An-124 "Ruslan": una obra maestra súper pesada recibió una segunda vida
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historia An-124 se origina en los 70-s del siglo pasado. Para entonces, el avión de transporte pesado A-22 de Antey, equipado con cuatro motores turbohélices, ya estaba en servicio en la URSS. Sigue siendo el avión turbohélice más grande del mundo.
La tarea principal de "Anthea" fue la entrega de misiles balísticos intercontinentales y equipo de lanzamiento. La movilidad de las tropas soviéticas aumentó significativamente. Y, como fue el caso durante la Guerra Fría, Estados Unidos hizo un movimiento recíproco al anunciar una competencia para la creación de un avión de transporte militar estratégico. La victoria en ella fue obtenida por Lockheed, que finalmente creó el "Galaxy" de C-5. El avión saldrá muy exitoso y práctico.
En respuesta, el desarrollo de tal aeronave comenzará en la URSS. Luego se consideraron varias opciones: desde la modernización profunda del An-22, hasta la creación de un enorme transportador de seis motores, para garantizar una capacidad de carga récord.
Vale la pena recordar que hace poco más de un mes, el transporte militar aviación La Federación de Rusia recibió el primer An-124 profundamente modernizado. Por lo tanto, la empresa nacional Aviastar-SP dio nueva vida a uno de los aviones más grandes del mundo.
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