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La Marina de los EE. UU. Recibe la segunda base de buques expedicionarios

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La Marina de los Estados Unidos recibió un nuevo barco gigante. En el sitio web del Instituto Naval de la Marina de los Estados Unidos, apareció información de que se realizó una ceremonia de transferencia en el puerto de San Diego (California) flota USNS Hershel "Woody" Williams ESB4.


La Marina de los EE. UU. Recibe la segunda base de buques expedicionarios


USNS Hershel "Woody" Williams es el segundo barco expedicionario en la Marina de los Estados Unidos. El primero, el USS Lewis B. Puller (ESB-3), se retiró de la flota auxiliar y se incorporó a la Marina de los EE. UU. En agosto pasado. Además, General Dynamics NASSCO está construyendo una tercera nave gigante y ha contratado al Departamento de Defensa de los Estados Unidos para construir otra nave de esta clase. Se sabe que el Ministerio de Defensa planea ordenar varias bases navales expedicionarias más.

USNS Lewis B. Puller y USNS Hershel "Woody" Williams (ESB 4) son los buques no nucleares más grandes de la Marina de los EE. UU. El desplazamiento total de cada base naval de reenvío es 78 000 t, en este parámetro solo pierden a los portaaviones nucleares de los tipos Nimitz y Gerald R. Ford, cuyo desplazamiento es aproximadamente 100 000 t. La longitud de Hershel "Woody" Williams alcanza 233 m, la anchura máxima es 50 m El barco está equipado con una cubierta de vuelo, con capacidad para cuatro helicópteros pesados ​​CH-53, y es capaz de embarcar en cuatro barcos no tripulados anti-minas Mk 105. Además, el barco es un hangar para helicópteros, almacenes para el almacenamiento de municiones, combustible, equipos, consumibles y componentes, informes. "Warspot"
Fotos utilizadas:
usni.org
98 comentarios
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  1. Theodore
    Theodore 24 archivo 2018 11: 17
    +7
    Buen objetivo! ¡No te pierdas!
    1. Safevi
      Safevi 24 archivo 2018 11: 20
      + 43
      La envidia debe estar en silencio.
      1. dvina71
        dvina71 24 archivo 2018 11: 23
        + 11
        Uh ... ¿por qué envidia? ¿Un barco de carga seca con un helipuerto adjunto?
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. El comentario ha sido eliminado.
            1. Tchoni
              Tchoni 24 archivo 2018 11: 50
              + 24
              Cita: dvina71
              ¿Cómo nos ayudaría el cubo presentado con su suministro en Siria?

              Es mucho mejor que los antiguos graneleros alquilados a ucranianos.
              1. dvina71
                dvina71 24 archivo 2018 11: 53
                +1
                Cita: tchoni
                Es mucho mejor que los antiguos graneleros alquilados a ucranianos

                ¿Cual es mejor? ¿Origen?
              2. Serg65
                Serg65 24 archivo 2018 11: 53
                +3
                Cita: tchoni
                que arrendado de los antiguos buques de carga ucranianos

                qué ¿Se alquilan?
              3. 210ox
                210ox 24 archivo 2018 12: 09
                +8
                ¿Quién alquiló? Parece que se alquila a los turcos.
                Cita: tchoni
                Cita: dvina71
                ¿Cómo nos ayudaría el cubo presentado con su suministro en Siria?

                Es mucho mejor que los antiguos graneleros alquilados a ucranianos.
              4. Andrey k
                Andrey k 24 archivo 2018 13: 06
                + 17
                Cita: tchoni
                ... Ya mucho mejor que los antiguos graneleros alquilados a ucranianos ...

                Colega, me perdí algo.
                ¿Nos ha arrendado su flota pan su flota auxiliar? ¿De dónde sacaste ese conocimiento tan profundo? wassat
                Por lo que he escuchado, además de nuestros BDK exclusivamente, el "Expreso de Siria" utiliza: "Kyzyl-60" (anteriormente "Smyrna", Turquía), "Kazan-60" (anteriormente "Georgy Agafonov", vendido en 2015, por la Ucraniana Danube Shipping Company, Vologda-50 (anteriormente Dadali, Turquía), Dvinitsa-50 (anteriormente Alican Deval, Turquía).
                Todos los buques son comprados. Otra cosa es que compraron como un fuego, lo cual, en principio, es cierto. Se tomaron en cuenta los errores, se sacaron conclusiones.
            2. svp67
              svp67 24 archivo 2018 12: 04
              +3
              Cita: dvina71
              Esta es una embarcación expedicionaria típica ... para la ocupación de áreas remotas

              Para el EQUIPO de las fuerzas expedicionarias, y solo lo que harán allí, solo el comando lo sabe.
            3. oldseaman1957
              oldseaman1957 24 archivo 2018 12: 17
              + 15
              Cita: dvina71
              Personalmente, no veo la oportunidad de realizar rápidamente operaciones de carga y descarga en este barco.
              - Bueno, si no es especial, explicaré: 4 helicópteros de carga, una grúa hidráulica desde el lado izquierdo en la superestructura: esto será suficiente para las orejas, además de un montón de otras campanas y silbatos, que probablemente estén allí.
              1. Nord
                Nord 24 archivo 2018 12: 54
                +3
                oldseaman1957
                Bueno, ¿dónde usará esta grúa con su calado y dimensiones? En tartus? Muy divertido. Y los helicópteros de este galosh llevan carga a tierra, solo 50 años de trabajo ...
              2. dvina71
                dvina71 24 archivo 2018 13: 04
                +4
                Cita: oldseaman1957
                - Bueno, si no es especial, explicaré: 4 helicópteros de carga, una grúa hidráulica desde el lado izquierdo en la superestructura: esto será suficiente para las orejas, además de un montón de otras campanas y silbatos, que probablemente estén allí.

                Gracias ... explicado ... cómo podría ... Bueno, ya que todo esto ayudará a la descarga y descarga operativa ... Así es como cargan un granelero completo ...

                Y por cada hora de inactividad en el puerto pagan mucho dinero ... es por eso que la carga y descarga se realiza lo más rápido posible ... Con una base de expedición estadounidense, el transportista volaría a la tubería ...
                1. oldseaman1957
                  oldseaman1957 24 archivo 2018 13: 16
                  +3
                  Cita: dvina71
                  . Con una base expedicionaria estadounidense, el transportista volaría en una tubería.
                  - No lo adiviné! ¡La flota es militar, no comercial! Un enfoque completamente diferente a la logística. ¿Y cuál es su presupuesto militar?
                2. Topgun
                  Topgun 24 archivo 2018 14: 48
                  + 11
                  De alguna manera, estaba interesado en cómo se transfiere la carga al mar, por lo que los estadounidenses transfieren la carga entre barcos no con grúas sino con cables (tiran de los cables entre los barcos): hay muchos videos en YouTube e incluso en un movimiento decente (sin detenerse), creo que las grúas son inútiles en el viento e incluso un poco emoción (los barcos no se balancean de la misma manera, y cuando un barco se hunde en una ola, otro sube, la carga vuela a gran velocidad a bordo) ...
                  Durante medio siglo han estado gobernando el mar del planeta Tierra, creo que saben lo que necesitan :))
            4. Setrac
              Setrac 24 archivo 2018 12: 38
              +1
              Cita: oldseaman1957
              yow

              Cita: dvina71
              Mierda

              ¿Es la misma palabra o dos diferentes?
              1. oldseaman1957
                oldseaman1957 24 archivo 2018 12: 42
                +2
                Cita: Setrac
                ¿Es la misma palabra o dos diferentes?
                - Y aquí todos, como le es más fácil de percibir, escribieron. ¡Sí, el original es mío!
            5. avt
              avt 24 archivo 2018 12: 38
              + 15
              Cita: dvina71
              Personalmente, no veo la oportunidad de realizar rápidamente operaciones de carga y descarga en este barco.

              Bueno, tienes que estudiar, estudiar e incluso aprender a usar el motor de búsqueda al menos, pero es más fácil estar orgulloso de "Grena" y esperar a que los motores cambien de lugar.
              1. dvina71
                dvina71 24 archivo 2018 12: 59
                +3
                Cita: avt
                Bueno, tienes que estudiar, estudiar e incluso aprender a usar el motor de búsqueda al menos, pero es más fácil estar orgulloso de "Grena" y esperar a que los motores cambien de lugar.

                En primer lugar ... Gren, ¿y luego qué? ... en segundo lugar ... Utilicé el motor de búsqueda, vi un video ... Entonces, ¿de qué lado podría ayudar esto al Expreso Sirio? Aerodeslizador
                1. avt
                  avt 24 archivo 2018 14: 27
                  +5
                  Cita: dvina71
                  EN PRIMERO .. Gren entonces que?

                  Cuando lo averigües, ¿qué fue eso? "Entonces hablaremos.
                  Cita: oldseaman1957
                  Lo más importante: el barco estaba HECHO, según lo planeado.

                  ¿Y qué fue planeado, luego reprogramado y finalmente recibido?
                  Cita: oldseaman1957
                  Lo más importante: el barco sí

                  matón El héroe de dibujos animados en el lejano reino está justo al lado de la estufa ... ¡Y taaaa-ak bajará! matón Gdavnoe
                  Cita: oldseaman1957
                  Seguramente, "Grena" se completará y traerá beneficios.

                  "Esta fe yo-yo-yo-yo, en una noche oscura, mantente y la-a-ah ..."
              2. oldseaman1957
                oldseaman1957 24 archivo 2018 13: 22
                +1
                Cita: avt
                Pero es más fácil estar orgulloso de kaaaaashna, "Gren"
                - ¿Y por qué no estar orgulloso de Gren? Lo más importante: el barco estaba HECHO, según lo planeado. Enmarcados ucranianos (después de todo, planearon antes del 14). Seguramente, "Grena" se completará y traerá beneficios. Pero para los camaradas de Kuev: desconfianza, ¡dejen que los polacos golpeen la letrina y no construyan un motor diesel para nosotros!
                1. Mimoprohodil
                  Mimoprohodil 24 archivo 2018 17: 24
                  +1
                  ¿La planta de Kolomna ya está en Ucrania?
        2. Evgeny Goncharov (smoogg)
          Evgeny Goncharov (smoogg) 24 archivo 2018 16: 14
          +1
          continuar conduciendo como un granelero a granel, no envidie)
        3. ZVO
          ZVO 25 archivo 2018 00: 14
          +1
          Cita: dvina71
          Uh ... ¿por qué envidia? ¿Un barco de carga seca con un helipuerto adjunto?


          Este no es un buque de carga ...

          Esta es una base de soporte totalmente planificada.
          Con transferencia desarrollada y función de transferencia.

          ¿Entiendes esto?
      2. 210ox
        210ox 24 archivo 2018 12: 07
        +3
        Pero, en serio, bueno, el barco es grande y no es nuevo. Ahora somos barcos de suministros que se están construyendo desde cero.
        Cita: sefevi
        La envidia debe estar en silencio.
      3. Geisenberg
        Geisenberg 24 archivo 2018 13: 25
        +2
        Cita: sefevi
        La envidia debe estar en silencio.


        Este es un hombre del saco franco. Sería algo que envidiar. El país tiene una deuda externa de 20 billones, y están construyendo esta depresión en lugar de pagar deudas.
        1. Evgeny Goncharov (smoogg)
          Evgeny Goncharov (smoogg) 24 archivo 2018 16: 18
          +3
          Pagan sus deudas regularmente a lo largo de su historia. En Rusia, el último incumplimiento fue hace solo 20 años.
        2. ZVO
          ZVO 25 archivo 2018 00: 17
          0
          Cita: Geisenberg
          Cita: sefevi
          La envidia debe estar en silencio.


          Este es un hombre del saco franco. Sería algo que envidiar. El país tiene una deuda externa de 20 billones, y están construyendo esta depresión en lugar de pagar deudas.


          Si personalmente tiene 10 millones de deuda en préstamos.
          Pero su ingreso es suficiente para pagar los pagos de estos préstamos y vivir cómodamente.

          Vpros: ¿a quién le importan sus préstamos en una situación así?
          1. Okolotochny
            Okolotochny 25 archivo 2018 10: 23
            +3
            Demasiado simple y, por lo tanto, no es cierto. ¿Elevar el nivel de la deuda pública no significa nada? ¿La suspensión del trabajo de las instituciones gubernamentales no significa nada? Ingresos: esto es esencialmente un BENEFICIO PURO según el balance general. Ahora descubra por parte de los financieros cuándo la cantidad de cuentas por pagar (deuda pública) es mayor que la cantidad de ingresos (PIB simplificado) ¿es buena, tolerable, mala o muy mala?
      4. lis-ik
        lis-ik 24 archivo 2018 17: 01
        +2
        Cita: sefevi
        La envidia debe estar en silencio.

        Es un hecho, solo tienes que soñar con tales barcos, hay un abismo entre nuestros sueños y oportunidades, pero personalmente no lo envidio de todos modos, porque soy realista.
    2. Andrey k
      Andrey k 24 archivo 2018 11: 28
      + 11
      Theodore
      ... buen gol! ¡No te pierdas! ...

      Y es necesario, dispararle.
      Esto no es más que una despensa flotante. Desde un punto de vista militar, el valor es solo uno de los eslabones de la cadena de suministro.
      Surge otra pregunta: ¿por qué esta gigantomanía? Si este montón de hierro en algún lugar "tiembla" - Khan envío.
      1. oldseaman1957
        oldseaman1957 24 archivo 2018 11: 44
        +5
        Cita: Andrey K
        Surge otra pregunta: ¿por qué esta gigantomanía? Si este montón de hierro en algún lugar "tiembla" - Khan envío.
        - No entiendo a alguien. ¿Están los Dardanelos obstruyéndose? A juzgar por el tonelaje, tiene hasta 200 metros de largo, un cuerpo marino completamente mediocre. Si se obstruye, lo que es incluso menos del 0,01% de la probabilidad, explotarán nafig o lo eliminarán rápidamente allí. Sí, se eliminó la Costa Concordia, y tiene 290 metros de largo ...
        1. Andrey k
          Andrey k 24 archivo 2018 11: 54
          +8
          Cita: oldseaman1957
          ... No entiendo a alguien, ¿están los Dardanelos obstruyéndose? ...

          Los Geldings hacen esto como dos dedos en el asfalto.
          Son especialistas que topan con cualquier tipo de embarcación: desde embarcaciones hasta buques de carga seca.
          1. oldseaman1957
            oldseaman1957 24 archivo 2018 11: 59
            0
            Cita: Andrey K
            Los Geldings hacen esto como dos dedos en el asfalto.
            "¡No tienes que demonizarlos!" ¡Entienden perfectamente lo que quieren y quieren vivir!
            1. Andrey k
              Andrey k 24 archivo 2018 12: 18
              +8
              Cita: oldseaman1957
              ... ¡Ahora no tienes que demonizarlos! ¡Entienden perfectamente lo que quieren y quieren vivir! ...

              Absolutamente no necesito demonizarlos. Los castrados de la Armada llevaron a cabo una campaña publicitaria tal que Hollywood descansa:
              ... el 13 de julio de 2000, cerca de la isla de Oahu en el archipiélago hawaiano (EE. UU.), El muelle de transporte de aterrizaje LPD-9 Denver chocó con un camión cisterna T-AO-202 Yukon durante los ejercicios de reabastecimiento de combustible en el mar ...

              ... 22 de julio de 2004 en el Golfo Pérsico, el portaaviones CV-67 John F. Kennedy chocó con un dow no identificado (barco de pesca árabe) ...

              ... El 12 de agosto de 2012, en el Estrecho de Ormuz, el destructor DDG-78 Porter colisionó con el petrolero Otowasan, navegando bajo la bandera de Panamá, y recibió un agujero en el costado de estribor ...

              ... 9 de mayo de 2017 en aguas internacionales frente a las costas de la República de Corea, el crucero de misiles CG-57 Lake Champlain colisionó con un pequeño barco pesquero surcoreano 502 Nam Yang ...

              ... El 17 de junio de 2017, frente a la costa sur de Japón, el destructor estadounidense DDG-62 Fitzgerald colisionó con un portacontenedores ACX Crystal que navegaba bajo la bandera de Filipinas ...

              ... El 21 de agosto de 2017, el destructor de misiles del USS John S. McCain chocó con un petrolero cerca de Singapur, que mató a 10 marineros estadounidenses ...
          2. 210ox
            210ox 24 archivo 2018 12: 10
            +3
            Recordemos también el faro español.
            Cita: andrey k
            Cita: oldseaman1957
            ... No entiendo a alguien, ¿están los Dardanelos obstruyéndose? ...

            Los Geldings hacen esto como dos dedos en el asfalto.
            Son especialistas que topan con cualquier tipo de embarcación: desde embarcaciones hasta buques de carga seca.
            1. Andrey k
              Andrey k 24 archivo 2018 12: 20
              + 11
              210ox
              Dmitry hi
              ... Recordemos también el faro español ...

              Una anécdota sobre el faro, en reserva. riendo
      2. svp67
        svp67 24 archivo 2018 12: 06
        +6
        Cita: Andrey K
        Y es necesario, dispararle.

        Como mas? ¿Qué es una fuerza expedicionaria sin suministro? Un grupo de prisioneros de guerra armados.
      3. Setrac
        Setrac 24 archivo 2018 12: 39
        +5
        Cita: Andrey K
        Y es necesario, dispararle.
        Esto no es más que una despensa flotante. Desde un punto de vista militar, el valor es solo uno de los eslabones de la cadena de suministro.

        La logística es la base de la guerra moderna (y de hecho cualquier).
      4. saturno.mmm
        saturno.mmm 24 archivo 2018 13: 17
        +2
        Cita: Andrey K
        Y es necesario, dispararle.

        Según él, en primer lugar, inundó esto y frustró la ofensiva.
      5. Vasyan1971
        Vasyan1971 24 archivo 2018 14: 38
        +2
        Cita: Andrey K
        Y es necesario, dispararle.
        Esto no es más que una despensa flotante. Desde un punto de vista militar, el valor es solo uno de los eslabones de la cadena de suministro.

        Bueno, hacer ruido en la despensa del enemigo y romper uno de los eslabones de su cadena de suministro vale mucho. Para el saboteador comando, el pan mismo. Con mantequilla.
        1. Andrey k
          Andrey k 24 archivo 2018 16: 03
          +7
          Cita: Vasyan1971
          ... Bueno, susurra en la despensa del enemigo ...

          Bueno, si tan solo así.
          Para que el ratón de la despensa no imagine un dragón riendo
      6. menor
        menor 24 archivo 2018 20: 12
        0
        Cita: andrey k
        Theodore
        ... buen gol! ¡No te pierdas! ...

        Y es necesario, dispararle.
        Esto no es más que una despensa flotante. Desde un punto de vista militar, el valor es solo uno de los eslabones de la cadena de suministro.
        Surge otra pregunta: ¿por qué esta gigantomanía? Si este montón de hierro en algún lugar "tiembla" - Khan envío.

        Y Marinesco, Lunev, ¿sobre algo?
    3. Vitaly Anisimov
      Vitaly Anisimov 24 archivo 2018 11: 28
      +5
      Cita: Theodore
      Buen objetivo! ¡No te pierdas!

      Entonces sí, pero sigue siendo bueno ... ¡Tendríamos uno! Envidio en silencio y suspiro pesadamente ...
      1. Vita vko
        Vita vko 24 archivo 2018 12: 46
        +1
        Cita: MIKHAN
        Entonces sí, pero sigue siendo bueno ... ¡Tendríamos uno! Envidio en silencio y suspiro pesadamente ...

        No puedo imaginar cómo es posible robar estados y matar naciones enteras en tal barcaza, pero este transporte es definitivamente necesario para la evacuación de las embajadas estadounidenses.
      2. Vasyan1971
        Vasyan1971 24 archivo 2018 14: 43
        +2
        Cita: MIKHAN
        Entonces sí, pero sigue siendo bueno ... ¡Tendríamos uno! Envidio en silencio y suspiro pesadamente ...

        Y necesitamos una red ferroviaria y una autopista. ¿No vamos a robar a las colonias de ultramar? Y no es con nuestro presupuesto que el grupo de tales escándalos se mantiene y se mantiene.
    4. andrewkor
      andrewkor 24 archivo 2018 11: 42
      +3
      Bien que decir Gran torpedo gran barco-650mm ¡Calibre!
      1. Evgeny Goncharov (smoogg)
        Evgeny Goncharov (smoogg) 24 archivo 2018 16: 19
        0
        en TA no va a explotar?
  2. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 24 archivo 2018 11: 21
    +6
    Para piratear la costa de otros países con comodidad, por supuesto, se necesita la base ... Colchón en su repertorio. "Proyección de poder" en cualquier parte del mundo ...
    1. Rocket757
      Rocket757 24 archivo 2018 11: 26
      +2
      ¡Malbrook se va de campamento!
      Lema glacial "" Tata tata tratata - ¡entonces iremos a ti! "
      Una condición indispensable: la RPDC, la RPC, RUSIA y en otro lugar, ¡no va allí!
    2. El comentario ha sido eliminado.
  3. Grupo HAM
    Grupo HAM 24 archivo 2018 11: 39
    +2
    "Base expedicionaria", en estas palabras, toda América. Todavía hay "papúes" en el planeta Tierra y deben ser democratizados.
    Los ucranianos lloran, el Bósforo y los Dardanelos no se arrastran.
    1. Rocket757
      Rocket757 24 archivo 2018 16: 55
      +1
      Y sho allí para hacer los Yankees! ¡En el extremo, la democracia late en una fuente! Como regla general, en la cabeza.
  4. Nadie
    Nadie 24 archivo 2018 11: 45
    +8
    Cita: dvina71
    Uh ... ¿por qué envidia? ¿Un barco de carga seca con un helipuerto adjunto?

    La presencia en la Marina de un probable adversario de los modernos transportes de suministros y depósitos flotantes. Mientras tanto, en la URSS hubo tribunales similares. Por ejemplo, el complejo de transporte de suministro "Berezina".
    1. dvina71
      dvina71 24 archivo 2018 11: 54
      +2
      Cita: cualquiera
      Mientras tanto, en la URSS hubo tribunales similares

      Todavía tenemos ante la URSS ... y la necesidad de ocupación física ha desaparecido ... Ucrania es un ejemplo.
    2. avt
      avt 24 archivo 2018 12: 45
      + 10
      Cita: cualquiera
      La URSS tenía un propósito judicial similar. Por ejemplo, el complejo de transporte de suministro "Berezina".

      Agregue a esto una serie de transportistas más ligeros, Aleksey Kosygin, uno de los cuales compró en los años 90 y puso vehículos militares por su cuenta. Y la ruta atómica del Mar del Norte permaneció en un espléndido aislamiento debido al colapso de la URSS. Esto es para los filósofos sobre logística militar
      Cita: Andrey K
      surge otra pregunta: ¿por qué esta gigantomanía? Si este montón de hierro en algún lugar "tiembla" - Khan envío.
      Desafortunadamente, nuestra flota ni siquiera pudo atrapar a Mistral. Manejamos los BDK soviéticos desde los años 60, incluidos los transportes turcos que fueron asesinados en la basura.
      1. Nadie
        Nadie 24 archivo 2018 12: 57
        +3
        Recordé exactamente "Berezina", porque hace poco me encontré con una fotografía de un transporte de suministros chino como "Fuqing" (puedo estar equivocado en el nombre). El "chino" parece casi un clon de la "Berezina". Excluyendo desplazamiento (agregado).
      2. Setrac
        Setrac 24 archivo 2018 14: 45
        +1
        Cita: avt
        Desafortunadamente, nuestra flota ni siquiera pudo atrapar a Mistral. Manejamos los BDK soviéticos desde los años 60, incluidos los transportes turcos que fueron asesinados en la basura.

        Aún así, la gigantomanía para los militares es un callejón sin salida. Necesitamos muchos transportes medianos y grandes como nuestro BDK, una serie grande.
        1. Rocket757
          Rocket757 24 archivo 2018 17: 01
          +1
          Gigantomanía, una forma muy cara.
          ¿Cuáles son las metas y objetivos? Y necesitas di es tan grande y costoso. Los expertos acreditados dicen que primero debe decidir sobre ellos y luego invertir dinero.
          Con misiles muy grandes, ¡todos están parados! Para ellos, no hay tareas dignas hasta ahora, ¡a menos que sean maniquíes para llevar a Marte!
          1. ZVO
            ZVO 25 archivo 2018 00: 20
            0
            Cita: rocket757
            Gigantomanía, una forma muy cara.

            Explique esto a empresas como Maersk ...

            Persiguiendo contenedores alrededor de la pelota. Según gigantomania ...

            Entonces aprende a pensar ...
            1. Rocket757
              Rocket757 25 archivo 2018 06: 32
              +2
              Pensé sobre la solicitud, ¿eh?
              La empresa tiene METAS Y OBJETIVOS, hay una manera de cumplirlos ... ¿cuál es la contradicción?
              La pregunta es cuándo hay fondos, pero ahora no hay tareas, ¡no hay perspectivas!
              Los yanquis hicieron lo que necesitaban, los chinos podrían necesitarlo. ¿Quién más se dedica a la expansión? ... ¿por qué deberíamos, al menos por el momento?
              Escribió que deberíamos hacer transportistas de gas nosotros mismos, GIGANTE, ¡por eso hay metas y objetivos!
          2. Morrrow
            Morrrow 25 archivo 2018 12: 05
            0
            La adquisición es una parte esencial de la estrategia militar, desde 1812 al menos.
            1. Rocket757
              Rocket757 25 archivo 2018 14: 00
              +1
              Derecha. Los Yankees hacen lo que necesitan. Simplemente no lo necesitamos ... hay una operación en el extranjero, y lo están haciendo, lo cual no es suficiente.
        2. avt
          avt 24 archivo 2018 18: 08
          0
          Cita: Setrac
          . Necesitamos muchos transportes medianos y grandes como nuestro BDK, una serie grande.

          Pero más que el Zaporizhzhya Cossack chovnov - ,, gaviotas ", incluso el combustible diesel no será necesario.
  5. Herkulesich
    Herkulesich 24 archivo 2018 11: 52
    +3
    ¡Los yanquis tienen gigantomanía en la sangre! Estas naves son naves flotantes-capters, en la batalla son una carga, ya que no pueden protegerse, necesitan gastar recursos y unidades de combate. Son buenos solo en tiempos de paz y en una región donde estos gigantes no tienen una amenaza real.
    1. donavi49
      donavi49 24 archivo 2018 12: 12
      + 12
      Tenerlos 64 bancos activos y más 10ok construido contratado. No hay problemas de acompañantes.
      1. Setrac
        Setrac 24 archivo 2018 12: 41
        +1
        Cita: donavi49
        Tienen 64 berks activos y 10 más están construidos contratados. No hay problemas con la escolta.

        La efectividad de combate de los berks fuera del AUG es cercana a cero; no tienen sus propios medios antibuque.
        1. PSih2097
          PSih2097 24 archivo 2018 13: 30
          +3
          Cita: Setrac
          no tienen sus propios fondos antibuque.

          oh bueno, la primera serie (bloque 1) todavía camina y caminará por otros 10 años ... Entonces, en esta serie hay dos lanzadores cuádruples del misil antibuque Harpoon ...
          1. Setrac
            Setrac 24 archivo 2018 14: 36
            +1
            Cita: PSih2097
            Entonces, en esta serie hay dos misiles antibuque de lanzamiento cuádruple "Harpoon" ...

            Bueno, por supuesto, "arpones", ¿cómo podría olvidarlo? ¿Y el balist griego antiguo no está en ellos? Y qué, los griegos una vez los usaron con éxito ... hace un par de miles de años.
        2. Evgeny Goncharov (smoogg)
          Evgeny Goncharov (smoogg) 24 archivo 2018 20: 33
          +1
          ellos y oponentes de la superficie, digamos, no realmente. Aquellos que son, una amenaza solo en el papel, aquellos que lo harán, no enfrentarán un solo burke y estarán lejos de los arpones. Es necesario desarrollar una tapa hecha de circonio.
        3. ZVO
          ZVO 25 archivo 2018 00: 23
          0
          Cita: Setrac
          Cita: donavi49
          Tienen 64 berks activos y 10 más están construidos contratados. No hay problemas con la escolta.

          La efectividad de combate de los berks fuera del AUG es cercana a cero; no tienen sus propios medios antibuque.


          Tienen normas. que funcionan perfectamente como antiaéreos, incluso con la designación de objetivos por encima del objetivo de sus propios helicópteros NightHawk basados ​​en cubierta ... Por Link-16 ...
          Esto es para aquellos que están al menos ligeramente interesados ​​en el tema.

          Si aún no comprende la esencia de los misiles, busque Talos en barco.
          1. Setrac
            Setrac 25 archivo 2018 01: 02
            +1
            Cita: ZVO
            Tienen normas. que funcionan muy bien como anti-barco

            ¿Considera seriamente que SAM es un reemplazo completo para RCC? Es decir, ¿estás discutiendo seriamente sin entender la diferencia entre ellos? ¿Sabes que el SM-3 tiene una ojiva cinética?
            Para su información al disparar misiles contra objetivos terrestres y de superficie, hay ciertas dificultades, no todo es tan color de rosa como cree.
            En febrero de 2016 El Departamento de Defensa de EE. UU. Confirmó información sobre el desarrollo sobre la base de la versión SM-6 del misil supersónico antibuque con un alcance de más de 200 millas náuticas (más de 370 km). El costo del programa fue de $ 2.9 mil millones.
  6. taiga2018
    taiga2018 24 archivo 2018 11: 55
    +1
    Si el estado persigue una política exterior agresiva, entonces tales barcos son ciertamente necesarios, pero según tengo entendido, también deberán tomar medidas serias para protegerlos ...
  7. Dikson
    Dikson 24 archivo 2018 12: 02
    + 10
    Y como parte de la flota, podrá aumentar la autonomía de la agrupación ... - abastecer barcos desde ella sin ir a puertos y bases ... Una decisión tan normal ... y qué demonios vas a hacer con ella si va en la orden judicial ...
    1. Rusia
      Rusia 24 archivo 2018 12: 21
      + 13
      Por supuesto, calcularon todo esto; la natación solitaria no lo amenaza.
  8. Nadie
    Nadie 24 archivo 2018 12: 05
    +5
    Cita: dvina71
    Todavía tenemos ante la URSS ... y la necesidad de ocupación física ha desaparecido ... Ucrania es un ejemplo.

    Nunca soy un especialista en la flota, pero la lógica habitual me dice que si mañana condicionalmente tenemos la necesidad, por ejemplo, de restaurar nuestra presencia naval en Sudamérica o el sudeste asiático, tendremos que transportar carga militar y pasajeros allí. barcos fletados. Hasta donde sé, por hoy, por ejemplo, no tenemos un solo barco de pasajeros capaz de cruzar el Atlántico. La anciana "Claudio de Elana" obviamente ya no necesita que se le permita cruzar el océano ...
    1. Theodore
      Theodore 24 archivo 2018 12: 14
      0
      Colegiado - no el tuyo! Ahogarse, ¡no te importa!
      1. Setrac
        Setrac 24 archivo 2018 12: 42
        +4
        Cita: Theodore
        Colegiado - no el tuyo! Ahogarse, ¡no te importa!

        Se calentarán con el contenido ...
  9. VOENOBOZ
    VOENOBOZ 24 archivo 2018 12: 29
    +1
    Simplemente pueden permitirse un barco así.
  10. Geisenberg
    Geisenberg 24 archivo 2018 13: 26
    +1
    El gran barco, un gran torpedo.
    1. El comentario ha sido eliminado.
  11. san4es
    san4es 24 archivo 2018 14: 00
    +3
    General Dynamics NASSCO entregó tres barcos en la clase para la Marina de los EE. UU .: USNS Montford Point (ESD 1), USNS John Glenn (ESD 2) y USS Lewis B. Puller (ESB 3). El USNS Hershel "Woody" Williams (ESB 4) es el cuarto barco construido por los constructores navales de NASSCO bajo el programa. El quinto barco está actualmente en construcción con entrega prevista en marzo de 2019, y varios comités del Congreso han financiado el sexto barco.

  12. Antiguo26
    Antiguo26 24 archivo 2018 14: 29
    + 21
    Siempre me conmueve la capacidad de los camaradas en VO de reducir todo a "bajar por debajo del zócalo", si no lo tienes, pero el enemigo lo tiene, entonces el enemigo lo tiene, un cubo flotante, etc. Si tenemos, pero el enemigo no tiene (como la Ruta del Mar del Norte): esta es una obra maestra de la construcción naval ...

    Cita: dvina71
    Y por cada hora de inactividad en el puerto pagan mucho dinero ... es por eso que la carga y descarga se realiza lo más rápido posible ... Con una base de expedición estadounidense, el transportista volaría a la tubería ...

    Kamrad! Este es un buque auxiliar de la Armada. Y los cálculos comerciales no se aplican a él. Si se convierte en el muelle en el puerto, donde los marines habían desembarcado antes y capturado este puerto, la cuestión del costo deja la palabra por completo. La velocidad es necesaria solo para apoyar sus propias fuerzas. Y teníamos en la Armada soviética una nave especializada de este tipo: la nave espacial Berezina. Por supuesto, el desplazamiento es tres veces menor, pero la longitud es de doscientos metros ...
    La tarea, como usted mismo comprende (lo siento, que traigo verdades comunes) para proporcionar "asistencia" a sus propias tropas

    Cita: dvina71
    Cita: avt
    Bueno, tienes que estudiar, estudiar e incluso aprender a usar el motor de búsqueda al menos, pero es más fácil estar orgulloso de "Grena" y esperar a que los motores cambien de lugar.

    En primer lugar ... Gren, ¿y luego qué? ... en segundo lugar ... Utilicé el motor de búsqueda, vi un video ... Entonces, ¿de qué lado podría ayudar esto al Expreso Sirio? Aerodeslizador

    Bueno, al menos el hecho de que sería necesario no manejar 6-10 banderines, pero sería posible sobrevivir con dos. Y los barcos VP encontrarían uso. En la Armada soviética encontraron uso, ¿por qué no aquí?

    Cita: Vita VKO
    Cita: MIKHAN
    Entonces sí, pero sigue siendo bueno ... ¡Tendríamos uno! Envidio en silencio y suspiro pesadamente ...

    No puedo imaginar cómo es posible robar estados y matar naciones enteras en tal barcaza, pero este transporte es definitivamente necesario para la evacuación de las embajadas estadounidenses.

    Y este barco no roba. Solo es compatible. Y no tienen que, por ejemplo, conducir botes hasta su puerto más cercano para recargar los mismos misiles de crucero aéreos

    Cita: Herkulesich
    ¡Los yanquis tienen gigantomanía en la sangre! Estas naves son naves flotantes-capters, en la batalla son una carga, ya que no pueden protegerse, necesitan gastar recursos y unidades de combate. Son buenos solo en tiempos de paz y en una región donde estos gigantes no tienen una amenaza real.

    Pero no están involucrados en la batalla. Y no son una carga. ¿Qué sería malo si tal "capterac" en el puerto de Tartus descargara el stock de "Calibre", y nuestros RTOs y submarinos no fueran a recargarse en Sebastopol, sino que lo harían en la zona de combate?

    Cita: cualquiera
    Cita: dvina71
    Todavía tenemos ante la URSS ... y la necesidad de ocupación física ha desaparecido ... Ucrania es un ejemplo.

    Nunca soy un especialista en la flota, pero la lógica habitual me dice que si mañana condicionalmente tenemos la necesidad, por ejemplo, de restaurar nuestra presencia naval en Sudamérica o el sudeste asiático, tendremos que transportar carga militar y pasajeros allí. barcos fletados. Hasta donde sé, por hoy, por ejemplo, no tenemos un solo barco de pasajeros capaz de cruzar el Atlántico. La anciana "Claudio de Elana" obviamente ya no necesita que se le permita cruzar el océano ...

    Y ni siquiera recuerdo Sudamérica y el sudeste asiático sin referencia. Aquí, en VO, siempre hay quienes quieren desplegar bases en Cuba o Kamran. Es cierto que ninguno de ellos tiene en cuenta la logística. Escribe "¡Dale a la base en Cuba y Kamran!" y sin uñas
    1. Evgeny Goncharov (smoogg)
      Evgeny Goncharov (smoogg) 24 archivo 2018 16: 25
      +5
      Dejas de vivir en un mundo de fantasía. No les importan otros países, pueblos y sus logros. Todo, como Remarque: "- Los principales periódicos eran terribles: mentirosos, sedientos de sangre, arrogantes. Todo el mundo fuera de Alemania era retratado como degenerado, estúpido, traicionero".
  13. Apasus
    Apasus 24 archivo 2018 17: 50
    0
    Cada capitán del submarino, la tripulación de la aeronave y el operador de la instalación terrestre de los misiles antibuque serán conscientes de que, para ahogar un objetivo así, habrá una estrella extraordinaria en la correa del hombro, como debería ser.
    Creo que un objetivo similar estará en rango cerca del portaaviones
    1. Vadim237
      Vadim237 24 archivo 2018 22: 25
      0
      Tal bandura de superficie y una docena de RCC no se hundirán.
      1. Apasus
        Apasus 25 archivo 2018 09: 05
        0
        Solo en los cuentos de hadas estadounidenses los aviones y barcos invisibles pueden alcanzar objetivos de más de 200 km con un 100% de probabilidad con un solo disparo.
        La realidad es completamente diferente, este es un buque tanque convertido y, como debería ser con tales buques, después de la modificación, hay muchas deficiencias.
        ¿Pero es estadounidense y no se ahoga en esto?
  14. Rocket757
    Rocket757 24 archivo 2018 18: 35
    +3
    Los yanquis interceptaron la política colonial de los británicos, haciendo los medios para implementarla. Todo está claro, bastante adecuado para ellos.
    No criticarán nada, actuarán como les parezca, nadie puede darles un atajo. No tiene sentido sentir celos, no tiene sentido envidiar la identidad, no tenemos tales tareas y no hay nada de qué hablar. Haz lo que necesites para completar las tareas existentes.
    Hay una zona ártica, tenemos mucho interés y tareas allí, tenemos la mejor flota de rompehielos ... estaremos orgullosos de esto, junto con muchos otros.
  15. Nikolai Passerby
    Nikolai Passerby 24 archivo 2018 22: 16
    +1
    Nuestra flota ni siquiera puede soñar con tal cosa ...
    1. Rocket757
      Rocket757 25 archivo 2018 06: 37
      +1
      No puede, porque ¿cómo lo necesita?
      ¿Puedes pensar que nuestro rompehielos es el último sueño para todos?
      1. Nikolai Passerby
        Nikolai Passerby 26 archivo 2018 15: 24
        0
        Cita: rocket757
        No puede, porque ¿cómo lo necesita?
        ¿Puedes pensar que nuestro rompehielos es el último sueño para todos?

        Sonny, el rompehielos es solo para hacer caminos de hielo para buques de carga o buques de guerra. ¿Ahora han movido las circunvoluciones que no están cargadas con el conocimiento del asunto, que es más fácil, más rápido y más barato: llevar al destino un barco similar a este "americano" con carga y tropas, o una docena de pequeños con el mismo tonelaje total? ¿Incluso crees que no hay idea de qué es una caravana en el hielo y cómo sucede esto ... Allí no puedes evitar el problema descansando.
        1. Rocket757
          Rocket757 26 archivo 2018 16: 10
          +1
          Escucha tio no es por nada ???
          Finalmente trabajé en la construcción del rompehielos, y fue en la Tierra de los Soviets, así que no hay necesidad de construirme ... sin embargo, también trabajé en el barco en el crucero.
          Simplemente no tenemos tareas para el transporte colonial, ya que no existen tales tareas.
          Una operación en el extranjero, limitada en volúmenes de suministro, no requiere una flota colonial. Será costoso cuando termine, contener. No somos el país más rico, y en este caso, aunque con un gran esfuerzo, haremos lo que tenemos ... y en el futuro, el BDK se utilizará tanto en el aprendizaje como en ... Dios no lo quiera, en resumen.
          En resumen, si tiene 2 + 2 apretados, tome una calculadora y encuentre la viabilidad económica en qué tipo de especial.
          1. Nikolai Passerby
            Nikolai Passerby 26 archivo 2018 19: 05
            +2
            Cita: rocket757
            Finalmente trabajé en la construcción del rompehielos, y fue en la Tierra de los Soviets, así que no hay necesidad de construirme ... sin embargo, también trabajé en el barco en el crucero.

            Y hace tiempo que entiendo que los mariscales de campo de sillón locales apenas cumplían el servicio militar, debido a pies planos, etc. Vengo aquí ocasionalmente para mejorar mi tono, para reír ... Incluso has trabajado como soldador en la construcción de la flota, pero aquí se reunieron tales almirantes generales y los grupos de transportistas de Amer arrojan sombreros, y Omerigu es barrido con bombones vigorosos todos los días ... En general, para explicar algo ... entonces, en serio, para los idiotas del sofá militar no tiene sentido, de todos modos permanecerán en su propia longitud de onda. Por lo tanto, te diré brevemente: ¡estás equivocado! Eso es todo ... Sin control sobre el transporte marítimo y oceánico, ningún estado puede convertirse en una potencia económica líder. Este es un axioma. Al principio hubo intentos de quitarle el control de Inglaterra a Francia, Alemania, Japón ... No funcionó, y estos estados nunca pudieron ocupar una posición dominante en el orden mundial. Y Estados Unidos ahora toma una posición de liderazgo, solo gracias al control de las rutas comerciales oceánicas. Si les quitas ese control, Omeryga se extinguirá rápidamente como en el Reino Unido anterior. Perdieron el control e inmediatamente se convirtieron en Pequeños Británicos ... Y Rusia nunca se convertirá en la potencia dominante en el mundo, sin una flota que pueda hacerse con el control de las rutas mundiales oceánicas de Amers. Si entiendes la esencia, entonces bien hecho ... Y no te enojes conmigo por la dureza, hay muchos aquí que, además de "urrryaaa", no quieren saber nada más. Lea los comentarios de Uryakalok críticamente y usted mismo estará de acuerdo conmigo ...
            1. Rocket757
              Rocket757 26 archivo 2018 21: 10
              +2
              Ponemos puntos sobre e. Aquí no soy soldador, aunque sé cocinar. Especialista en sistemas de control y monitoreo. Tengo una educación soviética, así que no necesito explicar las políticas del partido, y simplemente amo la historia.
              Aclararé que nuestra flota rompehielos que señalé como objeto de envidia de otros, aquellos que, en principio, no necesitan India, China y muchos otros ... uno, dos buques de investigación, nada más. A menos que estos países establezcan una tarea ambiciosa para llegar a latitudes altas y tratar de exprimir a quienes tradicionalmente manejan allí. ¡Esto será difícil y no muy pacífico, por cierto, y lo caro que es!
              La flota colonial no es lo que obtienen el control de las rutas marítimas, y el barco Amer es su representante típico. Las funciones de dicha flota son precisamente las de transporte. Hay tropas y armas, desde allí saqueadas. Desde el punto de vista de la intercepción de la navegación, se puede capturar el Suez, el Canal de Panamá y los truncados de esta manera.
              El control sobre el comercio marítimo suele ser las fuerzas de la flota ligera, los asaltantes, las fuerzas de crucero ligero, como en el pasado. ¡Ahora la era del universalismo, la unificación y el ACG pueden llevar a cabo cualquier tarea en una vasta área marítima!
              Simplemente no tenemos nada que ver con este tema y, en principio, no podemos hacerlo. ¡No somos la URSS que trató de tener influencia donde pudo! ¡En el continente, nuestras fuerzas fueron reforzadas por los Aliados, para que pudiéramos permitirnos algunos gastos en la flota oceánica!
              Ahora estamos limitados en todos los aspectos, y las autoridades no lucharán por venganza de ninguna manera. Deberíamos aferrarnos firmemente a las fronteras continentales, defender nuestros intereses en el Ártico y muchas otras preocupaciones.
              ¿Qué tipo de tácticas es esta, perder o real, el tiempo ciertamente mostrará, ya veremos.
              1. Nikolai Passerby
                Nikolai Passerby 27 archivo 2018 00: 28
                +1
                Para las acciones de las fuerzas ligeras de la flota, se necesitan bases navales. Sin ellos, sus poderes de luz no son nada y nada puede ser llamado. Para entregar rápidamente refuerzos a las bases, para operaciones de aterrizaje, etc. y se necesitan tales buques especializados. Y la inteligencia de los probables adversarios de Estados Unidos rastrea el movimiento de tales barcos no menos que los grupos de portaaviones. Si no tenemos nada que ver con eso y no podemos pagarlo en principio, entonces ni siquiera deberíamos establecernos en sofás ... Eso es todo. Es entonces cuando comienza la división real del Ártico, entonces quedará claro que sin esos tribunales especializados no podemos competir ni con la OTAN ni con China. Los viejos graneleros turcos como en el "expreso sirio" y los juegos de palabras BDK simplemente no son adecuados para negocios serios. Por lo tanto, los chinos se crean apresuradamente no solo formaciones de portaaviones, sino también sus propias bases expedicionarias similares a las estadounidenses. Por cierto, también se construirán rompehielos, ya había información sobre el programa adoptado ... Solo aquí en el sitio, al acecho, los patriotas de las tropas diván gritan que no necesitamos esto. Porque si no tenemos nada, entonces no lo necesitamos. Somos inteligentes, pero ento allí en Omeryh todos - "Bueno, typyyyeeee" ...
                1. Rocket757
                  Rocket757 27 archivo 2018 08: 29
                  +1
                  Muchos planes y diferentes, nuestros "socios". Para responder todo, el ombligo se desatará y la gente permanecerá sin pantalones.
                  En el Ártico, los desensamblajes pueden y serán, entonces, es necesario prepararse en este momento ... la economía, el potencial militar-técnico, industrial debe incrementarse. Seremos más fuertes, habrá menos personas que deseen atropellar.
                  1. Nikolai Passerby
                    Nikolai Passerby 27 archivo 2018 13: 48
                    0
                    Estoy de acuerdo. Pero sin la flota oceánica, al menos al nivel de la época soviética, nada bueno en futuros desensamblajes para el Ártico solo brilla para nosotros. Es bueno si al menos mantienes tu plataforma costera detrás de ti ... Ya puedes olvidarte de la economía y el potencial industrial. Lo que exactamente dijo nuestro personal directivo en el foro económico, parece que pasó por San Petersburgo (escribo de memoria, demasiado vago para rebuscar en el archivo). La carrera se perdió y se ha tomado un curso para crear una estación de servicio mundial, aunque la enmascaran con el hermoso término: "Energía Mundial de Energía" ... Todo lo demás es polvo a los ojos de su propia población. También exprimieron los atrasos soviéticos en el complejo militar-industrial, y eso es todo ... Se exprimirán hasta el final y se sentarán con un comedero roto, como esa anciana en el famoso cuento de hadas sobre un pez dorado. Soy un pragmático, fantasías de un color uria-patriótico para una manada, no para mí. Y tú, aparentemente, te enganchaste al gancho de nuestra propaganda ... No te convenceré de nada, eres una persona madura. Pero les diré mi opinión, delante de nosotros hay un callejón sin salida y una mayor desintegración, y no somos usted y yo los culpables. La mafia tomó el poder en el país, y no harán nada bueno por el estado en el futuro. Porque cada estado tiene su propia mafia, pero solo nuestra mafia tiene su propio estado ... Y la mafia en su esencia no puede construir un estado fuerte, solo puede saquear el estado. Y mientras engaña a la población con propaganda. Esa es su esencia ...
  16. Mal xnumx
    Mal xnumx 25 archivo 2018 04: 12
    0
    Un gran bombardero, un gran torpedo ... ¿Qué más podrías desear para una "nación excepcional" de insolentes, sinvergüenzas y monstruos excepcionales ...
  17. Cleón
    Cleón 25 archivo 2018 14: 28
    +2
    Durante las últimas décadas, caballeros, los Yankees han pagado sus deudas exclusivamente con una falsificación de trozos de papel verde recién impreso, y para que nadie tenga ninguna pregunta sobre la solvencia de estos trozos de papel, y construyan esos monstruos. Y construirán otros, y construirán cuanto más, más deudas tienen. Nada personal, solo un negocio así.
    Y así, para las tareas de logística y apoyo expedicionario, es bastante difícil para un barco reconstruir el petrolero muy duro, no es Zumvolt para ti.
    Pero el logro más importante de los Yankees aún no es la flota, sino el hecho de que han generado personas en todo el mundo con hamburguesas en lugar de un cerebro (hola a Evgeny Goncharov), masturbando a un cosmonauta relleno en un automóvil rojo sin techo volando a Marte.
    1. Rocket757
      Rocket757 25 archivo 2018 17: 28
      +1
      Esencialmente, todo es correcto, pero de tal manera de tiros libres ¡agarra y golpea! ¿Vale la pena?
  18. SevaNikolaev
    SevaNikolaev 25 archivo 2018 20: 29
    0
    ¿Y de qué color son los periquitos en sus pipas?