Military Review

UAV "Forpost" equipa un radar que todo lo ve

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Los drones de reconocimiento rusos se equiparán con radares en miniatura de alta precisión que aumentarán significativamente sus capacidades, de acuerdo con noticias.




Actualmente, el Ministerio de Defensa está desarrollando requisitos tácticos y técnicos para una estación de radar. La decisión de desarrollar un radar para el "Outpost" se tomó sobre la base de su uso de combate en Siria.

Según el periódico, "el radar creado para el avión no tripulado será en muchos aspectos similar al radar instalado en aviones" grandes ", sin embargo, teniendo en cuenta el peso y las dimensiones del avión no tripulado, la novedad será menor".

El radar se montará en un contenedor pequeño que se puede instalar bajo el ala o el fuselaje del UAV.

"Outpost" es producido por la Planta Civil Ural aviación. "Un complejo no tripulado incluye una estación de control en tierra y tres UAV, cada uno con un costo aproximado de $ 6 millones. Una masa de despegue de 454 kg puede transportar hasta 100 kg de carga útil. Es capaz de observar sin aterrizar durante 17,5 horas a altitudes de hasta 5,7 km y a una distancia de hasta 250 km del campo de aviación ”, dice el material.



Equipar un vehículo no tripulado con una estación de radar además del equipo de vigilancia optoelectrónica tradicionalmente utilizado mejorará la detección e identificación de objetivos. Prácticas similares existen en otros países. Por ejemplo, en los dispositivos Falco italianos, que se encuentran aproximadamente en el mismo nicho de peso que el Outpost. El prototipo israelí del UAV ruso - Searcher drone ("Finder") - también tiene una versión con radar aerotransportado,
Denis Fedutinov, editor en jefe del portal de Aviación no tripulada, dijo al periódico.

Como dijo anteriormente el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, los UAV rusos en Siria realizaron mil vuelos a 16. Su tiempo total de vuelo fue de 96 mil horas.
Fotos utilizadas:
TASS / Novoderezhkin Anton
19 comentarios
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  1. Gavrohs
    Gavrohs 25 января 2018 11: 30
    +3
    96000 horas, la cifra es impresionante, como dicen en una buena hora -)
    1. 210ox
      210ox 25 января 2018 11: 33
      +8
      Sin su desarrollo, hace cuarenta años, y esto no fue así. Desafortunadamente.
      1. Gavrohs
        Gavrohs 25 января 2018 11: 40
        +9
        ¡Y qué diferencia tiene él, un caballo de batalla, lo moderniza, para que cumpla con su función! ¡Y quién sabe cuántos volantes ahorró con su trabajo, este es, en mi opinión, el mejor criterio!
        1. 210ox
          210ox 25 января 2018 11: 50
          +4
          Estoy de acuerdo con usted. Es una pena que esta área de la aviación estuviera en el corral.
          Cita: Gavrohs
          ¡Y qué diferencia tiene él, un caballo de batalla, lo moderniza, para que cumpla con su función! ¡Y quién sabe cuántos volantes ahorró con su trabajo, este es, en mi opinión, el mejor criterio!
      2. nieto de perun
        nieto de perun 25 января 2018 12: 00
        +1
        Cita: 210ox
        Sin su desarrollo, hace cuarenta años, y esto no fue

        Un dron es un planeador, motor y sistema de control. No hay nada súper complicado que no teníamos antes.
        La compra de aviones no tripulados de otras personas para el estudio solo era necesaria para reducir el tiempo y el costo de desarrollar los suyos. Entonces, ¿qué pasa con "y esto no fue así"? Te emocionaste.
        1. ProkletyiPirat
          ProkletyiPirat 25 января 2018 22: 15
          0
          El 90% de la complejidad de crear un UAV es electrónica y software, y no era ninguno de ellos y se compró por el bien de ellos ...
      3. Maz
        Maz 25 января 2018 12: 37
        +1
        Cita: 210ox
        Sin su desarrollo, hace cuarenta años, y esto no fue así. Desafortunadamente.

        Este es nuestro desarrollo. Compraron una empresa de fabricación de drones por un millón de dólares a un niño ruso de un repatriado cerca de quish sargel. y hubo chantaje. ¿Cómo manejas los drones quis Sargel en el cielo? Estas son ideas y mejores prácticas de este muchacho robado honestamente por los residentes locales de Israel. El niño arrojó a Canadá desde este manicomio.
    2. Maz
      Maz 25 января 2018 12: 35
      0
      Cita: Gavrohs
      96000 horas, la cifra es impresionante, como dicen en una buena hora -)

      Bueno, que Dios bendiga a nuestros terneros, comamos al lobo
    3. rruvim
      rruvim 25 января 2018 13: 03
      0
      Todas las 96000 horas en "AMAN" en archivos ...
  2. Troll
    Troll 25 января 2018 11: 48
    0
    Denis Fedutinov, editor en jefe del portal de aviación no tripulada, habla demasiado.
  3. faiver
    faiver 25 января 2018 11: 52
    +3
    Perdóneme, desde mi punto de vista estrecho, el precio de este caballo de batalla es el caballo ...
    1. NN52
      NN52 25 января 2018 12: 10
      +9
      Algo en mi opinión con el precio confundido ini ...
      Un UAV no puede costar tanto ...
      1. faiver
        faiver 25 января 2018 12: 14
        +3
        En nuestro país, en la medida de lo posible, la mitad de los componentes fabricados en nuestro país no son nuestros, se compran desde el extranjero porque se compran a través de dos o tres compañías que pertenecen a los parientes lejanos de los que están en el poder, y así sucesivamente ...
    2. Stas157
      Stas157 25 января 2018 13: 08
      +4
      alrededor de $ 6 millones. El dispositivo con una masa de despegue de 454 kg

      ¡Resulta un kilogramo de UAV 320 veces más caro que el oro! ¿Qué hay en él? Es necesario realizar una auditoría.
  4. NEXUS
    NEXUS 25 января 2018 12: 14
    +5
    Miro este puesto avanzado y un pensamiento en mi cabeza está girando: ¿lo sacaban con un hacha?
  5. rruvim
    rruvim 25 января 2018 13: 00
    +2
    ¿Cuánto tiempo más pueden usar los clones israelíes? ¿Y no la "primera frescura"? Y el "relleno" recogido por el "destornillador" en Simbirsk (Ulyanovsk) todavía transfiere la "imagen" a Haifa.
  6. Maz
    Maz 25 января 2018 14: 17
    0
    De hecho, la segunda profesión más antigua es la de periodista:
    Actualmente, los "puestos avanzados" están equipados con potentes estaciones optoelectrónicas, que no siempre son efectivas en condiciones de niebla o tormenta de arena, señala la publicación.

    En marzo del año pasado, el periódico Izvestia informó que Rusia crearía un nuevo avión no tripulado táctico basado en los UAV Searcher MkII comprados previamente a la compañía israelí Israel Aerospace Industries (IAI), que se llamaron Forpost en Rusia. La novedad, "Outpost-M", fabricada por la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA), debería transferirse al Ministerio de Defensa de Rusia en 2019.
    En septiembre de 2015, se supo que el Ministerio de Defensa ruso compró 10 vehículos aéreos no tripulados Outpost más. El monto de la transacción concluida el año anterior, según el periódico Vedomosti, ascendió a aproximadamente 300 millones de dólares.

    El contrato para el ensamblaje de sistemas no tripulados fue firmado en 2010 por la corporación rusa Oboronprom y la compañía israelí IAI. Su costo ascendió a 400 millones de dólares. La planta UZGA, parcialmente propiedad de Oboronprom, fue elegida como el sitio de producción.

    El "acuerdo no tripulado" con Israel causó una reacción mixta en Rusia. Esta decisión ha sido reiteradamente criticada por varios políticos y expertos en aviación rusos. Israel ha rechazado un acuerdo para suministrar a Rusia vehículos aéreos no tripulados más modernos, incluidos los huelgas.
    En este contexto, Israel rechaza las propuestas de Rusia para la producción conjunta de aviones no tripulados modernos.
    Es lógico. Es decir, es un drone israelí anticuado. Aturdido
    1. rruvim
      rruvim 25 января 2018 15: 15
      +1
      ¡Bueno, sí! Además, los modelos de ensamblaje (bajo la bandera de la Federación de Rusia) suministran con precisión toda la información de navegación a Ofek-10, el satélite de inteligencia radioelectrónica de Israel. Y nuestros "fabricantes" no pueden hacer nada al respecto ... De modo que los puestos avanzados son los "ojos y oídos" de AMAN y Mossad ...
  7. Topotun
    Topotun 25 января 2018 16: 41
    +2
    Me pregunto de quién es el motor de este UAV ...