Alternativa gorki
Competencia forzada
Trabaja en la línea de unidades autopropulsadas para ellos GAZ. Molotov puede considerarse no totalmente relevante. La planta ya tenía suficientes preocupaciones sobre el principal campo de actividad. En la primavera de 1942, hubo una transición de la producción del T-60 al mucho más avanzado tanque ligero T-70. Este no es el primer automóvil creado en Gorky: de vuelta en 1936, bajo el liderazgo de V. V. Danilov, se desarrolló aquí el tanque de reconocimiento anfibio TM ("tanque Molotov"), una máquina bastante notable equipada con un par de motores GAZ AA. Pero TM no ha avanzado más que el prototipo. Pero GAZ-70, también conocido como T-70, resultó ser un verdadero salvavidas para la industria de tanques soviéticos y para el Ejército Rojo. Gracias a esta máquina, finalmente fue posible eliminar la brecha en el sistema de armamento del tanque, que se formó después de la falla para lanzar el tanque ligero T-50 en la serie.
Por supuesto, en términos de características, T-50 superó a T-70, pero generalmente están en guerra. En una gran serie de T-50 no golpeó, y el T-70 fue el más centrado en la posibilidad de producción en el período de guerra. No es sorprendente que este tanque se convirtiera en el segundo tanque de guerra soviético más masivo después del T-34. Además, la base T-70 fue exitosa para el desarrollo de unidades autopropulsadas.
Requisitos tácticos y técnicos para la instalación autopropulsada antitanque 45-mm. Este coche basado en el T-70 debía desarrollar un GAS
a ellos Molotov
Durante la primera mitad de 1942, Sverdlovsk fue el centro principal para el desarrollo de ACS de tamaño mediano. Allí al final de 1941, la planta No. 37 fue evacuada. El departamento No. 22, revivido en el nuevo sitio, además del trabajo en curso para dominar la producción de T-30 y T-60 desde la primavera de 1942, ha estado trabajando en la creación de unidades autopropulsadas livianas. La oficina de diseño colaboró estrechamente con S. A. Ginzburg, implementando su concepto de "chasis universal" basado en T-60. Es a partir de este concepto que se originan las instalaciones autopropulsadas SU-31 y SU-32.
Una de estas máquinas podría entrar fácilmente en una serie, pero el destino tendría que deshacerse de: 28 Julio 1942 del año emitió el decreto de las facturas T número 2120 "Sobre la organización de producción de tanques T-34 en Uralmashzavod y la planta 37 Narkomtankoprom. Según este documento, la planta número 37 era parte de la planta de ingeniería pesada de Ural (UZTM) y se detuvo la producción de tanques livianos en su capacidad. Esto significó que el trabajo en ACS ligero en Sverdlovsk también se detuvo. Los desarrollos en SU-31 y SU-32 se transfirieron a la planta 38 en Kirov, donde Ginzburg comenzó a trabajar en estrecha colaboración con la oficina de diseño de la fábrica bajo la dirección de M. N. Schukin.
El decreto del Comité de Defensa Estatal No. 2429 "Sobre la producción de prototipos de armas de artillería autopropulsadas", que se convirtió en el punto de partida para la creación de los SU-11, SU-12, SU-71 y SU-72. Como puede ver, ZSU primero no entró en el texto, se escribió más tarde. Las ediciones fueron hechas por el propio stalin.
Las pruebas del SU-31 y SU-32 continuaron hasta septiembre del año 1942. De acuerdo con sus resultados, la elección se hizo a favor del chasis “31” con la colocación paralela de los motores GAZ-202. Tal esquema fue tomado para trabajar en la planta número 38. Por otro lado, en la Dirección General de Artillería (GAU) y en la Dirección Principal de Automóviles y Blindados (GABTU) del Ejército Rojo, se decidió jugar de forma segura. Se produjeron graves retrasos en todas las áreas de desarrollo de los cañones autopropulsados soviéticos. En este punto, surgió la idea de involucrarse en el programa para la creación de Light ACS KB GAZ ellos. Molotov. La dirección del tanque allí fue encabezada por el diseñador jefe adjunto N. A. Astrov. En ese momento, la oficina de diseño estaba trabajando en la actualización del T-70, pero no abandonó la tarea urgente desde arriba. Así, el trabajo comenzó en otra máquina. En caso de falla de la oficina de diseño de planta número 38 y Ginzburg, se convertiría en el mismo SU-76, que se esperaba en las tropas.
Iremos de otra manera.
Los requisitos tácticos y técnicos (TTT) para los montajes de artillería autopropulsados se desarrollaron para octubre 16 1942. No reinventaron la bicicleta en la parte superior y repitieron en gran medida los requisitos para crear el SU-31 y el SU-32. Incluso en términos de diseño TTT, los coches construidos en Sverdlovsk se repitieron. Por ejemplo, la “instalación autopropulsada de asalto 76-mm” se basó en un chasis que se desarrolló utilizando unidades T-70. Esto significaba que utilizaba un motor gemelo GAZ-203. Parece muy curioso, especialmente en el contexto de que la GAU rechazó un esquema similar, debido a que el SU-32 como una central eléctrica se recalentó. El Coronel General N. D. Yakovlev, jefe de la Universidad Agraria del Estado, y el Coronel General N. N. Voronov, Comisario de Defensa Popular Adjunto, conocían los resultados de las pruebas, pero fueron firmados por el TTT.
Junto con el ZIS-3, se suponía que el cañón antitanque 57-mm EC-1 debía usarse como un armamento alternativo de la unidad de asalto ligero SAU. Fue un arma antitanque ZIS-2 reelaborada, en el verano y otoño de 1942, esta arma fue desarrollada por la oficina de diseño de la planta No. 92 bajo la dirección de V. G. Grabin. Se suponía que el mismo instrumento debía usarse en la media pista SAU ZIS-41. Según los requisitos, se suponía que el asalto de municiones SAU, armado con ZIS-3, fabricaría cartuchos 60. El peso de combate de la máquina no superó las toneladas de 10, y la altura en la posición de almacenamiento no fue superior a los medidores de 2. La velocidad máxima estimada alcanzó 45 km / h, y la reserva de potencia - 200 - 250 km.
Sección longitudinal GAZ-71. Es evidente que el diseño del coche es muy extraordinario.
El diseño del chasis debía desarrollarse con la posibilidad de construir una unidad autopropulsada antiaérea (ZSU) en la misma base. Sin embargo, el TTT en la "instalación autopropulsada antiaérea 37 mm" se emitió por separado. Según la disposición, este vehículo repitió casi por completo el SU-31, esto también se aplica a la disposición en paralelo de los motores GAZ-202. A diferencia del desarrollo anterior, esta vez la base de la máquina era el T-70. Los requisitos de rendimiento del chasis eran similares a los de TTT en una "unidad autopropulsada de asalto 76-mm".
Además del 76-mm ACS y 37-mm ZSU, apareció un tercer vehículo basado en el T-70. El mismo día (octubre 16 1942 del año), Voronov y Yakovlev aprobaron el TTT en la "unidad autopropulsada antitanque 45-mm". Como armas, se suponía que debía usar el cañón antitanque 45 mm M-42, poco antes de que fuera adoptado por el Ejército Rojo. Como se suponía que la base debía usar el tanque T-70, y en este caso se trataba del tanque en sí, y no del chasis.
Aún más fuera de la disposición ordinaria del chasis se ve en la parte superior
Octubre 19 1942 del año Stalin firmó el decreto del Comité de Defensa Estatal No. 2429 "Sobre la producción de prototipos de monturas de artillería autopropulsadas". En el texto original de la ZSU no se golpeó, ya estaba incluido durante las ediciones:
“2. Oblige a Narkomtankoprom (t. Zaltsmana) y Narkomsredmash (t. Akopova) a crear inmediatamente muestras de artillería autopropulsada con cañones 76 mm basados en unidades del tanque T-70, enviándolos para pruebas en tierra al 15 de noviembre. año
3. Oblige Narkomsredmash (t. Akopov) para crear de inmediato una muestra de una unidad de artillería autopropulsada con una pistola 45 mm en la base del tanque T-70, enviándola para pruebas de tierra en noviembre 20. año
4. Para obligar a Narkomtankoprom (t. Zaltsmana) y Narkomsredmash (t. Akopova) antes de diciembre 1. d. realizar y someter a pruebas de campo muestras de cañones antiaéreos autopropulsados con cañones 37 mm en base a las unidades del tanque T-70 ".
Las tres unidades autopropulsadas para desarrollarlas obligaron a GAZ. Molotov. 76-mm asalto SAU recibió el índice de fábrica GAZ-71, el ingeniero líder de la máquina fue V.S. Solovyov. ZSU recibió la designación de fábrica GAZ-72, A. S. Maklakov fue nombrado como el ingeniero principal. Finalmente, la unidad autopropulsada 45-mm basada en el tanque T-70 recibió la designación de fábrica GAZ-73. Desde el lado de GAU KA, el trabajo estuvo acompañado por el comandante PF Solomonov, quien desde la caída de 1941 supervisó de cerca el trabajo sobre la artillería autopropulsada. Según los planes, el trabajo en GAZ-71 debía completarse en noviembre 15, en GAZ-73, en noviembre 20, y en GAZ-72, en diciembre 1 en 1942.
Esquema de transmisión del chasis GAZ-71 y GAZ-72
En KB GAS ellos. Sin embargo, Molotov también reaccionó a los requisitos tácticos y técnicos obtenidos, como en la oficina de diseño de la planta No. 38. En primer lugar, se refiere a la disposición de las unidades autopropulsadas. Basta con decir que ni en Kirov ni en Gorky iban a diseñar automóviles con motores GAZ-203. La decisión es bastante razonable, porque, como se mencionó anteriormente, en las pruebas, la planta de energía SU-32 en forma de un par de estos motores se sobrecalentó. No es sorprendente que en esta situación se decidiera utilizar motores GAZ-202 de montaje paralelo.
Además, la vida del proyecto GAZ-73 fue muy corta. No se han conservado imágenes de diseño de esta máquina, pero en general debería haberse parecido a la unidad autopropulsada EC-10, que se desarrolló en la oficina de diseño de la planta N ° 92. En GAZ, se dieron cuenta rápidamente de que tal concepto carecía de significado. El trabajo adicional del proyecto no está avanzado. Resultó que para la colocación normal de las pistolas era necesario elevar la altura de la máquina en el 20, ver. El compartimiento de combate aún era pequeño y la maniobrabilidad y la velocidad de tiro del fuego eran bajas. A finales de noviembre, 1942, el trabajo en GAZ-73 tomó otra dirección: ahora el coche comenzó a diseñarse sobre la base del chasis GAZ-71. En lugar de los motores GAZ forzados, se suponía que debía usar motores ZIS-16. Las últimas menciones de este automóvil están fechadas en 29, noviembre 1942 del año, luego se detuvo el trabajo.
GAZ-71 en el patio de la fábrica, 1942 de diciembre del año
Las cosas eran bastante diferentes con GAZ-71, que en correspondencia se llamaba SU-71. Para noviembre, 15, el 1942 del año, tal como lo exige la factura T No. 2429, no tuvo tiempo de hacerlo. Pero para noviembre 28 se construyó el auto, y ella se estaba preparando para las pruebas de fábrica. El ACS resultó ser bastante original: formalmente, el SU-71 se basó en el chasis T-70B, pero se hicieron muchos cambios en el diseño del chasis original. Las ruedas motrices, junto con los engranajes a bordo, se movieron desde la parte delantera del casco a la popa. Los perezosos, respectivamente, migraron a la nariz, al mismo tiempo privados de goma. En la popa, a saber, debajo del piso del compartimiento de combate, a la derecha en la dirección de desplazamiento, las cajas de engranajes de GAZ MM y los embragues de fricción migraron. Bajo el piso del compartimiento de combate, a la izquierda en la dirección de desplazamiento, los tanques de combustible también migraron.
A diferencia del SU-31, las cajas de engranajes no estaban espaciadas a lo largo de los lados del casco, sino que estaban instaladas cerca unas de otras, y los embragues de fricción estaban ubicados junto a ellos. Los diseñadores bloquearon las principales garras de fricción de tal manera que pudieran apagarse por separado, lo que hizo posible moverse en un motor. Los motores permanecieron en la proa del SU-71, pero estaban ubicados uno cerca del otro, girando a la derecha, y el asiento del conductor se movió hacia el lado de babor.
Mismo auto en frente
No menos original fue el caso del SU-71. Su parte frontal fue ensamblada no de tres, sino de dos partes. En la placa frontal inferior había escotillas para acceder a los mecanismos de carga del motor, y en la parte superior había una compuerta del conductor y una compuerta de acceso al motor. La instalación del armamento también fue diferente: solo se usaron la parte giratoria y la máquina superior del ZIS-3, que se montó con su pasador en la ranura de la plataforma de corte delantera. Un diseño similar fue previsto en la planta número 37, pero nunca se implementó allí. Gracias a esta decisión, la cabina se ha vuelto aún más espaciosa (en comparación con SU-32). Los mecanismos de retroceso de la pistola se cubrieron con una carcasa de una forma muy compleja.
РћР ± С ‰ РёР№ РІРёРґ Р ± оевого отделения
R'RμSЂS ... RЅRoRμ ° F ± RѕSЂS, R RєRѕSЂRїSѓSЃR Ryo SЂSѓR ° F ± ± RєRo C <P "Ryo RІS <RїRѕR" RЅRμRЅS <RєR Rє RμRґRoRЅRѕRμ ° C † RμR "RѕRμ RoRјRμR Pd 'Pd RЅR ° RєR" RѕRЅRЅRѕRμ SЂR ° СЃРїРѕР »РѕР¶РµРЅРёРµ. P'P "P ° RіRѕRґR ° SЂSЏ S, R ° RєRѕRјSѓ SЂRμS € RμRЅRoSЋ RЎRЈ-71 RoRјRμR" P ° F ± RѕR »P ± RμRμ RїSЂRѕSЃS, RѕSЂRЅRѕRμ RѕRμRІRѕRμ RѕS, RґRμR" RμRЅRoRμ. RџSЂR RІRґR ° °, SѓSЂRѕRІRμRЅSЊ RїRѕR "P ° RѕRєR ° P · P ° P" SЃSЏ P · P ° RјRμS, RЅRѕ RІS <De € Rμ Röhr · · P -P S, RѕRіRѕ ° C ‡ S, Rѕ RїRѕRґ RЅRoRј SЂR RјRμS ° F · ° F ‰ P "RoSЃSЊ S, RѕRїR" RoRІRЅS < "RμRјRμRЅS Rμ ° F ± F RєRo Ryo SЌR, S <S, SЂR ° RЅSЃRјRoSЃSЃRoRo. P "P ± RѕSЃS PI, las SѓRї RѕRμRІRѕRμ RѕS, RґRμR" RμRЅRoRμ RѕSЃSѓS RμSЃS, RІR ‰ "SЏR" C ‡ SЃSЏ RμSЂRμR · P ± RѕR "SЊS RѕR№ RґRІSѓSЃS, RІRѕSЂS € F ‡ ° S, S <R№ P" SЋRє RІRμSЂS PI ... RЅRμRј RєRѕSЂRјRѕRІRѕRј P "RoSЃS, Rμ SЂSѓR ± RєRo. R ° R ° RґRoRѕSЃS, R RЅS † RoSЏ SЂR ° F · RјRμS ° F ‰ P "P ° SЃSЊ SЃR" RμRІR RїRѕ ° C ... RѕRґSѓ RґRІRoR¶RμRЅRoSЏ, RїSЂRo SЌS, RѕRј RјRμSЃS, Rѕ RєRѕRјR ° RЅRґRoSЂR ° Ryo RμRіRѕ RїRμSЂRoSЃRєRѕRїRoS ‡ RμSЃRєRoR№ RїSЂRoR ± RѕSЂ RЅR RѕRґRoR ° C ... "RoSЃSЊ SЃRїSЂR ° RІR °. R'RѕRμR · P ° ° RїR SЃ SЂR ° F · RјRμS ‰ R ° R "SЃSЏ PI SѓRєR" P ° RґRєRμ RїRѕRґ RїSѓS € RєRѕR№ (15 RІS <SЃS, SЂRμR "RѕRІ) Ryo PI SЏS ‰ RoRєR ° C ... RїRѕ R РЂ Ђ Џ Џ ѕ ѕ є є Џ є RІS <RїRѕR "RЅSЏR" Ryo SЂRѕR "SЊ SЃRoRґRμRЅRoR№) RμS ‰ C 'RІRѕSЃRμRјSЊ RІS <SЃS, SЂRμR" RѕRІ RєSЂRμRїRoR "RѕSЃSЊ SЃ RІRЅSѓS, SЂRμRЅRЅRμR№ SЃS, RѕSЂRѕRЅS <P · ° F ± RґRЅRμR№ SЃS, RμRЅRєRo SЂSѓR RєRo . P · P · P -P S, RѕRіRѕ ° C ‡ S, Rѕ RЅR ° RЎRЈ-71 RѕS, SЃSѓS, SЃS, RІRѕRІR ° F "Ryo RєSЂS <P" SЊSЏ P ± RѕR "SЊS SѓSЋ € F ‡ ° C SЃS , SЊ ° C € P † RЅS RμRІRѕRіRѕ RoRЅSЃS, SЂSѓRјRμRЅS, R ° S, R ° RєR¶Rμ SЂR ° F · RјRμSЃS, RoR "P ± Pd PI RѕRμRІRѕRј RѕS, RґRμR" RμRЅRoRo.
РћСЂРёРіРёРЅРЅР ° Р »СЊРЅРѕ, РЅРѕ ненР° РґС'жно
RџSЂRѕR ± "RμRјS <RєRѕS, RѕSЂS <Rμ RІS <SЏRІRoR" R RoSЃSЊ RїSЂRo SЂR ° F · ° F ± SЂR RѕS, RєRμ SЃR ° RјRѕS ... RѕRґRЅRѕR№ SѓSЃS, R ° F RЅRѕRІRєRo "RђR - 73, SЃS, R ° F "Ryo RїRμSЂRІRѕR№, RЅRѕ RґR ° F" RμRєRѕ RЅRμ RїRѕSЃR "RμRґRЅRμR№ RЅRμSѓRґR ° C RμR№ RљR ‡ 'P' RђR- RoRј. RѕS RњRѕR", ° RѕRІR. RљR ° Rє SѓR¶Rμ SѓRїRѕRјRoRЅR ° F "RѕSЃSЊ RІS <C € Rμ, RїRѕ SЃRѕSЃS, RѕSЏRЅRoSЋ RЅR ° 28 RЅRѕSЏR ± SЂSЏ RЎRЈ-71 RіRѕS, RѕRІRoR" P SЃSЊ Rє ° F · ° F RІRѕRґSЃRєRoRј RoSЃRїS <S, R ° RЅRoSЏRјRo . RњRμR¶RґSѓ S, RμRј RљR 'P · ° F ° RІRѕRґR en "- 38 Rє SЌS, RѕRјSѓ RІSЂRμRјRμRЅRo RЅRμ S, RѕR" SЊRєRѕ SЂR ° F · SЂR ° F ± RѕS, R ° F "de la PS SЃRѕR ± SЃS, RІRμRЅRЅSѓSЋ RјR ° Desde € RoRЅSѓ, RїRѕR "SѓS ‡ RoRІS € SѓSЋ RoRЅRґRμRєSЃ RЎRЈ-12, RЅRѕ Ryo SѓSЃRїRμR" de RїRѕSЃS la PS RμS', SЂRѕRoS, SЊ, P ° ° S, R RєR¶Rμ RїSЂRѕRІRμSЃS, Ro P · P ° RІRѕRґSЃRєRoRμ RoSЃRїS <C , R ° RЅRoSЏ, RєRѕS, RѕSЂS <Rμ P · R ‡ ° RєRѕRЅS Röhr "RoSЃSЊ 27 RЅRѕSЏR ± SЂSЏ. Día de Red Hat de rayos X -RoSЃRїS <S, R ° S, RμR "SЊRЅS <R№ RѕRїS <S, RЅS <R№ RїRѕR" RoRіRѕRЅ (RђRќR RћRџ) RґR RoRіRѕRЅRЅS "SЏ RїSЂRѕRІRμRґRμRЅRoSЏ RїRѕR" <C ... RoSЃRїS <S, R ° RЅRoR№. R 'R "RѕSЂSЊRєRѕRј SЂR ° F ± RѕS, S <P · ° F RґRμSЂR¶RoRІR ° F" RoSЃSЊ, Röhr -P · ° C · R ‡ RμRіRѕ SЃR ° RјRѕS ... RѕRґRЅR SЏ SѓSЃS, R ° ° ° RЅRѕRІRєR SѓR¶ Rμ PI RЅR ° C ° F ‡ P "Rμ RґRμRєR ° F ± SЂSЏ RѕRєR ° F · P ° R" P ° R · P SЃSЊ ° F ± RѕSЂS, RѕRј. 30 I + D ° RјRESS ... RѕRґRЅC . P • Con ‰ C RґRѕ RЅR ° C ‡ P ° P' "P ° SЃRѕRІRјRμSЃS, RЅS <C ... RoSЃRїS <S, R RЅRoR№ RіRѕSЂSЊRєRѕRІSЃRєR ° ° ° SЏ RЎRђRЈ RѕRєR P · P ° P" P ° SЃSЊ RЅRμ Sѓ RґRμR " .
РћСЂСѓРґРёРµ РЅР ° РјР ° РєСЃРёРјР ° Р »СЊРЅРѕРј СѓРіР» Рµ РІРѕР · РІС ‹С € ениС
RќRμSЃRјRѕS, SЂSЏ RЅR ° SЂRμS € RμRЅRoRμ P "RѕSЃSѓRґR SЂSЃS, RІRμRЅRЅRѕRіRѕ RєRѕRјRoS, RμS, R ° ° ± RѕR RѕSЂRѕRЅS <RїSЂRѕRoR de la PS · RІRѕRґSЃS, RІRμ RЎRЈ-12, SЃSЂR ° RІRЅRoS, RμR" SЊRЅS <Rμ RoSЃRїS <S, R ° РЅРёСЏ РЎРЈ-12 РЁ РЎРЈ-71 никто РЅРµ отменяР. RRP Р ° РЅРёР№ РїСЂРРСС € Р »Р ° 12 РєРј.
R§S, Rѕ R¶Rμ RєR ° SЃR ° RμS, SЃSЏ RЎRЈ-71, S, RґRѕSЃS Rѕ RμS', R RІRєR ° ° ° RЅR RїRѕR "RoRіRѕRЅ P · ° F S, SЏRіRoRІR ° F" SЃSЊ ° F. 3 RґRμRєR ° F ± SЂSЏ RЅR ° F "RђR- ± F C <f" RѕS, RїSЂR ° RІR "RμRЅ C ‡ P" RμRЅ RoSЃRїS <S, R ° S, RμR "SЊRЅRѕR№ RєRѕRјRoSЃSЃRoRo RјR ° R№RѕSЂ RЎRѕR" РѕРјРѕРЅРѕРІ. P 'Con ... RѕRґRμ RїRѕSЃR "RμRґRѕRІR ° RІS € Roes ... RїRμSЂRμRіRѕRІRѕSЂRѕRІ SЃ SЂSѓRєRѕRІRѕRґSЃS, RІRѕRј P · P ° RІRѕRґR °, PI RєRѕS, RѕSЂS <C ... S, R ° RєR¶Rμ RїSЂRoRЅRoRјR ° P' ° P ‡ SѓS SЃS, RoRμ RїSЂRμRґSЃRμRґR ° S, RμR "SЊ RєRѕRјRoSЃSЃRoRo RіRμRЅRμSЂR ° P" -P "RμR№S, RμRЅR RЅS °, P ° SЂS, RoR" P "RμSЂRoRo P'. R ". РўРёС ... РѕРЅРѕРІ, Р ± С ‹Р» РЅР ° Р · РЅР ° С ‡ еок РїСЂРРРР ± ОРРЏ Ј ° »» R 'RЅR ° R · RЅR ° C ‡ PµRЅRЅC RўRoS ... RѕRЅRѕRІR RЅR ° ° P "RђR- RЎRЈ-71 RѕS, RїSЂR ° RІRoR" Ryo RЅR ° RїRѕR "RoRіRѕRЅ. RћRґRЅR ° RєRѕ RЅR ° RїRѕR "RїSѓS, Ro RЎRђRЈ RІRμSЂRЅSѓR" Ryo RѕR ° ± SЂR S, RЅRѕ RІSЃR "RμRґSЃS, RІRoRμ RЅRμRoSЃRїSЂR ° RІRЅRѕSЃS, Ro SЃRoSЃS, RμRјS <RѕS ... P" P ° R¶RґRμRЅRoSЏ RґRІRoRіR ° S, RμR " ей. P 'Ros, RѕRіRμ RґRѕ RїRѕR "RoRіRѕRЅR ° RЎRЈ-6 RґRѕR SЂR ° ± P" P ° SЃSЊ 71 RґRμRєR SЂSЏ ° F ± F "Roes € SЊ RґR" SЏ S, RѕRіRѕ C ± ‡ S, RѕR C <RїRѕSЃR " Rμ RїSЂRѕRІRμRґRμRЅRoSЏ RїSЂRѕRіSЂR ° RјRјS <P · ° F RІRѕRґSЃRєRoS ... RoSЃRїS <S, R ° RЅRoR№ Ryo SЃS, SЂRμR "SЊR ° ± RЅR SЃR" ‰ RμRґSѓSЋS RoR№ RґRμRЅSЊ SЃRЅRѕRІR ° RІRμSЂRЅSѓS, SЊSЃSЏ RЅR ° F · ° F RІRѕRґ.
Р Р ° РРѕРѕРѕРѕРѕРѕР Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р »Р »Р »Р »Р »Р »Р »Р »Р »Р »Р »Р »Р »Р »Р »РёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРёРё
РЎРЅРѕРІР ° РЅР ° РїРѕР »РёРіРѕРЅРЅС <Рµ РОСЃРїС <тР° РЅРёСЏ РЎРЈ-71 Razonamiento de la persona de la R'RјRμSЃS, Rμ SЃ RЅRμR№ RїSЂRoR ± C <P "Ryo RЅR ° C ° F ‡ P" 'P' SЊRЅRoRє RћRљR RђR- P'. Рђ. P "RμRґRєRѕRІ Ryo RІRѕRμRЅRїSЂRμRґ RљSѓR" RoRєRѕRІ. Rљ S, RѕRјSѓ RјRѕRјRμRЅS, Sѓ RЎRЈ-15 SѓSЃRїRμR "P · ° RїSЂRѕRoR RІRμSЃS, Ro 71 RІS <SЃS, SЂRμR" P ° Ryo RїSЂRѕR№S, Ro PI RѕR C ± ‰ RμR№ SЃR RѕR¶RЅRѕSЃS", Ro 64 RєRј . P 'Con ... RѕRґRμ RїRѕSЃR "RμRґRѕRІR ° RІS € Roes ... RїRѕR" RoRіRѕRЅRЅS <C ... RoSЃRїS <S, R ° RЅRoR№ RїRѕR "RЅRѕS † RμRЅRЅS <C ... C ... S, RμSЃS, RѕRІ RѕRґRѕRІRѕR№ C ‡ R ° SЃS, Ryo Shangrio P 'Ros, RѕRіRμ RЎRЈ-350 RїSЂRѕS € P "P ° R" Roes € SЊ RїRѕR "† RЅRѕS RμRЅRЅS <Rμ RoSЃRїS <S, R ° RЅRoSЏ SЃS, SЂRμR" SЊR ± RѕR№, RґRѕRїRѕR "RЅRoS, RμR" SЊRЅS < РµXРвеЋеееЋееееееРееРРРµРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРееееееееееееее
Р "РђР —- 71, РІРёРґ СЃР · Р ° РґРё
P "P ° R¶Rμ RμSЃR" Pd ° F ° F ± SЃS, SЂR RіRoSЂRѕRІR ° S, SЊSЃSЏ RѕS, RїRѕSЃS, RѕSЏRЅRЅRѕ RїSЂRμSЃR "RμRґRѕRІR ° RІS ... € Roes RјR ° C € RoRЅSѓ S, RμS RЅRoS ‡ ... ... RμSЃRєRoS RЅRμRїRѕR "° F RґRѕRє, Sѓ RЎRЈ-71 ± F C <F" de "RіR RμRєRѕ RЅRμ RІSЃS'" el PS RґR ° F P ° RґRєRѕ Ryo SЃ S, RѕS RєRo ‡ P · SЂRμRЅRoSЏ S, R ° RєS, RoRєRѕ-S, RμS RЅRoS RμSЃRєRoS ‡ ... ... ... F ° C ° SЂR RєS, RμSЂRoSЃS, RoRє. R'RјRμSЃS, Rѕ 10 S, RѕRЅRЅ, RєR ° Rє S, SЂRμR RѕRІR ° ± P "RѕSЃSЊ RўRўRў PI, P ± RѕRμRІR SЏ RјR ° ° ° SЃSЃR RјR ° C RoRЅS € <SЃRѕSЃS, R ° RІRoR" P 11,75 ° C ‚РѕРЅРЅ. P P' · RЅR ° C ‡ Ros, RμR "SЊRЅRѕR№ SЃS, RμRїRμRЅRo RoRјRμRЅRЅRѕ SЃSѓS RμSЃS, RІRμRЅRЅS ‰ <R№ RїRμSЂRμRіSЂSѓR SЃS, R · ° F» ‡ RїSЂRoS RoRЅRѕR№ RїRμSЂRμRіSЂRμRІR ° RґRІRoRіR ° S, RμR "SЏ Pd ° SЂSЏRґR RґSЂSѓRіRoS ... RЅRμRїRѕR "P ° RґRѕRє. RњR ° C € RoRЅR RѕRєR ° F · ° F ° F "P ° SЃSЊ RЅR ° 15 SЃRј RІS <C € Rμ RїRѕR" RѕR¶RμRЅRЅRѕRіRѕ, RЅRμRґRѕSЃS, R ° S, RѕS ‡ RЅS <RјRo ± F C <F "Ryo SѓRіR "C <RІRμSЂS, RoRєR ° F" SЊRЅRѕR№ Ryo RіRѕSЂRoR RѕRЅS, R · ° F "SЊRЅRѕR№ RЅR ° RІRѕRґRєRo RμS 'RѕSЂSѓRґRoSЏ. РР · РСС 'P · RЅS <Rμ RїRѕRґRѕR · SЂRμRЅRoSЏ C ‡ S, Rѕ SЂR ° F · ° RѕRіRЅR S, SЊSЃSЏ RґRѕ 45 RєRј / RјR ° C ‡ € RoRЅR ° C RЅRμ SЃRјRѕRіR "° F ± F C <. RћRґRЅRѕR№ Röhr · RЅRμRјRЅRѕRіRoS ... RμS 'RїRѕR "RѕR¶RoS, RμR" SЊRЅS <C ... RѕSЃRѕR ± RμRЅRЅRѕSЃS, RμR№ RєRѕRјRoSЃSЃRoSЏ RїRѕSЃS RoS, R ° P ‡ "P † ° RєRѕRЅSЃS, SЂSѓRєS RoSЋ RєSЂRμRїR" RμRЅRoSЏ RѕSЂSѓRґRoSЏ PI P ± RѕRμRІRѕRј отделении. P 'Con † RμR "RѕRј R¶Rμ RІRμSЂRґRoRєS, RѕRєR ° R · R ° R" SЃSЏ RІRїRѕR "RЅRμ RѕR¶RoRґR ° RμRјS <Rј: SЃR RјRѕS ° ... ° RѕRґRЅR SЏ SѓSЃS, R ° ° RЅRѕRІRєR RoSЃRїS <S, R Ѕ ¶ ё µ Ѕ Р Р Р Р ‹‹ ‹‹ ‹‹ ‹‹ ± СЂР ° Р · РЅР °.
Р - РЎРЈ Р "РђР —- 72, которР° СЏ Р ± С‹ Р »Р ° СЃРѕР · РґР ° РЅР ° РЅР ° том же С € Р ° СЃСЃРё, С ‡ С, Рё Рёё “РђР —- 71
RќR ° C "RѕRЅRμ RЅRμSѓRґR ° C ‡, RєRѕS, RѕSЂS <Rμ RїSЂRμSЃR" RμRґRѕRІR ° F "Ryo P" RђR - 71 / RЎRЈ-71, P · RμRЅRoS, RЅR SЏ SЃR ° ° ° RјRѕS ... RѕRґRЅR SЏ SѓSЃS, R ° ° F RЅRѕRІRєR "RђR - 72 P · P ° S, RμSЂSЏR" P ° SЃSЊ. R'RѕR "RμRμ S, RѕRіRѕ, RμS 'RІRЅRμS € RЅRoR№ RІRoRґ RїSЂR RєS, RoS ° ‡ · RμSЃRєRo RЅRμRoR RІRμSЃS, RμRЅ. RЎR "SѓS ‡ Röhr" RѕSЃSЊ SЌS, Rѕ RїRѕS, RѕRјSѓ C ‡ S, Rѕ SЂR ° F ± RѕS, S <RїRѕ P "RђR - P 72 RμS ‰ C' ± RѕR" SЊS € Rμ P · P ° C ‚СЏРЅСѓР» РЁСЃСЊ. RџRѕ SЃRѕSЃS, RѕSЏRЅRoSЋ RЅR ° ± SЂSЏ RЅRѕSЏR 28 1942 RіRѕRґR ° RєRѕSЂRїSѓSЃ RјR ° C RoRЅS € <RЅRμ ± F C <F "SЃRІR ° SЂRμRЅ. Rџџ Р Р Ріі ‡ ‡ ‹‹ ‹‹ ёё ° F † · RμS Rє 6 RґRμRєR ° F ± SЂSЏ, RЅRѕ PI SЂRμR ° F "SЊRЅRѕSЃS, Ro SЃSЂRѕRєRo P · ° F S, SЏRЅSѓR" RoSЃSЊ. P 'Con † RμR "RѕRј RјR ° C € RoRЅR RїRѕRІS, RѕSЂSЏR °" P ° RїRѕ RєRѕRЅSЃS, SЂSѓRєS † RoRo P "RђR - 71. P P P · · RЅRoS ° SЃRѕSЃS, RѕSЏR † P "P ° S, RѕRј PI, PI S, Rѕ C ‡ ‡ RєRѕSЂRјRѕRІRѕR№ C ° F ° F SЃS, Ro SЂR RјRμS · ° F ‰ P" P ° SЃSЊ SѓSЃS, ° F ° 37-RЅRѕRІRєR RјRј P · ° F RμRЅRoS, RЅRѕRіRѕ RІS, RѕRјR ° S, R ° 61-Rљ. RљRѕRЅSЃS, SЂSѓRєS, RoRІRЅRѕ SѓSЃS, R RЅRѕRІRєR ° ° ° RјR P "de la PS RѕS, R" Roes ° P ‡ P "P ° SЃSЊ RѕS, S, RѕR№ C ‡ S, Rѕ SЃS, R RІRoR °" ° F SЃSЊ РЅР ° РЎРЈ-31. R§S, RѕR ± C <SЂR ° F · RјRμSЃS, Ros, SЊ SѓSЃS, R ° RЅRѕRІRєSѓ, PI RєRѕSЂRјRѕRІRѕR№ ° C ‡ P SЃS, Ro RїSЂRoS € P "RѕSЃSЊ RґRμR" P ° S, SЊ SЂR ° SЃS € RoSЂRμRЅRoRμ .
RќRμSѓRґR ° C ‡ RЅS <Rμ Ros, RѕRіRo RoSЃRїS <S, R ° F RЅRoR№ "RђR - 71 RїSЂRoRІRμR" Ryo Rє S, RѕRјSѓ C ‡ S, Rѕ P-RЎRЈ RґR ° R¶Rμ RЅRμ SЃS, R ° Р »Рё РёСЃРїС‹ С‚С ‹РІР ° ть
RџRѕSЃR "Rμ S, RѕRіRѕ RєR ° Rє RЎRЈ-71 P P · ° F ± SЂR ° RєRѕRІR ° F" Ryo, RїSЂRѕRїR ° F "Ryo RoRЅS, RμSЂRμSЃ Rє P" RђR - 72. RџRѕSЃRєRѕR "SЊRєSѓ SЌS, Ro RјR ° C RoRЅS € <SЃS, SЂRѕRoR" RoSЃSЊ RЅR RѕR ° C ± ‰ € C RμRј SЃSЃRo ° F, ± F C <F "de la PS RѕS RμRІRoRґRЅRѕ ‡, ‡ C S, Rѕ RЅR ° C ... RѕRґRѕRІS <C ... RoSЃRїS <S, R ° RЅRoSЏS ... RјR ° C € RoRЅSѓ R¶RґSѓS, ° F ° F RЅR "‡ RѕRіRoS RЅS <Rμ RїSЂRѕR ± P" RμRјS <. ЉRRRRRR R§S, RѕR ± c <RїRѕR "‡ SѓS Ros, SЊ RґRѕSЃS, SЌR SѓRї Rє RμS'" RμRјRμRЅS, R ° Rј, S, SЂRμR RѕRІR ° ± P "RѕSЃSЊ SЃRЅSЏS, SЊ P · · RμRЅRoS, RЅSѓSЋ SѓSЃS, R РЅРѕРІРєСѓ. RќRμSѓRґRoRІRoS, RμR "SЊRЅRѕ C ‡ S, Rѕ RґR ° F" SЊS € Rμ P · P ° RІRѕRґSЃRєRoS ... RoSЃRїS <S, R RЅRoR№ SЂR ° ° ° F ± RѕS, R RЅR ° F Rґ "RђR - 72 RЅRμ РїСЂРѕРґРІРёРЅСѓР »Р ° СЃСЊ.
Р'РїСЂРѕС ‡ ем, РЅР ° этом СЂР ° Р · СЂР ° Р ± откР° Р »С'РіРєРёС… РЎРђРЈ РЅР ° Р“ РђР— РёРј. РњРѕР »РѕС‚РѕРІР ° РЅРµ Р · Р ° РєРѕРЅС ‡ РёР» Р ° СЃСЊ. P '° RјR Rμ 1943 RіRѕRґR ° ° RЅR RoSЃRїS <S, R ° RЅRoSЏ RІS <C € P "P ° P RЎRђRЈ" RђR - 74, RєRѕS, RѕSЂR ° SЏ RґRѕSЃS, RѕR№RЅR ° RѕS, RґRμR "SЊRЅRѕRіRѕ RїRѕRІRμSЃS ‚РІРѕРІР ° РЅРёСЏ.
información