Ucrania envió a Pakistán otro lote de unidades de transmisión de motor

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Empresa Estatal "Plantarlos. Malysheva "(Kharkiv) envió el quinto lote de unidades de transmisión de potencia (MTU) a Pakistán, informa BmpD con referencia a los recursos de Kharkov Status Quo.

Ucrania envió a Pakistán otro lote de unidades de transmisión de motor
Detalles de los paquetes de energía para Pakistán.

Según el subdirector de la gestión comercial de la Planta. Malysheva Maxim Konovalov, la compañía comenzó a suministrar juegos de MTU a Pakistán en el año 2016.

Konovalov dijo que la planta es "una inspección permanente de Pakistán, que acepta partes que forman parte del paquete".

El subdirector también dijo que "el motor incluye el motor, la transmisión, los sistemas de mantenimiento del motor, el sistema de limpieza del aire, el techo blindado".

Los kits están diseñados para ser instalados en vehículos de combate paquistaníes Al-Khalid 1.

Nuestros especialistas como observadores estarán directamente presentes en la instalación,
añadió Konovalov.
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27 comentarios
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  1. +2
    15 января 2018 13: 22
    Si no es un tanque completo, entonces al menos un poco ... bueno, también dinero.
    1. +6
      15 января 2018 13: 25
      Lo principal es que todo está en orden con el aceite. En noviembre de 2017, apareció información de que después de repostar con aceite de motor comprado en Ucrania, 30 tanques Al-Khalid estaban fuera de servicio en Pakistán. Resultó que los empleados de la empresa estatal Ukrspetsexport compraron a un precio inflado el aceite de motor del fabricante sin licencia Azmol Garant. Posteriormente, en agosto de 2016, se vendió un lote de este aceite al departamento militar paquistaní como parte de 30 conjuntos de unidades de transmisión de motores, lo que privó a los tanques paquistaníes de la capacidad de moverse. Los autores de una investigación periodística realizada en Ucrania descubrieron que Ukrspetsexport compró el aceite Azmol Garant a un precio de 163 mil hryvnias por tonelada, con un precio promedio de aceite de motor con licencia de 80 mil hryvnias por tonelada.
      1. +3
        15 января 2018 13: 28
        Cita: Aristarkh Ludwigovich
        Lo principal es que todo estaba en orden con el petróleo.

        Sí, hay suficiente de lo principal ... incluso para nada que los representantes de la Planta Malyshev controlen la instalación de materiales para techos, este es un proceso muy importante en su construcción, de lo contrario no se puede evitar el desgaste del polvo.
        1. +2
          15 января 2018 13: 33
          la fábrica tiene una "inspección permanente de Pakistán, que acepta piezas que son parte de la entrega"

          Eso es correcto. Ucrania es una marca. Le das la espalda un poco y ya has arruinado algo. Al igual que con los UAV estadounidenses, se atornillaron cámaras con baterías.
          1. 0
            15 января 2018 14: 44
            el mamparo de lo viejo hacia lo nuevo está bajo control - reglas de Asia
            Y "Tagil dirige .."
      2. +2
        15 января 2018 23: 02
        En noviembre, 2017 informó que, después de repostar con aceite de motor comprado en Ucrania, los tanques 30 de Al Khalid estaban fuera de servicio en Pakistán

        Y los desafortunados pakistaníes todavía compran motores y transmisiones ucranianos)) ¿Probablemente no leen los medios falsos?
    2. +1
      16 января 2018 01: 16
      Cita: svp67
      Si no es un tanque completo, entonces al menos un poco ... bueno, también dinero.

      En 2006, los constructores de tanques ucranianos recibieron para el suministro de unidades 300 a MTU más 150 millones de dólares americanos.
      Esta es la forma correcta de la foto MTU

      bueno, casi
      “Las instalaciones de transmisión del motor son kits que incluyen el motor, la transmisión, los sistemas de mantenimiento del motor, el sistema de purificación de aire y el techo blindado. En el futuro, todos estos kits se instalarán en los vehículos de combate paquistaníes Al-Khalid-1 ”, señala el informe.

      + sistema de control de la transmisión automática (SUAT), desarrollado por la empresa del Tesoro "La Oficina de Diseño de Kharkov para el Edificio de Máquinas lleva el nombre. A.A.Morozova "
      Composición SUAT:

      unidad de control electrónico
      cuerpos de gobierno (volante, palanca de cambio de velocidades, palanca de cambio de marcha atrás, pedal de combustible, pedal de embrague, pedal de freno)
      Unidad electrónica para analizar el estado actual de la transmisión.
      divisor de bloque electrónico (izquierda, derecha)
      panel de visualización
      Actuadores (mecanismos de electro-hidro-distribución de la transmisión izquierda y derecha, regulador electro-hidromecánico del motor)
      unidad de protección del sistema de control
      kit de arnés de cableado
      unidades de control
      Características técnicas del tanque con SUAT:

      Rango de velocidad, km / h
      hacia adelante
      0 70 ...
      hace
      0 31 ...
      Radio de giro mínimo, m 2,8
      Tensión de funcionamiento, V 22,5 ... 28,5
      Rango de temperatura de funcionamiento, ° С -10 ... + 55

      No se requiere el mantenimiento de SUAT como parte del tanque.



      +
      En la exposición IDEAS 2016, se llegó a un acuerdo sobre el suministro de nuevos motores 6TD-3 con una capacidad de litros 1500. C. producción GP "Buró de diseño de motores Kharkiv" entre "Ukrspetseksport" y la compañía pakistaní Heavy Industries Taxila para reemplazar los motores 6ТD-2 al actualizar Al-Khalid a la versión de Al-Khalid 2
  2. 0
    15 января 2018 13: 22
    ¿mordido o en el acto mordido?
  3. +8
    15 января 2018 13: 28
    Todavía hay quienes desean jugar a la ruleta ucraniana. Incluso organizaron una recepción militar.
  4. +3
    15 января 2018 13: 36
    No todos tienen mucho dinero o su propia producción, por lo que debes sacar algo del jardín de eneldos.
    1. +5
      15 января 2018 13: 43
      ¡Lo principal es ojo-sí-ojo! Y luego, una anciana entró recientemente para beber agua de los vecinos, luego la agarraron, ¡el piano no! guiño
      1. +1
        15 января 2018 13: 44
        Cita: bouncyhunter
        Luego se perdieron, ¡el piano no lo es!

        ¿Y cuándo y quién se lo perdió?
        1. +3
          15 января 2018 13: 51
          hi
          Cita: svp67
          ¿Y cuándo y quién se lo perdió?

          Entonces, ¿cuál es el punto de agarrar algo? No atrapado, no un ladrón. guiño Y nada sobre la falta de después de la reparación en Nezalezhnoy suficiente material.
          1. +1
            15 января 2018 14: 17
            hi
            Cita: bouncyhunter
            Y nada sobre la falta de después de la reparación en Nezalezhnoy suficiente material.

            Sí, Dios la bendiga, con Square, no pequeño, deberían pensar por sí mismos.
            Pero PIANO DONDE?
            1. +2
              15 января 2018 14: 25
              Eso es justo lo que nadie sabe: allí, ido, ¿y dónde va a surgir? Las malas lenguas dicen que debes buscar a Eun ...
              1. +1
                15 января 2018 14: 26
                Cita: bouncyhunter
                Las malas lenguas dicen que es necesario buscar a Yna ...

                Bueno, el PIANO desaparecido claramente no es el "Ural", serían los higos quienes lo moverían ... Las malas lenguas dijeron que para su fabricación usaron hardware hecho de acero de "tigres" capturados ...
      2. +3
        15 января 2018 13: 56
        Mira a Ucrania y mira, ahora viven un día. Solo para vender algo. 72% de las pérdidas en la economía de Khokhlostan debido a la ruptura de las relaciones con Rusia. Qué se puede decir.
        1. +3
          15 января 2018 14: 00
          Entonces, después de todo, robar no se opone, pero si dónde, qué idea golpear ...
          1. +3
            15 января 2018 14: 09
            Sobre el robo son mucho más probables, la mayor parte de sus bocas se abren, pero es improbable que la idea sea muy dura. No son chinos Para preguntar, son maestros sin igual, y esperan que alguien les dé algo.
            1. +3
              15 января 2018 14: 13
              Cita: Egorovich
              Esperar a que alguien dé algo.

              Oración "Freebie". si
              Cita: Egorovich
              sobre la idea de lamer apenas. No son chinos

              Sí, pero ¿qué les impide aprender de los chinos? El chino que eneldo, ese ruso, no un casamentero ni un hermano.
              1. +3
                15 января 2018 14: 21
                Así es, nadie interfiere con el aprendizaje, pero la naturaleza del maestro y la persona que espera siempre supera.
                1. +3
                  15 января 2018 14: 30
                  Estos son los genes que no pueden ser aplastados con los dedos ...
                  Cita: Egorovich
                  la naturaleza del soltero y la persona que espera siempre supera.

        2. +2
          15 января 2018 14: 01
          ¿Y cuáles son las enormes pérdidas en el PIB de Rusia por las sanciones de Putin?
        3. +2
          15 января 2018 14: 30
          Cita: Egorovich
          Mira a Ucrania y mira, ahora viven un día.

          Bueno, claro. Érase una vez, los antiguos ucranianos vivían en la antigua Roma. Y ordenaron: "Carpe diem!" - "¡Aprovecha el momento!" Los preceptos de los antepasados ​​deben ser respetados guiño
  5. +1
    15 января 2018 14: 19
    Bueno, una vez más, puede alegrarse por los trabajadores ucranianos, no se quedarán sin un salario.
  6. +1
    15 января 2018 22: 17
    "Buenas noticias". Khan ahora es tanques paquistaníes. Como en esa broma ... "Tienes buenos hijos, todo lo que haces con tus manos es muy malo". De hecho, colegas, insultando al País que perdieron. ¡Lo construimos juntos!
    1. +4
      16 января 2018 01: 34
      Cita: German Titov
      Khan es ahora el tanque pakistaní.


      ¿De qué (khan algo)?
      Este es un prototipo.


      Con 1998 año, más que 750 piezas.
      1200 hp

      Shl.
      Junto con el motor ucraniano 6TD-1 en Pakistán, se probaron otros tres prototipos de tanques con varias unidades de potencia. Entre ellos se encontraban el MTO con el motor diésel Perkins Condor inglés con caballos de fuerza 1200, el alemán MTU-871 / MTU-396 y el TCM AVDS-1790.
      Todos los motores extranjeros mencionados anteriormente no resistieron la prueba del duro clima cálido del sur de Pakistán.
      Se dio preferencia al MTO ucraniano con el motor 6TD-1 (más 6TD-2).
      A partir del próximo (o este) año, 6TD-3 probablemente irá allí (1500 hp) para Al-Khalid-3
      pronto se actualizará a MBT3000. Todo está listo

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