La entrega del rompehielos del Ártico puede retrasarse debido a la entrega tardía de la turbina
La revisión técnica del segundo turbogenerador principal (GTG), creado por la Planta Kirovsky (KZ) para el rompehielos de propulsión nuclear 22220 "Arktika", puede provocar otro retraso en la construcción del buque, informa Kommersant.
El Baltiysky Zavod suspendió los trabajos de instalación en la sala de máquinas del buque de propulsión nuclear hasta la entrega de la unidad, que actualmente se encuentra en el banco de pruebas del cortocircuito. Según el cronograma, el barco debe estar completamente preparado en el verano del próximo año. Al mismo tiempo, las fuentes de los periódicos afirman que "tomará aproximadamente un año y medio unir la Galería Estatal Tretyakov con los sistemas de apoyo de un rompehielos".
El proveedor de ambas unidades con un valor total de 2,7 mil millones de rublos es Kirov-Energomash (KEM), que forma parte de la planta de San Petersburgo Kirov.
“Durante las pruebas del cilindro de baja presión (cilindro de baja presión, una de las unidades de turbogenerador) se revelaron varias desviaciones técnicas. En el CEM, se suspendieron las pruebas y se llamó a los representantes de un subcontratista (la Fábrica de Turbinas Urales, parte del grupo Renova) para eliminar las desviaciones ”, dijeron los representantes del CEM.
Se informa que "Kirov-Energomash" planea pasar el TG a principios de marzo. Sin embargo, los interlocutores de publicaciones en el Astillero Báltico son escépticos sobre estos términos.
El Ministerio de Industria y Comercio afirma que el tema de la fabricación de la Galería Estatal Tretyakov está bajo el control constante del ministerio federal y la Corporación Estatal Rosatom. En el mismo "Rosatom" se negó a comentar sobre las dificultades en la construcción del rompehielos.
El Baltiysky Zavod suspendió los trabajos de instalación en la sala de máquinas del buque de propulsión nuclear hasta la entrega de la unidad, que actualmente se encuentra en el banco de pruebas del cortocircuito. Según el cronograma, el barco debe estar completamente preparado en el verano del próximo año. Al mismo tiempo, las fuentes de los periódicos afirman que "tomará aproximadamente un año y medio unir la Galería Estatal Tretyakov con los sistemas de apoyo de un rompehielos".
El proveedor de ambas unidades con un valor total de 2,7 mil millones de rublos es Kirov-Energomash (KEM), que forma parte de la planta de San Petersburgo Kirov.
“Durante las pruebas del cilindro de baja presión (cilindro de baja presión, una de las unidades de turbogenerador) se revelaron varias desviaciones técnicas. En el CEM, se suspendieron las pruebas y se llamó a los representantes de un subcontratista (la Fábrica de Turbinas Urales, parte del grupo Renova) para eliminar las desviaciones ”, dijeron los representantes del CEM.
Se informa que "Kirov-Energomash" planea pasar el TG a principios de marzo. Sin embargo, los interlocutores de publicaciones en el Astillero Báltico son escépticos sobre estos términos.
¿Son magos allí? Sería bueno obtener la unidad para fines de marzo. Ni siquiera es la cantidad de problemas técnicos, sino su "calidad",
dijo una de las fuentes.El Ministerio de Industria y Comercio afirma que el tema de la fabricación de la Galería Estatal Tretyakov está bajo el control constante del ministerio federal y la Corporación Estatal Rosatom. En el mismo "Rosatom" se negó a comentar sobre las dificultades en la construcción del rompehielos.
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