Military Review

El Departamento de Estado aprobó la venta de aviones F-34 a Bélgica por 35

127
El Departamento de Estado de los EE. UU. Autorizó el posible suministro del F-34 FNXXX de la quinta generación del caza multifuncional de Bélgica 35 por un total de $ 6,53 mil millones de dólares, según la Agencia de Cooperación y Seguridad de la Defensa, que forma parte del Pentágono.


El Departamento de Estado aprobó la venta de aviones F-34 a Bélgica por 35


Además de los aviones en sí, el gobierno belga ha solicitado cuatro motores Pratt & Whitney F135 más para ellos, y Bélgica también quiere comprar sistemas de comunicación, control y guerra electrónica de los Estados Unidos. armas Sistemas F-35, reflectores infrarrojos, repuestos de combate.

Como señala el Pentágono, el acuerdo entre Bélgica y los Estados Unidos, si es aprobado por el Congreso, permitirá "fortalecer la seguridad del país aliado" y "disuadir a la agresión en la región", así como interactuar de manera más efectiva con las fuerzas estadounidenses.

La notificación de una posible venta de equipos es obligatoria por ley y no significa que la transacción ya haya tenido lugar.

Anteriormente, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que Estados Unidos había hecho un acuerdo para comprar el F-52 de X-NUMX por un monto total de 35 mil millones de dólares con Noruega.
Fotos utilizadas:
http://www.globallookpress.com/
127 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. ul_vitalii
    ul_vitalii 20 января 2018 08: 11
    +12
    Ya empezaron a venderse paquetes. amarrar
    1. Mikhan
      Mikhan 20 января 2018 08: 17
      +11
      Trump es genial, trae muchos grandes ... ¡Y pagas un buen dinero! Si solo transfiriéramos el% de la transacción por la "amenaza rusa" ... riendo
      1. Tusv
        Tusv 20 января 2018 08: 54
        +2
        Trump es genial, trae muchos grandes ... ¡Y pagas un buen dinero! Si solo transfiriéramos el% de la transacción por la "amenaza rusa" ...

        Bien hecho fueron. Atila, Timur y Timujin. Miraron a los rusos al otro lado del río y se dieron cuenta de que no había nada que atrapar, acres de estrellas, pero algunos eran masoquistas, empezando por Batu. 300 años disecados para el título de Gran Duque. Los conos estaban llenos de montañas de Alatau. Y oh gran Allah. Yusupov lo consiguió, pero a través del pitot y no a través del río, y no genial., Pero solo con gran trabajo
        Historia mundial de Tusw, parte 3
        1. maxim947
          maxim947 20 января 2018 09: 49
          +5
          Ni siquiera se trata de aviones "en bruto", aunque los aviones son buenos y se están desarrollando constantemente, sino de garabatear a nuestros enemigos con tecnología moderna y cargar su producción en su totalidad, lo que significa grandes ingresos y, en consecuencia, la disponibilidad de dinero para nuevos desarrollos. Por cierto, ¿por qué los europeos no toman sus productos, rafals, etc.?
          1. LSA57
            LSA57 20 января 2018 10: 10
            +1
            Cita: maxim947
            Por cierto, ¿por qué los europeos no toman sus productos, rafals, etc.?

            Phishingon no está permitido. y se sabe que Bélgica es su vasallo más leal. no te atrevas a estornudar sin permiso
            1. Vladimir16
              Vladimir16 20 января 2018 12: 30
              +1
              Europa sigue trabajando en colchones.
              Este es el precio de la derrota de Hitler y sus Caudles (italianos, rumanos, finlandeses, checos, polacos, húngaros ... los europeos lucharon por Hitler).
              Tanto los belgas como los alemanes y el resto de la pandilla de fraternidades serán trabajadores, los gobiernos recaudarán impuestos y enviarán impuestos a los estados. Y la Europa militar necesita aviones y otra basura como una quinta pata para un perro. Estos suministros cubren la traducción del homenaje.
              Es solo que los estadounidenses no pueden llevar nada más a Europa. No hay excusas. Sí, y los colchones se levantaron solo en productos militares. Tiene un enorme valor añadido.
              Cómo vuela un avión es cuestión de setenta y cinco. Nadie va a pelear por eso. Veinte años serán vendidos. Luego aparecerán nuevos pepelats, este se cancelará. Y todo en un círculo.
              El proceso tiene un nombre: ¡DEMOCRACIA! guiño El poder de la gente. El poder del pueblo victorioso sobre las naciones perdedoras.
              1. Korax71
                Korax71 20 января 2018 14: 52
                +1
                Aquí hay otro hombre inteligente, sobre el aumento de las armas: en aras del desarrollo general, observe la rentabilidad del complejo militar-industrial en los Estados Unidos y compárelo con otras industrias.
            2. Korax71
              Korax71 20 января 2018 14: 49
              0
              Estados Unidos también compra armas de Bélgica. El mismo fn5.7. ¿Por qué obtienes algo, desde qué techo? Y en esta etapa hay ofertas más interesantes de alguien. Fueron capaces de hacer un avión bastante bueno, lo anunciaron bien, exigieron Es permanente, la producción está cargada. En conciencia, valdría la pena aprender. Estados Unidos tiene 2 órdenes militares más de lo que vende nuestro complejo militar-industrial en un año.
      2. Lexus
        Lexus 20 января 2018 15: 46
        0
        Sí, llegaron a serios volúmenes en serie y contratos "sabrosos".
    2. Tchoni
      Tchoni 20 января 2018 08: 21
      +15
      ¿Qué piensas? Traído a la mente, y ahora están vendiendo) ¡Felicitaciones! ahora los luchadores de quinta generación de BÉLGICA tendrán más que nosotros)))
      1. Rusland
        Rusland 20 января 2018 08: 32
        +16
        Ahora cada miembro y miembro de la OTAN querrá tales juguetes en una cantidad decente.
        1. Kent0001
          Kent0001 20 января 2018 09: 46
          +4
          Así será, y todo está en contra de nosotros si alguien no entiende esto.
        2. Fil743
          Fil743 20 января 2018 10: 23
          0
          Cita: Rusia
          Ahora cada miembro y miembro de la OTAN querrá tales juguetes en una cantidad decente.


          y no solo cucharaditas, sino también otras partes del cuerpo riendo
        3. Tchoni
          Tchoni 20 января 2018 10: 26
          0
          Ahora cállate. proporcionará a todos. Este año comienza la producción en masa. Y en 25 prometen reducir el lanzamiento de más de 2000 piezas.
      2. oldseaman1957
        oldseaman1957 20 января 2018 08: 59
        +7
        Cita: tchoni
        ¡FELICIDADES! ahora los luchadores de quinta generación de BÉLGICA tendrán más que nosotros)))
        - ¿Por qué el pánico? F-35: mierda completa, que también cuesta grandes abuelas. ¡Entonces los colchones LOS HAN VAPORADO!
        /// Uno de los principales diseñadores del caza F-16 Pierre Spray en una entrevista con el recurso estadounidense de Internet Digg.com ('ES INHERENTEMENTE UN AEROPLANO TERRIBLE' El diseñador del F-16 explica cuán estúpido es el F-35) llamado F- 35 "pavo". En Estados Unidos, un pavo es uno de los símbolos de un híbrido de estupidez y saciedad. Según Spray, cualquier intento de crear un avión universal del tipo F-35 está condenado al fracaso. Tomemos, por ejemplo, el despegue vertical F-35 diseñado para el Cuerpo de Marines. Un sistema de propulsión masiva "come" una parte importante de la capacidad de carga del avión, y las alas relativamente pequeñas no le proporcionan la maniobrabilidad necesaria para el combate aéreo o el apoyo directo de las fuerzas terrestres. La misma falta de maniobrabilidad son diferentes opciones desarrolladas para la Fuerza Aérea y la Armada. La velocidad máxima de F-35, que es Mach 1,6, también es poco probable que sorprenda a la imaginación, dado el hecho de que esta cifra para los combatientes modernos en Rusia, Europa y los EE. UU., Incluidos F-15 y F-16, alcanza o excede 2 Maha En cuanto a la "invisibilidad" del F-35, según el recurso estadounidense de Internet Fool.com, esta invisibilidad solo puede garantizarse si lleva todas sus bombas y misiles dentro de sí misma, y ​​esto es solo el 17% de sus capacidades. (Para los EE. UU. Marina, eso es un problema.) Si algo está en suspensiones externas, este avión se vuelve tan notable como los autos alados convencionales. (De hecho, China dice que ya tiene un sistema de radar capaz de detectar el F-35 en distancias de 240 a 360 millas. Al procesar "pulso, agilidad de frecuencia, duración de pulso, sistema táctico de navegación aérea, equipo de medición de distancia, radar de fluctuación / escalonamiento y señales de identificación de amigo o enemigo" emitidas por el avión sigiloso, China dice que puede detectar un F-35 a distancias dos o tres veces más allá del alcance del misil AMRAAM del F-35). La revista estadounidense Popular Mechanics llamó al F-35 "desgracia impresionante", y según uno de los pilotos de prueba de esta máquina, "no vale un centavo" (el nuevo caza furtivo es carne muerta en una batalla aérea) en combate aéreo. Al mismo tiempo, la revista se refirió a un informe desclasificado sobre las pruebas del F-35, que llegó a las páginas del recurso estadounidense de Internet La guerra es aburrida. Este informe contenía información sobre las batallas aéreas de prueba realizadas entre el F-35 y el F-16, que ha estado en el arsenal de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Durante más de 40 años. A pesar de que el F-35 voló lo más liviano posible y los F-16 "arrastraron" tanques de combustible bajo sus alas, el "viejo" en estas batallas mostró cualidades de luchador mucho mejores. Según la revista The Week, "es hora de poner fin a esto". “La única razón por la que esto aún no se ha hecho es el dinero ya gastado en este programa. Muchos expertos militares están de acuerdo en que los aviones de combate podrían resolver mejor sus tareas utilizando el F-16 y el F-18 que el F-35 prohibitivamente caro ”, cree el autor de la publicación. “¿Qué pasa con la preciada superioridad estadounidense en el aire y la necesidad de tener superplanos del siglo XXI para disuadir a China? Él pide.
        1. Kent0001
          Kent0001 20 января 2018 09: 45
          +8
          Pues bien, los estadounidenses son super booper. Vparivayut "bullshit" a un precio frenético. Y principalmente vendemos nuestras armas súper funcionales a casi "aborígenes" y luego a crédito, porque ni siquiera tienen dinero para sus pantalones.
        2. Tchoni
          Tchoni 20 января 2018 10: 24
          +5
          Sí, ¡tímidamente se topó con esta maniobrabilidad y combate cuerpo a cuerpo! Todavía es necesario terminarlo. El I-15 sacó al Messerschmitt de la maniobrabilidad, pero eso no se salvó de las pérdidas catastróficas de 41m. hi
        3. voyaka uh
          voyaka uh 20 января 2018 11: 07
          +12
          Este es un infante muy anticuado. PO F-35 luego limitó su maniobrabilidad a 5 G.
          Ahora se eliminan las restricciones. La norma es 9 G. Los pilotos de combate noruegos que se transfirieron del F-16 al F-35 describieron en detalle sus impresiones: el F-35 hace giros más empinados y estables, frena bruscamente, es más fácil de controlar. El piloto está menos enfocado en pilotar y más en armas.
          1. sintetizador
            sintetizador 20 января 2018 22: 45
            +1
            Este es un infante muy anticuado.
            Es cierto, ella no pierde su relevancia hace cien años y ahora.

            Ahora se eliminan las restricciones. Norma - 9 G.
            Te explico el juego. La maniobrabilidad no está directamente relacionada con las restricciones de sobrecarga. Es 9 g, es solo una garantía del fabricante de que el avión no se desmoronará con tal sobrecarga. Al mismo tiempo, tuvo un turno, con tanques vacíos, en el mejor de los casos, al nivel de los primeros episodios de 29 parpadeos de los 80 de la liberación, a juzgar por los videos con su programa de vuelo. Una subida, generalmente aburrida, a nivel de avión de 3 generaciones. Sí, y una velocidad de 1.6 m es una velocidad celestial de baja velocidad ... Esto está por debajo del nivel por debajo de los aviones de 3 generaciones, si eso lol . Como un luchador, Kalich es más corto ...

            Los pilotos de combate noruegos que pasaron del F-16 al F-35 describieron sus experiencias en detalle.
            Lo que por supuesto no puede mentir. El creador del F16 está mintiendo, y los orgullosos ases noruegos (lol), en un país que no tiene su propia industria de la aviación, (pero hay cierta independencia para los aviones estadounidenses) dicen la clara "verdad". Pero si hubieran mentido y dicho "mentiras sucias" a los ases noruegos, habrían dejado de serlo. riendo .

            El piloto está menos enfocado en pilotar y más en armas.
            Este es el mérito de la aviónica y no de la LTTH. F16 no es un avión tan torpe para distraer tanto al piloto.
            1. voyaka uh
              voyaka uh 20 января 2018 23: 03
              +4
              Ya no voy a entablar conversaciones con usted, lo siento. No sé qué hay más sobre ti: ignorancia u obstinación. recurso Pero no tiene sentido continuar el diálogo. triste
              1. sintetizador
                sintetizador 20 января 2018 23: 07
                +2
                Ya no voy a entablar conversaciones con usted, lo siento.
                Traducido: "No tengo argumentos, porque no tengo conocimiento sobre este tema y no tengo nada que cubrir, por lo que haré de un cortés israelí y me fundiré silenciosamente en el baño con mi" opinión ".

                No sé qué hay más sobre ti: ignorancia u obstinación.
                Tengo más conocimiento de un judío, de conocimiento. Y sí, eres un judío educado, juega hasta el final. Y luego declarar la ignorancia de alguien, sin explicar las razones, ya es grosero en sí mismo.

                Pero no tiene sentido continuar el diálogo.
                No iba a dialogar contigo. Pero él negó las tonterías que escribiste (tu antiguo mantra, no lo veo la primera vez), pero no tienes nada para responderme. Eso es todo.
                1. ventel
                  ventel 21 января 2018 00: 36
                  +1
                  Lo siento, voy a intervenir, por supuesto, no específicamente, pero con el argumento de que los pilotos soviéticos al realizar las batallas de entrenamiento Mig21 con F5 se sorprendieron de que el luchador de los países de segunda clase fuera el principal luchador de la URSS. Y aquí veo cómo algunas personas toman solo las características de desempeño de los aviones, pero no veo cómo las usarán las partes.
                  1. sintetizador
                    sintetizador 21 января 2018 01: 09
                    +1
                    No hizo nada allí. El hecho de que el F5 fue muy apreciado por los especialistas soviéticos (y este avión fue subestimado) lo fue. F5 en términos de aviónica estaba bien equipado y después de su estudio se tomaron medidas. Y en la parte LTTH no hubo mucha diferencia. Sí, y no diría que el F5 es de segunda categoría. Simplemente con estilo, no encajaba realmente con los estadounidenses (estaba más cerca de los combatientes soviéticos), y voló mucho y con éxito.
                    Y en cuanto a la aplicación, por ahora solo queda juzgar por esa información que es. A menos que sean folletos, por supuesto. Y de acuerdo con esta información, 35 en su forma actual, no hay suficientes estrellas del cielo.
                    1. ventel
                      ventel 21 января 2018 02: 16
                      0
                      Pero qué pasa con la guerra de Odegen, después de todo, hay estadísticas de los MIG etíopes caídos y somalíes. Pero aquí dicen que el F5 también es, por así decirlo, de segunda categoría y no se adapta a los estadounidenses en términos de "estilo". Y juzgas a SU35 por qué información, y sin embargo, muchos consideran que este avión casi no tiene análogos, aunque aún no ha llegado a la serie.
                      1. sintetizador
                        sintetizador 21 января 2018 02: 52
                        +1
                        Pero, ¿qué pasa con la guerra por Odegen porque hay estadísticas de FIG etíopes caídos y MIG somalíes?
                        Honestamente, no sé nada sobre este conflicto. Si el F5 quemó los MiG, los motivos pueden ser diferentes, desde los pilotos hasta las tácticas y los suministros. Y qué tipo de MiG estaban allí, las fuerzas de las partes, etc.

                        Pero aquí dicen que el F35 también es, por así decirlo, de segunda categoría y no se adapta a los estadounidenses en términos de "estilo".
                        El estilo es muy adecuado. Cariño, sigilo y algo así como una aviónica genial. Toda la carne es que no Luchador de quinta generación (siento que explotan los pedos), no tira de LTTH, es más como un bombardero sigiloso ligero. Pero sus fanáticos, de los cuales están seguros de que esto no es un problema, él, supuestamente, castigará a todos en el combate de largo alcance, gracias al súper radar y al sigilo. Amonestar a los adherentes de invisibilidad y batallas aéreas a una distancia de 5 km es muy difícil. De ahí el debate.

                        Y juzgas a SU57 por qué información, y sin embargo, muchos consideran que este avión casi no tiene análogos, aunque aún no ha llegado a la serie.
                        Ну Yo personalmente 57 hasta que saque conclusiones firmes. Hubo infa que él está con su motor nativo, incluso 3 años serán probados. Entonces, por el momento, simplemente hay un optimismo moderado en relación con las características declaradas, los vuelos de demostración y un valioso programa y unidad. Pero no creo que sea un imba que les dé a todos un rotan en cualquier situación. Esto no pasa. Y entiendo muy bien que 57 se construirán durante mucho tiempo y no en cantidades tales que los estadounidenses remachen sus aviones.
                    2. Tchoni
                      Tchoni 21 января 2018 07: 32
                      0
                      Cita: synthwave
                      Y en la parte LTTH no hubo mucha diferencia. Sí, y no diría que el F5 es de segunda categoría.

                      Fue precisamente la diferencia en LTX lo que determinó la superioridad completa del TAG sobre el MiG en combate cuerpo a cuerpo. ¡Y si! La máquina fue concebida originalmente como un luchador ersatz para países blancos.
                      1. sintetizador
                        sintetizador 21 января 2018 07: 43
                        0
                        Bueno, indique la modificación exacta del 21 instantáneo (si lo quiere decir) y qué F5. Compara las características. La superioridad completa en el BB es extremadamente dudosa. Y el hecho de que F5 se haya hecho para la exportación no lo convierte en basura. Así es como lo usaron sus estadounidenses:

                        En los Estados Unidos, los Tigres ingresaron solo a las unidades especializadas de los "agresores" de la Fuerza Aérea, la Marina y el Cuerpo de Marines. Resultó ser el más cercano al MiG-21 - El principal oponente probable de los ases estadounidenses. Los mejores pilotos fueron seleccionados en el escuadrón de "agresores" y no es sorprendente que con frecuencia ganaran en batallas con F-14, F-15 y F-16 mucho más modernos.
                        El luchador tenía una excelente maniobrabilidad y rara vez cayó en picada. Gracias a estas propiedades, se han creado equipos acrobáticos en el F-5 en muchos países.
                        http://www.airwar.ru/enc/fighter/f5a.html
        4. Korax71
          Korax71 20 января 2018 14: 56
          0
          F16 es producido por Boeing, F35 Lockheed Martin. La mayoría de las órdenes internas y externas interrumpió el Boeing. Usted piensa seriamente que la gente no tiene una transmisión parcial. Parece competidores.
          1. voyaka uh
            voyaka uh 20 января 2018 20: 18
            +3
            Tanto el F-16 como el F-35 son productos Lockheed. Boeing lanza F-15
      3. PalBor
        PalBor 20 января 2018 09: 17
        +5
        Cita: tchoni
        ¿Qué piensas? Traído a la mente, y ahora están vendiendo) ¡Felicitaciones! ahora los luchadores de quinta generación de BÉLGICA tendrán más que nosotros)))

        ¿Por qué necesitan luchar contra Luxemburgo o bombardear campos de refugiados?
        1. Rocket757
          Rocket757 20 января 2018 11: 02
          +3
          ¡Yanquis, son tan estúpidos!
          Sí, me di cuenta durante mucho tiempo de que el avión no resultó ser la camioneta promedio, es decir ni un buen bombardero, ni un caza, ni un avión de ataque ... querido en todos los sentidos, ¡pero VENDO QUE ES NECESARIO!
          Y luego jugaron con astucia: ¡el anuncio era súper y la histeria militar se desenrolló en el mejor de los casos!
          Aquellos que se supone que, entre los aliados, entienden todo perfectamente, el avión está "en bruto", y mucho mejor, una vez completado, no se convertirá. ¡Pero estos problemas se resolvieron radicalmente, y para el lego habrá suficiente publicidad con diferentes historias de terror!
          El avión no es para la guerra con un adversario serio, que no se dice allí y no se inventa adicionalmente, este es un asaltante pirata contra un adversario débil. ¡¡¡¡¡¡¡Los principales negritos fueron a los Yankees y los aliados están fuertemente atados a su amo !!!
          Para nosotros, tal truco es imposible por definición, ¡todo lo que se haga debería ser necesario para acortar el montón de Schaub! Tal es el vagabundo. ¡Entonces di después de esto que los Yankees son estúpidos! ¡¡¡Cuando necesitas encontrar algo que necesitas a veces !!!
          1. Mih1974
            Mih1974 20 января 2018 11: 04
            +2
            Me temo preguntar: ¿quién es el "oponente serio" para Bélgica? riendo ¿Con quién pueden realmente pelear? negativas
            1. Rocket757
              Rocket757 20 января 2018 11: 23
              +3
              Se fusionarán en una bandada y volarán de nuevo, sin importar quién conduzca a la democracia ... ¡bajo el mando de los rayados! ¡Todo es lógico, todo es predecible!
          2. shuraxnumx
            shuraxnumx 20 января 2018 13: 12
            +2
            Cita: rocket757
            ¡Yanquis, son tan estúpidos!
            ...........! ¡¡¡Cuando necesites crear algo que necesites de inmediato !!!

            Señor, toda su publicación delirante del rango pseudo-patriótico. No es sólido de esta manera ganar estrellas para ti. O no la primera vez?
            1. Rocket757
              Rocket757 20 января 2018 14: 47
              +4
              ¿Notaste un montón de Me gusta debajo de mi texto?
              Me gusta el trabajo de Zadornov, no me importa reírme de una identidad ridícula, pero no estoy de acuerdo con todos ni con todo lo que está de moda ahora. Por cierto, Zadornov también admite que cuando los Yankees se comprometieron a resolver el PROBLEMA, ¡lo resolverán!
              De hecho, según lo considero, el avión es medio / débil en términos de características de rendimiento, pero muy "inteligente". ¡Los Yankees comenzaron a venderlo, y esto es un éxito absoluto, planean integrarlo en el sistema mundial de defensa antimisiles / defensa aérea Euro y el desarrollo adicional de este tema! Este es un éxito absoluto!
              Nuestros volantes, expertos son escépticos de la aeronave, PINGÜINO, HIERRO y más. No discuto, no parece un aficionado y un volador ... debido a su avance, no encajaría en nosotros, ¡porque no hay ningún lugar para ingresar! Espero hasta ahora, porque el SU 57, y los siguientes modelos DEBEN SER MÁS INTELIGENTES, tienen que ingresarlos en algún lugar.
              ¿Se ha hecho algo para esto? Creo que sí, pero nos estamos quedando atrás, los Yankees solo pueden envidiar. ¡Sin embargo, nuestro sistema es bastante efectivo y no hay tontos para comprobarlo! Todo está cambiando, la ciencia, la tecnología se está desarrollando y quedando atrás en la esfera militar, ¡somos PELIGROSOS!
              Por cierto, la noción de un patriota, ¿es eso estar de acuerdo con todos y con todo lo que se anunció o designó? No estoy de acuerdo, amo mi tierra natal y continuaré protegiéndola en la medida de lo posible.
        2. Rayo
          Rayo 20 января 2018 11: 12
          +4
          Cita: PalBor
          ¿Por qué necesitan luchar contra Luxemburgo o bombardear campos de refugiados?

          En los días de la URSS, la Fuerza Aérea belga estaba especialmente registrada, porque sus aviones eran portadores de armas nucleares. No hay duda de que esta función también se transferirá al escuadrón belga F-35, que recibirá la bomba B61-12 LEP mejorada.
          1. Rayo
            Rayo 20 января 2018 16: 05
            +2
            Y aquí hay otra aplicación: los belgas escoltan el Tu-160 sobre el Mar del Norte, y su sistema montado en el casco lo soluciona. Publicado: 17 de enero. Año 2018
        3. Bisturí
          Bisturí 22 января 2018 17: 09
          0
          ¡Están en la OTAN! Volar a Estonia para defender, si eso.
      4. LSA57
        LSA57 20 января 2018 10: 13
        +2
        Cita: tchoni
        ahora los luchadores de quinta generación de BÉLGICA tendrán más que nosotros)))

        ¿Qué harán con ellos? ni siquiera podrán ser supersónicos. solo la frontera también despegó.
        Como señala el Pentágono, el acuerdo entre Bélgica y Estados Unidos, si es aprobado por el Congreso, "fortalecerá la seguridad del país del aliado" y "Restringir la agresión en la región",

        Bueno, ¿y qué es interesante "acressor" marcando tiempo cerca de las fronteras de Bélgica? ¿No es lo mismo ...? lol
        1. Rayo
          Rayo 20 января 2018 10: 59
          +8
          Cita: maxim947
          Por cierto, ¿por qué los europeos no toman sus productos, rafals, etc.?

          Si se da cuenta, los belgas con F-16 se transfieren a F-35. Es más fácil y comprensible que trabajen con empresas estadounidenses, especialmente porque ensamblaron sus antiguos F-16 en una fábrica belga. Además, no se ofrece F-35 solo como un producto separado, pero como uno de los elementos avanzados de un sistema de guerra centrado en la red. Rafali es más fuerte en sí mismo con sus cualidades individuales, pero al desarrollarlo, la consistencia de los métodos modernos de guerra aérea se tuvo menos en cuenta. En este sentido, una situación interesante con la Fuerza Aérea Alemana y Francia, porque pronto, casi los rumanos tendrán aviones más avanzados que los alemanes y los franceses. Parecen estar pensando en la producción conjunta de un caza de quinta generación, pero estas son grandes abuelas y el momento principal (décadas). Y F-5 aquí está --- ya se puede sentir e incluso comprar.
        2. Rocket757
          Rocket757 20 января 2018 11: 25
          +3
          ¡Un asaltante pirata, democratice a alguien no muy preocupado por la defensa aérea, venga!
          Uso, no te metas!
    3. Spech
      Spech 20 января 2018 16: 45
      0
      Cita: ul_vitalii
      Ya empezaron a venderse paquetes. amarrar

      Además, el precio es inferior a 200 m de condones muertos, pero ¿dónde están los gritones sobre "80"?
      1. ZVO
        ZVO 21 января 2018 20: 00
        0
        Cita: spech
        Cita: ul_vitalii
        Ya empezaron a venderse paquetes. amarrar

        Además, el precio es inferior a 200 m de condones muertos, pero ¿dónde están los gritones sobre "80"?

        un precio de doscientos es con entrenamiento de piloto. todas las existencias de armas, motores de repuesto, equipo de aeródromo y mucho más ...
        1. Spech
          Spech 22 января 2018 01: 50
          0
          Cita: ZVO
          Cita: spech
          Cita: ul_vitalii
          Ya empezaron a venderse paquetes. amarrar

          Además, el precio es inferior a 200 m de condones muertos, pero ¿dónde están los gritones sobre "80"?

          un precio de doscientos es con entrenamiento de piloto. todas las existencias de armas, motores de repuesto, equipo de aeródromo y mucho más ...

          ¿Entonces viste el contrato?
  2. Teberii
    Teberii 20 января 2018 08: 31
    +1
    "Restringir la agresión en la región", a quien los belgas frenarán, sus vecinos, Alemania, Francia e Inglaterra, junto con Holanda.
  3. Madcat
    Madcat 20 января 2018 08: 33
    +12
    Incluso Bélgica tendrá más aviones de quinta generación que un estado que reclama la dominación mundial (¡y esto no es Israel! riendo ) no apuntaremos con un dedo. recurso
    1. Muvka
      Muvka 20 января 2018 08: 41
      +2
      ¿Y dónde leíste que esta es la quinta generación? Este avión no cumple con todos los requisitos de la 5ta generación.
      1. LSA57
        LSA57 20 января 2018 10: 17
        +2
        Cita: Muvka
        ¿Y dónde leíste que esta es la quinta generación?

        especialmente un extraño
      2. Korax71
        Korax71 20 января 2018 15: 24
        +2
        ¿Su 57 cumple con todos los requisitos?
    2. zyzx
      zyzx 20 января 2018 09: 43
      +4
      Bueno, sí, ahora Bélgica tendrá muchos aviones para tontos. Y los estadounidenses mismos van a bombardear con helicópteros comprados en Brasil. Por cada salida vale .....
    3. LSA57
      LSA57 20 января 2018 10: 17
      +2
      Cita: MadCat
      Incluso Bélgica tendrá más aviones de 5 generaciones.

      y cuando solo lograron construirlo? que shustriki que
    4. Hanokem
      Hanokem 20 января 2018 13: 47
      +3
      Para Israel, no te preocupes así. Ya ordenó 50 F-35A (los primeros 9 ya están listos para funcionar). En un futuro cercano, se tomará una decisión sobre la compra de otros 25 F-35 (fluctúa entre las versiones A o B)
      1. Vkd dvk
        Vkd dvk 21 января 2018 01: 03
        +1
        Cita: Hanokem
        Para Israel, no te preocupes así. Ya ordenó 50 F-35A (los primeros 9 ya están listos para funcionar). En un futuro cercano, se tomará una decisión sobre la compra de otros 25 F-35 (fluctúa entre las versiones A o B)

        ¿No martillar las uñas con un teléfono celular? Martillo adentro. Zusulov local picoteará invisiblemente? Justo en el estacionamiento de camellos. Y esto es aún más estúpido que con uñas tan derrochadoras ... No reconozco a la nación.
      2. sintetizador
        sintetizador 21 января 2018 17: 10
        0
        No estamos preocupados Estamos jubilosos por ustedes, bobiks. Geniales estadounidenses se han divorciado de usted. Les deseo más de estos "luchadores de calidad". guiño .
  4. Simon
    Simon 20 января 2018 08: 37
    +2
    ¡Guauu! Bajo la apariencia de una amenaza rusa, los estadounidenses ya están comenzando a arrojar sus armas sobre todos. Cool aparentemente Bélgica intimidado!
    1. LSA57
      LSA57 20 января 2018 10: 20
      +1
      Cita: Simon
      ¡Guauu! Bajo la apariencia de una amenaza rusa, los estadounidenses ya están comenzando a arrojar sus armas sobre todos.

      aparentemente necesita negar la raza de vasallos fieles
      Cool aparentemente Bélgica intimidado!

      No hay necesidad de intimidarlos. están rayadas y asoman en el ro, y lamen el ano
  5. Simon
    Simon 20 января 2018 08: 43
    +3
    Cita: ul_vitalii
    Ya empezaron a venderse paquetes. amarrar

    Y eso, según Trump, Estados Unidos comenzó a ganar dinero por temor a la amenaza rusa, que ellos mismos están difundiendo. sí
  6. Dormidont
    Dormidont 20 января 2018 08: 50
    +1
    ¿Quieres pelear con Francia?
  7. Mikhan
    Mikhan 20 января 2018 09: 18
    +2
    No me sorprendería si uno (fuera de servicio) de Ucrania está siendo atraído ... ja, ja, ¡aquí comenzarán las carreras!
  8. Herkulesich
    Herkulesich 20 января 2018 09: 22
    +4
    Ahora, cuando Trump venda a su ejército 3000 de esos aviones, o incluso más, ¡será posible decir que la estafa más grande en la historia de la humanidad ha sido un éxito! wassat
    1. Kent0001
      Kent0001 20 января 2018 09: 41
      +9
      La estafa más grande del mundo es la retirada de dinero en grandes cantidades en el extranjero por parte de nuestros funcionarios y aligarchs. Y todo está bien.
  9. Stirbjorn
    Stirbjorn 20 января 2018 09: 27
    +6
    Trump obtuvo otro contrato multimillonario para su industria, y tenemos a todos los patriotas esperando su destitución, pero hablan de qué tipo de perdedor es, ni siquiera un par de nuestro PIB.
  10. Kent0001
    Kent0001 20 января 2018 09: 39
    +2
    Incluso Bélgica tendrá un avión de quinta generación. Bien hecho shtatovtsy. Con el debido respeto a nuestra industria de defensa, nuestro retraso tecnológico es muy notable (muy notable en términos de tiempo). Entonces en todo. ¿Por qué no hacemos espionaje técnico como China, por ejemplo?
    1. LSA57
      LSA57 20 января 2018 10: 30
      +3
      Cita: Kent0001
      Bien hecho shtatovtsy.

      tanta mente no necesita su vasallo, nada para atraer. Durante la URSS, todo el Pacto de Varsovia estaba armado con nuestras armas.
      ¿Por qué no hacemos espionaje técnico como China, por ejemplo?

      Así es, haremos copias malas y, como saben, incluso la mejor copia es peor que el peor original, pero cierre nuestros KB. no serán necesarios
      1. Rocket757
        Rocket757 20 января 2018 12: 59
        +3
        ¡Tenemos un concepto de defensa, todo y todo está encarcelado por ello! Tomar de alguien unas ventas muy avanzadas y romper lo que es y funciona ??? En primer lugar, esta es la manera de quedarse sin nada, en segundo lugar, nuestro sistema FUNCIONA y nadie corre el riesgo de comprobar, tocar débil !!! Flight of Rust: ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ¡Ahora se mojarán sin hablar!
        Es lógico desarrollar, modernizar el tuyo y no rehuir de un bien a otro mejor ... ¡te quedarás sin nada!
  11. Muvka
    Muvka 20 января 2018 09: 42
    +2
    Estoy fuera de tema, dime, ¿Bélgica o Noruega tienen aviones AWACS? Sin ellos, la invisibilidad de estos aviones es un mito. Porque, como sin la iluminación del objetivo por parte de los AWACS, tendrán que encender sus AFAR ellos mismos, lo que significa que, en principio, no habrá invisibilidad. ¿Por qué necesitan esos aviones?
    1. Fil743
      Fil743 20 января 2018 10: 35
      +2
      derecho
      "¿Por qué necesitan esos aviones?"
      ¡Un "Schaub Bulo"! Y Dios no lo permita, ningún Rafal o Tifón perdido. Después de 20 años, solo los historiadores militares recordarán la aviación militar de Alemania, Francia e Inglaterra, y los talleres de aeronaves restantes se dedicarán al ensamblaje de destornilladores de los "waunderwafers" rayados.
    2. iwind
      iwind 20 января 2018 10: 40
      +6
      Cita: Muvka
      Estoy fuera de tema, dime, ¿Bélgica o Noruega tienen aviones AWACS? Sin ellos, la invisibilidad de estos aviones es un mito. Porque, como sin la iluminación del objetivo por parte de los AWACS, tendrán que encender sus AFAR ellos mismos, lo que significa que, en principio, no habrá invisibilidad. ¿Por qué necesitan esos aviones?

      ¿Y de qué se trata de repente? En el mejor de los casos, obtener instrucciones, pero es extremadamente tonto lanzar un cohete en un avión sigiloso /
      Y cada F-35 es un avión AWACS para otros, es decir, uno de los enlaces dará designación de destino a otros EW.
      Puede funcionar con toda la plataforma de orientación en ellos.
      Mientras tanto, en la próxima prueba en septiembre de 2016, el F-35B estándar del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Detectó un objetivo aerodinámico más allá del horizonte en el White Sands Missile Range, Nuevo México y aseguró la transferencia del sistema de control a través del repetidor de tierra Complejo costero Aegis (USS Desert Ship LLS-1), que recibió datos y alcanzó con éxito el objetivo de misil SM-6 Standard.

      En 2014, cuando Northrop Grumman demostró una tecnología casi madura para integrar el F-35 en una de las configuraciones posibles de un prometedor sistema de defensa antimisiles, el avión rastreó el lanzamiento de la BR desde las instalaciones de Pacific Missile Range Facility Barkings Sands en Hawai , Hawai) y a través de un canal de satélite cerrado en tiempo real transmitió datos sobre el vuelo del cohete al vertedero en la costa oeste de los Estados Unidos.
      1. Muvka
        Muvka 20 января 2018 11: 31
        0
        Él tira débilmente del AWAC. Su radar no es de muy largo alcance. Y sí, se destruirá rápidamente.
        1. iwind
          iwind 20 января 2018 16: 42
          0
          Cita: Muvka
          Él tira débilmente del AWAC. Su radar no es de muy largo alcance. Y sí, se destruirá rápidamente.

          Muy tirante.
          Eh ... si solo. Será muy difícil destruirlos, ya serán +120 este año.
          1. sintetizador
            sintetizador 20 января 2018 22: 31
            0
            Muy tirante.
            ¿Tiene las características de su radar en términos de rango de detección? No. Entonces, ¿en qué se basan sus declaraciones? ¿Sobre sus "sentimientos" y fe en el poder estadounidense?
            1. Madcat
              Madcat 21 января 2018 04: 22
              +1
              Cita: synthwave
              Muy tirante.
              ¿Tiene las características de su radar en términos de rango de detección? No. Entonces, ¿en qué se basan sus declaraciones? ¿Sobre sus "sentimientos" y fe en el poder estadounidense?

              En general, hay muchas razones, esto es tanto el consumo de energía como el proceso de fabricación de elementos AFAR ...
              1. sintetizador
                sintetizador 21 января 2018 05: 21
                0
                AFAR es una tecnología que no garantiza el mega rendimiento. Y aún más, reemplazar los aviones AWACS. Y esta tecnología está lejos de ser alternativa e ideal. En nuestro Su-30 y Su-35 son PFAR no ácidos, que afirman buenas características para el mismo rango de detección. Lo que puede que el radar 35 no esté claro. Los popocoides de Lokhid prometen imba, pero no hay garantía de que su AFAR sea mejor que el mismo eurofighter con CAESAR AFAR.
                1. Madcat
                  Madcat 21 января 2018 06: 06
                  +1
                  Cita: synthwave
                  AFAR es una tecnología que no garantiza el mega rendimiento. Y aún más, reemplazar los aviones AWACS. Y esta tecnología está lejos de ser alternativa e ideal.

                  Una vez más, en lugar de esas características, le das lemas ... Hablar en este caso no tiene sentido.
                  1. sintetizador
                    sintetizador 21 января 2018 06: 30
                    +1
                    IRBIS PFAR en Su 35 y proteína PFAR en Su 30, lea que hay datos en Internet. ¿Puedes usar Google o enseñar? Según el elogiado AFAR F35 no hay NADA. Entonces, sí, cualquier fanático de los años setenta que hable sobre la frescura del BREO F35 no conduce una discusión, sino una repetición de los folletos publicitarios de Lockheed. O tal vez tienes información? No, por supuesto, dónde. Bueno, entonces ¿por qué es tu pasaje "inteligente" sobre AFAR? ¿Sabe que los AFARS están en gripe, rafal, eurofighter, etc. ¿O crees que este es un tipo de imba de tecnología estadounidense única? ¿Cuál es la relación entre cómo se construye el radar y sus características? Además, la tecnología no es única. Sí, y los PFAR no han sobrevivido, pero nadie dice que el Su-35, incluso con su rango de detección de caballos, reemplazará a los AWACS. Entonces, ¿con qué quieres discutir?
      2. sintetizador
        sintetizador 20 января 2018 22: 34
        0
        Mientras tanto, en la próxima prueba en septiembre de 2016, el Cuerpo de Infantería de Marina estadounidense F-35B detectó un objetivo aerodinámico más allá del horizonte en el campo de entrenamiento ...
        Bla, bla, bla ... ¿Qué significa "más allá del horizonte"? ¿Qué rango de detección? ¿Cuál es el EPR del objetivo?
        El número es cero. Algunos folletos publicitarios y fe en la santidad de los peregrinos de Lokhida.
        1. Vkd dvk
          Vkd dvk 21 января 2018 00: 58
          +2
          Cita: synthwave
          Mientras tanto, en la próxima prueba en septiembre de 2016, el Cuerpo de Infantería de Marina estadounidense F-35B detectó un objetivo aerodinámico más allá del horizonte en el campo de entrenamiento ...
          Bla, bla, bla ... ¿Qué significa "más allá del horizonte"? ¿Qué rango de detección? ¿Cuál es el EPR del objetivo?
          El número es cero. Algunos folletos publicitarios y fe en la santidad de los peregrinos de Lokhida.

          A 10 kilómetros de una altura de 8 metros. Y hasta 100 km desde una altura de 1 km
          1. sintetizador
            sintetizador 21 января 2018 01: 12
            0
            EPR objetivo qué? Si el "estándar" 3 metros cuadrados. No es impresionante.
    3. Normal ok
      Normal ok 20 января 2018 11: 55
      +1
      Cita: Muvka
      No estoy en el tema, dime, ¿Bélgica o Noruega tienen aviones DRLO? Sin ellos, la invisibilidad de estos planos es un mito.

      No sé si Bélgica tiene aviones DRLO, pero sus aliados de la OTAN definitivamente los tienen. Y hay miembros de la OTAN-OTAN en estrecho vínculo.
      1. LSA57
        LSA57 20 января 2018 13: 18
        +1
        Cita: Normal ok
        Y la OTAN, todos están trabajando en estrecha colaboración

        Sí, hasta que contacten, la guerra terminará. reconocerlo ellos mismos
      2. Muvka
        Muvka 20 января 2018 13: 27
        0
        ¿Puedes averiguar en qué conflicto actuaron así?
        1. ventel
          ventel 20 января 2018 16: 29
          0
          En el conflicto yugoslavo.
    4. voyaka uh
      voyaka uh 20 января 2018 20: 31
      +1
      En el territorio de Noruega - base de mando de la OTAN AWACS.
      Los belgas también trabajan con OTAN AWACS.
      Aunque el F-35 simplemente no necesita DRLO. Están conectados en una red común, divididos en grupos de atacantes y apuntando a objetivos, y se destacan entre sí. Dichos ejercicios ya se han realizado en los Estados Unidos.
      1. sintetizador
        sintetizador 21 января 2018 00: 09
        +1
        Allí F22 brilló para Kalichi por 35. Aquí están las enseñanzas allí. Lo que ya sugiere la idea del radar 35 y cómo "no necesita" AWACS.
        1. voyaka uh
          voyaka uh 21 января 2018 12: 05
          0
          "Lo que ya sugiere el radar 35" ////

          Lo que de nuevo sugiere (incluso testifica vívidamente) sobre su ignorancia.
          El radar F-35 es más potente y moderno que el radar F-35. Él es su continuación y desarrollo.
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. sintetizador
            sintetizador 22 января 2018 20: 38
            0
            Escribió un comentario y fue eliminado ... Y solo hay una conclusión sobre el "especialismo" anterior, que habla y confunde los nombres de los aviones.
            El radar F-35 es más potente y moderno que el radar F-35.
            y al mismo tiempo habla de ignorancia alienígena. Modera, aquí que el lobby judío y el ZOG no duermen riendo ?
          3. Vkd dvk
            Vkd dvk 22 января 2018 20: 40
            +1
            Cita: voyaka uh
            "Lo que ya sugiere el radar 35" ////

            Lo que de nuevo sugiere (incluso testifica vívidamente) sobre su ignorancia.
            El radar F-35 es más potente y moderno que el radar F-35. Él es su continuación y desarrollo.

            Ingenio que no ocupes. ¡Bravo!
      2. Vkd dvk
        Vkd dvk 21 января 2018 00: 52
        +1
        Cita: voyaka uh
        En el territorio de Noruega - base de mando de la OTAN AWACS.
        Los belgas también trabajan con OTAN AWACS.
        Aunque el F-35 simplemente no necesita DRLO. Están conectados en una red común, divididos en grupos de atacantes y apuntando a objetivos, y se destacan entre sí. Dichos ejercicios ya se han realizado en los Estados Unidos.

        Nos enteramos de estos encantos. Solo si comienzan a bombardear en casa se obtendrá la red. Si vuelan en nuestra dirección, no habrá ningún lugar para aterrizar. Tienen problemas con las catapultas. Ellos vencerán a todos, sinceros.
      3. Vkd dvk
        Vkd dvk 22 января 2018 20: 42
        +1
        Cita: voyaka uh
        En el territorio de Noruega - base de mando de la OTAN AWACS.
        Los belgas también trabajan con OTAN AWACS.
        Aunque el F-35 simplemente no necesita DRLO. Están conectados en una red común, divididos en grupos de atacantes y apuntando a objetivos, y se destacan entre sí. Dichos ejercicios ya se han realizado en los Estados Unidos.

        La luz de fondo revela toda la red de trabajo. Así sería con AWACS a la vuelta de la esquina, por costumbre .....
    5. ZVO
      ZVO 21 января 2018 20: 09
      0
      Cita: Muvka
      Estoy fuera de tema, dime, ¿Bélgica o Noruega tienen aviones AWACS?


      ¿Y no intentaste encender la mente?

      Bélgica es un país del bloque de la OTAN.
      En la primavera de 2015, la OTAN tenía 18 aviones propios, europeos, E-3A AWACS.
      Los británicos con francos también tienen 10 piezas.
      Además de todo tipo de tipo compacto Golfrimov y Hokaev ...
      así que más que suficiente
  12. Barbero siberiano
    Barbero siberiano 20 января 2018 10: 01
    +1
    La primera regla de marketing: proponer un "problema" y vender una forma de resolverlo))
    Interesante: ¿qué pagarán los belgas?) ¿En especie? ¿Y por qué, la endeble Bélgica, ubicada en el centro de Europa, es una cantidad de estos Pepelats?)
    1. shuraxnumx
      shuraxnumx 20 января 2018 11: 45
      +3
      En general, esto no es un problema para ellos. Están tratando de crear un problema en el foro. Bélgica puede permitirse muchas cosas y esto no afectará el nivel de vida de las personas. En este pequeño país, todo ha sido estable durante mucho tiempo. T.ch. compra digna, no pasó.
      1. Barbero siberiano
        Barbero siberiano 20 января 2018 12: 04
        +2
        En cuanto al nivel de vida en Bélgica, no puedes decirme nada) es realmente muy alto, he estado allí y más de una vez. Pero 6,5 mil millones es una cantidad considerable, sin embargo)) ... y la pregunta principal es, ¿por qué, cuántos?)) Si lo divide en tres con suites y los holandeses, donde quiera que vaya ...
        Un país del tamaño de una manta ...))
        1. shuraxnumx
          shuraxnumx 20 января 2018 12: 31
          +1
          La cifra no es realmente pequeña. Según nuestros estándares, todo un regimiento. Aparentemente estarán ubicados en diferentes aeródromos. Para cubrir esta dirección de nosotros, esta cifra es necesaria para la sede de la OTAN. El alcance de sus aviones puede ir más allá de las fronteras.
          1. Barbero siberiano
            Barbero siberiano 20 января 2018 14: 05
            +1
            Duc, estoy hablando de algo: "papá" dijo que era necesario, ¡respondieron "es"!))
  13. LSA57
    LSA57 20 января 2018 10: 23
    +1
    Cita: Kent0001
    La estafa más grande del mundo es la retirada de dinero en grandes cantidades en el extranjero por parte de nuestros funcionarios y aligarchs. Y todo está bien.

    Bueno, cualquier bastón en una fila. pronto comentarán sobre el pronóstico del tiempo con connotaciones políticas en el pico de Putin
  14. zzdimk
    zzdimk 20 января 2018 10: 30
    0
    34 análogos de an-2 con plástico, en lugar de madera contrachapada. Buen negocio.
  15. Rocket757
    Rocket757 20 января 2018 12: 43
    +2
    Hablaremos, criticaremos o elogiaremos, no importa. La defensa aérea: el sistema de defensa antimisiles se modernizará en el geyrop, el avión parece encajar en él, cómo, por qué y por cuánto, no es asunto nuestro. El sistema se está actualizando.
    El guerrero, las autoridades tienen su propio interés, para el lego una cosa es importante, una sensación de seguridad, la paga y tiene derecho a exigirla.
    ¡Lo que es importante para nosotros es trabajar, desarrollar el potencial de protección y poder dar una respuesta ESCASA a cualquiera que la solicite!
    No hay forma de limitar las ambiciones de una pandilla democrática hacia todo el mundo. ¿Somos débiles, nuestros aliados? muy débil. Contracción, cambio de derechos o ayudar a todos a defenderse ???? Muy dudoso y muy caro. Tal es el vagabundo!
    Sin embargo, hasta ahora no todo es tan "agrio". Podemos cargar una nutria a cualquier agresor ... ¡pero aún así, por ahora!
  16. partidario del mal
    partidario del mal 20 января 2018 14: 32
    +1
    Bueno, gracias a dios. La más pobre será esta Bélgica, que ya vive más allá de sus posibilidades. sí
  17. Arenas Carreras Generales
    Arenas Carreras Generales 20 января 2018 14: 37
    0
    Bien hecho Trump, inhala un avión que parece una sepia preñada, completamente crudo y al precio del oro.
    Comerciante, inmediatamente obvio)))
  18. Lexus
    Lexus 20 января 2018 15: 44
    0
    El Departamento de Estado de EE. UU. Emitió un permiso para el posible suministro de 34 cazabombarderos de combate de quinta generación multifuncionales Bélgica F-35 por un total de $ 6,53 mil millones,

    $ 192 millones cada uno. Aquí tienes los $ 85 millones prometidos. ¡Genial!
    1. Korax71
      Korax71 20 января 2018 15: 48
      +1
      Vea cuidadosamente lo que está incluido en el precio más allá del avión
      1. Lexus
        Lexus 20 января 2018 16: 08
        0
        Según la experiencia de contratos anteriores, por regla general, las armas se compran directamente con la máquina para uno o dos vuelos. ¿Son las trampas IR de oro?
        1. Korax71
          Korax71 20 января 2018 17: 20
          0
          Bueno, a juzgar por el suministro de apaches a la India, el contrato incluía capacitación del personal, suministro de repuestos y mantenimiento durante toda la vida útil, por lo que, muy probablemente, aquí probablemente se incluyan capacitación y mantenimiento.
          1. Lexus
            Lexus 20 января 2018 18: 08
            0
            De todos modos, los estadounidenses no están amenazados con reproches por modestia excesiva.
        2. iwind
          iwind 20 января 2018 17: 46
          0
          Cita: lexus
          Según la experiencia de contratos anteriores, por regla general, las armas se compran directamente con la máquina para uno o dos vuelos. ¿Son las trampas IR de oro?


          Todo comienza con el mantenimiento y las piezas de repuesto (personal de LM) y entrenando a mi belga, terminando con mi propio centro de programación, integración de armas y la creación de mis sistemas para el F-35, una escuela de entrenamiento con simuladores, actualizaciones hasta el final del contrato, etc.
          Es más difícil decir lo que no contiene.
          También se incluyen los sistemas de guerra electrónica; Comando, Control, Comunicaciones, Computación e Inteligencia / Comunicaciones, Navegación e Identificación (C4I / CNI); Sistema de apoyo global de logística autónoma (ALGS); Sistema de Información Logística Autonómica (ALIS); Entrenador de misión completa; Capacidad de empleo de armas y otros subsistemas, características y capacidades; F-35 llamaradas infrarrojas únicas; Centro de reprogramación; F-35 Logística basada en el rendimiento; desarrollo / integración de software; Ferry de aviones y apoyo de petroleros; Equipo de Apoyo; herramientas y equipos de prueba; equipo de comunicaciones; repuestos y piezas de reparación; entrenamiento de personal y equipo de entrenamiento; publicaciones y documentos técnicos; Servicios de personal de ingeniería y logística del gobierno de EE. UU. Y contratistas; y otros elementos relacionados de logística y apoyo al programa. El valor total estimado del caso es de $ 6.53 mil millones.
          1. sintetizador
            sintetizador 21 января 2018 00: 20
            +1
            Por favor, querido hombre, por favor dime cómo resulta que en CADA tema en este avión de mierda, veo tu cadáver, con comentarios en defensa del sexto avión estadounidense. ¿Le pagan por eso o simplemente siente un amor malsano por las armas, que en caso de guerra lo matarán? Bueno, el avión estaría bien, así que no, basura después de todo ... Guerrero está bien, la tenacidad es clara. El dueño entregó el avión y los judíos, incluso de forma gratuita, no pueden tomar la basura. Porque los elegidos no pueden confundirse. ¿Estás intentando (y para quién)?
            1. Vadim237
              Vadim237 21 января 2018 11: 35
              +1
              En términos de tecnologías de producción y electrónica, sus aviones de quinta generación son superiores a los nuestros, y también en armas de aviación.
              1. sintetizador
                sintetizador 21 января 2018 17: 21
                +1
                Por tecnologías de producción
                No sabes nada sobre la tecnología de producción de un avión estadounidense o ruso. Bueno, si no eres un tecnólogo en Lockheed, o en OKB seco. Esta información está en la barra. Así que pon tus fantasías para ti mismo.
                electrónica
                ¿Cúal? Lo que es superior Hay números, o es así como "te sientes".
                armas de aviación también
                Será un shock para ti, pero los misiles rusos son más largos:
                https://ru.wikipedia.org/wiki/Ракета_«воздух-возд
                Guau
                Perdón por arruinar a tu maniamir igspert. ¿Quieres discutir? Ven con pruebas y números.
                1. Bisturí
                  Bisturí 22 января 2018 17: 17
                  0
                  Volar lejos y caer son dos cosas diferentes. La mayoría de los misiles de aviones de ultra largo alcance son simplemente barriles de combustible, incapaces de alcanzar un objetivo de maniobras de largo alcance.
                  1. sintetizador
                    sintetizador 22 января 2018 20: 30
                    0
                    Si está insinuando sistemas de guía y rellenos de cabezales, etc. dar detalles, qué es dónde, qué es peor y por qué. Con números, preferiblemente. Cité los números y leí estúpidos dólares como "Rusnya siempre es peor, porque los amers shvamed siempre son mejores". No tengo la intención. Y rango, esto es solo una confirmación indirecta del alto rendimiento del producto. Y con un misil de mayor alcance, la posibilidad de golpear un objetivo maniobrable es simplemente mayor.
            2. Bisturí
              Bisturí 22 января 2018 17: 23
              0
              Como opción, una persona simplemente ama el progreso científico y tecnológico y la alta tecnología, y el avión F-35 con un montón de soluciones innovadoras está en gran medida avanzado. Y solo para omitir los logros de otras personas, se compara con allahbabahs, que piensan que resuelven hechizos en la batalla, y no armas + entrenamiento.
              1. sintetizador
                sintetizador 22 января 2018 20: 35
                0
                Lo siento, eres su abogado? No te pregunté. Y tu versión es dudosa. Entonces, ¿qué admira exclusivamente con las armas de un probable enemigo, ya que es un amante de la alta tecnología? No tenemos imb? Sí dofiga ellos. Sí, solo tenemos un sigilo hasta ahora (medio sigilo es cierto, jajaja), pero culpar solo al sigilo, ignorando todo lo demás ... bueno, esto es una blasfemia entonces. Se parece más a una explosión o 15 rublos cada uno. recibe por una publicación, o simplemente odia todo lo ruso (y a sí mismo, incluido lol).
    2. Vkd dvk
      Vkd dvk 21 января 2018 00: 46
      +1
      Cita: lexus
      El Departamento de Estado de EE. UU. Emitió un permiso para el posible suministro de 34 cazabombarderos de combate de quinta generación multifuncionales Bélgica F-35 por un total de $ 6,53 mil millones,

      $ 192 millones cada uno. Aquí tienes los $ 85 millones prometidos. ¡Genial!

      85 limones sin motor.
      Y todo con los costos de mantenimiento para toda la vida útil: 480 lims. Exactamente lo mismo es una pieza de oro puro de la misma masa que un avión.
      1. Madcat
        Madcat 21 января 2018 04: 29
        +1
        Cita: Vkd dvk
        85 limones sin motor.
        Y todo con los costos de mantenimiento para toda la vida útil: 480 lims. Exactamente lo mismo es una pieza de oro puro de la misma masa que un avión.

        SU57 será más caro ya que la serie es más pequeña + el deporte nacional - bebió. ¿y qué?
        1. sintetizador
          sintetizador 21 января 2018 05: 26
          0
          Si, eso. 57 compare con 22 pliz, pero no con 35. Explique, espero que no sea necesario por qué. Y ese 300 lyam lo vale. Entonces, ¿qué pasa con beber bebidas y deportes nacionales?
          1. Vadim237
            Vadim237 21 января 2018 11: 37
            +1
            Y nuestro Drying 57 para la región de Moscú será de menos de cuatro mil millones de rublos cada uno, con tal costo, puede olvidarse de la gran serie.
            1. sintetizador
              sintetizador 21 января 2018 17: 04
              +1
              En primer lugar, proporcione la prueba de unos 4 mil millones. En segundo lugar, se trata de 66 dibujos animados de verdes que son cinco veces menos que el precio del raptor y casi un año y medio F35. En tercer lugar, qué series estarán allí, ni yo ni el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, mucho menos que no sepas. Esto dependerá del éxito de la aeronave. Habrá un imba y se venderá bien, podemos esperar la misma cantidad enorme que la serie Su 27-35. Así que guarde sus campanas y silbatos gloriosos durante tres años, cuando ya estará en la unidad con un nuevo dviglom.
        2. Vkd dvk
          Vkd dvk 21 января 2018 09: 43
          +1
          Cita: MadCat
          Cita: Vkd dvk
          85 limones sin motor.
          Y todo con los costos de mantenimiento para toda la vida útil: 480 lims. Exactamente lo mismo es una pieza de oro puro de la misma masa que un avión.

          SU57 será más caro ya que la serie es más pequeña + el deporte nacional - bebió. ¿y qué?

          ¿Trabaja en el departamento de planificación del fabricante? ¿De dónde viene la confianza? Diferentes economías de países, diferentes tecnologías de producción, diferentes seguros, impuestos y otros pedidos. Diferentes salarios, después de todo. No compararé la estafa ilegal con la estafa legalizada. Los nombres son diferentes, el significado es el mismo. No lo olvide, la competencia alardeada que corta el apetito del fabricante no funciona allí (llame al avión de la competencia F35). El ejemplo de insatisfacción con el precio del nuevo presidente Trump, que lo derribó en un 10% solo con el clic de un método de dedo, ¿no prueba mala suerte? Sin una prueba detallada? ¿Cuánto más y qué hay enterrado allí?
  19. Vkd dvk
    Vkd dvk 21 января 2018 00: 44
    +2
    No está mal, a 186 limones por canal, y sin mantenimiento. ¡Encuentra piqueros!
    1. Madcat
      Madcat 21 января 2018 04: 30
      0
      Cita: Vkd dvk
      No está mal, a 186 limones por canal, y sin mantenimiento. ¡Encuentra piqueros!

      ¿Pero por qué no dohrenallion a la vez? ¿De dónde vienen estos cuentos?
      1. Vkd dvk
        Vkd dvk 21 января 2018 10: 12
        +2
        Cita: MadCat
        Cita: Vkd dvk
        No está mal, a 186 limones por canal, y sin mantenimiento. ¡Encuentra piqueros!

        ¿Pero por qué no dohrenallion a la vez? ¿De dónde vienen estos cuentos?

        ¿Sabes cómo usar Internet? Luego encontrará 480 millones de gastos para toda la vida útil + fabricación.
        ¿No dice el motivo de la interrupción de F22? Lo mismo. Querido a indecente.
        1. Vadim237
          Vadim237 21 января 2018 11: 39
          +1
          Y recientemente, F 22 nuevamente decidió lanzar la producción, con una nueva aviónica.
          1. Rocket757
            Rocket757 21 января 2018 14: 56
            +2
            Si bien.
            ¡Todo el mundo democrático civilizado teme a los terribles asiáticos, coreanos, persas y, por supuesto, al sangriento mordor!
            En resumen, el negocio de amer es caro, ¡pero el arma en sí fue cuesta arriba!
            Todo es lógico, todo está claro, un juego genial, y el objetivo final de babosiki es para las chicas gordas Amersky en primer lugar, el resto es lo que queda, ¡pero no un poco!
            En resumen, lastimarse ...
          2. sintetizador
            sintetizador 21 января 2018 17: 07
            0
            Si hacen esto (y esta es la solución correcta, aunque jodidamente costosa), este es un clavel no ácido en el ataúd del programa de pingüinos Kalich F35. Solo se venderá a sus aliados-kukolds. Y los blancos volarán sobre las aves rapaces.
            1. Rocket757
              Rocket757 21 января 2018 18: 46
              +3
              Apostamos a que en la vida real no está probado.
              Hubo un reconocimiento de altura U-2 que nadie pudo obtener por el momento, ¡eso es un hecho! ¡Lo tenemos, derribamos este hecho!
              Hay un avión de reconocimiento de alta velocidad de reconocimiento de gran altitud SR-71, el más rápido, el hecho ... nuestro Migi lo shuganuli, ya no vuela, ¡es un hecho!
              Planos invisibles: dicen cosas diferentes desde ángulos diferentes ... en resumen, ¡no probado! Pero no suben a áreas donde hay una verdadera defensa aérea, un hecho. Mejor no dejes que intenten probarlo, porque ¿cómo lo necesitamos?
          3. Vkd dvk
            Vkd dvk 21 января 2018 23: 56
            +1
            Cita: Vadim237
            Y recientemente, F 22 nuevamente decidió lanzar la producción, con una nueva aviónica.

            También es una buena prueba de falla con el F35. Este es como un avión. Y vuela bien. No como este taburete.