"Reencarnación" BMD-1
A pesar de la impecabilidad aparente del llamado concepto. En el vehículo de asalto aéreo, la experiencia operativa de la primera máquina de la línea mostró claramente que se requieren varias mejoras. En primer lugar, las reclamaciones se referían al armamento BMD-1. Por lo tanto, el siguiente vehículo de la familia, el BMD-2, recibió una nueva pistola automática de menor calibre y un sistema actualizado de misiles antitanques. El resto de la construcción BMD-2 fue casi completamente similar al primer vehículo blindado de la familia. Sin embargo, la segunda versión del vehículo de asalto aerotransportado no cumplía completamente con los requisitos modernos en ese momento. En este momento, el problema se resolvió de la manera más drástica: desarrollamos el auto nuevamente. Pero sucedió a fines de los años ochenta, cuando la industria de defensa nacional y las fuerzas armadas entraron gradualmente en el lejano y lejos del mejor período de su historias. En 2004, se adoptó el siguiente vehículo de asalto, llamado BMD-4, que tampoco logró alcanzar una gran serie. Por lo tanto, la mayoría de los vehículos de combate aerotransportados que se encuentran actualmente en las filas están bastante desfasados de BMD-1 y BMD-2. Entre otras cosas, esto significa que los combatientes de las tropas aerotransportadas tienen muchos problemas de varios tipos y no pueden llevar a cabo acciones normales y efectivas en las condiciones del combate moderno.
Se espera que para crear varias plataformas blindadas unificadas se cree un nuevo vehículo de asalto. Sin embargo, una BMD basada en la plataforma no aparecerá antes de 2015 o 2016 del año, y luego solo en forma de prototipo, y la capacidad de defensa debe mantenerse ahora. La única salida, aunque se puede considerar en parte sustituta, es modernizar la flota existente. Debido al hecho de que ahora hay aproximadamente mil y medio vehículos de asalto con diversas modificaciones en los rangos, el reequipamiento de la vieja tecnología parece ser la forma más conveniente, rápida y barata de mantener la capacidad de combate. En este sentido, 29 en marzo del año en curso en el sitio web del estado para publicar información sobre la contratación pública del Ministerio de Defensa publicó información sobre la nueva subasta abierta. El Ministerio de Defensa de Rusia está listo para pagar una suma muy grande por la revisión de las máquinas BMN-135 de 1, mientras que al mismo tiempo las lleva al estado de BMD-2.
En el curso de los trabajos requeridos, el obsoleto BMD-1 tendrá que obtener una nueva torreta con un conjunto de equipos relacionados, nuevos sistemas de comunicación y varios otros equipos, que se han colocado en BMD doméstica, comenzando con el segundo modelo. Considere los matices de esta modernización con más detalle. En la torre, la pistola BMD-1 73-mm 2A28 se colocó con munición en carcasas 40. Se emparejó una ametralladora PKT 7,62-mm, y se montaron dos de las mismas muestras como curso. armas. La munición total de munición 7,62x54R fue de 4000 piezas. La torreta también albergaba el lanzador de misiles guiados antitanque 9M14M Malyutka. Había tres misiles en la colocación dentro de la máquina. Como puede ver, para su época (finales de los años sesenta - principios de los setenta) BMD-1 tenía un arma bastante poderosa y moderna. Sin embargo, para los fines que se suponía que debía llevar a cabo la máquina, tales armas no eran completamente adecuadas. Por cierto, los creadores de vehículos de combate de infantería también enfrentaron el mismo problema aproximadamente al mismo tiempo. Sobre esta base, a finales de los años setenta, se comenzó a trabajar en una nueva versión de BMD. Las diferencias entre el segundo automóvil familiar y el primero se referían principalmente a torres y armas. Entonces, para combatir eficazmente objetivos ligeramente blindados a distancias de medio kilómetro, así como para destruir los cálculos de los sistemas de misiles antitanque, se montó un arma automática 30A2 de 42 mm en una torreta de nuevo diseño. El calibre más pequeño de la nueva arma permitió colocar 300 rondas de municiones en el compartimiento de combate, lo que, entre otras cosas, debería haber permitido a la tripulación no preocuparse tanto por ahorrar municiones, como en el caso del Thunder y cuarenta proyectiles. La ametralladora PKT coaxial con el cañón (2000 rondas) se conservó en la torre, y el número de ametralladoras se redujo a la mitad. El cliente decidió que una ametralladora sería suficiente. Su munición es menos de mil rondas. Para combatir por tanques se montó un soporte en el techo de la torre BMD-2 para montar el fagot 9M111 Bassoon o el complejo antitanque 9M113 Competition. Independientemente del tipo específico de misil, se pueden transportar tres contenedores de transporte y lanzamiento en una máquina. Además del propio armamento BMD-2, el primero de los vehículos domésticos de esta clase recibió el sistema de estabilización de armas del modelo 2E36-1. La vista del periscopio 1PN22M1 en el BMD-2 dio paso al periscopio BPK-1-42 y al antiaéreo PZU-5. Además de la torreta y las armas, el BMD-2, creado sobre la base del BMD-1, recibió varios sistemas nuevos. En particular, la estación de radio R-123M y el intercomunicador R-124 se cambiaron a R-173 y R-174, respectivamente.
Según varias estimaciones, el reemplazo de armas y dispositivos electrónicos aumentó el potencial de combate del vehículo de combate en 1.5-2 veces. Sin embargo, esta ganancia en eficiencia podría ser un motivo de orgullo solo durante la adopción del BMD-2 en servicio, es decir, a mediados de los años ochenta. El BMD-3 que siguió al "Deuce" tenía armas similares, pero el tren de rodaje mejoró significativamente: un motor nuevo y más potente, una nueva transmisión, etc. Por varias razones, como ya se mencionó, el BMD-3 nunca pudo reemplazar completamente los autos anteriores de su familia. Al mismo tiempo, la información sobre armas y los sistemas BMD-2 y BMD-3 sugiere que actualizar el BMD-1 al estado BMD-2 es un "sustituto" bastante interesante para el vehículo de aterrizaje del tercer modelo. Pero en general, debido principalmente al tren de rodaje de desarrollo de 60, la modernización de BMD-1 parece, si puedo decirlo, rehaciendo una máquina más obsoleta en una menos obsoleta.
La instalación de los módulos de combate Bakhcha desarrollados por la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula es una opción mucho más prometedora para volver a trabajar en máquinas obsoletas. Lo que es interesante, en contraste con la instalación de torres de BMD-2 en BMD-1, Bakhcha puede hacer una máquina mucho más poderosa y eficiente de todas las versiones de vehículos de combate aerotransportados, de primera a tercera. Además, una torre con un lanzador 100-mm 2A70, un cañón automático 30-mm 2A42 y una ametralladora PKT en términos de armamento puede hacer un BMD-1 BMD-4. Quizás, incluso a pesar del alto costo del bajchi, esta opción de modernización no debe pasarse por alto. Al mismo tiempo, es posible que las dimensiones del módulo de combate no se ajusten a la "huella" en el BMD-1 y BMD-2. Probablemente, este sea el caso y es por estas razones que el Ministerio de Defensa traerá los vehículos de aterrizaje del primer modelo solo al estado de BMD-2, pero no más. Sin embargo, tal modernización puede no ser suficiente. En primer lugar, las preguntas son causadas por dispositivos electrónicos y dispositivos de observación. La vista universal (día / noche) BOD-1-42 difícilmente puede llamarse moderna: sus características, especialmente en la noche, para los estándares actuales dejan mucho que desear. Afortunadamente, en la asignación técnica para el pedido, el Ministerio de Defensa indicó que era necesario equipar las máquinas modernizadas con equipos más nuevos. En particular, las miras BOD-2-42-01 y ROM-8, el estabilizador de armamento eléctrico 2-36-6 y la estación de radio P-168-25У-2. Por lo tanto, hasta cierto punto, el Ministerio de Defensa aún tiene la intención de mejorar las características de las máquinas que se están actualizando a BMD-2, aunque dentro de límites razonables.
En abril, 19, el plazo para presentar ofertas para la reparación y modernización del primer lote de unidades BMD-1 de las unidades 135 ha finalizado. La misma subasta se llevará a cabo el 2 de mayo. Poco después, se firmarán todos los contratos relevantes y se conocerá el monto exacto de la financiación y el momento de la ejecución de la orden. Entonces será posible construir nuestras suposiciones y sacar conclusiones con mayor confianza. Es cierto que la "moralidad" básica de la orden ahora está clara: en ausencia de una nueva máquina a gran escala, el refinamiento de un cierto número de viejos definitivamente no será superfluo o inútil y, en última instancia, afectará necesariamente el aumento en el potencial de combate de las tropas aerotransportadas.
Fuentes:
http://www.vestnik-rm.ru/news-4-1036.htm
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=3061441
http://otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/arm-russia-bmd.htm
BMD-1 dispara PCT (http://otvaga2004.narod.ru)
Se espera que para crear varias plataformas blindadas unificadas se cree un nuevo vehículo de asalto. Sin embargo, una BMD basada en la plataforma no aparecerá antes de 2015 o 2016 del año, y luego solo en forma de prototipo, y la capacidad de defensa debe mantenerse ahora. La única salida, aunque se puede considerar en parte sustituta, es modernizar la flota existente. Debido al hecho de que ahora hay aproximadamente mil y medio vehículos de asalto con diversas modificaciones en los rangos, el reequipamiento de la vieja tecnología parece ser la forma más conveniente, rápida y barata de mantener la capacidad de combate. En este sentido, 29 en marzo del año en curso en el sitio web del estado para publicar información sobre la contratación pública del Ministerio de Defensa publicó información sobre la nueva subasta abierta. El Ministerio de Defensa de Rusia está listo para pagar una suma muy grande por la revisión de las máquinas BMN-135 de 1, mientras que al mismo tiempo las lleva al estado de BMD-2.
En el curso de los trabajos requeridos, el obsoleto BMD-1 tendrá que obtener una nueva torreta con un conjunto de equipos relacionados, nuevos sistemas de comunicación y varios otros equipos, que se han colocado en BMD doméstica, comenzando con el segundo modelo. Considere los matices de esta modernización con más detalle. En la torre, la pistola BMD-1 73-mm 2A28 se colocó con munición en carcasas 40. Se emparejó una ametralladora PKT 7,62-mm, y se montaron dos de las mismas muestras como curso. armas. La munición total de munición 7,62x54R fue de 4000 piezas. La torreta también albergaba el lanzador de misiles guiados antitanque 9M14M Malyutka. Había tres misiles en la colocación dentro de la máquina. Como puede ver, para su época (finales de los años sesenta - principios de los setenta) BMD-1 tenía un arma bastante poderosa y moderna. Sin embargo, para los fines que se suponía que debía llevar a cabo la máquina, tales armas no eran completamente adecuadas. Por cierto, los creadores de vehículos de combate de infantería también enfrentaron el mismo problema aproximadamente al mismo tiempo. Sobre esta base, a finales de los años setenta, se comenzó a trabajar en una nueva versión de BMD. Las diferencias entre el segundo automóvil familiar y el primero se referían principalmente a torres y armas. Entonces, para combatir eficazmente objetivos ligeramente blindados a distancias de medio kilómetro, así como para destruir los cálculos de los sistemas de misiles antitanque, se montó un arma automática 30A2 de 42 mm en una torreta de nuevo diseño. El calibre más pequeño de la nueva arma permitió colocar 300 rondas de municiones en el compartimiento de combate, lo que, entre otras cosas, debería haber permitido a la tripulación no preocuparse tanto por ahorrar municiones, como en el caso del Thunder y cuarenta proyectiles. La ametralladora PKT coaxial con el cañón (2000 rondas) se conservó en la torre, y el número de ametralladoras se redujo a la mitad. El cliente decidió que una ametralladora sería suficiente. Su munición es menos de mil rondas. Para combatir por tanques se montó un soporte en el techo de la torre BMD-2 para montar el fagot 9M111 Bassoon o el complejo antitanque 9M113 Competition. Independientemente del tipo específico de misil, se pueden transportar tres contenedores de transporte y lanzamiento en una máquina. Además del propio armamento BMD-2, el primero de los vehículos domésticos de esta clase recibió el sistema de estabilización de armas del modelo 2E36-1. La vista del periscopio 1PN22M1 en el BMD-2 dio paso al periscopio BPK-1-42 y al antiaéreo PZU-5. Además de la torreta y las armas, el BMD-2, creado sobre la base del BMD-1, recibió varios sistemas nuevos. En particular, la estación de radio R-123M y el intercomunicador R-124 se cambiaron a R-173 y R-174, respectivamente.
De la exposición "Engineering Technologies-2010" en Zhukovsky (junio 30 - July 4 2010) (http://otvaga2004.narod.ru)
Según varias estimaciones, el reemplazo de armas y dispositivos electrónicos aumentó el potencial de combate del vehículo de combate en 1.5-2 veces. Sin embargo, esta ganancia en eficiencia podría ser un motivo de orgullo solo durante la adopción del BMD-2 en servicio, es decir, a mediados de los años ochenta. El BMD-3 que siguió al "Deuce" tenía armas similares, pero el tren de rodaje mejoró significativamente: un motor nuevo y más potente, una nueva transmisión, etc. Por varias razones, como ya se mencionó, el BMD-3 nunca pudo reemplazar completamente los autos anteriores de su familia. Al mismo tiempo, la información sobre armas y los sistemas BMD-2 y BMD-3 sugiere que actualizar el BMD-1 al estado BMD-2 es un "sustituto" bastante interesante para el vehículo de aterrizaje del tercer modelo. Pero en general, debido principalmente al tren de rodaje de desarrollo de 60, la modernización de BMD-1 parece, si puedo decirlo, rehaciendo una máquina más obsoleta en una menos obsoleta.
La instalación de los módulos de combate Bakhcha desarrollados por la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula es una opción mucho más prometedora para volver a trabajar en máquinas obsoletas. Lo que es interesante, en contraste con la instalación de torres de BMD-2 en BMD-1, Bakhcha puede hacer una máquina mucho más poderosa y eficiente de todas las versiones de vehículos de combate aerotransportados, de primera a tercera. Además, una torre con un lanzador 100-mm 2A70, un cañón automático 30-mm 2A42 y una ametralladora PKT en términos de armamento puede hacer un BMD-1 BMD-4. Quizás, incluso a pesar del alto costo del bajchi, esta opción de modernización no debe pasarse por alto. Al mismo tiempo, es posible que las dimensiones del módulo de combate no se ajusten a la "huella" en el BMD-1 y BMD-2. Probablemente, este sea el caso y es por estas razones que el Ministerio de Defensa traerá los vehículos de aterrizaje del primer modelo solo al estado de BMD-2, pero no más. Sin embargo, tal modernización puede no ser suficiente. En primer lugar, las preguntas son causadas por dispositivos electrónicos y dispositivos de observación. La vista universal (día / noche) BOD-1-42 difícilmente puede llamarse moderna: sus características, especialmente en la noche, para los estándares actuales dejan mucho que desear. Afortunadamente, en la asignación técnica para el pedido, el Ministerio de Defensa indicó que era necesario equipar las máquinas modernizadas con equipos más nuevos. En particular, las miras BOD-2-42-01 y ROM-8, el estabilizador de armamento eléctrico 2-36-6 y la estación de radio P-168-25У-2. Por lo tanto, hasta cierto punto, el Ministerio de Defensa aún tiene la intención de mejorar las características de las máquinas que se están actualizando a BMD-2, aunque dentro de límites razonables.
De la exposición "Engineering Technologies-2010" en Zhukovsky (junio 30 - July 4 2010) (http://otvaga2004.narod.ru)
En abril, 19, el plazo para presentar ofertas para la reparación y modernización del primer lote de unidades BMD-1 de las unidades 135 ha finalizado. La misma subasta se llevará a cabo el 2 de mayo. Poco después, se firmarán todos los contratos relevantes y se conocerá el monto exacto de la financiación y el momento de la ejecución de la orden. Entonces será posible construir nuestras suposiciones y sacar conclusiones con mayor confianza. Es cierto que la "moralidad" básica de la orden ahora está clara: en ausencia de una nueva máquina a gran escala, el refinamiento de un cierto número de viejos definitivamente no será superfluo o inútil y, en última instancia, afectará necesariamente el aumento en el potencial de combate de las tropas aerotransportadas.
Fuentes:
http://www.vestnik-rm.ru/news-4-1036.htm
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=3061441
http://otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/arm-russia-bmd.htm
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