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Las pruebas de Su-57 con el nuevo motor durarán aproximadamente tres años.

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Se espera que las pruebas de vuelo del caza de quinta generación Su-57 (PAK FA) con un nuevo motor duren aproximadamente tres años, según Interfax, una declaración del Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa Denis Manturov.


Las pruebas del motor de la segunda etapa (para el PAK FA) pueden durar aproximadamente tres años.
- dijo Manturov.

Las pruebas de Su-57 con el nuevo motor durarán aproximadamente tres años.


Diciembre 5 en el Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa informó que el caza de quinta generación Su-57 realizó el primer vuelo con el motor de la segunda etapa. El vuelo transcurrió sin problemas y duró unos minutos 17.

Anteriormente en United Engine Corporation (UEC), se informó que un motor de quinta generación con un motor prometedor para el Su-57 permite a la aeronave desarrollar una velocidad de crucero supersónica.

A principios de enero, 2018, se supo que el décimo prototipo del caza Su-57 comenzó a realizar pruebas de vuelo. Hasta hace poco, nueve muestras con el motor de la "primera etapa" participaron en pruebas de vuelo.

Según Interfax, la entrega del primer 12 Su-57 a los militares desde el lote de instalación puede comenzar tan pronto como este año.

El Su-57 (anteriormente conocido como T-50) despegó por primera vez en enero de 2010 y se presentó al público en la exhibición aérea MAKS-2011. Al mismo tiempo, una nueva infraestructura de aprovisionamiento y un conjunto de aviación medios de destrucción (incluidos los colocados en el compartimento interior).
Fotos utilizadas:
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140 comentarios
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  1. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 17 января 2018 11: 54 nuevo
    +15
    Paso, paso ... No hay necesidad de apresurarse. Este avión se hace por mucho tiempo ...
    1. novato
      novato 17 января 2018 12: 07 nuevo
      +13
      Bueno, a dónde apurarse. la entrega de los primeros 12 vehículos se completará no antes de las 20, mientras tanto, se planea saturar el VKS con las máquinas SU 30SM / 34 / 35S y MIG35 / 31BM, en lugar de modelos antiguos.
    2. Tchoni
      Tchoni 17 января 2018 12: 49 nuevo
      +13
      Cita: Mountain Shooter
      Paso, paso ... No hay necesidad de apresurarse. Este avión se hace por mucho tiempo ...

      Exactamente))) "la tarapisa no es necesaria" ... Mira, mientras que la esencia y el asunto, los requisitos cambiarán, la generación cambiará y no habrá necesidad de sufrir con la producción en serie ...
      1. Gato marqués
        Gato marqués 17 января 2018 12: 53 nuevo
        +12
        Bueno, sí, como en la parábola de Nasruddin sobre el burro y el padishah ..... guiño
        1. inkass_98
          inkass_98 17 января 2018 13: 06 nuevo
          +10
          Sí, al igual que tú con un tanque ligero o F-35.
          1. Tchoni
            Tchoni 17 января 2018 13: 16 nuevo
            +13
            Cita: inkass_98
            Sí, al igual que tú con un tanque ligero o F-35.

            Mientras cortaban luz fy35, tenían casi doscientos f22 en servicio.
      2. dvvv
        dvvv 17 января 2018 15: 11 nuevo
        0
        sí, y renombra el Su-57 a F-117
    3. zivXP
      zivXP 17 января 2018 13: 34 nuevo
      +1
      Entonces no durarán, pero pueden durar ", dijo el funcionario. O pueden terminar más rápido: se lee entre líneas. Hay un nuevo movimiento, probablemente hay muchas soluciones nuevas. Necesitas revisar todo. Y qué tan rápido se pondrá en producción depende de cuáles serán los resultados.
      1. dvvv
        dvvv 17 января 2018 15: 12 nuevo
        +4
        ¡No, durará y ciertamente durará!
      2. Tchoni
        Tchoni 17 января 2018 15: 30 nuevo
        +5
        Durarán e incluso se alargarán. Estate calmado.
  2. Arquero magico
    Arquero magico 17 января 2018 11: 54 nuevo
    +23
    Mientras adoptamos el avión de generación 5, los estadounidenses tomarán el sexto ... Estamos muy por detrás ... ¡Los años noventa todavía están llorando! Gracias Gorby y EBN
    1. Vasya Vassin
      Vasya Vassin 17 января 2018 11: 59 nuevo
      +19
      Está bien si tienen el quinto en términos de peso más caro que el oro, entonces el sexto pesará como morenas. Déjelos hacer, construir ... incluso ... ¡ambos son dos piezas!
      1. Aaron Zawi
        Aaron Zawi 17 января 2018 12: 03 nuevo
        +13
        Cita: Vasya Vassin
        Está bien si tienen el quinto en términos de peso más caro que el oro, entonces el sexto pesará como morenas. Déjelos hacer, construir ... incluso ... ¡ambos son dos piezas!

        85mln para F-35A no es tan costoso.
        1. Andrei de Chelyabinsk
          Andrei de Chelyabinsk 17 января 2018 12: 10 nuevo
          +15
          + 70 mil millones para desarrollo, olvidó agregar
          1. voyaka uh
            voyaka uh 17 января 2018 12: 23 nuevo
            +23
            A los clientes de Lockheed Martin (incluido el Pentágono) no les importa
            cuánto cuesta la I + D. Precio interesante "en la tienda".
            Cuando compro un teléfono inteligente, no pregunto cuántos miles de millones
            invertido en su desarrollo. Yo ... en el tambor.
            1. novato
              novato 17 января 2018 12: 31 nuevo
              +9
              Esta es probablemente la razón por la cual los Yankees obligaron a los satélites a conectarse primero con todo el mundo en un "teléfono inteligente", luego los obligaron a comprar el mundo entero.
              1. _Jack_
                _Jack_ 17 января 2018 12: 42 nuevo
                +12
                así que al final todos se tiraron y compraron todo, y el precio final es bastante normal, ¿cuál es el problema?
              2. _Jack_
                _Jack_ 17 января 2018 13: 18 nuevo
                +5
                El hecho es que las armas modernas, como los combatientes de 5 generaciones, requieren enormes fondos y tiempo de desarrollo. Rusia no es la URSS, nuestra economía es insignificante en comparación con la economía de la URSS, ya estamos llevando a cabo tales proyectos con gran dificultad. Ahora en el mundo están en el hombro de los Estados Unidos y China, y luego se estancan y el presupuesto es varias veces mayor. Por lo tanto, no se sorprenda de que el SU-57 tarde tanto.
                1. novato
                  novato 17 января 2018 13: 27 nuevo
                  +1
                  Bueno, casi respondiste a tu pregunta: "¿Cuál es el problema?" El problema es solo sobre el costo del proyecto en su conjunto y lo que obtuviste al final. En comparación con el nuestro, es más barato a veces desde el 35 y desde el 22. Naturalmente, con el lanzamiento de la serie, nuestro costo también disminuirá, pero se mantendrá una gran diferencia con respecto al fki. el nuestro, según diversas fuentes, será de 80 a 100 millones. dólares, pero después del lanzamiento de la serie, el precio bajará. Además, no importa cómo juren los indios, la FFA comprará, esto también jugará al precio de SU57.
                  1. _Jack_
                    _Jack_ 17 января 2018 13: 40 nuevo
                    +9
                    Aquí las palabras clave "es" y "será", cuando lo sea, lo compararemos. 35 es ahora y, como si no fuera criticado, es comprado activamente por diferentes países, lo que significa que el proyecto fue un éxito, y cuando lo hagamos, lo compararemos.
                    Estados Unidos no solo tiene cientos de veces más recursos para desarrollarlo que el nuestro, sino que otros países invirtieron en el proyecto y crean la masa del avión con sus pedidos, por lo que el precio seguirá bajando. En estas condiciones, es extremadamente difícil para nosotros competir con este proyecto, la única esperanza de cooperación con la India.
                    1. novato
                      novato 17 января 2018 13: 48 nuevo
                      +2
                      Bueno, sobre compras activas, ya he hablado. sobre "hay y habrá" no estoy de acuerdo. SU57 existe desde hace mucho tiempo, otro problema es la presencia en la videoconferencia. teniendo en cuenta todos los problemas con fka después de ser aceptado en la fuerza aérea, es mejor dejarnos enfermar a nivel de prueba y, en parte, estar listos. Bueno, ¿por qué apurarse? SU35 no se adapta bien a todos los fkami. MIG35 se apresura a ayudarlo. Al final, podemos darnos el lujo de demorar un poco con 57m.
                      1. _Jack_
                        _Jack_ 17 января 2018 13: 50 nuevo
                        +3
                        SU57 existe desde hace mucho tiempo, otro problema es la presencia en la videoconferencia.

                        Se espera que las pruebas de vuelo de un caza Su-57 (PAK FA) de quinta generación con un nuevo motor duren aproximadamente tres años.
                      2. novato
                        novato 17 января 2018 14: 03 nuevo
                        +1
                        ¿por que eres tan? Se esperan las primeras máquinas del lote de instalación este año.
                      3. Donskoy
                        Donskoy 17 января 2018 22: 54 nuevo
                        +2
                        Cita: novato
                        SU35 no se adapta bien a todas las focas. MIG35 se apresura a ayudarlo. al final, podemos darnos el lujo de demorarnos un poco con 57m.

                        ¿Y con qué miedo estás exponiendo el Su-35 contra el F-35? El adversario directo de Su35, en caso de hostilidades, es un caza pesado de quinta generación para obtener la superioridad aérea del F-22 Raptor, del cual hay unidades 185 en funcionamiento, EMNIP. Es bajo su cobertura que actuará el F-35.
                2. ZVladimir222
                  ZVladimir222 18 января 2018 14: 36 nuevo
                  +1
                  - Bueno, ¿de qué estás hablando tonterías! ¿Cuáles son los enormes costos? ensamblar esta madera contrachapada de fibra de carbono pegada en una plantilla?
                  ¿Sabes que en algunos lugares se usa como fibromaterial?
                  ¡Fibra de vidrio y fibra de basalto! ¡Su costo es como lana mineral! Cosas baratas.
                  UKM, por supuesto, un poco caro. Y el pegamento no es barato. Sin embargo, no oro. Todas estas tecnologías han sido probadas en Buran.
                  Pegar es mucho más fácil que hervir con argón, como lo hizo el MiG-25. Sin embargo manejado.
                  El motor es viejo, casi de los mismos años de nacimiento. Bueno, con modernos microcontroladores tipo Pribluda (sistema de control digital) y la famosa boquilla UVT.
                  Esta boquilla UVT también nació en esos años. Un aparato complejo y generalmente controvertido con un pequeño recurso. Aquí lo recordaron durante mucho tiempo. Y pronto traerán más. ¿Sabes por qué? Porque durante 25 años no han hecho nada (¡y ahora no lo hacen y no lo harán!). Porque todas las plantas están en constante y eterna "huelga italiana". Eso es porque no quieren pagar. Todo el dinero asignado por el estado es saqueado por las autoridades. Y a los ejecutores directos de un ingeniero a un limpiador se les paga un centavo, arrojando un hueso como un perro hambriento.

                  Entonces no hay
                  [/ presupuesto] enormes fondos y tiempo de desarrollo [presupuesto]
                  y para nada necesario.
                  Hubo un tiempo. Omitido Pero incluso hoy, otorgue a los ingenieros y trabajadores un salario decente y contrate un personal normal (y no dos personas discapacitadas por taller), lo recordarán en dos años.
                3. ZVladimir222
                  ZVladimir222 18 января 2018 14: 41 nuevo
                  +1
                  - Realmente hay un matiz significativo.
                  ¡Ese es el problema con la electrónica! Pero este es un artículo separado. Esto es característico de todas nuestras fuerzas aéreas. Para cualquier aeronave. Es por eso que nadie quiere comprar mucho nuestros aviones. India y China toman. Porque tienen un relleno, en su mayor parte propio. Un planeador con motores no tiene nada que ver con eso. Solo les interesa a ellos. Si armas.
                  Electrónica: ahora también es lo mismo en África: chino. Con un gran coeficiente de componentes y tecnologías nacidos en el pasado en Occidente o allá en Japón. No son las mejores copias. Los chinos recién comienzan a hacer todo ellos mismos desde cero. Algo no tiene mucho éxito.
                  Por supuesto, nuestra aviónica doméstica deja mucho que desear y Occidente en este sentido nunca nos pondremos al día. Incluso los módulos de memoria DDR (¿qué son ya 2-3-4?) No tienen los suyos. Y nadie los hará. Recolectamos de qué horrible. De toda la basura con la ayuda de tres pensionistas y cientos de jóvenes programadores en todo el país, aquellos que aún no han huido a otras industrias o al extranjero.
                  Para PAKF, intentaron atraer a India para crear aviónica. Bueno, ¿qué tipo de país es la India!
                  Aunque está lleno de programadores, ¿tiene un ciclo completo?
                  Compran mucho en Israel. Incluyendo SAM y ATGM.
                  Entonces, aunque se necesitan inversiones aquí, nadie las va a hacer. el tiempo se está tirando por razones completamente diferentes.
            2. Andrei de Chelyabinsk
              Andrei de Chelyabinsk 18 января 2018 18: 30 nuevo
              +1
              Cita: voyaka uh
              Precio interesante "en la tienda".
              Cuando compro un teléfono inteligente, no pregunto cuántos miles de millones
              invertido en su desarrollo. Yo ... en el tambor.

              Hay un matiz. Cuando compra un teléfono inteligente, el costo de su desarrollo se encuentra en su precio. Y cuando se habla de F-35 por valor de 85 millones, solo se habla del precio de producción. Porque I + D ya se ha financiado y se ha gastado el dinero en ello. Es decir, no es necesario suponer que los productos civiles y militares tienen el mismo precio.
          2. Korax71
            Korax71 17 января 2018 12: 35 nuevo
            +2
            Sí, parece que entre la burguesía esas cosas siempre entran en el costo final del producto. Veamos cuánto costará el ejército 57.
            1. Herman 4223
              Herman 4223 17 января 2018 15: 02 nuevo
              +2
              Su-35, costó dos mil millones de rublos (hace varios años), el 57 probablemente será un poco más caro. Lo más importante es que es para nuestros propios rublos y podemos imprimirlos para tal cosa.
            2. Andrei de Chelyabinsk
              Andrei de Chelyabinsk 18 января 2018 18: 33 nuevo
              +1
              Cita: Korax71
              Sí, como el burzhuinov, tales cosas siempre están en el costo final de la entrada del producto

              Cosas similares nunca han incluido el burzhuinov en el costo final de los productos militares.
              Debido a que el presupuesto de EE. UU. Ya ha pagado I + D, ¿por qué debería pagarlos por segunda vez, en el precio del avión?
              Cuando un estadounidense (o nuestra empresa, no nos importa) gana una licitación para el desarrollo y suministro de un nuevo producto, las estimaciones de I + D y productos terminados se forman por separado y se pagan por separado.
          3. Skifotavr
            Skifotavr 17 января 2018 17: 22 nuevo
            +2
            Los estadounidenses pueden idear su F-35 y no obtener ese precio: tienen una máquina de impresión en dólares e imprimirán estos trozos de papel tanto como quieran, sin preocuparse de que no estén respaldados por nada, pero pagaremos los envoltorios de dulces con nuestro sudor y sangre.
          4. Vadim237
            Vadim237 18 января 2018 00: 30 nuevo
            0
            Por supuesto, 70 mil millones: el avión fue diseñado y construido desde cero, además de los buenos salarios de ingenieros y trabajadores, así como I + D para el futuro.
        2. Lexus
          Lexus 17 января 2018 12: 33 nuevo
          +5
          85mln para F-35A no es tan costoso.

          Un pequeño matiz - $ 85 millones. - ¡SIN MOTOR! Además del trabajo de mantenimiento del ciclo de vida, que cuesta otros 1,5 aviones y se paga al comprar un avión. Para Israel, como receptor de la ayuda anual de los EE. UU., $ 3 mil millones puede no ser costoso. Comercialización estadounidense - él es.
          1. voyaka uh
            voyaka uh 17 января 2018 13: 18 nuevo
            +8
            "$ 85 millones. SIN MOTOR!" ////

            No. El precio de la última entrega del Pentágono es con el motor.
            Que cuesta por separado 11 millones. Regular habitual y 14 millones. Vertical.
            Israel ordenó el suyo hasta el "abaratamiento", que noqueó a Lockheed Trump,
            y el avión nos cuesta más: 95 millones (incluido el motor).
            Y tenemos nuestro propio servicio (bajo un acuerdo con Lockheed), en el acto.
            1. dvvv
              dvvv 17 января 2018 15: 14 nuevo
              0
              sí ... cortarán su servicio ... ¡también tienen que comer el suyo!
              1. voyaka uh
                voyaka uh 17 января 2018 17: 21 nuevo
                +4
                Tenemos nuestra propia tecnología de aviación calificada, que
                Fideicomisos Lockheed (de la experiencia de servicio F-16).
                Algunos países no están tan seguros de sí mismos: o causan
                especialistas para ellos mismos, o enviar aviones al centro de servicio Lockheed
                (En Italia parece).
                1. Sémola
                  Sémola 17 января 2018 19: 32 nuevo
                  +1
                  Tenemos nuestra propia tecnología de aviación calificada, que
                  Lockheed confía

                  Más recientemente, escribió que sin los especialistas de Americosia no puede hacer nada con el F-35, que "dañó el cuervo"
                  1. voyaka uh
                    voyaka uh 17 января 2018 23: 00 nuevo
                    +2
                    Este fue un caso especial: daños en la cubierta de acero. Ni el F-16 ni el F-15 tenían capas de carbono y sigilo. No es vergonzoso aprender cosas nuevas.
                2. Lexus
                  Lexus 17 января 2018 22: 41 nuevo
                  +2
                  La empresa italiana FACO, controlada por el estado, fue creada conjuntamente por Lockheed Martin Corporation (25% de participación y la empresa italiana Alenia Aermacchi (parte del grupo Finmeccanica, 75% de participación) y es el único sitio de ensamblaje no estadounidense para el F-35, que comenzó a funcionar en 2013. Está planeado estar en la Cámara. recoger todos los aviones F-35 destinados a la adquisición por parte de Italia (ahora se planea comprar 60 F-35A y 30 buques F-35B) y los Países Bajos (ahora se planea comprar 37 aviones de producción F-35A), y es posible, en el futuro, para otros operadores .

                  Además, FACO será el centro principal para el mantenimiento y reparación de aviones F-35 en Europa, incluidas las fuerzas armadas de los EE. UU. Junto con el ensamblaje del avión F-35 en Cameri, Alenia Aermacchi también actúa como contratista de Lockheed Martin para la producción de elementos del kit de ala F-35 (ahora tiene contratos para 835 conjuntos), y en general, la industria italiana fue subcontratada en abril de 2015 bajo el programa F-35 contratos por $ 826 millones

                  Si en Italia
        3. Alexey Sommer
          Alexey Sommer 17 января 2018 13: 27 nuevo
          +1
          Estimado, ¿esto está teniendo en cuenta el motor?
          1. Alexey Sommer
            Alexey Sommer 17 января 2018 13: 28 nuevo
            +1
            "Según él, el costo de un avión en 2019-2020 caerá a $ 85 millones (sin motor), es decir, será inferior al precio de cualquier caza de cuarta generación en el mundo".
            https://vpk.name/news/171999_stoimost_f35_snova_n
            euklonno_snizhaetsya.html
            ¡Presta atención, caerá!
            es decir, en un futuro que aún no ha llegado y sin motor.
            1. voyaka uh
              voyaka uh 17 января 2018 14: 56 nuevo
              +3
              Trump apresuró a Lockheed con promesas de bajar el precio,
              y no discutieron sonreír . Pentágono ya compró a Lockheed
              varias docenas de F-35A a 85 millones cada uno INCLUYENDO el motor.
              1. Alexey Sommer
                Alexey Sommer 17 января 2018 16: 36 nuevo
                +1
                Me gustaria un enlace
                1. voyaka uh
                  voyaka uh 17 января 2018 17: 16 nuevo
                  +3
                  Reparta 90 precios de aviones de combate por avión en $ 94.6 millones cada uno, una caída del 7.3%
                  https://www.wsj.com/articles/pentagon-reaches-new
                  -deal-con-lockheed-martin-for-f-35-jets-14861473
                  16

                  El precio promedio de 90 aviones es de 95 millones cada uno.
                  Pero hay F-35B y F-35C dentro del acuerdo: ambos son más caros que 100 millones cada uno. Y el F-35A, el más simple, sale con 85 millones.
                  El motor está aislado por separado en la etiqueta de precio solo para clientes extranjeros. Para el Pentágono, él está "adentro". Esto es para la conveniencia de los asentamientos. Desde Italia, Japón (en el futuro, otros) ensamblan aviones en sus plantas. Y los motores se les envían desde los Estados Unidos a un precio de 11-14 millones cada uno.
                  1. Alexey Sommer
                    Alexey Sommer 17 января 2018 17: 18 nuevo
                    +1
                    El enlace no existe.
                    Bueno, el tipo ya no existe.
      2. asterisco
        asterisco 17 января 2018 12: 24 nuevo
        +4
        No olvide que la máquina que imprime la moneda está con ellos. Y eso para nosotros es una carga insoportable para ellos, así que ... tomen más dinero del mundo entero.
      3. dvvv
        dvvv 17 января 2018 15: 13 nuevo
        +1
        ¡Necesito sopesar urgentemente el Su-57 y encontrar las cotizaciones para el oro!
    2. Solomon kane
      Solomon kane 17 января 2018 12: 05 nuevo
      +5
      Nada, nada, el pájaro se levantará en el ala, Israel comprará más .....
      1. cazador
        cazador 17 января 2018 12: 13 nuevo
        +8
        Kostya, hola! hi
        Cita: Solomon Kane
        Israel comprará más .....

        ¿Que demonios? Tienen el mismo "super-duper" que es Fu-35. lol
        1. Solomon kane
          Solomon kane 17 января 2018 12: 20 nuevo
          +4
          ¡Bajá! Saludo, mi amigo !!!! hi
          Parece que sus cerebros "maduros" ya no adquieren un montón de "hierro volador" por más de 80 lyamy "Bakú" ..... guiño
          1. cazador
            cazador 17 января 2018 12: 30 nuevo
            +4
            ¿Eso crees? Pero no estoy seguro ... recurso
            1. Solomon kane
              Solomon kane 17 января 2018 12: 36 nuevo
              +4
              Bueno, un buen viento para ellos ........
              1. cazador
                cazador 17 января 2018 12: 58 nuevo
                +3
                Estoy completamente de acuerdo, Kostya. sí
          2. NEOZ
            NEOZ 17 января 2018 12: 35 nuevo
            +1
            Creo que están "comprando" no por sí mismos ... sino por la asistencia financiera asignada de los Estados Unidos ...
        2. Zhelezyakin
          Zhelezyakin 17 января 2018 13: 05 nuevo
          +2
          Me parece que estos son autos de una clase completamente diferente. Secado más cercano al F-22 (luchador para ganar superioridad en el aire), F-35 multifuncional (algo entre A10 y F-16)
          1. cazador
            cazador 17 января 2018 13: 11 nuevo
            +2
            Cita: Zhelezyakin
            Me parece que estos son autos de una clase completamente diferente.

            Y ahí está . ¿Israel necesita un luchador pesado?
    3. okko077
      okko077 17 января 2018 12: 09 nuevo
      +21
      No tenemos y no tendremos un avión de quinta generación, porque no tenemos sistemas de información de combate, que deberían incluir dicho avión ... Ni siquiera tenemos elementos de tales sistemas y no existe un concepto de dichos sistemas en general. no ... Todavía no hemos crecido hasta llegar a ser un avión así, no lo necesitamos, es demasiado pronto ... Primero, necesitamos crear un sistema que debería incluir dicho avión y como parte del cual puede convertirse en un avión de quinta generación, y antes de eso seguirá sin reclamar un juguete caro muy moderno para los militares, que no saben cómo usarlo ...
      1. Nasrat
        Nasrat 17 января 2018 12: 23 nuevo
        +4
        Entonces, lo que nos dice el Ministerio de Defensa ruso:

        Sistema de información militar automatizado:

        Cinco clases de A.I.S. VN, subdividido en los tipos correspondientes: sistemas automatizados de comando y control; sistemas automatizados de control de armas (ver. Sistema de comando y control automatizado para tropas y armas)Sistemas de Soporte a la Decisión; sistemas automatizados de información y computación (sistemas de información y cálculo; sistemas de automatización de diseño; sistemas de simulación orientados a problemas; centros de modelado); sistemas automatizados de información y referencia (directorios y catálogos automatizados; sistemas automatizados de trabajo de oficina; archivos automatizados; mapas electrónicos del área); sistemas automatizados de entrenamiento.
      2. Alexey Sommer
        Alexey Sommer 17 января 2018 13: 33 nuevo
        +2
        Nos explica oscuro sobre BIUS.
        ¿Quién lo tiene, cuáles son sus funciones? ¿Cuándo fueron creados?
      3. BABAY22
        BABAY22 17 января 2018 13: 53 nuevo
        +1
        Estimado okko077, probablemente esté en el tema, luego explique sus palabras sobre "no tenemos idea de tales sistemas en general ..."
        Si crees tus palabras, entonces en el viejo su-27 no hay TKS-2-27, ¿es todo un mito?
        1. Lock36
          Lock36 17 января 2018 19: 01 nuevo
          +1
          Él personalmente no tiene idea.
      4. Herman 4223
        Herman 4223 17 января 2018 15: 12 nuevo
        +1
        ¿Usted o nosotros no tenemos esto? Lo que nuestro ejército no sabe explica con más detalle para que quede claro para todos, abran los ojos oscuros a la oscura verdad para nosotros.
      5. ZVladimir222
        ZVladimir222 18 января 2018 14: 48 nuevo
        0
        - En general, ahora hablan mucho de generaciones.
        ¿Dónde está el límite de estas mismas generaciones?
        Dime: ¿qué generación es B-2?
        ¿Cuáles son los signos de las generaciones?
        Tal vez sigilo? Entonces el radar Yenisei lo ve perfectamente. Ella misma es una generación tan vieja y espesa, ¡da miedo decirlo! Raspletin mismo recuerda. Y él es de mí mismo durante dos generaciones. ¡Y los estudiantes y graduados modernos son una generación de mí!
    4. Hammerlock
      Hammerlock 17 января 2018 12: 18 nuevo
      0
      Sí, incluso la 7ma generación. su quinta mierda
    5. Kent0001
      Kent0001 17 января 2018 12: 35 nuevo
      +7
      Los años 90 terminaron hace 17 años. Ya es suficiente de eso.
      1. krokodil25
        krokodil25 17 января 2018 15: 48 nuevo
        0
        Cita: Kent0001
        Los años 90 terminaron hace 17 años. Ya es suficiente de eso.

        Pero las consecuencias permanecieron.
      2. ZVladimir222
        ZVladimir222 18 января 2018 14: 53 nuevo
        +2
        - Sí, no terminaron los 90.
        Como la ilegalidad estaba en el país, se mantuvo. Mientras gobernaban los bandidos y los ladrones, se quedaron.
        Alguien fue enterrado, alguien está comiendo. Así como nuestro país y la industria de defensa con el ejército respiraban y se desmoronaban, este proceso continúa.
        Se están reparando los agujeros, y el país está agonizando. Los fascistas ya están en Jarkov y Lysychansk.
        En los años 90, un sueño tan terrible no habría soñado.
        Incluso Yeltsin los habría estrangulado.
  3. Teberii
    Teberii 17 января 2018 11: 54 nuevo
    +2
    Otros 3 años, entonces cuándo exactamente entrará en la serie.
    1. Muvka
      Muvka 17 января 2018 12: 19 nuevo
      +1
      En una serie irá este año. Más precisamente, la producción en masa ya ha comenzado.
  4. Gogia
    Gogia 17 января 2018 12: 04 nuevo
    +2
    Maldición, cuánto hablaron sobre el diseño modular. Si nuestra industria de la aviación funcionó así durante la Segunda Guerra Mundial, no sé a qué conduciría esto.
    1. allaykbar
      allaykbar 17 января 2018 12: 17 nuevo
      +6
      entonces el avión estaba hecho de madera contrachapada y miles. comparar lo incomparable no es de una gran mente.

      La prueba de motor para el Su-57 no es una prueba de motor de pistón.
      1. ZVladimir222
        ZVladimir222 17 января 2018 22: 51 nuevo
        +2
        - Contrachapado, no es muy diferente de la fibra de vidrio impregnada con epoxi.
        ¡Y estos motores están diseñados y probados en 1988!
        Solo el relleno electrónico es nuevo. chino
        Entonces, ¿quién tiene una mente grande y alguien así (obsceno en este sitio para hablar así) es una pregunta abierta!
        1. Golovan Jack
          Golovan Jack 17 января 2018 22: 57 nuevo
          +5
          Cita: ZVladimir222
          ¡Y estos motores están diseñados y probados en 1988!

          Por favor rave?
          No podrás probarlo, según tengo entendido.
          ¿Atarías esa ... histeria? Tú ya bueno mucho negativas
          1. ZVladimir222
            ZVladimir222 18 января 2018 00: 36 nuevo
            +1
            - Bien por qué. Hay evidencia. Los expertos entienden esto. No estas familiarizado.
            Y no traes ningún argumento. emociones solas: "rave, tie".
            En general, una palabra.
            1. Golovan Jack
              Golovan Jack 18 января 2018 06: 07 nuevo
              +7
              Cita: ZVladimir222
              ¡Y estos motores están diseñados y probados en 1988!

              Cita: ZVladimir222
              Hay evidencia

              En su estudio, ¿por qué los escondes?
              Cita: ZVladimir222
              Los expertos entienden esto. No sabes

              Verá ... En las áreas en las que soy especialista, me comprometo a explicar cualquier cosa en un tiempo finito a una persona con capacitación al nivel del grupo superior del jardín de infantes.
              Y eso está bien.
              Entonces, la excusa "los expertos entienden" no funciona.
              Hay algo que confirmar (alrededor de 1988, og): hacia adelante. No, déjalo ... histeria.
              Cita: ZVladimir222
              En general, una palabra

              A usted
              Así es hasta ahora sí
              1. ZVladimir222
                ZVladimir222 18 января 2018 13: 26 nuevo
                +1
                "Entonces digo." La diarrea es una palabra y no una palabra en esencia.
                Ve a otro sitio.
                Hablan de armas aquí.
                En lugar de experimentos psicológicos o se dedican a Scientology.
                1. bk316
                  bk316 18 января 2018 18: 22 nuevo
                  +2
                  Ve a otro sitio.

                  Nieta, ¿no conseguiste la orilla?
                  Usted ha estado en el sitio por menos de 2 semanas, tiene 3 mocos en el uniforme y ya tiene control sobre dónde ir.
                  No se acepta aquí, no en el censor ...

                  Y para discutir contigo no te respetas, tu madera contrachapada a 3000 grados en una corriente supersónica no se quema. amarrar
    2. Hammerlock
      Hammerlock 17 января 2018 12: 19 nuevo
      +1
      uzbahoyte tu terror
    3. Muvka
      Muvka 17 января 2018 12: 20 nuevo
      +10
      ¿Estás personalmente preparado, como durante la Segunda Guerra Mundial, para trabajar gratis, 18 horas al día? Si tiene un par de millones de esas personas, podremos dominar el mismo ritmo de producción que durante la Segunda Guerra Mundial.
      1. lo mas importante
        lo mas importante 17 января 2018 12: 53 nuevo
        +5
        Cita: Muvka
        ¿Estás personalmente preparado, como durante la Segunda Guerra Mundial, para trabajar gratis, 18 horas al día?

        La mitad del país trabaja para nosotros de forma gratuita, mientras que un puñado de GERENTES EFECTIVOS toman sus manos ... ¿Por qué un avión EM? ¿Por qué patria? En caso de conflicto, abordarán sus aviones y se irán después de sus capitales ... ¿O crees que ellos y sus hijos defenderán su tierra natal? ¡Mira lo que suben en sus autos en la carretera! Así se comportan los ocupantes.
        1. allaykbar
          allaykbar 17 января 2018 13: 49 nuevo
          +4
          Tenemos la mitad del país trabajando gratis


          ¿Si? Solo necesito trabajadores. Listo? Bueno, ya que no hay diferencia donde trabajar gratis
          Y lo salvaré. Incluso daré comida.

          mientras un grupo de GERENTES EFECTIVOS se hacen cargo


          Nadie te prohíbe convertirte en un administrador eficaz y dar todo a los demás.

          ¿Por qué un avión EM? ¿Por qué la patria?


          No lo necesitas Hecho

          En caso de conflicto, abordarán sus aviones y se lavarán después de sus capitales.


          ¿Qué te importa el 0,000001 por ciento? ¿Jugarán el clima?

          Así se comportan los ocupantes.


          Con tales pensamientos, no entiendo por qué estás sentado en el foro, y no en el bosque, llevando a cabo una lucha guerrillera.
          1. ZVladimir222
            ZVladimir222 17 января 2018 23: 15 nuevo
            +1
            ¿Por qué lo atacaste? El hombre está diciendo la verdad.
            Tu psicología del "empleador" es clara, siempre y cuando la lleves. Uzbeks, ¿pasas a contratar? Lo veo todo, ¡sí!
            ¿Crees que no funcionan de forma gratuita?
            Mi esposa trabaja gratis. Así es como se ahorra en la mesa de operaciones. Especialmente después de largas libaciones nocturnas y shawarma. Gratis.
            A muchas personas en nuestro país se les impide convertirse en un administrador "efectivo" (es decir, un traidor a la Patria, un estafador y un ladrón y un ladrón en el poder o un guardia) en nuestro país, no solo la falta de blat y patrocinio con pago, sino conciencia, amor por la Patria y su gente, tradiciones nacionales, memoria antepasados ​​y, ahora con bastante frecuencia, religiosidad.
            Esto, al parecer, no le es familiar, ya que está hablando con una persona como un árbitro uzbeco del este.
            En cuanto a los partisanos, todavía no es de noche. Espera un momento.
            Muchos de nuestros hermanos ya están librando esta guerra. Largo. En el Cáucaso, en el Donbass y ahora en Siria.
            Así que por favor sea un poco más cortés en las expresiones.
            1. allaykbar
              allaykbar 18 января 2018 11: 36 nuevo
              +1
              ¿Por qué lo atacaste? El hombre está diciendo la verdad.


              atacado?

              Mi esposa trabaja gratis. Así es como se ahorra en la mesa de operaciones. Especialmente después de largas libaciones nocturnas y shawarma. Gratis.


              ¿cirujano? ¿gratis?

              A muchas personas en nuestro país se les impide convertirse en un administrador "efectivo" (es decir, un traidor a la Patria, un estafador y un ladrón y un ladrón en el poder o un guardia) en nuestro país, no solo la falta de blat y patrocinio con pago, sino conciencia, amor por la Patria y su gente, tradiciones nacionales, memoria antepasados ​​y, ahora con bastante frecuencia, religiosidad.


              Un gerente es un gerente. Un buen gerente recibirá bien. Y si tiene tanto dolor, puede donar su salario como buen administrador a la caridad.

              ¿La religión te prohíbe administrar y ganar? Amor a la patria? Así que da el dinero ganado a los templos y al presupuesto.

              ¿Qué tontería?

              Esto, al parecer, no le es familiar, ya que está hablando con una persona como un árbitro uzbeco del este.


              Simplemente no he visto trabajar gratis antes. Se volvió interesante dónde se encuentran estos.

              En cuanto a los partisanos, todavía no es de noche. Espera un momento.


              ho ho. Cava pistolas y cañas. Fuerzas especiales trabajarán contra ti

              Muchos de nuestros hermanos ya están librando esta guerra. Largo. En el Cáucaso, en el Donbass y ahora en Siria.


              ¿Puedo aprender más? Partidista contra los "federales" en el Cáucaso? ¿O no entendí algo?

              ¿Hermanos partidarios en Siria? ¿Contra un gobierno legítimo?

              Así que por favor sea un poco más cortés en las expresiones.


              No insultado y no grosero.
              1. ZVladimir222
                ZVladimir222 18 января 2018 13: 38 nuevo
                0
                - Sí, cariño, espero que tengas suficiente educación para no llegar a insultar.
                Siempre respeto a las personas educadas.
                Pero su ataque: "Daré incluso comida" está al borde. Con gente respetable no hables así.
                Espero su prudencia y más conversación de manera constructiva.
                Y en general, aquí sobre el arma, así que hablemos sobre el arma.
                Y para los cirujanos, sí (y no solo para ellos), el salario en nuestro país es humillante.
                Ni siquiera lo suficiente para la comida. Todo el mundo lo sabe muy bien.
                Que muchas personas en nuestro país no solo trabajan, sino que también sirven en el ejército (¡y luchan!) Precisamente gratis ...
                1. allaykbar
                  allaykbar 18 января 2018 13: 40 nuevo
                  +1
                  Que muchas personas en nuestro país no solo trabajan, sino que también sirven en el ejército (¡y luchan!) Precisamente de forma gratuita.


                  todo está claro contigo. Oficiales y sargentos muy hambrientos contratan soldados y capataces con enseñas. Si. Si estuviera lejos del ejército, te leería y pensaría, qué horror. Pero tengo una relación directa con el ejército y sus cuentos no canalizan. Tus historias habrían pasado un año, así que en 1991-2005. Ahora no sé de dónde sacaste estos datos

                  Y los cirujanos obtienen un centavo. Si.

                  Ni un centavo, ¿cuánto, si no secreto? ¿Millón?
              2. ZVladimir222
                ZVladimir222 18 января 2018 13: 50 nuevo
                0
                - Tal vez hay un gerente y un gerente en algún lugar u otra cosa que sea indispensable para la sociedad.
                El gerente de las estructuras estatales o las empresas de Rusia es un ladrón y un estafador que está robando oficial (es decir, popular) ¡bien! Apriore Independientemente del rango.
                Quizás en algunas pequeñas empresas privadas hay gerentes que ganan trabajo honesto (lo dudo). Básicamente, su actividad está dirigida a cómo sacar más provecho del eslabón inferior a favor del empleador (para lo cual los pone) y molestar más en su bolsillo. De nuevo, despojando el enlace inferior. ¡El jefe no le permitirá tomar su "propio" y nunca dará nada!
                En las grandes empresas monopólicas, la situación es similar a las de propiedad estatal. Saquear más bienes estatales y nacionales. Eso es todo lo que "gerencia".
                Así que no, por favor, estoy aquí sobre los "buenos gerentes".
                1. allaykbar
                  allaykbar 18 января 2018 13: 59 nuevo
                  +1
                  ¡El gerente de las agencias gubernamentales o empresas de Rusia es un ladrón y un estafador que roba bienes oficiales (es decir, populares)! Apriore Independientemente del rango.


                  ¿Te ofende alguien? Bueno, escribes tonterías.

                  Quizás en algunas pequeñas empresas privadas hay gerentes que ganan trabajo honesto (lo dudo).


                  tal vez es solo envidia?

                  Así que no, por favor, estoy aquí sobre los "buenos gerentes".


                  Deseo que tengas tu propio negocio sin gerentes. Y no puedes reclutar gerentes en absoluto. Deje que Mykola acuerde los contratos y la promoción de sus productos. Y también gestiona proyectos y personal.

              3. ZVladimir222
                ZVladimir222 18 января 2018 13: 58 nuevo
                0
                [/ quote] ¿puedo leer más? Partidista contra los "federales" en el Cáucaso? O no entendí algo [cita]

                Sobre los partisanos.
                Algo que realmente malinterpretas algo (a diferencia) o finges.
                Ve a Lugansk.
                ¿Quieres actualizar?
                Y no me amenaces aquí con fuerzas especiales.
                1. allaykbar
                  allaykbar 18 января 2018 14: 01 nuevo
                  +1
                  Ve a Lugansk.
                  ¿Quieres actualizar?


                  Pedí el Cáucaso. Porque él "cabalgó" allí. Por supuesto que hay suficientes shaitanes allí.
                  Pero todos son empujados al suelo.

                  Y si para usted las fuerzas especiales es solo un error, al que no puede prestarle atención mientras está "guerrillero" contra los federales, entonces buena suerte.

      2. ZVladimir222
        ZVladimir222 17 января 2018 23: 34 nuevo
        0
        - ¿Y quién te dijo que durante la guerra o incluso en la URSS trabajaron "gratis"?
        Los trabajadores de las empresas de la URSS (especialmente defensa) recibieron un buen salario.
        ¿Alguna vez ha estado en empresas al menos una vez en su vida? ¿O sabe cómo escuchar la propaganda burguesa actual de todos los medios, incluido Internet? ¿Has visto a la URSS con tus propios ojos decir calumnias contra él?
        El trabajador "gratis" no te doblará la espalda.
        Y en la guerra también. Conciencia bajo el socialismo, sí.
        ¡Pero todos los trabajadores de defensa que tenían la reserva (incluidas mujeres y niños) estaban ansiosos por que la planta alimentara a sus familias!
        Aquí en la granja colectiva no se ejecutó. Pero la planta pagó dinero. Las familias que trabajaron en la evacuación en la planta (especialmente en los Urales) a veces alimentaron a 5-6 personas y rescataron a los vecinos.
        ¡Sin dinero, lo habrían mordido!
        En lugares particularmente difíciles (el mismo asediado a Leningrado), el trabajador recibió una doble ración y obtuvo beneficios. Más reserva. No era posible llegar allí, esta planta defensiva y codiciada.
        Y después de la guerra, los defensores en general, en comparación con otros, "vivían en chocolate" 9 (los salarios, las raciones, los viajes y los bienes son escasos), que los trabajadores e ingenieros de las empresas comunes no veían a veces (aunque no siempre, también vivían peor) - pagado!). ¡Hasta la era de la restauración del capitalismo!
        Así que no me cuentes cuentos de hadas, un joven sobre "gratis".
        Pasé por muchas plantas de defensa tanto en la URSS como en la Federación de Rusia. Hasta 2012 inclusive. Y ahora a veces voy con mis amigos en la fábrica, tengo información. Fui a felicitarte por el Año Nuevo. ¡Sé con qué comparar!
        Hoy, sí, todos trabajan allí gratis. Los "beneficiarios" toman todas las ganancias por sí mismos. porque los jóvenes no van ni huyen. Y nadie quiere hacer nada. Una continua "huelga italiana". Desde aquí no tenemos nada propio en Rusia. Incluyendo armas.
    4. Yuyuka
      Yuyuka 17 января 2018 12: 21 nuevo
      +5
      Cita: Gogia
      Maldición, cuánto hablaron sobre el diseño modular. Si nuestra industria de la aviación funcionó así durante la Segunda Guerra Mundial, no sé a qué conduciría esto.


      No se puede comparar el nivel de desarrollo de tecnología de épocas completamente diferentes. Durante los días de la Segunda Guerra Mundial, los pilotos fueron entrenados durante meses, ahora durante años, y el equipo no es comparable en complejidad ... Esto es lo mismo que decir: aquí puedes hacer un arco y una flecha en un día, y luego un rifle (arma, arma ...) durante tanto tiempo hacer. Cualquier nuevo o incluso el último requiere el desarrollo de nuevas tecnologías, y a veces nuevas fábricas.
      1. tolyasik0577
        tolyasik0577 17 января 2018 12: 37 nuevo
        +6
        Cualquier novedad o incluso la última requiere el desarrollo de nuevas tecnologías y, a veces, nuevas fábricas.
        hecho de manera justa. En el asediado Leningrado, continuó la liberación de armas de equipo y municiones, y hubo suficientes recursos. Además, 7 de cada 10 fueron a otros frentes. Intente recoger ahora el mismo T-72 limitado solo por las capacidades de la industria de una ciudad.
      2. ZVladimir222
        ZVladimir222 17 января 2018 22: 43 nuevo
        0
        - ¿Quién los ha estado preparando allí durante años?
        Tienen vuelos en el mejor de los casos, ¡50 horas! Todo está en simuladores. ¡Como en una guerra!
        y nadie ha estado desarrollando ninguna "nueva" tecnología en Rusia durante mucho tiempo. Todas las tecnologías son soviéticas.
        Y los clientes extranjeros están tratando de criticar algunas viejas tonterías. Tipo renombrado MiG-29.
        Pero aunque al menos existen estas tecnologías, debemos tomarlas y equipar al ejército.
        Pero, comprenda, ¡nadie va a hacer esto!
        No es rentable ni peligroso para los poderes actuales. ¡Son amigos de Occidente! ¿No te has dado cuenta?
    5. Zhelezyakin
      Zhelezyakin 17 января 2018 13: 07 nuevo
      +1
      ¿Qué quieres decir con módulos, querido?
      1. ZVladimir222
        ZVladimir222 17 января 2018 22: 59 nuevo
        +1
        Te diré qué módulos. Mira el F-16. Abra Wikipedia.
        Tanques conformables extraíbles, motor de cambio rápido y mucho más.
        También puede configurar un radar de alerta temprana (en la variante interceptor), pero no en la variante de bombardero. No llevar exceso de carga. Más bombas
        ¿Por qué bombardear el radar de largo alcance de Barmalei?
        En la variante del avión de ataque, se pueden colgar placas de blindaje adicionales en la cabina y los tanques, revestimiento de Kevlar, etc.
        Módulos: son módulos. Ahora todo es prometedor: modular: tanques, vehículos blindados de transporte de personal, barcos, equipos de infantería ...
        La aeronave no es la excepción.
        ¡No tenemos uno!
        1. Zhelezyakin
          Zhelezyakin 18 января 2018 14: 24 nuevo
          +1
          No es de extrañar que te haya preguntado qué quieres decir con módulos.
          En general, tiendo a pensar que estás equivocado. Tanto los tanques Conformal como varios tipos de radares son modificaciones de aviones, una reacción a los requisitos del cliente si lo desea. El diseño modular de un avión moderno es, en cierto sentido, utópico. Sí, no sería malo tenerlo, pero cambiar el motor en un par de horas no funcionará, se deben realizar demasiadas operaciones y ajustes. Además, este reemplazo deberá ser realizado por el técnico de recluta (bueno, tal vez no el recluta) en el polvoriento hangar de la unidad de combate. Si estamos hablando de reemplazar cualquier componente o ensamblaje con retirar el avión al fabricante, entonces, como en el caso de las unidades F-16, es una modernización.

          Cita: ZVladimir222
          cambio rápido de motor


          Y este es generalmente un concepto muy relativo. ¿Rápido en comparación con qué? En comparación con el reemplazo del motor en motores de segunda, tercera generación o F2?

          Cita: ZVladimir222
          La aeronave no es la excepción.


          ¿Y por qué da un ejemplo de un avión viejo, desarrollado en los años 70 y no FF 35, 22? Allí hay algo sobre la modularidad (en otros asuntos, como en el artículo sobre F16 en la wiki, no encontré sobre la modularidad del diseño del avión, tal vez me veía mal).
          Cita: ZVladimir222
          En la variante del avión de ataque, se pueden colgar placas de blindaje adicionales en la cabina y los tanques, revestimiento de Kevlar, etc.

          ¿Es este un avión de ataque T-50? Y sobre los tanques conformales en este avión, donde incluso los cohetes estaban ocultos dentro de la carcasa, y olvídate de pensar. Y luego, si el tanque está oculto en un planeador / ala, ¿cómo colgar protección de armadura adicional en él? Ya no es un módulo!
    6. ZVladimir222
      ZVladimir222 17 января 2018 22: 52 nuevo
      0
      - Bueno, lo que llevó ...
      A la ejecución de todos los gerentes de proyecto, y el envío de sus familias a un campo de concentración.
      Y, lo que sería más importante hoy, con la confiscación de todos los bienes.
      Y no solo en la guerra. Y antes y después de la guerra.
  5. asterisco
    asterisco 17 января 2018 12: 19 nuevo
    +2
    Cita: Aaron Zawi
    Cita: Vasya Vassin
    Está bien si tienen el quinto en términos de peso más caro que el oro, entonces el sexto pesará como morenas. Déjelos hacer, construir ... incluso ... ¡ambos son dos piezas!

    85mln para F-35A no es tan costoso.

    F-35 y fue inventado para reemplazar el F-22 como uno más barato.
    1. Zhelezyakin
      Zhelezyakin 17 января 2018 13: 10 nuevo
      +1
      Oh noooo ¿Quién te dijo eso? Estos son autos de diferente clase y propósito. No se puede cancelar ni un solo F 22 a cambio de dos rayos)))
  6. encargado03
    encargado03 17 января 2018 12: 21 nuevo
    +2
    ¿¡¿Tres años de edad?!? ¿Y por qué no cinco - diez? ¡Alguien presiona seriamente el freno! am
    Encuentra y elimina un saboteador !!! enojado
    1. ADmA_RUS
      ADmA_RUS 17 января 2018 12: 26 nuevo
      +4
      ¿Cuántos desarrollaron y lanzaron en una serie de aviones militares en su biografía?
    2. tolyasik0577
      tolyasik0577 17 января 2018 12: 41 nuevo
      +1
      Tres años, incluso solicitaron de manera extraña. El motor es completamente nuevo, me temo, y cinco años no serán suficientes.
      Quizás los diseñadores han desarrollado un potencial mucho mayor de lo que sabemos, y será necesario desarrollarlo.
      1. LMN
        LMN 17 января 2018 14: 42 nuevo
        +3
        Cita: tolyasik0577
        Tres años, incluso solicitaron de manera extraña. El motor es completamente nuevo, me temo, y cinco años no serán suficientes.
        Quizás los diseñadores han desarrollado un potencial mucho mayor de lo que sabemos, y será necesario desarrollarlo.


        Aquí, aquí. Aquí, en VO había un artículo sobre este nuevo motor. Absolutamente nuevo. Y estaba EMNIP, sobre las "cinco etapas". Ahora, según tengo entendido, solo la segunda etapa y durante muchos años el motor estará finalizado.
        1. ZVladimir222
          ZVladimir222 17 января 2018 22: 32 nuevo
          +1
          - Sí, ¡no harán ningún motor "nuevo"!
          La tecnología sigue siendo soviética. El polvo es uno en el ojo.
          Los franceses han tenido durante mucho tiempo una temperatura de turbina de 1800 C y un recurso de 15 horas.
          ¡Y tenemos dos pensionistas y tres East Arbayters en la planta durante medio año esperando dinero!
          Desafortunado 15.
          KNAAP Salario a través del sitio web del presidente que está demandando. ¿De qué estás hablando? Alrededor del ladrón superior: ¡ladrones!
      2. ZVladimir222
        ZVladimir222 17 января 2018 22: 35 nuevo
        +1
        - Si. Han estado poniendo este potencial durante 30 años. Principalmente detrás del cuello. ¡Pero todavía no hay avión en las tropas!
        1. Vadim237
          Vadim237 18 января 2018 00: 38 nuevo
          0
          Sí, porque cuesta Su 57 menos de cuatro mil millones de rublos, para Rusia es muy caro. Se suponía que este avión en servicio debía aparecer hace 20 años, y ahora ha pasado su tiempo, ya se está dedicando a la sexta generación, no tiene sentido adoptar una máquina que quedará obsoleta pasado mañana. La sexta generación de luchadores aparecerá en 7-10 años.
          1. ZVladimir222
            ZVladimir222 18 января 2018 02: 52 nuevo
            0
            - ¡Tómalo, simplemente no lo jales!
            Debería bombardear ya en Siria, y no mostrar el "show aéreo" de Akhtubinsky en la víspera de Año Nuevo.
            Es cierto, cuáles son sus objetivos (a diferencia del MiG-31, que estamos discutiendo aquí en una página paralela) no está claro.
            Si fuera a colocarse en Cuba (para ponerse al día con el temor de los Estados Unidos sobre una huelga de desarme global), ese podría ser el tema.
            La verdad de su "invisibilidad" plantea fuertes dudas.
            Más bien, este proyecto es criar indios de piel de vaca en abuelas, eso es todo. El avión está bien. Solo el precio es demasiado prohibitivo.
            Es hora de algo más simple en el transportador. Ya escribí sobre esto. Y los indios lo harán.
    3. ZVladimir222
      ZVladimir222 17 января 2018 22: 38 nuevo
      +1
      - Los saboteadores están todos en Moscú (y también en el Kremlin). Y sus hijos están en Occidente.
      Por lo tanto, no necesitan este plano. Peligro para la descendencia.
      Y para la gente, el espectáculo es hermoso.
      En cuanto a la liquidación, ¡el año 17 ha pasado, hasta que la luz y el final de todo este atropello no sea visible!
  7. Lexus
    Lexus 17 января 2018 12: 24 nuevo
    +3
    No hay nada que hacer, no hay forma de hacerlo sin un ciclo de prueba completo. El mismo F-22 Raptor fue adoptado 15 años después del primer vuelo.
    1. Korax71
      Korax71 17 января 2018 13: 49 nuevo
      +1
      Parece que el lagarto en septiembre de 1997 realizó su primer vuelo y, desde 2001, comenzó a producirse en masa.
      1. Lexus
        Lexus 17 января 2018 13: 55 nuevo
        +4
        El primer prototipo YF-22 despegó en 1990. Y en 1997, el primer modelo de preproducción despegó en la configuración final de la célula.
        1. Muvka
          Muvka 17 января 2018 15: 54 nuevo
          +1
          Complementaré con la analogía de YF-22: este es T-50-1, y el primer F-22 es T-50-11. Ahora cuenta.
    2. ZVladimir222
      ZVladimir222 17 января 2018 22: 21 nuevo
      +1
      - Y en 30 años lo llevarán con nosotros. Bueno, en relación con la situación ... ¿Y qué?
      Nosotros, de 1929 a 1941, construimos 200 submarinos.
      ¡Fabricamos una bomba atómica en 4 años desde cero!
      ¿A quién estás justificando?
      1. Vadim237
        Vadim237 18 января 2018 00: 40 nuevo
        0
        Crear un luchador no es una bomba atómica: con un luchador, todo es mucho más complicado.
        1. ZVladimir222
          ZVladimir222 18 января 2018 02: 42 nuevo
          +2
          - ¿Es un luchador más complicado que el proyecto atómico soviético?
          ¿Te estás riendo o burlando?
          ¿Es este un comedero de plástico con motores soviéticos ligeramente modernizados, microcircuitos chinos y pantallas dentro?
          Bueno, entiendo que si fuera creado desde cero!
          ¡No olvides que, junto con la bomba atómica, también fabricamos cohetes y tanques con aviones de combate y submarinos!
          ¡Y todo por un período de cinco años!
  8. afrikanez
    afrikanez 17 января 2018 13: 30 nuevo
    +2
    Las pruebas de Su-57 con el nuevo motor durarán aproximadamente tres años.
    Parece que el Su-57 no se entregará a las tropas en absoluto. am
    1. askort154
      askort154 17 января 2018 14: 03 nuevo
      +1
      afrikanez ...Parece que el Su-57 no se entregará a las tropas en absoluto.

      El primer lote de los 12 aviones planeados con motores de la primera opción comenzará a ingresar al VKS en 2018 (una declaración reciente). Quizás llegue el primer trago antes del 18 de marzo. sí
      1. gig334
        gig334 17 января 2018 14: 27 nuevo
        +1
        Comenzará como en 2017, ya debería haber llegado. Motivo del aplazamiento, nuevo producto de motor 30.
      2. Vadim237
        Vadim237 18 января 2018 00: 41 nuevo
        +2
        Aquí está la nueva fecha: 2028. El primer lote será el último.
  9. gukoyan
    gukoyan 17 января 2018 14: 16 nuevo
    0
    Espero que la situación no sea la misma que con el SU-47, murmuraron, murmuraron, al final se les ocurrió, ahora vuela como un laboratorio ...
    1. ZVladimir222
      ZVladimir222 17 января 2018 22: 18 nuevo
      +1
      - Repita y asegúrese!
      El Su-47 no entró en la serie, no porque el avión sea malo, sino porque la reserva de oro de Ataman está muda. ¡Lo trajo a Suiza, y allí lo congelaron!
  10. gig334
    gig334 17 января 2018 14: 25 nuevo
    0
    Está claro cuándo estos demócratas dejarán el gobierno, solo hacen todo con la lengua. Los comunistas estarían en el poder, estos habrían hecho hace mucho tiempo un avión de quinta generación. No, señor Putin, es suficiente, solo Grudinin, votaré por él.
    Y luego no cocinarás gachas. Deberían haberse lastimado en la frente, no durmiendo por la noche, sino para poner el avión terminado en la fuerza aérea, y no prometer alimentar. Si tales personas gobernaran en una guerra, la habrían perdido hace mucho tiempo, pero gracias a Dios no fuiste tú quien gobernó.
    1. IQ12NHJ21az
      IQ12NHJ21az 17 января 2018 21: 14 nuevo
      0
      ¡Bueno! Te entregaron ahora 100 Su-57, ¿qué harás con ellos? ¿Quién volará? ¿A quién atender? ¿Estás solo o alguien más?
      1. ZVladimir222
        ZVladimir222 17 января 2018 22: 26 nuevo
        0
        - Encontraremos y quién volará y servirá. Llama si eso. Hay suficientes especialistas. Paga solo
        Y luego quieres todo gratis, como un uzbeco en una obra de construcción.
        ¡El problema de alguien no es nada!
        Entonces tienes que pagar a alguien. ¡Y no organices mundiali con los Juegos Olímpicos!
    2. ZVladimir222
      ZVladimir222 17 января 2018 22: 15 nuevo
      +1
      - Grudinin, Putin, Zhirinovsky - todos una brigada de dedales. Y tu voz no afectará nada. Durante mucho tiempo ha sido "votado".
      Pero no había ningún avión nuevo en servicio.
      Su-24th retiró casi toda la campaña en Siria. Hecho en la URSS.
      El uso de los Su-35 fue episódico. Esto es porque aunque el avión es bueno, lleva pocas bombas.
      Y esto (aquí la India lo rechazará) espera el destino de su predecesor, "Golden Eagle".
      Las negaciones son populares durante mucho tiempo en Zúrich.
      ¿Qué piensas: Vekselbergs con Rottenbergs y Abramovichs con Chubais y Usmanovs con Friedman y Alekperovs saldrán en PAKFA?
      ¡Tubería! ¡Él, en todo caso, bombardeará a sus hijos y nietos en los Estados Unidos y la CEE! ¿Cómo se puede permitir esto?
      1. Vadim237
        Vadim237 18 января 2018 00: 43 nuevo
        0
        En general, tenemos que hacer PAKFA y todo lo demás: el presupuesto se agota, no los oligarcas.
        1. ZVladimir222
          ZVladimir222 18 января 2018 02: 38 nuevo
          0
          [/ quote] Generalmente tenemos PAKFA y todo lo demás: el presupuesto se agota, no los oligarcas. [quote]

          Pero tenemos que pagarlos por completo, entonces tendremos todo: PAKFA y PAKDA, y tanques y hospitales, y salarios de los médicos.
  11. Justo castigo
    Justo castigo 17 января 2018 15: 00 nuevo
    +1
    Por lo tanto, debe lanzar el avión en serie con el motor que ya ha sido probado y listo para la producción, con la posibilidad de reemplazar el motor en el futuro ... Estados Unidos tiene 184 F-22 Raptor en servicio y no debemos olvidarlo ...
  12. Radikal
    Radikal 17 января 2018 15: 15 nuevo
    +3
    Las pruebas de Su-57 con el nuevo motor durarán aproximadamente tres años.
    ¿Y por qué no 4 o 5 años? guiñó un ojo
  13. KKND
    KKND 17 января 2018 20: 59 nuevo
    +7
    ¡Vaya, vi el futuro! Era 2020, se probó el avión, se prometió que se pondría en servicio dentro de 3 años, los patriotas en este sitio gritaron: "No debes apurarte".
  14. gorra de mar
    gorra de mar 17 января 2018 21: 03 nuevo
    +3
    Parece que es hora de traducirlo como un prototipo y comenzar un nuevo desarrollo, ya ve, después de 50 años y cambiar el SU-30. Da miedo pensar qué sucederá cuando el ingeniero de la vieja escuela soviética se vaya y venga de sus "gerentes efectivos", de quienes compraremos ¿China?
    1. Vadim237
      Vadim237 18 января 2018 00: 46 nuevo
      0
      Su 57 irá a la exportación, y en ese momento la Fuerza Aérea Rusa estará armada con Su 35 mejorados, con AFAR, nuevos aviones y motores de la quinta generación, en previsión de la sexta generación.
      1. Shahor
        Shahor 18 января 2018 18: 07 nuevo
        +1
        ¿Y quién comprará este milagro? Argelia A. Saber: dar crédito a Venezuela y cancelar nuevamente. Pasado por.
        Y las deudas serán canceladas a usted y AFARS y motores.
  15. Jarilo
    Jarilo 17 января 2018 21: 16 nuevo
    +1
    ¡Tres años de experiencia! ¡Tres años para probar! No entiendo lo que puedes experimentar allí durante tres años. Las drogas que entiendo, los alimentos genéticamente modificados que entiendo. Lo que en tres años debería pasarle a un avión, no lo entiendo.
  16. ZVladimir222
    ZVladimir222 17 января 2018 22: 04 nuevo
    +1
    - ¿Por qué no son 30 años para probarlo? ¿Cuánto más puedes tirar?
    ¿Quizás por el momento adoptar algún otro avión más barato? ¡Después de todo, mañana puede haber una guerra!
    Y en la Fuerza Aérea, la OTAN tiene una superioridad abrumadora. Su-35 tampoco es barato. Muchos de ellos no se pueden hacer rápidamente. Todavía habrá un defecto.
    Y el F-16 es barato. Él y los turcos ya están estampando como salchichas.
    MiG-29 en las batallas resultó ser malo.
    ¿Y por qué no hacer un nuevo planeador con un motor AL-41F y un buen radar y un peso máximo de despegue de 17-18 toneladas, como el F-16?
    Tal avión será casi 2 veces más barato que el Su-35 y casi 4 veces el "Gran" PAKFA. E incluso más barato que el MiG-35.
    Esto significa que el país se actualizará a la paridad con sus oponentes más rápido, más barato, y los clientes extranjeros estarán mejor comprándolo.
    Pero no se está haciendo nada. Debes entender que nadie comprará el MiG-29, cuántos dígitos no le adjuntas. Un proyecto PAKFA es demasiado costoso y de larga duración.
    Lo vi en Akhtubinsk. Hermosa, poderosa. Pero el precio!
    Además, las boquillas del motor, a diferencia del F-22, sobresalen, aumentando considerablemente el EPR. Es decir, su sigilo es imaginario.
    Entonces, ¿por qué tal avión? Para recortar el presupuesto, pero ¿India para criar abuelas?
    ¿Pero no olvidó que ella es nuestra aliada, aunque indirectamente?
    Entonces, ¿no es mejor armarlos por el mismo dinero con una gran cantidad de luchadores más baratos?
    1. Shahor
      Shahor 18 января 2018 18: 11 nuevo
      +1
      Y no son tontos y no quieren nuestros más baratos y comprados
      el francés Rafali: más caro, pero mejor.
  17. mashinista
    mashinista 18 января 2018 02: 17 nuevo
    0
    En resumen, para el año 2030 nos espera un nuevo ejército.
  18. novato
    novato 18 января 2018 02: 24 nuevo
    +1
    Donskoy, por alguna razón, el comentario no pasa por la rama, escribo por separado. Donskoy, "¿y con qué susto" decidiste que yo "decidí" eso? Habiendo conocido a f35, ¿SU35 no lo dejará, porque esperará al 22 fc? Escribí que nuestros autos de la generación de transición son 4 dos más, hacen un buen trabajo con cualquier fukah. Entonces, lo que querías decir, no lo entendí.
  19. Sargento71
    Sargento71 18 января 2018 06: 07 nuevo
    0
    Cita: zivXP
    Entonces no durarán, pero pueden durar ", dijo el funcionario. O pueden terminar más rápido: se lee entre líneas. Hay un nuevo movimiento, probablemente hay muchas soluciones nuevas. Necesitas revisar todo. Y qué tan rápido se pondrá en producción depende de cuáles serán los resultados.

    Definitivamente no será más rápido. Toda la experiencia de probar y adoptar armas en nuestro país sugiere que solo podemos ser detenidos durante mucho tiempo.
  20. _Jack_
    _Jack_ 18 января 2018 14: 44 nuevo
    +1
    novato,
    Y conducirán estas pocas piezas durante otros tres años en juicios militares, y los F-35 ya tienen cientos de preparación para el combate y ¿qué diferencia nos hace cuántas veces han excedido el presupuesto y cómo obligaron a otros a comprar este avión? Aquí estamos varios años atrasados ​​y sin la participación de otros países, no lograremos la producción en masa porque es muy costosa