La producción en serie del Mi-26 actualizado comenzará en 2019.
La producción en serie de una versión mejorada del helicóptero pesado Mi-26Т2В, que podrá trabajar en todas las condiciones climáticas y en cualquier momento del día, comenzará en el año 2019, según los informes RIA Novosti un mensaje de un representante de la celebración de helicópteros rusos.
Recordó que "el principal requisito del departamento militar para un automóvil nuevo es la capacidad de volar en cualquier región, incluidas aquellas con condiciones geográficas adversas y climáticas adversas, en cualquier momento del día, en rutas equipadas y no equipadas, y sobre el terreno con una falta de puntos de referencia, en las condiciones de fuego y la oposición informativa del enemigo ".
La compañía también informó que el helicóptero está equipado con "un moderno complejo de equipamiento electrónico integrado a bordo NPK90-2, que proporciona el pilotaje del helicóptero día y noche con vuelo automático en ruta, salida en un punto y aterrizaje predeterminados, así como maniobras previas al aterrizaje y regreso a aeródromo primario o alternativo ".
El complejo de defensa aerotransportada protege al helicóptero de ser alcanzado por los sistemas de misiles de la defensa aérea "al detectar amenazas y contrarrestar el ataque de las armas con la radio y la guía óptica-electrónica".
El helicóptero puede transportar hasta paracaidistas 82 con un complemento completo de armas o hasta 20 toneladas de carga dentro del fuselaje o en una eslinga externa.
Actualmente, sobre la base de la documentación de diseño desarrollada por la planta de helicópteros de Moscú Mil (MVZ) que lleva el nombre de M. Mil, la planta de Rostvertol está trabajando en la creación de un nuevo prototipo de helicóptero Mi-26Т2В para la HVAC rusa. Después de la producción del OP-1 (primer prototipo), en la segunda mitad de 2018, el helicóptero se transferirá al centro de costos para el complejo de pruebas de vuelo. La producción en serie está prevista para el año 2019,
Le dijo al compañero de la agencia.Recordó que "el principal requisito del departamento militar para un automóvil nuevo es la capacidad de volar en cualquier región, incluidas aquellas con condiciones geográficas adversas y climáticas adversas, en cualquier momento del día, en rutas equipadas y no equipadas, y sobre el terreno con una falta de puntos de referencia, en las condiciones de fuego y la oposición informativa del enemigo ".
La compañía también informó que el helicóptero está equipado con "un moderno complejo de equipamiento electrónico integrado a bordo NPK90-2, que proporciona el pilotaje del helicóptero día y noche con vuelo automático en ruta, salida en un punto y aterrizaje predeterminados, así como maniobras previas al aterrizaje y regreso a aeródromo primario o alternativo ".
El complejo de defensa aerotransportada protege al helicóptero de ser alcanzado por los sistemas de misiles de la defensa aérea "al detectar amenazas y contrarrestar el ataque de las armas con la radio y la guía óptica-electrónica".
El helicóptero puede transportar hasta paracaidistas 82 con un complemento completo de armas o hasta 20 toneladas de carga dentro del fuselaje o en una eslinga externa.
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