Bielorrusia está desarrollando un nuevo UAV "Hawk"

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En Bielorrusia, se está trabajando para crear un nuevo vehículo aéreo no tripulado "Yastreb", con un peso de despegue de aproximadamente 700 kg, que se supone que se utilizará en tareas militares y civiles, dijo una fuente informada.

Bielorrusia está desarrollando un nuevo UAV "Hawk"

Fotos de BPL bielorruso en la exposición.




Se espera que la primera muestra de vuelo esté lista a fines del verano de este año. Se espera que los vuelos de prueba comiencen este otoño. El trabajo total del proyecto tomará de dos a tres años.
- Dijo la agencia fuente.

desarrollador zumbido es el Centro de Investigación y Producción de Sistemas No Tripulados Multifuncionales de la Academia Nacional de Ciencias de Bielorrusia.

El vehículo aéreo no tripulado se crea de acuerdo con un esquema de dos haces. Como se supone que la central eléctrica debe utilizar el motor de combustión interna de la compañía austriaca Rotax con la hélice de empuje. El avión no tripulado podrá volar hasta 10 horas, llevando una carga útil de hasta 120 kg, informa Interfax-AVN.
19 comentarios
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  1. 0
    2 marzo 2018 15: 27
    ¿Y quién diría, por qué no poner un avión no tripulado en un avión de combate ordinario?
    1. +1
      2 marzo 2018 15: 32
      Cita: Ierarh
      ¿Y quién diría, por qué no poner un avión no tripulado en un avión de combate ordinario?

      Sí, ponen ...

      O aquí M-21M, avión objetivo altamente maniobrable
      1. +1
        2 marzo 2018 16: 36
        Entonces, ¿por qué no ir de esta manera? Un avión no tripulado de un avión de ataque terrestre es un UAV de ataque ...
    2. +8
      2 marzo 2018 15: 37
      Si fuera al revés, entonces te respondería, y entonces, debes pensar hi
    3. +1
      2 marzo 2018 17: 58
      Cita: Ierarh
      ... ¿por qué no poner el relleno de un dron en un avión de combate normal?

      ... Porque fue creado originalmente para una persona.
      1. +1
        2 marzo 2018 18: 00
        ¿A qué se parece? ¿No puede un robot controlarlo? ¿Por qué?
        1. +1
          2 marzo 2018 18: 16
          Cita: Ierarh
          ... ¿por qué?

          ... Hay muchas palancas, dispositivos ... guiño

          ... En serio, el robot aún no ha madurado Compañero
  2. +2
    2 marzo 2018 15: 32
    El vehículo aéreo no tripulado se crea de acuerdo con un esquema de dos haces. Como se supone que la central eléctrica debe utilizar el motor de combustión interna de la compañía austriaca Rotax con la hélice de empuje. El avión no tripulado podrá volar hasta 10 horas, llevando una carga útil de hasta 120 kg, informa Interfax-AVN.
    Bueno, veamos qué sucede, pero tenemos que hacer nuestro propio motor, de lo contrario no es una hora ... ¿de dónde obtendremos repuestos?
    1. +5
      2 marzo 2018 15: 45
      Cita: Angel_and_Demon
      Bueno, veamos qué sucede, pero tenemos que hacer nuestro propio motor, de lo contrario no es una hora ... ¿de dónde obtendremos repuestos?

      Syabry, considera nuestra amarga experiencia. Compre motores para el futuro, hasta que configure su producción. ¡Buena suerte para ti!
      1. +4
        2 marzo 2018 15: 51
        Cita: Piramidon
        Syabry, considera nuestra amarga experiencia.

        Aquí estoy sobre lo mismo, por alguna razón el Uroshkmer recordó
        1. 0
          2 marzo 2018 19: 44
          Hmm ... ¿qué tienes, centavos, terminaron?
          1. +3
            3 marzo 2018 08: 23
            Cita: Toliant34
            Hmm ... ¿qué tienes, centavos, terminaron?

            te has quedado sin
  3. 0
    2 marzo 2018 15: 44
    tal vez no sea falso, y el poder de la electrónica bielorrusa y los nuevos radares en la carretera de Kiev del tamaño de una lavadora que se instaló en una tubería se recogieron en algún lugar de África
    1. +2
      2 marzo 2018 15: 51
      Cita: abarth
      tal vez no sea falso, y el poder de la electrónica bielorrusa y los nuevos radares en la carretera de Kiev del tamaño de una lavadora que se instaló en una tubería se recogieron en algún lugar de África

      ¿Estás hablando de eso? Los bielorrusos tienen una técnica completamente normal y, en cooperación con Rusia, puede dar muchas posibilidades.
  4. +2
    2 marzo 2018 17: 30
    Bielorrusia, ¿dónde es esto? En el año 1991?
    1. +5
      2 marzo 2018 17: 44
      Cita: Netzah Netzah
      Bielorrusia, ¿dónde es esto?

      Responderían en rima, pero ustedes israelíes no lo entenderán. Para los judíos de Odessa, con su humor, estás lejos.
    2. +8
      2 marzo 2018 20: 16
      Bielorrusia, ¿dónde es esto? En el año 1991?
      Aquí es donde Jen Psaki perdió la sexta flota ...
    3. +1
      3 marzo 2018 13: 56
      Bielorrusia: aquí es donde se curó M. Dagan, resulta que la medicina israelí no es omnipotente

      ISAMEL SHAMIR
      Hígado bielorruso para el jefe de inteligencia israelí
      Meir Dagan, ex jefe del Mossad, inteligencia extranjera israelí, regresó a su hogar en Israel después de una exitosa operación de trasplante de hígado en Bielorrusia.
  5. 0
    3 marzo 2018 13: 41
    En Bielorrusia, el Banco Nacional de Ucrania se dedica a la producción de vehículos aéreos no tripulados no actuales: en casi todos los grandes parques tecnológicos de la República de Bielorrusia hay empresas involucradas en el desarrollo y montaje de vehículos aéreos no tripulados para el cliente, así como en el desarrollo de software. La Academia Estatal de Aviación de Bielorrusia (una facultad militar está presente) tiene programas de capacitación relacionados con el uso de vehículos aéreos no tripulados