El primer avión de entrenamiento Texan II llegó a Gran Bretaña.
El primer avión de entrenamiento de turbohélice Beechcraft T-6C Texan II llegó a la base aérea de British Valley desde Estados Unidos. BmpD.
Todos fueron ordenados aviones 10. Desde 2019, se utilizarán para la etapa principal de entrenamiento para la fuerza aérea y la marina como parte del nuevo Sistema de entrenamiento de vuelo militar del Reino Unido (UKMFTS).
El contrato de la Fuerza Aérea Británica con Affinity Flying Services se concluyó en febrero 2016. Su valor fue de 500 millones de libras.
“De acuerdo con el contrato, Affinity Flying Services durante 15 años (de 2019 a 2033) debe proporcionar en el UKMFTS dos etapas de capacitación del personal de vuelo para las fuerzas armadas del Reino Unido, para lo cual la compañía compra y proporciona los servicios apropiados. aviación técnica. Al mismo tiempo, el avión llevará marcas de identificación británicas, designaciones y números militares (de ZM323 a ZM332). Cada año, se debe capacitar a 230 personas del personal de vuelo ”, dice el material.
La etapa inicial de entrenamiento de vuelo se llevará a cabo en el turbopropulsor ligero 23 TCB Grob G120TP (ya entregado a Gran Bretaña). Para la fase de preparación principal, se utilizará el avión de entrenamiento X-NUMX T-10C.
El posterior aumento de la etapa de entrenamiento de vuelo en el marco del programa será proporcionado por las propias Royal Air Forces en el avión TCB BAE Systems Hawk T.2.
Todos fueron ordenados aviones 10. Desde 2019, se utilizarán para la etapa principal de entrenamiento para la fuerza aérea y la marina como parte del nuevo Sistema de entrenamiento de vuelo militar del Reino Unido (UKMFTS).
El contrato de la Fuerza Aérea Británica con Affinity Flying Services se concluyó en febrero 2016. Su valor fue de 500 millones de libras.
“De acuerdo con el contrato, Affinity Flying Services durante 15 años (de 2019 a 2033) debe proporcionar en el UKMFTS dos etapas de capacitación del personal de vuelo para las fuerzas armadas del Reino Unido, para lo cual la compañía compra y proporciona los servicios apropiados. aviación técnica. Al mismo tiempo, el avión llevará marcas de identificación británicas, designaciones y números militares (de ZM323 a ZM332). Cada año, se debe capacitar a 230 personas del personal de vuelo ”, dice el material.
La etapa inicial de entrenamiento de vuelo se llevará a cabo en el turbopropulsor ligero 23 TCB Grob G120TP (ya entregado a Gran Bretaña). Para la fase de preparación principal, se utilizará el avión de entrenamiento X-NUMX T-10C.
El posterior aumento de la etapa de entrenamiento de vuelo en el marco del programa será proporcionado por las propias Royal Air Forces en el avión TCB BAE Systems Hawk T.2.
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