En el informe de "defensa" sobre el propósito de la transferencia de Su-57 en Siria

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Periódico Kommersant publica material en el cual, refiriéndose a una fuente en la persona de un gerente principal de una de las empresas de la industria de la defensa, se reporta el propósito de transferir los últimos combatientes de múltiples roles rusos Su-57 a Siria. Recuerde que la información sobre la transferencia de dos aviones de la generación 5 a la base aérea de Khmeimim apareció hoy. El video con la llegada de los combatientes Su-57, que tuvo lugar el día anterior, se publicó originalmente en los blogs sirios.

Un gerente superior, al que se refiere Kommersant, dice que los aviones fueron transferidos a Siria para probar los sistemas de control de armas de los aviones. Las primeras pruebas de armas en el Su-57 comenzaron incluso antes de que el nombre actual fuera asignado originalmente al T-50. Las actividades de prueba de esta naturaleza se llevaron a cabo el verano pasado.



En el informe de "defensa" sobre el propósito de la transferencia de Su-57 en Siria


Cabe señalar que ahora los fabricantes están trabajando en la creación de aviones Su-57 con motores de la segunda etapa. Estas centrales eléctricas ampliarán significativamente las capacidades de la aeronave en modo de maniobrabilidad y alta velocidad.

Anteriormente, en el Ministerio de Defensa señaló que tenían la intención de comprar 12 Su-57 en virtud del primer contrato.

Si Su-57 realmente llegó a Siria para probar armas, ¿significa esto que en un futuro cercano estarán involucrados en atacar a los militantes de grupos terroristas?
173 comentarios
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  1. +37
    22 archivo 2018 16: 01
    Solo en condiciones de combate puedes llevar el auto a la perfección práctica. Su-57 se transfiere claramente al no-queroseno sin un objetivo para quemar, aquí y la aviación de la coalición puede llegar a las tuercas.
    1. +25
      22 archivo 2018 16: 05
      Así que creo que los objetivos principales para el Su-57 en el cielo, y no en la tierra.
      1. +5
        22 archivo 2018 17: 28
        Entonces, que se miren el uno al otro f22-f35 y SU-57.
        Es interesante tanto para ellos como para nosotros.
        Por supuesto, es necesario protegerlo. Creo que se ha llegado a un acuerdo con posibles socios en este asunto.
      2. +22
        22 archivo 2018 18: 51
        Cita: figvam
        Así que creo que los objetivos principales para el Su-57 en el cielo, y no en la tierra.

        No lo creo. SU-57 es un pesado multipropósito, lo que significa que se probará un arsenal en el suelo, bueno, y si es necesario para objetivos aéreos. Lanzar y probar un nuevo arsenal, probar toda la aviónica y dvigunov, etc. ... en general, no me sorprenderá si muy pronto, aparecerá información de que SU-57 ha funcionado en el terreno.
        1. +6
          22 archivo 2018 20: 01
          Tienes un punto de vista interesante.
          Para que los motores de la primera etapa y la aviónica comprueben que no tiene sentido volar a la guerra. Armamento, vista, complejo de defensa: es más probable que se verifique en la guerra.
          Y luego en el terreno, como 34s están trabajando, y el T-50 es un reemplazo para el 35o. Entonces todos parecen estar hablando.
          1. +13
            22 archivo 2018 20: 07
            Cita: kit88
            Para que los motores de la primera etapa y la aviónica comprueben que no tiene sentido volar a la guerra.

            Y se compara, en qué momento se adoptaron los nuevos tanques, aviones, etc. durante la Segunda Guerra Mundial y durante qué período de paz todo se puso en servicio. Las pruebas en condiciones de combate reales no se pueden reemplazar por ninguna prueba que no sea de combate. Eche un vistazo al mismo cocodrilo ... se puso en servicio relativamente recientemente y ya se está actualizando para su uso en Siria, lo mismo se aplica a los tanques, vehículos blindados, etc. ...
            1. +6
              22 archivo 2018 20: 23
              Estoy de acuerdo, la guerra es más rápida. Pero en mi opinión, sus objetivos principales no son tanques atrincherados, sino aviones de quinta generación. Es en su contexto que verán qué tipo de pájaro tenemos. Pero se puede verificar la confiabilidad de los motores y las casas.
            2. +8
              22 archivo 2018 20: 26
              Andrew hi Sin embargo, creo que, en primer lugar, el SU-57 está diseñado para conquistar el cielo, la tierra en el camino, si de repente lo necesita. Para "lanzar" las minas terrestres no se necesita sigilo ni maniobrabilidad excesiva.
              1. +11
                22 archivo 2018 20: 38
                Cita: sabakina
                Andrew hi Sin embargo, considero, en primer lugar, que el SU-57 está destinado a conquistar el cielo, la tierra que pasa, si de repente será necesario. .

                Estás equivocado: SU-57, a diferencia del pangolín, se desarrolló originalmente como MULTI-CELEBRADOR. Pero Raptor fue planeado precisamente como un luchador para obtener la supremacía del aire, y solo recientemente comenzó a enseñarle cómo trabajar en tierra.
                Y sobre ...
                Cita: sabakina
                Para el "lanzamiento" las minas terrestres no necesitan sigilo y sverhmaneurinnost.

                ¿Tiene en cuenta las armas de precisión o cree que un misil aire-superficie es más barato que el mismo calibre disparado desde un barco?
                1. +4
                  22 archivo 2018 21: 03
                  Andrey, nos conocemos desde hace varios años, estoy de acuerdo contigo Multipropósito es sí. ¡PERO! Pero tales radares, discreción y sobremarcación ... Para el barmalei, el SU-34 es suficiente.
                  1. +10
                    22 archivo 2018 21: 06
                    Cita: sabakina
                    SU-34 será suficiente para los bogeles

                    Si todo en nuestro reino con armas sería bueno, entonces probablemente ... pero tenemos que ponernos al día con los colchones, que luchan y mejoran sus armas en base a esta experiencia. ¿Hay alguna diferencia cuando un boxeador entra al ring para una pelea real, o entrena en el gimnasio con un compañero de entrenamiento familiar? Experimenta un nivel completamente diferente.
                    1. +7
                      22 archivo 2018 21: 11
                      Andrei, no te entendí ni un poco, pero creo que sí, los nuestros quieren sentir la reacción de los colchones (Israel, al mismo tiempo), más allá del proverbio sobre la imprevisibilidad rusa. En general, espera y verás.
                      1. +9
                        22 archivo 2018 21: 17
                        Cita: sabakina
                        pero creo que sí, los nuestros quieren sentir la reacción de los colchones (al mismo tiempo que Israel),

                        No creo ... un movimiento como la transferencia de un luchador secreto, ni siquiera las pruebas militares pasadas, indica una actitud seria del Kremlin. Al mismo tiempo, una cosa es que 5 conduzca SU-57 a través de todas las enseñanzas y luego, en el año, adopte 23-25, o pruebe y pruebe tanto el luchador como el arsenal en condiciones de combate reales y lo ponga en la serie el próximo año. Te lo dije, puedes ir durante años a entrenar en el gimnasio y luego meterte en el ring y recibirás un boxeador que ganó experiencia en combate no en entrenamiento de combate, sino en peleas reales.
                        La decisión es ciertamente controvertida y ambigua, diré ... No me sorprendería que Armamath T-14 y T-15, con Boomerangs y Kurgans, se anuncien en Siria de la misma manera ...
                2. +3
                  23 archivo 2018 00: 46
                  Cita: NEXUS
                  ¿Y no tienes en cuenta las armas de alta precisión?

                  ¿Qué demonios es el su-57 en su forma actual un arma de precisión? Lo máximo que pueden es lanzar un par de bombas de hierro fundido. Y eso es poco probable. Todos los demás tipos de equipos militares participaron en bases de datos reales, usaron armas estándar (los mismos caimanes - NAR y ATGM), y el Su-57 en Siria, en general, no tiene nada que ver. No hay nadie allí para librar batallas aéreas. Con no menos eficiencia, puedes entrenar en batallas de entrenamiento en el Centro Lipetsk. La experiencia, por supuesto, será, pero muy específica, y para nada la que transmites
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                    2. +2
                      23 archivo 2018 02: 56
                      Estoy en silencio sobre el hecho de que el avión no solo es crudo, sino también secreto. ¿Cómo se puede asegurar el secreto en Khmeimim? ¿Tienes idea de lo que es?
                      Cómo garantizar incluso sus reparaciones menores (esta no es una máquina en serie y bien desarrollada), cualquier cosa puede descomponerse en cualquier momento. ¿No lo sé? Eres como un niño en edad de prejubilación, por golly lol .
                      Realmente espero que los aviones regresen muy pronto a Rusia y se involucren en negocios, para recordarlos y "aprender a volar", y no para decorar ventanas.
                    3. El comentario ha sido eliminado.
                3. +2
                  23 archivo 2018 14: 41
                  Cita: NEXUS
                  Pero el Raptor fue planeado precisamente como un luchador para ganar dominio en el aire y solo recientemente comenzó a enseñarle cómo trabajar en el suelo.

                  Te reirás, pero ahora el F-22 está listo para el combate como bombardero, pero prácticamente no está operativo en el papel de un luchador: no puede usar misiles de defensa aérea de compartimentos sobre-sonido.

                  Planean comenzar a terminar en 2019, según el programa Incremento 3.2B.

                  Qué ironía ...

                  El F-35 tampoco está operativo: ni siquiera es adecuado para el inicio de las pruebas, según un informe de enero.

                  De hecho, ahora se está dando un golpe de imagen: los estadounidenses decidieron encender sus juguetes sobre Siria, como, "ya están probados en la batalla". Pero como resultado, se verán extremadamente fluidos y pálidos.
        2. +2
          22 archivo 2018 22: 52
          Cita: NEXUS
          y si es necesario, será necesario para objetivos aéreos.


          Cita: Ancestros del Don
          aquí y la aviación de la coalición puede volverse "loco".

          Sí, cómo ... Todo nos está derribando, eso es todo. No tienen miedo de nada porque nunca habrá una respuesta, solo un farol vacío de la región de Moscú, con las mejillas hinchadas. Que pasa Hechos, pies limpiando.
          Y ahora, vendrán seguidores - "pero si lo haces de manera diferente, ¡entonces esta es una guerra, un hecho peligroso!" Pff. Cuántas de estas peligrosas "delas" tenían más de un siglo de historia, y no sucedió así. Sin guerras, sin amenaza global. En cualquier caso, NATo y KO están involucrados en acciones peligrosas sin ningún tipo de estremecimiento. Alarmismos y cobardes, y con una actitud hipertrofiada ante una agresión menor, que no condujo ni conduce al apocalipsis de la guerra. Además, una vez que se administra en los dientes, aquí incluso las sanciones se debilitan. Un montón de ejemplos de la URSS. Eh, está bien, los consumidores que valoran un refrigerador harán un trapo del país, nadie cuenta un trapo sucio y se ríen del farol de Atat.
          Citaré, "si una pelea es inevitable, primero tienes que vencer". Aunque la cita no es adecuada para nuestra política actual, es extraña, absurda, desafortunadamente. Pero la pelea no necesariamente se convierte en una masacre, a la que el consumidor ruso le tiene tanto miedo con sus exageradas fantasías sobre la guerra global.
          1. +9
            22 archivo 2018 22: 57
            Cita: AlexDARK
            Sí, cómo puede ... Nos golpea a todos, todo es posible para todos.

            ¿Todo recto y paquetes? Con respecto al SU-24 derribado por los turcos, sigo pensando que era necesario aterrizar un par de combatientes turcos, clavándolos en el suelo ... pero. Si íbamos al conflicto con los turcos, qué colchones querían tanto, entonces la guerra en Siria nos habría arrastrado como un inodoro. ¿Necesitamos esto?
            Y sobre los MANPADS SU-25 caídos ... Así que esta es la guerra, los soldados son asesinados allí.
        3. +2
          23 archivo 2018 02: 27
          Bueno, solo necesito verificarlo en condiciones de vuelo al lado de un enemigo probable. Lo bien que los ve, lo cerca que se ven a sí mismo. Al igual que con la maniobrabilidad en comparación. Y solo los pilotos deben acostumbrarse a ver un enemigo real en el radar. Conocer los límites de su tecnología propia y extranjera. así como ventajas y desventajas, si las hay. solicita
          1. +1
            23 archivo 2018 14: 30
            Cita: g1v2
            Bueno, solo necesito verificarlo en condiciones de vuelo al lado de un enemigo probable. Lo bien que los ve, lo cerca que se ven a sí mismo

            Me pregunto cómo vas a comprobarlo. ¿Llamar a la sede de la OTAN y pedir un informe piloto y notas del equipo aerotransportado?
            El segundo. "Raptor" vuela con lentes Luneberg para aumentar el EPR. Entonces no entiendes nada. Los estadounidenses tampoco son tontos por brillar en los parámetros de sigilo de sus aviones.

            Cita: g1v2
            Al igual que con la maniobrabilidad en comparación

            compara cómo vas ¿Desafiar a los valientes yanquis a una batalla aérea de entrenamiento? Tonterías completas
            Cita: g1v2
            Conocer los límites de su tecnología propia y extranjera.

            pero esto solo se puede encontrar en una guerra real. Es decir, nuevamente por
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      3. +1
        22 archivo 2018 19: 24
        De acuerdo con 146%
    2. +4
      22 archivo 2018 16: 06
      Cita: antepasados ​​del Don
      aquí y la aviación de coalición puede volverse "loco"

      Pero esto es mejor no es necesario.
      1. +11
        22 archivo 2018 17: 01
        Cita: Thrall
        Cita: antepasados ​​del Don
        aquí y la aviación de coalición puede volverse "loco"

        Pero esto es mejor no es necesario.

        Si las tropas sirias llevarán a cabo una operación terrestre, nuestro avión puede cubrirse desde el cielo junto con AWACS y defensa aérea, creando la llamada zona A2AD. Los estadounidenses aumentaron las tasas en la guerra, utilizando sus armas modernas para proteger a los terroristas, por lo que ahora la respuesta es nuestra.
      2. +7
        22 archivo 2018 17: 20
        Cita: Thrall
        Pero esto es mejor no es necesario.

        Pero, ¿cómo verificar si hay piojos fu-35?
        1. +1
          22 archivo 2018 18: 21
          Me parece que la presencia de Su-57 en el aire será un factor muy restrictivo. Especialmente considerando que sin el Su-35 es poco probable que vuelen.
          1. +5
            22 archivo 2018 18: 27
            y durante el robo, todos los objetivos aéreos se considerarán potencialmente peligrosos y estarán sujetos a destrucción
    3. +14
      22 archivo 2018 16: 09
      Para distribuir frutos secos a los adversarios no es necesario conducir un automóvil prometedor. Las armas de los complejos (bombas de misiles) siguen sin cambios. Aquí está el desarrollo de sistemas de control de incendios, sí, para esto enviaron. Pero ciertamente dispararán al barbudo.
      1. +4
        22 archivo 2018 16: 59
        Hablas Zhelezyakin correctamente. Yo también lo creo. probablemente barbudo será golpeado
        1. +7
          22 archivo 2018 20: 33
          Cita: Parkello
          Hablas Zhelezyakin correctamente. Yo también lo creo. probablemente barbudo será golpeado

          Las tropas estadounidenses estacionadas en Corea del Sur ahora no pueden afeitarse y usar aretes fuera de la oficina.

          ¿Estás hablando de ellos?
          1. +2
            22 archivo 2018 20: 59
            Cita: sabakina
            ¿Estás hablando de ellos?

            +100500
            1. +1
              23 archivo 2018 01: 51
              Corregir lo que hizo Sevastyan Pereira? Atrapar al afroamericano barbudo y de piel oscura en Corea del Sur con un arete en la nariz y llevarlo a Oriente Medio, ¿más cerca de su hogar? Me gusta la idea. candidato
              1. +1
                23 archivo 2018 10: 51
                Saludos, Sergey! hi
                Silencio, pero ahora los liberales y otros escribas de los oprimidos atacarán, ¡¡¡oye !!!
                1. +1
                  25 archivo 2018 16: 49
                  Hola aleksey hi
                  Silencio, pero ahora los liberales y otros escribas de los oprimidos atacarán, ¡¡¡oye !!!

                  No tendrán éxito, pero propongo arreglar SUS jambas. guiño
          2. +4
            22 archivo 2018 21: 23
            sobre ellos, sobre ellos)) y en Siria les han crecido las barbas. así que golpéalos ... no te sobra y tú no te sobra.
      2. +9
        22 archivo 2018 17: 22
        En Occidente, los medios hacen el clima. Quienes constantemente buscan y luego vierten noticias de todo el mundo en los oídos de sus oyentes. Y la noticia de que los rusos llegaron a Siria el más nuevo Los combatientes harán mucho ruido y harán una fuerte declaración: los rusos son muy serios, están elevando la oferta. Y aunque está claro para los especialistas militares que el avión 2 no puede afectar la imagen general, tendrán que tener en cuenta los temores y los temores de sus "expertos" multicolores izquierdos, derechos.
        1. 0
          22 archivo 2018 22: 37
          Cita: Azim77
          que 2 planos no pueden afectar la imagen general,

          Lo más probable es que puedan y ya hayan influido. La información ya pasó en los medios de comunicación que los vuelos F-22 han sido prohibidos. Todos los demás tipos de aviones son objetivos fáciles incluso para sistemas de defensa aérea obsoletos. Después de los recientes acontecimientos relacionados con el ataque a las milicias sirias en el que murieron varios mercenarios rusos del sistema de misiles de defensa aérea BUK. son escoltados por las tropas de la CAA que avanzan, como resultado de lo cual los estadounidenses también restringieron los vuelos tripulados en estas áreas.
    4. Maz
      +2
      22 archivo 2018 16: 32
      Prefiere asustar a los vecinos agresivos
    5. 0
      23 archivo 2018 01: 41
      Solo en condiciones de combate se puede llevar el automóvil a la perfección práctica.

      ¿Cuáles son las condiciones de combate en Siria para que un luchador gane la supremacía aérea? Me gustaria saber Allí e Israel hay un amplio rango de reconocimiento tanto de radar de largo alcance como de intercepción de radio, etc. Solo revelaremos a qué frecuencias opera el radar en el Su-57. Y todavía hay poderosos radares 1000 km que escanean toda Siria. Y también pueden, por ejemplo, irradiar Su-57, lo que permitirá, por ejemplo, determinar su EPR de los aviones.
      En Siria, no hay objetivos reales para SU-57, es todo un tipo de campaña de relaciones públicas, me parece.
  2. +13
    22 archivo 2018 16: 05
    ¡Hombre guapo! Que Dios otorgue fortaleza a nuestra patria.
    1. +8
      22 archivo 2018 16: 09
      Cita: Ural Cossack
      Que Dios otorgue fortaleza a nuestra patria.

      Dios no quiera que no haya sido derribado allí "por un golpe en la espalda ..."
      1. +18
        22 archivo 2018 16: 34
        Dios no quiera que no haya sido derribado allí "por un golpe en la espalda ..."

        Este avión no debería despegar con "puñaladas en la espalda" y esto lo tendrá que aprender en Siria
      2. +15
        22 archivo 2018 18: 55
        Cita: taiga2018
        Dios no permita que lo derriben por la espalda ...

        Primero, un 57 no volará, pero estará en un enlace con SU-35 ... Y segundo, SU-57 tiene AFAR Squirrel (¡al menos el radar 5!) Y toda la superficie de los sensores ... primero déjelos recoger, sin mencionar intentar derribarlo. Un luchador enemigo está atrapado en el suelo más rápido de lo que piensa algo así.
        1. +3
          22 archivo 2018 20: 04
          Decisión controvertida. Y dado que la seguridad en la base no es del 100%, puede perder estos aviones en el aeropuerto
        2. 0
          22 archivo 2018 21: 57
          No hay radar detrás
          1. +9
            22 archivo 2018 22: 03
            Cita: Herman 4223
            No hay radar detrás

            En Su-57 está previsto instalar un sistema de radar óptico-electrónico (OLS) para detectar objetivos aéreos del hemisferio frontal: OLS-50M. Se instala como el Su-27 frente a la cabina con un desplazamiento hacia estribor, debido a las peculiaridades de la extracción de la barra de reabastecimiento. Una característica especial es la capacidad de girar la parte activa hacia el hemisferio posterior, cómo se logran tales propiedades: tanto la protección contra la erosión solar en la posición de estacionamiento como la reducción del EPR. La primera propiedad se logra al aislar físicamente la parte de trabajo de los rayos del sol, y la segunda es causada por materiales que absorben radio en la parte posterior de la parte móvil.

            El uso de radar adicional, separado del principal tanto en posición como en rango de frecuencia, no solo aumentará la inmunidad al ruido y combatirá la supervivencia de la estructura, sino que también neutralizará en gran medida las tecnologías para reducir la visibilidad de los aviones enemigos que pueden reducir la visibilidad solo en un cierto rango de longitudes de onda de radio. Se supone que dichos radares también se pueden colocar en cualquier elemento estructural de la célula.
  3. +1
    22 archivo 2018 16: 06
    Espero experimentar con él será una nueva modificación del cohete RVV
    1. +10
      22 archivo 2018 16: 26
      Lo más probable es que se pruebe el uso de municiones que trabajan en el terreno.
      F-22 de la carrera Su-35S. Su-57 sigue siendo su aviónica en el "sigilo" para comprobar. hi
      1. +9
        22 archivo 2018 17: 49
        Cita: Kasym
        F-22 de la carrera Su-35S.

        Bueno, sí, un SU-35 conducía un par de F-22, pero solo los estadounidenses no estaban cómodos. El adversario está temblando, hay hasta dos unidades SU-57 instaladas.
        1. +5
          22 archivo 2018 18: 12
          ¿Por qué evitar que las personas vivan en su propio mundo ilusorio? lol
          1. +2
            22 archivo 2018 19: 44
            Objetivo: F-22 incluye su AFAR y Su-57 su PFAR bajo la apariencia de S-300 y S-400. ¿Quién tiene la ventaja y quién tendrá más miedo de quién?
            1. +11
              22 archivo 2018 21: 01
              Cita: Kasym
              y Su-57 su PFAR

              Con un susto de SU-57 tomó PFAR?
              Н036 (Belka): radar de aviación ruso de pequeño tamaño con antena de matriz en fase activa para luchador prometedor de la quinta generación.

              Se supone que el rango de detección de objetivos con el 1 ESR EPR será 400 km, el número de objetivos simultáneamente acompañados: 62 con la posibilidad de apuntar a objetivos 16 en el aire o 4 en tierra. La computadora de a bordo utiliza procesadores Elbrus.
              1. +3
                22 archivo 2018 21: 31
                Buenas tardes, NEXUS!
                No sabemos exactamente qué es el Su-57. Si esa Ardilla está lista o no, si se puso en las primeras muestras de vuelo. Por lo tanto, sugirió que se deje que Bars con el Su-30SM esté allí. Leí en alguna parte que Irbis no encaja allí, así que deja que Leopard sea, facilitaremos la tarea del adversario. También se sabe que las primeras muestras de aviónica no estaban completas.
                Creo que desde que fue enviado allí, el Su-57 está en un alto grado de preparación. Y teniendo una buena cobertura de radar sobre Siria y bajo la supervisión de tales sistemas de defensa aérea S-300 y S-400, el antiguo S-200 sirio y otros sistemas de defensa aérea, podemos decir que las condiciones para las pruebas de combate del Su-57 son, si no ideales, muy favorables. Por supuesto, es imposible excluir las provocaciones de los "socios", para ellos el objetivo es muy noble. hi
                1. +8
                  22 archivo 2018 21: 36
                  Cita: Kasym
                  Buenas tardes, NEXUS!

                  Buenas tardes, Kasym. hi
                  Cita: Kasym
                  Por supuesto, uno no puede excluir las provocaciones de los "socios", para ellos el objetivo es muy notable.


                  Estoy seguro de que después de esta noticia, AWACS volará en esas partes como moscas ...
                  1. +2
                    22 archivo 2018 21: 44
                    Esto es realmente interesante: ¿cómo se opondrá la Federación de Rusia a estos AWACS? Seguramente querrán "pintar un retrato": ¿pueden los sistemas de guerra electrónica contrarrestar esto? ¿Y qué otros sistemas de guerra electrónica está preparada para Rusia o ya se ha desplegado? La llegada de la A-50 ya la vemos. hi
                    1. +9
                      22 archivo 2018 21: 49
                      Cita: Kasym
                      La llegada de ese A-50 ya es visible.

                      Puedo suponer que IL-22 "The Chopper" también aparecerá allí pronto ...
                      1. +2
                        22 archivo 2018 22: 15
                        También se puede suponer que AWACS comenzará a acompañar el crecimiento. luchadores
                        Por cierto, sabemos que los motores todavía son viejos. Por lo tanto, la aviónica no puede ser "nativa", no la más moderna y dejar que dibujen retratos a su antojo.
                        También es interesante qué munición puede usar ahora el Su-57.
            2. 0
              22 archivo 2018 21: 08
              Cita: Kasym
              ¿Quién tiene la ventaja y quién tendrá más miedo de quién?

              El que la tecnología ha ido más allá.
            3. +1
              22 archivo 2018 21: 19
              Cita: Kasym
              Tarea: F-22 incluye su AFAR y Su-57 su PFAR

              ¿Es eso lo que llamaste modo de ubicación pasiva? guiño 57 también tiene AFAR candidato
              1. +1
                22 archivo 2018 21: 50
                Cerrajero, aún no lo sabemos exactamente. Solo me alegrará si la Ardilla ya ha pasado las pruebas y ya está parada allí. Recuerda cuánto nos escribieron para el Escarabajo. Pero Bars ciertamente está probado y funciona en el Su-30SM.
                En mi opinión, uno de los pilotos en el sitio escribió que desde una instancia de vuelo 6-7 del T-50 (Su-57) comenzaron a establecer una aviónica más o menos completa. hi
              2. +8
                23 archivo 2018 00: 58
                Cita: Cerrajero
                57 también tiene AFAR

                No uno, sino al menos 5, en contraste con el lagarto, además de los sensores en la carcasa.
                1. 0
                  23 archivo 2018 01: 14
                  Cita: NEXUS
                  Cita: Cerrajero
                  57 también tiene AFAR

                  No uno, sino al menos 5, en contraste con el lagarto, además de los sensores en la carcasa.




                  En 57-ROFAR ... infa de fuentes confiables ...
            4. +1
              22 archivo 2018 21: 47
              Cita: Kasym
              Falla: F-22 incluye su AFAR y Su-57 su PFAR bajo la cobertura de S-300 y S-400. ¿Quién tiene la ventaja y quién tendrá más miedo de quién?

              Hay dos francotiradores en el bosque. Uno también con una linterna. ¿Quién ganará?
              1. +1
                22 archivo 2018 22: 19
                Probablemente lo más importante. guiño
                En mi opinión, bajo tal cobertura de defensa aérea, deje que los "socios" envíen al menos un Su-57 por cada escuadrón de combate. hi
              2. +1
                22 archivo 2018 23: 01
                Uno sin linterna. No es visible
              3. +10
                23 archivo 2018 01: 00
                Cita: la más importante
                Hay dos francotiradores en el bosque. Uno también con una linterna. ¿Quién ganará?

                El que OLS-50M está disponible.
          2. +5
            22 archivo 2018 20: 36
            Cita: Korax71
            ¿Por qué evitar que las personas vivan en su propio mundo ilusorio? lol

            ¿Quien te necesita?
        2. +4
          22 archivo 2018 20: 38
          Viktor.12.71, ¿podemos decirnos mal por qué se arrojó el F-22?
          1. +1
            22 archivo 2018 21: 07
            Cita: sabakina
            Viktor.12.71, ¿podemos decirnos mal por qué se arrojó el F-22?

            ¿Era el chico la pregunta? Por alguna razón, no encontré tal información en los medios de comunicación occidentales, aunque les gusta gritar que Rusia crea incidentes peligrosos en el aire.
            1. +3
              22 archivo 2018 21: 27
              Viktor.12.71, no soy una prensa occidental, diré simplemente. Era hora de que el piloto del F-22 cambiara el pañal, así que se fue volando. ¿Alguna pregunta?
              1. 0
                23 archivo 2018 00: 09
                pero el su-25 comenzó a histeria cuando el secado parpadeó fku. pero cambia el pañal fke. pero la histeria sukashki. posición interesante, qué puedo decir, gg
              2. 0
                23 archivo 2018 15: 28
                No tomes los sueños de mo como un hecho consumado. Nuestro mo no tiene más que sus palabras "honestas". Incluso se pueden encontrar rayas donde en el registro de salida se muestra que ni en el área ni en ese lugar apareció f 22. si nuestro mes hubiera usado evidencia, entonces todos sabrían de ellos.
            2. +2
              22 archivo 2018 21: 39
              Victor y los medios de comunicación occidentales, ¿qué escriben sobre Ucrania? A medida que la tragedia de Odessa o esos calderos de la milicia estaban cubiertos. ¿Cómo se ilumina el bombardeo de Donbass, cuántas personas mueren? ¿Cuánta ayuda humanitaria envía allí la Federación de Rusia? Si hablamos de Siria, entonces cómo iluminan los "cascos blancos" y la química. ataques? ¿De quién están culpando?
              Por lo tanto, creo que no vale la pena buscar la verdad en los medios de comunicación occidentales: son demasiado sesgados (sesgados y sesgados hacia cualquier acción de Siria y sus aliados). hi
              1. +1
                23 archivo 2018 05: 41
                Cita: Kasym
                y los medios de comunicación occidentales

                Leí Western y nuestros medios, la imagen del mundo se está volviendo menos comprendida. No considero a los estadounidenses idiotas y cobardes, tienen una perspectiva completamente diferente de las cosas. Pero los titulares dicen que el Su-35 expulsó a las aves rapaces, o las recientes que el Su-57 expulsó a las aves rapaces de Siria, pero así es como los estadounidenses volaron de la forma en que vuelan, ¿no es así? ¿Por qué el F-22 vuela sobre la zona de control de CAA? ¿O por qué debería volar el Su-35 o Su-57 sobre la zona de control de EE. UU.? Ni siquiera recuerdo que tales incidentes serían, excepto por el Su-25 acercándose a las posiciones SDF donde llegó el par F-22, después de lo cual todos se fueron a casa.
  4. +4
    22 archivo 2018 16: 11
    y tengo algunas preguntas:
    ¿Cuántos especialistas del "seco" llegaron, aliados y técnicos para tal vuelo? Dudo que me dejen volar y volver, así que la cantidad de estos especialistas no es menos interesante para mí. ¿Hubo un reabastecimiento de combustible en el aire? Bueno, ¿y qué "pertenencias" bajo su 57 fueron traídas a la base?
    1. +18
      22 archivo 2018 16: 27
      Cita: pjbunny
      y qué "pertenencias" bajo su 57 fueron traídas a la base?

      Es mejor contactar al Ministerio de Defensa de Rusia y personalmente a Shoigu. hi
      1. +10
        22 archivo 2018 16: 46
        Cita: vovanpain
        Cita: pjbunny
        y qué "pertenencias" bajo su 57 fueron traídas a la base?

        Es mejor contactar al Ministerio de Defensa de Rusia y personalmente a Shoigu. hi

        Mejor inmediatamente en la primera sección riendo
    2. +13
      22 archivo 2018 16: 27
      Ahora, el FSB vendrá a ti lol ¡Toda la información le será traída personalmente! engañar
      1. +1
        22 archivo 2018 17: 10
        buen hombre, gira y toca en casa si no estás interesado. Está claro que nadie dará una respuesta en el foro.
      2. +9
        22 archivo 2018 17: 22
        Cita: Herkulesich
        ¡Toda la información le será traída personalmente!

        mientras que en forma de un protocolo de familiarización riendo
    3. +3
      22 archivo 2018 16: 29
      Los especialistas de Sukhoi y otras oficinas de diseño están constantemente allí.
      De hecho, el PIB les prometió mostrar un poder que no se había demostrado antes. hi
      1. 0
        22 archivo 2018 17: 14
        cada especial de seco, otro KB tiene acceso y conocimiento hasta su 57?)), así como técnicos.
    4. Maz
      +7
      22 archivo 2018 16: 34
      Allí, se observó un transportista de pasajeros. aparentemente hay especialistas
    5. +3
      22 archivo 2018 18: 48
      ¿Qué es el repostaje en el aire? Desde Akhtubinsk voló tranquilamente.
  5. +1
    22 archivo 2018 16: 13
    dice que los aviones vuelan a Siria para llevar a cabo

    Sí, todos entienden! Ya zadolbali hombres verdes llevando la democracia con Próxima Centauri
    para que sus ollas voladoras se mantengan alejadas de la superficie siria, untadas con miel,
    y reubicó aviones para probar repelentes.
  6. +2
    22 archivo 2018 16: 14
    Dirían que no es en el famoso espectáculo aéreo en Siria, que ha estado sucediendo durante mucho tiempo))
    Y qué más se podría decir, pruebas, controles, pruebas ... ¡Buena suerte!
  7. +3
    22 archivo 2018 16: 14
    Cita: taiga2018
    Cita: Ural Cossack
    Que Dios otorgue fortaleza a nuestra patria.

    Dios no quiera que no haya sido derribado allí "por un golpe en la espalda ..."

    El Todopoderoso no tiene nada que ver con esto.
    1. +5
      22 archivo 2018 17: 32
      Lo tiene todo. E incluso a tus palabras sobre él.
  8. +3
    22 archivo 2018 16: 21
    Y aún así, no lo creo. Coche secreto superior: ¿en batalla? ¿Qué, los vertederos en Rusia han terminado? no lo creo
    1. +14
      22 archivo 2018 16: 24
      ya sabes, este todavía no es un autobús turístico, es un vehículo de combate diseñado para la batalla.
      sería extraño si no quisieran que ella "peleara"
    2. +7
      22 archivo 2018 16: 44
      Solo dice que el avión fue llevado a un estado cercano a la preparación para el combate
    3. +12
      22 archivo 2018 16: 51
      Cita: Mountain Shooter
      ¿Qué, los vertederos en Rusia han terminado?

      Siria es generalmente el mejor campo de entrenamiento. Realmente para pruebas de batalla. hi
      1. +2
        22 archivo 2018 20: 42
        Vovka, pryuvet! Lo más importante, hay F-35 en ambos lados. Creo que SU-57 será su pesadilla.
  9. +3
    22 archivo 2018 16: 25
    ¡Aquí tienes, especialmente para aquellos que no creyeron, la confirmación de mi información de que los prototipos Su57 serán el primer escuadrón de combate en nuestra Fuerza Aérea! El segundo escuadrón tendrá aviones con un motor de segunda etapa, es decir, el motor principal de este avión.
  10. +20
    22 archivo 2018 16: 27
    Los diseñadores decidieron arriesgarse y ver cómo se comportará el nuevo Su-57 contra sus homólogos F-22 y F-35. Tal evaluación realmente se puede hacer solo ahora en Siria. Al mismo tiempo, el AWACS A-50U, además de las tareas principales, desempeñará el papel de un centro de control y medición objetivo para evaluar la efectividad del Su-57. Lo principal ahora es atraer a los estadounidenses, que pueden y tienen miedo de picotear tal cebo ... Una cosa es simplemente gritar en todas partes acerca de la quinta generación, obtener miles de millones en contratos y encontrarse completamente en el aire con un avión real de esta generación.
    1. +6
      22 archivo 2018 17: 37
      Algo me dice que ni siquiera se acercarán al grupo su-57 su-35 a-50.
      Incluso en teoría, no están listos para actuar en tales condiciones. Ahora, si avax raproot y pingüinos están en contra de un solo su-57, entonces tal vez ...
    2. El comentario ha sido eliminado.
      1. +1
        22 archivo 2018 20: 07
        Cita: Borzikov
        Frank sin sentido.
        Estimado, esto es lo que escribes sobre espectáculos aéreos y empleados corruptos. Durante los vuelos de reconocimiento, y aún más durante el espectáculo, nadie en su sano juicio activará los modos de combate del radar y las comunicaciones. Incluso el combate aéreo demostrativo no es un criterio serio para evaluar las capacidades de combate a largas y medias distancias. Además, los radares basados ​​en tierra difieren significativamente tanto en el rango de frecuencia como en los modos de funcionamiento de los radares Su-57 y solo puede "dibujar" una imagen para un anuncio. Lo que, en principio, Estados Unidos está haciendo y vendiendo el F-35 a sus aliados bajo el gran nombre del avión de quinta generación.
  11. 0
    22 archivo 2018 16: 33
    Si Su-57 realmente llegó a Siria para probar armas, ¿significa esto que en un futuro cercano estarán involucrados en atacar a los militantes de grupos terroristas?
    No según los "socios" occidentales, aunque la palabra terrorista los taaaaan a la luz de hoy ...
    1. 0
      22 archivo 2018 16: 44
      Cita: anjey
      Si Su-57 realmente llegó a Siria para probar armas, ¿significa esto que en un futuro cercano estarán involucrados en atacar a los militantes de grupos terroristas?
      No según los "socios" occidentales, aunque la palabra terrorista los taaaaan a la luz de hoy ...


      realmente irían a reunirse con sus "hermanos" ... en el cielo ...
  12. SOF
    +8
    22 archivo 2018 16: 38
    ... extraño ...
    Y los felices propietarios de fe-35, de un país del Medio Oriente, por alguna razón, guardan un silencio modesto.
    1. +5
      22 archivo 2018 16: 41
      ahora salen y demostrarán que la suya es ... la mayor parte de la mayoría guiño
    2. +6
      22 archivo 2018 16: 52
      Se están preparando para el 23 de febrero.
  13. +1
    22 archivo 2018 16: 41
    No vi la declaración oficial. El video es demasiado resbaladizo y no está probado. Dudo de la veracidad de esta historia. Autos con motores 117C. Este no es el motor de la segunda etapa.
    1. +5
      22 archivo 2018 17: 40
      Eso es algo que los motores pueden hacer y traemos a la mente un sistema de control de armas, etc. La aviónica es mejor en las aves rapaces.
    2. +3
      22 archivo 2018 20: 46
      Dimych, ¿me crees?
      1. +1
        23 archivo 2018 23: 16
        Dimych, ¿me crees? Cuántos años, cuántos inviernos. Te creo. Como las últimas noticias sobre 4 (!) Su-57 en Siria.
  14. +2
    22 archivo 2018 16: 45
    Creo que es muy importante probar el SU-57 no solo en las pruebas de campo de efecto invernadero, sino también en condiciones de combate, estas pruebas mostrarán todos los pros y los contras, y le permitirán fortalecerse y mostrar de lo que es capaz el SU-57.
  15. 0
    22 archivo 2018 16: 46
    Y si él no está "involucrado en la huelga de militantes", ¿por qué fue enviado a Siria?
  16. +2
    22 archivo 2018 16: 55
    ¿Y valió la pena trasladarse al teatro en condiciones en que el vehículo de combate aún no ha sido adoptado para el servicio y se está sometiendo a pruebas estatales? Ahora necesita una escolta permanente para que Dios no quiera que le pase algo, y esto sigue siendo un desarrollo secreto y nuestros oponentes estarán encantados de conocer las características de tal avión ... ¿qué se puede probar en Siria que no se puede probar con nosotros? Sí, incluso con tales riesgos, xs.
    1. +3
      22 archivo 2018 17: 37
      luego llevado al estado deseado, de lo contrario no está permitido con seguridad
      1. +1
        22 archivo 2018 17: 47
        Cita: Stabiliosi
        luego llevado al estado deseado, de lo contrario no está permitido con seguridad


        No pasó la prueba, lo que significa que aún no se ha adoptado, las pruebas están en modo de prueba, y luego el Su-57 es principalmente un luchador, incluso la quinta generación, pero un luchador y no un bombardero. ¿Qué debería hacer allí? En F-5 y F-22, nadie le dará misiles para entrenar, pero volará en el aire cuando intente interceptar, dará a los oponentes una buena oportunidad para estudiar las características de rendimiento de nuestro último avión.
        1. +9
          22 archivo 2018 23: 01
          Aleksandr21

          El termina.
          No lo sabes, no escribas, te verás más listo ...
          Pruebas en objetivos terrestres, uno de los últimos ,,,
          1. 0
            23 archivo 2018 08: 32
            Cita: NN52
            Aleksandr21

            El termina.
            No lo sabes, no escribas, te verás más listo ...
            Pruebas en objetivos terrestres, uno de los últimos ,,,


            ¿Has tratado de leer el comentario cuidadosamente? o solo que escribir? "No pasó el estado, lo que significa que aún no ha sido aceptado en el servicio", y el hecho de que los termine es una historia completamente diferente, pero entre los finales y la gran diferencia termina. Allí, además de trabajar en objetivos terrestres, encontrarán algo para resolver ...
    2. +2
      22 archivo 2018 17: 56
      Por cierto, tal práctica ya ha comenzado a aparecer con nosotros, así fue con el Su-34 (en Georgia), ahora el Su-57 ...
    3. +1
      22 archivo 2018 18: 00
      Cita: Aleksandr21
      ¿Y valió la pena trasladarse al teatro en condiciones en que el vehículo de combate aún no ha sido adoptado para el servicio y se está sometiendo a pruebas estatales? Ahora necesita una escolta permanente para que Dios no quiera que le pase algo, y esto sigue siendo un desarrollo secreto y nuestros oponentes estarán encantados de conocer las características de tal avión ... ¿qué se puede probar en Siria que no se puede probar con nosotros? Sí, incluso con tales riesgos, xs.

      Lo más probable es que quieran verificar el descubrimiento de amers de la quinta generación.
      1. +5
        22 archivo 2018 18: 47
        Cita: Krasnodar
        por el descubrimiento de la quinta generación de amers.

        La información mostró que ellos (F-22) y en Siria con lentes Luneberg vuelan (para aumentar el EPR), es decir, no sentirás la verdadera firma ...
  17. 0
    22 archivo 2018 17: 21
    y la sensación de arriesgar prototipos ??? si para máquinas en serie como su 30/34/35 todavía no se recuerda todo y los dispositivos se cortan ...
    1. +1
      22 archivo 2018 17: 34
      a la serie "recuerde los dispositivos para que no se corten"
    2. +1
      22 archivo 2018 17: 36
      ¿No compartes los enlaces? sobre los dispositivos.
      1. +2
        22 archivo 2018 17: 50
        Sí, rellenando agua limpia, ¿cómo más explicar que tanto los dispositivos Su-30 como Su-35 y Su-34 de repente comenzaron a desconectarse? Toorik olvidó atribuir Su-24 y Su-25 para dar una imagen completa de nuestra aviación en Siria .
        1. 0
          22 archivo 2018 19: 09
          No puedo revelar la fuente ... si hay pilotos que saben cuáles vuelan en estas máquinas, pregúntales ...
          1. +3
            22 archivo 2018 20: 52
            Toorik, dile a tus amigos los pilotos que existe tal cosa, los cigarrillos se llaman "canal Belomor". Con este paquete de cigarrillos, no se necesitan electrodomésticos.
            1. 0
              23 archivo 2018 14: 24
              Cita: sabakina
              se llaman cigarrillos "Belomor-canal". Con este paquete de cigarrillos, no se necesitan electrodomésticos.

              si hay una broma tan histórica. Es cierto que una persona normal adecuada no acepta chistes (historias) al pie de la letra lol
          2. +9
            22 archivo 2018 23: 09
            torik

            Tengo pilotos familiares.
            Suficiente tryndet ...
            1. 0
              23 archivo 2018 04: 17
              preguntar la próxima vez en persona ...
  18. 0
    22 archivo 2018 17: 42
    ¡Creo que el avión con el motor \ second \ line también está allí!
    1. 0
      22 archivo 2018 17: 52
      Es poco probable que los sistemas de armas se prueben en una situación de combate real, mientras que los motores de la segunda etapa están terminados. EN MI HUMILDE OPINIÓN)
    2. 0
      22 archivo 2018 20: 47
      esto no es posible, se instaló en su en noviembre de 2017. ¿Qué tipo de acción militar es? en él, hasta ahora, incluso todos los modos de prueba probablemente no hayan sido aprobados.
      1. 0
        22 archivo 2018 23: 01
        Estoy completamente de acuerdo, y algo me dice que los primeros 12 aviones estarán con los motores de la primera etapa, pero esto no eclipsa la impresión general, en el contexto de los pensamientos "más probables".
        1. +1
          23 archivo 2018 14: 15
          Cita: aliis-M
          y algo me dice que los primeros 12 aviones estarán con motores de la primera etapa

          Esto se anunció oficialmente: los primeros autos de producción irán con AL-41. Todos entienden que los milagros no suceden.
          En general, esto no da tanto miedo. Si nos fijamos en la historia del desarrollo de la aviación, esto (cuando la primera serie de aviones no funcionó en absoluto con los motores con los que deberían haber) sucedió todo el tiempo. En cualquier caso, debes dominar el coche.
          1. 0
            25 archivo 2018 03: 21
            En cualquier caso, debes dominar el coche.

            ¡Estoy totalmente de acuerdo con usted!
    3. +1
      23 archivo 2018 14: 22
      Cita: Jefe de la Reserva
      ¡Creo que el avión con el motor \ second \ line también está allí!

      No hay tal plano en absoluto. En uno de los prototipos, T-50-2, establecer en lugar de un motor nuevo, "producto 30".

      Esto es, de hecho, un laboratorio volador, un avión con dos motores diferentes. Volará durante tanto tiempo. Pero, en general, correr en un motor nuevo no interfiere con el Su-35, por ejemplo. El problema no está en presencia de medios, sino en presencia de motores
  19. 0
    22 archivo 2018 17: 47
    Lo principal es no perder el avión (guerra, sin embargo) sobre el territorio de la oposición, pero dada la estrecha relación entre Isil y otra "oposición" con los Estados Unidos, nuestras últimas tecnologías pueden estar en manos de un potencial adversario.
    1. 0
      22 archivo 2018 17: 53
      Pero estos son riesgos reales.
  20. +2
    22 archivo 2018 18: 15
    Aparentemente, después de un fracaso con los modelos anteriores que permitieron a los raptores rootear, los muchachos del Sukhoi Design Bureau decidieron vengarse. Bueno, veamos qué sucede ...
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. 0
        22 archivo 2018 20: 43
        Aquí, para "tener en cuenta zonas no contadas", el luchador fue atribuido a torres ... ¿Y cómo es que todavía no tiene la culpa? guiño
        1. 0
          22 archivo 2018 21: 08
          ¿Y cuál es esta historia sobre torre y su-35?
          1. Rec
            0
            23 archivo 2018 01: 10
            Cita: dr.star75
            ¿Y cuál es esta historia sobre torre y su-35?

            Y el "Raptor" mencionado. Intrigado, cuentaиtú.
            1. 0
              23 archivo 2018 13: 36
              Dos casos en los que las rapaces estadounidenses se acercaron a nuestros su-25 a corta distancia y simularon esta batalla. En este caso, en ambos casos, la cobertura de un par de su25 fue realizada por combatientes secos. Sin embargo, en ambas ocasiones f22 logró acercarse a sus salas. La reacción de los escoltas comenzó después de que los pilotos de soldados de asalto reportaron un acercamiento peligroso.
              1. 0
                23 archivo 2018 15: 06
                Cita: tchoni
                La reacción de los escoltas comenzó a correrse después

                ¿Debería haber comenzado de antemano, o qué?
  21. 0
    22 archivo 2018 18: 41
    Algo me parece que bajo la situación actual en el ATS, y el vals de nuestro um ... ¿cómo podría decir mejor ... bueno, en general, entiendes ... también veremos PAK YES en el ATS ...
  22. +1
    22 archivo 2018 18: 47
    Los objetivos de estas máquinas son aumentar el patriotismo antes del 18 de marzo. Es por eso que este tema es muy discutido desde el primer día de su aparición. Y sobre el PMC de Wagner había artículos de este tipo: "Cómo cerrar adecuadamente el tema" Los PMC y la reacción a los eventos en Siria "".
    Antes de las elecciones, este su-57 no se desplegaría en ningún lado, no era suficiente para que nuestros socios estratégicos lo eliminaran, de lo contrario las calificaciones del sol caerían ...
    1. 0
      22 archivo 2018 18: 49
      Pero esto ya está mucho más cerca del Cuerpo ...
      Además, ya se ha dicho que no se utilizarán en la base de datos.
      Entonces, ¿qué pasa con un acordeón de botón de cabra?
    2. 0
      23 archivo 2018 15: 40
      "Y luego caerán las calificaciones del sol ..." Vryatli afectará de alguna manera a Kim Jong-un.
  23. El comentario ha sido eliminado.
    1. 0
      22 archivo 2018 19: 09
      ¿O tal vez los arrojaron como cebo?
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. 0
          22 archivo 2018 20: 53
          En realidad una opción. y cómo sacar a nuestros socios debido a su "cortina", los barmels desde abajo no son un obstáculo para él.
    2. 0
      23 archivo 2018 15: 07
      Cita: Borzikov
      derribarlo con las manos equivocadas

      ¿Qué es exactamente lo que vas a matar en estas fantasías?
      1. 0
        23 archivo 2018 15: 42
        Bajo los MANPADS, el Stinger de las últimas modificaciones, desde las moderadas, puede caer si baja 4,5 km.
  24. 0
    22 archivo 2018 19: 14
    En menos de 100 años ..., fue posible identificar las deficiencias de este avión en condiciones de combate durante unos dos años .....
    1. 0
      22 archivo 2018 19: 18
      No lo digas ... Años como 2 socios solo pasaron toda la información sobre él, pero ahora han traído muestras para estudiarlos ...
      Huele mal ...
      1. 0
        22 archivo 2018 21: 13
        ¿Puede compartir información sobre la transferencia de toda la información sobre los socios t-50? Bueno, para que todos lo sepan.
  25. 0
    22 archivo 2018 19: 28
    Ofrecer una bolsa pequeña ...
    Pregunta principal. Uno de los SU-57 permanecerá allí para siempre (bueno, como siempre por razones objetivas o inexplicables), o no.
    El costo de 100 rublos ajenos a nosotros de la Reserva Federal de los Estados Unidos.
    1. 0
      22 archivo 2018 20: 55
      seguro de volver, ¿cuál es la oferta inicial?
    2. +2
      22 archivo 2018 20: 57
      Ohhhh! Y pensé, ficción de Leon Golubkov ...
    3. 0
      22 archivo 2018 21: 15
      ¿Tu oferta?
    4. Rec
      0
      23 archivo 2018 01: 18
      Cita: As de diamantes
      Sugiero

      Quemar, pandereta. (C)
  26. 0
    22 archivo 2018 19: 37
    Cita: Yuyuka
    Cita: anjey
    Si Su-57 realmente llegó a Siria para probar armas, ¿significa esto que en un futuro cercano estarán involucrados en atacar a los militantes de grupos terroristas?
    No según los "socios" occidentales, aunque la palabra terrorista los taaaaan a la luz de hoy ...


    realmente irían a reunirse con sus "hermanos" ... en el cielo ...

    en el cielo, no en el cielo
    1. 0
      22 archivo 2018 21: 03
      Curiosamente, pensé que su Hades se encontró, tales monstruos en el cielo no hay suficiente espacio.
  27. +1
    22 archivo 2018 20: 46
    Sin embargo, me parece que este es principalmente un luchador para obtener la supremacía aérea y no un cazador de la mafia de la jihad.
    1. 0
      22 archivo 2018 21: 17
      es. para esto fue creado
  28. +2
    22 archivo 2018 21: 22
    NEXUS,
    Andrey, los vehículos blindados no aparecerán. No es el mismo teatro. Pero creo que el SU-57 es principalmente para intimidar, y allí, a medida que avanza, puede atascarse en la garganta o puede derramar Niagar ...
  29. +1
    22 archivo 2018 21: 28
    Cita: Tirador de montaña
    Y aún así, no lo creo. Coche secreto superior: ¿en batalla? ¿Qué, los vertederos en Rusia han terminado? no lo creo


    ¿Siria no es un campo de entrenamiento? Resolverán la interacción, tal vez se bombardearán un par de veces para alcanzar objetivos reales, y no para maquetas estándar en campos de entrenamiento familiares, comprobarán las posibilidades de detectar un adversario aéreo real, con el que probablemente tendrán que lidiar en el futuro, bueno, y tal vez se pongan nerviosos del mismo adversario aéreo, para no relajado fuertemente. Todos los pros y contras se tendrán en cuenta más adelante en la producción en masa antes de que comience.
  30. 0
    22 archivo 2018 21: 40
    [/ quote] Si el Su-57 realmente llegó a Siria para probar armas, ¿significa esto que en un futuro cercano participarán en ataques contra militantes de grupos terroristas? [quote]

    Bueno, debemos suponer que llegaron no por belleza, ¡y es obvio que participarán en salidas!
  31. 0
    23 archivo 2018 06: 53
    Cita: Tirador de montaña
    Y aún así, no lo creo. Coche secreto superior: ¿en batalla? ¿Qué, los vertederos en Rusia han terminado? no lo creo

    Hoy es feriado, por lo que volaron junto con la A-50 y la IL-78, volaron en formación y en casa.
  32. 0
    23 archivo 2018 11: 18
    ¿Cuál fue la noche de graduación en el hospital psiquiátrico hoy?
    O este sitio no es "Revisión militar", sino "Edición patriótica-fantástica-idiota".
    Al menos así es como se ven la mayoría de los comentarios aquí.
    Aquí las fundas de los colchones probablemente están hablando con los judíos, tanto sobre estos aviones como sobre los comentaristas aquí.
    Un inteligente Amer te lo dijo recientemente. "No nos importa qué tanques, aviones y otras ametralladoras estén en Rusia. Lo principal es que TODO el dinero ruso está con nosotros. Y el Banco Central de Rusia también está controlado por nosotros. Así que déjelos jugar allí, golpear sus puños contra el pecho y rasgar las trenzas". en este cofre. Si no lloraran. Bueno, si se vuelven demasiado insolentes, les mostraremos quién es el jefe de la casa ".
    Así que cálmate y ve a beber vodka. Hoy es día festivo. Y deja de COMPARAR completamente COMPLETO.
    Amers y judíos solo necesitan mover sus pequeños dedos, y todos nuestros VKS de Siria volarán por las calles secundarias, junto con el SU-57.

    Es solo que está ocurriendo un juego complicado. Gatos con un ratón.
    Quién es el gato y quién es el ratón, creo que está claro.
  33. 0
    23 archivo 2018 12: 11
    La transferencia del Su-57 es, por supuesto, muy interesante, pero la transferencia del A-50 es en realidad muy similar a la "volada" por la coalición ...
  34. 0
    23 archivo 2018 17: 25
    Y, por cierto, ¿estos aviones tienen un sistema de reabastecimiento de combustible en vuelo?
    Y de nuevo, si existe un peligro, siempre puede devolver el avión a Rusia.
    Bueno, sí, pruebe las armas y los sistemas de avistamiento cuando trabaje en el suelo.
    Para muchas de nuestras "armas incomparables" han demostrado
    Yo no soy el mejor equipo en Siria.
  35. 0
    23 archivo 2018 18: 28
    ¡Qué bombardeado por la envidia y los enemigos de esta noticia, toda una manada corrió!
    Y para todos ya hay espuma (y de ambos extremos del cuerpo).

    Solo por el bien de este bombardeo, valía la pena enviar el Su-57 a Siria.
    1. +2
      23 archivo 2018 18: 41
      Eres estúpido y no hay nada que agregar a esto.
      Si tu inteligencia está al nivel de un taburete, ¿qué haces aquí? Cualesquiera que sean los comentarios de los "expertos" y "especialistas" locales, expresan algún punto de vista, y si es correcto o no, el tiempo lo dirá.
      Y solo tienes mocos y baba ... engañar
      1. 0
        23 archivo 2018 19: 36
        No te olvides de comprar ungüento.
  36. +2
    23 archivo 2018 18: 50
    En el informe de "defensa" sobre el propósito de la transferencia de Su-57 en Siria
    Sí, el objetivo es simple, ponte .ope todos estos f-22, f-35, etc. etc.
  37. +1
    24 archivo 2018 08: 55
    ¡Querido! Su-57 pasa pruebas en Siria de sus radares para la detección real de objetos con una pequeña superficie reflectante efectiva en condiciones reales, como aviones de la 5ta generación de los Estados Unidos: F-22 y F-35. Y, por supuesto, probar todo el complejo de radio Su-57, así como interactuar con el radar volador A-50 para detectar objetivos discretos a larga distancia y dar designaciones de objetivos ... verifique la estación optoelectrónica para detectar objetivos, incluso con una pequeña superficie reflectante efectiva. ..
  38. 0
    25 archivo 2018 18: 02
    "colegas" extranjeros se alinean con regalos para militantes (MANPADS), un objetivo dolorosamente atractivo voló a Siria
  39. 0
    26 archivo 2018 12: 57
    Creo que la configuración de la bestia, tanto aérea como terrestre, y para los pilotos en el futuro, será más fácil de comparar, y los especialistas reaccionarán localmente ...
  40. El comentario ha sido eliminado.