Military Review

Brasil recibirá un avión de búsqueda y rescate adicional C-295

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Airbus ha anunciado que el Ministerio de Defensa de Brasil ha ejercido la opción de suministrar a Amazon SC-105 Amazonas (designación brasileña C-295) en la versión de búsqueda y rescate, informa TSAMTO.


Brasil recibirá un avión de búsqueda y rescate adicional C-295


El contrato para la aeronave adicional fue firmado en diciembre 2017 del año. Después de su entrega en 2020, el número total de C-295 en la Fuerza Aérea Brasileña será de unidades 15.

Actualmente, la Fuerza Aérea Brasileña está armada con diez C-295 en la versión del avión de transporte militar y tres C-295 en la versión de búsqueda y rescate.

"Los aviones SC-105 están equipados con un sistema electro-óptico para buscar objetos en tierra y mar en los rangos visible e infrarrojo instalados en la nariz del EL / M-2022A (V) 3. Radar sintetizado de banda X con sistema de comunicación por satélite y sistema de control. Encaja Radar proporciona detección simultánea en el sector del granizo 360. a objetivos 640 dentro de un radio de millas náuticas 200 (km 370). "La estación le permite detectar objetivos que son similares en tamaño al barco, y acompañarlos a velocidades de hasta nodos 75 (139 km / h)", dice el material.

Además, el radar le permite recibir imágenes de la superficie de la tierra con una resolución de hasta un metro cuadrado en el área 2,5x2,5 km.

La tripulación de cada aeronave está compuesta por 9 hombre: dos pilotos, un ingeniero, dos operadores del sistema de detección (radar y sistema de imágenes térmicas de la vista frontal) y observadores de 4-x.

El avión puede dejar caer equipos de rescate o artículos esenciales. SC-105 puede reconfigurarse para su uso en evacuación médica o transporte de tropas y carga, así como otras tareas.
Fotos utilizadas:
TSAMTO / airbus.com
3 comentarios
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  1. RASKAT
    RASKAT 25 января 2018 14: 44
    +3
    Me gustaría criticar un poco nuestro IL-112 en el contexto de este avión. El mismo peso, dimensiones, cantidad de combustible, etc., pero el alcance y la capacidad de carga en 2 multiplicado por C-295. Gracias a los motores Pratt Whitney Canada PW127G. Maldición, ¿podemos comprar un par de aviones a través de algún tipo de Kazajstán o Minsk y copiar los motores? Y cómo le duele un poco a su patria.  solicitar
    1. san4es
      san4es 25 января 2018 16: 11
      0
      hi ... Añadir para mayor claridad:
      SC-105 Amazonas
    2. Topotun
      Topotun 25 января 2018 16: 17
      +1
      No es un diseño, el problema está en los materiales, la tecnología de producción, etc.