Su-57 recibió un "ajuste inteligente"
El ruso Su-57 recibió el radar Squirrel H036, cuyas antenas se ubican no solo en la parte delantera del automóvil (lo que le permite ver objetos en el hemisferio delantero), sino que también se distribuyen sobre la superficie de la aeronave, de acuerdo con noticias.
Esto proporcionará capacidades avanzadas de combate. La máquina recibirá una revisión circular por cientos de kilómetros.
“Tradicionalmente, las antenas de radar se instalan en la nariz del caza en radomas especiales hechas de material transparente de radio. La estación está firmemente inscrita en el diseño de la aeronave y no reduce su velocidad y maniobrabilidad. Teóricamente, esta ubicación del radar proporciona una visión general de aproximadamente los grados 180. El radar no ve al enemigo que ataca desde atrás o desde el costado de las alas ”, dice la publicación.
Durante las pruebas de vuelo, H036 confirmó los parámetros declarados.
"Belka" está hecho con tecnología AFAR. La antena tradicional sustituye a la llamada matriz de antenas.
Según el experto Alexey Leonkov, la distribución de elementos de radar en la superficie del Su-57 proporcionará una visión general prácticamente completa de la situación del aire.
Esto proporcionará capacidades avanzadas de combate. La máquina recibirá una revisión circular por cientos de kilómetros.
“Tradicionalmente, las antenas de radar se instalan en la nariz del caza en radomas especiales hechas de material transparente de radio. La estación está firmemente inscrita en el diseño de la aeronave y no reduce su velocidad y maniobrabilidad. Teóricamente, esta ubicación del radar proporciona una visión general de aproximadamente los grados 180. El radar no ve al enemigo que ataca desde atrás o desde el costado de las alas ”, dice la publicación.
Durante las pruebas de vuelo, H036 confirmó los parámetros declarados.
Las características del radar se confirman en los modos básicos, al explorar el espacio aéreo y la superficie terrestre. Pudimos evaluar las deficiencias de desarrollos anteriores y utilizar los últimos logros científicos. Por ejemplo, en la parte del llamado enchapado inteligente, cuando se distribuyen conjuntos de antenas en fase activa de diferentes rangos en el cuerpo de un luchador,
Le dijo al periódico que el director general del Instituto de Investigación de Ingeniería de Instrumentos lleva el nombre de V.V. Tikhomirova (NIIP) Yuri Bely."Belka" está hecho con tecnología AFAR. La antena tradicional sustituye a la llamada matriz de antenas.
Según el experto Alexey Leonkov, la distribución de elementos de radar en la superficie del Su-57 proporcionará una visión general prácticamente completa de la situación del aire.
El piloto verá todo lo que sucede a su alrededor, en todas las direcciones. En el combate aéreo moderno, cuando tanto la defensa aérea como aviación Enemigo, la visibilidad panorámica ofrece una gran ventaja. En el Su-57, es muy probable que los componentes del radar estén ubicados en el borde de ataque del ala, encima y debajo del fuselaje, así como en la cola. El uso de antenas que funcionan en diferentes rangos prácticamente niega todas las innovaciones sigilosas F-22 y F-35,
El experto señaló.
- PJSC "Compañía" Sukhoi "
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