India tiene la intención de revisar la licitación para los combatientes de un solo motor
El Ministerio de Defensa de la India envió una instrucción a la Fuerza Aérea para revisar la tarea técnica para la compra de cazas multiusos de un solo motor 114, que se ha preparado durante dos años, BmpD con referencia a la defensa semanal de ane.
Anuncios de Bollywood para el caza Saab JAS-39E / F Gripen NG en la India.
“La misión revisada debe incluir la posibilidad de adquirir también cazas con dos motores. Así, de hecho, antes de que comience, la licitación india para la compra de cazas monomotores debería convertirse en una licitación para la compra de cazas "en general", escribe la revista.
La competencia "debe centrarse en las capacidades de combate generales de la plataforma, y no en la demanda de cazas monomotores o bimotores", dijo una fuente militar a la publicación.
Según él, está previsto comprar solo un número limitado de aviones listos para usar, el resto tendrá que ser producido en India de acuerdo con el proyecto Make in India.
De hecho, solo hubo dos participantes en el programa de caza monomotor: Lockheed Martin con la variante de caza F-16 Block 70, y el sueco Saab AB con su avión multipropósito Gripen JAS-39E / F, aunque el programa aún no se anunció formalmente. Ambos de estos participantes actuaron en sociedad con fabricantes indios privados.
Mientras tanto, los representantes oficiales de la industria de defensa de India prevén que la nueva licitación se ofrecerá básicamente a las mismas plataformas que compitieron en el programa MMRCA (cerrado en el año 2015). Estos incluyen el Eurofighter Typhoon, Rafale, el ruso MiG-35, el sueco Gripen JAS-39E / F y el estadounidense Lockheed Martin F-16IN y el Boeing F / A-18E / F Super Hornet.
“La misión revisada debe incluir la posibilidad de adquirir también cazas con dos motores. Así, de hecho, antes de que comience, la licitación india para la compra de cazas monomotores debería convertirse en una licitación para la compra de cazas "en general", escribe la revista.
La competencia "debe centrarse en las capacidades de combate generales de la plataforma, y no en la demanda de cazas monomotores o bimotores", dijo una fuente militar a la publicación.
Según él, está previsto comprar solo un número limitado de aviones listos para usar, el resto tendrá que ser producido en India de acuerdo con el proyecto Make in India.
De hecho, solo hubo dos participantes en el programa de caza monomotor: Lockheed Martin con la variante de caza F-16 Block 70, y el sueco Saab AB con su avión multipropósito Gripen JAS-39E / F, aunque el programa aún no se anunció formalmente. Ambos de estos participantes actuaron en sociedad con fabricantes indios privados.
Mientras tanto, los representantes oficiales de la industria de defensa de India prevén que la nueva licitación se ofrecerá básicamente a las mismas plataformas que compitieron en el programa MMRCA (cerrado en el año 2015). Estos incluyen el Eurofighter Typhoon, Rafale, el ruso MiG-35, el sueco Gripen JAS-39E / F y el estadounidense Lockheed Martin F-16IN y el Boeing F / A-18E / F Super Hornet.
La falta de voluntad para tomar decisiones y la impotencia en la política de adquisiciones del Ministerio de Defensa retrasa la compra de combatientes para la Fuerza Aérea de la India. Es poco probable que alguna decisión sobre un nuevo luchador se tome antes de 2023-2024 y, posiblemente, más tarde.
Dijo la revista interlocutor.
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