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El nuevo petrolero IL-78М-90А hizo el primer vuelo

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El último avión cisterna ruso Il-78M-90A realizó su primer vuelo. El jueves, el servicio de prensa de la empresa "Aviación complejo para ellos. S.V. Ilyushin ".


Hoy, enero 25, el modelo de vuelo del avión cisterna avanzado IL-78М-90А hizo su primer vuelo. Piloto del avión piloto principal "Ilyushin" Héroe de la Federación Rusa, Honrado Piloto de Prueba de la Federación Rusa Nikolai Dmitrievich Kuimov
- Dijo en un comunicado.

El nuevo petrolero IL-78М-90А hizo el primer vuelo


La modificación mejorada del camión cisterna se creó sobre la base del más nuevo avión de transporte militar IL-76MD-90А, mientras que el diseño y la creación de la documentación de diseño, así como la producción del avión, se llevaron a cabo sobre la base de las modernas tecnologías digitales.

Gracias a los cuatro motores del nuevo PS-90А-76, el petrolero avanzado tiene un mayor alcance y puede llevar más combustible para repostar el avión que los modelos anteriores. El consumo de combustible específico de estas centrales eléctricas en el 12-14% es menor que el de los motores D-30KP instalados en versiones anteriores de los petroleros de aviones.

Además, el complejo de vuelo y navegación se actualizó completamente en la aeronave, y se implementó la "cabina de vidrio", que permite reducir la carga de la tripulación y mejorar la seguridad de vuelo.

La máquina tiene tres dispositivos, un sistema de reabastecimiento de combustible tipo cono de manguera: dos en las consolas laterales y uno en el fuselaje de popa en el lado derecho. IL-78М-90А permitirá el reabastecimiento de combustible simultáneo de dos aviones de primera línea. Con la unidad de cola es posible repostar aeronaves de largo alcance y especiales. Cuando se utiliza IL-78М-90А en tierra, se supone que cuatro aviones se reabastecerán de combustible simultáneamente.

El nuevo petrolero IL-78М-90А conservó la posibilidad de utilizarlo como un avión de transporte militar. El reequipamiento no requiere una gran cantidad de trabajo y se lleva a cabo en el aeródromo. Si es necesario, puede equiparse con equipos de extinción de incendios.
- Notado en la empresa.

La nueva máquina fue el primer avión cisterna producido en Rusia. Antes de esto, todos los IL-78 se reunieron en Uzbekistán, informa TASS

Fotos utilizadas:
Servicio de prensa de PJSC "IL"
34 comentarios
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  1. novato
    novato 25 января 2018 11: 30 nuevo
    +8
    Hoy, nuestro complejo militar-industrial "bombardeó" noticias aéreas. Ilyushins_ sigue así!
    1. NEXUS
      NEXUS 25 января 2018 12: 17 nuevo
      +4
      Cita: novato
      Hoy, nuestro complejo militar-industrial "bombardeó" noticias aéreas. Ilyushins_ sigue así!

      También miro a la gente de Tupolev que era anterior al cisne planeado, e Ilyyushintsy no se quedó atrás en el aire ... sería bueno si los "crackers" con Mikoyanovtsy y Yakivtsy estuvieran bajo presión. Mira, y nuestra aviación civil revivirá y el VKS se actualizará antes.
      1. novato
        novato 25 января 2018 13: 03 nuevo
        +3
        Sí, si la videoconferencia es más o menos tolerable, entonces la civil no es muy tolerable. Aquí todos deben hacer clic: tanto nuestras empresas como las autoridades y las autoridades están crujiendo nuestros vehículos. Entiendo allí: el contrato, el servicio técnico, el salario, pero hasta que los obliguen a tomar los suyos, ni la producción ni la unidad de la máquina serán mejores ni más baratas. recuerde solo cómo mataron el motor NK93 en aras de las promesas de las empresas occidentales. aunque tal vez fue, todo cayó a raíz de la democracia. Es necesario obligarnos a tomar nuestros aviones, estoy seguro. para renovar esos programas TU334, TU family 200x. Leí sobre la actualización YAK 42. presione necesario.
    2. VladimirZ
      VladimirZ 25 января 2018 12: 21 nuevo
      +4
      En el video, el nuevo "gerente", el líder de la campaña, el hijo de Rogozin, fue notado (con una carta y luego con flores), joven y temprano.
      "Mucho" probablemente invirtió en la creación de un nuevo buque tanque y, por lo tanto, no se promocionará a expensas de las personas que realmente crearon un nuevo avión durante años. También es una medalla, de lo contrario recibirá la orden "por muchos años de trabajo valiente", que recibirán los hijos de nuestro "primero".
      Es repugnante, la gente malcriada la fiesta del primer vuelo de un coche nuevo.
      1. Piramidon
        Piramidon 25 января 2018 12: 36 nuevo
        +2
        Cita: vladimirZ
        En el video, se observó al nuevo "gerente", el líder de la campaña, el hijo de Rogozin (con una carta, y luego con flores), joven y temprano. Es asqueroso, echó a perder las vacaciones para la gente ...

        En su opinión, si el hijo de alguien, ¿entonces asegúrese de "rábano"? ¿Lo conoces bien?
        1. VladimirZ
          VladimirZ 25 января 2018 12: 59 nuevo
          +4
          En su opinión, si el hijo de alguien, ¿entonces asegúrese de "rábano"? ¿Lo conoces bien? - Piramidon

          Sé una cosa, que un ingeniero profesional, un líder debe recibir instrucciones de enviar el avión al primer vuelo, debe recorrer un largo camino desde un capataz, un ingeniero de diseño hasta el jefe del taller (departamento), departamento, servicio, gerente de producción, director de planta, diseñador jefe, solo entonces él se abrirá un camino honorable para enviar PROPIO, un avión para el vuelo que sufre mucho.
          Y aquí está el PR de un matón (como solían decir en el pasado) chico joven, sin vida y sin experiencia profesional, debido al "peso" de su padre, designado por el jefe de la campaña de Ilyushin.
          ¿Incluso crees que escribir?
        2. iouris
          iouris 25 января 2018 13: 45 nuevo
          +3
          Cita: Piramidon
          ¿Lo conoces bien?

          Bueno, cuéntanos más sobre el prodigio de Rogozin con más detalle.
          1. Piramidon
            Piramidon 25 января 2018 15: 04 nuevo
            +1
            Pero "nukat" no es educado. Una especie de apelación señorial-clerical de su parte. No lo conozco y, por lo tanto, no digo nada sobre él, solo hice una pregunta.
      2. Stas157
        Stas157 25 января 2018 12: 52 nuevo
        +7
        Cita: vladimirZ
        El hijo de Rogozin fue observado (con una carta y luego con flores), joven y temprano.
        "Mucho" probablemente invirtió en la creación de un nuevo petrolero

        ¿Cuántos jóvenes coronel Putin "invirtieron" (junto con el líder Sobchak!) En un país al frente del cual se encontró de repente?
        Tal vez, por supuesto, el joven Rogozin estaba en una posición alta gracias a un protegido, pero se limpia los pantalones allí por una buena razón. Comprometido en los negocios! En publicaciones anteriores, lo demostró. Estoy seguro, en el análisis final, que él es el hijo del vicepresidente y que solo beneficiará al pueblo de Ulyanovsk.
        Muy hermosa aeronave, especialmente con motores nuevos. ¡La difícil decisión de transferir su producción a Rusia no fue en vano!
        1. VladimirZ
          VladimirZ 25 января 2018 13: 11 nuevo
          +1
          Tal vez, por supuesto, el joven Rogozin estaba en una posición alta gracias a un protegido, pero se limpia los pantalones allí por una buena razón. Comprometido en los negocios! - Stas157

          Jaja "Está haciendo negocios". ¿Cómo puede hacer negocios en el edificio de aviones, en la campaña de diseño de aviones si está en la aviación "no con la oreja, no con el hocico"? ¿Qué puede llevar allí? No escribas tonterías.
          Esta es la misma sustitución de algún tipo de profesional de la aviación por la estupidez de los ladrones, puesto en "alimentación", como se hizo en Rostec, cuando el profesional Alexei Fedorov, ex jefe de la planta de aviación de Irkutsk, la compañía aérea "Irkut", jefe de la explotación de la construcción de aviones rusos, diputado "Tecnologías rusas" en la aviación, ahora ha sido reemplazado por un fabricante de muebles, que una vez le falló al Ministerio de Defensa, Serdyukov.
          1. Stas157
            Stas157 25 января 2018 15: 57 nuevo
            +7
            Cita: vladimirZ
            ¿Cómo puede hacer negocios en el edificio de aviones, en la campaña de diseño de aviones si está en la aviación "no con la oreja, no con el hocico"? ¿Qué puede llevar allí? No escribas tonterías.


            Andrei Kalinovsky, nunca un aviador, con especialización en ingeniería eléctrica. Desde 2007, durante cinco años, Andrey Vladimirvich se desempeñó como Director General de la Asociación de Producción de Aviación V.P.Novosibirsk OJSC. Chkalov ".

            De 2013 a 2014, Kalinovsky fue el primer vicepresidente de producción: director de la sucursal de Komsomolsk-on-Amur, presidente de Sukhoi Civil Aircraft CJSC.

            En 2014, Kalinovsky Andrei Vladimirovich fue nombrado Director General del Centro de Investigación y Producción del Espacio Estatal de la Empresa Unitaria del Estado Federal, en honor a M.V. Khrunicheva.
            Fue él quien levantó la producción del último avión Superjet-100. ¡Fue con él que el pico de producción fue de 35 aviones por año! Y esta hora fue enviado a un área de trabajo responsable: para dirigir el Cosmos y recoger los problemas acumulados de los "profesionales" actuales en la esfera espacial.
            ¿Qué dices a eso? ¿Por qué Kalinovsky, que no era aviador, tuvo éxito en la fabricación de aviones? ¿Quizás de lo que es más importante ser antes, el organizador?
            1. VladimirZ
              VladimirZ 25 января 2018 18: 09 nuevo
              +1
              ¿Por qué Kalinovsky, que no era aviador, tuvo éxito en la fabricación de aviones? ¿Quizás de lo que es más importante ser antes, el organizador? - Stas157

              Jack de todos los oficios, "y afilar botas y hornear pasteles"?
              ¿Qué avión este Kalinovsky "levantó" - "Superjet-100" todavía puede discutir y discutir. Y discuten por cierto, y no lo compran mucho.
              Desde el punto de vista de las cualidades operativas, este avión, fabricado por cierto para más del 75% de las partes extranjeras, no es necesario para Rusia.
              Este tipo de aeronave debe operarse en líneas regionales en Siberia y el Lejano Oriente, y hay muchos aeródromos sin pavimentar donde esta aeronave, con una distancia de 46 centímetros desde el suelo hasta la toma de aire del motor, no se puede operar, succionará inmediatamente un montón de piedras y polvo en los motores.
              ¿Por qué esos "gerentes" Kalinovsky para Rusia construyeron tal avión? O en venta? Pero, ¿qué pasa con los espacios abiertos rusos que se están asfixiando por la falta de esta clase de avión con solo una disposición de ala superior, como el AN-148 o el tipo de turbohélice IL-114?
              En lugar de trasladarse rápidamente al mercado ruso, el mismo AN-148 o IL-114, que ya habría erradicado los problemas del transporte regional durante este tiempo, creó este "milagro" innecesario para Rusia: Superjet-100, que eliminó nuestros desarrollos rusos desde el desarrollo hasta la producción, y creó una crisis de aviación civil.
              Ahora esperaremos esas decisiones de "gerente" en la esfera espacial. No es debido a tal Kalinowski que caen cohetes en nuestro país, sin importar cómo los iluminen los sacerdotes.
              Los profesionales deben trabajar en cualquier negocio, no "gerentes", afilados para obtener ganancias de cualquier valor, como Kalinovsky. Estos son los "gerentes" Kalinovskys que han arruinado nuestra industria, contando con este minuto de ganancias a toda costa, reduciendo la producción, las personas, los dispensarios para la salud de los trabajadores, tomando decisiones poco profesionales.
              Por cierto, Kalinovsky no fue transferido al Ministerio de Defensa, donde recientemente anunció la terminación de la operación de 2 submarinos súper rusos debido a su "baja rentabilidad". ¿O tal vez cuál de sus compañeros "gerentes", en todos los oficios de los maestros, trabaja en el Ministerio de Defensa y espera la rentabilidad de esta o aquella arma allí?
              1. VladimirZ
                VladimirZ 25 января 2018 18: 38 nuevo
                0
                Agregaré otro video de la respuesta de Putin al nombramiento de hijos de funcionarios de alto rango. El joven Rogozin no está solo.
          2. Piramidon
            Piramidon 25 января 2018 19: 17 nuevo
            +1
            Cita: vladimirZ
            Jaja "Está haciendo negocios".

            Parece que usted, sin saber nada acerca de una persona en particular, vierte descuidados sobre él. Ya te hice una pregunta: "¿Qué sabes de él que lo desacredita?" Además de largas respuestas al estilo de la oposición liberal: "¡Sí, él es el hijo de Rogozin! ¡Sí, es joven, MIRANDO! ¡Su padre se puso!" No diste otras respuestas.
            1. VladimirZ
              VladimirZ 26 января 2018 05: 49 nuevo
              0
              "¡Sí, es el hijo de Rogozin! Sí, es joven. ¡MIRANDO! ¡Su padre se puso!" - Piramidon

              Diré una cosa: "No debería ser necesario en ningún negocio profesional, especialmente para los puestos profesionales más importantes, nombrar" gerentes "," sin oídos, sin espías "que no entienden el negocio que se les ha encomendado desde arriba, ¡¡por atracción, parentesco, por un soborno !!!!
              Esto no es solo la humillación de los profesionales de negocios que crearon esta máquina, Es un espectáculo para todos que no el trabajo y la habilidad en los negocios es el camino hacia el éxito, sino que simplemente la corrupción, la corrupción, el soborno, el parentesco, decide qué lugar debe ocupar una persona en la sociedad. Y corrompe a las personas. No beneficia al negocio profesional en ningún campo de actividad.
              Es una pena que no entiendas verdades simples. ¿O ya han encajado en la justificación mercenaria de las personas que ocupan una posición alta en la sociedad y ahora no conocen límites en sus deseos?
              Derecho "Ay del ingenio" A.S. Griboedova -
              "¿Cómo te imaginas si a la pequeña cruz, al lugar,
              Bueno, ¡cómo no puedes complacer a tu querido hombrecito! .. "
      3. GAF
        GAF 25 января 2018 13: 18 nuevo
        0
        Cita: vladimirZ
        Es repugnante, la gente malcriada la fiesta del primer vuelo de un coche nuevo.

        Entonces él mismo sufrirá el resto de su vida, teniendo tal lugar en el cuestionario en la columna de genealogía. Ella no estaba calificada para nacer en una familia de trabajadores y campesinos. La familia del académico, profesor y más arriba en las escaleras también puede no ser lo que necesita.
        1. Piramidon
          Piramidon 25 января 2018 19: 29 nuevo
          0
          Cita: GAF
          Entonces él mismo sufrirá el resto de su vida, teniendo tal lugar en el cuestionario en la columna de genealogía. Ella no estaba calificada para nacer en una familia de trabajadores y campesinos. La familia del académico, profesor y más arriba en las escaleras también puede no ser lo que necesita.

          ¡Frio! Se olvidaron de escribir sobre la quinta columna.
  2. Egorovich
    Egorovich 25 января 2018 11: 41 nuevo
    +4
    ¡Las noticias en el nuevo año son una mejor que la otra! Entonces consiguieron un petrolero de su propia producción rusa. ¡Feliz vuelo y aterrizajes sin choques! estáblecido,
  3. Alex_K
    Alex_K 25 января 2018 11: 42 nuevo
    +3
    ¿Qué hay en h..n nuevo, el mismo soviético il-76, todavía no tenemos nada nuevo, estamos restaurando, modernizando, pero no hemos creado nada nuevo. Tristeza.
    1. rotmistr60
      rotmistr60 25 января 2018 11: 51 nuevo
      +12
      el mismo soviético il-76
      ¿Fue difícil escribir "soviético"? Los liberoides comenzaron a usar una comparación tan despectiva a la vez, y los ignorantes se recuperaron.
      1. Chichikov
        Chichikov 25 января 2018 14: 26 nuevo
        0
        Cita: rotmistr60
        ¿Fue difícil escribir "soviético"? Los liberoides comenzaron a usar una comparación tan despectiva a la vez, y los ignorantes se recuperaron.

        Entonces él te escribirá, ellos descifrarán de inmediato, escribiendo "Moscovita ... th".
    2. higo
      higo 25 января 2018 11: 58 nuevo
      +4
      Cita: Alex_K
      ¿Qué hay en h..n nuevo, el mismo soviético il-76, todavía no tenemos nada nuevo, estamos restaurando, modernizando, pero no hemos creado nada nuevo. Tristeza.

      Hasta cierto punto, todavía es nuevo. El ala, los motores, el control y en Rusia tales aviones no se produjeron, pero ahora lo serán. Para nosotros, alegría, para gente como tú, tristeza.
      1. AlexVas44
        AlexVas44 25 января 2018 12: 27 nuevo
        +1
        Cita: figvam
        Hasta cierto punto, todavía es nuevo. Ala, motores, control ...

        Y no hay operador de reabastecimiento de combustible en la alimentación.
        1. Berkut154
          Berkut154 26 января 2018 08: 59 nuevo
          +1
          El operador está sentado en la cabina. Ahora hay cámaras inmensamente ubicadas. Y esto probablemente sea correcto. Control remoto )))
    3. NEXUS
      NEXUS 25 января 2018 12: 19 nuevo
      +5
      Cita: Alex_K
      ¿Qué es él en x..n nuevo, el mismo sovok il-76

      Y que? ¿Debería derribar a los cazas o ser un avión de ataque? 76-th máquina para muchas necesidades hasta el día de hoy sin igual. Y este 78-th se recopiló desde cero. Es nuevo. Al mismo tiempo, la aviónica no es una pala.
      No burbujees, cariño.
    4. Donskoy
      Donskoy 25 января 2018 12: 40 nuevo
      +1
      Cita: Alex_K
      el mismo soviético il-76, todavía no ha salido nada nuevo, estamos restaurando, modernizando, pero no hemos creado uno nuevo. Tristeza

      Su equipo de vuelo y navegación es moderno y la cabina también es completamente nueva, y los motores ciertamente no son nuevos. Si termina los nuevos motores PD-30, entonces es muy posible ensamblar un nuevo transportador en Ulyanovsk. Sería un deseo, y por supuesto dinero.
      1. Berkut154
        Berkut154 26 января 2018 09: 00 nuevo
        +1
        Los motores PS-90 son ...
  4. san4es
    san4es 25 января 2018 11: 44 nuevo
    +2
    soldado
    Los desarrolladores explicaron que la nueva aeronave, a pedido del cliente, debería conservar la posibilidad de usarla como transporte militar. El camión cisterna tendrá una rampa, equipos anfibios y, si es necesario, se pueden instalar equipos contra incendios y de reabastecimiento de combustible en el avión. Este último incluye tanques de combustible adicionales dentro del compartimento de carga y unidades de suspensión de reabastecimiento de combustible unificadas.

  5. andrewkor
    andrewkor 25 января 2018 12: 32 nuevo
    +2
    ¡Saludos cordiales a todos los uzbecos en Aviastar de un compatriota con 30 años de experiencia en TAPOiCh!
  6. 16112014nk
    16112014nk 25 января 2018 13: 56 nuevo
    +1
    Inapropiado entre la reunión hijo de Rogozin y pop con una cruz en el vientre.
  7. rpuropuu
    rpuropuu 25 января 2018 15: 59 nuevo
    0
    Cita: Alex_K
    ¿Qué hay en h..n nuevo, el mismo soviético il-76, todavía no tenemos nada nuevo, estamos restaurando, modernizando, pero no hemos creado nada nuevo. Tristeza.

    Bueno, sí, ¿tendría un Warp o Ion Engine como en Star Trek, así como el fuselaje como en Star Wars? engañar
    Probablemente cometiste un error de recurso guiño
    Todo en el artículo está escrito con suficiente detalle. recurso
  8. sergei28
    sergei28 25 января 2018 16: 46 nuevo
    +1
    Elección "espuma" y escaparatismo!
    1. Berkut154
      Berkut154 26 января 2018 09: 04 nuevo
      +1
      Por supuesto, escaparatismo. ¡Crea un nuevo avión desde cero! Que progreso ¿De qué estás hablando? A saber, el escaparate preelectoral, como el nuevo Tu-160, también es para escaparatismo llanto
  9. Berkut154
    Berkut154 25 января 2018 23: 11 nuevo
    +1
    ¡No entendí la ejecución del comando "Reversa"! Che allí BI disminuyó la velocidad durante cinco segundos?