Military Review

La aeronave Be-12 recibirá una "segunda vida"

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El comando de la Armada decidió extender la vida útil de la aeronave Be-12 "Chaika", informó noticias.




Los aviones pueden despegar y aterrizar tanto en aeródromos terrestres como en el agua. En el curso de la modernización, Chaika recibirá un nuevo sistema de búsqueda y selección de armas y armas modernas.

Según el periódico, "ahora se están formando la asignación táctico-técnica y un paquete de documentos necesarios para el inicio del trabajo de investigación y desarrollo sobre la renovación de equipos de anfibios a bordo".

Está previsto que en el Be-12 se actualicen radicalmente los tres complejos para obtener información de inteligencia sobre los submarinos enemigos: sonar, radar y sensibilidad magnética. Además, el arsenal de "barcos voladores" se repondrá con modernos torpedos antisubmarinos y bombas de profundidad.

El primer vuelo del Be-12 realizado en 1960 año. El avión acelera sobre 500 km / h. El suministro de combustible a bordo le permite volar más de 4 mil kilómetros o patrullar durante varias horas.

Según Oleg Panteleyev, director de la agencia Aviaport, un estudio de la flota existente de Be-12 mostró que estos aviones tienen un equilibrio de recursos suficiente tanto en el planeador como en la planta de energía.

Al mismo tiempo, la efectividad de combate de las "Gaviotas" se puede aumentar significativamente al mejorar tanto el equipo específico para detectar submarinos como otros sistemas. En primer lugar, estos son sistemas de comunicación que permiten la integración de aviones en el circuito de control general de las operaciones antisubmarinas.
dijo Panteleyev.

El experto naval Alexander Mozgovoy señaló que la modernización de la aeronave aumentará las capacidades de la Armada en parte de la defensa antisubmarina en las zonas costeras.

En su momento, fue un avión muy exitoso, y ahora con equipo actualizado, podrá resolver de manera bastante efectiva las tareas de control de las áreas costeras de los mares. Be-12 tendrá una demanda especial en áreas pequeñas, por ejemplo, en el Mar Negro y el Báltico. No estaban destinados a largas patrullas sobre el océano o el trabajo en alta mar,
le dijo al experto.

De 1960 a 1973, se lanzaron 143 Be-12. De 1993 a 1998, casi todas las gaviotas fueron canceladas. Los últimos seis vehículos son parte del 318º Regimiento de Aviación del Mar Negro. flota. Alrededor de una docena de aviones más están almacenados en la fábrica de aviones Taganrog y el aeropuerto Ostrov.
Fotos utilizadas:
RIA Novosti / Alexey Danichev
67 comentarios
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  1. assa67
    assa67 18 января 2018 13: 26
    +10
    no son malas noticias ... "Gaviotas" llevaron hasta 16 cargas de profundidad ...
    1. Geisenberg
      Geisenberg 18 января 2018 16: 41
      +7
      Para el Mar Negro, lo que se necesita.
      1. Inok10
        Inok10 18 января 2018 17: 06
        +4
        Cita: Geisenberg
        Para el Mar Negro, lo que se necesita.

        ... bueno, también para el Báltico ... hi
      2. Pete mitchell
        Pete mitchell 18 января 2018 17: 11
        +4
        La noticia es buena sin duda, pero quiero ver autos nuevos, es hora
        1. Vladimir 5
          Vladimir 5 12 Septiembre 2018 21: 38
          -2
          Cuando los viejos de la década de 1960 son criados para el servicio, las noticias son más deprimentes ... Incluso el muy viejo y todo ya no es del mismo nivel: o malgastaron dinero en pelotas de fútbol, ​​o tomaron demasiado por el cordón, ya que tomaron tales decisiones. La noticia es esencialmente mala, no cierra agujeros con un viejo destartalado, pero uno nuevo y más perfecto debería venir al servicio. ¿Por qué es un país rico con un superávit presupuestario y una balanza comercial positiva tan pobre ...?
    2. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 18 января 2018 20: 31
      +2
      Atención una pregunta ... ¿y para qué? 16 aviones. Sí, hay un recurso, pero tienen casi 50 años ... sí, es mejor convertir un Be-200 en uno antisubmarino. El avión esta listo. Solo queda suministrar equipos y equipos. Aunque creo que todo está listo para esto. Y luego el viejo resucita y luego actualiza ...
      1. potterz
        potterz 19 января 2018 00: 16
        0
        ¡Responder! ¡No hay mucho dinero en el país ahora! Además, ¡estas (las aves más hermosas) pueden servir a la patria por algún tiempo! ¡Live vio estos aviones en la puerta abierta de nuestra fábrica! ¡HZ, pero por alguna razón siempre me gustaron más las máquinas de tornillo! Tienen un túnel, más gracia ... ¡En general, estoy orgulloso de que nuestra ciudad haya dado a luz a un avión tan excelente y legendario! ¡Aunque ahora la condición de la planta deja mucho que desear! :(
      2. Sémola
        Sémola 19 января 2018 06: 30
        +1
        Existe un albatros A-40 (Be-42). Pero, muy, bastardo, querido en comparación con la "Gaviota". ¿Por qué no servir a los viejos todavía? ¿Sería mejor si fueran enviados a desguace?
        1. beby
          beby 19 января 2018 18: 48
          +1
          Cita: Gritsa
          Existe un albatros A-40 (Be-42). Pero, muy, bastardo, querido en comparación con la "Gaviota".

          Sí, la pregunta no está en el precio de producción de A-40 / A-42 ... Ellos (A-40 / A-42) simplemente no están allí. De ningún modo. Y no es posible reiniciar la producción sin rediseñar todos los componentes electrónicos y otros componentes y conjuntos.
  2. bola
    bola 18 января 2018 13: 31
    +7
    Vi una gaviota en un espectáculo aéreo en Gelendzhik junto con otras aves, un avión muy impresionante. Experimentó una leve sensación de orgullo en el país.
    1. Aristarkh Lyudvigovich
      Aristarkh Lyudvigovich 18 января 2018 13: 32
      +13
      Hermoso coche
    2. Siberalt
      Siberalt 18 января 2018 13: 40
      +7
      Con ruedas, el Be-12 se ve más sólido.
      1. assa67
        assa67 18 января 2018 14: 04
        +11
        Oleg hi ... ella es simplemente hermosa ... y el recurso no está agotado ...
        1. insular
          insular 19 января 2018 01: 23
          +3
          Cita: assa67
          ... ella es simplemente hermosa ...

          Y exteriormente corresponde al nombre "Gaviota"
  3. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 18 января 2018 13: 32
    +12
    La modernización está justificada: en el Mar Negro bajo la cobertura de las "gaviotas" C400 son bastante efectivas
  4. Alexey ra
    Alexey ra 18 января 2018 13: 36
    +30
    Traducción del oficial al ruso: no habrá nuevos aviones de la OLP para reemplazar el Be-12 en el futuro cercano. triste
    1. bola
      bola 18 января 2018 13: 59
      +3
      Cita: Alexey RA
      Traducción del oficial al ruso: no habrá nuevos aviones de la OLP para reemplazar el Be-12 en el futuro cercano. triste

      ¿Por qué cambiar un producto sólido y probado por uno nuevo?
      Los militares deben formular los términos de referencia.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 18 января 2018 14: 18
        +7
        Cita: Balu
        ¿Por qué cambiar un producto sólido y probado por uno nuevo?

        Luego, que este producto se lanzó al menos hace 45 años (y hay máquinas más antiguas en las filas y en el almacenamiento). Y fue operado en la "tierra del mar". Y debido a sus características de diseño, lleva menos carga útil que los aviones tradicionales con base en tierra.
        1. Inok10
          Inok10 18 января 2018 17: 08
          +4
          Cita: Alexey RA
          Luego, que el producto se lanzó hace al menos 45 años

          ... y que ... se sigue de eso?! ... B-52, Tu95-MS, tanto más así que se dice abiertamente, debe leerse correctamente:
          Los Be-12 serán especialmente demandados en pequeñas áreas de agua, por ejemplo, en el Mar Negro y el Báltico. No estaban destinados a largas patrullas sobre el océano ni a trabajar con fuertes olas del mar,
          ...
          1. Alexey ra
            Alexey ra 18 января 2018 18: 39
            +5
            Cita: Inok10
            ... y que ... se sigue de eso?! ... B-52, Tu95-MS

            Ejem ... Tu-95MS se lanzó a la serie 8 años después de la interrupción del Be-12.
            1. Inok10
              Inok10 18 января 2018 19: 14
              +4
              Cita: Alexey RA
              Ejem ... Tu-95MS se lanzó a la serie 8 años después de la interrupción del Be-12.

              Tu-95 - el comienzo de la operación - abril de 1956
              Be-12 - el comienzo de la operación - noviembre de 1965
              B-52 - inicio de operación - febrero de 1955
              IL-38 inicio de operación - enero de 1969
              ... ¿y qué hay de 8 años allí? ... lengua
              1. AlNikolaich
                AlNikolaich 19 января 2018 09: 17
                +1
                Bueno, ¡TU-95 MC fue producido a partir de 1979 del año! Es la modificación que se está explotando ahora. Quizás su antecesor, TU-142 puede ser más viejo ...
              2. Alexey ra
                Alexey ra 19 января 2018 10: 37
                +2
                Cita: Inok10
                Tu-95 - el comienzo de la operación - abril de 1956
                Be-12 - el comienzo de la operación - noviembre de 1965

                Ejem ... ¿Comienzas a operar el antepasado de la familia y distingues la vida útil de modificaciones específicas? guiño
                Los únicos misiles Tu-95 son ahora el Tu-95MS. Que se lanzó en una serie en 1981. Las modificaciones anteriores se descartan. A diferencia del Be-12.

                Por lo tanto, se puede decir que el T-2010A, lanzado en 90, ahora no tiene 7 años, sino 26 años. sonreír
                1. Inok10
                  Inok10 20 января 2018 19: 38
                  +1
                  Cita: Alexey RA
                  Ejem ... ¿Comienzas a operar el antepasado de la familia y distingues la vida útil de modificaciones específicas?

                  ... deliberadamente te "atrajo" a estas cosas, así que querías "descansar" sobre la edad de la aeronave ... la edad no importa, importa - ¡RECURSO! ... IL-18/20/22 para ayudar ... de acuerdo con esto, el Be-12 seguirá sirviendo en una versión modernizada ... Has engañado a la edad y los recursos ... hi
    2. x.andvlad
      x.andvlad 18 января 2018 14: 05
      +4
      Esto es increíble. Parece que la defensa antisubmarina no depende de la hidroaviación.
      assa67 Hoy, 13:26 PM Nuevo
      no son malas noticias ... "Gaviotas" llevaron hasta 16 cargas de profundidad ...

      ¿Y cuántos de ellos tomarían a bordo, por ejemplo, el BE-200?
      El Ministerio de Defensa, dicen que se negaron. Pero al mismo tiempo resucita aviones de 50 años. Maravillas!
      Mi padre voló un operador de radio "barco volador" en la Flota del Norte en los años 60.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 18 января 2018 14: 20
        +4
        Cita: x.andvlad
        El Ministerio de Defensa, dicen que se negaron. Pero al mismo tiempo resucita aviones de 50 años. Maravillas!

        Ahorro sonreír
        Be-200, teniendo en cuenta los nuevos hidroaeródromos, fue oro para la región de Moscú. Y teniendo en cuenta los fallos repetidos en la disponibilidad de las máquinas Taganrog: platino. Y con el Be-12, el Ministerio de Defensa espera transmitir las máquinas de combate y los costados ya preparados desde el almacenamiento, y continuar su operación.
      2. KCA
        KCA 18 января 2018 14: 47
        +3
        Dudo que el pesado bote turborreactor BE-200 sea una plataforma adecuada para patrullar, todavía podría ser un avión de ataque antisubmarino, pero no uno de patrulla. despegó, media hora de vuelo y a una estación de servicio?
        1. Piramidon
          Piramidon 18 января 2018 17: 23
          +1
          Cita: KCA
          despegó, media hora de vuelo y a una estación de servicio

          Bueno, eres tú quien comenzó. Puede estar en el aire durante 7 horas.
          1. IN100grama
            IN100grama 18 января 2018 20: 15
            0
            Cita: Piramidon
            Cita: KCA
            despegó, media hora de vuelo y a una estación de servicio

            Bueno, eres tú quien comenzó. Puede estar en el aire durante 7 horas.

            Probablemente la cuestión de las velocidades de vuelo para un avión de patrulla
      3. dreamboat
        dreamboat 18 января 2018 14: 51
        +4
        Hay conceptos simples: capacidad de producción y presupuesto. La Planta Taganrog todavía no puede manejar los contratos con el Ministerio de Situaciones de Emergencia, sin mencionar el suministro simultáneo de 20-30 aviones nuevos para la Armada ... Y el presupuesto de la Región de Moscú no es de goma, cuántos equipos nuevos se compran cada año, incluidos los de aviación. ... ahorrarán en algo por ahora.
        El BE-12 es un automóvil hermoso, pero la vida residual en él todavía es de varios años, por lo que por ahora volarán y comprarán algo nuevo.
      4. potterz
        potterz 19 января 2018 00: 20
        0
        Sí, nuestra fábrica no puede hacer frente a los pedidos. No podemos cortar el contrato para el Ministerio de Emergencias .....
        1. faiver
          faiver 19 января 2018 14: 47
          0
          por que no
    3. sivuch
      sivuch 18 января 2018 17: 14
      +2
      Basado en el 112.
  5. Barbero siberiano
    Barbero siberiano 18 января 2018 13: 38
    +3
    Una vez en Baltiysk, en el Spit, se asentaron. El campo de aviación, con hangares, todavía venía de los alemanes.
    Mataron, rompieron, saquearon todo ((incluso la pista de aterrizaje a las losas, desmantelado. ((
    Aeronave - en color.met ...
    1. Sémola
      Sémola 19 января 2018 06: 35
      0
      En Primorye, debajo de la Gran Piedra, también había un campo de aviación para estas aves. Y también, en la basura ...
  6. Herkulesich
    Herkulesich 18 января 2018 13: 49
    +5
    Y cuando llega el turno de Po2, ¡especialmente porque se necesita un granero, madera contrachapada y tela para reparaciones! wassat Han llegado, en lugar de uno nuevo, ya están contentos con la máquina de la generación anterior, ¡ahora no pueden luchar con eficacia!
    1. bola
      bola 18 января 2018 14: 00
      +1
      En nuestro museo de tradición local se encontraba Po-2.
      Quizás no ha llegado el momento de uno nuevo.
      1. Igor V
        Igor V 18 января 2018 16: 02
        0
        Por cierto, el Be-12 está en el Museo del Océano Mundial en Kaliningrado.
  7. san4es
    san4es 18 января 2018 13: 58
    +4
    Está previsto que en Be-12 los tres sistemas para obtener información de inteligencia sobre submarinos enemigos se actualicen radicalmente: sonar, radar y magnetosensibles.

    historia soldado
  8. gukoyan
    gukoyan 18 января 2018 14: 01
    0
    Hermoso avión)
    Pero sin ofender ... ¿No desarrollarán nada nuevo?
  9. Agfa
    Agfa 18 января 2018 14: 21
    +15
    Volé a su debido tiempo y creo en el MUSEO DE ÉL CAMINO. Sin eficiencia, sin utilidad. Nada encontrará el efecto WOW de inusual para los no iniciados. Los escuadrones restantes vivían por su cuenta, separados de los regimientos. Aviones absolutamente innecesarios para hoy en la Fuerza Aérea, PERO ... lo que le permite mantener la sede de las flotas, comandantes, personal de la Fuerza Aérea, como una estructura recortada en caso de algo, ¡la base de datos correcta! ¡Pregunta a los lectores! Muchos de esos aviones se salvaron cuando Komsomolets se hundió?! No Según el tipo de ola y la dirección del despegue en relación con el frente de olas, un avión podría realizar operaciones de despegue y aterrizaje con una altura de viento de hasta 0,8 my olas de oleaje de hasta 0,3 m, en resumen, estas son condiciones tranquilas para los navegantes. Aquellos. el Be-12 todavía tenía un ejercicio de aterrizaje y despegue, pero el último "preparado" para recibir aviones después de aterrizar en el agua ya fue saqueado por el aeródromo, fue en el pueblo de Mirny Evpatoria Crimea. Ahora el escuadrón en Kache, cerca de Sebastopol, está viviendo su vida. Verás el máximo que pone esta navegación. METALLOM, aunque alguna vez fue un buen avión. Pero la verdad debe ser enfrentada.
    1. next322
      next322 18 января 2018 15: 07
      +2
      en la calidad de sus 6 piezas ... hasta 2014 estaban en malas condiciones ... ahora todas las reparaciones han pasado
      1. Flyer_64
        Flyer_64 18 января 2018 18: 19
        0
        Justo en lo deplorable;))))
    2. Rushnairfors
      Rushnairfors 18 января 2018 17: 58
      +3
      Agfa, leíste pensamientos directamente, quería escribir sobre lo mismo. Pero incluso si su efectividad fuera mayor que la descrita por usted, ¡entonces comience la modernización de YA TODOS LOS 6 TABLEROS! Sí, allí, cuando se redacta un proyecto de modernización, se roba tanto la masa y pasa tanto tiempo que puedes crear un anti-submarino il112, y estos viejos realmente tienen que ir al vertedero.
      1. kamski
        kamski 18 января 2018 19: 19
        +1
        así será. Nada nuevo, pero estarán sanos con un grito "SIN ANÁLOGOS". ¿Y de dónde vino lo nuevo cuando la Ciencia fue destruida, pero no hay una producción como esa?
      2. Sergei1982
        Sergei1982 19 января 2018 13: 46
        +1
        Cita: Rushnairfors
        que es posible crear il112 antisubmarino, pero es hora de que estos viejos vayan a los vertederos

        Probablemente quería decir IL-114MP
        Se rumorea que el IL-114MP está aprobado, con un nuevo planeador compuesto que prometen hasta 14 horas de patrulla.
        1. Rushnairfors
          Rushnairfors 19 января 2018 18: 28
          +3
          Hola Seryog, que 114 sea. el significado es el mismo
    3. Flyer_64
      Flyer_64 18 января 2018 18: 27
      +1
      Y se olvidaron del aeródromo de Taganrog, desde Kachi hasta Taganrog, dos horas de vuelo. La actualización solo afectará a los equipos antisubmarinos y al sistema de radar PPS integrado. Quizás el equipo de comunicación por radio todavía se actualizará, pero esto es solo conversación y especulación. el dinero asignado al programa es lo principal)))
  10. Radikal
    Radikal 18 января 2018 14: 49
    +2
    Cita: x.andvlad
    Esto es increíble. Parece que la defensa antisubmarina no depende de la hidroaviación.
    assa67 Hoy, 13:26 PM Nuevo
    no son malas noticias ... "Gaviotas" llevaron hasta 16 cargas de profundidad ...

    ¿Y cuántos de ellos tomarían a bordo, por ejemplo, el BE-200?
    El Ministerio de Defensa, dicen que se negaron. Pero al mismo tiempo resucita aviones de 50 años. Maravillas!
    Mi padre voló un operador de radio "barco volador" en la Flota del Norte en los años 60.

    ¿Y cuántas bombas Albatros A-40 llevarían a bordo? sonreír
    1. Piramidon
      Piramidon 18 января 2018 17: 32
      +1
      Cita: Radikal
      ¿Y cuántas bombas Albatros A-40 llevarían a bordo?

      Tomó 10 toneladas de carga útil.
  11. Alex_59
    Alex_59 18 января 2018 15: 21
    +5
    Al parecer con IL-114 todo apesta mucho.
    Por el bien de los aviones 6 (¡¡¡SEIS !!!), planean un programa de modernización, con botín, I + D y otros bailes. Me vuelvo loco
  12. senima56
    senima56 18 января 2018 15: 50
    0
    No está claro: ¿recibirán la "segunda vida" todas las aeronaves restantes o solo las 6 del 318º regimiento aéreo?
  13. Arenas Carreras Generales
    Arenas Carreras Generales 18 января 2018 16: 35
    +4
    Por lo que escuché, el auto es excelente ...
    Aqui esta ella)
  14. mark1
    mark1 18 января 2018 17: 05
    +1
    Todas estas convulsiones son de desesperanza. Los Be-12 en la URSS en los 80 están irremediablemente desactualizados. Y el IL-112 ya tiene un año de retraso y parece que no es el límite.
  15. Piramidon
    Piramidon 18 января 2018 17: 37
    +1
    Como un "bote", Be-12 es ineficaz (emoción hasta 3 puntos). Es mejor tener un antisubmarino terrestre normal. Pero si los convierte en bomberos ... Desde un río o lago, él recoge agua en cualquier clima.
  16. moreman78
    moreman78 18 января 2018 17: 40
    +2
    Cita: Arenas Carrera General
    Por lo que escuché, el auto es excelente ...
    Aqui esta ella)

    ¡La máquina es inútil! ¡Menos necesidad de escuchar todo tipo de OBS!
  17. Flyer_64
    Flyer_64 18 января 2018 18: 17
    +1
    Cita: Balu
    Cita: Alexey RA
    Traducción del oficial al ruso: no habrá nuevos aviones de la OLP para reemplazar el Be-12 en el futuro cercano. triste

    ¿Por qué cambiar un producto sólido y probado por uno nuevo?
    .
    Honestamente, el avión ya está desactualizado.
  18. fa2998
    fa2998 18 января 2018 18: 22
    +1
    Cita: assa67
    no son malas noticias ... "Gaviotas" llevaron hasta 16 cargas de profundidad ...

    Era 2118. Los fabricantes de aviones rusos hicieron una modificación súper duper de los aviones soviéticos Il-38 y Be-12. ¡Hurra! recurso hi
  19. kamski
    kamski 18 января 2018 19: 16
    +1
    nada nuevo, de Zhiguli no hacer un auto moderno
  20. Apasus
    Apasus 18 января 2018 20: 14
    +2
    De hecho, el auto es bueno, pero moralmente anticuado, y técnicamente requiere modernización, ¡aunque el mensaje principal del artículo es que no hay dinero para un auto nuevo! Es una lástima
  21. Radikal
    Radikal 18 января 2018 21: 01
    +1
    Cita: Piramidon
    Cita: Radikal
    ¿Y cuántas bombas Albatros A-40 llevarían a bordo?

    Tomó 10 toneladas de carga útil.

    Pero por alguna razón, desafortunadamente nadie necesita ...  solicitar
  22. Zomanus
    Zomanus 18 января 2018 23: 51
    0
    Esos aviones que están almacenados también pueden cancelarse.
    Es decir, tenemos cinco o seis lados.
    Para la Flota del Mar Negro y la Flota Báltica es suficiente.
  23. Izotovp
    Izotovp 19 января 2018 06: 38
    0
    ¿Tiene análogos modernos en el extranjero? ¿Y qué pasaría si la modernización fuera más completa: con el reemplazo de motores y aviónica?
  24. faiver
    faiver 19 января 2018 15: 20
    0
    ¿Qué tontería, tal vez encontraremos y actualizaremos a Catalina? y que pasa con mi-xnumx?
    1. Izotovp
      Izotovp 19 января 2018 16: 38
      0
      Hmm ... este avión no está actualizado para ti, pero pregunta por el MI-14 ...
      1. faiver
        faiver 19 января 2018 17: 51
        +1
        bueno mi-xnumx un poco mas fresco riendo Pero, de hecho, sí, son dos pares de botas ...
  25. Sergei1982
    Sergei1982 20 января 2018 07: 26
    0
    Cita: Rushnairfors
    Hola Seryog, que 114 sea. el significado es el mismo

    Hola, sí, el significado es el mismo y cuanto más rápido se ponga en producción el Il-114, mejor será, también se inclina para reemplazar al Il-20, y los guardias fronterizos lo están mirando como una patrulla, siempre que uno de los poderes existentes no interfiera mucho.