La Fuerza Aérea China realizó los primeros ejercicios de caza furtivo

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El ejército chino domina a los últimos combatientes sigilosos. Según el portal janes.com, la Fuerza Aérea China realizó las primeras maniobras en las que participaron aviones Chengdu J-20.

La Fuerza Aérea China realizó los primeros ejercicios de caza furtivo




El año pasado, los combatientes de Chengdu J-20 entraron en servicio con la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (EPL). En marzo, 2017, los periodistas de Reuters informaron que la Fuerza Aérea China recibió las primeras copias de los combatientes furtivos de Chengdu J-20, y en septiembre, el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de la República Popular China anunció oficialmente su adopción.

Los ejercicios con J-20 se mantuvieron en secreto en una de las bases militares de la Fuerza Aérea China. Durante nueve días, "varios J-20 realizaron maniobras realistas con los luchadores J-16 y J-10C". Los detalles de los ejercicios en el PLA no revelan.

El caza J-20 fue desarrollado por Shenyang Aircraft Corporation y se reunió en la industria de aviones de Chengdu. El fabricante posiciona a la aeronave como un caza de quinta generación, equipado con electrónica avanzada y construido con tecnología de sigilo, mientras que toda la información técnica se clasifica. El primer vuelo del prototipo J-20 tuvo lugar en 2011, la demostración oficial - en la exhibición aérea en Zhuhai en 2016, transmite "Warspot"
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147 comentarios
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  1. +1
    16 января 2018 17: 14
    y nuestros motores?
    1. +31
      16 января 2018 17: 17
      Cita: Jefe de la Reserva
      y nuestros motores?
      - ¡A su ritmo de desarrollo, TI es incluso ridículo esperar por TI! Nuestro principal enemigo es nuestra economía maleable. Si este año no se patean las Gaidaritas, puede grabarse de forma segura en un prometedor satélite chino.
      1. +23
        16 января 2018 17: 21
        Cita: oldseaman1957
        - ¡A su ritmo de desarrollo, TI es incluso ridículo esperar por TI!

        ¿No confundir el ritmo de desarrollo con el crecimiento económico? Puede producir y vender miles de millones de iPhones, pero no producir un solo motor para un avión de quinta generación. Y viceversa.
        1. +34
          16 января 2018 17: 26
          Desafortunadamente, nadie ha refutado de manera convincente las leyes de la dialéctica: los cambios cuantitativos conducen a
          1. +5
            16 января 2018 19: 02
            Por ejemplo, me sorprende por qué los chinos no nominaron el avión para la sexta generación. No seas tímidosonreír
          2. +4
            16 января 2018 20: 36
            Cita: KVU-NSVD
            Desafortunadamente, nadie ha refutado de manera convincente las leyes de la dialéctica.

            Diría que aún no lo he probado: de 50 pavos no hay forma de conseguir un águila.
            1. +7
              16 января 2018 20: 46
              Sin al menos 10 pavos condicionales, el águila condicional morirá de hambre. Pirámide ecológica condicional simple sentir
              1. +2
                16 января 2018 22: 12
                ¿Es que este "avión de generación tipo 5" se convertirá en forraje? Cuánto no producen motores de aviones de mierda, tratando de copiar los nuestros, pero siguen siendo inferiores tanto en tracción como en recursos.
                Y existe la posibilidad de nunca ponerse al día y ninguna filosofía ayudará, ya hay una manada entera de tales en el planeta.
                1. +5
                  17 января 2018 00: 13
                  Cita: Lock36
                  Cuánto no producen motores de aviación de mierda, tratando de copiar los nuestros, pero aún así ceden a la carga y al recurso.

                  ?
                  Rusia ha desarrollado versiones mejoradas del AL-31F de 99M1 a 99M4, pero China también ha desarrollado versiones mejoradas de WS-10, WS-10A y WS-10B mejor que el ruso, con un factor de peso de 9, más que en Rusia y una vida útil más larga de las horas de 1500 frente a las horas de 800 de la versión anterior.

                  Recientemente se lanzó una tercera línea de producción para la producción de J-20A. Dado que cada línea es un J-20 por mes,
                  Su capacidad de producción total será 36 por año.

                  J-20B es una versión mejorada de J-20, instalada con los nuevos motores turbofan chinos WS-15 Emei. China ya ha desarrollado un turborreactor WS-15 de vector universal (con control de empuje vectorial) con un coeficiente de peso de extracción 10, ahora está en pruebas intensivas y estará listo para su instalación en el J-20B para el año 2019.

                  A través del uso del WS-15, la velocidad sin forma de crucero J-20B será Mach 1.8, y la velocidad máxima excede Mach 2.2, igual a la velocidad del F-22 de EE. UU. China fabricará el 500 J-20B, más que el futuro, el número total de aviones de combate de quinta generación en la región de Asia y el Pacífico para cualquier persona. Y tal vez la generación 4go además.

                  $ 16 Billion ambición de China para desarrollar Los mejores motores de avión del mundo.
                  Motor para aviones VTOL.
                  1. +1
                    17 января 2018 19: 04
                    Al igual que los estadounidenses con el programa lunar. No pudieron copiar el motor a los secadores con licencia, ¡nos compraron todo en ese momento! ¡Y de inmediato para el luchador creado 5 generaciones!
                    Bueno, por supuesto que creo ...
          3. 0
            17 января 2018 06: 03
            Bueno, sí, bueno, sí, los chinos han estado acosando la pólvora durante cientos de años, pero no pensaron en fabricar un arma. Y los miserables europeos, al ver la pólvora, inmediatamente se dieron cuenta de lo que estaba sucediendo.
            1. 0
              18 января 2018 07: 19
              Cita: zyzx
              Bueno, sí, bueno, sí, los chinos han estado acosando la pólvora durante cientos de años, pero no pensaron en fabricar un arma. Y los miserables europeos, al ver la pólvora, inmediatamente se dieron cuenta de lo que estaba sucediendo.

              No deberías ser así. Los chinos en el siglo 13 ya se entregaron a un disparo. También tuvieron los primeros análogos del arcabuz. Pero en uno tiene razón, las armas europeas fueron las mejores a veces. La imagen es un cañón chino del siglo XIII.
              1. 0
                18 archivo 2018 23: 04
                Así que ese es el punto: bueno, supongamos que incluso los chinos inventaron la pólvora (también una historia turbia, como la seda y la porcelana) "y eso". Durante cientos de años, fueron todo tipo de fuegos artificiales y disparos a medias, y tan pronto como los europeos llegaron a la pólvora, una estrella corrió sobre los golpes. Y después de un par de cientos de años, los europeos ya fueron eliminados por las armas de fuego chinas como tontos (el famoso levantamiento del boxeo).
                A su debido tiempo, después de haber creado un estado más rico, con un enorme potencial, todos fueron prosrales y "colapsaron en sí mismos". engañar El mismo Colón, un aventurero y un balab, se subió a tres barcos y "descubrió" América para la UE, en la que España se enriqueció fabulosamente. ¡China equipó una "expedición de investigación" en más de 300 barcos! amarrar Todos los "príncipes" locales hicieron rafting y se llevaron a lo largo del camino, pero en casa "no vale la pena aprender el mundo para cortarlo, cortarlo todo, quemar la flota". amarrar Hk, hk - ¿SHO?
                En realidad ahora, China está estudiando la experiencia de otros y robando ideas. Bueno, ¿al menos una tecnología china moderna puede aportar alguien?
        2. +4
          16 января 2018 17: 48
          Duc sin iPhones condicionales no habrá motor.
          1. +15
            16 января 2018 18: 57
            La RPDC sin teléfonos inteligentes convencionales ha creado armas nucleares y vehículos de reparto.
            1. +7
              16 января 2018 19: 56
              Cita: General de las Canteras de Arena
              La RPDC sin teléfonos inteligentes convencionales ha creado armas nucleares y vehículos de reparto.

              Te equivocas. Tienen sus propios teléfonos inteligentes, Arirang. Pero en una súper inoxidable ...
              1. +8
                16 января 2018 20: 18
                Tienen sus propios teléfonos inteligentes, Arirang.

                Por lo tanto, estos no son "teléfonos inteligentes condicionales", sino reales.

                Pero en una súper inoxidable ...

                ¿Qué es este cadáver verbal?
              2. +1
                17 января 2018 01: 47
                Pero en una superpotencia hay supercomputadoras civiles y militares, así como su propio software y CAD.
            2. +1
              17 января 2018 00: 32
              ella no creó nada: todas las tecnologías se transfirieron de la URSS
        3. +15
          16 января 2018 19: 01
          No tenemos iPhones ni motores. Mira, quizás los cobardes que tienes son chinos.
          1. +5
            16 января 2018 21: 00
            Cita: Verdadero
            No tenemos iPhones ni motores. Mira, quizás los cobardes que tienes son chinos.

            [cita-] "producto 30"?
            - No, no escuché ... [/ quote]
            Este año ya en el plan guiño
          2. 0
            17 января 2018 01: 49
            No necesitamos iPhones, pero sí muchos motores, comenzando por automóviles, carga y terminando con YARDU.
        4. +2
          16 января 2018 19: 14
          Tarde o temprano, la cantidad entra en calidad ...
        5. +9
          16 января 2018 20: 22
          Los chinos han sido durante mucho tiempo ... beneficios (de "iPhone fabricados y vendidos") ... se les permite desarrollar sus propias tecnologías (incluida la producción de motores de combustión interna) ... así que no se preocupen ... tendrán sus propios motores y no solo ... (y esto es lo que aparecerá con nosotros) ... grandes dudas
        6. +11
          16 января 2018 20: 54
          Cita: Vladimir16
          Puede producir y vender miles de millones de iPhones, pero no producir un solo motor para un avión de quinta generación.

          Y puede producir motores para aviones de quinta generación, sistemas de defensa aérea que no tienen igual en el mundo y ver aviones estadounidenses arando el cielo en un lugar innecesario para nosotros, caminar con ropa y zapatos chinos y estar orgulloso de tener que vivir en la mierda. Pero, lo más importante, golpea la cara de aquellos que no quieren vivir así ...
          Tuvimos la oportunidad de seguir siendo el primer país en el mundo del socialismo, pero ... nuestros líderes eligieron una región diferente y un sistema diferente ...
          1. +2
            16 января 2018 21: 05
            Pido disculpas, pero los líderes sobre los que está escribiendo no son nuestros. Estos son los líderes de los capitalistas y compradores.
      2. 0
        16 января 2018 20: 56
        Cita: oldseaman1957
        Cita: Jefe de la Reserva
        y nuestros motores?
        - ¡A su ritmo de desarrollo, TI es incluso ridículo esperar por TI!

        Con respecto a los motores, será correcto decir, a su velocidad de copia. guiño
      3. +9
        16 января 2018 21: 03
        Nuestro principal enemigo es nuestra economía punzante.
        El éxito económico de China y el loco crecimiento de su economía se logra solo de la misma manera que en China. Barremos todos nuestros ríos y tierras para asegurar los minerales y recursos más baratos posibles, en primer lugar, el kilovatio de energía más barato y una tonelada de acero. Y para garantizar la rentabilidad del producto final, presentamos un día laboral de doce horas, una semana laboral de siete días con un día libre por mes, descartamos la seguridad social, las pensiones y los altos salarios, y disparamos a todos los que no están de acuerdo como enemigos de la patria. Como sucedió en China, Corea del Sur, India y varios países asiáticos. Primero aullas desde tal vida.
        1. 0
          17 января 2018 02: 10
          Sobre Corea del Sur sonrió
          1. 0
            18 archivo 2018 23: 18
            ¿Has estado allí, trabajado como simple trabajador y no como turista? "Me encanta mirar la lluvia con el viento y los rayos, los perros en la cabina, sentados en una casa cálida con una taza de café" (c)
            Todos, limpien las calles, pero, dejen que alguien barra, todos quieran agua caliente y agua fría las 24 horas del día, los 7 días de la semana, pero, dejen que el plomero excave en la alcantarilla y en la humedad y el mal olor.
            Es fácil dar el ejemplo de un país extranjero "bello", y primero "hacer y hacer bello" propio, para juzgar a otros países y cómo lo ha logrado.
    2. +1
      16 января 2018 18: 03
      Por supuesto ... este J20 o lo que sea ... solo un caza de quinta generación puramente externo. Probablemente hay 5+ o 3 no más. Bueno, casi la misma falsificación que las mantecas de la población china, que en realidad no están allí.
      1. +2
        16 января 2018 18: 07
        Cita: Azazelo
        este J20 o lo que sea que esté allí ... solo el caza 5 puramente visible desde el exterior.

        ¿Con sus ruedas delanteras entonces? Sí, debe estar encendido en localizadores no peores que 4 ++++
        1. +3
          16 января 2018 18: 31
          ¿Con sus ruedas delanteras entonces? Sí, debe estar encendido en localizadores no peores que 4 ++++


          Las "ruedas delanteras" no aparecían con senos (y no son los volantes). Le permiten equilibrar la aeronave tanto a velocidad subsónica como supersónica, manteniendo una buena calidad aerodinámica. Y entre la aerodinámica y el EPR, debe elegir un compromiso. Quién adivinó, otra pregunta. Dudo que el F-35 "invisible" pueda actuar con impunidad en la zona de defensa aérea del frente. E incluso esto no es lo principal, sino la reserva de tecnología, especialistas y experiencia.
          1. +1
            16 января 2018 18: 34
            Cita: dauria
            Las "ruedas delanteras" no tienen piqueros.

            Sí, pero inmediatamente aumentan drásticamente la visibilidad de la aeronave, ¿cuál es entonces la "quinta generación"?
            1. +2
              16 января 2018 18: 50
              Cita: svp67
              Sí, pero inmediatamente aumentan notablemente la visibilidad del avión,

              La misma fibra de carbono que la mayoría de los elementos de la aeronave. En comparación con el motor, contribuyen una fracción de un porcentaje al aumento de EPR. En general, puede construir todo de plástico o madera, pero eso no lo convertirá en un avión de quinta generación. Aquí la lucha principal es la capacidad de realizar reconocimientos y usar armas sin dejar de ser invisible para la radio e inteligencia infrarroja del enemigo.
              1. +2
                16 января 2018 21: 01
                Cita: Vita VKO
                Aquí, la lucha principal es la capacidad de realizar reconocimientos y usar armas mientras permanece invisible para la radio e inteligencia infrarroja del enemigo.

                ¿Qué dices? Sí, sé tres veces invisible, pero detener velocidad debe tener un crucero supersónico ... Y sin embargo, los requisitos de sigilo y la colocación de armas dentro del fuselaje ...
            2. +7
              16 января 2018 19: 13
              Sí, pero inmediatamente aumentan drásticamente la visibilidad de la aeronave, ¿cuál es entonces la "quinta generación"?


              Este es un avion. Su propósito es completar una misión de combate, y no permanecer invisible. Cualquier avión es un montón de compromisos entre un montón de requisitos en conflicto. Quien adivine dónde se encuentra este medio dorado ahora está a caballo. Y los ejemplos de "adivinar" muchos de nosotros y los estadounidenses. Adivinaron con mucha menos frecuencia, tanto que ellos mismos se sorprendieron. ¿Alguien pensó hace medio siglo que el Tu-95 y el B-52 todavía serán necesarios, y no peor que el B-1, B-2, Tu-160? De todos modos, nadie entrará en la zona de defensa aérea; no es necesario supersónico. Solo alcance y misiles.
              1. +5
                16 января 2018 19: 16
                Cita: dauria
                ¿Quién adivinará dónde está esta media dorada ahora es a caballo?

                Y todo esto se puede verificar solo en un lugar: en el campo de batalla ... Bueno, bueno, tal vez tengas razón.
                1. +1
                  16 января 2018 19: 34
                  Cita: svp67
                  todo se puede verificar en un solo lugar, sobre el campo de batalla

                  La mayoría de las armas modernas de misiles y aviación nunca se han utilizado en condiciones de combate contra sus contrapartes. Por lo tanto, solo especialistas independientes en el campo de entrenamiento pueden comparar aquí. ¿Quién los dejará ir allí? El único lugar que queda es la demostración de disparos y pruebas durante licitaciones internacionales. Pero en este caso, todos los participantes en tales concursos firman acuerdos de confidencialidad y la información en los medios, por regla general, no se filtra.
                  1. +1
                    18 archivo 2018 23: 22
                    Le aconsejo que recuerde cuánto fueron los jadeos de los "leopardos" alemanes hasta que sus turcos condujeron a Siria. llanto negativas Toda la bella leyenda es un perro debajo de la cola. Resultó que el pobre "Leo" estaba ardiendo tanto de nuestros viejos ATGM como de los estadounidenses modernos.
                    Por lo tanto, ¿qué tipo de "bestia" es este cadáver chino? Podemos descubrirlo en una guerra futura cuando incluso lo usen en alguna parte.
            3. +1
              16 января 2018 21: 59
              ¿Y el ala no aumenta la visibilidad de la aeronave? Y es aún más grande en área que el PGO. Entonces puedes rechazar las alas en el avión. Todavía hay una pregunta de qué está hecho. El material absorbente de radio puede no reflejarse.
        2. +2
          17 января 2018 00: 21
          Cita: svp67
          ¿Con sus ruedas delanteras entonces? D

          PGO

          Pero entonces, ¿qué pasa con el MiG 1.44?

          MiG 1.44 MFI (de un luchador de primera línea multifuncional; la serie recibió el nombre MiG-35; según la codificación de la OTAN: Flatpack [2]) - Prototipo experimental ruso de caza de la quinta generación.

          El avion fue creado Como contrapeso al caza americano F-22. y por una serie de características sobresalido su rival americano.


          и
          La raíz del ala está equipada con una parte móvil de la afluencia (CCF), que reemplaza Cola horizontal delantera (GIP).

          Resulta, y nuestro lohanulis?
          amarrar
          Cita: svp67
          ¿Cuál es entonces la "quinta generación"?

      2. +6
        16 января 2018 18: 20
        ¿Y a quién se le ocurren los requisitos para un luchador de quinta generación? Cada país tiene sus propios requisitos ... Cada uno tiene su propio concepto ... y podemos juzgar quién realmente no puede ...
        Sobre el hecho de que
        Probablemente hay 3+ o 4 no más
        esto es una mierda ... Ahora el nivel tecnológico de China no es inferior al nuestro ... sí, están detrás de los motores ... pero no se trata de los motores ...
        1. +4
          16 января 2018 18: 30
          Cede en todo.
          1. +16
            16 января 2018 18: 38
            China posee el 100% de su producción; no necesitarán ningún programa de sustitución de importaciones ... Aviónica, radares AFAR, misiles, tecnologías de sigilo, todos tienen ...
            Estoy seguro de que el costo de producción de este J-20 es muy bajo, especialmente para la economía china. Vamos a producir MIG-35, produciremos Su-30, Su-35, otro Tu-160, etc. y este no es un avión sigiloso ...
            ¿Y qué es mejor MIG-35 sin tecnología sigilosa o J-20?
            Ellos, a diferencia de nosotros, están totalmente dedicados a la ciencia ... tienen un futuro ...
            1. +3
              16 января 2018 18: 50
              Necesitas mirar el avión por completo, y no si es sigiloso o no. Y China nos está comprando motores de aviación. Tanque - de Alemania. Excelente producción 100% en el país. Todavía no se sabe cómo es el resto de la situación.
              1. 0
                17 января 2018 07: 13
                ¿Estás seguro de que los motores de tanque se compran en Alemania?
                Parece que China ha organizado su producción autorizada.
            2. +2
              16 января 2018 20: 38
              Cita: seos
              ¿Y qué es mejor MIG-35 sin tecnología sigilosa o J-20?

              MiG-35.
              Llegó un estante de lamer gilipollas del Gran Mono Amarillo riendo
              1. +11
                16 января 2018 21: 23
                China es la primera economía del planeta y sí, a diferencia de nosotros, ¡es genial!
                Combinaron socialismo y capitalismo y crearon un sistema de trabajo. ¿Cuáles son sus éxitos en los últimos 25 años? y cuales son los nuestros?
                Entonces, ¿a qué sabe un asno liberal, arrojando los rayos de la felicidad patriótica y contando un futuro brillante?
                1. +2
                  16 января 2018 22: 13
                  Cita: seos
                  China es la primera economía del planeta y sí, a diferencia de nosotros, ¡es genial!

                  Lamer más profundo, más profundo!
                  Cita: seos
                  Combinaron socialismo y capitalismo y crearon un sistema de trabajo.

                  Absurdo, no hay socialismo, si tienen socialismo, entonces hemos sido comunistas. El partido "comunista" que gobierna el límite es una esquizofrenia.
                  1. ZVO
                    0
                    17 января 2018 14: 35
                    Cita: Lock36

                    Absurdo, no hay socialismo, si tienen socialismo, entonces hemos sido comunistas. El partido "comunista" que gobierna el límite es una esquizofrenia.

                    Pues no me importa. que sistema
                    Si el salario promedio en China ya supera los $ 700?
                    Si el 70% de la producción de alta tecnología se encuentra allí y, en consecuencia, los chinos que trabajan son de alta tecnología.
                    ¿Cuándo estudian millones de estudiantes chinos en todo el mundo?
                    ¿Cuándo están las universidades chinas a la cabeza en educación?
            3. +1
              17 января 2018 06: 11
              Cuando un famoso mongol dobló toda China, también tenía todo ... y tecnologías avanzadas, y ciudades con muros y gente de la oscuridad. Los chinos tenían pólvora, pero nunca crearon una pistola durante cientos de años. Maaaalenkaya Japón, China multimillonaria, por alguna razón, también en el año 37, ya que querían la saliva. Todas estas son sin duda maravillosas coincidencias.
          2. +1
            16 января 2018 20: 39
            candidato bueno al menos alguien
      3. +1
        16 января 2018 19: 37
        Cita: Azazelo
        Bueno, casi la misma falsificación que las mantecas de la población china, que en realidad no están allí.

        Y la tierra es plana riendo
      4. 0
        16 января 2018 20: 52
        Cita: Azazelo
        Por supuesto ... este J20 o lo que sea ... solo un caza de quinta generación puramente externo. Probablemente hay 5+ o 3 no más. Bueno, casi la misma falsificación que las mantecas de la población china, que en realidad no están allí.

        Por supuesto, los chinos son personas muy sabias. 4000 años de estadidad no pasan. j20 es en parte una versión de la quinta generación, diseñada para resolver una serie de problemas a la vez:
        1) reducir la brecha en el desarrollo de aviones de combate con "socios" occidentales
        2) dar a las tropas experiencia en la operación de aeronaves de quinta generación, durante varios ejercicios para resolver el uso de tales máquinas, para identificar sus fortalezas y debilidades.
        3) servir como soporte para probar varias soluciones técnicas
        4) en un futuro cercano para convertirse en un avión universal masivo de la fuerza aérea china (una especie de fy35 analógico chino)
        Pero la quinta generación real puede generar j31, y tal vez incluso algún tipo de máquina. Los chinos, a diferencia de nosotros, no publicitan sus planes napoleónicos.
        1. 0
          17 января 2018 06: 13
          PR, cuando tienen algo para PR, solo un poco, tienen lo que tienen.
      5. 0
        16 января 2018 21: 00
        Cita: Azazelo
        Bueno, casi la misma falsificación que las mantecas de la población china, que en realidad no están allí.

        ¡Oh, esto es algo nuevo! ¿Pero qué tienen realmente con la población? sonreír
        1. ZVO
          0
          17 января 2018 14: 36
          Cita: Skifotavr
          Cita: Azazelo
          Bueno, casi la misma falsificación que las mantecas de la población china, que en realidad no están allí.

          ¡Oh, esto es algo nuevo! ¿Pero qué tienen realmente con la población? sonreír


          Existe la opinión de que la población real de China e India en el rango de 500-700 millones de personas está determinada por la definición de su propia producción y análisis de importación-exportación de alimentos ...
    3. +1
      16 января 2018 19: 13
      Si estos aviones son secretos, entonces realmente no hay nada de qué presumir. guiñó un ojo
      1. +1
        17 января 2018 02: 25
        Es decir, por analogía, cuando en Rusia hablan de desarrollos secretos, entonces tampoco hay nada de qué alardear ??????
    4. +2
      16 января 2018 19: 24
      Cita: Jefe de la Reserva
      y nuestros motores?

      Tanto nuestro como los chinos se pararon en prototipos. En serie, se declaran chinos. Es cierto, no hay certeza completa en esto. Se necesitan motores y J-11 y J-10, allí para volúmenes chinos necesitan mucho.
      Por ejemplo, el J-11B vuela con nuestros motores chinos y nuestros.
    5. +1
      16 января 2018 22: 26
      Cita: Foreman
      y nuestros motores?

      ¿Su lámpara está libre de atascamiento?
      Cita: Vladimir16
      Puede producir y vender miles de millones de iPhones, pero no producir un solo motor para un avión de quinta generación. Y viceversa.

      ¿Sabes que un joven científico chino recibió el Premio del Estado precisamente por los motores?
    6. +4
      17 января 2018 00: 06
      Cita: Jefe de la Reserva
      y nuestros motores?

      y mover tus sesos?
      Xian WS-15


      El WS-15 (chino: X 扇-15; pinyin: Wōshàn-15), con nombre en código Emei, es un motor chino de combustión posterior diseñado por Xi'an Aero-Engine Corporation. Se utiliza para alimentar al caza Chengdu J-20 de China, que podría lograr la supercruce.


      Taller donde se producen.

      1. +1
        17 января 2018 01: 51
        Las máquinas herramienta chinas son tan efímeras como sus motores a reacción.
        1. 0
          17 января 2018 05: 27
          Cita: Vadim237
          Las máquinas herramienta chinas son tan efímeras como sus motores a reacción.

          Pero hay muchos de ellos: cambie según sea necesario.
        2. ZVO
          +1
          17 января 2018 14: 40
          Cita: Vadim237
          Las máquinas herramienta chinas son tan efímeras como sus motores a reacción.


          Los chinos están haciendo exactamente eso. como se especifica en los TOR.
          Para todas las máquinas herramienta, las empresas del mundo tienen su producción en la misma China. y muchos ya pertenecen a los chinos. La misma galleta y muchas otras.
          Entonces tienen la tecnología.
          Y hacen exactamente lo que el consumidor necesita.
          Más bien será así.
          Lo que ordena el vendedor.
          Por ejemplo, ruso.
          Quiere una máquina barata: obtendrá una máquina barata y luego la venderá cara.
          El vendedor de máquinas herramienta quiere poner un mejor producto en su almacén; obtendrá uno mejor. pero significativamente más caro Pero del mismo chino.
          Harán todo como tú dices ...

          Entonces tu opinión no es gracias a los chinos. y gracias a nuestros importadores importadores que importan basura completa ... y esta imagen de modelado en general.
  2. +23
    16 января 2018 17: 20
    Quiero pedirles a nuestros críticos que dejen de engañar a los chinos. Un momento bueno o malo lo dirá, tal vez aparezca en algún lugar en conflictos regionales. El avión YA está en la serie, y todos lo estamos experimentando si lo recuerdo por 8 años. Y recientemente, a los chinos se les enseñó la construcción de aviones. Pronto nos evitará en la exportación de aviones. hi
    1. +8
      16 января 2018 17: 29
      Hay dos tipos de personas incomprensibles para mí. Los primeros (liberoides), Estados Unidos, consideran la “Ciudad en la colina”, donde todo es lo mejor y dónde necesitamos competir con ellos. Y el segundo, tan pronto como aparece CUALQUIER mensaje no probado sobre la RPC, descartan las últimas migajas de duda y caen en éxtasis sexual.
      1. +14
        16 января 2018 18: 52
        Cita: Chertt
        Hay dos tipos de personas incomprensibles para mí.

        Hay incluso más tipos increíbles de personas. Aquellos que han defendido su propio país, lo entregaron al saqueo de bandidos que destruyeron ramas enteras de producción, y ahora están comprando de todo, desde cobardes hasta máquinas herramientas en China, pero al mismo tiempo están hablando de "su propia grandeza".
        Todo el mundo, incluidos los chinos y su nueva oligarquía rusa, está mirando a las personas como francos, a quienes pueden robar sin miedo.
        1. +4
          16 января 2018 19: 03
          Cita: Odisea
          Los que han arruinado su propio país, se rindieron para saquear

          Según tengo entendido, has protegido a tu país del saqueo.
          Cita: Odisea
          Todo el mundo, incluidos los chinos y su nueva oligarquía rusa, está mirando a las personas como francos, a quienes pueden robar sin miedo.

          Cuando leo esta "salivación", me siento triste. Después de todo, vives muy mal, ¿verdad?
          1. +9
            16 января 2018 19: 29
            Personalmente me siento triste cuando veo a nuestros jubilados, clínicas, y así sucesivamente, y luego, en comparación, escucho el salario del Ministro de Finanzas, escucho cómo el viceprimer perrito en aviones de negocios de toda Europa rueda y así sucesivamente ...
            1. +2
              16 января 2018 19: 33
              Cita: faiver
              Personalmente me siento triste cuando veo a nuestros adultos mayores, clínicas, etc.

              ¿Qué ofrecen? Estoy seguro de que tienen una solución.
              1. +6
                16 января 2018 21: 40
                Glorificas a la Rusia liberal y al mismo tiempo blasfemas a los liberales ... una paradoja ...
                Lo curioso es que quería contarles lo mismo sobre el tercer tipo de personas, pero me adelantaron ...
                Saludos patriota regocijándose éxito liberal que en realidad no es ... ¿qué sucederá cuando desaparezca el potencial científico soviético? Por el momento, no hay ciencia en Rusia, la generación del hip-hop no puede enviar cohetes al espacio, lo máximo que se puede esperar de ellos es el desarrollo de un nuevo Viagra o un vibrador realista ... La educación en el país se destruye, las escuelas crean una generación de consumidores de voluntad débil (ciudadanos ideales, que para todo en el tambor)
      2. +1
        16 января 2018 19: 43
        Cita: Chertt
        Hay dos tipos de personas incomprensibles para mí. Primero (liberoides)

        Antes de decir que aclara el concepto del sufijo "oid", significa "similar", y entonces, ¿qué es el liberoide es similar a quién?
        1. +3
          16 января 2018 19: 51
          columna Eidos se ve. Un elemento que forma parte de palabras compuestas con visibilidad, similitud con eso, pero no identidad. Distinga entre pedir prestado y palabras extranjeras.

          Los préstamos (palabras, con menos frecuencia frases sintácticas y fraseológicas) se adaptan al idioma ruso y se someten a los cambios semánticos y fonéticos necesarios. La adaptación a las realidades del idioma ruso es la característica principal que distingue los préstamos de palabras extranjeras ... ¿Qué le interesa en filología?
      3. +1
        16 января 2018 20: 37
        No veo nada negativo en la definición de "chaqueta acolchada", "primicia" ... el problema es que NO somos chaquetas acolchadas ... éramos ellos cuando el país (a pesar de las dificultades) invirtió en ciencia y producción ... TODOS nuestros logros son hasta ahora el logro del "país de las chaquetas acolchadas" ... lo que somos ahora ... Me temo que el Señor no lo sabe ...
      4. +1
        16 января 2018 22: 15
        candidato El culto al Gran Mono Amarillo: es genial en todas sus manifestaciones.
    2. +8
      16 января 2018 17: 36
      Tienen un avión de 5 pok. con el motor del 4 y sobre las pruebas del 5 algo no se escucha. Nuestro quinto motor ya está en pruebas de vuelo. ¿Y cuántas unidades tienen en esta "serie"? . Es demasiado pronto para hablar de un salto cualitativo en la industria de aviones militares chinos. Otra gran pregunta es cuál es mejor: poner en una serie de aparatos inacabados o terminar con las características requeridas y solo entonces en el transportador. Aunque, con su ritmo de desarrollo, tarde o temprano seremos atrapados y superados
    3. +4
      16 января 2018 18: 09
      Cita: fa2998
      El avión ya está en la serie, y todos experimentamos

      Está en la misma serie que nuestro Su-57, es decir, hasta que se eliminen las deficiencias identificadas durante las pruebas militares y la apariencia de su motor, no habrá series grandes.
      1. +4
        16 января 2018 18: 39
        Todo lo que China ha creado es la Gran Muralla, el único trabajo de pensamiento técnico que ha sobrevivido hasta nuestros días. Sí, y ella no salvó a los chinos de las hordas.
        Temuchina
        Rápidamente, mucho y durante mucho tiempo, esto no sucede.
        En cuanto al 57, se cometieron demasiados errores al darse cuenta de grandes ideas, por lo que es correcto que traigan el producto a la mente. 5-7-10 años de mejoras, pero la aeronave será por 10 años, y no solo lo que están haciendo en el Imperio Celestial, copiando no solo tecnologías rayadas, sino también la forma de su adaptación tecnológica del producto, a través de accidentes, fallas y mejoras ...
        1. +4
          16 января 2018 19: 28
          ¿Has visto la brújula? También a partir de ahí. ¿Come pasta? Su tecnología
          Cohetes? Son los primeros. guiño
          1. +2
            16 января 2018 19: 32
            Cita: voyaka uh
            ¿Has visto la brújula? También a partir de ahí. ¿Come pasta? Su tecnología
            Cohetes? Son los primeros. guiño



            En cuanto a la brújula, parece que no a partir de ahí
            1. 0
              16 января 2018 19: 44
              Cita: Ayuntamiento
              En cuanto a la brújula, parece que no a partir de ahí

              De allí, de allí, como pólvora y papel ...
              1. +1
                16 января 2018 21: 55
                Existe la opinión de que la pólvora podría haberse inventado en el Medio Oriente porque hay depósitos de salitre, lo que facilita el proceso de creación ... La historia no es una ciencia exacta ... el que más paga tiene razón ... tal vez en 100 años discutirán seriamente Gran Ukrov como progenitores de la civilización europea. wassat
          2. +4
            16 января 2018 19: 38
            No me sorprenderá la astucia de los chinos, pero la pólvora, el papel, la brújula y la tipografía, solo se patentaron más rápido que nadie ..... riendo
          3. El comentario ha sido eliminado.
          4. +2
            17 января 2018 00: 55
            Incluso a los chinos se les ocurrieron albóndigas (en realidad, una buena economía, una producción industrial bien desarrollada es un factor muy importante para promover las Fuerzas Armadas modernas, para demostrar que es como abrir una puerta abierta. Y China tiene muy buenas perspectivas de avances tecnológicos. Para el alma de la Patria duele, pero en nuestra historia hubo períodos peores que eso, pero salimos, pasemos esta vez, ¡Dios no lo quiera!
        2. 0
          17 января 2018 02: 31
          ¿Y muchos accidentes en dinosaurios o pingüinos con víctimas humanas?
      2. +1
        16 января 2018 22: 47
        Cita: svp67
        No habrá grandes series.

        ya se han pedido 40 unidades y la planta está cumpliendo el contrato
        ¿Cuánto es mucho en comparación con las declaraciones del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia sobre la compra de 12 piezas de Su-57, todos pueden juzgar por sí mismos
  3. +2
    16 января 2018 17: 25
    Los ejercicios con J-20 se mantuvieron en secreto en una de las bases militares de la Fuerza Aérea China. Durante nueve días, "varios J-20 realizaron maniobras realistas con los luchadores J-16 y J-10C". Los detalles de los ejercicios en el PLA no revelan.
    Maniobras realistas: ¿es una batalla aérea o qué? ¿Cuándo son las distancias de detección, los ángulos y el momento del ataque al CC? Al mismo tiempo, el radar DVO detecta la distancia de detección "invisible" ... ¿Y no miraron el rastro de IR (firma)? ¡Porque nuestro AL 41F es muy brillante! Simplemente no hay otro para los Hunfuz ... Pero ellos lo aceptaron. ¡El camarada Sy es el jefe de todo! matón
    Sin embargo
    1. +1
      16 января 2018 17: 46
      La diferencia es que primero experimentamos y luego la serie, y aparentemente ya tienen las pruebas finales en la serie ... todos entienden que todavía está crudo, pero ya se jactaban. )))
      1. +2
        16 января 2018 17: 58
        Cita: Canecat
        y aparentemente ya tienen las pruebas finales en serie

        Diez prototipos de vuelo del su-57 fueron producidos en Rusia, que ninguna serie
    2. +1
      16 января 2018 17: 49
      En cualquier caso, los chinos tienen una comprensión pobre de cómo usarlo y cualquier maniobra mejora esta comprensión.
    3. +2
      17 января 2018 00: 39
      Cita: Boa constrictor KAA
      Simplemente no hay otro para los Hunfuz ... Pero ellos lo aceptaron.

      En soportes de serie Xian WS-15

      +

  4. +5
    16 января 2018 17: 27
    Perro hermoso. Aseado y asteriscos, eh ...
  5. +3
    16 января 2018 17: 31
    No sé cómo se trata el TTX, pero los chinos disparan a los aviones y a los barcos como pasteles calientes. Tienen gente allí, tuevahucha. Cada chino pegará un remache: el portaaviones está listo. riendo
    1. 0
      16 января 2018 17: 50
      No sobreestimes a la población. Hay menos que "clavan un remache".
  6. +10
    16 января 2018 17: 36
    El principal problema es que tenemos un ejército de burócratas sin patria y una bandera que se rompe en dinero del presupuesto porque todo está a la venta ... debido a la falta de control ... y construyen palacios y yates para sí mismos, qué tipo de patria arrojarán por cualquier cordón.
  7. +9
    16 января 2018 17: 36
    Su57 eeeem! Dónde estás !? Auuuuuuuuuuuuu?
    Pero en serio, el ritmo de desarrollo de China da un poco de miedo. Esto no es Estados Unidos, que, en cierta medida, está limitado por los recursos humanos, incluso si no nos gusta, pero aún así ... Y los que están ubicados, Dios sabe dónde. Esta es una superpotencia, y a nuestro lado ...
    1. +3
      16 января 2018 17: 51
      China se está desarrollando LENTO que la URSS. Por eso nos tenían miedo.
      1. +6
        16 января 2018 18: 39
        China se está desarrollando LENTO que la URSS. Por eso teníamos miedo

        La única diferencia es que el desarrollo de la URSS terminó en un intento de recordar el primer videocasete soviético “Electronics 311” con la carga superior del casete, y los chinos ya estaban abofeteando los reproductores de DVD láser, incluso en discos grandes.
        1. +2
          16 января 2018 20: 49
          Cita: Sasha Crimea
          La única diferencia es que el desarrollo de la URSS terminó en un intento de recordar el primer videocasete soviético “Electronics 311” con la carga superior del casete, y los chinos ya estaban abofeteando los reproductores de DVD láser, incluso en discos grandes.

          El primer soviético fue el "Electronics" VM-12. Si no se equivoca, una copia de Panasonic.
      2. +7
        16 января 2018 18: 41
        ¿Qué recuerdas de los 70 años del siglo pasado? Luego hubo 80-90-00 años, China ha crecido a veces, pero hemos caído, ¡y ahora no podemos descubrir los indicadores de los 80! hi
        1. +1
          16 января 2018 22: 59
          Los chinos no tenían Gorbachov y Yeltsin.
    2. 0
      16 января 2018 18: 26
      China nunca ha sido nuestro enemigo ... a diferencia de los anglosajones ... En este momento, el desarrollo de China es beneficioso para nosotros, sin su existencia seremos desgarrados como una almohadilla térmica Tuzik ... y esto no es una cuestión de agresión militar directa ... conflictos locales , sanciones, pero con 5 columnas nos derribarán ...
      1. +8
        16 января 2018 19: 31
        Cita: seos
        China nunca ha sido nuestro enemigo.


        En serio? ¿Y tuvimos conflictos fronterizos con los marcianos?
        1. 0
          16 января 2018 21: 57
          Surgieron conflictos fronterizos cuando China cayó bajo la influencia de Estados Unidos ... siempre quisieron enfrentarnos ...
  8. 0
    16 января 2018 18: 01
    Esta basura volando en motores viejos, sin un sistema de control centralizado ... bueno, bueno.
  9. +4
    16 января 2018 18: 04
    No tengo que ocultar el avance de la ciencia y la industria chinas, pero no apostaría por los aviones Chengdu J-20. No se trata de las posibilidades, sino del intento de China de demostrar a todos la transición de la economía de coser bienes de consumo baratos a fabricar productos de alta tecnología. Esto es como el vuelo de Gagarin, para China, este proyecto es prestigio. No creo que lo pongan en serie, y hacer muestras no significa el resultado.
    En Japón, también informaron sobre tales desarrollos y el avión incluso se elevó en el aire, pero inmediatamente advirtieron que la serie debería esperarse antes de 2025
    1. +2
      16 января 2018 18: 32
      La economía china se basa en la producción en masa ... tomar nuevas ciudades sin residentes es un auge de la construcción ... Tome la tasa de crecimiento de la flota ... Son la economía de 1 planeta y por lo tanto estimulan su crecimiento económico ...
      Para ellos, varios cientos de J-20 no es un problema para construir, como un luchador de transición temporal, hasta que aparezca algo mejor ... además, construyen la economía así ...
      1. +4
        16 января 2018 18: 54
        Cita: seos
        Para ellos, varios cientos de J-20 no es un problema para construir, como un luchador de transición temporal, hasta que aparezca algo mejor ... además, construyen la economía así ...

        No conocemos todas las características de rendimiento, pero por qué entonces nuestro motor AL-20FN está en el J-31. La situación con el AFAR para el radar sigue siendo bastante incomprensible. Lo tienen, pero se desconoce su rendimiento y características. Nuevamente, no está del todo claro con qué estará armado este dispositivo, si hay misiles de largo alcance para él, aunque su vecino no está bien.
        1. 0
          16 января 2018 22: 00
          Con AFAR definitivamente están bien ... porque la tecnología ha sido probada en defensa aérea y en barcos.
          Hay problemas con los motores debido a las cuchillas resistentes al calor, pero incluso los motores existentes son suficientes para que dominen en el aire ...
          1. 0
            16 января 2018 22: 54
            Cita: seos
            Hay problemas con los motores debido a las cuchillas resistentes al calor, pero incluso los motores existentes son suficientes para que dominen en el aire

            Bueno, aquí hay un punto discutible: velar por quién. Por encima de nosotros, Taiwán o India, por supuesto, sí (aunque no es tan simple con India, la red de aeródromos en el Tíbet, incluso en China, no es muy densa, es decir, es más fácil para India crear un gran grupo aéreo). Pero sobre las fuerzas combinadas de EE. UU. Y Japón en el área de disputas No hay islas.
            Y dado que solo Estados Unidos y los satélites son el adversario para China, todavía tienen algo en qué trabajar.
      2. +1
        16 января 2018 23: 57
        "Son 1 economía planetaria y por lo tanto estimulan su crecimiento económico ..." ////

        ¡Felicidades! Finalmente, vi algo verdadero en tus publicaciones. candidato
    2. +1
      16 января 2018 19: 59
      Cita: APASUS
      No creo que lo dejen entrar en la serie.

      J-20 ya está en producción en masa sonreír
      1. +1
        16 января 2018 20: 13
        Cita: Odisea
        J-20 ya está en producción en masa

        ¿Puedes confirmar?
        En diciembre de 2016, el primer avión ingresó a la 176a brigada, perteneciente al Centro de Entrenamiento y Pruebas de la Fuerza Aérea PLA, y en marzo de 2017 el avión fue adoptado oficialmente

        El mero hecho de adoptarlo no significa nada, todo lo demás indica la continuación de las pruebas del lote experimental, aunque nuevamente debe tenerse en cuenta que los aviones cambian de forma cada 2 años. Los chinos todavía están experimentando con el planeador.
        1. +1
          16 января 2018 22: 09
          Cita: APASUS
          ¿Puedes confirmar?

          Se acepta para el servicio. Se acepta para el servicio después del inicio de la producción en masa. Pero no antes. Los aviones vuelan con números de serie y no con números de prototipo.
          Cita: APASUS
          todo lo demás sugiere pruebas continuas del lote experimental

          No un lote experimental, sino prototipos: había 11. Y, por supuesto, siguen volando.
          Producción de aviones en centros de prueba. Todavía no están en los regimientos de combate (o no tengo esa información).
          Cita: APASUS
          que los aviones cambian de forma cada 2 años. Los chinos todavía están experimentando con un planeador

          En prototipos, por supuesto, como todos los demás. En los prototipos T-50 también "experimentó" con el planeador.
          En cuanto al resto de sus preguntas, hay nuevos misiles V-V, hay AFAR (y ya en 3 tipos de aviones, en comparación no tenemos ninguno). Pero aquí hay un motor con las características necesarias para el J-20. no La primera serie va sin un WS-15 nativo.
          1. +1
            16 января 2018 23: 09
            Odisea hoy, 22:09
            Adopte después del inicio de la producción en masa, pero no antes.

            Una pequeña aclaración (aclaración).
            ACEPTACIÓN DE LA MUESTRA DE IWT: una decisión oficial (orden, decreto, etc.) de incluir un modelo específico, nuevo o modernizado de armas o equipo militar en los medios estándar de las fuerzas armadas estatales.

            Como regla general, la adopción del modelo de armamento y hardware militar debe estar precedida por la realización de sus pruebas militares (navales). Los objetos de evaluación en pruebas militares son primeras muestras de producción de cabezales IWT Con la adopción de muestras para armamento, se organiza su producción en masa y su equipamiento de formaciones y unidades de las fuerzas armadas.

            / DICCIONARIO POLÍTICO-MILITAR BAJO LA EDICIÓN GENERAL DE DMITRY ROGOZIN
            http://www.voina-i-mir.ru/article/561 /

            Lo que confirma tus palabras
            Producción de aviones en centros de prueba. Todavía no están en los regimientos de combate (o no tengo esa información).

            hi
  10. +3
    16 января 2018 18: 11
    Los chinos ciertamente están bien hechos. Pero incluso Kalash realmente no puede hacerlo. Ese metal no es el indicado, las manos probablemente no son del lugar, las mujeres-mujeres de Rusia lo están recogiendo en su tierra natal. .
    Y finalmente estoy en silencio sobre dviglo, ellos comprarán y comprarán. El ingenioso ingenio chino no pasó por aquí. Debe pasar por la escuela de construcción de motores, al menos tres décadas.
    Aunque hay una estación en órbita, su propio sistema, como Glonass, es el mismo. Bien hecho.
    1. +6
      16 января 2018 18: 41
      Cita: Fedorov
      Los chinos ciertamente están bien hechos. Pero incluso Kalash realmente no puede hacerlo. Ese metal no es el indicado, las manos probablemente no son del lugar, las mujeres-mujeres de Rusia lo están recogiendo en su tierra natal. .
      Y finalmente estoy en silencio sobre dviglo, ellos comprarán y comprarán. El ingenioso ingenio chino no pasó por aquí. Debe pasar por la escuela de construcción de motores, al menos tres décadas.
      Aunque hay una estación en órbita, su propio sistema, como Glonass, es el mismo. Bien hecho.

      En cuanto a las estaciones, todo también es relativo. "Tiangong-1" caerá sin control en marzo, abandonaron la tercera, la segunda está girando, pero esta no es una estación completa, sino un módulo.
      La estación real está amenazada por 22-23gg. ensamblar. A ver.
  11. +2
    16 января 2018 18: 11
    Seguramente nuestra gente intentó sentirlo, desde nuestro territorio. Muchos usan la tecnología Stealth, pero por alguna razón no funciona para todos, un solo nombre. (Bombardero invisible estadounidense F-117, derribado por el complejo soviético S - 125)
    1. +2
      16 января 2018 18: 28
      Un solo caso que no muestra nada, donde ha sido desarmado y aspirado un millón de veces.
      1. +2
        16 января 2018 18: 46
        Este no es el caso, colgando fideos en las orejas de los contribuyentes, son visibles en el radar, recientemente hubo un escándalo al respecto.
  12. +2
    16 января 2018 18: 18
    El fabricante posiciona el avión como un caza de quinta generación, equipado con electrónica avanzada y construido utilizando tecnologías sigilosas.

  13. 0
    16 января 2018 18: 28
    Cita: Foreman
    y nuestros motores?

    Por que
    1. +1
      16 января 2018 18: 32
      Y porque sin motores, un avión no puede volar. Ley de la física.
      1. +1
        16 января 2018 19: 41
        Y porque sin motores, un avión no puede volar. Ley de la física.

        Tal vez me equivoque, pero a juzgar por los fotogramas del video y los ejercicios conjuntos realizados, y como dices contrario a las leyes de la física, e incluso aparentemente sin motores rusos, todavía vuela. Vuela y no cae, no es peor que el T-50.
        Y así es como se carga con electrónica en comparación con el T-50.
        1. +11
          16 января 2018 20: 40
          Sasha krymsky

          El recurso de los motores chinos no sabe por casualidad?
          Volar, pero no por mucho tiempo?
          300
          Si no está en el tema, entonces probablemente sea mejor permanecer en silencio ...
          Experto fuera de tema ///
  14. +3
    16 января 2018 18: 58
    Se ve algo aterrador. Veamos qué sigue, de todos modos no hay modelos en serie.
  15. +3
    16 января 2018 19: 23
    Cita: General de las Canteras de Arena
    La RPDC sin teléfonos inteligentes convencionales ha creado armas nucleares y vehículos de reparto.

    650 mil millones de S invertidos en educación dan su resultado. ¿Qué nos sorprende?
  16. 0
    16 января 2018 19: 40
    Es curioso que, según janes, estén trabajando junto con la línea de frente principal (última modificación de J-10C con AFAR) y el delantero (J-16 modernizado Su-30, utilizado principalmente como bombardero).
    Y no con el principal pesado J-11D o con el Su-35. Quizás es solo que las manos aún no han llegado.
    La intriga principal es ¿qué regimientos de combate son los primeros en recibir la Fuerza Aérea J-20 o la Armada? En realidad, dependiendo de esto, será posible juzgar el propósito principal de la aeronave.
  17. +1
    16 января 2018 19: 53
    Cita: Choi
    Cita: seos
    China nunca ha sido nuestro enemigo.


    En serio? ¿Y tuvimos conflictos fronterizos con los marcianos?

    Puedes agregar escaramuzas fronterizas y batallas enteras a lo largo de los siglos, especialmente con nuestros cosacos
  18. DPN
    +2
    16 января 2018 21: 15
    Todo es posible, a Rusia ya se le ha enseñado que el dinero gobierna todo, es decir, $ ellos en China al infierno y más, eso significa que todo lo que necesita ser comprado o se obtendrá inteligencia. Estamos en los Juegos Olímpicos bajo la bandera blanca y eso es todo.
  19. Maz
    +2
    16 января 2018 21: 31
    Cita: Muvka
    Necesitas mirar el avión por completo, y no si es sigiloso o no. Y China nos está comprando motores de aviación. Tanque - de Alemania. Excelente producción 100% en el país. Todavía no se sabe cómo es el resto de la situación.

    Escriba 99, en el tanque de biatlón y sordos, y el ganso perdió y los dispositivos de guía fallaron y los rodillos se cayeron. Esto a pesar del hecho de que su año se fortaleció y facilitó después del primer fracaso. Me puedo imaginar cuánto traerán al avión a la mente y la confiabilidad. Tener avidarts dos veces al año para llevar a cabo.
  20. -1
    16 января 2018 21: 50
    Están haciendo todo bien. Transferido a las tropas para la operación de prueba para identificar las opiniones de los pilotos combatientes y aclarar todas las áreas problemáticas. Poco a poco llevar a candicia. Y ni siquiera podemos hacer esto. Todas las promesas son alimentadas.
  21. 0
    16 января 2018 22: 13
    No digas eso, pero su lámpara de vidrio está tecnológicamente avanzada. Por decir lo menos
  22. 0
    16 января 2018 23: 06
    Cita: Steklodel
    No digas eso, pero su lámpara de vidrio está tecnológicamente avanzada. Por decir lo menos

    La RPC toma en la aviación no cantidad sino calidad. Es entonces cuando la calidad se llevará al nivel de los principales poderes aéreos, entonces será posible tener "miedo", pero por ahora esto es solo un intento de un avance tecnológico. ¡El camino será superado por un caminante! ¡Y nuestros taxis solo están frenando el desarrollo de la industria por el bien de los especuladores bancarios! hi
  23. 0
    16 января 2018 23: 07
    Nuevamente, nuestra tecnología decidió copiar
  24. 0
    16 января 2018 23: 08
    Cita: Foreman
    y nuestros motores?

    No ruso.
  25. +2
    16 января 2018 23: 35
    Juzgando objetivamente, sin "vítores" y "todo está perdido": los motores del lote experimental eran nuestros, en el plano de producción que prometen lo suyo. Casi nada se sabe sobre aviónica. Acerca del "sigilo": el valor específico del EPR no se nos da (aunque a juzgar por el F-22 y el F-35 no es sonreír ), pero a juzgar por las máquinas ya conocidas: F-117, B-2, F-22, F-35 y el SU-57 ya se pueden contar con sus formas lamidas, un mínimo de elementos sobresalientes: el EPR de los chinos obviamente será un orden de magnitud mayor . Súper maniobrabilidad: no tiene OBE y nadie ha construido un avión súper maniobrable de acuerdo con el esquema de "pato". En mi humilde opinión.
    Este proyecto es necesario para que China rompa la tecnología, gane experiencia que se aplicará en un avión nuevo, ya realmente perfecto. La URSS también copió mucho de una vez, luego la modificó y entró en un nuevo nivel tecnológico. Tarde o temprano, China se pondrá al día: no solo está comprando muestras y copiándolas, sino también comprando nuestros cerebros y los mejores del mundo (Ucrania, hola).
    Y todo este fastidio sobre la quinta generación de luchadores, en mi opinión, solo una masa falsa y bebida (incluida la nuestra). Estamos en la 5ta, 5ta ... 6ta generación no debería ser absolutamente ninguna diferencia. Es necesario desarrollar radares, motores, planeadores, armas sin importar ninguna generación. ¿De qué sirve, por ejemplo, F-56 de la invisibilidad (e incluso teórica), si el mismo SU-22 (MiG-35, 35, etc.) puede detectarlo antes de ver el nuestro? ¿O si nuestro cohete será más de largo alcance, maniobrable, rápido y resistente al ruido? O nuestro motor será más potente y confiable: nos permitirá ponernos al día e interceptar, o salir y contraatacar. El mejor planeador de todas las generaciones será el mejor porque las leyes de la aerodinámica son inquebrantables en todas las demás áreas también. Aquí es necesario resolver problemas más fundamentales, pero es obvio que no hay nadie para ponerlos en nuestro MO, y los nuevos Yakovlev o Mikoyan aún no han nacido ...
    1. +4
      17 января 2018 01: 11
      Cita: m.cempbell
      Sobre la aviónica no se sabe casi nada.

      En PLAAF Tupolev Tu-204

      J-20 se instaló cono de la nariz. Se cree que aloja un radar con una matriz de exploración electrónica activa de tipo 1475 (KLJ-5) (AESA) con 1856 MRP (esto ni siquiera huele así)

      +

      +

      El sistema de puntería electro-óptico / infrarrojo y el módulo avanzado de comunicación multicanal en la parte superior de la aeronave le permiten contactar a DataLink con otras plataformas amigables, así como con el UAV de alerta temprana,
      Seis sensores electro-ópticos, llamados sistemas de apertura distribuida (literalmente: "sistema de apertura distribuido fotoeléctricamente"), similares a EODAS, pueden brindar cobertura en grados 360 para un piloto integrado con un sistema de sensores IR. La combinación de un módulo de selección de objetivos integrado con un sistema de seguimiento óptico-óptico con ubicación esférica es similar Conceptos Lockheed Martin F-35.
      La empresa china A-Star Science and Technology ha desarrollado un sistema de orientación electro-óptico EOTS-86 y un sistema de apertura distribuida electro-óptico para J-20 y potencialmente otros PLAAF para detectar e interceptar aeronaves de bajo perfil.

      El avión está equipado con una cabina de vidrio con dos pantallas de cristal líquido (LCD) de color principal con una pantalla táctil, dispuestas una al lado de la otra, tres pantallas auxiliares más pequeñas y un gran angular pantalla holográfica (HUD). El sistema de visualización del casco también se presenta en el show aéreo de Zhuhai. El casco puede proporcionar asistencia específica y ayudar al piloto a utilizar más eficazmente la información de gestión de batalla de otras partes del sistema a bordo.
      Cita: m.cempbell
      EPR chino obviamente será mucho más.

      bueno esto no tiene sentido


      - Toma de aire ultrasónica (DSI)
      - materiales
      -Utilizando un algoritmo para modelar la óptica física, los cofundadores del centro de investigación de Air Power Australia, el Dr. Michael Pelosi y el Dr. Carlos Kopp, identificaron que J-20, como F-22, también logró algunos objetivos de desarrollo para mejorar el sigilo.


      Cita: m.cempbell
      alta maniobrabilidad - no tiene OVT,

      [quoteJ-20B - una versión mejorada de J-20, instalada con nuevos poderosos chinos TRD WS-15 Emei. China ya ha desarrollado un vector universal (vector de empuje controlado) TRD WS-15 Con una barra de tiro 10, ahora se está sometiendo a pruebas exhaustivas y estará listo para su instalación en el J-20B para el año 2019.
      Mediante el uso de WS-15, la velocidad sin forma de crucero J-20B será Mach 1.8, y la velocidad máxima excede Mach 2.2, igual a la velocidad de EE. UU. F-22] [/ quote]


      Cita: m.cempbell
      pero de acuerdo con el esquema "pato", nadie ha construido un avión súper maniobrable

      amarrar
      SAAB JAS-39 Gripen lo cuenta


      o Dassault Rafale

      Aquí es Raptor interceptado y condicionalmente derribado

      Cita: m.cempbell
      Siguiente IMHO.

      Bueno, sí .. "como si"
  26. 0
    17 января 2018 02: 13
    Parece un tronco con alas.
  27. +1
    17 января 2018 02: 45
    Los éxitos de China nunca dejan de sorprender. Hace cuarenta años, los gorriones fueron fusilados en los campos, y hoy han superado a los Estados Unidos en términos de economía y número de patentes. Rusia debería tomar un ejemplo de su vecino del este, y no tratar de entrar a Europa a toda costa. Los chinos tuvieron mucha suerte con el liderazgo: no tenían Gorbachov, EBN, Chubais y Gaidar, y el liberalismo local fue herido con éxito en un gusli en el 89.
  28. 0
    17 января 2018 09: 48
    Es difícil decir exactamente cómo resultó el avión y qué generación es. Hay varios hechos de que la URSS y los EE. UU. Tuvieron un largo enfrentamiento en el aire, como resultado adquirieron experiencia que China no tiene y es poco probable que aparezca pronto. Cada país también tiene su propia escuela de aviones de construcción. Y vemos que cada uno de estos países está desarrollando su propia aeronave endeudada, se puede entender a Rusia, después de haber pasado 90 años, jugando con T50 durante mucho tiempo (los liberales dirán que los polímeros se han ido), pero los colchones que tienen experiencia con F22 han estado jugando con F35 durante al menos mucho tiempo. Todo esto lleva a un pensamiento, pero ¿son equivalentes los requisitos para aviones de quinta generación en Rusia, Estados Unidos y China?
    Y todos hablan de la piel inteligente de la aeronave, su radar inigualable. Puede que haya mirado un poco, pero nunca he oído hablar del éxito de China en los sistemas de guerra electrónica. ¿Puede una aeronave de quinta generación considerarse exitosa, inferior a otras aeronaves en términos de parámetros EW? Argumentar en este hilo no es una tarea de agradecimiento.
    Pero no sé sobre el tema de la educación rusa (si fue jodido o no), pero a menudo veo a los escolares que ganaron esta o aquella Olimpiada en el campo de la educación o la programación. También veo con qué frecuencia se abren las escuelas en Rusia.
    Pronto entierras a tu país. Es ofensivo
  29. +1
    17 января 2018 10: 02
    La esencia de la pregunta es breve: ¿superó China a Rusia en la aviación o no? Creo que superé pero no en todos los aspectos. Aquí nadie sabe realmente qué tiene China e incluso Rusia, pero se está suministrando el Su-35 y, por lo tanto, hay un producto que los chinos aún no tienen. Hay suministros de S-400 que son interesantes para un vecino y un enemigo probable. Por supuesto, se supone que todo esto es necesario para que los chinos exploren las posibilidades y desarrollen tácticas para contrarrestar estos sistemas de armas, así como el hecho de que se copiarán algunas soluciones técnicas para no perder tiempo y dinero en sus desarrollos. El S-400 es el desarrollo del S-300, y el Su-35 modificado por el Su-27 y más, no tiene sentido desarrollarlo; se necesitan nuevas soluciones. Lo más probable es que los chinos no compren nada más de Rusia.
  30. 0
    17 января 2018 11: 14
    Chet, dudo de su quinta generación ... algún tipo de clon con una nariz Raptor (F-5) y un respaldo PAKFA (Su-22) ... donde están las tecnologías para motores y otras cosas ... Gran pregunta. Y podrían declarar la adopción del avión de sexta generación.
  31. 0
    17 января 2018 11: 32
    Y cuando estamos
    1. 0
      17 января 2018 15: 00
      Y tendrás un nuevo prezik viejo, que es un tipo genial, y los amigos de la cooperativa nunca te abandonarán y te tendrán ... y pronto ararás, por un plato de arroz, cuando vengan los chinos

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