Helicóptero ruso de alta velocidad hará el primer vuelo en 2019.

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Un prototipo del posible helicóptero de combate de alta velocidad ruso desarrollado por Russian Helicopters (parte de Rostec State Corporation) en interés del Ministerio de Defensa de Rusia realizará su primer vuelo en 2019. Esto fue anunciado por el jefe de "Rostec" Sergey Chemezov, informa TASS.

Helicóptero ruso de alta velocidad hará el primer vuelo en 2019.




El año que viene continuaremos con el trabajo de desarrollo. Tenemos logros bastante grandes. Las primeras pruebas de vuelo de un helicóptero experimental pueden tener lugar durante el 2019 del año o más cerca de su final.
- dijo Chemezov.

Aclaró que la velocidad del nuevo helicóptero superará los 400 km / h.

Como se informó anteriormente, la planta de helicópteros Mil Moscow, parte de la tenencia de helicópteros rusos, está trabajando para crear un prometedor helicóptero de combate para el Ministerio de Defensa. Una serie de soluciones tecnológicas en este proyecto ya se han probado en modelos de producción. Según el holding, para este helicóptero, los especialistas de los centros de costos han desarrollado un diseño revolucionario de la pala del rotor principal. También se informó que el motor para un helicóptero de alta velocidad, que recibió el índice VK-2500М, se puede crear en un año si hay un pedido.

El concepto de un helicóptero de alta velocidad se presentará este otoño.
  • Helicópteros de Rusia
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32 comentarios
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  1. +2
    22 archivo 2018 13: 43
    No está del todo claro para qué sirve ... Los aviones llave en mano son aún más rápidos ... y aterrizan tan verticalmente ...
    1. +4
      22 archivo 2018 13: 45
      Cita: Vard
      No está claro para qué sirve ...

      ...Para desarrollo
      El concepto de un helicóptero de alta velocidad se presentará este otoño.


      Helicóptero súper rápido Ka-90
      El primer modelo de este helicóptero se presentó en la exposición internacional HeliRasha-2008 de la industria de helicópteros, luego se renombró de Ka-100 a Ka-90. El concepto completamente nuevo del helicóptero permite el despegue y aterrizaje vertical y, habiéndose dispersado a 400 km / h, las palas se plegarán independientemente en una carcasa especial en la parte posterior del helicóptero. En esta posición de los tornillos, se desarrollará la velocidad máxima: 700-800 km / h. El peso de despegue será de 10,5-11,5 toneladas, también será posible transportar 24 personas o alrededor de 4 toneladas de carga.
      1. +2
        22 archivo 2018 13: 52
        Cita: san4es
        Cita: Vard
        No está claro para qué sirve ...

        ...Para desarrollo
        El concepto de un helicóptero de alta velocidad se presentará este otoño.


        Helicóptero súper rápido Ka-90
        El primer modelo de este helicóptero se presentó en la exposición internacional HeliRasha-2008 de la industria de helicópteros, luego se renombró de Ka-100 a Ka-90. El concepto completamente nuevo del helicóptero permite el despegue y aterrizaje vertical y, habiéndose dispersado a 400 km / h, las palas se plegarán independientemente en una carcasa especial en la parte posterior del helicóptero. En esta posición de los tornillos, se desarrollará la velocidad máxima: 700-800 km / h. El peso de despegue será de 10,5-11,5 toneladas, también será posible transportar 24 personas o alrededor de 4 toneladas de carga.

        ¿De dónde sacaste estas fotos del sitio de la fábrica de modelos de plástico Zvezda? riendo
        1. +4
          22 archivo 2018 13: 57
          Cita: RUSS
          ... ¿De dónde eres en estas fotos?

          ... Este es un dibujo.
          Aquí hay una foto de la exposición:

          1. 0
            22 archivo 2018 14: 06
            Cita: san4es
            Cita: RUSS
            ... ¿De dónde eres en estas fotos?

            ... Este es un dibujo.
            Aquí hay una foto de la exposición:


            Estos son conceptos y nada más.
            1. +5
              22 archivo 2018 15: 26
              Sí, nosotros como helicóptero no lo tomaremos todo "Cocodrilo" resulta ... riendo
              1. +2
                22 archivo 2018 15: 44
                Cita: Alex777
                Sí, nosotros como helicóptero no lo tomaremos todo "Cocodrilo" resulta ... riendo


                A quien tienes personalmente, en Rusia tenemos tiburones. Helicópteros elegantes
              2. 0
                22 archivo 2018 16: 45
                Cita: Alex777
                Sí, nosotros como helicóptero no lo tomaremos todo "Cocodrilo" resulta ... riendo

                Tú lo dices, como si fuera malo ... riendo
      2. +2
        22 archivo 2018 13: 58
        Pregunta a los expertos El concepto de KA-90 requiere aclaración. ¿No está claro cómo se realizará el nuevo vuelo después de plegar las cuchillas? El ala no es visible en la imagen del Ka-90, ¿por qué se organizará la fuerza de elevación? Y el cuerpo del helicóptero en sí tampoco es un transportista. Ahora, si solo las cuchillas se pliegan nuevamente dentro de la carcasa formando un ala triangular, pero esto no es visible en la imagen guiñó un ojo
        1. +2
          22 archivo 2018 14: 06
          Cita: ALEX_SHTURMAN
          ... esto no es visible en la imagen guiñó un ojo

          No reportado
          http://tehnorussia.su/obzory/59-razrabotki-i-otkr
          ytiya / 138-ka-90-proekt-sverkhskorostnogo-vertolet
          a
          qué Probablemente como en la película "6to día" guiño

          1. +2
            22 archivo 2018 14: 21
            guiño ¡Frio! Hollywood toma, y ​​revivimos sus proyectos))
            1. 0
              22 archivo 2018 14: 28
              ¿Realmente revivir? ¿O solo soñar? Mientras que la revitalización lamió a MI 24 como un laboratorio. Y qué sucederá y si no habrá salida en absoluto
              Cita: ALEX_SHTURMAN
              guiño ¡Frio! Hollywood toma, y ​​revivimos sus proyectos))
              1. +1
                22 archivo 2018 14: 32
                Bueno, no es dañino soñar, a veces incluso es muy útil ... Después de todo, de todos modos, ¡de una forma u otra, comienza con el yate! guiño
          2. 0
            24 archivo 2018 19: 47
            En general, todo esto es similar a los concursos de escolares y visionarios: dibujar conceptos desde el techo sin pensar en procesos físicos. Pero es terrible que los tíos adultos hagan todo esto
    2. 0
      22 archivo 2018 13: 53
      Cita: Vard
      No está del todo claro para qué sirve ... Los aviones llave en mano son aún más rápidos ... y aterrizan tan verticalmente ...

      En Rusia, no hay desarrollo de un convertiplano, a excepción de los drones, y en segundo lugar, un helicóptero es más barato.
      1. jjj
        +2
        22 archivo 2018 14: 31
        Convertible que hemos diseñado. Pero resultaron ser muy problemáticos en el funcionamiento de las máquinas. Y se negaron
        1. +1
          22 archivo 2018 17: 05
          Creo que son demasiado complicados para ser confiables. hi
    3. 0
      23 archivo 2018 07: 40
      El tiltrotor, a pesar de toda su impresionante, por desgracia, tiene un gran inconveniente que no le permite desarrollarse, estos son solo sus tornillos.
      Los rotores del rotor inclinable tienen un diámetro grande y en la posición de crucero le permiten desarrollar velocidad por encima del helicóptero, pero al mismo tiempo crean una gran resistencia frontal a la máquina. Toda la idea se basa en esto.
      Por un lado, el primer éxito en comparación con un plato giratorio es precisamente en términos de velocidad y, por otro, un punto muerto en perspectiva.
      puede hacer que un rotor basculante sea aún más rápido, pero requerirá motores pesados ​​y, me temo, todo el espacio libre en él consumirá combustible.
      Un helicóptero en el que el rotor se gira de lado a la dirección del movimiento tiene más perspectivas.
      1. 0
        25 archivo 2018 23: 15
        Me temo que todos estos modelos futuristas, como los convertiplanos de ayer, no, anteayer. Puedes hacerlo mejor, más fácil, más rápido, más barato. Solo tienes que ser inteligente.
    4. 0
      24 archivo 2018 02: 10
      Entiendo que para el concepto de helicóptero de alta velocidad no es necesario desarrollar unidades fundamentalmente nuevas, como una planta de energía rotativa. No sé qué se realizará, pero uno de los conceptos de un helicóptero de alta velocidad es que el rotor está privado de la placa oscilante, las palas se hacen cortas y anchas, y el rotor horizontal realiza el vuelo horizontal. Es decir, el diseño es, por así decirlo, simplificado y no hay nada fundamentalmente nuevo para nuestra industria.
      Ahora Mily vuela a un laboratorio a una velocidad de 350-560 km / h, por lo que generalmente no difiere mucho del esquema clásico. Y en el futuro cercano, se planean 500 km / h, lo que es comparable a la velocidad de Osprey.
      1. 0
        28 archivo 2018 14: 59
        Si los autores de los comentarios pensaron que, con tales propulsores, un aumento en la velocidad se asocia con un aumento en la carga, esto se dice de manera abstracta para todos los componentes y mecanismos, entonces el problema de una disminución cardinal en la seguridad de vuelo se vuelve obvio. Entonces las declaraciones estarían en un tono diferente.
  2. 0
    22 archivo 2018 13: 44
    La apariencia de este helicóptero es, por supuesto, muy decente, esperemos que las pruebas pasen con éxito y sin demoras. Necesitamos helicópteros de alta velocidad en el ejército.
    1. +4
      22 archivo 2018 13: 51
      Cita: pensamiento gigante
      La apariencia de este helicóptero es, por supuesto, muy decente, esperemos que las pruebas pasen con éxito y sin demoras. Necesitamos helicópteros de alta velocidad en el ejército.

      En la foto no está el helicóptero mencionado en el artículo. riendo En la foto hay un laboratorio volador basado en MI-24.
      Eh "El gigante de los pensamientos" nuevamente tienes comentarios por el simple hecho de comentar ...
  3. +2
    22 archivo 2018 13: 44
    La única pregunta es, ¿es un fin en sí mismo o hay una tarea específica para ello? ¿No estamos copiando aquellos países que crean algo siguiendo el principio de Schaub Bulo, y no con un propósito específico?
    1. 0
      22 archivo 2018 13: 46
      Aquí ... aquí ... y yo casi lo mismo ...
    2. 0
      22 archivo 2018 17: 46
      Faster llegó al objetivo, Faster entró en la puesta de sol, hasta que los MANPADS tuvieron tiempo de descubrir. Ches palabra, nada más entra en mi cabeza.
  4. +1
    22 archivo 2018 13: 49
    También se informó que el motor para un helicóptero de alta velocidad, que recibió el índice VK-2500M, se puede crear en un año si hay un pedido disponible.
    ¿Entonces esto tampoco es un motor? Es decir, esto es sobre lo que vuela este helicóptero.
    Bueno, entonces esta es probablemente una larga historia ... Más bien, este material es para el informe sobre el trabajo realizado, y eso no reduciría el flujo de fondos. No es el primer año que se ha prototipado en exposiciones.
  5. 0
    22 archivo 2018 14: 18
    Cita: Vard
    No está claro para qué sirve ...

    Tal vez sea comprensible para qué, pero quiero escuchar algo más: "¡El grupo de nuevos helicópteros de alta velocidad ha sido transferido al Ministerio de Defensa!" ¡Y el anuncio de "algo y una vez" es una charla vacía!
  6. 0
    22 archivo 2018 14: 48
    Si todavía no hay motor para este nuevo automóvil, ¿cómo va a volar? En segundo lugar, tiene sentido presumir cuando ya se ha creado un prototipo y las pruebas complejas dan resultados positivos ...
    1. +3
      22 archivo 2018 14: 54
      Cita: gerkost2012
      Si todavía no hay motor para este nuevo automóvil, ¿cómo va a volar? En segundo lugar, tiene sentido presumir cuando ya se ha creado un prototipo y las pruebas complejas dan resultados positivos ...

      En la nariz el 18 de marzo, así que solo buenas noticias y más riendo
  7. 0
    22 archivo 2018 18: 23
    Bebí masa y anonismo técnico. Nada más que decir.
  8. 0
    23 archivo 2018 10: 46
    Cita RUSS:
    de nuevo tienes comentarios por el simple hecho de comentar ...

    Diría esto sobre todos los comentarios ... Al leer, solo quiero preguntar: ¿alguno de los escritores tuvo alguna relación con la aviación (o la tuvo)?

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