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Nueva fragata adoptada en la armada china.

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En la base naval de Dalian en Liaoning, se llevó a cabo una ceremonia para la presentación de los chinos. flota la nueva fragata de misiles "Rizhao" proyecto 054A (clase "Jiangkai II"). El jueves 18 de enero, informa TsAMTO con referencia al servicio de prensa del Ministerio de Defensa de China.


Nueva fragata adoptada en la armada china.


Rizhao se construyó en Guangzhou en el Astillero Huangpu de China State Shipbuilding Corporation CSSC (China State Shipbuilding Corporation). Fue lanzado en abril 2017 del año. "Rizhao" se convirtió en la fragata 26-m de la serie, adoptada por la Armada. Cuatro barcos más de la serie están siendo probados.

Las fragatas de clase Jankai II, basadas en el proyecto 054, se distinguen por un gran número de armas avanzadas y sistemas de control. La fragata de plomo se encargó en enero 2008 del año.

El desplazamiento total de las naves de esta serie es 4053 toneladas, la longitud del casco es 134 metros, y el ancho es 16 metros. Acelerar - hasta nodos 29. Rango de navegación - 3800 millas. Tripulación - 190 hombre.

sistema armado fragata de lanzamiento vertical con células 32 para misiles antiaéreos HQ-16, dos lanzadores en cuatro misiles anti-buque YJ-83, sistemas de artillería 100 mm, los cuatro complejos de artillería CIWS antiaéreos (analógica chino AK-630) y dos torpedo tubo triple 324 calibre mm.
Fotos utilizadas:
Reconocimiento naval
48 comentarios
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  1. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 18 января 2018 15: 44
    +20
    La fragata principal fue comisionada en enero de 2008.
    26 en 10 años. Sin comentarios
    1. Alexander 3
      Alexander 3 18 января 2018 15: 57
      +3
      Sí, qué comentarios aquí. Pero los nuestros también lo están intentando. Robarían menos, y la confusión se interpone en el camino.
      1. Muvka
        Muvka 18 января 2018 16: 16
        +3
        Pero incluso aquí los motores no son chinos, tenga en cuenta. Solo hay un cuerpo chino. Estoy hablando de fabricabilidad. Sobre cómo la ciencia salta con ellos.
        1. NEOZ
          NEOZ 18 января 2018 16: 31
          +1
          hacer bajo licencia ... puede considerarse chino.
          1. Muvka
            Muvka 18 января 2018 16: 50
            0
            Bueno, entonces podemos decir que producimos BMW. Por eso tenemos la mejor ingeniería mecánica del mundo. ¡Felicidades, camaradas!
            1. Pirogov
              Pirogov 18 января 2018 17: 37
              +4
              Cita: Muvka
              Bueno, entonces podemos decir que producimos BMW. Por eso tenemos la mejor ingeniería mecánica del mundo. ¡Felicidades, camaradas!

              En vano estás coqueteando. Lo principal es que los chinos construyen barcos y al mismo tiempo rápidamente, y los motores tienen licencia o no, esto ya no es importante.
            2. NEOZ
              NEOZ 18 января 2018 17: 52
              0
              Bueno, ¿qué es, en su opinión, un lanzamiento con licencia?
              Aquí está la versión J11 en China (licencia), J15 (no licencia).
              De acuerdo en que es imposible decir sobre la ausencia de la industria aeronáutica en China.
              1. Mih1974
                Mih1974 19 января 2018 03: 20
                +1
                Podemos decir que mañana, condicionalmente, Rusia dejará de suministrar motores y sus partes: un bigote, no pueden armar su propio motor incluso "bajo licencia" en China. El hecho de que "lo hagan ellos mismos" ni siquiera les conviene. Pero para las fragatas, ellas mismas hacen de SU acero, por sus trabajadores y en sus máquinas (incluso si están hechas en Europa). Y si teóricamente "mañana" el titular de la licencia quiere decirle a los chinos que hagan más (bueno, como una sanción), ¡entonces los chinos simplemente lo escupirán! estáblecido, Será posible demandarlos durante 100500 años, pero proporcionarán fragatas a su flota. Bien hecho estáblecido,
                1. NEOZ
                  NEOZ 19 января 2018 11: 39
                  0
                  aquellos. mi afirmación
                  hacer bajo licencia ... puede considerarse chino.
                  cierto !!!!!
                  bueno, los planos se dan como ejemplo, solo para confirmar su declaración.
        2. tutú
          tutú 19 января 2018 12: 13
          0
          China está negociando la venta de tecnología y equipos a Alemania

          El mercado chino para la venta de aviones es actualmente el más grande del mundo. A pesar de que las aerolíneas del país adquieren una gran cantidad de aviones de Airbus y Boeing, China está desarrollando sus propios buques de pasajeros. Se presta especial atención al desarrollo de la construcción de motores a reacción. Los científicos han desarrollado un proceso tecnológico para la fabricación de álabes de turbina que puede soportar altas temperaturas. Estas partes son los componentes más importantes en los motores de los aviones que determinan su seguridad, potencia y confiabilidad. Los desarrollos modernos en la fabricación de álabes de turbina, junto con las nuevas tecnologías de fundición y el desarrollo exitoso de configuraciones aerodinámicas, han permitido a los científicos chinos crear nuevos y potentes motores a reacción como el WS-15 y el J-20. En este momento, China ofrece a Alemania adquirir nuevas tecnologías y equipos para su uso en la producción de piezas para motores a reacción. La primera etapa de las negociaciones ya se ha completado. Está previsto que los representantes chinos visiten pronto Berlín para desarrollar una propuesta experta junto con sus homólogos alemanes.

          Fuente: https://aircargonews.ru/2018/01/18/kitay-vedet-pe
          regovory-o-prodazhe-germanii-tehnologiy-i-oborudo
          vaniya.html
          © AircargoNews.ru
          1. NEOZ
            NEOZ 19 января 2018 13: 35
            0
            ¿Qué quieres decir? a las fragatas de la marina china?
            o a
            condicionalmente mañana Rusia dejará de suministrar motores y sus partes: un bigote, no pueden armar su propio motor incluso "bajo licencia" en China. El hecho de que "lo hagan ellos mismos" ni siquiera les conviene
            ?
            ¿o crees que China tiene tecnología de motor, de este texto?
            En mi opinión, este texto muestra que China ha encontrado la razón de la mala calidad de sus motores y está buscando una solución tecnológica a este problema en Alemania ... tal vez a cambio de la tecnología J20 ...
    2. peluche
      peluche 18 января 2018 17: 25
      +2
      En la URSS, en un año, el astillero del Mar Negro solo construyó 10 piezas de dpl.
    3. Lexus
      Lexus 19 января 2018 00: 43
      0
      26 en 10 años. Sin comentarios

      Sí, aquí no solo está nuestra "tienda de pasteles calientes", sino también el "Wcdak" de Merikos "fuma nerviosamente al margen".
  2. Masya masya
    Masya masya 18 января 2018 15: 47
    +6
    ¿Qué decir? ¡Impresionante!
  3. Herkulesich
    Herkulesich 18 января 2018 15: 55
    +2
    ¿El ancho del cuerpo es demasiado pequeño? ¡Que sale desproporcionadamente estrecho! amarrar
    1. KVU-NSVD
      KVU-NSVD 18 января 2018 16: 01
      +3
      Los constructores navales chinos no son peores que otros
    2. Guerra de alexander
      Guerra de alexander 18 января 2018 16: 01
      +1
      ¿El ancho del casco es demasiado pequeño? Proyecto 11356 ancho de fragatas - 15,2 m Proyecto 22350 ancho de fragatas - 16 m
      1. san4es
        san4es 18 января 2018 16: 29
        +4
        Cita: Guerra de Alejandro
        ¿El ancho del cuerpo es demasiado pequeño?

        ... Tienen todo calculado de acuerdo con fórmulas (leyes)

        Febrero 2012
        1. Archivista vasya
          Archivista vasya 18 января 2018 16: 39
          0
          Bueno, y el diseño: desde la proa hasta la popa, no puedes ir a los lados, solo a través del interior ...
          Había artículos de camarada Kaptsov Oleg, por lo que sabía mucho sobre armas y armaduras de 300-400 mm.

          PD: ¡Pero la velocidad de la construcción naval es excelente!
          1. san4es
            san4es 18 января 2018 17: 23
            +4
            Cita: Archivist Vasya
            Bueno, la construcción ...

            ... Óptimo. Seguro
            ... no vayas de proa a popa a los lados

            am ¡en los lados! .. detener ¡no te quedes por ahí! ... luego búscalas entre el océano.
            ... Oleg Kaptsov, por lo que sabía mucho sobre armas y armaduras de 300-400 mm.

            ... Se acabó el tiempo de los acorazados
            1. KVU-NSVD
              KVU-NSVD 18 января 2018 17: 28
              +5
              Había artículos de camarada Kaptsov Oleg, por lo que sabía mucho sobre armas y armaduras de 300-400 mm.
              En la secta de Oleg Kaptsov, un nuevo adepto sentir
  4. Ronnon
    Ronnon 18 января 2018 16: 08
    0
    los estados pronto estarán menos cómodos en el Mar de China.
  5. calvo
    calvo 18 января 2018 16: 10
    +1
    En su repertorio, están estampados, solo tienen tiempo para arrastrarlos, y no solo en el complejo militar-industrial. Pero la calidad de los productos industriales deja mucho que desear, para decirlo suavemente, lo mejor. En consecuencia, la velocidad de construcción de barcos, durante la operación, mostrará resultados negativos, pero en general, ese tiempo lo dirá.
    1. NOMADA
      NOMADA 18 января 2018 16: 31
      +1
      Bueno, sí, bueno, sí ... por supuesto, la calidad es pobre.
      Fue brujería ..
      Pero, de hecho, aparte de TRD, algunos de los sistemas de defensa aérea, ya nos han superado en gran medida.
      1. KaPToC
        KaPToC 18 января 2018 22: 18
        +1
        Cita: NOMADE
        Pero, de hecho, aparte de TRD, algunos de los sistemas de defensa aérea, ya nos han superado en gran medida.

        ¿De qué manera, aparte de la cantidad, nos alcanzaron?
    2. Mih1974
      Mih1974 19 января 2018 03: 25
      +2
      El tanque americano es 4 veces superior al chino, ¡pero el chino es 10 veces más barato! )))) Entonces, hasta que comience la guerra con Estados Unidos: los estadounidenses simplemente perderán económicamente, los chinos los "pisotearán". Incluso si el 30% de ellos estarán permanentemente en reparación, se garantizará que los 70 restantes "aplastarán" a los estadounidenses. Sí, a ese ritmo, los chinos detrás de cada barco estadounidense que empuje a sus costas (estrecho o Taiwán) podrán "unir" 2-3 de sus barcos y así reducir su existencia a la insensatez. Después de todo, los Merikases no se atreverán a "sancionar" o inspeccionar algo cuando estén a punta de pistola de dos o tres fragatas chinas. lengua
      1. voyaka uh
        voyaka uh 19 января 2018 10: 39
        0
        El PIB de EE. UU. Es aproximadamente 1.5 veces mayor que el de China. Por lo tanto, no hay posibilidad de que los chinos "pisoteen" económicamente a los Estados Unidos, incluso si el PIB se vuelve igual. Pero podrán "dar el visto bueno" en una guerra convencional en aguas costeras. Su tarea ahora es alejar a la flota estadounidense de sus mares cercanos. Para evitar que los estadounidenses interfieran con su enfrentamiento con Taiwán y Vietnam.
  6. next322
    next322 18 января 2018 17: 23
    +2
    sí, es fantástico en China ... ¡están construyendo esto!
    1. zoolu350
      zoolu350 18 января 2018 17: 40
      +6
      Es solo que periódicamente hacen agujeros en la parte posterior del cráneo para sus "moscas y transportistas". Comenzaremos a hacerlo, ya ves, nuestras naves se construirán mucho más rápido.
      1. faiver
        faiver 18 января 2018 18: 33
        0
        He estado hablando de esto por mucho tiempo ...
      2. KaPToC
        KaPToC 18 января 2018 22: 19
        0
        Cita: zoolu350
        Es solo que periódicamente hacen agujeros en la parte posterior del cráneo para sus "moscas y transportistas". Comenzaremos a hacerlo, ya ves, nuestras naves se construirán mucho más rápido.

        Sí, al menos dispara a todos, hasta que comencemos a fabricar nuestras plantas de energía: las fragatas no entrarán en serie.
        1. zoolu350
          zoolu350 20 января 2018 04: 24
          0
          No entiendo, pero los barcos de la Armada de la URSS no iban con sus propias centrales eléctricas. ¿A dónde fue todo?
          1. Golovan Jack
            Golovan Jack 20 января 2018 05: 00
            +5
            Cita: zoolu350
            ¿A dónde fue todo?

            A la izquierda en Ucrania. Así como muchas otras cosas.
            Cita: zoolu350
            los barcos de la armada de la URSS no iban con sus propias centrales eléctricas?

            Con su. Hecho en la RSS de Ucrania.
            Lo tengo? guiño
            1. zoolu350
              zoolu350 20 января 2018 07: 21
              0
              Por supuesto que si. Es decir, ¿los motores para barcos se fabricaron solo en la RSS de Ucrania? ¿Es adecuado para todas las flotas de la URSS? "Las calderas de alta presión KVG-956 con el sistema hidráulico RG-3 se utilizaron como calderas principales en los buques del proyecto 1134 y en los últimos buques del proyecto 956 E y 956 ЭМ calderas KVG-3 con el sistema de control electrohidráulico RG-1134 (JSC SKBK Petersburgo). Como una unidad de turbina de vapor, se utilizó un GTZA-674 de dos cajas (JSC Kirovsky Zavod, San Petersburgo) con una capacidad de 36,7 MW (50 mil hp). Incluso supongamos que fuera así, aunque se demostró anteriormente que todo está mal, pero ¿qué evitó que sus propietarios de la oligarquía rusa organizaran la producción de motores marinos en la Federación de Rusia, después del primer Maidan en 2004?
              1. Golovan Jack
                Golovan Jack 20 января 2018 08: 00
                +3
                Cita: zoolu350
                Por supuesto que vino

                No han pasado ni dos días riendo
                Pero no salió por completo.
                GTE, del que estamos hablando, hizo lo mismo en Ucrania. Y el soporte para probarlos (y sin pruebas de pared, el motor no se pone en el barco. Nizza) también está en Ucrania.
                Podrías googlear eso en dos horas y media, sí ... y no la mierda que disparaste allí, con una mirada inteligente.
                Cita: zoolu350
                ¿Qué evitó que sus propietarios de la oligarquía rusa organizaran la producción de motores marinos en la Federación de Rusia, después del primer Maidan en 2004?

                Duc y pregunta, "maestros" tuyos, ¿por qué molestarme?
                Y en retrospectiva, todos son fuertes. ¿Dónde estabas tú en 2004? ¿Por qué no hincharon las mejillas y tocaron las campanas sobre ese tema?
                Culpate a ti mismo ... mafinka sí
                1. El comentario ha sido eliminado.
                  1. El comentario ha sido eliminado.
  7. Charik
    Charik 18 января 2018 17: 42
    0
    ¿Hay 4 cañones antiaéreos? Está escrito aquí.
  8. faiver
    faiver 18 января 2018 18: 35
    +1
    Envidio la envidia blanca ...
  9. Nikolai Passerby
    Nikolai Passerby 18 января 2018 19: 03
    +5
    En general, Rusia perdió la competencia por el control del Océano Mundial ... Este retraso de Rusia solo crecerá. Y China va a crear cuatro grupos de portaaviones, para empezar ...
    1. KaPToC
      KaPToC 18 января 2018 22: 28
      0
      Cita: Nikolai Passerby
      En general, Rusia perdió la competencia por el control del Océano Mundial ...

      Me gustaría llamar su atención sobre el hecho de que China no tiene un solo portador de misiles de crucero submarino, como nuestros Anteevs o Severodvinsk.
      1. Mimoprohodil
        Mimoprohodil 19 января 2018 11: 49
        +2
        Se construyó el astillero para la construcción simultánea de 7 submarinos nucleares, y también se construirá el SSGN. Además, tienen un cierto tipo 095
      2. Nikolai Passerby
        Nikolai Passerby 19 января 2018 14: 51
        0
        Cita: KaPToC
        China no tiene una sola compañía de misiles de crucero bajo el agua, como nuestras Anteyevs o Severodvinsk.

        Según Sinodefence.com, a fines de 2005, la Marina del EPL recibió el primer lote de misiles antibuque 3M-54E1 para equipar ocho submarinos diesel-eléctricos, proyecto 636, suministrados por la Federación Rusa. El misil 3M-54E1 está diseñado para atacar objetivos de superficie y consiste en un lanzamiento y una etapa de sustento subsónico alado. Tenga en cuenta que el "3M-54E1" junto con los misiles "ZM-14E" (para destruir objetivos terrestres) y "91RE1" (para destruir submarinos) representan una familia KR: el sistema de misiles para barcos "Club", con sistemas de control unificados y universales y PU, que le permite variar la munición de los activos de combate en los transportistas, dependiendo de la tarea y la situación de combate específica. Distinguen entre: "C1ub-S" - diseñado para armar submarinos con tubos de torpedos estándar de calibre 533 mm y, "C1ub-N" - para armar barcos de superficie con lanzadores verticales unificados.
    2. Mih1974
      Mih1974 19 января 2018 03: 28
      +1
      Y SHO? lengua Al menos exprimiremos el okiyan del Ártico Norte lengua estáblecido, ... Y en el mundo estábamos solo por "belleza". Todo lo que se necesita es la Voluntad del jefe de Rusia para que incluso un pequeño destructor bajo la bandera de Andreev sea visto por los enemigos (y no por amigos) como una "parte inseparable" de las Fuerzas de Misiles Estratégicos. estáblecido, riendo
      1. Nikolai Passerby
        Nikolai Passerby 19 января 2018 15: 10
        0
        Cita: Mih1974
        Al menos exprimiremos el okiyan del Ártico Norte

        Dios no quiera mantener la zona de plataforma ... China está construyendo rompehielos, ¿para qué? Aunque ustedes, los Filimons, se sienten bien en su mundo de fantasía, aún así, deberían tener algún tipo de convolución. pensar ...
  10. exo
    exo 18 января 2018 19: 13
    +5
    Directamente, al menos prohibir las noticias sobre China. Tan triste, miramos en su contexto.
    1. zoolu350
      zoolu350 18 января 2018 21: 08
      +3
      No, tienes que ver a quién admirar, no en términos de robo, traición y malas relaciones públicas, sino en términos de asuntos reales.
    2. Antares
      Antares 18 января 2018 21: 40
      +3
      Cita: exo
      Directamente, al menos prohibir las noticias sobre China. Tan triste, miramos en su contexto.

      por el contrario está Ucrania.
      Y las noticias de China son desalentadoras para muchos.
      Si, son geniales. Silenciosamente, mirando silenciosamente con sus propios ojos, hacen cosas día y noche.
  11. Justo castigo
    Justo castigo 19 января 2018 08: 16
    +2
    La flota rusa solo puede estar celosa, porque el dinero de Rusia hoy no va a la flota, sino a los yates de los Ulyukaevs.
    1. Nikolai Passerby
      Nikolai Passerby 19 января 2018 14: 30
      +2
      Cita: Nemesis
      porque el dinero de Rusia hoy no va a la flota, sino a los yates de los Ulyukaevs

      Ulyukaev es un pequeño alevín en ese "equipo amigable" ...