El portaaviones estadounidense para el escuadrón F-35B llegó a Japón

Los combatientes estadounidenses F-35B en Japón recibieron el primer barco compatible con ellos. Según navaltoday.com, el muelle de asalto anfibio USS Wasp (LHD 1) llegó al puerto de Sasebo (Prefectura de Nagasaki).

La llegada de USS Wasp representa un aumento en las capacidades militares y un compromiso con nuestros socios y aliados para garantizar la seguridad y la estabilidad en la región. Al unirnos al escuadrón F-35B, que ya tiene su sede en Japón, garantizaremos la preparación para llevar a cabo toda la gama de operaciones militares en la región.

- le dijo a Colby Howard, capitán de la USS Wasp.

El USS Wasp está clasificado como un muelle de aterrizaje anfibio, aunque después de actualizar el 2012, es más probable que sea un portaaviones ligero. Se convirtió en el primer barco, totalmente compatible con el último caza de quinta generación F-35B.

Estados Unidos desplegó el primer escuadrón F-35B en Japón el año pasado, pero debido a la falta de barcos compatibles, los combatientes solo llevaban el servicio "terrestre". Con la llegada del USS Wasp a Japón, la Marina de los EE. UU. Pudo utilizar por completo a los nuevos combatientes. Como parte de la Séptima flota USS Wasp reemplazará el muelle de transporte USS Bonhomme Richard (LHD-6), que irá a EE. UU. Para modernizarse.

Los bombarderos F-35B fueron los primeros en la familia F-35 en recibir el estado de preparación inicial para el combate (en el 2015 de septiembre del año) y son utilizados por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (alrededor de las unidades 50). La característica clave del F-35B es la posibilidad de despegue y aterrizaje vertical, que les permite ser utilizados en portaaviones y barcos de aterrizaje universales que tienen una cabina de vuelo, informa "Warspot"

Comments

[RUSOIVAN]

¡Cocina mujeres japonesas!

[Aaron Zawi]

Máquina normal.

[Rusia]

Este es un avion.

[Shurik70]

Me pregunto por qué en un barco MILITAR colgar tanques adicionales FUERA del barco.
Que hay en ellos El combustible diesel para el barco obviamente no será suficiente. ¿Queroseno para aviones y helicópteros? Además, como no es mucho. ¿Y qué sucede si una bala incendiaria golpea a ese lado? O un solo proyectil de fragmentación de pequeño calibre.

[Niñera]

Se salvó. balsas :)))

[Shurik70]

Cita: Radio Nanny

Se salvó. balsas :)))

Luego normalmente publicado Y no interfieren con el aterrizaje, y están cerca del lado, y probablemente se calcula el número de todo el aterrizaje.

[Normal ok]

Cita: Shurik70

Me pregunto por qué en un barco MILITAR colgar tanques adicionales FUERA del barco.

Estos "tanques" - embalaje protector externo para balsas salvavidas inflables (en el interior). Revisión militar eres tú?

[q75agente]

el mismo G ... como coca cola

[KVU-NSVD]

Normal: quién puede discutir. Solo querida. No es el colapso de la Unión, y lo habríamos hecho, al menos no peor. Y los portaaviones irían por ellos.

[Sebastian Pereira]

Entonces el esquema de despegue vertical está oculto del Yak-141 :))

[Lanzadera]

Cita: Aaron Zawi

Máquina normal.

Si bien Para el portaaviones. Pero esto es casi todo.

[korax71]

Por supuesto, pero sous 57 es muchas veces mejor. No tiene análogos en el mundo. Cómo puede haber análogos para algo que no existe. Me parece que le dicen que dependa y hiera el orgullo.

[Herkulesich]

Aaron Te veo personalmente, ¡literalmente estás enamorado de este avión! ¡Tendrás eso para ti, en el trigésimo cielo, despierta con felicidad!

[Wasiliy1985]

El efecto de "succión" es visible a simple vista.
Está claro que esto es básicamente una "enfermedad" de este tipo de aeronaves debido a las leyes de la física, pero ¿dónde está el notorio "avance" (Impreso)? Todavía es imposible compensar las leyes físicas con los algoritmos de la computadora de a bordo - oh, pichalka ...

[Karabas-Barabas]

Cita: Wasiliy1985

Todavía es imposible compensar las leyes físicas con los algoritmos de la computadora de a bordo - oh, pichalka ...

¿Parece que saca tales conclusiones de su propia experiencia al operar el F35 y el Su35? Entonces sus sentimientos no son confirmados por los antiguos pilotos de F16 y F18, que otorgan calificaciones muy altas a la maniobrabilidad de F35. Bueno, por supuesto, son tontos, porque a diferencia de ti, no volaron el Su35.

[Lock36]

Cita: karabas-barabas

¿Parece que saca tales conclusiones de su propia experiencia al operar el F35 y el Su35? Entonces sus sentimientos no son confirmados por los antiguos pilotos de F16 y F18, que otorgan calificaciones muy altas a la maniobrabilidad de F35.

De hecho, todos ya han visto pilotar el F35 (y uno normal, y no este intento patético de cruzar una serpiente con un erizo). Y ya lo hemos discutido en foros especializados.
Vuela, por decirlo suavemente, no mucho y ciertamente no con el F15 para compararlo exactamente. Me hubiera molestado ver el video primero.

[dreamboat]

Al igual que el YAK hace muchos años.
Solo los YAK no cuelgan tan indefensos en el aire y se sientan sin ninguna indicación de una persona debajo de su vientre ...

[Madcat]

Cita: Dreamboat

Al igual que el YAK hace muchos años.
Solo los YAK no cuelgan tan indefensos en el aire y se sientan sin ninguna indicación de una persona debajo de su vientre.

El Yak-38 es el peor avión de la Fuerza Aérea de la URSS en general, puedes leer cuántos se estrellaron y por qué se descartaron como chatarra.

[saturno.mmm]

Cita: MadCat

El Yak-38 es el peor avión de la Fuerza Aérea de la URSS en general, puedes leer cuántos se estrellaron y por qué se descartaron como chatarra.

¿Cómo se comparan los aviones? ¿Qué avión de ataque naval en la URSS es mejor que el Yak-38?
Usted pregunta cuántos Harriers se estrellaron y cuántos pilotos murieron, pero los descartaron porque los comunistas reencarnados no necesitaban nada más que dinero.

[Madcat]

Cita: saturno.mmm

¿Cómo se comparan los aviones? ¿Qué avión de ataque naval en la URSS es mejor que el Yak-38?
Usted pregunta cuántos Harriers se estrellaron y cuántos pilotos murieron, pero los descartaron porque los comunistas reencarnados no necesitaban nada más que dinero.

En general, se canceló debido al comportamiento inestable durante el aterrizaje y la incapacidad de llevar una carga de combate en el despegue vertical ... cuando la temperatura ambiente aumenta. Más de la mitad de estos hierros se rompieron con el lanzamiento. ¿Crees bellas imágenes de yaks vacíos así como así?

[Dalai Lama]

Su carga era más que la del jabalí.
Lo confundiste con el F-104, cuando un alemán para comenzar a comerciar con metal fue suficiente para comprar una granja cerca del aeródromo.

[Arenas Carreras Generales]

Pero el F-35B es caro como un bastardo, vuela como un hacha, parece una cabina torpe con un mestizo anciano.
Y las rayas de estrellas realmente no necesitan este avión, se sacuden a sus "socios".

[svp67]

En primer lugar, es un barco de desembarco y no vale la pena explicar por qué puede ser útil allí, en cualquier momento ...

[bubalik]

Los barcos de la clase Wasp fueron diseñados especialmente para proporcionar transporte marítimo y desembarco de un batallón expedicionario de infantería marina totalmente equipado (alrededor de 1900) a la costa, control de las fuerzas de aterrizaje y apoyo aéreo del escuadrón de aeronaves con despegue vertical.

bueno no es la primera vez

,,, A partir de 11 en enero, 2017 estaba en el astillero de BAE Systems, donde llegó antes para una reparación de cuatro meses. Junio ​​08 llegó a la base naval de Norfolk después de completar las pruebas en el mar, que duraron dos días. 30 August dejó Norfolk y se dirigió a su nuevo puerto registro Sasebo, Japón, donde realizará los deberes del buque insignia de la flota estadounidense 7. 04 septiembre fue enviado al Caribe para brindar asistencia humanitaria a las víctimas de los huracanes "Irma" y "María", donde permaneció durante dos meses. En octubre, 30, un barco con una visita de un día de 18 llegó a Mayport, Florida, para reparaciones de rutina. Una vez finalizada la reparación, el barco reanudó su viaje hacia el nuevo puerto de registro, en virtud del cual 30 noviembre llegó en una visita de tres días a Río de Janeiro (Brasil). El 1 de diciembre, 10 llegó a Punta Arenas (Chile) en una visita de un día, y en diciembre, el tránsito de 11 pasó por el estrecho de Magallanes. Diciembre 28 llegó con una visita programada a la Base Naval de Pearl Harbor, Hawai. Enero 14 2018 llega al nuevo puerto base de Sasebo, Japón

[voyaka uh]

Puede ser necesario en la primavera. Después de los Juegos Olímpicos pacíficos.

[criador de perros]

Ya en los planes? ¿Tienes miedo de los japoneses? Aunque, de lo que estoy hablando, están tan lejos de la tierra prometida ...

[Karabas-Barabas]

¿Y a quién deberían temer los japoneses? ¿Porqué es eso? Después de todo, cualquier intento de atacar a los Estados Unidos, Japón y Corea del Sur terminará con la destrucción de Eun junto con su junta y un ejército de tecnología deshonesta en los años 60. Los nuevos ICBM se pueden contar con los dedos, solo una parte de ellos volará aproximadamente en la dirección correcta, y los destructores con su sistema de defensa aérea derribarán 10 veces en el camino. Lo más probable es que los ICBM de Ynov se rompan al principio, ya que la preparación para el lanzamiento lleva decenas de horas y es claramente visible desde el espacio.

[enlacer11]

Guerrero, te he estado siguiendo durante mucho tiempo, y no entiendo a qué puerta estás jugando, ¿o es un equilibrio? Camarada zelo

[enlacer11]

Guerrero, te he estado siguiendo durante mucho tiempo, y no entiendo a qué puerta estás jugando, ¿o es un equilibrio? Camarada zelo

[Herkulesich]

La pregunta es muy simple: ¿los japoneses, por así decirlo, alquilan un barco o los Estados Unidos los alquilan a los japoneses por un período de 35 años? ¿Cómo y bajo qué condiciones se utilizarán los aviones japoneses, y por quién y con qué propósito? ¡Les pido a quienes están "informados" que respondan sin estupidez y presuman!

[Lexus]

Según tengo entendido, el F-35B voló a Japón el año pasado para reemplazar al retirado AV-8 Hurrier. Son propiedad de la USMC. Y se atribuyen no a la nave, sino a una base aérea específica. Esto se hace porque, según la misión, la composición del grupo aéreo en el transportista puede cambiar. Habrá una necesidad: los estadounidenses eliminarán algunas de las águilas pescadoras y helicópteros de la Avispa, y en su lugar colocarán este mismo escuadrón del Rayo.

[Herkulesich]

Lexus -Usted de mí +, y gracias! !!

[Lexus]

Herkulesich ... ¡Gracias a ti también! Siempre leo tus comentarios con interés. A veces también surgen preguntas, miro, y ya hay respuestas, las suyas y otras de los participantes. Ahora mismo voyaka uh и Rayo participó mucho en el caso. Por así decirlo, la imagen resultó ser más objetiva. ¡Y gracias a los muchachos también!

[dreamboat]

Esta es una reposición para las fuerzas de ocupación estadounidenses en Japón.

[voyaka uh]

Ni uno ni el otro.
Los marines estadounidenses tienen una base terrestre en Japón con un F-35B.
Ahora tienen la capacidad de usar Wasp para soldados
operaciones con el F-35B.
Antes de esto, los Marines entrenaron en el uso del F-35B en el barco de desembarco de América.
Los japoneses tienen solo el F-35A.
Pero los japoneses tienen sus propios helicópteros de aterrizaje. Que planean rehacer
para operaciones con el F-35B. Todavía no han sido comprados.

[Rayo]

Enero de 2017,121, el 3 ° Escuadrón de ataque de los Caballeros Verdes del 12er Ala de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (35 aviones F-XNUMXB) se despliega desde Arizona a Japón, bajo su propio poder a través de Alaska. Se basaron en el aeródromo, pero con la llegada de Wasp, se trasladarán a él.
La dinámica del rearme de los marines en el último avión es la siguiente: el siguiente es el rearme del escuadrón 211, luego el 122, pero en 2020 se rearmarán dos escuadrones.

[assa67]

Cita: voyaka uh

Los marines estadounidenses tienen una base terrestre en Japón con un F-35B.
Ahora tienen la capacidad de usar Wasp para soldados
operaciones con el F-35B.
Antes de esto, los Marines entrenaron en el uso del F-35B en el barco de desembarco de América.
Los japoneses tienen solo el F-35A.

"garantizar todo el sector de las operaciones militares" ... otra "pista" a Corea del Norte ... "garantizar la seguridad y prevenir provocaciones durante la OI" también sonó ... para mí, está fortaleciendo la agrupación cerca de nuestras fronteras y las bases de la Flota del Pacífico

[voyaka uh]

Flota del Pacífico ... no en primer lugar en las preocupaciones de los estadounidenses. Aquí están los chinos que
lanzar varios barcos de primera clase por año, llenos de misiles de todo tipo:
esto es serio. Pero la tarea operativa inmediata es Eun.

[assa67]

En cualquier caso, el trampolín no irá a una operación terrestre (ya han empujado), y un ataque nuclear preventivo significa la destrucción de los aliados ... pero agitar un bastón está en el espíritu de los rayos de la democracia ... tanto hacia la Federación Rusa como hacia China. ... sí a cualquiera

[dreamboat]

"Eun's Domain" es un excelente trampolín para operaciones contra China.
Sin resolver los problemas con los "norteños", los Estados Unidos no podrán usar con calma las pistas de aterrizaje en Corea del Sur, e incluso desde algunas bases en Japón, llegará a volar.

[Apasus]

¿Las fuerzas de paz llegaron a los Juegos Olímpicos?
Parece un poco extraño, temiendo provocaciones de Corea, trajeron aviación militar, helicópteros pacíficos y muy probablemente misiles de mantenimiento de la paz ..................

[Piramidon]

Bueno, llegué y llegué. ¿Qué es para nosotros? Están constantemente susurrando allí.

[DimanC]

Genial: vendimos los autos nosotros mismos y proporcionamos una plataforma para su uso. En este caso, surge la pregunta, ¿se vendió?