Poroshenko sobre el "gran éxito" de Ucrania: adquiriremos locomotoras estadounidenses

El presidente de Ucrania, Petro Poroshenko, decidió compartir en la red social el éxito económico y comercial de los ucranianos en las relaciones con los Estados Unidos de América. En particular, Poroshenko señaló la conclusión del acuerdo de los ferrocarriles ucranianos con una compañía estadounidense Energia General. De la publicación del Presidente de Ucrania:

El acuerdo entre Ukrzaliznytsia y General Electric es un paso importante en el desarrollo no solo del sistema de transporte, sino también de la economía del país en general. Y me complace que los expertos internacionales y la prensa estén de acuerdo con nosotros en la visión de la situación.

Poroshenko también relacionó con el éxito económico de su presidencia los contratos celebrados con compañías estadounidenses para la compra de carbón y combustible nuclear:

Hoy en día ya tenemos carbón americano, combustible nuclear estadounidense, y América. оружие. En esta lista agregamos locomotoras americanas y sociedad de producción.

Los ucranianos comunes no compartían el entusiasmo de Poroshenko por este tipo de cooperación. Aquí hay algunos comentarios sobre la publicación del Presidente de Ucrania en Фейсбуке:

Stefan Petrinka (traducido del ucraniano):

Ucrania es capaz de producir locomotoras y la cooperación con General Electric debe desarrollarse en esta dirección. Pero estúpido comprar locomotoras extranjeras, ¿es esta cooperación?

Fotos del tren ucraniano:

Andrey Litvin:

Y ... ¿Qué se regocija? ¿Hemos vendido productos por mil millones o hemos construido una fábrica moderna? Comimos rábanos allí, solo compré productos por mil millones ... Poroshenko cuando era niño, compró zapatos caros para el dinero de mamá y se regocija ... Un feriado nacional ...

Yuri Zhukovsky (traducido del ucraniano):

América para el ejército Los Hummers vendieron locomotoras diesel a Ucrania por mil millones. Esta es la política económica de los Estados Unidos. Y la corrupción, sí, casi cero)))

Comments

[Nikolay S.]

Ucrania solía producir locomotoras en sí ... en Lugansk.
Y ahora sacaron $ mil millones. de los bolsillos de pan-skakuas y pagó el impuesto sobre la estupidez a sus dueños. Tse peremoga.

[Scoun]

Cita: Nikolay S.

Ucrania solía producir locomotoras en sí ... en Lugansk.

Había dos fábricas, Shariy ya cabalgó sobre los Lechones ... él tiene lechones otra vez ... ¡genial! ¡Fantástico! Etc ...

[Shurik70]

En el extranjero nos ayudará!

[Thrall]

No entiendes nada. Estas locomotoras pronto transportarán grasa estadounidense importada de Pensilvania para ciudadanos europeos gratuitos de Ucrania desde Pensilvania.

[Vovanpain]

Cita: Nikolai S.

Ucrania solía producir locomotoras en sí ... en Lugansk.

Eso es precisamente antes, antes, y Ucrania hizo misiles, sucedieron muchas cosas, pero antes.

[kit88]

La próxima vez, se comprará grasa por $ 1 mil millones. Pero Shaw, es un Buda estadounidense. El éxito, sin embargo.

[Andrey yuryevich]

Hoy ya tenemos carbón estadounidense, combustible nuclear estadounidense y armas estadounidenses. Agregamos locomotoras estadounidenses y una asociación de fabricación a esta lista.

pronto, los condones usados ​​pisotearán las afueras ... completamente bajados ...

[kit88]

Lo principal es que serían estadounidenses, pero el hecho de que se usen en la quinta categoría no es importante.

[Kasym]

Deje que compre en KZ, las locomotoras GE se recogen de nosotros. La localización alcanzó el 50%. Planta de energía asíncrona, la serie Evolyushin, las emisiones son 30-40% menos, el combustible está comiendo menos en un 15%. Ya lanzado para 300 locomotoras. Adaptado a nuestro clima y pista. Por cierto, vendieron uno a Ucrania.
Lo tenemos, solíamos comprar material rodante en Ucrania, y ahora ...

[kit88]

Via Eslovaquia?

[Moore]

... es mejor comprar la locomotora diesel correcta en Pennsylvania por $ 4.6 millones / unidad que la misma locomotora exacta en Kazajstán de la planta de GE por $ 2.5 - 3.0 millones / unidad. La conciencia de Svidomo en este caso dormirá pacíficamente. (C) Aprenda periscopio

[Incisivo]

Y los vagones permanecerán con baños enojados, ropa sucia, cucarachas y guías borrachos.

[Hermano gris]

Recientemente vi un video:

[Sirviendo a la Patria]

Tolik guapo, claramente promovió el tema!

[Cosaco de los Urales]

Un gran avance para la producción ucraniana.

[ancestros de don]

404 retoños recibirán locomotoras usadas de los EE. UU., Ameriga con ellas.

[Piramidon]

Cita: Ancestros del Don

404 retoños recibirán locomotoras usadas de los EE. UU., Ameriga con ellas.

Para ser justos, vale la pena señalar. Rusia (URSS) también se proporcionó una vez con aviones de pasajeros, y ahora está comprando aviones usados ​​en el oeste.

[Kot_Kuzya]

De hecho, en Rusia en 2018 se construyeron más de 150 aviones Sukhoi-Superjet, de los cuales 125 fueron entregados a clientes y 111 ya estaban volando. El problema es que es un análogo del Tu-134. Y necesitamos análogos del Tu-154 y An-24. Pero con aviones de esta clase, sí, problemas. Como resultado, compramos Boeing y Airbus para reemplazar el Tu-154 y Bombardier para reemplazar el An-24. Ahora se está trabajando en IL-114, que para 2021 debería comenzar a reemplazar al An-24.

[Piramidon]

Cita: Kot_Kuzya

De hecho, más de 2018 aviones Sukhoi-Superjet se construyeron en Rusia en 150

Superjet puede considerarse una producción conjunta con empresas occidentales. El elemento principal no es el motor ruso, sino en cooperación con los franceses. Y la aviónica tampoco es doméstica.

[Kot_Kuzya]

De todos modos, este avión es ruso. De lo contrario, dejarían de liberarlo después de las sanciones.

[Piramidon]

Cita: Kot_Kuzya

De todos modos, este avión es ruso. De lo contrario, dejarían de liberarlo después de las sanciones.

¿Y cuáles son los autos que se producen en Rusia: Audi y Citroen (Kaluga), BMW, Kia y Hyundai (Kaliningrado), Ford (Naberezhnye Chelny), Datsun (Tolyatti), Hyundai y Kia (San Petersburgo), Mazda (Vladivostok). ..?

[Kot_Kuzya]

Ruso por supuesto.

[Piramidon]

Cita: Kot_Kuzya

Ruso por supuesto.

Me alegro por la industria automotriz nacional! Aquí, algunos fogatas en la cola y en la melena, y resulta que lo estamos liberando.

[Moore]

Cita: Piramidon

¿Y cuáles son los automóviles que se producen en Rusia?

¿No me digas que tal cantidad más o menos tecnológicamente compleja y en cantidades comerciales producida en 404, de modo que al menos en el lugar de reunión podría llamarse local? Mortero "Martillo"?

[Piramidon]

No sé si ahora se lanzará la alta tecnología en 404. La discusión en mi polémica con Cat Kuzey fue sobre el SSJ-100. ¿Qué tiene que ver el "martillo" con él?

[Chichikov]

Cita: Piramidon

Superjet puede considerarse una producción conjunta con empresas occidentales

Con el mismo éxito, podemos hablar de Airbus (60%) y Boeing (40%), que vuelan en partes rusas hechas de titanio.

[Evgeniy667b]

Kot_Kuzya Aquí el asunto no es tanto en otro. ¿Por qué el mismo Aeroflot compra Boeing y Airbus? Por ejemplo, toma 3 aviones por manteca, 10% de reversión, un bono por la compra. Aquí el señor Saveliev lo está intentando.

[shans2]

compra medio y largo recorrido, Rusia simplemente no los fabrica, el MS-21 de medio alcance solo se está preparando para comenzar la producción en un par de años ... pero los superjets en Aeroflot, que tienen un corto recorrido, ya son 37 piezas, y para fin de año habrá 50 pedidos. ...

[Nadie]

¿Y qué tipo de superjet es nuestro doméstico? Bueno, no importa ... Fue en 2010 que fue importado al 50%. Y hoy se importa en casi un 80% ... ¿Y por qué no construyen aviones de largo alcance? ¿Y el IL-96-300 / IL-96-400?

[Nadie]

De hecho, solo un Aeroflot en los últimos 12 años ha comprado más de 180 aviones de Airbus. Y más de 60 pedidos. Considerando arrendamientos, formularios, capacitación, repuestos, consumibles, etc. Aerofdlot ya ha aumentado tanto dinero en la industria de la aviación de Francia, Alemania y China durante estos 12 años que pudieron comprar toda Ucrania. Junto con los residentes, Poroshenko y locomotoras estadounidenses. Y antes de Airbus, Aeroflot compró un Boeing. Y la hija de Aeroflot Loukostovskaya vuela en un Boeing 737-800. Y, por cierto, tenemos más de una aerolínea en el país. Y todo en aviones importados. Y esto es en un país que construye cualquier tipo de avión ...

[Archivista vasya]

foto interesante Y no es que la puerta esté rota, sino los asientos mismos, ¿qué es esta antigüedad? Forrados con tablas de madera, desde la época de la URSS no se han modernizado.

[Cxnumx]

Cita: Archivero Vasya

foto interesante Y no es que la puerta esté rota, sino los asientos mismos, ¿qué es esta antigüedad? Forrados con tablas de madera, desde la época de la URSS no se han modernizado.

en Siberia, y ahora los hay, y estos asientos de madera son tan duraderos que duran más que los propios trenes. y no diría que son tan incómodos, especialmente cuando estás en ropa de invierno))

[BAI]

Tenemos lo mismo Cuando los corresponsales de KP en los trenes de Moscú a Vladivostok llegaron - estaban en la foto.
Y así, en Internet

[Fitter65]

Cita: BAI

Tenemos lo mismo Cuando los corresponsales de KP en los trenes de Moscú a Vladivostok llegaron - estaban en la foto.

¿Exactamente en trenes eléctricos? Por ejemplo, los trenes eléctricos no corren entre Belogorsk y Arkhara. Desde Arkhara, el tren eléctrico corre hacia Obluchye e incluso entonces no todos los días. Hay un par de secciones más del Ferrocarril Transiberiano entre la región de Chita (Territorio Trans-Baikal) - y la región de Amur donde los trenes eléctricos no van ... Por ejemplo, desde No hay ningún tren eléctrico en absoluto en la estación de Amazar. Personalmente lo observé personalmente a fines de los años 90 y principios de la década de 2000, en ese momento una vez al año viajaba en el tren y Komsomolsk-on-Amur a Novosibirsk y de regreso. Por si acaso, de acuerdo con el horario Comprobé las estaciones de datos, ya que no era entonces, así que no ahora ...

[ibirus]

Lo principal es mentir, la gente creerá y no comprobará. Y entonces comen. Sorprendentemente, aprendieron a tocar botones, pero no quieren verificar la información.

[cedro]

Lo que Dios tiene que saber sobre Wukraine, pero el hecho de que EE. UU. Tiene Wukkraine como ellos quieren, cuándo quieren y dónde quieren es un hecho bien conocido.
Ver la raíz Lo que los traidores pueden aportar al país y a las personas.

[Alexander 3]

Bueno, qué querían los residentes de Banderostan, después de haber puesto un especulador, un ladrón y un asesino al timón. Para los sobornos, no solo hará esto. Éste huirá sin importar cuándo no haya ningún lugar para robar o cuando el gallo rojo cante hacia él, pero los lacayos destrozarán sus mechones y galoparán alegremente de tal vida.

[Oficial de reserva]

Alexander 3, lo describiste muy colorido. Incluso te pongo un plus.
Lo triste es que tenemos casi lo mismo. Es solo que los medios hablan de eso mucho menos.
Casi en todas partes importa, incluso los sujetadores, pernos y tuercas más triviales: Taiwán. Los sobornos son simplemente la ley de los negocios, el robo en los más altos órganos de administración es algo común. Robó mil millones, pagó una multa de un millón. Solo una celebración de Themis.
Resoplar, por supuesto, posible. Solo el alma está muy podrida ...

[idunavs]

Pero ¿qué pasa con el ancho de vía de las vías del tren, lo van a rehacer para la manteca?

[Fitter65]

Bueno, probablemente lo mismo que durante la Gran Guerra Patria, cuando Estados Unidos nos suministró locomotoras a vapor y varios vagones, rieles canadienses. Por cierto, en mi viejo garaje, en el sótano, el riel canadiense de 1942 yacía en el techo ...

[Kerensky]

Pero ¿qué pasa con el ancho de vía de los ferrocarriles,

Entonces ellos (Ucrania) parecían alterar Eurocolia. ¡Casi Europa!

[rus-5819]

Acuerdo entre ucranianofurtivo y General Electric, un paso importante en el desarrollo no solo del sistema de transporte, sino también de la economía del país en general. Y estoy contento

Petyuhan en todo el mundo ya ha "lamido", algunos (que no dan dinero) al agotamiento

Hoy ya tenemos carbón estadounidense, combustible nuclear estadounidense y armas estadounidenses. Agregamos locomotoras estadounidenses y una asociación de fabricación a esta lista.

"Abrigo inglés, tabaco japonés" .... ¡El gobernante del Estado, el dueño de una chapuza!

[BAI]

¿Por qué todavía no ha cruzado la vía del tren al estándar europeo occidental?

[Hariton Laptev]

¿Por qué sorprenderse cuando D.A. estando en las primeras personas que se jactaban de todo el país después de un viaje a América, les compró un billón de pasajeros Boeing

[belovur]

Como dicen, por lo que lucharon, se toparon con algo

[Nafanal]

Sí, este carbón supuestamente Pencilwan se carga en nuestro lugar en Novorossiysk. Incluso parece que es Donetsk. Y en cuanto a las locomotoras, alterarán su vía de ferrocarril al estándar Amer

[cedro]

Cita: Natanael

Sí, este carbón supuestamente Pencilwan se carga en nuestro lugar en Novorossiysk. Incluso parece que es Donetsk. Y en cuanto a las locomotoras, alterarán su vía de ferrocarril al estándar Amer

Desde nuestro carbón ..., entonces la "máquina de vapor" puede ser nuestra. Leí el artículo aquí. La circulación de productos básicos de Rusia con Vukrajna, a pesar del hecho de que somos terribles agresores, chaquetas acolchadas y, finalmente, gordo borsch ucraniano cocinero ..., en 2017 AUMENTÓ.

[Kot_Kuzya]

Sí, parece que la información pasó que el 50% de las acciones de esta empresa estadounidense pertenecen a propietarios rusos y kazajos. Si esto es cierto, Peremoga se convierte nuevamente en zrada . Bueno, las cacerolas no pueden acostumbrarse.

[cobalto]

Queda por comprar la grasa estadounidense.

[23424636]

Según Shari, esta mujer aumentó el precio en 2 veces contra una compra similar por parte de Kazajstán y este esquema de corrupción como innecesario fue generalmente confirmado por el ex viceministro de Infraestructura (Transporte) Alexander Kava, refiriéndose a la necesidad del país de 2 locomotoras eléctricas de sistema. ¿De qué está hablando esto? Es solo que el nominado del embajador ruso Zurabov-Waltzman está ahorrando el presupuesto de Ucrania a favor de vil amers, arrojando a Europa que parece que se está preparando para aterrizar en Miami. En cuanto a las locomotoras diesel, la planta de locomotoras diesel Lugansk, la más grande de Europa, fue destruida por la Transmashholding de Usmanov, y en Bryansk donde nunca no hicieron las principales locomotoras diesel, sino solo las de maniobras, anunciaron el lanzamiento del 2TE25a, por supuesto, no sin la participación de tecnologías y desarrollos de la empresa cerrada Lugansk.

[sgr291158]

Ahora Petka está siendo absorbido por otra basura, y se regocijará como un niño, pero se emborrachará de alegría.

[Rocket757]

¡Y luego tienes que quitar las macetas!
¡No se resuelve solo, los "socios" extranjeros sacarán lo que queda después de los líderes de la mafia mandown!
Sin embargo, todo es familiar. Afortunadamente, el reflejo de autoconservación de la élite funcionó, pero la avaricia estaba abrumada por la codicia, ¡preferimos gam!
Shaw era, buena fortuna adivina ahora.
El eneldo aún está por llegar, ¡no hay escapatoria!

[Incisivo]

Pronto importarán aire de la FSA, el aire de la libertad
PS
Dicen que las locomotoras son TE33A ruso-estadounidenses comunes, que se producen en Kazajstán. La planta es propiedad de 50/50 Transmashholding y GE.
Hacer el Evolution ES44ACi original para el medidor ruso de 1520 es tan simple como cambiar los neumáticos de un automóvil.
La versión ruso-kazaja de TE33A es en realidad una nueva locomotora diesel, cuya producción requiere una línea separada. Se espera que, por el bien de un pequeño lote de 30 autos, los estadounidenses construyan una cinta transportadora debajo del TE33A.

[Kot_Kuzya]

¡Que infierno! A todos zrad zrad ! En macetas, como siempre, el día siguiente se convierte en zrada .

[Rocket757]

¡No, no lo reconocen ni mañana ni más tarde! ¡Cacerola entonces, protección contra cualquier cosa!

[Eslovaco]

Lo curioso es que el precio de 1 locomotora es 2 millones más caro que para otros compradores. ¡Corea, por ejemplo, compró los mismos modelos por solo 2 millones! Aquellos. ¡la reversión es igual al costo! ¡Qué colaboración!

[Metallurg_2]

Ucrania es capaz de producir locomotoras por sí misma y la cooperación con General Electric debería desarrollarse en esta dirección.

¿Dónde más puede producirlos si el Luganskteplovoz navegó con el LPR?

[vital.33]

Hmmm ... Es una pena observar que una vez que un buen sitio, cada vez más se convierte en un hervidero de rumores baratos de "revistas" baratas. También es una pena ver cómo los adultos y las personas inteligentes no pueden ir a otro sitio (solo por diversión) y leer "lo que realmente hay allí" ...
Además, lea solo a aquellos que estén interesados ​​en la verdad ...)))
"El 23 de febrero, PJSC" Ukrzaliznytsia "firma un acuerdo marco con General Electric. Estamos de acuerdo en la localización gradual de la producción al 40% e ingresar al mercado global de GE ”, dijo Groisman Ukrinform.
(¿Qué es la "localización por fases"? Creo que todo el mundo lo sabe).

“Un contrato por valor de $ 1 mil millones se preparó muy rápidamente. Proporciona la compra de nuevas locomotoras, un aumento gradual en la localización de la producción, la modernización de las locomotoras existentes. [El financiamiento del proyecto proporciona] la participación activa de las estructuras bancarias de Ucrania en la primera etapa, y nuestros socios de los Estados Unidos de América en la segunda etapa ”, dijo el presidente.
(Un billón de dólares vale todo el proyecto, no treinta locomotoras diesel, pero a nadie le importa ...)))

La compra de las primeras 30 locomotoras le costará a Ukrzaliznytsia $ 140 millones con MPE. El procedimiento de arrendamiento se utilizará como una forma de liquidación. Todo el proyecto, según la información preliminar, costará $ 1 mil millones. Ukreximbank y Citibank actuaron como garantes de la transacción de Ucrania y los Estados Unidos, respectivamente. Todo el proyecto, según la información preliminar, "Según las fuentes, la primera etapa del acuerdo está prevista para octubre de 2018. años hasta el final del primer trimestre de 2019 con una localización de al menos el 10% en Ucrania. El volumen total de entregas de locomotoras alcanzará 2034 para 225. Bajo el ensamblaje de grandes locomotoras, van a utilizar las capacidades de la planta de construcción de automóviles Kryukovo (KVZZ). La compra de las primeras 30 locomotoras costará Ukrzaliznitsi $ 140 millones con PDV. Ukreximbank y Citibank actuaron como garantes de la transacción de Ucrania y Estados Unidos, respectivamente ".
(Es decir, se comprarán 30 locomotoras no por mil millones de dólares, sino por 140 millones, pero a quién le importa ...)) Lo principal es gritar alrededor de mil millones, y aunque la hierba no está creciendo ... A quién le importa la verdad. y detalles ..

[Rocket757]

Vimos, leemos en principio, pero no creemos en principio ... ¿habría un claro ejemplo de una colaboración tan exitosa ... wah con socios extranjeros?
Ahí es cuando, tan enseguida.
¡Palabras, solo palabras, pero cosas!

[putnik115]

¿Pero Amers tiene un calibre diferente? Si es diferente, ¿qué son las locomotoras? Estos autos se pueden colocar en carros con un ancho diferente, y la locomotora debe diseñarse y construirse en una nueva y diferente vía. Esto, en mi humilde opinión, otros dólares ...

[Rocket757]

Otra pista, en identidad geyropa. Realmente podemos entregar desde Kazajstán, la pista corresponde a la sucursal y desde los amers.

[AlexVas44]

Cita: vital.33

una vez que es un buen sitio, cada vez más se convierte en un hervidero de rumores baratos, de "revistas" baratas.

Y usted, querido vital.33, ¿hay como Kovtun, Suvorov y otros en los canales de televisión de la Federación de Rusia, está prendiendo su cerebro?

[vital.33]

Mmmm ... no entiendo muy bien lo que escribiste ... Por favor aclara ... No sé quién es Kovtun y Suvorov ... y ¿qué significa "poner los sesos en marcha"?

[Niñera]

Las locomotoras en sí son baratas, pero el servicio postventa costará un centavo. La llamada actual de un ingeniero de servicio (desde detrás de un charco) se elevará a 20-25 mil verdes .....

[Rocket757]

Es mucho si, pero en cualquiera de ellos hicieron locomotoras extremadamente, y además podrían continuar manteniéndose a sí mismos.
Sin opciones, esto es zrad!
Todo bla bla bla sobre localización, inversiones, ¡puedo quedarme así!
Ya no es interesante para nosotros, pero para los Krains, se quitan las ollas y piensan cómo.