Military Review

El legendario "Ilyushin" elevará al cielo nuevos aviones

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Hoy en día, Ilyushin Design Bureau está cargado con más del 100%. En los últimos años, las oficinas de diseño han comenzado a prepararse para el lanzamiento de nuevos aviones. Uno de ellos es un descendiente del legendario IL-76.


Externamente, el IL-76MD-90А es similar a su predecesor. Sin embargo, además de los nuevos sistemas de comunicación y el complejo de navegación de vuelo, se instalan motores más modernos. Debido a esto, el rango de vuelo y la carga útil aumentaron a 60 toneladas. Según el contrato, el Ministerio de Defensa de Rusia debería recibir a estos trabajadores del transporte militar 39.

Un prometedor avión de transporte ligero de la clase Il-112В también está en camino. Los motores para ello ya se están probando sobre la base del laboratorio de vuelo IL-76LL.

Se están desarrollando proyectos civiles en Ilyushin. Este IL-96-400M es una nueva generación de aviones de larga distancia de cuerpo ancho, y el pequeño IL-114 está diseñado para servir a líneas regionales.

10 comentarios
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  1. ImPerts
    ImPerts 13 января 2018 14: 11
    +7
    La noticia es positiva. ¡Cada vez que lees esas noticias crees que, finalmente, sucedió! Ya veremos MC medio recorrido, como el Superjet. Larga distancia - Il. Las distancias cortas y regulares, como yo lo entiendo, también cerrarán IL. Ahora necesitamos un reemplazo para An-2.
    1. antivirus
      antivirus 13 января 2018 14: 19
      +1
      solo la eliminación de los fallos acumulados.
      Logros - Ingreso al mercado mundial - América Latina, África + Asia
      1. IN100grama
        IN100grama 21 января 2018 22: 12
        0
        Cita: antivirus
        solo la eliminación de los fallos acumulados.
        Logros - Ingreso al mercado mundial - América Latina, África + Asia

        ¿Y quién nos espera allí, en estos mercados? Solo si los aviones son más altos, más rápidos y más fuertes. Y aún así, la infraestructura de mantenimiento y reparación necesita ser revivida. Y esto no es una "libra de pasas". Es necesario hacerlo, y lentamente se está haciendo, lo cual es un poco bueno.
        1. antivirus
          antivirus 21 января 2018 22: 14
          0
          ¿Es este "hacer" en términos comparables con el trabajo después de la Segunda Guerra Mundial antes del colapso de la URSS o más lento?
    2. Lexus
      Lexus 13 января 2018 14: 37
      +8
      Ahora necesitamos un reemplazo An-2.

      Hecho por
      1. ImPerts
        ImPerts 13 января 2018 14: 47
        +4
        Cita: lexus
        Hecho por

        Un cartel interesante en la pared detrás del avión)))
        MB, pero la practicidad de An-2 es legendaria. Esperemos que TVS-2DT en este sentido sea el mismo.
        Estoy confundido por los composites. Esto aumenta el costo de producción y limita el volumen de producción.
        1. Lexus
          Lexus 13 января 2018 15: 12
          +6
          Estoy confundido por los composites. Esto aumenta el costo de producción y limita el volumen de producción.

          El ala de lino no es buena. Y los compuestos tienden a ser más baratos.
          En cualquier caso, no costará más que "Cessn" y "Bombardier".
  2. Lexus
    Lexus 13 января 2018 14: 31
    +6
    IL-96 es un auto maravilloso. Puede obtener sobre una base un revestimiento moderno. Ala compuesta, remotorización para dos PD-35, aviónica moderna. Barato y alegre.
  3. dok123
    dok123 14 января 2018 09: 26
    +2
    De acuerdo con IL-96, hasta ahora solo declaraciones valientes. VASO solo para la 96a presidencial, y para Cuba, en términos de mantenimiento de estos trabajos de aeronaves. No hay nuevos pedidos.
  4. Stepan Kudinov
    Stepan Kudinov 14 января 2018 11: 21
    +1
    Por tal estado de la industria de la aviación, debo decir "gracias" a estos judaístas: los Gaidar, Chubais y otros bastardos, en los que llora el muro.