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El helicóptero estadounidense más nuevo por primera vez levantó el vehículo blindado.

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El prometedor helicóptero de transporte pesado estadounidense CH-53K King Stallion por primera vez transportó un vehículo blindado en la eslinga externa. Según Defence Aerospace, el objetivo de las pruebas no era solo revisar el propio helicóptero, sino también el nuevo vehículo blindado del proyecto JLTV, que en el futuro tendrá que reemplazar parcialmente el obsoleto HMMWV en las tropas.


El helicóptero estadounidense más nuevo por primera vez levantó el vehículo blindado.


Durante las pruebas que se llevaron a cabo en 18 en enero, el 2018 del año, pero cuyos detalles se revelaron solo ahora, el helicóptero CH-53K elevó el vehículo blindado JLTV que pesaba 8,6 toneladas a la altura de los medidores 30, entró en el modo de vuelo estacionario durante diez minutos, luego bajó el vehículo blindado y los cables se aflojaron.

King Stallion, el helicóptero más grande de EE. UU., Tiene un peso máximo de despegue de 39,9 toneladas. La máquina puede transportar cargas de hasta 12,2 toneladas en una carga externa. El radio de combate del helicóptero es de unos 200 kilómetros. El CH-53K, equipado con tres motores GE38-1B, puede alcanzar velocidades de hasta 315 kilómetros por hora.

El helicóptero de transporte pesado más grande del mundo, producido en serie, es el Mi-26T ruso. El peso máximo de despegue del coche es 56 toneladas. Un helicóptero puede transportar cargas de hasta 20 toneladas o de hasta cazas 85. El Mi-26T es capaz de acelerar a 295 kilómetros por hora, y su rango con una carga máxima es de 475 kilómetros, informa "N + 1".
Fotos utilizadas:
Marina de los EE.UU.
54 comentarios
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  1. vard
    vard 12 archivo 2018 16: 32
    +4
    Nos comprarían el mismo mi ... Y lo llevarían tanto en la suspensión como en el interior ... El mismo es mi éxito ...
    1. cniza
      cniza 12 archivo 2018 16: 39
      +3
      Cita: Vard
      Nos comprarían el mismo mi ... Y lo llevarían tanto en la suspensión como en el interior ... El mismo es mi éxito ...


      El orgullo no lo permite, vendemos demasiado barato.
      1. Solomon kane
        Solomon kane 12 archivo 2018 16: 41
        + 12
        Tarde ... a rayas ...
        6 de agosto de 1969 - Mi-12 levanta una carga de 44 kg a una altura de 205 m


        ¡Víctor! Mis saludos hi
        1. cniza
          cniza 12 archivo 2018 16: 43
          +2
          Saludos Kostya! hi Sí, teníamos esos titulares de registros.
      2. Pensamiento gigante
        Pensamiento gigante 12 archivo 2018 16: 47
        +4
        Lejos de la carga útil de los helicópteros estadounidenses al Mi-26 soviético, nuestro anciano trabaja tanto en la vida militar como en la civil, por lo que es una idea y encarnación del diseño soviético que se muestra en todo su esplendor.
        1. Evgeny Goncharov (smoogg)
          Evgeny Goncharov (smoogg) 12 archivo 2018 23: 56
          0
          puede repostar? puede sentarse en la cubierta? ¿por qué los comparas?
          1. kos2910
            kos2910 13 archivo 2018 06: 21
            0
            puede repostar?

            Pero desde este lugar con más detalle. ¿Qué helicóptero puede repostar alguien? ¿Y por qué diablos?
            1. Evgeny Goncharov (smoogg)
              Evgeny Goncharov (smoogg) 13 archivo 2018 09: 35
              0
              helicóptero a los requisitos de kmp, necesitan la máxima flexibilidad en la implementación de aterrizajes, incluso en rango

            2. Grigory_45
              Grigory_45 13 archivo 2018 10: 57
              0
              Cita: kos2910
              Pero desde este lugar con más detalle. ¿Qué helicóptero puede repostar alguien? ¿Y por qué diablos?

              Casi todos los helicópteros de transporte de EE. UU. pueden hacer esto. Aumenta el rango de vuelo por sí mismo. Especialmente relevante cuando se realizan tareas sobre el mar o en zonas desérticas, donde no hay ningún lugar para sentarse y repostar en tierra.


    2. ProkletyiPirat
      ProkletyiPirat 12 archivo 2018 16: 41
      +1
      es lo mismo que comprar un auto nuevo para zapatos nuevos para que quepan en color wassat
    3. Siberalt
      Siberalt 12 archivo 2018 17: 01
      +1
      Vimos un truco en la URSS a mediados del siglo pasado, ¿y qué? amarrar
      1. ul_vitalii
        ul_vitalii 12 archivo 2018 17: 09
        +7
        Solo arrastramos las torres de transmisión de energía.
        1. Sevastiec
          Sevastiec 12 archivo 2018 18: 03
          0
          Jeje ... En realidad, al principio arrastraron ICBM, para lo cual se crearon esas máquinas.
    4. 73bor
      73bor 12 archivo 2018 17: 44
      0
      Es demasiado barato para comprarnos, por cierto olvidé decir que el "semental" es el helicóptero más caro del mundo.
  2. san4es
    san4es 12 archivo 2018 16: 36
    +2
    King Stallion, el helicóptero estadounidense más grande, tiene un peso máximo de despegue de 39,9 toneladas.

    1. vlad66
      vlad66 12 archivo 2018 17: 27
      +7
      [quote = san4es] [quote] King Stallion, el helicóptero estadounidense más grande, tiene un peso máximo de despegue de 39,9 toneladas. [/ Quote]
      Sanya es su respuesta para nosotros. bebidas
      bebidas
      1. vlad66
        vlad66 12 archivo 2018 17: 29
        +6
        Cita: vlad66
        Sanya es su respuesta para nosotros

        Y aquí hay otra
        Encontraron personas rayadas para sorprender. hi bebidas
      2. san4es
        san4es 12 archivo 2018 17: 37
        +1
        hi ... Hola Vlad.
        ... No llegue a TTX:
        Especificaciones Sikorsky CH-53K rey semental.
        Tripulación: 5 personas (según el modelo);
        Capacidad: personas 55 (según versión);
        longitud helicóptero: 30,2 m (dependiendo de la versión).
        La altura del helicóptero:. 8,46 m;
        El diámetro del rotor: 24 m (dependiendo de la versión).
        Peso del helicóptero vacío: kg 15070. (Dependiendo de la versión);
        Peso máximo de despegue: 33600 kg. (Dependiendo de la versión);
        Velocidad de crucero: 315 km \ h. (Dependiendo de la versión);
        la velocidad máxima de vuelo: 345 km \ h. (Dependiendo de la versión);
        Distancia máxima de vuelo: 865 km;.
        la altura máxima de vuelo: 4900 m;.
        Central eléctrica: 3 × General Electric GE38-1B (según versión);
        Potencia: 3 × 7500 hp (Dependiendo de la versión)
        Lea más en: http://avia.pro/blog/vertolyot-sikorsky-ch-53k-ki
        ng-semental-tehnicheskie-harakteristiki-foto

        MI-26:
        1. Sevastiec
          Sevastiec 12 archivo 2018 18: 07
          0
          La velocidad y el alcance son más altos. Por cierto, sobre la velocidad, es especialmente interesante: ¿cómo conectaron un camión así? Nuestros hombres de combate no vuelan así y solo van a inventar un helicóptero "superrápido" con la misma velocidad de crucero.
          1. san4es
            san4es 12 archivo 2018 18: 24
            0
            Cita: Sevastiec
            La velocidad y el alcance son más altos. Por cierto, sobre la velocidad, es especialmente interesante: ¿cómo conectaron un camión así?

             solicitar ... tal vez la velocidad del rotor es mayor (con un diámetro más pequeño y la misma potencia) y la masa de despegue es menor
          2. Grigory_45
            Grigory_45 12 archivo 2018 22: 46
            0
            Cita: Sevastiec
            Por cierto, sobre la velocidad, es especialmente interesante: ¿cómo conectaron un camión así?

            Y el "Semental" no está navegando, 315 es la velocidad máxima. Tiene un crucero de 270 km / h. Tres potentes motores para 7500 rellenos y una gran carga específica en el tornillo.
            Cita: Sevastiec
            Nuestros hombres de combate no vuelan así

            Mi-24, Ka-52 - 315 km / h
        2. menor
          menor 13 archivo 2018 00: 36
          +1
          Cita: san4es
          san4es

          El Mi-26 es comprensible, ¡pero tienes que compararlo con el Mi-6! ¡Que entró en la serie en el 57, en la cabina condujo 12t hacia el exterior 8t a una velocidad máxima de 340 km / hy un rango de 600 a 1000 km!
  3. partidario del mal
    partidario del mal 12 archivo 2018 16: 36
    +2
    tirarte yo sí Y tu descendiente también. sí
  4. CAT BAYUN
    CAT BAYUN 12 archivo 2018 16: 38
    + 10
    Pues sí ... logro ... riendo
    Los rusos no se molestaron con los registros ... Los Chinooks simplemente sacaron 12000 cada uno ...
    1. Angel_y_demon
      Angel_y_demon 12 archivo 2018 16: 53
      +8
      Cita: KOT BYUN
      El ruso no se molestó con los registros ...

      y lo quieren, son geniales
  5. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 12 archivo 2018 16: 42
    +5
    El radio de combate del helicóptero es de unos 200 kilómetros.
    Un poco ..., y la capacidad de carga máxima no es una fuente, aunque se hace para ciertas tareas y en el marco de una determinada tarea técnica ...
  6. Simon
    Simon 12 archivo 2018 16: 42
    +2
    Sí ... y cuánto tiempo ha pasado para crear una máquina así. Pensamiento lento! ¡Hemos estado volando tales helicópteros durante mucho tiempo, desde los días de la Unión! engañar
    1. Maksus
      Maksus 12 archivo 2018 17: 05
      0
      Ellos, también, durante mucho tiempo, Stallion simplemente se modernizó una vez más.
    2. Evgeny Goncharov (smoogg)
      Evgeny Goncharov (smoogg) 12 archivo 2018 23: 58
      +1
      Mi-6 pudriéndose en el suelo es especialmente exitoso
  7. Rodus
    Rodus 12 archivo 2018 16: 43
    +7
    "... Cada helicóptero de este tipo cuesta $ 138,5 millones, es más caro que el caza F-35, que ya es conocido por su fabuloso precio ..."
    "200 de estas máquinas costarán $ 31 mil millones. En el período de marzo de 2016 a abril de 2017, el precio de los helicópteros aumentó en un 6,9%, y los clientes fueron informados sobre esto solo en el último momento. Ahora todos cuestan $ 138,5 millones, aunque otro año más atrás costaban 131,2 millones. Más de una cuarta parte del precio era para nuevas investigaciones y desarrollo de nuevas tecnologías. Por ejemplo, el último caza F-35 con un despegue vertical ahora cuesta $ 122,8 millones ".

    https://topwar.ru/113935-stoimost-vertoleta-ch-53
    k-king-semental-prevysila-stoimost-f-35.html

    Mi-26, dependiendo de la modificación, se indican precios de 20 a 25 millones de dólares.
    1. Sergey39
      Sergey39 12 archivo 2018 17: 09
      +1
      Es necesario que sus generales cosan uniformes de frambuesa
    2. Oleg7700
      Oleg7700 12 archivo 2018 17: 22
      +3
      Hace diez días, una delegación de Lokhidites estaba en Israel, que quiere adquirir 24 pesados. helicóptero. Precio 87 pl. dólares por unidad pero con semejante fiesta, supuestamente, mucho más barato. El radio de combate de 840-890 km. a una velocidad de crucero de 270-280 km. hora. max-315 (200 km. menos de una hora de vuelo, ¿a dónde los llevó el autor?)
      1. Grigory_45
        Grigory_45 12 archivo 2018 22: 49
        0
        Cita: Oleg7700
        El radio de combate de 840-890 km.

        aquí es donde lo conseguiste? Este es un rango práctico, no un radio.
  8. manifestación
    manifestación 12 archivo 2018 17: 07
    +1
    Yo, en un asunto pecaminoso, pensé que los estadounidenses son el hogar de los laureles de sus compañeros de viaje en Alemania que están embrujados.
    Esto es cuando esos tres autos blindados abandonaron.
  9. Alexey ra
    Alexey ra 12 archivo 2018 17: 20
    +1
    Hmmm ... los veteranos no envejecen con alma. © sonreír
    El desarrollo de la familia multifuncional N-53 comenzó en octubre de 1960, cuando el Cuerpo de Marines de EE. UU. Anunció su intención de reemplazar su Sikorsky HR2S-1 con un nuevo helicóptero de aterrizaje pesado con cubierta.
    El primer helicóptero de un lote de 16 SN-53A en serie llegó en septiembre de 1965 al escuadrón 463 de helicópteros pesados ​​del Cuerpo de Marines en la Base Aérea de Santa Ana, California.
  10. iliitchitch
    iliitchitch 12 archivo 2018 17: 34
    0
    Rey semental, es necesario. Con los nombres no tienen tema, francamente.
  11. Fuerza
    Fuerza 12 archivo 2018 17: 40
    0
    Aquí los datos no se presentan correctamente, aquí están los datos de la Wikipedia en inglés.

    Tripulación: 5: 2 pilotos, 1 jefe de equipo / tirador derecho, 1 tirador izquierdo, 1 tirador de cola (equipo de combate)
    Capacidad: 37 tropas (55 con asientos de eje instalados)
    Carga útil: * 35 libras (000 kg)
    Longitud: 99 pies 1/2 pulg. (30,2 m)
    Diámetro del rotor: 79 pies (24 m)
    Altura: 27 9 pies pulgadas (8,46 m)
    Área del disco: 4 m² (900 m²)
    Peso en vacío: 33,226 lbs (15 kg)
    Peso: 74 libras (000 kg)
    Máximo. peso de despegue: 84 libras (700 kg)
    Sistemas de rotor: 7 palas en el rotor principal (cada una de 35 pies × 35 pulgadas), 4 palas en el rotor de cola
    Central eléctrica: 3 × * General Electric GE38-1B turboshaft, * 7500 h. (5 600 kW) cada uno

    Introducción

    Velocidad de crucero: * 170 nudos (196 mph, 315 km / h)
    Alcance: * 460 nmi (852 km) sin stock
    Radio de combate: * 110 nm (126 millas, 204 km)
    Techo de servicio: * 14 pies (400 m)
    Velocidad de subida: 2500 pies / min (13 m / s)
  12. Nikolay Petrov
    Nikolay Petrov 12 archivo 2018 17: 42
    +1
    Bueno, pErEmoga es similar al vecino sumerio. Por lo tanto, el "Vaca" Mi-26 ha estado transportando vehículos blindados de transporte de personal durante 50 años, a saber, vehículos blindados de transporte de personal y no UAZ blindados de Amer.
  13. svp67
    svp67 12 archivo 2018 17: 47
    0
    El helicóptero estadounidense más nuevo por primera vez levantó el vehículo blindado.
    Es extraño que no sea un auto eléctrico Tesla
  14. Vlad Vlad (Shimas)
    Vlad Vlad (Shimas) 12 archivo 2018 17: 55
    0
    ¿Por qué sus aviones y helicópteros dan tanto miedo?
  15. Piramidon
    Piramidon 12 archivo 2018 18: 40
    +3
    Orgullosos yanquis, llegas un poco tarde. Sus sucursales ya están sacando nuestro Mi-26.
  16. Fedorov
    Fedorov 12 archivo 2018 19: 24
    +2
    Además
    Tarde durante medio siglo: ¡MI-10! Aunque he lanzado 45, no lo recuerdo, ¡pero este es un hito!
    1. шурави
      шурави 12 archivo 2018 20: 44
      +2
      Cita: Fedorov
      Además
      Tarde durante medio siglo: ¡MI-10! Aunque he lanzado 45, no lo recuerdo, ¡pero este es un hito!



      Ese es el tipo de auto por el que lloran. Mi-10K

      1. presumir
        presumir 12 archivo 2018 22: 07
        +1
        Este es un carro Estuvo con nosotros, probablemente durante un mes, emparejado con Ka-32. Haya, roble sacado de las montañas en el exterior de la suspensión. Helicóptero patinando. Kuban Estribaciones. Iniciar 90's.
  17. trahterista
    trahterista 12 archivo 2018 19: 35
    +1
    Sí, el evento ... el nuestro (quiero decir, la URSS) ha incursionado durante mucho tiempo en tales trucos ...
  18. Nikolay R-PM
    Nikolay R-PM 12 archivo 2018 19: 49
    +2
    No es del todo cierto comparar ch53k con mi26. Según sus características, es más probable que sea un análogo de mi6, así como su contraparte terrestre ch47 y el ahl en desarrollo. La característica principal de ch53 es que es un helicóptero de cubierta, a diferencia de las máquinas mencionadas.
    1. menor
      menor 12 archivo 2018 22: 55
      +1
      Cita: Nikolai R-PM
      No es del todo cierto comparar ch53k con mi26. Según sus características, es más probable que sea un análogo de mi6, así como su contraparte terrestre ch47 y el ahl en desarrollo. La característica principal de ch53 es que es un helicóptero de cubierta, a diferencia de las máquinas mencionadas.

      ¿En qué se diferencia del Mi-6 como un "mazo"? ¡Y los Mi-6 aterrizaban en la misma cubierta! No puedo insertar una foto. Aunque soy un viejo hacker, ¡la palabra clave es vieja!
      1. Nikolay R-PM
        Nikolay R-PM 13 archivo 2018 05: 14
        +2
        Tenemos mi8 y mi6 practicando aterrizaje en la cubierta, estoy absolutamente de acuerdo con usted. Los estadounidenses, creo, también practicaron el aterrizaje en la cubierta (si es necesario) ch47. Pero los "cazadores de tierra" en primer lugar solo pueden aterrizar en la cubierta, pero luego regresar a su base, porque no pueden ser arrojados al hangar debajo de la cubierta. En el mejor de los casos, continuarán la caminata como carga). En segundo lugar, el chasis de las máquinas de cubierta está adaptado para aterrizar en un barco en condiciones de rodadura, el chasis de los vehículos terrestres está diseñado sin tener en cuenta este factor.
        La familia ch53 es un automóvil permanente con base en cubierta, como nuestros automóviles Kamov. Aquí hay una foto de ch53e con una viga doblada y cuchillas. Si presta atención a la foto en el texto del artículo, considere la línea negra en negrita en el área de transición entre las vigas de la cola y el extremo: este es el bucle de la articulación giratoria.
  19. MOSKVITYANIN
    MOSKVITYANIN 12 archivo 2018 20: 42
    +1
    Mas nuevo Americano helicóptero primer coche blindado levantado

    VO web en su repertorio ....
    Transporte pesado por primera vez en helicóptero Sikorsky S-65 tomó al aire 14 octubre 1964 g bajo la designación CH-53 "Sea Stallion"

    http://www.warships.ru/usa/Aircraft/Rotary_Wing/H
    -53 _ (% 27Sea_Dragon% 27) /SeaDragon.htm
    1. Mimoprohodil
      Mimoprohodil 12 archivo 2018 22: 22
      +1
      Rusia se presentará en el show aéreo de Singapur último luchador MiG-35
      VO web en su repertorio ....

      Ahora dime que el MiG-35 no es una modificación del MiG-29
  20. Grigory_45
    Grigory_45 12 archivo 2018 22: 36
    0
    Somos su "Chinook" en el asador Mi-26))
  21. Capitán45
    Capitán45 12 archivo 2018 22: 53
    0

    Transferencia de equipos al campo. Verano, "camino de invierno" No. Suspendido de UDMki eliminado a 19 toneladas.
  22. ZVS
    ZVS 13 archivo 2018 11: 57
    0
    Los retornos de peso son pequeños. Y levantar la carga en la zona de influencia del airbag y bajarla no es un gran logro. )))))))))
    1. шурави
      шурави 13 archivo 2018 13: 11
      +1
      Cita: SU
      Los retornos de peso son pequeños. Y levantar la carga en la zona de influencia del airbag y bajarla no es un gran logro. )))))))))


      El levantamiento de la carga se realiza fuera de la zona de influencia del airbag.