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Medios: Sólo la mitad de los aviones de combate F-35 son aptos para el vuelo

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Solo el 51% de los últimos cazas F-280 de quinta generación entregados a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y los países socios de 35 pueden volar. Esto fue informado por el portal de Internet military.com especializado en temas militares, en referencia al Vicealmirante Math Winter, Director del Departamento de Defensa, para la implementación del programa para el desarrollo y la adquisición de este caza multipropósito.


Medios: Sólo la mitad de los aviones de combate F-35 son aptos para el vuelo


Winter notó que muchos de estos aviones, que son fabricados por Lockheed Martin, revelaron problemas con los motores, los sistemas de soporte vital de los pilotos, así como con el software. Especialmente en aquellos que fueron enviados a las tropas y en el extranjero en las primeras entregas. Por lo tanto, entre los F-35, recibidos del segundo al cuarto lote, solo se utilizan 40% a 50%, del noveno al décimo lote, de 70% a 75%.

Según el vicealmirante, las quejas, en particular, son causadas por el Sistema de Información Logística Autónomo (ALIS), un programa que permite a F-35 realizar autodiagnósticos, diseñados para identificar las unidades que están fallando o están al borde del fracaso. A menudo, proporciona datos falsos, lo que obliga a los mecánicos a desmantelar ciertas partes o bloques y enviarlos a la prueba. La situación con las piezas de repuesto para el F-35 todavía es tensa, porque la corporación ha contratado todas sus instalaciones de producción para cumplir con los pedidos de este luchador del Pentágono y otros países, y aún lo hace con demoras.

Se observa que el desarrollo de F-35 se gastó en más de $ 46. Inicialmente, el Pentágono anunció su intención de adquirir 2 mil aviones 443 para el año 2034 y explotarlos hasta el año 2070. Sin embargo, el general Joseph Dunford, presidente del Estado Mayor Conjunto de los Estados Unidos, dijo en 2015 que el ministerio de defensa, "teniendo en cuenta la evolución de la estrategia de defensa" y las instrucciones de los líderes políticos, está revisando estos planes para reducir su escala.

Según las previsiones de los expertos, en general, la implementación de este programa costará $ 1,5 billones: 406,5 mil millones se gastarán en la compra y 1,1 billones en operaciones, mantenimiento, actualizaciones y reparaciones. Este proyecto es el más caro en este momento en historias EE.UU., informa TASS.
Fotos utilizadas:
http://www.globallookpress.com/
36 comentarios
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  1. vard
    vard 5 marzo 2018 12: 29
    +7
    Sí ... no parecen tener una flor de piedra ... Programadores de India, mecánicos de Bangladesh ...
    1. Thrall
      Thrall 5 marzo 2018 12: 32
      + 10
      La tarea es que todos los F-35 vuelen y no estén configurados. Este es solo un gran proyecto empresarial.
      1. cazador
        cazador 5 marzo 2018 12: 35
        +6
        Cita: Thrall
        Este es solo un gran proyecto empresarial.

        Eso es todo: compartir cupones de aliados y socios. Y el hecho de que casi la mitad no vuela no importa: contracción y utruska. wassat
        1. Shurik70
          Shurik70 5 marzo 2018 12: 47
          +2
          Cita: Vard
          Sí ... parece que no tienen una flor de piedra ...

          No te hagas ilusiones. El tanque T-34 de las primeras asambleas tuvo MUY muchas averías, quejas. Después de eliminar las enfermedades infantiles, se convirtió en el mejor tanque. F-35 primera masa en su clase. Estas deficiencias serán eliminadas, y la próxima será más peligrosa, más confiable ... Uno agrada, será más costoso.
          1. Zenion
            Zenion 5 marzo 2018 14: 44
            +4
            Pero el T-34 no cayó al suelo.
        2. Dorz
          Dorz 5 marzo 2018 12: 50
          +6
          sistemas de soporte vital para pilotos, así como software

          C Windows siempre ocurre algún problema.
          1. cazador
            cazador 5 marzo 2018 13: 15
            +4
            Cita: dorz
            C Windows siempre ocurre algún problema.

            Eso es seguro ! Los programadores que culpan a Vindovoz de lo que vale la verdad son realmente desconcertantes: si funcionó de manera estable y sin fallas, entonces se quedarían sin trabajo. lol
      2. Marineros shura
        Marineros shura 5 marzo 2018 12: 44
        +4
        Debe comunicarse con la Oficina de Protección al Consumidor riendo
    2. ancestros de don
      ancestros de don 5 marzo 2018 12: 32
      +2
      Los estadounidenses plantan sus satélites en equipos sin terminar, y luego todavía sacan el botín para reparaciones y modernización, concibieron hábilmente.
    3. Siberalt
      Siberalt 5 marzo 2018 12: 36
      +1
      Curiosamente, ¿los estadounidenses les quitan su matrimonio, o al menos pagan una multa por mierda de mierda? guiñó un ojo Si las quejas van en masa, entonces tendrán un mal trato con el comercio de armas. Además, Putin los echó a perder con su mensaje. amarrar
    4. Señor de los sith
      Señor de los sith 5 marzo 2018 12: 38
      +2
      Y toda la electrónica y el cableado de China. Por lo que hubo un gran escándalo.
    5. Señor de los sith
      Señor de los sith 5 marzo 2018 12: 55
      +3
      Es por eso que siempre me alegré cuando leí sobre entregas a Inglaterra, Japón, Suecia o Israel. Incluso si se eliminan todas las averías, estos países se verán obligados a tirar grandes cantidades de presupuesto de minas de defensa para apoyar el servicio F-35: reabastecimiento de combustible, equipos, etc. Como resultado, varios autos funcionarán y el resto se encadenará al aeródromo.
      1. Zenion
        Zenion 5 marzo 2018 14: 51
        +2
        El hecho es que para cada aeronave se necesita personal de mantenimiento de 20 piezas. Y necesitan ser atendidos, o a su vez, si deben puntuar tanto para cada avión. Y sobre el diagnóstico es la misma cuna. Sin diagnóstico, no vuelan, y los pilotos les tienen miedo. Mostraron cómo el primer F-35 se sentó en un portaaviones. Cuatro llamadas y no puedo sentarme. El piloto jura, la cabeza jura. En general, lo plantaron con binoculares. El piloto dice que el dispositivo muestra que está a una altura de 50 metros de la plataforma de aterrizaje, aunque ve con los ojos que la plataforma está cerca. Dijeron que no apaguen el motor. Los técnicos se subieron a la cabina, miraron el altímetro, y muestra que el avión está a una altitud de 40 metros desde la cubierta. Resultó que el mar tiene un efecto negativo en la electrónica.
        1. voyaka uh
          voyaka uh 5 marzo 2018 15: 41
          +2
          "la aeronave necesita 20 empleados" ///

          Esto es al principio, aún no dominado. Luego optimizan
          inspección y mantenimiento entre vuelos. Y seis técnicos en el avión serán suficientes.
          1. Señor de los sith
            Señor de los sith 5 marzo 2018 15: 56
            0
            Estoy completamente de acuerdo.
      2. Alex-a832
        Alex-a832 5 marzo 2018 16: 07
        +5
        Para al menos de alguna manera comenzar a compensar los costos del proyecto, los grupos de presión arrastraron la producción de estas máquinas de crudo al servicio y a la serie. La situación con F16 era aproximadamente la misma, pero el precio de emisión no es comparable. Es más probable que el proyecto esté muerto que vivo. Si no fuera por cabilderos influyentes, compraría este luchador de presupuesto de quinta generación lol pocos se atreverían.
    6. Omskgasmyas
      Omskgasmyas 6 marzo 2018 08: 09
      0
      De ninguna manera. En virtud del secreto, los puestos de desarrollador clave están ocupados por los estadounidenses. Los extranjeros sólo en la recogida.
      Dado el sistema educativo estadounidense, el resultado es un poco predecible.
      Lo que vemos de primera mano, mirando las armas del ejército y la marina de los Estados Unidos.
  2. Irokez
    Irokez 5 marzo 2018 12: 29
    +4
    Todo universal es peor que especial. Aquí está el rastrillo. Parece que el Amer no tiene un rastrillo en absoluto como herramienta, y por lo tanto, siempre entran en una herramienta doméstica desconocida. No hay manual de usuario.
    1. vard
      vard 5 marzo 2018 12: 32
      0
      No de una mente sobria ... en una base, luchadores y verticales clavados ...
    2. Hermano gris
      Hermano gris 5 marzo 2018 12: 33
      +1
      Cita: Irokez
      Parece que los amers no tienen rastrillo en absoluto como herramienta

      Tienen una frente fuerte.
  3. ul_vitalii
    ul_vitalii 5 marzo 2018 12: 36
    +8
    Es necesario cambiar el nombre del F-35 en el SU-35 y eso es todo, el nombre del asunto. sonreír En general, algo no se cree que todo sea tan malo con él, los compradores no se quejaron.
    1. aszzz888
      aszzz888 5 marzo 2018 12: 39
      +4
      ul_vitalii Hoy, 12: 36
      Debe cambiar el nombre del F-35 a SU-35 y eso es todo, en el título es el caso. sonrisa En general, algo que no puedo creer que todo sea tan malo con él los compradores no se quejaron.

      ¿Y qué, merikatos le dan este derecho?
      1. ul_vitalii
        ul_vitalii 5 marzo 2018 12: 51
        +7
        Los camaradas israelíes valientes susurrarían. ¿Y? Camaradas! sonreír
        1. Kotovsky
          Kotovsky 5 marzo 2018 13: 59
          +2
          ¿Cuántas personas ahora están maldiciendo en sus corazones ... lol
          Por que eres tan .. guiñó un ojo
  4. _Jack_
    _Jack_ 5 marzo 2018 12: 38
    +1
    entre los F-35 recibidos de la segunda a la cuarta parte, solo operan del 40% al 50%, de la novena a la décima parte, del 70% al 75%
    La frase clave en el artículo, la dinámica positiva no está en duda
  5. Des10
    Des10 5 marzo 2018 12: 46
    0
    Bueno, si se trata de dinero --- lo imprimirán, entonces su máquina.
    Y también, hay un comprador y hay un vendedor.
    Después de todo, ambos piensan. sonreír
  6. CAT BAYUN
    CAT BAYUN 5 marzo 2018 12: 51
    +1
    51% de lo entregado

    y no en forma? amarrar
    Está claro que el proyecto es comercial, está claro que necesita vender lo que aún no se ha hecho y no se ha lanzado, pero el 51% .....
    Pasión, ¿cómo quieres escuchar a los seguidores de la secta "Fu-35 es el mejor" ... ¿Puede de alguna manera explicar el estado actual de las cosas ...? Bueno, ellos saben leer y escribir, al saber, vete ... riendo
  7. Rocket757
    Rocket757 5 marzo 2018 13: 10
    +1
    ¡Vamos, traerán este programa a la mente, porque se ha establecido la tendencia a reemplazar todo con un "pingüino"!
    Desarrollarán una táctica ... a menos que, por supuesto, ¿¿el enemigo acepte seguir esta táctica ??? ¡Esta es una gran pregunta!
    Pero para eso, ¡shaw babosikov todavía tiene que absorber inmensamente, sin duda!
  8. partidario del mal
    partidario del mal 5 marzo 2018 13: 11
    +1
    Bueno, de hecho, con cada nuevo lote, la efectividad de combate del F-35 está creciendo. Esto se puede ver en las estadísticas. Y están remachados mucho ...
    1. Rocket757
      Rocket757 5 marzo 2018 13: 21
      +1
      ¡Bueno entonces! Las estadísticas de Shaw dicen que, de la manada de no combate, cada vez más, como la lucha, se convierten en ??? ¿Se llama esta mayor capacidad de combate?
      La manada de precaución, lista para el combate y capaz de combate se vuelve ... pero la unidad de combate en sí misma, ¿se ha vuelto más lista para el combate? ¿O vamos a abrumar al enemigo con una masa de cadáveres?
  9. Altona
    Altona 5 marzo 2018 13: 20
    0
    ¿Venga? ¿Los israelíes saben de esto? riendo riendo
    1. voyaka uh
      voyaka uh 5 marzo 2018 15: 38
      +1
      Lo sabemos, por supuesto. Pero estamos versados ​​en software y electrónica.
      Todas estas pequeñas cosas se eliminan con relativa facilidad. Y los fitbacks pasan a Lockheed.
      El sistema de diagnóstico será depurado.
  10. Vol4ara
    Vol4ara 5 marzo 2018 13: 46
    +2
    Lo último que hay que hacer es subestimar al enemigo. A los 41 años, ya lucharon con poca sangre en territorio extranjero ... Todas estas enfermedades infantiles desaparecerán con el tiempo, y obtendrás un avión con 4 puntos de suspensión internos, y 6 externos estarán involucrados en caso de supremacía aérea. Y no es necesario escribir aquí que los sistemas modernos de defensa aérea ven sigilo, sigilo y c200 ven, solo él verá f35 desde 50 km y su 27 desde 400 km, y el lanzamiento dará 35 desde 150. Es como en la vida, vemos todo con nuestros ojos , solo veremos un soldado de infantería de línea del siglo XVIII desde un kilómetro, y un francotirador moderno desde 18 metros, y decir que las tecnologías de sigilo en una guerra moderna no tienen sentido tan estúpidamente como decir que disfrazar soldados no tiene sentido, los vemos a todos de la misma manera ... a partir de 2 metros ...
  11. Rav Rav
    Rav Rav 5 marzo 2018 15: 29
    0
    ¡Oh que pena! ¡Por qué solo la mitad, es necesario que no todos vuelen!
  12. Rayo
    Rayo 5 marzo 2018 19: 50
    0
    Entonces, entre los F-35 recibidos de la segunda a la cuarta parte, solo se explota del 40% al 50%, de la novena a la décima parte, del 70% al 75%.
    Algo que no vi positivo en estas líneas. Entonces, ¿por qué están todos tan felices?
  13. Zomanus
    Zomanus 6 marzo 2018 00: 16
    0
    Pero después de todo el avión está a la venta, entonces? Y esto es lo más importante.
    No hay necesidad de que él vuele. Es necesario, para que las ventas crezcan.)))