Military Review

El barco de aterrizaje "Yamal" está siendo renovado en Crimea

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En Sebastopol Sevmorzavod, comenzaron a reparar la parte inferior de acero del Mar Negro BDK flota Yamal, dañado el 30 de diciembre en una colisión en el Egeo con un barco mercante extranjero, informa Interfax-AVN.




El trabajo contractual se está completando actualmente. Teniendo en cuenta la eficiencia de la próxima operación, incluso antes de la firma de los documentos, los especialistas de la empresa comenzaron a realizar los trabajos de casco,
Una fuente en la industria naval le dijo a la agencia.

Se decidió que después de completar las reparaciones en Sevmorzavod (una sucursal del Centro de Reparación de Barcos Zvezdochka, parte de United Shipbuilding Corporation), el barco irá a Kerch, donde se realizarán trabajos específicos sobre la restauración de la superestructura superior hecha de aluminio en el Astillero Zaliv. aleación de magnesio,
el dijo

Aún no se han determinado los plazos de trabajo en ambas empresas, pero es obvio que se ejecutarán lo más rápido posible.
Interlocutor añadido.

También se informa que para investigar las causas del incidente de navegación con el BDK de Yamal, se creó una comisión de entre los representantes del Comando Principal de la Marina y el comando de la Flota del Mar Negro.

Anteriormente, el servicio de prensa de la Flota del Mar Negro informó que "el incidente surgió debido a la falla del barco de carga seca Ork-2 bajo la bandera de Sierra Leona, que, en violación de las normas internacionales para prevenir colisiones de barcos en el mar, sigue un curso paralelo y no alcanza al barco ruso". "después de asegurarse de que se completó el adelantamiento, cambió bruscamente de rumbo a la derecha e hizo una colisión".
Fotos utilizadas:
https://www.youtube.com
23 comentarios
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  1. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 16 января 2018 15: 25 nuevo
    +4
    Teniendo en cuenta la rapidez de la próxima operación, incluso antes de firmar los documentos, los especialistas de la compañía comenzaron a llevar a cabo el trabajo del casco,
    El simple "expreso sirio es inaceptable
    1. Genry
      Genry 16 января 2018 15: 30 nuevo
      +6
      Los barcos de desembarco están destinados a operaciones de aterrizaje y no a logística.
      1. KVU-NSVD
        KVU-NSVD 16 января 2018 15: 40 nuevo
        +4
        Pero por ahora
        para la logística
        Se utiliza en un programa completo junto con buques civiles alquilados y comprados. Oferta de flota especializada escasez grande-grande
        1. DNR separado
          DNR separado 16 января 2018 15: 47 nuevo
          +7
          «El incidente surgió debido a la falla del buque de carga Orka-2 que enarbola pabellón de Sierra Leona, que, en violación de las normas internacionales para evitar colisiones en el mar, siguiendo un curso paralelo y adelantando a un barco ruso en el babor, no asegurándose de que el adelantamiento se completó, cambió abruptamente el rumbo a la derecha e hizo un choque»
          "Cosecha" sí ...
          Y en el caso ... Repara, restaura la preparación para el combate. Donbass quiere ver poder y apoyo en ti.
          Te necesitamos. Y me gustaría el deseo de ser mutuo.
          1. KVU-NSVD
            KVU-NSVD 16 января 2018 15: 52 nuevo
            +4
            А
            Orka-2
            queda desear no ser confundido con un objetivo flotante, "por error", y el capitán se ahoga con 30 piezas de plata
            1. donavi49
              donavi49 16 января 2018 15: 59 nuevo
              +1
              Bueno, ¿qué podría hacer el capitán? La solapa, probablemente lo hizo. Disparar? En primer lugar, es un gran éxito en el nivel de Putin de inmediato y todavía no está claro qué castigar / recompensar allí. En segundo lugar, no ayudará a la causa. Por el contrario, desde el puente todos los Orcos huirán a la bodega y eso es todo. El BDK (sí, nadie solo puede 956 con las armas 2х2х130mm podrá hundir el barco, reduciendo así su curso y energía, cuando quede claro que va a atacar) no hay medios para detener un barco grande que va al carnero.
              1. KVU-NSVD
                KVU-NSVD 16 января 2018 16: 06 nuevo
                +4
                En términos de 30 piezas de plata, tenía en mente al capitán de esta bañera oxidada "Orka-2". Pido disculpas por la ambigüedad de la presentación del pensamiento.
              2. Boa kaa
                Boa kaa 16 января 2018 16: 52 nuevo
                +6
                Cita: donavi49
                Bueno, ¿qué podría hacer el capitán?
                No se sabe cuál era la situación de navegación en la zona de vertido: los barcos de contador y de paso, sus velocidades, etc.
                Pero, en cualquier caso, el reloj del comandante fue llevado por un marinero "boquiabierto" ... Cuando está podado, generalmente giran a la derecha y le ordenan al auto que disminuya el golpe, ¡hasta la "parada"! El oficial de guardia se perdió la maniobra de carga seca, por lo que no reaccionó a tiempo. Mañana, diciembre 30, quiero dormir ... el reloj de alarma tiembla del frío y se esconde detrás de la parada del puente de señal ...
                En resumen, la organización es responsable de la vigilancia en el post de ejecución. Cap - quitado No inmediatamente, para no conducir una ola, sino que se eliminará.
                En mi humilde opinión.
                1. Serg65
                  Serg65 16 января 2018 18: 12 nuevo
                  +4
                  Cita: Boa constrictor KAA
                  No se sabe qué tipo de navegación hubo en la zona de vertido.

                  ¡Bienvenido Alexander! hi
                  Tienes razón, en la entrada-salida de / en la zona torrencial de muchas islas, a menudo cambiando el viento y la corriente.
                  Cita: Boa constrictor KAA
                  El oficial de guardia perdió la maniobra de carga seca, por lo que no reaccionó a tiempo.

                  riendo La situación aún no se conoce, y has asumido el papel de tíos malvados de Bolshoi Kozlovsky Lane ...
                  Esperemos org.vyvodov sí
                2. anosoff
                  anosoff 16 января 2018 19: 28 nuevo
                  +3
                  ¡Me temo que tienes razón! Reloj corriendo
              3. Berkut154
                Berkut154 16 января 2018 17: 09 nuevo
                +1
                Vamos, el AK-725 es algo bastante normal y confiable.
        2. Serg65
          Serg65 16 января 2018 18: 04 nuevo
          +4
          Cita: KVU-NSVD
          Suministro especializado de flota gran-gran escasez

          ¿Qué tipo de bestia es esta flota especializada?
          1. KVU-NSVD
            KVU-NSVD 16 января 2018 18: 10 nuevo
            +4
            Buques en la Marina destinados al transporte de mercancías en interés de la flota. Pido disculpas si expresé incorrectamente mi pensamiento.
            1. Serg65
              Serg65 16 января 2018 18: 22 nuevo
              +4
              Cita: KVU-NSVD
              Buques en la composición de la Armada destinados al transporte de mercancías en interés de la flota.

              Mi amigo barcos Como parte de la Armada, la intención de transportar carga en interés de la flota siempre transportaba municiones, agua, combustible de la flota, pero nunca transportaba carga destinada a grupos del ejército, la Fuerza Aérea y los "mejores amigos" (excepto durante la guerra). Esto se hizo y debería ser manejado por los barcos de MMF. !
              Ahora la Armada está involucrada en esto desde la desesperanza de la situación. hi
              1. KVU-NSVD
                KVU-NSVD 16 января 2018 18: 27 nuevo
                +3
                ¿Quién está transportando armas - carga bajo la bandera comercial? Pero, ¿qué pasa con el secreto en la nomenclatura de los bienes?
                1. Serg65
                  Serg65 16 января 2018 18: 32 nuevo
                  +4
                  Cita: KVU-NSVD
                  ¿Quién transporta armas ahora? ¿Carga bajo la bandera comercial?

                  Carga pero bajo la bandera militar, incluso diría ... no carga, sino movilización.
                  Cita: KVU-NSVD
                  Pero, ¿qué pasa con el secreto de la nomenclatura de carga?

                  Y este es siempre el primer compañero del capitán, él es especial. matón
                  1. KVU-NSVD
                    KVU-NSVD 16 января 2018 18: 40 nuevo
                    +3
                    Bueno, si es así, sí. Bajo la bandera militar no buscarán ni se detendrán
          2. Dedall
            Dedall 16 января 2018 19: 08 nuevo
            +1
            Respetado Serg65, y leíste acerca de la Flota de Voluntarios, creada en la República de Ingushetia a fines del siglo XIX. Las naves civiles en apariencia, pero en caso de guerra, pueden convertirse rápidamente en cruceros auxiliares. Y en tiempos de paz se dedicaban al transporte al Lejano Oriente casi exclusivamente en interés del ejército y la marina.
            De todos modos, los antepasados ​​pudieron mantenerse contentos con el asunto, teniendo también el beneficio.
            1. Serg65
              Serg65 16 января 2018 21: 00 nuevo
              +5
              sonreír Estimado Dedal, ¿por qué revolver el periódico hace cien años? Puedes leer más fuentes frescas.
              Aquí, por ejemplo, conoce el proyecto Atlantic 1609

              Un transporte de tropas típico, y en el "Capitán Mezentsev" civil de Rover, el rango de crucero es de millas 15500 y la capacidad de tonelaje de 15000. ¡Eran 4 y pertenecían a la Compañía del Mar Negro! Después del colapso de la Unión, a tres ucranianos se les permitió usar agujas, y uno fue vendido a los estadounidenses, ¡incluso ahora camina por los mares en el papel del transporte militar de los EE. UU.! Y dices ancestros!
              1. max702
                max702 17 января 2018 01: 22 nuevo
                0
                Esto es lo que ahora se necesita como aire, no los sueños de los portaaviones ...
  2. Sargento71
    Sargento71 16 января 2018 15: 39 nuevo
    0
    Cita: Genry
    Los barcos de desembarco están destinados a operaciones de aterrizaje y no a logística.

    Todo esto se debe a que los transportes de armamento de la Armada son muy malos. Una basura Entonces tienen miedo de cargarlos para que no vayan al fondo. Aunque en los últimos 3-4 años han establecido varios nuevos y varios años después, espero que nos pongamos al día aquí.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Serg65
      Serg65 16 января 2018 18: 14 nuevo
      +4
      Cita: Sargento 71
      Todo esto es porque tenemos con el transporte de armas de la Armada es muy malo

      ¿Y qué lado transporta armas y transporte de artículos militares a Siria?
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. Aterrizaje de Moscú
    Aterrizaje de Moscú 16 января 2018 16: 21 nuevo
    +1
    Bueno, este no es nada, simplemente se arrugó a los lados, pero el camión de ganado Ashot dejó que nuestro barco se hundiera hasta el fondo.