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Todos los pasajeros de An-148, se estrellaron en los suburbios, murieron

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Todos los que estaban a bordo del avión An-148 que se estrellaba en la región de Moscú, incluidos los pasajeros de 65 y los miembros de la tripulación de 6, murieron, informa RIA Novosti Mensaje del servicio de prensa de la Fiscalía de Transporte Interregional de Moscú.


Todos los pasajeros de An-148, se estrellaron en los suburbios, murieron


A bordo del avión estaban 65 pasajeros y seis miembros de la tripulación, todos murieron, dijeron a la agencia en la autoridad de supervisión.

Anteriormente, Rosavitsiya informó que la comunicación con la tripulación del vuelo 148 de Moscú-Orsk de An-703 "Saratov Airlines" desapareció unos minutos después de despegar de Domodedovo. El Ministerio de Situaciones de Emergencia confirmó que el avión se estrelló en el distrito Ramensky de la región de Moscú, cerca del asentamiento de Stepanovskoye.

El lugar del accidente está acordonado por la Rosgvardia y los empleados de la Dirección Central de Asuntos Internos de la Región de Moscú.

Se establece la solución de problemas a nivel de los organismos de aplicación de la ley y los municipios. El trabajo de búsqueda está en marcha. Encontré un registrador de vuelo,
dijo al jefe del Ministerio de Situaciones de Emergencia en la región de Moscú, Sergey Poletykin.

Trabajo organizado en el trabajo por la noche. Se están instalando torres de iluminación adicionales. No hay problemas problemáticos.
agregado en.

El Comité de Investigación abrió una causa penal bajo el artículo sobre "violación de las reglas de operación del transporte aéreo, que resultó en la muerte de dos o más personas".

Anteriormente, en la TFR se indicó que la investigación resolverá todas las versiones posibles del incidente. Los servicios de emergencia, los investigadores y los criminólogos continúan trabajando en el lugar.
Fotos utilizadas:
Stanislav Krasilnikov / TASS
107 comentarios
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  1. Herkulesich
    Herkulesich 11 archivo 2018 19: 10
    + 13
    En primer lugar, ¡vuelve a enumerar esta calificación! am engañar En segundo lugar, ¿es imposible combinar las tres partes en una? ¡Y entonces ya tienes un thriller! am
    1. The_lancet
      The_lancet 11 archivo 2018 19: 23
      +3
      Una terrible catástrofe, condolencias ...
      ¿Pero por qué en este sitio antes no había información exacta?
      Información sobre un helicóptero, no un pasajero sino un avión de carga, etc.
      Condiciones de visibilidad deficientes: difíciles de buscar o ¿hay más razones?
      Probablemente después de la caída hubo sobrevivientes, pero no duró mucho debido a las heladas ...
      1. 210ox
        210ox 11 archivo 2018 19: 27
        +5
        Todo esto fue de primera mano, los koi no sabían nada, vieron el correo en el fuselaje estrellado y comenzó.
        Cita: The_Lancet
        Una terrible catástrofe, condolencias ...
        ¿Pero por qué en este sitio antes no había información exacta?
        Fue escrito sobre un helicóptero, no un pasajero sino un avión de carga, etc.
        Condiciones de visibilidad deficientes: difíciles de buscar o ¿hay más razones?
        1. The_lancet
          The_lancet 11 archivo 2018 19: 35
          +4
          Si alguien sobrevivió a la caída solo para morir del frío
          Triste

          1. iliitchitch
            iliitchitch 11 archivo 2018 20: 34
            + 15
            Cita: The_Lancet
            Si alguien sobrevivió a la caída solo para morir del frío
            Triste

            Vivo aquí cerca, deja de hablar del frío, ahora no hace frío en los suburbios.
            1. Sofá experto
              Sofá experto 12 archivo 2018 04: 05
              +2
              Viaja en los ferrocarriles ... lo siento por las personas cercanas a mí ... en comparación, cuántos accidentes en el aire y en el tren, y esta comparación no está a favor de la aviación ...
          2. Andrey k
            Andrey k 11 archivo 2018 20: 42
            + 24
            ... Azafata Nastya Slavinskaya, la última vez que estaba en línea a las 14:21 en el momento del despegue ...

            Soleado y alegre ...
          3. higo
            higo 11 archivo 2018 21: 10
            +1
            The_lancet

            Todos murieron cuando el avión se estrelló, escarcha -1C.
          4. Saludo
            Saludo 12 archivo 2018 08: 21
            +4
            En el libro de Eclesiastés, leyó estas palabras: "Y me di vuelta y vi bajo el sol que la carrera exitosa no fue rápida, la victoria no fue valiente, el pan no fue sabio y la riqueza no fue racional, sino tiempo y oportunidad para todos" nadie está asegurado
      2. Asceta
        Asceta 11 archivo 2018 19: 58
        + 19
        Cita: The_Lancet
        Probablemente después de la caída hubo sobrevivientes, pero no duró mucho debido a las heladas ...

        A juzgar por los escombros, la explosión estaba en el aire, no había posibilidad ... Pero no había escarcha, un ligero inconveniente, no había viento, había un poco de nieve, nublado ... si había sobrevivientes no tenían tiempo para congelarse. Los términos de búsqueda son más o menos buenos.
      3. loki565
        loki565 12 archivo 2018 10: 34
        +1
        Tal vez una falla de control, como esto ya sucedió ...
    2. 210ox
      210ox 11 archivo 2018 19: 24
      +2
      Simplemente no preste atención. Por favor. Hoy es un día libre y la persona correcta puede no estar en su lugar. Aunque, por supuesto, hay problemas con el sitio. Y las fotos pueden ser falsas, y los errores obvios en los artículos no se corrigen.
      Cita: Herkulesich
      En primer lugar, ¡vuelve a enumerar esta calificación! am engañar En segundo lugar, ¿es imposible combinar las tres partes en una? ¡Y entonces ya tienes un thriller! am
    3. vlad66
      vlad66 11 archivo 2018 19: 26
      + 18
      Por desgracia  solicitar nadie sobrevivió. Familiar y cercano, abróchense. Les felicitamos.
      Nos afligimos
      1. Esso
        Esso 11 archivo 2018 20: 26
        +3
        Es una pena que los pasajeros suspendan los vuelos de todos los An-148, hay incidentes
        4 Junio ​​2010 de An-148 (RA-61701) de Rossiya Airlines, que opera un vuelo FV 132 de Moscú a San Petersburgo, hubo un incidente grave relacionado con el funcionamiento anormal del sistema de control de la aeronave [56]. Un cortocircuito en el circuito EDSU provocó una falla en uno de los canales de control, lo que condujo a una inmersión de un avión con un ángulo de 26 ° y un giro a la derecha 56 °. Gracias a las acciones de los pilotos y la transferencia del control al modo de dirección, la aeronave recuperó el control y aterrizó de manera segura en el aeropuerto de Pulkovo [57]
        26 El 2012 de febrero del An-148 (RA-61701) de Rossiya Airlines, que volaba desde Berlín Schoenefeld a San Petersburgo, fue un incidente grave relacionado con la separación de la rueda del tren de aterrizaje durante la separación del avión de la pista [58].
        10 de septiembre 2017, el avión AN-148, vuelo 6В-5837 Saratov Airlines en ruta Kirov-Simferopol realizó un aterrizaje de emergencia. En 4: 15, después de 10 minutos después de la salida de Pobedilovo (Kirov), el motor derecho de la aeronave falló debido a una caída en la presión del aceite. En 6: el avión 15 realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de la ciudad de Saratov. Se sabe que a bordo del avión estaban 72 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación.
        1 de octubre El 2017 del año durante el despegue del vuelo de la aerolínea Angara Talakan-Irkutsk se incendió con el motor derecho. El avión realizó un aterrizaje de emergencia en el puerto de salida.
        05.03.2011 Rusia Región de Belgorod 6 / 6 se estrelló durante un vuelo de entrenamiento antes de ser entregado al cliente. Al practicar el descenso de emergencia, la tripulación superó la velocidad en 110 km / h más que la velocidad máxima permitida debido a sus acciones inoportunas e insuficientes, lo que llevó al desarrollo del fenómeno del aleteo [59].
        11.02.2018 RA-61704 Rusia La región de Moscú, cerca del pueblo de Stepanovskoye X-NUMX / 71 An-71, que volaba de Moscú a Orsk, se estrelló en los suburbios. A bordo del avión estaban 148 pasajeros y seis miembros de la tripulación.
        1. Esso
          Esso 11 archivo 2018 20: 27
          +8
          Emitió 44 aviones-2 perdidos, 4 accidentes, mucho para este número.
          1. vosotros que
            vosotros que 12 archivo 2018 12: 17
            0
            a juzgar por las razones establecidas, toda la consecuencia de las condiciones de operación
            No veo una sola construcción relacionada con defectos fatales.
            los ne-2 también fueron rotos en el frente por docenas, porque los electricistas les daban asco.
        2. vlad66
          vlad66 11 archivo 2018 20: 32
          + 11
          Cita: Esso
          Es una pena que los pasajeros suspendan los vuelos de todos los An-148, hay incidentes

          En general, un colega después de desastres con aviones o barcos, las actividades de todos los aviones o barcos de este tipo del barco que se estrelló se suspenderán hasta que se establezca la causa u orden de la persona responsable. hi
        3. шурави
          шурави 11 archivo 2018 20: 46
          +4
          Cita: Esso
          Es una pena que los pasajeros suspendan los vuelos de todos los An-148, hay incidentes
          4 Junio ​​2010 de An-148 (RA-61701) de Rossiya Airlines, que opera un vuelo FV 132 de Moscú a San Petersburgo, hubo un incidente grave relacionado con el funcionamiento anormal del sistema de control de la aeronave [56]. Un cortocircuito en el circuito EDSU provocó una falla en uno de los canales de control, lo que condujo a una inmersión de un avión con un ángulo de 26 ° y un giro a la derecha 56 °. Gracias a las acciones de los pilotos y la transferencia del control al modo de dirección, la aeronave recuperó el control y aterrizó de manera segura en el aeropuerto de Pulkovo [57]
          26 El 2012 de febrero del An-148 (RA-61701) de Rossiya Airlines, que volaba desde Berlín Schoenefeld a San Petersburgo, fue un incidente grave relacionado con la separación de la rueda del tren de aterrizaje durante la separación del avión de la pista [58].
          10 de septiembre 2017, el avión AN-148, vuelo 6В-5837 Saratov Airlines en ruta Kirov-Simferopol realizó un aterrizaje de emergencia. En 4: 15, después de 10 minutos después de la salida de Pobedilovo (Kirov), el motor derecho de la aeronave falló debido a una caída en la presión del aceite. En 6: el avión 15 realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de la ciudad de Saratov. Se sabe que a bordo del avión estaban 72 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación.
          1 de octubre El 2017 del año durante el despegue del vuelo de la aerolínea Angara Talakan-Irkutsk se incendió con el motor derecho. El avión realizó un aterrizaje de emergencia en el puerto de salida.
          05.03.2011 Rusia Región de Belgorod 6 / 6 se estrelló durante un vuelo de entrenamiento antes de ser entregado al cliente. Al practicar el descenso de emergencia, la tripulación superó la velocidad en 110 km / h más que la velocidad máxima permitida debido a sus acciones inoportunas e insuficientes, lo que llevó al desarrollo del fenómeno del aleteo [59].
          11.02.2018 RA-61704 Rusia La región de Moscú, cerca del pueblo de Stepanovskoye X-NUMX / 71 An-71, que volaba de Moscú a Orsk, se estrelló en los suburbios. A bordo del avión estaban 148 pasajeros y seis miembros de la tripulación.


          ¿Consideraste las fallas en Boeing?
          1. vosotros que
            vosotros que 12 archivo 2018 12: 17
            0
            Boeing tiene una ventaja simple: puede planificar sin motores, si no está sobrecargado
            1. Esso
              Esso 12 archivo 2018 17: 46
              0
              Boeings tienen aviones de corto alcance y son similares en configuración a los Antonovs, no, respectivamente, no necesitamos mirar más allá de la colina, navegar, pero no mirar.
              1. Esso
                Esso 12 archivo 2018 17: 50
                0
                Cita: vlad66
                Cita: Esso
                Es una pena que los pasajeros suspendan los vuelos de todos los An-148, hay incidentes

                En general, un colega después de desastres con aviones o barcos, las actividades de todos los aviones o barcos de este tipo del barco que se estrelló se suspenderán hasta que se establezca la causa u orden de la persona responsable. hi

                tienes razón solo en la esfera militar, pero no en la civil, solo dan una orden allí, verifican las naves con más cuidado antes del despegue, imagina que todos los An-148 serán prohibidos, las compañías recibirán pérdidas, por lo que esta práctica en la esfera militar
  2. ul_vitalii
    ul_vitalii 11 archivo 2018 19: 12
    +7
    Cajas negras oh, lo difícil que será buscar en la nieve, pero es necesario. Dios no permita el ataque terrorista.
    1. Herkulesich
      Herkulesich 11 archivo 2018 19: 19
      +2
      Según los rumores, ¡al menos una caja ya se ha encontrado! hi
      1. Logall
        Logall 11 archivo 2018 19: 24
        +5
        Vitalievich hi ¿De dónde vienen los rumores?
        1. Herkulesich
          Herkulesich 11 archivo 2018 19: 29
          +2
          Alejandro hi en las redes sociales había tal registro, como el de un testigo ocular, ¡ahora ya se ha eliminado! hi
          1. Logall
            Logall 11 archivo 2018 19: 48
            +4
            Exactamente, cada infante va a las redes sociales ... ¡Hay muchas especulaciones!
            1. Nikolai Grek
              Nikolai Grek 11 archivo 2018 20: 56
              +3
              Cita: Logall
              Exactamente, cada infante va a las redes sociales ... ¡Hay muchas especulaciones!

              En el lugar del accidente, se descubrió el epicentro principal de una colisión de planeador de avión con el suelo. Se encuentra en la ladera del barranco, en ángulo. Después del impacto, el planeador fue destruido y los fragmentos del fuselaje se dispersaron a una distancia considerable. La profundidad del embudo en el epicentro de la colisión es de más de 2,5 metros. En la escena, se encontraron motores y fragmentos de mecanización de aviones.

              Se realizó una inspección externa, que nos permite suponer tentativamente que el motor de la aeronave funcionó hasta una colisión con el suelo. Según datos preliminares, la velocidad de la aeronave en el momento de la colisión del planeador con el suelo era de 615-630 km por hora, lo que indica preliminarmente que el piloto intentó nivelar el avión que estaba en su punto más alto. Según la versión preliminar, la pérdida de control de la aeronave como resultado de la formación de hielo.

              Anteriormente, REN TV informó que el avión An-148 no se trató con líquido antihielo. Según la información disponible, el capitán de la aeronave lo rechazó.

              A bordo iban 71 personas, incluidos seis miembros de la tripulación. Según informes recientes, nadie sobrevivió como resultado del desastre.
              1. IL-18
                IL-18 11 archivo 2018 21: 04
                +2
                Una caja encontrada. Rusia 24.
                Aflicción Condolencias a las familias y amigos de los fallecidos.
                Te lo ruego, no pongas las ventajas.
              2. gruñidos
                gruñidos 11 archivo 2018 21: 31
                +1
                el capitán lo rechazó
                Esto no pasa. Nadie le preguntará. Aunque ... capitalismo.
              3. Makarov
                Makarov 11 archivo 2018 21: 49
                +1
                ¿Cómo se negó? ¿Quién le pregunta? ¿Y cómo se puede establecer que el motor funcionó hasta una colisión con el suelo?
              4. iliitchitch
                iliitchitch 11 archivo 2018 23: 25
                +3
                Cita: Nikolai el griego
                Según la versión preliminar, la pérdida de control de la aeronave como resultado de la formación de hielo.

                4 minutos después del despegue, formación de hielo. 630km \ h? No un capitán, sino un comandante. CAM se negó. Otmazy voló de los camaradas irresponsables, en resumen. Esperemos por ahora, pero quiero decir mucho.
              5. шурави
                шурави 12 archivo 2018 01: 36
                +5
                Cita: Nikolai Grek


                Anteriormente, REN TV informó que el avión An-148 no se trató con líquido antihielo. Según la información disponible, el capitán de la aeronave lo rechazó.


                Esto es una mierda. El procesamiento es necesario solo para garantizar que el avión no se está congelando en el estacionamiento.
                Y si esto sucedió, entonces están luchando por el despegue. En vuelo, el PIC regular hace frente a la formación de hielo.
                Además, la formación de hielo comienza a temperaturas que van desde 0 * a -10 *. Y si observamos la temperatura durante las últimas 24 horas y ajustamos la altitud, esta versión desaparecerá.
                1. NIKNN
                  NIKNN 12 archivo 2018 13: 13
                  +3
                  Cita: shuravi
                  Esto es una mierda. El procesamiento es necesario solo para garantizar que el avión no se está congelando en el estacionamiento.
                  Y si esto sucedió, entonces están luchando por el despegue. En vuelo, el PIC regular hace frente a la formación de hielo.
                  Además, la formación de hielo comienza a temperaturas que van desde 0 * a -10 *. Y si observamos la temperatura durante las últimas 24 horas y ajustamos la altitud, esta versión desaparecerá.

                  Bueno, de todo lo disponible en la red, lo siguiente es de interés:
                  Ya establecido: el avión se derrumbó, matando a 71 personas. Existe evidencia de que antes del accidente, el avión realizó maniobras bruscas de una altura a otra: 1700 metros, luego 1900, luego nuevamente 1700 metros ... Y esto es en la etapa en que el An-148 solo tuvo que ganar altitud constantemente. ¿De qué está hablando esto? Algo sucedió con tanta urgencia que el comandante, que está obligado a informar todos los fallos "al suelo", no tuvo una fracción de segundo para transferir su mano del timón al botón del transmisor de comunicación.
                  http://www.zagolovki.ru/daytheme/avia/12Feb2018
                  Vi en otro lugar el horario de vuelo en el "radar" (no puedo encontrar algo ahora) Allí, la velocidad no era caminar infantilmente ...
                  Quizás de todos modos, formación de hielo y falla de dispositivos y sensores de membrana aneroide (no sé cómo se organiza todo allí). La razón puede estar como consecuencia de no procesar (como un caso especial). En general, me sorprende tomar la decisión de procesar el FAC ... Tomar una decisión a riesgo cuyo precio es la vida de las personas por una prima, por ahorrar qué ¿Es esto generalmente normal? Estás siendo recompensado por tomar tales riesgos ... engañar ¡Sí, los que corren ese riesgo en general no pueden acceder a la aviación! Después de todo, durante más de un siglo, la aviación ha escrito sus leyes con sangre.
                  A juzgar por la dispersión de los restos, la versión de la explosión se sugiere. Tengo miedo de la explosión del motor, esto no se explica (bueno, las aspas volaron, arrugaron todo en el camino), si tan solo no arrancaran el ala y luego no la destruyeran con el flujo de aire ...
                  Bueno, como la primera opinión.
                  A la familia y amigos, condolencias.
                  1. NIKNN
                    NIKNN 12 archivo 2018 13: 40
                    +1
                    Cita: NIKNN
                    Vi en otro lugar el horario de vuelo en el "radar" (no puedo encontrar algo ahora) Allí, la velocidad no era caminar infantilmente ...

                    Aquí encontré ... https: //www.flightradar24.com/data/aircraf
                    t / ra-61704 # 106596d0
                  2. шурави
                    шурави 13 archivo 2018 11: 29
                    +1
                    Cita: NIKNN

                    Vi en otro lugar el horario de vuelo en el "radar" (no puedo encontrar algo ahora) Allí, la velocidad no era caminar infantilmente ...


                    El radar puede determinar solo la velocidad de avance en relación con el terreno.
                    Y ella puede caminar por bucear y lanzar.

                    Quizás de todos modos, formación de hielo y falla de dispositivos y sensores de membrana aneroide (no sé cómo se organiza todo allí). La razón puede ser mentira y como consecuencia de no procesar (como un caso especial).


                    Los sensores tienen calefacción personal y están duplicados. Además, la falla aneroide de membrana está lejos de ser crítica. Esto lo hacen al menos los cadetes de las escuelas militares en vuelo instrumental bajo la cortina.


                    En general, estoy sorprendido por la toma de decisiones para el procesamiento del FAC ... La toma de decisiones en riesgo es el precio al que la gente vive por la prima, por los ahorros. qué ¿Es esto generalmente normal? Estás siendo recompensado por tomar tales riesgos ... engañar ¡Sí, los que corren ese riesgo en general no pueden acceder a la aviación! Después de todo, durante más de un siglo, la aviación ha escrito sus leyes con sangre.


                    Si el avión está limpio, ¿por qué el tratamiento? Después de todo, no es para congelarse en el suelo. En el aire, funciona un PIC regular.

                    A juzgar por la dispersión de los restos, la versión de la explosión se sugiere. Tengo miedo de la explosión del motor, esto no se explica (bueno, las aspas volaron, arrugaron todo en el camino), si tan solo no arrancaran el ala y luego no la destruyeran con el flujo de aire ...
                    Bueno, como la primera opinión.


                    Lo más probable es una colisión con algo. Quizás un UAV. Pero la tripulación estaba incapacitada. De lo contrario, la tripulación informaría problemas.
        2. Herkulesich
          Herkulesich 11 archivo 2018 19: 39
          +2
          Logall hi -Alexander hi ¡interesante, pero en Ren TV en una pista corriendo se indica que se encontró una caja negra de un avión! !! amarrar
          1. q75agente
            q75agente 11 archivo 2018 19: 51
            +2
            En el sitio web del mismo Ren TV, no hay nada: según la Fiscalía de Transporte Interregional de Moscú, An-148 salió de Domodedovo a las 14:24, permaneció en el aire durante cuatro minutos y luego desapareció del radar. Según nuestro corresponsal, quien unos minutos después de la caída logró llegar al lugar del accidente casi muy cerca de escombros grandes, es obvio que el avión comenzó a colapsar en el aire. Según sus testimonios, los fragmentos se encuentran dispersos a lo largo de un camino significativo.

            Tenga en cuenta que aquellos que ahora participan en el análisis e inspección de los restos en el lugar del accidente, oculten cuidadosamente todos los detalles. Llegó al punto de que uno de los empleados del Ministerio de Emergencias atacó a un periodista de Izvestia, necesitaban calificaciones para los periodistas, donde es verdad, donde no hay
            1. 210ox
              210ox 11 archivo 2018 20: 06
              +7
              Maldita sea, trepan como manchados de miel. La gente tiene pena y esto ... ganan dinero. ¡Expulsarlos de los demócratas!
              Cita: q75agent
              En el sitio web del mismo Ren TV, no hay nada: según la Fiscalía de Transporte Interregional de Moscú, An-148 salió de Domodedovo a las 14:24, permaneció en el aire durante cuatro minutos y luego desapareció del radar. Según nuestro corresponsal, quien unos minutos después de la caída logró llegar al lugar del accidente casi muy cerca de escombros grandes, es obvio que el avión comenzó a colapsar en el aire. Según sus testimonios, los fragmentos se encuentran dispersos a lo largo de un camino significativo.

              Tenga en cuenta que aquellos que ahora participan en el análisis e inspección de los restos en el lugar del accidente, oculten cuidadosamente todos los detalles. Llegó al punto de que uno de los empleados del Ministerio de Emergencias atacó a un periodista de Izvestia, necesitaban calificaciones para los periodistas, donde es verdad, donde no hay
        3. pvv113
          pvv113 11 archivo 2018 19: 44
          +6
          Alexander, hola!
          Aquí está https://rg.ru/2018/02/11/reg-cfo/spasateli-nashli
          -odin-iz-bortovyh-samopiscev-na-meste-krusheniia-
          an-148.html
          1. Solomon kane
            Solomon kane 11 archivo 2018 21: 19
            +5
            A juzgar por los aplausos preliminares que los testigos oyeron antes del accidente, es muy similar al aumento del motor con su posterior destrucción,
            Las razones:
            -la salida de la aeronave para ángulos críticos de ataque;
            - destrucción y separación de las palas del impulsor (por ejemplo, debido a la vejez);
            - meterse en el motor de un objeto extraño (pájaro, nieve, fragmento de cubierta de hormigón de la pista);
            - Entrar en la toma de aire de gases en polvo al disparar desde armas o lanzar misiles en aviones militares;
            - caer en la toma de aire de un vórtice longitudinal.
            1. Makarov
              Makarov 11 archivo 2018 21: 52
              +1
              Bueno, la vejez es poco probable ... aunque ... dado que 436-148 es una profunda modernización de la 36a, y las cuchillas, discos y ejes podrían retirarse fácilmente del anciano, podría ser ...
            2. pvv113
              pvv113 11 archivo 2018 21: 55
              +3
              Konstantin, buenas noches!
              A una temperatura exterior de más o menos cinco, es posible la formación de hielo en el fuselaje y las aspas de VNA, con la consiguiente interrupción del hielo y la entrada de aire.
              Aunque el algodón puede considerarse como una explosión. Aquellos. no se excluye la posibilidad de un ataque terrorista
            3. pvv113
              pvv113 11 archivo 2018 22: 42
              +2
              Por cierto, incluso los expertos no excluyen interferencias extrañas
              "Para la ocasión de hoy: una cosa es segura: sucedió algo muy increíble. Tomará mucho tiempo entender lo que sucedió. O encontrarán rastros de explosivos en los restos. Miré los datos de vuelo reales disponibles, escuché conversaciones con los controladores. Todo está muy tranquilo y rutina, despegue, ascenso a una altura de 6000 pies establecida por el despachador, vuelo suave en una dirección determinada, es decir, es obvio que el piloto automático funciona y todo está bien. escenarios más o menos realistas: todo tendría que ser diferente ", escribe el piloto y psicólogo Alexei Gervash.

              Lea más en http://www.politonline.ru/interpretation/22892376
              . Html
              1. Solomon kane
                Solomon kane 11 archivo 2018 23: 56
                +4
                Volodia, hi
                Es posible que el tablero colisione con uno de los "juguetes" lanzados por cómodos residentes de verano en esa área, teniendo en cuenta el "techo" de algunos quadrocopters de hasta 5000-5500 m, esto podría ocurrir ...
                Quadcopter DJI Inspire 2 X5S:
                Peso: 3290 g (sin suspensión y cámara)
                Tamaño diagonal: 605 mm
                Peso máximo de despegue: 4000 g
                Altura máxima de vuelo: 2500m, 5000m (al instalar cuchillas especiales)
                Aceleración máxima: vertical 4 m / s, horizontal 4-9 m / s (configurable en la aplicación)
                Velocidad máxima: 108km / h
                Precisión del GPS (con sensores visuales encendidos): vertical 0.1m, horizontal 1.5m
                1. pvv113
                  pvv113 12 archivo 2018 00: 19
                  +2
                  Estoy de acuerdo, y esta opción no está excluida
            4. vosotros que
              vosotros que 12 archivo 2018 12: 21
              0
              Me parece que la versión más probable es un cuervo en la toma de aire.
              Esto explica la inmersión brusca (control deslizante -1 para subir a la velocidad mínima).
    2. KVU-NSVD
      KVU-NSVD 11 archivo 2018 19: 19
      +5
      Los mismos pensamientos ... Me duele de alguna manera incomprensiblemente abrupto (no puedo encontrar la palabra correcta) cayó ... Cerrar - abróchese ...
      1. ul_vitalii
        ul_vitalii 11 archivo 2018 19: 41
        +7
        En RBC confirmado.
        1. KVU-NSVD
          KVU-NSVD 11 archivo 2018 19: 51
          +6
          En RBC confirmado
          Ese mismo recurso es un "confirmador" En aras de la sensación, él confirmará cualquier cosa, pero si ocurre un error, entonces el pequeño dará una refutación ...
          1. INTER
            INTER 11 archivo 2018 19: 57
            0
            ¿La caída de nuestro avión está relacionada con la caída del ejército israelí?
            Que piensas
            Además, ¿la Duma del Estado quiere coordinar con ellos?
            1. galaxia
              galaxia 11 archivo 2018 20: 12
              +7
              am Antes de escribir, primero piensa y luego escribe. am
            2. 210ox
              210ox 11 archivo 2018 20: 13
              +6
              Bueno, no tratemos con las teorías de conspiración. Por cierto, esas "noticias" sobre el ataque del Mossad contra una unidad militar en la región de Tambov estuvieron aquí por un tiempo ... El periódico lo soportará todo. Incluyendo tonterías.
              Cita: INTER
              ¿La caída de nuestro avión está relacionada con la caída del ejército israelí?
              Que piensas
              Además, ¿la Duma del Estado quiere coordinar con ellos?
  3. Herkulesich
    Herkulesich 11 archivo 2018 19: 15
    +3
    En realidad, aunque está claro que casi nadie sobrevivió, para mi profundo pesar, a la mente subconsciente no le importa la idea de que al menos una persona, incluso con lesiones graves, sobrevivió, a menudo tengo esta idea ¡Aparece el momento de tal catástrofe! Sinceramente lamento que la gente muriera! ¡Espero que todos los cuerpos sean identificados y puestos en el suelo! ¡La paz sea con ellos!
  4. SOF
    SOF 11 archivo 2018 19: 18
    +2
    ... el reino de los cielos ...
  5. IMH
    IMH 11 archivo 2018 19: 24
    +4
    Simpatizo con las familias de las víctimas.
  6. Danny_storm
    Danny_storm 11 archivo 2018 19: 27
    +3
    Este desastre es como un ataque terrorista.
    1. ul_vitalii
      ul_vitalii 11 archivo 2018 19: 32
      +7
      Escombros, cuerpos, registradores, solo ellos aclararán algo, el trabajo operativo está en marcha. Se ha creado una comisión estatal.
  7. Andrey k
    Andrey k 11 archivo 2018 19: 28
    + 10
    Reino de los cielos a los perdidos ...
    Familiares, amigos, condolencias ...
    Prepárate ...
  8. Nadie
    Nadie 11 archivo 2018 19: 32
    0
    Cita: ul_vitalii
    Cajas negras oh, lo difícil que será buscar en la nieve, pero es necesario. Dios no permita el ataque terrorista.

    Vamos ... Encontrarán todo. Todos los restos se recogerán para el MAK.
    1. Rusia
      Rusia 11 archivo 2018 19: 37
      +8
      Y nadie duda, pero estás "bien".
  9. Herkulesich
    Herkulesich 11 archivo 2018 19: 33
    +3
    Honestamente, ¡quiero que me digan solo la verdad, para que no se culpe retroactivamente a la última tripulación! No hay necesidad de mentir, tenemos derecho a saber la verdad, ya que también podemos estar en un avión, que luego repondrá estas terribles estadísticas, ¡Dios no lo quiera!
    1. Nadie
      Nadie 11 archivo 2018 19: 40
      +5
      Existe una práctica no oficial generalmente aceptada, que se puede describir de la siguiente manera: "culpe a la tripulación en cualquier situación incomprensible". Si la tripulación murió, es probable que sea nombrado culpable. Para ser justos, debo decir que en la mayoría de los casos lo es.
      1. bola
        bola 11 archivo 2018 19: 42
        +6
        Cita: cualquiera
        Existe una práctica no oficial generalmente aceptada, que se puede describir de la siguiente manera: "culpe a la tripulación en cualquier situación incomprensible". Si la tripulación murió, entonces es probable que sea condenado

        momento inapropiado Esto no se está discutiendo ahora.
    2. 210ox
      210ox 11 archivo 2018 21: 31
      0
      Te entiendo a ti y a tu indignación. Pero, ¿qué pasa con lo que deberíamos saber y podemos encontrarnos en una tragedia similar? ¿Y qué nos ayuda el CONOCIMIENTO lejos de estas áreas? ¿Hay servicios, especialistas? Deben saber y hacer todo lo posible para evitar que esto suceda ¿Qué haremos con este conocimiento entonces? ¿Vamos a destruir el MAK, o rehusarnos a volar? Y sobre el hecho de que podemos estar ALLÍ ... Así que todo está en manos del Señor ...
      Cita: Herkulesich
      Honestamente, ¡quiero que me digan solo la verdad, para que no se culpe retroactivamente a la última tripulación! No hay necesidad de mentir, tenemos derecho a saber la verdad, ya que también podemos estar en un avión, que luego repondrá estas terribles estadísticas, ¡Dios no lo quiera!
  10. Nadie
    Nadie 11 archivo 2018 19: 46
    +2
    Cita: Balu
    Cita: cualquiera
    Existe una práctica no oficial generalmente aceptada, que se puede describir de la siguiente manera: "culpe a la tripulación en cualquier situación incomprensible". Si la tripulación murió, entonces es probable que sea condenado

    momento inapropiado Esto no se está discutiendo ahora.

    ¿Qué es exactamente "inapropiado"? Digo, desde hace 16 años fue este mismo "miembro de la tripulación". Y mis amigos fueron "nombrados" culpables.
    1. NN52
      NN52 11 archivo 2018 20: 01
      + 14
      Nadie

      No sé dónde estuvo en el equipo de 16 durante años, y qué amigos suyos fueron nombrados culpables ...
      Pero no le corresponde a usted precisamente asignar a la tripulación como culpable ...

      Como la tripulación. los tripulantes dicen ////
  11. Protón
    Protón 11 archivo 2018 19: 46
    +1
    Debido al motor, muy probablemente todos los problemas triste hubo un hecho de que esta compañía ya había sido multada por no realizar el mantenimiento adecuado de los motores.
    1. vosotros que
      vosotros que 12 archivo 2018 12: 25
      0
      si los motores simplemente no funcionaran, los pilotos lograrían cambiar la trayectoria a un camino de deslizamiento suave y el avión a la barriga o al campo, pero se sentarían.
      y luego un cambio brusco en la trayectoria: el empuje cayó casi de inmediato.
  12. Herkulesich
    Herkulesich 11 archivo 2018 19: 48
    +9
    Entre los muertos, tres niños, ¡tres ángeles se volvieron más en el cielo! ¡Da miedo, mucho miedo cuando la naturaleza arranca estas flores de la vida, que no han visto nada más en esta vida! hi ¡Deje que el creador acepte sus almas honestas e inmaculadas!
    1. vlad66
      vlad66 11 archivo 2018 20: 53
      + 10
      Cita: Herkulesich
      Entre los muertos, tres niños, ¡tres ángeles se volvieron más en el cielo!

      Señor, esto es lo más lamentable para los niños. Señor, toma las almas inocentes de los ángeles.
  13. Suhow
    Suhow 11 archivo 2018 19: 55
    +3
    malas noticias ... realmente lo siento por la gente.
  14. Declarante
    Declarante 11 archivo 2018 20: 03
    0
    Todavía no hay una versión oficial del bloqueo. La razón preliminar se llamó el canal de telegramas Mash: esta es una falla y la posterior explosión de uno de los motores. “Primero, algo explotó bajo el ala y se incendió. Después de eso, hubo otro destello y el avión cayó bruscamente. Todos vieron el destello. Todo fue muy rápido ”, informaron testigos del accidente.
  15. Nadie
    Nadie 11 archivo 2018 20: 09
    +1
    Cita: NN52
    Nadie

    No sé dónde estuvo en el equipo de 16 durante años, y qué amigos suyos fueron nombrados culpables ...
    Pero no le corresponde a usted precisamente asignar a la tripulación como culpable ...

    Como la tripulación. los tripulantes dicen ////

    ¿Dónde viste que "asigné" a la tripulación culpable? Justo lo contrario. Lea con cuidado, colega.
    1. шурави
      шурави 11 archivo 2018 21: 43
      +1
      Cita: cualquiera
      Cita: NN52
      Nadie

      No sé dónde estuvo en el equipo de 16 durante años, y qué amigos suyos fueron nombrados culpables ...
      Pero no le corresponde a usted precisamente asignar a la tripulación como culpable ...

      Como la tripulación. los tripulantes dicen ////

      ¿Dónde viste que "asigné" a la tripulación culpable? Justo lo contrario. Lea con cuidado, colega.


      Algo por el estilo.


      ... Al instante, comenzó el proceso de investigación.
      Las palabras de los expertos, versiones de la serie.
      Pero si los intereses de alguien se ven afectados,
      Que nunca se conozca toda la verdad.

      ¿A quién le importa la verdad y el derecho?
      Como restos, dados de baja en circulación,
      Desde hace mucho tiempo ha sido divertido
      Ponga la culpa a la tripulación muerta.

      ¿Por qué todos deberían saber acerca de las fallas y las fallas?
      Según la noticia no hay tonterías de turno.
      Y la tripulación ... tan muerta, contagiosa,
      Y por eso no saben la vergüenza ...
  16. Jeremias
    Jeremias 11 archivo 2018 20: 16
    +1
    Es necesaria una investigación precisa e imparcial para evitar que esto suceda en el futuro. Por supuesto, no devolverá personas, sinceras condolencias a los familiares ... pero esto salvará la vida de los demás ... Es terrible
  17. Mikado
    Mikado 11 archivo 2018 20: 25
    0
    descansa mi alma, Señor ... Condolencias a la familia ...
  18. PalBor
    PalBor 11 archivo 2018 20: 26
    +2
    Extraño, los ucranianos se burlan y se ríen de los rusos en relación con el accidente de un avión, Koshmar, ¿qué le pasó a la gente?
    1. Paranoid50
      Paranoid50 11 archivo 2018 20: 42
      +6
      Cita: PalBor
      Extraños, los ucranianos se burlan y se ríen

      Esto, por desgracia, ha sido durante mucho tiempo nada extraño.
      Cita: PalBor
      ¿Qué le pasó a la gente?

      De nuevo, por desgracia, pero dejaron de ser humanos.
      1. Mikado
        Mikado 11 archivo 2018 20: 48
        +5
        De nuevo, por desgracia, pero dejaron de ser humanos.

        eso parece. ¡Pero no todo, lejos de todo!
        Sí, y ... Alexander, nunca olvidaré un ejemplo de condolencias: una de las palabras más poderosas sobre nuestro ataque terrorista en el metro de San Petersburgo fue escrita por un miembro del foro, Aron Zaavi, de Israel. Por eso siempre le estaré agradecido. Es decir ... hay que ser personas en esos momentos, independientemente de la nacionalidad, el lugar de residencia y la diferencia en la política estatal. ¡Estamos juntos! Nosotros, personas...
    2. Guerrero del norte
      Guerrero del norte 11 archivo 2018 21: 13
      +2
      ¿Qué quieres de la chusma de esclavos polacos? ¿Todavía crees en la amistad de las naciones? Dejé de creer en ella en la edad escolar, por lo que no me sorprendería nada. Euroshlyuhi debe pagar sus acciones por medio de la pobreza, el hambre, la muerte en los átomos, pero esto no será suficiente para tomar represalias ...
      1. шурави
        шурави 11 archivo 2018 22: 11
        +3
        Cita: guerrero del norte
        ¿Qué quieres de la chusma de esclavos polacos? ¿Todavía crees en la amistad de las naciones? Dejé de creer en ella en la edad escolar, por lo que no me sorprendería nada. Euroshlyuhi debe pagar sus acciones por medio de la pobreza, el hambre, la muerte en los átomos, pero esto no será suficiente para tomar represalias ...



        Los ciudadanos de Ucrania son diferentes, como Rusia. Entonces, ¿por qué te gusta lo peor?
        1. Guerrero del norte
          Guerrero del norte 11 archivo 2018 22: 17
          +1
          Hay muchos rusos que viven en el territorio de 404, por lo que esto no se aplica a ellos. El ruso, que se llamó a sí mismo Okrainets, deja de ser ruso y se convierte en un hombre. Esperar de tales condolencias ushlepkov, o al menos el silencio claramente no vale la pena.
          1. шурави
            шурави 12 archivo 2018 01: 22
            +5
            Cita: guerrero del norte
            Hay muchos rusos que viven en el territorio de 404, por lo que esto no se aplica a ellos. El ruso, que se llamó a sí mismo Okrainets, deja de ser ruso y se convierte en un hombre. Esperar de tales condolencias ushlepkov, o al menos el silencio claramente no vale la pena.


            Yo veo Eres el mismo maydanuty, solo que con el signo opuesto. Lo que esencialmente no cambia.
            1. Guerrero del norte
              Guerrero del norte 12 archivo 2018 10: 28
              0
              No me metes. Debido a que personas como usted se elevan en las nubes, Rusia ha recibido una multitud de millones de gopoty galopando en la frontera sur.
              1. шурави
                шурави 15 archivo 2018 01: 04
                +3
                Cita: guerrero del norte
                No me metes. Debido a que personas como usted se elevan en las nubes, Rusia ha recibido una multitud de millones de gopoty galopando en la frontera sur.



                Bueno, para ti, no eres lo suficientemente mayor. Y gracias a sus ídolos, los liberales que traicionaron a Afganistán en los años noventa, Rusia recibió una multitud multimillonaria de gopotas al galope. La historia debe ser conocida, y no enseñada por manuales liberales.
  19. tuts
    tuts 11 archivo 2018 20: 43
    +1
    Descansa en paz
  20. SCHNIFER
    SCHNIFER 11 archivo 2018 21: 03
    +1
    Reino de los cielos
  21. Falcond
    Falcond 11 archivo 2018 21: 28
    0
    Estadísticas interesantes!

    La probabilidad de que un pasajero que aborde un avión muera en un accidente aéreo es de aproximadamente 1 / 8. Si un pasajero aterriza todos los días en un vuelo aleatorio, le tomará 000 años morir.
  22. Falcond
    Falcond 11 archivo 2018 21: 29
    +1
    La tierra descansa en paz ...

    Una muerte terrible a tal altura ...
  23. Guerrero del norte
    Guerrero del norte 11 archivo 2018 21: 37
    +3
    Fui a censurar y me di cuenta de que el PIB es el gobernante más humano de la historia de Rusia. Habría convertido este sumador cerca en un campo de pruebas nucleares, y habría obligado a los "sumerios" que sobrevivieron por casualidad a mudarse a la región de Efrat. ¡Bueno, esto es lo que necesitas para tener paciencia para no sucumbir a la tentación de poner este mal en la vid! Creo que muchos participarían con gusto en este evento interesante y extremadamente necesario para la Patria.
    Para aquellos que todavía están en las nubes ...

    1. vosotros que
      vosotros que 12 archivo 2018 12: 40
      +1
      ¿Por qué medir a la nación con mitades? Por lo general, la sociedad controla estrictamente el comportamiento de esas personas, pero en Ucrania, la sociedad no controla nada más que el uso de mov.
      ¿O crees que hay menos personas así en Inglaterra o Alemania?
  24. mydanik
    mydanik 11 archivo 2018 22: 21
    +1
    Tradición, una vez al año avión engañar
    1. Okolotochny
      Okolotochny 11 archivo 2018 23: 48
      +6
      Golpea un poco, mejor en el asfalto.
  25. theadenter
    theadenter 11 archivo 2018 22: 42
    0
    Condolencias a las familias y amigos de las víctimas.
  26. dmmyak40
    dmmyak40 11 archivo 2018 23: 48
    +2
    Cita: Makarov
    ¿Cómo se negó? ¿Quién le pregunta? ¿Y cómo se puede establecer que el motor funcionó hasta una colisión con el suelo?

    Abstenerse de comentarios estúpidos y poco profesionales. Especialmente para usted: el comandante de la aeronave toma la decisión de tratar con líquido anticongelante SOLO después de inspeccionar la superficie de las alas, motores, estabilizador, etc.
    1. Cocinar
      Cocinar 12 archivo 2018 10: 19
      0
      Para ser justos: en la actualidad, la decisión de conducir o rechazar el tratamiento antihielo se toma sobre la base del consenso entre el comandante de la aeronave y el especialista en servicios técnicos, preparando la aeronave para el vuelo y su lanzamiento. Si al menos uno de ellos declara que el procesamiento es necesario, la aeronave ciertamente debe ser procesada.
    2. Makarov
      Makarov 12 archivo 2018 14: 04
      0
      Especialmente para ti: después del desastre en Tyumen, el comandante es enviado cortésmente con su opinión si el ingeniero que deja el avión simplemente piensa que se requiere procesamiento. Y sí, por favor absténgase de comentarios no profesionales.
  27. armero
    armero 12 archivo 2018 03: 12
    +1
    Mis condolencias
  28. antiamerikan
    antiamerikan 12 archivo 2018 03: 14
    0
    aviones construidos por el enemigo
    1. Rómulo
      Rómulo 12 archivo 2018 03: 26
      +1
      Cita: antiamerikan
      aviones construidos por el enemigo

      engañar An-148 es un proyecto conjunto ruso-ucraniano, aviones fueron fabricados en la planta de aviones Voronezh. Desde el comienzo del conflicto ruso-ucraniano, su producción en Rusia se ha reducido.
    2. шурави
      шурави 12 archivo 2018 10: 06
      +1
      Cita: antiamerikan
      aviones construidos por el enemigo

      Ban Bobik y sandías?
      1. Petr1968
        Petr1968 12 archivo 2018 11: 19
        +1
        Cita: shuravi
        Ban Bobik y sandías?

        ¡Seguro! Y autos extranjeros. ¿Sabes cuántas personas mueren en ellos? Miles!
  29. antiamerikan
    antiamerikan 12 archivo 2018 05: 45
    0
    y mientras tanto en la orilla este ...
    1. alexxxz
      alexxxz 12 archivo 2018 14: 41
      0
      ... El helicóptero se incendió durante un aterrizaje forzoso en la región de Tomsk.
      http://www.interfax.ru/russia/599566
      Todos estan vivos. Y gracias a Dios!
  30. Mwg
    Mwg 12 archivo 2018 07: 00
    +2
    El reino de los cielos está perdido.
    Sinceras condolencias a las familias de las víctimas.
  31. alexxxz
    alexxxz 12 archivo 2018 14: 34
    0
    http://www.interfax.ru/russia/599572
    El avión se estrelló de un golpe al suelo. A una velocidad de 650 km / h. más o menos. Lo que condujo a una dispersión significativa de escombros. No hay posibilidad de sobrevivir bajo tales circunstancias.
    Tierra descanse en paz! Lo siento por los niños. Condolencias a la familia y amigos. ¡Prepárate!
    Ambas cajas negras fueron encontradas en el lugar del accidente An-148 en la región de Moscú, se le dijo a Interfax en la sede operativa en el sitio de emergencia - http://www.interfax.ru/russia/599583
    Estamos a la espera de las conclusiones de la comisión.
  32. nick.guda
    nick.guda 12 archivo 2018 17: 29
    0
    Mis condolencias a los familiares y amigos de las víctimas ... Me duele
  33. El comentario ha sido eliminado.
  34. dmmyak40
    dmmyak40 12 archivo 2018 21: 25
    0
    Cita: Makarov
    Especialmente para ti: después del desastre en Tyumen, el comandante es enviado cortésmente con su opinión si el ingeniero que deja el avión simplemente piensa que se requiere procesamiento. Y sí, por favor absténgase de comentarios no profesionales.

    Reduce el sarcasmo en tono, eres mi irónico. Si algo ha cambiado desde que me dieron de baja del vuelo, es cultural, como me enseñó mi madre en la infancia, dígame.
    ¿Eres mi profesional? Dime, por favor, ¿tu tiempo de vuelo es en horas? Mi tiempo de vuelo es de 18 horas de vuelo libre de accidentes, ingeniero piloto, instructor piloto, Academia de Aviación Civil de Leningrado con honores. Comisionó comandantes de Kazán a Ordzhonikidze.