BDK "Peter Morgunov" se lanzará en mayo de 2018

Febrero 20 2018 18

El gran barco de aterrizaje (BDK) “Peter Morgunov”, que se está construyendo para la Armada Rusa en la planta de construcción naval de Yantar en el Báltico, se lanzará en mayo 2018, dijo el secretario de prensa del astillero, Sergei Mikhailov, informaron los informes de TASS.

En la segunda mitad de mayo, se lanzará el BDK "Peter Morgunov".

- Dijo, y agregó que la transferencia del barco de la Armada se llevará a cabo, como se planeó anteriormente, en el año 2018.

BDK "Peter Morgunov" se lanzará en mayo de 2018

Según Mikhailov, el "paracaidista" terminó el año 2017 con el cierre de la primera etapa tecnológica: el final del ensamblaje del casco de la nave, y en 2018 "se espera un trabajo a gran escala, incluida la sustitución total del motor principal". El interlocutor explicó que, según los expertos, "la operación más complicada se lleva a cabo para eliminar el problema con el control del barco, que se reveló durante las pruebas del proyecto principal de BDK 11711 - BDK" Ivan Gren ".

Todo este trabajo debe completarse a fines de abril para que el barco pueda ser lanzado en la segunda mitad de mayo ".

El gran barco de desembarque del proyecto 11711 "Peter Morgunov" se colocó en el Xantun 11 de Yantar PSZ en Kaliningrado en junio del año, actualmente está en las existencias en la posición de prelanzamiento.

Los barcos de este proyecto de desarrollo de la Oficina de Diseño de Nevsky tienen un desplazamiento de 5 mil toneladas. El barco tiene 13 principales tanques, 36 vehículos blindados de transporte de personal o vehículos de combate de infantería o 300 paracaidistas. Es posible entregar al destino una compañía reforzada de cuerpos de marines con equipo estándar y aterrizarlos en pontones traídos con ellos. El armamento de la nave consiste en cañones automáticos de seis cañones con un calibre de 30 milímetros, dos helicópteros de transporte y combate Ka-29 se basan en hangares de cubierta.

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Igor V

+8

20 archivo 2018 16: 34

Bueno, los resultados de la modernización no se hicieron esperar.
Corrija el error en el encabezado: este no es un gran barco antisubmarino.
1. Pensamiento gigante
  
  +3
  
  20 archivo 2018 16: 40
  
  Esta nave se construirá mucho más rápido que la cabeza de Ivan Gren, lo que sin duda agrada, es una pena que la serie de estos BDK ya esté terminando con la próxima nave.
  1. Tiksi-3
    
    +1
    
    20 archivo 2018 16: 43
    
    Cita: Gigante del pensamiento
    Una serie de estos BDK ya termina con el próximo barco.
    
    y con razón, ¡no necesitamos naves tan infructuosas en absoluto! durante mucho tiempo es hora de dejar salir nuevos ... UDC ...
    1. Berkut24
      
      +3
      
      20 archivo 2018 19: 23
      
      durante mucho tiempo es hora de dejar salir nuevos ... UDC ...
      
      Aquí el problema es la "bifurcación". En el Expreso sirio, el trabajo principal no fue realizado por el BDK, sino por los antiguos canales de carga seca turcos. Comprado por un centavo al borde de la cancelación. No fueron por mucho tiempo, pero completaron la tarea. Por lo tanto, obviamente, en el futuro es necesario construir un verdadero UDC, pero a la par con ellos, también es necesario colocar graneleros más baratos y simples para la Armada, con las armas defensivas más simples de los piratas. En ese caso, entregue graneleros a la unidad de escolta en el nivel de guardia.
  2. oldseaman1957
    
    +3
    
    20 archivo 2018 16: 47
    
    Cita: Gigante del pensamiento
    Esta nave se construirá mucho más rápido que el líder Ivan Gren,
    - Ahora nuestro principal "dolor" son los motores diesel para barcos. ¿Y cómo entenderlo: "reemplazo agregado del motor principal"? Bueno, entonces, todo lo demás ...
    1. Igor V
      
      +3
      
      20 archivo 2018 17: 02
      
      Cita: oldseaman1957
      Cita: Gigante del pensamiento
      Esta nave se construirá mucho más rápido que el líder Ivan Gren,
      - Ahora nuestro principal "dolor" son los motores diesel para barcos. ¿Y cómo entenderlo: "reemplazo agregado del motor principal"? Bueno, entonces, todo lo demás ...
      
      La máquina consta de unidades, unidades de montaje y piezas. Una unidad es una unidad de ensamblaje completa que realiza una función específica y tiene sus propias características. Por ejemplo, una caja de cambios.
      En este caso, aparentemente, no tiene sentido cambiar toda la máquina, y solo partes de ella, las unidades, están siendo reemplazadas.
      1. insular
        
        0
        
        21 archivo 2018 04: 54
        
        Cita: Igor V
        En este caso, aparentemente, no tiene sentido cambiar toda la máquina, y solo partes de ella, las unidades, están siendo reemplazadas.
        
        Según se aplica al motor de combustión interna, el bloque del motor es la unidad: todos los nodos rotativos y oscilantes del mecanismo de manivela y el suministro de aceite se combinan aquí. Las unidades auxiliares (periféricas) son un generador, una servo bomba, un motor de arranque y un sistema de encendido (si es para ICE de automóviles).
        Entonces, la máquina en sí misma es una unidad pura, por lo que la pregunta es "¿cómo entenderlo:" reemplazo agregado del motor principal "?" - Mucho el lugar para estar.
2. poquello
  
  +1
  
  20 archivo 2018 16: 43
  
  Cita: Igor V
  Bueno, los resultados de la modernización no se hicieron esperar.
  Corrija el error en el encabezado: este no es un gran barco antisubmarino.
  
  Ett todavía necesita ver cómo lo harán, de lo contrario resultará antiaéreo, como propagar la podredumbre
3. cormorán
  
  0
  
  20 archivo 2018 18: 24
  
  Bueno, solo un par más de estos para poner ... No frene, consolidamos el éxito ...
El comentario ha sido eliminado.
1. Rusia
  
  +12
  
  20 archivo 2018 16: 39
  
  Error de tipografía. El antisubmarino también sería bueno, estamos esperando.
BVS

0

20 archivo 2018 17: 01

Las locomotoras diesel del Kolomensky Zavod todavía no pueden proporcionar motores de calidad para barcos. El barco marítimo todavía no es una locomotora diesel, aunque las locomotoras diesel a veces deben retroceder.
1. donavi49
  
  +2
  
  20 archivo 2018 18: 25
  
  En general si. El cigüeñal se rompió en Gorshkov; ahora entienden quién tiene la culpa del matrimonio naval o de fábrica. Pero al menos tienen una perspectiva en forma de D500. Quizás para el año 22-25 un motor diesel relativamente moderno llegará a la flota.
  
  Pero las "obras maestras" de alta velocidad del cilindro 56 de Star no brillan con el recurso en los relojes 8000. Bajo Jruschov, todavía era normal (cuando se hizo el motor), pero hoy su eficiencia, los períodos entre mantenimiento / mamparos, solo una edad de piedra.
  1. Omskgasmyas
    
    0
    
    21 archivo 2018 11: 34
    
    Como la biela se rompió en Gorshkov. Aunque el cigüeñal podría sufrir.
Lexus

0

20 archivo 2018 17: 15

Es un poco pequeño y kurguzy, pero como dicen,
sin pescado y cáncer

Mientras tanto, China ya está construyendo un UDC completo, de acuerdo con el tipo y la dimensión de Wasp.
1. Romario_Argo
  
  0
  
  20 archivo 2018 22: 54
  
  y todavía tenemos un plan para actualizar el IPC (20380, 20385 corbetas), MRK (22800, 21631), The Guardians (22160), Fragatas (11356, 22350), Arrastreros (12700), Scout (18280), BDK (11711), Hidroscopio , Remolcadores marítimos y de incursiones, petroleros ...
  y solo entonces, cuando nos relajemos, pasemos a UDC, Destructores (22350M) y Portaaviones ...
  1. Lexus
    
    0
    
    20 archivo 2018 23: 13
    
    corbetas 20380, 20385
    
    ¿Funciona Poliment Redut?
    22800, 21631
    
    ¿Con motores diesel chinos?
    22350
    
    Uno es traído, otro está siendo construido. ¿Es suficiente?
    12700
    
    Idem.
    22350M
    
    Esta es una fragata. Mientras que en los sueños "mojados".
    1. Romario_Argo
      
      0
      
      20 archivo 2018 23: 17
      
      cargamos sistemáticamente nuestros astilleros con pedidos durante una década, para que no tengan que liberar las macetas y luego emitir salarios por ellos
Ryazan87

+5

20 archivo 2018 18: 01

Cita: Gigante del pensamiento
Este barco se construirá mucho más rápido.

Esto no es tan difícil, dada la construcción y puesta en marcha de Ivan Gren.
Sin embargo, en 2018 no creo en la rendición de Morgunov. ¿Los decepcionarán en la segunda mitad de mayo, luego completarán, formarán y poblarán la tripulación, llevarán a cabo ensayos de amarre, oficinas de diseño general y envíos estatales en 6 meses? Incluso en ausencia de comentarios serios, una fantasía para nuestra construcción naval.