Topógrafos militares: "¡Sin nosotros, la guerra no comenzará!"
Humor, por supuesto. Pero sin embargo, es difícil imaginar un ejército moderno sin mapas topográficos. No, todos estos GPS, GLONASS es, por supuesto, genial. Pero para tabletas, teléfonos inteligentes y otros dispositivos electrónicos, se necesitan dos cosas, que en el caso de un lote real puede no estar al alcance de la mano. Esta es, en primer lugar, la electricidad, la segunda, la señal de estos mismos satélites.
Lo que puede suceder con la agrupación orbital de naves espaciales, ya lo hemos dicho, la esencia es la misma: puede permanecer sin una señal y sin receptores de esta señal.
Pero el mapa sigue siendo un tema serio y confiable hoy. Un poco más de 200 años ya. 206, para ser exactos.
Asistimos al trabajo de cartógrafos militares que especificaron mapas del sitio de prueba de Pogonovo.
Hubo una helada ligera (-15 grados) y un ligero viento (8-10 m / s). No es lo mejor, para ser honesto, el clima. Pero el servicio es la cosa ...
Lo más interesante es que el trabajo de un topógrafo militar durante 200 años de existencia, si ha cambiado, no es mucho. La esencia es la misma: trabajar primero con los pies, luego con la cabeza.
Salir al área especificada, instalación y calibración de equipos.
Se siente la modernidad del equipamiento.
Por otro lado, sí, el siglo XXI, Drones voladores, orugas, satélites con sus disparos, etc. Y, sin embargo, la imagen es la misma que hace 100 años:
Sobre la cuestión de las imágenes satelitales y los fenómenos modernos como el GLONASS, los expertos dijeron inequívocamente: la precisión no es la misma. Sería bueno, por supuesto, si un dron con un espejo pudiera volar uno o dos días. Pero en realidad, todas las mismas piernas son más rápidas y más pasables.
Sorprendió, francamente, a un fabricante de modernos equipos de geo-filmación. No, "regar", por supuesto, la empresa es conocida. La única cuestión es la relevancia de la presencia en el ejército ruso.
Cuando los cálculos estaban caminando lo suficiente alrededor del relleno sanitario, era hora de procesar los datos. Ocupamos una tienda de campaña durante esta parte del trabajo y los topógrafos esperaban allí cerca de la estufa.
Luego vino el centro de procesamiento de datos de campo.
En el interior no hay nada especial. Un par de trabajos con computadoras y lugares para movimientos de cálculos más o menos cómodos.
Los datos de la encuesta se ingresan inmediatamente en la computadora de trabajo y se aclaran los límites del relleno sanitario, y todo lo demás que se necesitaba.
Además, entran los operadores de comunicaciones que transmiten datos a través del AAS a través de un canal cifrado a otra unidad.
Tuvimos que viajar hasta este auto, porque tomó una posición, o mejor dicho, se quedó a cierta distancia del relleno sanitario. Esta fue una nueva instalación para la impresión rápida de mapas. Anteriormente, tal imprenta estaba ubicada en cuatro camiones. Hoy, de acuerdo con el concepto implementado del ejército ruso "Todos empujaremos en un kung" - en una máquina.
El coche realmente acaba de llegar de la fábrica. Incluso la herramienta no se ha actualizado todavía.
En el interior hay dos lugares de trabajo con computadoras, una máquina cortadora de papel y, por supuesto, lo más destacado del programa: una unidad de impresión.
El mapa con las actualizaciones se cargó en las entrañas de la instalación, y después de un tiempo se imprimió.
Eso es todo Los cálculos han completado su tarea, se ha recopilado la información, se han realizado las especificaciones, se imprimirán nuevos mapas en la cantidad requerida.
Un servicio tan discreto y sin prisas. Pero si lo piensas bien, no hay cartógrafo en ninguna parte. Incluso en nuestro tiempo, todo tipo de artilugios técnicos.
Lo que puede suceder con la agrupación orbital de naves espaciales, ya lo hemos dicho, la esencia es la misma: puede permanecer sin una señal y sin receptores de esta señal.
Pero el mapa sigue siendo un tema serio y confiable hoy. Un poco más de 200 años ya. 206, para ser exactos.
Asistimos al trabajo de cartógrafos militares que especificaron mapas del sitio de prueba de Pogonovo.
Hubo una helada ligera (-15 grados) y un ligero viento (8-10 m / s). No es lo mejor, para ser honesto, el clima. Pero el servicio es la cosa ...
Lo más interesante es que el trabajo de un topógrafo militar durante 200 años de existencia, si ha cambiado, no es mucho. La esencia es la misma: trabajar primero con los pies, luego con la cabeza.
Salir al área especificada, instalación y calibración de equipos.
Se siente la modernidad del equipamiento.
Por otro lado, sí, el siglo XXI, Drones voladores, orugas, satélites con sus disparos, etc. Y, sin embargo, la imagen es la misma que hace 100 años:
Sobre la cuestión de las imágenes satelitales y los fenómenos modernos como el GLONASS, los expertos dijeron inequívocamente: la precisión no es la misma. Sería bueno, por supuesto, si un dron con un espejo pudiera volar uno o dos días. Pero en realidad, todas las mismas piernas son más rápidas y más pasables.
Sorprendió, francamente, a un fabricante de modernos equipos de geo-filmación. No, "regar", por supuesto, la empresa es conocida. La única cuestión es la relevancia de la presencia en el ejército ruso.
Cuando los cálculos estaban caminando lo suficiente alrededor del relleno sanitario, era hora de procesar los datos. Ocupamos una tienda de campaña durante esta parte del trabajo y los topógrafos esperaban allí cerca de la estufa.
Luego vino el centro de procesamiento de datos de campo.
En el interior no hay nada especial. Un par de trabajos con computadoras y lugares para movimientos de cálculos más o menos cómodos.
Los datos de la encuesta se ingresan inmediatamente en la computadora de trabajo y se aclaran los límites del relleno sanitario, y todo lo demás que se necesitaba.
Además, entran los operadores de comunicaciones que transmiten datos a través del AAS a través de un canal cifrado a otra unidad.
Tuvimos que viajar hasta este auto, porque tomó una posición, o mejor dicho, se quedó a cierta distancia del relleno sanitario. Esta fue una nueva instalación para la impresión rápida de mapas. Anteriormente, tal imprenta estaba ubicada en cuatro camiones. Hoy, de acuerdo con el concepto implementado del ejército ruso "Todos empujaremos en un kung" - en una máquina.
El coche realmente acaba de llegar de la fábrica. Incluso la herramienta no se ha actualizado todavía.
En el interior hay dos lugares de trabajo con computadoras, una máquina cortadora de papel y, por supuesto, lo más destacado del programa: una unidad de impresión.
El mapa con las actualizaciones se cargó en las entrañas de la instalación, y después de un tiempo se imprimió.
Eso es todo Los cálculos han completado su tarea, se ha recopilado la información, se han realizado las especificaciones, se imprimirán nuevos mapas en la cantidad requerida.
Un servicio tan discreto y sin prisas. Pero si lo piensas bien, no hay cartógrafo en ninguna parte. Incluso en nuestro tiempo, todo tipo de artilugios técnicos.
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