En el sitio de un choque de trenes en Italia, se encontró una extraña violación de la integridad de las vías férreas.

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En el norte de Italia, se produjo un accidente de tren. El tren de pasajeros de alta velocidad en ruta de Cremona a Milán se salió de las vías cerca de la ciudad de Segiano di Pioltello. Por el momento, se sabe de dos muertos y más de cien heridos. Más de 10 las personas son enviadas a la clínica más cercana en una condición extremadamente grave. Los médicos dicen sobre la dinámica negativa del estado de cinco pacientes entregados.

Se presta especial atención a este choque debido al hecho de que en el lugar del descarrilamiento del tren, los oficiales de seguridad italianos encontraron una violación de la integridad de las vías del ferrocarril. Los expertos dicen que en lugar de una de las uniones de riel no hay una parte superior del riel sobre 20-30, vea cm.



Del informe del departamento de policía:
El choque del tren probablemente fue causado por una violación de la vía férrea y la aparición de un corte de aproximadamente 20-centímetro.


La locomotora y el primer carro pudieron pasar este corte, los autos restantes dejaron los rieles. Al mismo tiempo, el tren se movía a una velocidad de aproximadamente 100 km / h.

Edición Corrierre della sera Publica una foto con una sección dañada de la cama del ferrocarril.

En el sitio de un choque de trenes en Italia, se encontró una extraña violación de la integridad de las vías férreas.


En la foto puedes ver la ausencia de uno de los tornillos de montaje.

Los fiscales de Milán abrieron un caso penal sobre el hecho.
51 comentario
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  1. +3
    25 января 2018 13: 40
    En Ucrania, ¡saben de quién son las manos!
    1. +11
      25 января 2018 13: 45
      oh, inmediatamente "PROPUTIN", para no perder tiempo ...
      1. +8
        25 января 2018 13: 51
        Sí, estoy orgulloso de mi presidente, un jinete de todos los oficios, que él simplemente no hace: ¡tanto los Shvets, el segador como los igrets!)))
        1. +12
          25 января 2018 13: 55
          Suponemos el defecto del riel en la imagen
          http://www.mtrk.ru/defekt.php
          1. +1
            25 января 2018 16: 07
            Cita: Thrall
            Suponemos el defecto del riel en la imagen
            http://www.mtrk.ru/defekt.php

            Mi antivirus NOD32 dice que el sitio está infectado triste
            1. 0
              25 января 2018 16: 47
              Cita: Shurik70
              Mi antivirus NOD32 dice que el sitio está infectado

              El mismo antivirus lol Limpio revisé mamada riendo
          2. 0
            25 января 2018 18: 35
            Cita: Thrall
            Suponemos el defecto del riel en la imagen
            24?
            No tengo un antivirus
          3. +3
            25 января 2018 23: 48
            Si el cuello del riel está realmente intacto, y la tecnología para fabricar un riel dañado no difiere mucho de la actual, entonces asumiría que esto es 30G.1 (defecto de fábrica que se convirtió en una grieta horizontal en la unión de la cabeza y el cuello del riel).

            + esto sigue siendo muy similar a la junta iso, no debe haber conectores soldados ...
            Y para al menos una conclusión confiable, sería necesario capturar las imágenes mucho más claras y grandes, desde diferentes ángulos, e incluso con la iluminación adecuada.
            1. 0
              26 января 2018 00: 18
              El clasificador se ha olvidado por completo: no 30G.1, sino 52.1. Pero la esencia del asunto no cambia.
      2. 0
        25 января 2018 13: 52
        Sí, es fácil: el país fue llevado a un estado tan brutal que nuestros magníficos viajeros, los mejores cuadros, después de numerosas reformas de los ferrocarriles rusos, se vieron obligados a emigrar al extranjero. En el extranjero, YA comenzó a cosechar los beneficios de este insidioso plan de Putin.

        ¿Cómo bajar por la semilla? Allí, en este momento, todo tipo de trolls correrán y se olvidarán de los rieles.
    2. +2
      25 января 2018 13: 53
      Y solo te ríes ...
    3. +6
      25 января 2018 13: 57
      Este defecto de la cabeza del riel podría ocurrir como resultado de que el carro del vagón abandone la rueda en el cruce. Entonces, no hay rarezas aquí. hi
    4. avt
      +2
      25 января 2018 14: 43
      Cita: Alekseyklg
      En Ucrania, ¡saben de quién son las manos!

      ¿Y dónde está la ruina? Abierto ,, Directorio de Partisanos y Scouts ” matón
      1. 0
        25 января 2018 22: 14
        100 por hora? Fue él quien también disminuyó la velocidad, estaba conduciendo a Roma de Roma a Frécia, por lo que en algunos lugares aceleró a 300 y no a otro tu-tu-tu-tuk.
  2. +4
    25 января 2018 13: 45
    Cansancio del metal: es necesario verificar el funcionamiento de los servicios de este ferrocarril.
    1. +8
      25 января 2018 13: 50
      Un trozo de rieles cansados ​​se llevó un rayo y se fue a descansar.
      y luego el tren ... (
      no es gracioso, sabotaje en la cara, a juzgar por la foto (si es de allí).
    2. +5
      25 января 2018 13: 53
      Sí, parece que hay un efecto térmico. A juzgar por la heterogeneidad del color del riel.
      1. 0
        25 января 2018 15: 10
        Si, por ejemplo, aserrando, habrá un efecto térmico.
  3. +2
    25 января 2018 13: 48
    ... de acuerdo con A.P. Chekhov en "Attacker". Solo allí torcieron una tuerca, y luego un pedazo del riel se cortó en una plomada ...
    1. +2
      25 января 2018 13: 59
      Sí, ¡todavía intentas cortar un trozo de riel así! En mi opinión, sería más fácil desenroscar las tuercas hasta el final.
      1. +1
        25 января 2018 14: 15
        ... con la tecnología actual: todo es posible ...
      2. 0
        25 января 2018 15: 11
        Personalmente, sostuve en mis manos una sierra circular manual impulsada por ICE.
        Lo infernal, las locomotoras se pueden cortar, no como los rieles.
        1. +3
          25 января 2018 16: 06
          Me parece que el riel es algo más fuerte que el motor. Pero Dios lo conoce, estoy en los teclados y ratones y no en sierras circulares.
          1. 0
            25 января 2018 18: 38
            Cita: alexmach
            Me parece que el riel es algo más fuerte que el motor.
            Si. Solo con la ayuda de cinta aislante y un juego de agujas puede descarrilarse el segundo o tercer tren.
          2. +1
            27 января 2018 17: 19
            Cita: alexmach
            Me parece que el riel es algo más fuerte que el motor.

            Más fuerte y mucho más. No puede cortar la cabeza del riel no solo con una circular, sino que la corta rápidamente con un crujido. ¡Otra cosa es que puede hacer esto fácilmente con una amoladora común con un disco de metal!
        2. +1
          26 января 2018 11: 15
          ¿A lo largo de ver rieles? Según tengo entendido, ahora estamos hablando de un cortador de gas, como un búlgaro descuidado. Bueno, solo en forma de gas se puede cortar en forma tal como en la imagen. Por cierto, a través del riel en el camino también es problemático cortar a temperatura positiva del aire y azotar más de 25 m, sujetar el círculo con fuerza, solo romperlo más tarde.
      3. +2
        25 января 2018 21: 47
        Una vez me dijeron que un riel se puede romper con un cincel y un martillo.
        No lo creía, lo intenté. Rómpelo.
        Largo pero posible.
        Y se necesitan tapones para los oídos.
  4. +4
    25 января 2018 13: 50
    ¡acerca de! Partisanos bielorrusos llegaron a Italia. ¡Que respondan por Stalingrado!
  5. +1
    25 января 2018 13: 57
    Sí, los nuestros están en todas partes ... SchA comenzará.
  6. +3
    25 января 2018 14: 03
    Los defectos han agrietado la grieta del cuello de los agujeros a tope, por lo que explotó y la cabeza salió volando de un tren previamente pasado ...
  7. +1
    25 января 2018 14: 11
    Cita: uav80
    Los defectos han agrietado la grieta del cuello de los agujeros a tope, por lo que explotó y la cabeza salió volando de un tren previamente pasado ...

    Esta es la explicación más razonable para un defecto del riel, pero ¿cómo se aflojó la tuerca?
    1. +2
      25 января 2018 14: 21
      Tal vez ella "corte". El riel derecho está a un par de cm por debajo del izquierdo, y también bajo carga, cuánto "bajó". Allí, la almohadilla y el riel en sí funcionaban como tijeras de metal.
    2. +1
      25 января 2018 14: 29
      "... - ¡Bueno! Durante tantos años, toda la aldea ha sido desenroscada y mantenida por el Señor, y luego el choque ... mató a la gente ... Si hubiera tomado el riel o, digamos, puse un tronco sobre él, bueno, entonces, tal vez el tren se habría apagado, de lo contrario ... ¡Uf! ¡nuez! " A.P. Chéjov "atacante"
    3. 0
      25 января 2018 17: 23
      Cita: Vlad5307
      Esta es la explicación más razonable para un defecto del riel, pero ¿cómo se aflojó la tuerca?

      Tal vez primero se desenroscó (o se desatornilló) la tuerca, y esto contribuyó a la rotura del riel.
  8. 0
    25 января 2018 14: 16
    El ama de llaves hizo los rieles.
  9. +2
    25 января 2018 14: 26
    Si incluye iksperds polacos y sus mascotas en la comisión, inmediatamente en los rieles habrá huellas digitales de Lavrov, Shoigu y Putin.
  10. +1
    25 января 2018 14: 28
    Cita: Svarog51
    Tal vez ella "corte". El riel derecho está a un par de cm por debajo del izquierdo, y también bajo carga, cuánto "bajó". Allí, la almohadilla y el riel en sí funcionaban como tijeras de metal.

    Un perno / horquilla podría cortarse con un riel, pero esto no debería haber pasado dos autos, como en este caso. Tal vez la composición anterior y preparó todas las condiciones para este accidente.
  11. +2
    25 января 2018 16: 06
    Vista desde un ángulo diferente y más cercano. Y parece que aserraron ...
  12. +4
    25 января 2018 16: 12
    Grieta de fatiga ordinaria. El perno se perdió hace mucho tiempo y se ahogó en la grava, lo que debilitó la conexión y permitió que esta sección se moviera debajo de las ruedas. Se puede ver una grieta en el riel izquierdo, pero la pieza aún se ha roto. Parece que los rieles no se han verificado visualmente durante mucho tiempo. Ante la negligencia.
    Nuestros rieles son revisados ​​regularmente por ultrasonido. Tal defecto se detectará al instante. Pero, de todos modos, los trenes con mineral una vez al año se descarrilan, esto no se puede evitar.
    1. 0
      25 января 2018 17: 41
      Ahora tecnología perfecta ...
  13. 0
    25 января 2018 16: 21
    Entonces, Chéjov ya lo ha descrito durante mucho tiempo. Realmente hay un tyril campesino loco.
  14. 0
    25 января 2018 16: 32
    Trillado, pero "brilló" en el riel transformador B.V. e.voza, por lo que el riel acaba de quemarse.
  15. 0
    25 января 2018 18: 50
    www.corriere.it/foto-gallery/cronache/18_gennaio_
    25 / scambio-danneggiato-che-ha-provocato-l-inciden
    te-9648589a-01b1-11e8-9ff2-341a2fe0297c.shtml

    En la foto de la fuente se puede ver que el extremo del riel no se dobló infantilmente, incluso permaneció curvado.
    El cerrojo se cortó no durante este desastre, sino mucho antes.
    En resumen, los detectores de fallas, al parecer, no han estado allí por mucho tiempo.
    1. +1
      25 января 2018 20: 26
      Cita: Simargl
      www.corriere.it/foto-gallery/cronache/18_gennaio_

      La foto en VO no es tan clara como en la fuente, y esto es lo que me pareció interesante:
      1 El borde roto es demasiado liso, para materiales con un alto contenido de cromo no es muy típico, por regla general, tales materiales se desmoronan, pero no explotan en línea recta.
      2 El borde donde ocurrió la destrucción tiene un tinte azulado, similar al efecto térmico.
      Entonces todavía hay muchas preguntas
      1. +1
        25 января 2018 21: 42
        Cita: APASUS
        Entonces todavía hay muchas preguntas
        No hay preguntas allí: el extremo del riel se hundió, primero se formó una grieta por fatiga debajo de la cabeza, luego la cabeza se arrancó del cuello, un poco más tarde el cuello cortó el perno. La barandilla comenzó a doblarse aún más, la cabeza se rompió.
        Pero al comienzo de todo el proceso, los detectores de defectos anotaron todo el perno.

        Cita: Thrall
        Suponemos el defecto del riel en la imagen
        http://www.mtrk.ru/defekt.php
        el enlace comenzó con la opción 23. Estaba equivocado arriba: el cuello probablemente esté casi entero.
  16. 0
    25 января 2018 19: 46
    Verificador de termitas. Y todo el negocio. Acto de terrorismo. Muestra de suelo por analizador convencional y oración.
  17. +3
    25 января 2018 21: 19
    ¡Un perno con una tuerca para un hundidor no fue suficiente! Para garantizar la efectividad, el descendiente del "atacante" de Chekhov, Denis Grigoryev, fue cargado, en un momento después de servir en lugares distantes, por consejo de sus compañeros de celda, se mudó a una residencia permanente en Polonia, en la que puede convertirse en una cacerola respetada según el principio: "quién tiene más, esa cacerola". en tiempos de Chéjov no daban malos consejos. Un descendiente de Denis, que tenía en sus manos algo con lo que su bisabuelo ni siquiera podía soñar: un nuevo cortador de queroseno polaco, elegantemente, como una peluquera Moysha, cortaba la parte superior del riel de la longitud requerida. Naturalmente, para aumentar la masa de la carga necesaria para el equipo de pesca ...
  18. +1
    25 января 2018 22: 43
    los terroristas pronto llevarán a cabo ataques terroristas sin hacer estallar automóviles, sino simplemente cortar un trozo de rieles.
  19. 0
    26 января 2018 07: 21
    disfrazado de accidente: este tipo de desestabilización está ganando impulso en todo el mundo
  20. 0
    26 января 2018 16: 44
    ¿trabajadores del metal? matones? ¿tracto?
  21. 0
    26 января 2018 16: 49
    En sus años de estudiante (80), debido a tal "diversión" se perdió las clases (incluso emitió un certificado en la estación).
    El conductor detuvo urgentemente el tren (¡profesional!).
    Todavía no entiendo cómo vio exactamente la misma división de chips en el cruce.
    El chip era solo eso: no había una superficie de trabajo del riel de 15-17 centímetros.