Pruebas de fábrica del nuevo caza MiG-35 multiusos completado

El nuevo caza de múltiples funciones MiG-35 ha completado las pruebas de fábrica, según comentó TASS en la Russian Aircraft Manufacturing Corporation (RSK) MiG

Se han completado las pruebas de fábrica del caza multiuso MiG-35 producido en interés del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. Informe de finalización de la prueba firmado en diciembre 2017

- Dijo el servicio de prensa.

En cuanto a sus capacidades de combate, el volumen de tareas y la relación precio-rendimiento, el MiG-35 es un vehículo de combate perfecto para el trabajo en conflictos armados de alta intensidad. El avión usa toda la gama de armas existentes y avanzadas, incluso del arsenal de combatientes pesados.

- señaló Ilya Tarasenko, Directora General de RSK MiG.

Como se especifica en el RAC "MiG", durante las pruebas, se verificaron los equipos radioelectrónicos a bordo, el complejo de observación y navegación, la estación de radar, los motores y otros sistemas de la aeronave. El trabajo se llevó a cabo durante el año 2017 con la participación de pilotos de prueba del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

El avión le permite utilizar toda la gama de armas rusas y extranjeras existentes y futuras, incluidas las destinadas a los combatientes pesados.

- añadió Tarasenko.

El MiG-35 es el nuevo caza multipropósito de la generación 4 ++, que es un desarrollo adicional del avión MiG-29К / KUB y MiG-29М / М2. Las pruebas de vuelo del MiG-35 comenzaron el 26 de enero del año 2017, y al día siguiente tuvo lugar una presentación internacional de la aeronave en la región de Moscú. Como Yuri Slyusar, presidente de United Aircraft Building Corporation, dijo el jueves al margen del Russian Investment Forum, el contrato para el suministro de aviones de combate rusos MiG-35 podría firmarse este año.

Comments

[novato]

Es bueno leer estas cosas.

[novela66]

Garik! ¡demasiado temprano! cuando vemos en el ejército, entonces

[novato]

Romano, bienvenido. sí, es hora b. Estoy personalmente por saturar el sistema de videoconferencia, otros por exportar. así que, en cualquier caso, cuanto más rápido vayan al VKS, más “sabroso” será para los clientes extranjeros.

[Hagalaz]

Hubo disputas sobre qué radar y dónde iría el 35 °. Honestamente, extrañé a qué se inclinaba el tazón. Pero las antenas de ranura para el Beetle estaban remachadas decentemente. ¿Tocado? ¿O en otro lugar lo ponen?

[NEOZ]

Ranurado? ¿No es AFAR?

[novato]

sí, allí constructor_ ¿quieres el relleno completo: AFAR, OBT, etc.), si quieres, puedes permitírtelo.

[NEOZ]

Pero las antenas de ranura para el Beetle estaban remachadas decentemente. ¿Tocado?

- eso es lo que confunde .....

[novato]

Pues yo digo: constructor. Los clientes extranjeros también pueden satisfacer a los automóviles con PFAR.

[NEOZ]

y estoy hablando de eso "ranurado remachado" es decir pondremos ranurado .....

[novato]

no te preocupes, pronto estará claro.

[vlad66]

Cita: novela xnumx

Garik! ¡demasiado temprano! cuando vemos en el ejército, entonces

La novela parece ser como deberían ser las pruebas militares, y luego un contrato para el suministro de la serie.

[novela66]

¡una vez! el enemigo no duerme! Pruebas de combate con la introducción de

[IL-18]

Venga. El enemigo interno es sacrificado. Hace unos tres años, estaba seguro de que el MiG se fusionaría por completo o se fusionaría con Sukhoi. Y luego realicé pruebas de fábrica.

[Siberalt]

Cita: novato

Es bueno leer estas cosas.

Y qué agradable es para los chinos: un tema aparte.

[novato]

¿Podrías expandir tu pensamiento? punto de vista interesante

[Pensamiento gigante]

Ahora estamos esperando entregas masivas a nuestras tropas, ahora es el turno de la versión naval del avión.

[Samaritano]

Realmente espera!
Creo que impulsarán la exportación, inicialmente un proyecto conjunto con India ... Aunque el mismo SU-35 ya está en marcha
En la URSS, el SU-27 se mantuvo alejado de la OTAN, y el MiG se exportó ... seguiremos, se planea un thriller interesante ...
Inequívocamente

[Samaritano]

Una pequeña comparación, para exportación, pregunta:

[Escalofríos]

Pide un portaaviones. Inspirado.

[Thor]

Mesa - Caballos redondos 3D en el vacío ...
¿Hay alguna diferencia en todo, pero el calor de combate es el mismo? El último dígito fue 4500 ...

[Señor de los sith]

Bueno, este año, parece que habrá suministros en el programa GOZ.

[Egorovich]

¡Las pruebas de fábrica fueron exitosas! ¡Ahora estamos esperando el estado exitoso!

[rotmistr60]

Pruebas de fábrica del caza multifunción MiG-35 completadas

Qué puedo decir, solo queda felicitar.

[assa67]

Gena, bienvenido ... las buenas noticias, por supuesto ... pero no mencionaron el número de entregas a la videoconferencia ... al menos por temor a los enemigos que arrojaron a Old sobre miles

[rotmistr60]

Saludos, Andrew! Así que todavía planean firmar un acuerdo con la Región de Moscú. Y allí, obviamente, según sus capacidades y la solicitud del Ministerio de Defensa de RF, especificarán la cantidad.

[assa67]

Quiero mucho y rapido ... Entiendo que esto no sucede, pero ........

[IL-18]

¡Disparates! Un par de cientos de aeródromos para construir a la izquierda.

[NEXUS]

Cita: rotmistr60

Entonces todavía están planeando firmar un acuerdo con el Ministerio de Defensa

El proyecto MIG-35 parece tener una prioridad muy alta, observando cómo se ha presionado durante todo este tiempo. Y, por lo tanto, creo que el contrato de adquisición no tomará mucho tiempo.

[novato]

Sí, parece que 50 piezas prometidas. bajo el primer contrato. aunque puede haber turnos más grandes / más pequeños. para mí fue una sorpresa ingresar a la defensa Orden 18/27 de creación de VTOL.

[NEOZ]

Creo que VTOL es un desa ... ¡ni siquiera los colocan! e incluso si hay (será) dónde, entonces será peor que el MiG29K ...

[novato]

aprendimos esto del razonamiento de Peskov sobre el tema de las órdenes de defensa (si no lo confundo, también hubo infantes en VO). sí, por cierto, si la I + D se establece en este orden estatal, entonces la creación de un automóvil puede ser justo a tiempo para la aparición del portaaviones Surf, o el portaaviones Storm. el segundo puede aparecer en la versión ligera.

[Piramidon]

Cita: NEOZ

Creo que VTOL es un desa ... ¡ni siquiera los colocan!

¿Quieres decir que solo se pueden colocar en cubiertas? Los británicos y los yanquis también usaron sus Harriers desde plataformas terrestres.

[NEOZ]

Esto es exactamente lo que quiero decir.
¿Por qué usar VTOL desde sitios de tierra?
¿En qué condiciones se han utilizado "hierrier" desde plataformas terrestres?
Puedes usar aviones normales !!!!

[Piramidon]

Cita: NEOZ

Puedes usar aviones normales !!!!

Para una aeronave "normal", se necesita un AERODROM con una pista fuerte, y se pueden usar líneas verticales desde cualquier sitio.

[NEOZ]

aquellos. las líneas verticales deben usarse cuando es imposible usar aeródromos ...
¿Y qué coches los resistirán? luchadores clásicos? entonces los aviones VTOL no tienen ninguna posibilidad ... las líneas verticales se pierden mucho con los aviones clásicos ... inútil ... ¿por qué desperdiciar recursos en investigación y desarrollo y producción en masa de aviones que solo tienen una ventaja?
¡Es mejor gastar recursos en equipos más necesarios!

[Piramidon]

Cita: NEOZ

¿Y qué coches los resistirán? luchadores clásicos? entonces los aviones VTOL no tienen ninguna posibilidad ... las líneas verticales se pierden mucho con los aviones clásicos ... inútil ... ¿por qué desperdiciar recursos en investigación y desarrollo y producción en masa de aviones que solo tienen una ventaja?

Entonces la pregunta es: ¿por qué necesitamos aviones de ataque? Contra los luchadores, también tienen pocas posibilidades. Por qué se necesitan bombarderos, especialmente para ellos.

[NEOZ]

Los aviones de ataque están diseñados para apoyar directamente a la infantería en la vanguardia, y no están destinados al combate aéreo. hay pocas posibilidades contra los aviones de combate ... se necesitan bombarderos para bombardear objetivos del área con bombas o misiles, principalmente en la retaguardia. no hay absolutamente ninguna posibilidad contra los combatientes ... VTOL ni uno ni el otro, ni el tercero ... un avión de ataque malo, un caza malo, ningún bombardero ... puede afectar seriamente el curso de las hostilidades ...

[Piramidon]

Cita: NEOZ

Los aviones de ataque están diseñados para apoyar directamente a la infantería en la vanguardia, y no están destinados al combate aéreo. hay pocas posibilidades contra los aviones de combate ... se necesitan bombarderos para bombardear objetivos del área con bombas o misiles, principalmente en la retaguardia. no hay absolutamente ninguna posibilidad contra los combatientes ... VTOL ni uno ni el otro, ni el tercero ... un avión de ataque malo, un caza malo, ningún bombardero ... puede afectar seriamente el curso de las hostilidades ...

"Harriers" y fueron utilizados como aviones de ataque. Pero el hecho de que pudieran usar sitios pequeños como aeródromos fue su ventaja, a pesar de las deficiencias que mencionó.

[Piramidon]

Cita: NEOZ

¿En qué condiciones se han utilizado "hierrier" desde plataformas terrestres?

Harrier al servicio de Su Majestad
http://techno-story.ru/books/104-harrier/547-khar
rier-na-sluzhbe-ejo-magnificencia

[NEOZ]

el uso de "harrier" no es impresionante ...

[Piramidon]

Cita: NEOZ

el uso de "harrier" no es impresionante ...

Bueno, estas son tus impresiones PERSONALES. Y acabo de responder tu pregunta.

[Tirador de montaña]

Agradable. Bueno, debería volar maravillosamente.

[Stas157]

Según sus capacidades de combate, el volumen de tareas y la relación calidad-precio, el MiG-35 es un vehículo de combate perfecto.
- señaló Ilya Tarasenko.

Bueno, funcionarios! Siempre sorprendido por su hábito de decir algo, pero no decir nada. Entonces, ¿el avión es perfecto o el mejor en precio y calidad? ¿AFAR se pone un auto nuevo?

[Guerrero-80]

La descripción dice que lejos de zhuk-am, se volvió mucho más económico que el mig-29, su alcance práctico ha aumentado, el costo de las horas de vuelo casi se ha reducido a la mitad, la vida útil es de 40 años

[Stas157]

MiG-35 con AFAR, a un precio previamente determinado muy caro, más caro que el Su-30, comparable al Su-35. Por lo tanto, hubo una discusión de por qué necesitamos un MiG-35 tan costoso, si tenemos un Su-35. ¿No se sabe nada sobre el precio de compra del MiG-35?

[novato]

aún no es_MIG35go, de ahí los resultados de los cálculos. Sí, y AFARA en SU35 no (una pena). cuanto antes entre en la serie MIG35, más barato será y la exportación está a la vuelta de la esquina.

[NEXUS]

Cita: Stas157

¿Se desconoce el precio de compra del MiG-35?

Con el aumento de la serie y el precio se optimizará. El primer lote será caro, está claro. Más exportaciones, lo que acelerará la optimización de los precios.

[Rocket757]

Hermoso piso es maravilloso, el volante será bueno, ¡también es importante!
¡No se demore con la creación de un sistema (nuevo) moderno para organizar el combate aéreo y finalmente un nuevo sistema de aviación!
Los Yankees con los aliados de Vassss están dispuestos a gastar mucho dinero en esto. También necesitan integrar de manera racional y efectiva nuevos equipos de aviación en la imagen / sistema. Su nuevo volante no es ah, y todavía hay otras jambas suficientes ... por lo que es lógico crear un nuevo sistema en el que las ventajas que tiene le permitan trabajar de manera eficiente.
Si no tenemos esto, al menos prepare a nuestros alados para contrarrestar efectivamente las ideas tácticas del enemigo. Aunque es necesario crear un sistema de contraataque completo, es decir, Un enfoque complejo.
¡No quiero repetir el pasado ... fracasos, porque esta es la vida de nuestro pueblo, los defensores de la Patria!

[assa67]

vencedor ..... Nuestros sistemas de defensa aérea son bastante efectivos, no me corresponde decirte ... pero el MiG sigue siendo un medio de contraataque y ataque desarrollado ... un cielo alto y un aterrizaje despejado

[NEOZ]

Creo que para resistir efectivamente la imagen / sistema ... ¡es necesario destruir las conexiones en este sistema! No es necesario responder simétricamente.

[Rocket757]

Sí, no es simétrico en nuestro lugar ... es la forma más verdadera y no simétrica de lanzar municiones especiales alrededor del aeródromo del enemigo y ... ¡Quisiera decir ese silencio, pero me están corrompiendo grandes dudas!
Es necesario prepararse, sin ambigüedades. Una vez más, la defensa aérea es un medio de disuasión, y si quieres romper un montón en su propia guarida, rascarlo en la parte trasera ... ¡podría haber algo!

[IL-18]

Este caballo de Bengala se rompió. La avena ahora es cara

[Elefante]

¡Aquí se hacen algunos aviones extraños! Peso en vacío 11t., Longitud de hasta 17,3m. American F35 peso 13,3t., Longitud 15,7m. Resulta nuestro, a pesar de lo que es más fácil, ¿algunos largos y anchos?

[voyaka uh]

AFAR entonces ponerlo o no?

[Tchoni]

Los dos primeros párrafos de las noticias no se pudieron escribir: duplican el titular.
Y el resto, esperemos los resultados de las pruebas estatales. Para una fábrica es una fábrica ...

[tranquilo]

Por favor explique quién está "en el tema", ¿cómo difieren fundamentalmente los combatientes Mig-29/35 de la familia SU-27/30/35?

[Rocket757]

Peso, ja, ja.
Ambos vagones, uno pesado, el otro ligero, de primera línea, para ganar supremacía aérea ... gradación condicional. Como los Yankees 16 y 15, lo mismo.
Un pesado (Su) es más poderoso, más rápido, vuela más lejos, hay más bombas, un radar de largo alcance ... algo así.

[BABA SHURA]

Un avión sin futuro ... Rafal y F-35, que es mucho más interesante.

[Rocket757]

El avión, de acuerdo, servirá lo mejor que podamos, y esto ya depende de nuestros diseñadores / investigadores en el campo de la ubicación, ingenieros en línea. Los Yankees están construyendo un nuevo concepto para su pingüino;
Puede que el nuestro no tenga suficiente material, base tecnológica ... todo puede afectar aquí.
En resumen, si se hubieran enfrentado a la Copa del Mundo, y luego es posible, halam-balam no podría resolver el asunto.

[Gromoboj]

¿Se ha secado la pata peluda en las esferas superiores?

[sabotear]

Vamos, es solo un cambio de marca del MIG-29M2. Hay elecciones en la nariz, y el resultado debe mostrarse ...

[Gromoboj]

Llámalo como quieras, pero ni una palabra sobre MIG desde principios de la década de 2000 en la televisión.
Seco es seco, es seco en el ejército, exporta seco. Incluso aquellos que querían comprar ramitas intentaron secar, por ejemplo, los mismos indios. Como resultado, enviaron a nuestro personal militar al tocón y compraron en otro lugar.

[Rocket757]

MIG también tendrá algo que hacer, si sho. Según las estimaciones preliminares, el avión se desliza un poco fuera de la categoría de luz, de bajo costo, pero si la aviónica, el radar y el sistema de guía, así como las armas en él se llevan al nivel adecuado, razonablemente ocupará su lugar en las tropas y para la exportación.
Para la exportación es muy importante que el equipo se utilice en las tropas del país de origen.
Entonces, ¿qué hay para pensar?

[Gromoboj]

Sí, porque hasta el momento presente, los MIG simplemente estaban separados del ejército ruso. En consecuencia, no hubo exportación.

[Rocket757]

MIG y nuestra marca de la corona, es una pena que tal agencia de diseño se vaya.
Miraremos, ahora existe la sensación de que el enfoque para planificar y comprar equipos es más racional.
¡Ya veremos en breve! MIG 31 nadie podría superar, por supuesto, la historia, pero en esos momentos, generalmente todo se mantiene en el país.

[Gromoboj]

En 2000-2008 trabajó en el MMP. Chernysheva
Durante todo el tiempo, nuestro MO ya ordenó DOS motores RD-33.
Pero India, Argelia y otros países ordenaron regularmente docenas. Ya sea nuevo o reparado. Y, por supuesto, China, en partidos tales que los líderes se aferraron a sus cabezas: cuándo llegar a tiempo. Pero lo que faltaba era el dinero. El estado no parece necesitar una planta y motores RD-33 y TV7-117. Nadie necesitaba el nuevo motor RD-1700 tampoco.
Al mismo tiempo, algún tipo de basura ocurría regularmente.
Luego, varias toneladas de palanquillas de titanio "desaparecerán" y nadie las dormiría ni las llevaría a la planta de acuerdo con los documentos, pero de hecho nadie las vio.
Pondrán el metal marcado no así como es realmente.
La luz (alto voltaje) se apagó, mientras que todas las partes que estaban en uso (galvanoplastia, tratamiento térmico) tuvieron que cancelarse.

Recordamos un poco sobre la planta en 2015, cuando nos dimos cuenta de que Motor Sich ya no suministraría componentes para TV3-117.
Es triste

[Rocket757]

¡En nuestra realidad, un gerente efectivo y un ladrón cuentan lo mismo!
Él está abajo y a la cima, por desgracia!
No creo que algo haya cambiado realmente ahora: se han calmado, más exactamente han comenzado, Dios no lo quiera, a someterse a la purga preelectoral ... después de eso, ¡pero FIG lo sabe! Seguiremos sobreviviendo y descansando contra el país, pero ¿qué son? auge de la esperanza, pero mis premoniciones no son, ¡ah!
Queda por repetir que atravesaremos esto.

[proletario]

El hecho de que las pruebas de fábrica ya hayan pasado es agradable, tal vez al final, al menos los "Swifts" serán "trasplantados" para el día 35, y luego podemos hablar sobre las tropas (quiero decir, cuántos años prometen los 35 Swifts, y todos vuelan el 29 todavía de esos años de lanzamiento).

[Ivanov IV]

MIG-35 ......
Me gustaría verlo en el trabajo en el sur de Siria contra el F-22 y el F-35. Y luego para discutir.