Submarino Seawolf en proceso de modernización secreta.

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USS Seawolf


El submarino nuclear USS Seawolf de EE. UU. Regresó al servicio después de reparar un mes que le costó 31 al mes y le costó $ 280 millones. El Seawolf se puso en servicio en el año 1997 y el submarino generalmente se somete a una revisión y actualización importantes después de aproximadamente 20 años. Sin embargo, Seawolf ingresó a ese trabajo antes, y la reparación en sí resultó ser más extensa y costosa de lo habitual. Esto puede deberse al hecho de que Seawolf fue el primero en su clase. También puede significar la instalación de equipos especiales para operaciones de inteligencia. El submarino USS Carter está equipado con equipos de reconocimiento y especiales. La Marina reconoció que Carter fue reorganizado para misiones aún más sensibles, pero no cubre los detalles.

Submarino Seawolf en proceso de modernización secreta.

USS Los Angeles


Veintinueve submarinos de la clase Seawolf de 9000 tonelada fueron para reemplazar a los submarinos de la era de la clase de la guerra fría de Los Ángeles, pero la Seawolf era demasiado cara. Así, solo se construyeron tres barcos. Seawolf fue creado para la Guerra Fría, estaba armado con cincuenta torpedos, misiles de crucero Harpoon o misiles anti-barco lanzados a través de ocho tubos de torpedo 660-mm. El Seawolf era rápido (la velocidad máxima era de más de 60 kilómetros por hora) y mucho menos ruidoso que los barcos de la clase de Los Ángeles. Para compensar la falta de Seawolf, se desarrolló el submarino de clase 7800 de Virginia, el tamaño del submarino de Los Ángeles, pero con la tecnología Seawolf. Los submarinos de clase Virginia cuestan aproximadamente la mitad del precio de los Seawolf. Esto ha sido posible gracias al uso de muchas tecnologías nuevas en Virginia diseñadas para Seawolf.


USS Virginia


Actualmente, los Estados Unidos tienen tres clases de submarinos. La mayoría de ellos son submarinos 6900 ton de la clase de Los Ángeles. Un total de sesenta y dos de estos submarinos fueron construidos, y el 43 todavía está en las filas. Armados con cuatro tubos de torpedo 533-mm, llevan veintiséis torpedos 48 MK o misiles de crucero Tomahawk BGM-109. Los últimos submarinos 31 de la clase de Los Ángeles fueron equipados con lanzadores verticales Mk 45 que permiten el transporte de otras doce unidades de control remoto Tomahawk. Si se construyeran hoy, estos últimos modelos de submarinos de clase de Los Ángeles costarían alrededor de $ 1.5 mil millones cada uno. Actualmente, ocho submarinos de la clase Virginia están en servicio, y se planean más 24.
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17 comentarios
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  1. 0
    Abril 23 2012 07: 56
    Cualesquiera que sean los estadounidenses, y a veces tienen buenas ideas, hacen un reconocimiento submarino. Ojalá tuviéramos algo así, aunque quién sabe, ¡tal vez sí!
    1. +7
      Abril 23 2012 08: 08
      Serví en la flota del norte. De vuelta en 92 hubo rumores sobre el proyecto Goldfish. Dado que los amigos aún permanecían allí, escuché que ya existían 2 de este tipo. No es perceptible para la mayoría de las herramientas de detección, solo hay 2 menos un movimiento silencioso y un alto costo.
      1. +2
        Abril 23 2012 12: 09
        http://topwar.ru/924-zolotaya-rybka.html
  2. -2
    Abril 23 2012 10: 03
    Aquí hay un ejemplo clásico: el "cazador" de submarinos, como lo fue hace mucho tiempo, no recuerdo quién, demostró que no existe tal clase de submarinos.
  3. Zloy Sobacka
    +1
    Abril 23 2012 10: 39
    Buen barco, qué puedo decir. Si aún no hubiera sido por el compromiso de los estadounidenses de disparar torpedos telecontrolados + un diseño TA algo defectuoso que limita la velocidad al disparar torpedos, no habría precio por ello. Y entonces, probablemente fallarán sin un oponente digno. Nada, si "Ash" resulta ser lo que prometen sobre él, pronto no se aburrirán.
    1. +2
      Abril 23 2012 15: 52
      Cita: ZloySobacka
      diseño TA algo defectuoso,

      ¿Cuál es el defecto?
      1. Zloy Sobacka
        +2
        Abril 24 2012 08: 04
        Debido al gran radio de la antena de proa del HAK, los dispositivos se giran en el DP en 7,5 grados, esto limita la velocidad del submarino al disparar un torpedo a 8 nudos, de lo contrario, el torpedo se sesga al salir del TA, y además, al disparar desde el TU, la velocidad de pl no debe ser superior a 10 bonos, y el curso no se puede cambiar en más de 10 gramos. de lo contrario, TU puede romperse
  4. Marat
    +3
    Abril 23 2012 17: 37
    Mientras que la mitad de la población mundial se muere de hambre o carece de recursos, esta burguesía obesa gasta cientos de miles de millones en armas de agresión.

    En segundo lugar, después de la derrota de nuestro país en la Guerra Fría, no redujeron su gasto militar, solo lo aumentaron. Hugo Chávez tiene razón y los iraníes son Satanás
  5. MURANO
    +2
    Abril 23 2012 20: 43
    Cita: FoMaS
    . Si no fuera por el compromiso de los estadounidenses con los torpedos a control remoto

    Con este compromiso nos cubren específicamente.
    Y todavía no tenemos una especificación técnica normal.
    1. +1
      Abril 23 2012 21: 57
      MURANONo escribí esto.
      En general, ¿tal vez significaba que el TA era de 660 mm, pero en realidad no había torpedos de este calibre en servicio? (use Mk-48.7 533 mm, pero con salida automática).
    2. Zloy Sobacka
      -2
      Abril 24 2012 08: 17
      Che no lo tenemos?
      Hasta ahora yo era un "toro", tenía cuatro golpes con TR, dos de ellos fueron excelentes. Y esto es de 1993 a 1995.
  6. MURANO
    0
    Abril 23 2012 22: 02
    Cita: FoMaS
    No escribí esto.

    ¡Extraño! Generalmente cité al camarada ZloySobacka guiñó un ojo ¡No tengo dudas de tu competencia! candidato
    1. Zloy Sobacka
      +1
      Abril 24 2012 08: 14
      Contesto. TU - bueno para disparar a un enemigo con problemas de audición, débilmente armado e indeciso. Espero que no piense en los estadounidenses o los rusos como tales. Porque su propia maniobra, la evasión del ataque del enemigo, el uso de GPA, reducen a cero la efectividad del telecontrol. Un barco de telecontrol, que utilice el mismo Mk48, o USET-80, o TEST-71M, no debe remar más de 10 nudos con un rumbo y velocidad constantes hasta que el torpedo entre en el área objetivo, haciéndose pasar por un objetivo ideal. Es decir, hasta varios minutos. Durante este tiempo, puede esperar mucho. Por ejemplo, un torpedo de respuesta. Por cierto, los chinos no toman los telecontroles al comprar USETK con el equipo "Physicist", y no los usan en absoluto, considerándolo una práctica viciosa.
      1. +2
        Abril 24 2012 12: 12
        Los chinos no toman el hecho de que nuestras bobinas remolcadas imponen muchas restricciones, ponen menos problemas con sus mangueras.
  7. MURANO
    +1
    Abril 24 2012 12: 37
    Cita: ZloySobacka
    Che no lo tenemos?

    Tenemos, solo esta miseria.
    Hasta ahora, hemos utilizado una bobina de control remoto de barco remolcado. El impacto del flujo de agua a velocidad conduce a la torsión de la bobina remolcada y a la rotura del cable de telecontrol. El uso de un cable largo para reducir este efecto elimina el uso del control remoto a poca profundidad y la posibilidad de disparar con múltiples salvas de torpedos.
    A finales de los años 60 en el oeste, llegaron a un carrete de manguera de control remoto para botes, que permaneció con un disparo en la cubierta trasera del tubo de torpedo (TA). En este caso, el cable fue grabado para compensar las maniobras posteriores al rescate del submarino a través de una "manguera" protectora. El telecontrol de manguera ha aumentado drásticamente la confiabilidad de las comunicaciones, reduce la velocidad y las restricciones de maniobra, proporciona disparos con voleas multitorpe con telecontrol, incluso en las profundidades más bajas. Como resultado, aumentó la eficiencia de las armas de torpedos y aumentó significativamente las posiciones de disparo a distancia.
    Incluso el control remoto a corto plazo aumenta drásticamente la efectividad de la salva en submarinos en condiciones reales, y la implementación de posiciones de disparo en buques de superficie, el próximo zigzag antitorpedo a una distancia de más de 11-13 km, solo es posible con control remoto. Y lo más importante: hasta mediados de los años 80, el telecontrol seguía siendo el único medio eficaz para garantizar la inmunidad al ruido de una volea en condiciones de respuesta de sonar potente. Los sistemas de referencia en todos los países hasta principios de los años 80 no tenían la inmunidad al ruido necesaria, por lo tanto, los disparos efectivos desde los años 50 en la Marina de los EE. UU. Parecían un requisito previo: control remoto y para buques de superficie, una gran OLP de municiones, la capacidad de llevar a cabo múltiples ataques submarinos.
    Todos los torpedos pesados ​​occidentales e incluso los nuevos torpedos de la Armada china tienen telecontrol de manguera. El uso de una bobina remolcada en nuestros torpedos es un rudimento de 50 hace años. Esto pone a los submarinos rusos en realidad bajo la ejecución de armas enemigas con distancias de disparo efectivas mucho mayores.

    Cita: ZloySobacka
    USET-80

    Enseñar el material.
    1. Zloy Sobacka
      0
      Abril 24 2012 12: 57
      Gracias, por supuesto, por la oferta de enseñar el material. Realmente no le disparé a Usetka, solo con TEST, pero no hay diferencia en la parte de TU, entonces hay roturas de cable, lo sé, pero no se rompió. Según los resultados del tiroteo, puedo decir que es mejor que una PRUEBA vaya al UMC de inmediato que una TU a corto plazo. I. Perdón por la terquedad, pero el uso de TU no encaja con las maniobras posteriores a la salva.
  8. MURANO
    0
    Abril 24 2012 13: 03
    Cita: ZloySobacka
    pero el uso de TU no encaja con las maniobras posteriores a la salva.

    Con campo de tiro PRUEBA sí. sonreír
  9. bezdonnyj
    0
    Junio ​​16 2015 12: 39

    Grabé un video en el submarino del proyecto Ash

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