 2 y No. 4 fueron desmanteladas y enviadas a Odessa. En el 1920, no había armas en las baterías del lado norte. Pero para el año de 1925, con el fin de proteger a Sebastopol, habían restaurado la batería No. 4, en la que instalaron los cañones de Kanet de 6 en pulgadas con cruceros desarmados y desechados. Las pistolas 152-mm Kane MA, montadas en la batería, diferían solo en que estaban fijadas al cañón y tenían carga separada. La diferencia característica externa es que la CA (artillería terrestre) o MA (artillería naval) se elimina en la recámara. En la nueva numeración, la batería se convierte en No. 3 y se incluye en la división 1-th, cuya caja de cambios se encontraba en la batería anterior No. 7.
En 1927, ella recibe un nuevo número de 12. Las armas en la batería se mantuvieron hasta agosto 1941, después de lo cual fueron desmantelados para su envío a Perekop. En noviembre, 1941 del año reemplazó la batería No. 12 (segunda formación) armada con pistolas X-NUMX-mm B-2BM en bases de madera temporales en el sitio de la batería anterior No. 100. Su ubicación permitía liderar por mar y por tierra. A partir de enero 24, la batería tenía dos pistolas en lugar de cuatro, y para junio 1942 había cuatro pistolas, pero solo había una pistola en el conjunto de baterías, y la segunda estaba en el flanco izquierdo de la batería anterior 1942 (dos pistolas más estaban en posiciones diferentes ). Antes de dejar la batería, el número 3, que todavía era munición, fue volado.
"Los alemanes en 1942 - 1943 están construyendo la batería 105-mm NP localizada en el macizo de concreto de una batería inflada", indica AV. Nemenko en la guía “Sebastopol. Sombras del gran pasado. - Más tarde, después de la liberación de Sebastopol, se construyó una división de artillería KP estándar del 50-s junto al NP alemán en el 50-s del siglo XX. Puede encontrar los restos de la batería subiendo las escaleras metálicas de la playa junto a la unidad militar en el cabo Konstantinovsky (en el lado exterior de la capa). Una guía puede servir como dos tapas redondas de concreto al final de la escalada, pero más tarde se construyeron y se construyeron sobre los restos de un astillero No. 2. El patio número 1 ahora está construido, dos macizos más están entre las villas abandonadas, a la izquierda de la escalera de metal ".
EN CAPE KONSTANTINOVSKY
La siguiente batería, de la que hablaremos, la batería Núm. 5, se encontraba al principio de Cape Konstantinovsky. La construcción de una batería de tierra para cuatro pistolas 11 en pulgadas del modelo 1867 del año se completó en el verano de 1885, pero al final de 1885, las pistolas de la batería se retiraron y se enviaron a Vladivostok. En lugar de la vieja batería de tierra, se construyó una nueva a largo plazo para las armas del mismo sistema. Para equiparlo, en 1889, se recibieron tres pistolas 11 en pulgadas del modelo 1867 del año de la fortaleza Ochakov. Y en 1891, comienza la construcción de una fortificación. En la nueva batería de concreto de 1896, se instalaron tres pistolas 11 en pulgadas del modelo 1867 del año en las máquinas de Semenov del modelo 1870 del año. El macizo de hormigón fue construido para cuatro cañones, pero solo tres son visibles en las fotos. Obviamente, la cuarta arma, que vino más tarde de la Fortaleza de Batumi, no se instaló, aunque se incluyó en los almacenes de la fortaleza. La batería no se armó mucho: de 1896-th a 1898 año. En 1898, las pistolas se retiran de la batería para actualizar las máquinas. De 1898 a 1908, la batería se mantuvo sin herramientas.
La altura de las armas sobre el nivel del mar - brazas 6 (12,8 m). El bombardeo es circular. La distancia entre las pistolas - brazas 10,5 (22,4 m). Parapeto de hormigón - 1,43 con espesor (3,1 m), parapeto de tierra - 6 con brazas (12,8 m). Entre las armas hay tres bodegas de municiones, y en los flancos hay refugios para el personal. Dos bodegas - dos niveles, el resto del local - un nivel. La munición se almacenó en el nivel inferior y se alimentó con dos elevadores manuales ubicados a ambos lados de la sala de la bodega (debido a esto, el recorrido de la batería tiene forma de T). Al actualizar el conjunto de baterías en 1902, se reconstruyó la entrada al nivel inferior, cubriéndolo con un usuario de la ventana (inicialmente no había usuarios). Las conchas 360 fueron almacenadas en cada bodega. El diseño de la batería es en muchos aspectos similar al diseño de la batería No. 9 en el lado sur.
En 1906, se instalaron cuatro cañones Kané 75-mm delante de la parte delantera de la batería. En la época soviética, las armas antiaéreas 357-I 37-mm estaban en su parapeto. En noviembre, el 1941 del año, la batería fue desmantelada y enviada al Cáucaso. En su lugar, justo en el techo de la fortificación Konstantinovsky, se instalaron pistolas antiaéreas 37-mm 70К del destructor sumergido y una instalación 37-mm emparejada 66К, diseñada para los cruceros 68 construidos en Nikolaev.
En el conjunto de baterías había dos cañones BM B-100 de 24 mm de la batería soviética número 2. Después de desmantelar los cañones en octubre de 1941, el conjunto no se usó hasta marzo de 1942, cuando se instaló un cañón de batería B-2bis. Durante los combates, la batería fue atacada muchas veces por los alemanes. aviación. Durante una de las redadas, el escudo de una de las armas fue arrojado al agua por una explosión, pero no hubo víctimas ocultas en las casamatas. En junio de 1942, los cañones de batería B-2bis fueron desmantelados y trasladados al lado sur.
“Ahora la batería de baterías está muy dañada. La cubierta del flanco derecho se hizo estallar en 1942, y después de la guerra, se reconstruyó el flanco derecho de la batería. La fortificación tiene múltiples daños por balas y proyectiles. Uno de los patios (arma 4-e) se llenó. Las casamatas a batería en junio, 1942 se convirtieron en una de las fronteras de la defensa de la base Konstantinovsky. Junto a la batería, se encuentra la caja de engranajes de la división antiaérea, en la que se instala una placa conmemorativa, lo que indica que los organizadores del levantamiento del crucero Prut fueron fusilados en este lugar. De hecho, los participantes en el levantamiento recibieron disparos en la pared del fuerte Konstantinovsky, y el puesto de mando se construyó solo en el año 1941 ", indica el investigador A.V. Nemenko.
El número de batería 6 se construyó en 1893 - 1894 en Cape Konstantinovsky casi de cerca con la batería de Konstantin, creada tan pronto como 1840 y ya perdió toda la importancia de combate de 1877, y por lo tanto se usó como almacén en 1876 - 1917.
La batería estaba armada con tres cañones Krupp de 11 pulgadas del modelo 1877 del año montado sobre cimientos de concreto. Entre las pistolas - tres bodegas de cáscara: dos extremas - en el proyectil 202, y en el medio - en el proyectil 303. La distancia entre las pistolas es mucho mayor que con baterías similares de este tiempo. Las pistolas se instalaron en las máquinas de "segunda entrega" Krupp con un ángulo de elevación máximo de grados 20. Con el recibo en 1889 de tres pistolas para la batería Núm. 5 de la fortaleza Ochakov e instalarlas en 1891 con la batería Núm. 5, es posible comenzar a trabajar en la construcción de la batería a largo plazo Núm. 6, que protegió la entrada de la bahía de 1894 a 1898. En 1898, la batería se desarmó para actualizar las máquinas. En el mismo año comenzó su reestructuración. En 1902, se instalaron tres cañones 11 en pulgadas de la fortaleza de Libavskoy, pero tres años más tarde, la batería No. 6 se desarmó.
En 1939, en el área de la batería anterior 6, se instalaron dos pistolas universales 100-mm B-24BM de la batería de tres pistolas No. 2. En septiembre 1941, las armas se retiraron de la batería y se enviaron a las fronteras terrestres de Sebastopol. En diciembre, el 1941 del año en que la batería se armó de nuevo con nuevos cañones 100-mm, pero se instalaron más arriba en el conjunto de la batería anterior 2. En mayo, 1942, la batería 2bis se restauró en el sitio de la batería, pero en junio 1942, los dispositivos de la batería se movieron hacia el lado sur. En los últimos días de defensa en el área del fuerte Konstantinovsky y las baterías viejas fueron feroces batallas.
Con el fin de suministrar municiones a las baterías costeras del lado norte, se construyeron grandes bodegas subterráneas, las mismas que en el haz de cuarentena y en la batería N ° 13. El diseño de las bodegas del túnel era completamente idéntico a las bodegas en el lado sur. Comenzaron a construir bodegas antes de la Guerra de Crimea, y después de que se completaron, recibieron el nombre no oficial de las bodegas Nakhimov.
Las baterías se suministraron con munición utilizando el ferrocarril de vía estrecha Deconville, que pasó alrededor del pantano y se dividió en dos ramas: una para las baterías No. 5 y No. 6, la segunda para las baterías No. 3, 4, 1 / 2 y 7. Las entradas a las bodegas están ubicadas en la ladera de una colina de arcilla, a la izquierda de Mikhailovsky Ravelin, si la enfrentas. Actualmente, una de las bodegas está completamente inundada, la segunda está llena, la tercera está en el territorio de propiedad privada. Las bodegas se utilizaron para su propósito previsto hasta el año 1920. Más tarde, el ferrocarril de vía estrecha se desmanteló y se utilizó en la construcción de la batería costera soviética No. 10. Durante la guerra, la segunda bodega contenía las municiones de la batería costera 112, y en el 1 y 2 había almacenes de un aeródromo cercano.
"PUEBLO POLITICO"
En conclusión, se debe tener en cuenta que hasta 2014, el área de baterías de Konstantinovsky, incluidas las matrices de hormigón de las baterías No. 6 y No. 5, se ubicaron en el territorio de la unidad militar de la Flota del Mar Negro y no se pudieron visitar. El conjunto de baterías 6 contiene tres pistolas 85K universales 90K y tres pistolas 45K 21K.
En 2015, los medios de Sevastopol se llenaron de buenas noticias sobre el destino de la famosa batería Konstantinovskaya. Aquí hay un mensaje de 14 de junio 2015: “En Sebastopol, en el territorio de la batería Konstantinovskaya, crearán una exposición de museo a gran escala con un área de más de 2 de mil metros cuadrados. m.
Y aquí 7 de septiembre 2015, el autor se trasladó a un nuevo objeto de la Sociedad Geográfica. Sin embargo, resultó que está rodeado por varias filas de espinas. Me presenté con el jefe de seguridad y pedí permiso para revisar e inspeccionar la batería Konstantinovskaya o, al menos, un objeto aún más interesante: la batería de concreto No. 6. Los militares me negaron en una forma bastante cruda: “¿Qué es la Sociedad Geográfica aquí? ¿Has leído en internet? Ve de aquí a ... Aquí hay un sitio militar ".
La batería tiene tres almohadillas para helicópteros, dos literas bien equipadas con linternas hermosas y caras. Obviamente, este es un lugar para yates de lujo, no para buques de guerra. Aparentemente, de las tres baterías costeras que son extremadamente interesantes para los historiadores, hicieron un "palacio itinerante" para los VIP. Bueno, aquellos que conocen Sebastopol, quien pidió no darles nombres y posiciones, me explicaron que la sociedad Geográfica estará presente en la batería, que además de recibir personal VIP, se encargará de configurar equipos hidroacústicos para trabajar en el Mar Negro.
Al parecer, el gobernador y los VIP, para quienes está destinado el "palacio ambulante" de la batería Konstantinovskaya, tienen poco interés en las matrices de hormigón de las baterías No. 5 y No. 6. Su destino no se menciona en los planes de retrabajo de la batería Konstantinovskaya y, al parecer, los objetos de las baterías No. 5 y No. 6 se explotarán parcialmente y se enterrarán parcialmente.
información