Choque "ritmo"

Los elementos más importantes de la disuasión estratégica en la tríada nuclear rusa son los sistemas de misiles móviles Topol. Pero los "álamos" no crecieron en un solo día, pero el equipo de diseño dirigido por Alexander Nadiradze les abrió el camino. El primer paso en esta carretera fueron los complejos Temp-S y Temp-2С.

ARMAMENTO DE NUEVA CLASE

Alexander Davidovich Nadiradze nació en agosto 20 1914 en la ciudad de Gori (Georgia), pero toda su vida está inextricablemente vinculada a Rusia. Después de completar sus estudios en el Instituto de Aviación de Moscú, trabajó en varias agencias de diseño de defensa. En 1958, por recomendación de Sergei Pavlovich Korolev, fue transferido de la oficina de diseño de Vladimir Chelomey a KB-1 y designado diseñador jefe del Instituto de Investigación Científica-1.

NII-1 fue creado en 1946 en las afueras de Moscú (en el Callejón Berezovaya) sobre la base de algunos talleres de reparación en la estructura del Ministerio de Ingeniería Agrícola en cumplimiento de la ya ampliamente conocida Resolución del Consejo de Ministros de la URSS "Preguntas sobre armas de reacción" de 13 en mayo 1946 del año.

NII-1 se dedicó al desarrollo de municiones relativamente pequeñas: aviación bombas, minas, torpedos, etc. El cargo de diseñador jefe antes de la llegada de Nadiradze en la estructura de NII-1 no lo era.

Alexander Davidovich Nadiradze

Dirigido por el Director de NII-1, el desarrollo de cada munición fue dirigido (supervisado, coordinado) por el diseñador principal. Por cierto, es ampliamente conocido en los círculos de defensa de NII-1 porque Sergei Bodrov fue su director desde el momento de su fundación hasta su muerte en 1961, quien había sido destituido del cargo de viceministro de ingeniería agrícola por orden personal de Joseph Stalin.

En 1961, Alexander Nadiradze fue nombrado director y jefe de diseño del Instituto de Investigación Científica-1 (que pasó a llamarse Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú, ahora FSUE Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú) y lo dirigió durante los años de 1965, hasta su muerte en 26.

Desde que se unió a KB-1 y especialmente después de 1961, Alexander Nadiradze ha concentrado los esfuerzos de su equipo en crear el ejército soviético que se necesita con urgencia, misiles tácticos de primera línea móviles como medio para entregar municiones nucleares en los respectivos teatros de operaciones.

Naturalmente, tales misiles no podrían, por definición, ser líquidos debido a sus bajas características de combate y operativas: un largo período de preparación para el lanzamiento, un tiempo de servicio limitado en el estado lleno, la necesidad de entregar componentes de combustible a las ubicaciones de los misiles y al almacenamiento allí. Por otro lado, las cargas de polvo de combustible sólido de la potencia requerida no existían en la URSS ni en el mundo.

El equipo de la Oficina de Diseño de Soyuz, que trabajaba con sacrificio bajo el liderazgo de Boris Zhukov, logró crear los cargos en polvo requeridos, pero incluso la posibilidad teórica de preservar la estabilidad de las características, especialmente en la producción en masa, estaba en duda.

En tales condiciones, el desarrollo del complejo de misiles Temp se inició y se desarrolló rápidamente. En estas condiciones, se manifestó el primer rasgo de carácter brillante de Alexander Davidovich.

Sin caer en la euforia de los primeros lanzamientos exitosos, sin frotar sus lentes para los clientes militares y el liderazgo del país, insistió en la necesidad de aclarar la dirección del trabajo: la transición al combustible compuesto. En general, confiabilidad, pruebas de tierra de alta calidad antes del vuelo, la capacidad de resistir cualquier presión administrativa como "¿Y qué nos reuniremos el Primero de Mayo?", "¿Cómo ordeno reportarme al Comité Central (presidente)?" sigue siendo el "punto culminante" del equipo del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú.

En el menor tiempo posible, el sistema de misiles móviles Temp-S se desarrolló y pasó las pruebas de vuelo. Todos fueron fabricados y estuvieron en servicio con el Ejército soviético desde 1966 hasta 1987 años más que los misiles 1200.

El segundo rasgo característico de Alexander Nadiradze fue la ausencia de temor a un marcador al inicio del desarrollo de características limitantes en todos los aspectos, no solo de los misiles, sus cargas, sino también de todos los componentes del complejo. Y acerca de su capacidad de "exprimir" a los subcontratistas en el proceso de trabajo adicional, todos los "jugos" posibles e imposibles son aún legendarios.

Daré solo un ejemplo. Para el complejo "Temp-S", un equipo de la oficina de diseño de la planta de automóviles de Minsk, bajo la dirección de Boris Lvovich Shaposhnik, diseñó especialmente el chasis del automóvil de eje 4 MAZ-543. Con su propia masa de toneladas 20, tenía la misma capacidad (relación 1: 1).

Más tarde, se montaron docenas de armas en el chasis de la familia MAZ-543 (MAZ-543А, MAZ-543В, MAZ-543М) y están actualmente en servicio con las Fuerzas Terrestres, las Fuerzas de Defensa Aérea, Rocket Forces y otros. Este chasis también ha encontrado amplia aplicación en la economía nacional. Alexander Nadiradze "pagó" con el personal de Boris Shaposhnik, no con amonestaciones u órdenes, sino con apartamentos, casas residenciales, hábilmente los eliminó del Comité Central del Partido Comunista de Belarús.

Por la creación del complejo "Temp-S", el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú fue galardonado con la Orden de Lenin. Alexander Davidovich, así como su primer diputado Vyacheslav Gogolev y el subdirector del instituto de ciencia y diseño Boris Lagutin, recibieron los títulos de los galardonados con el Premio Lenin.

Ocurrió que en el futuro, el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú trató el tema de los cohetes de clase solo en el papel, ya que el complejo Temp-S no necesitaba ser reemplazado por las tropas. La extensión del período de garantía del complejo aseguró su actividad de larga duración.

En el futuro, Kolomna Design Bureau, bajo la dirección de Sergei Invincible, quien más tarde creó los sistemas de misiles Oka e Iskander, asumió el desarrollo de las Fuerzas de la Tierra para las Fuerzas Terrestres más cortas y de alcance militar.

COMPLEJO "TEMP-2С"

En 1965, después de la eliminación de Nikita Khrushchev, se restauró el sistema de gestión de la economía nacional en toda la industria. También es bien sabido que, al mismo tiempo, se creó el llamado "nueve", un complejo de ministerios de defensa de rama. Menos conocida es la consolidación de las funciones de estos ministerios.

Sin pretender completar el análisis, el autor se permitirá tocar solo un aspecto que está directamente relacionado con el tema de este artículo: la creación de sistemas móviles de misiles estratégicos. Por un lado, los temas de misiles espaciales y de combate fueron relegados al recién creado Ministerio de Ingeniería General, por otro lado, todos los equipos con al menos algo de experiencia en la creación de sistemas de misiles móviles se incluyeron en la reconstituida industria del Ministerio de Defensa.

Como dicen, el círculo está cerrado.

No se puede decir que el Ministerio de Industria General no trató de tratar temas relacionados con los combustibles sólidos y los misiles móviles. Fue desarrollado al final de 60-s en el terreno de pruebas de Kapustin Yar que superó con éxito el complejo 8K96 con un cohete de combustible sólido de rango medio (índice de lanzadores - 15Х15) desarrollado en Arsenal Design Bureau (diseñador jefe - Pyotr Tyurin).

Sin una explicación de las razones del arsenal del ejército soviético, el complejo no fue aceptado. Aproximadamente al mismo tiempo, en el sitio de prueba de Plesetsk, se realizaron pruebas de vuelo del complejo 8K99 con un misil intercontinental desarrollado en Yuzhnoye Design Bureau bajo la guía de Mikhail Yangel.

A diferencia del cohete 8K96, el cohete 8K99 (índice del lanzador 15У21) tenía una configuración mixta: la primera etapa del cohete era propelente sólido, el segundo, líquido. El período inicial de las pruebas de vuelo estuvo marcado por una serie de fallos, en relación con los cuales la prueba de vuelo fue terminada por la decisión gubernamental pertinente.

A Mikhail Yangel se le permitió disparar los misiles restantes, sin embargo, a pesar del hecho de que todavía había algunos lanzamientos exitosos de 10, el destino del complejo estaba sellado.

Al mismo tiempo, Sergei Pavlovich Korolev, quien, en principio, se negó, a diferencia de la Oficina de Diseño de Mikhail Yangel y la Oficina de Diseño de Vladimir Chelomey, a cambiar a heptil y otros "venenos" en la tecnología de cohetes de propulsión líquida, intentó competir con ellos en temas de misiles de combate.

El sistema de misiles mineros 8K98 (8K98P) se desarrolló con un cohete de combustible sólido de rango intercontinental de tres etapas (el peso de lanzamiento es de 51 ton). Aunque con algunas dificultades, el complejo pasó las pruebas de vuelo en el sitio de pruebas de Plesetsk en la administración de pruebas bajo el mando del Coronel Pyotr Shcherbakov.

Además, como no participé directamente en los eventos, cito el libro “Polígono de importancia especial” (Moscú, editor, “Consent”, 1997).

"4 noviembre 1966 del año en horas 11 Moscú tiempo por equipos de combate Unidades separadas de prueba de ingeniería bajo el mando de Y. Yashin, con la orientación técnica de los ingenieros de prueba y especialistas principales del relleno sanitario, se lanzó el cohete RS-12. campo de entrenamiento ...

Las pruebas de vuelo del cohete RS-12 después de la actualización continuaron hasta enero del año 1972, se realizaron cincuenta y un lanzamientos. Durante el servicio experimental, la Dirección de Pruebas llevó a cabo ciento cuarenta y dos misiles de entrenamiento de combate de esta clase ".

El complejo 8K98P fue adoptado por el ejército soviético y se desplegó principalmente en la división de misiles en el área de la ciudad de Yoshkar-Ola.

Sin embargo, la producción en masa de misiles 8K98P fue mínima, alrededor de los misiles 60. No se hicieron más intentos de volver a los temas de combustible sólido (hasta el final de 70-ies) y móviles (suciedad) de la empresa de Minoboshchemash.

Y con el escepticismo total de Minoboshchemash ("muchos de ellos") y la indiferencia neutral de la industria del Ministerio de Defensa ("no nuestro perfil"), Alexander Nadiradze se encarga a sí mismo y al equipo de la tarea: "Crear un complejo de suelo móvil con un misil intercontinental de combustible sólido con una ojiva monobloque".

Después de realizar los estudios de anteproyecto y diseño correspondientes, el trabajo de desarrollo correspondiente recibe el índice Temp-1967С en 2.

Al igual que con el cohete Temp-S, todos los cargos por el cohete Temp-2C se desarrollaron en la Oficina de Diseño Soyuz en Lyubertsy bajo la dirección de Boris Zhukov y su primer oficial, Vadim Hungarian. El trabajo fue duro, pero seguro.

El ex secretario del comité del partido, Viktor Protasov, fue "adscrito" a la oficina de diseño y tecnología Khotkovo, con sede en Moscú, del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú, que creó la mejor organización de diseño y producción del país para el desarrollo de productos de fibra de vidrio (más tarde materiales de carbono) desde cero. Las carcasas del motor, el contenedor de lanzamiento de cohetes, el bunker del lanzador son todos de fibra de vidrio, y todo esto es KTB. Y hoy, el Instituto Central de Investigación de Ingeniería Especial, bajo la dirección de Vladimir Barybin, ocupa un lugar destacado en estos asuntos, no solo en Rusia, sino también en el mundo.

Al final de 1968, quedó claro que el cohete está funcionando. Dos problemas principales quedaron sin resolver: la decisión sobre el peso de lanzamiento del cohete (que se analiza a continuación) y el desarrollador del sistema de control de cohetes.

El desarrollo de un sistema de control para el cohete Temp-2C se confió al Instituto Central de Investigación de Automática e Hidráulica, que, por decirlo suavemente, no se basó en este tema. En aras de la objetividad, debo decir que el Instituto Central de Investigación de Automatización e Hidráulica siempre ha sido y sigue siendo el principal desarrollador de la unidad hidráulica (el diseñador principal ahora es el último Yuri Danilov) de todos los misiles del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú, así como el desarrollador de la unidad hidráulica de tierra para todos los lanzadores. estos cohetes nunca yacen

Y nuevamente, Alexander Nadiradze toma decisiones valientes: aumenta el peso de lanzamiento del cohete de 37 a 44 toneladas y, al mismo tiempo, apela al liderazgo del país con una propuesta para reemplazar al desarrollador del sistema de control de cohetes.

En julio, se emite el decreto correspondiente del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS en 1969, se especifica la cooperación principal (Nikolai Pilyugin es nombrado diseñador jefe del sistema de control de misiles) y se establecen las principales características tácticas y técnicas, se establecen los términos básicos del trabajo. El cliente, el Missile Forces, apretando los dientes, emite, según lo prescrito por el decreto, "Requisitos tácticos y técnicos para el desarrollo del sistema de misiles móvil Temp-2С # Т-001129".

ALGUNOS DETALLES

Los lanzadores 15U15 y 15U21 mencionados anteriormente para los complejos 8K96 y 8K99 se desarrollaron en KB-3 de la planta de Kirov bajo el liderazgo del diseñador jefe adjunto Nikolai Kurin sobre la base de la pesada tanque T-10. Si los caracteriza muy brevemente, entonces realizaron la tarea principal: fueron y dispararon desde ellos. El autor, que participó como un joven especialista en su creación y lanzamiento de misiles, no recuerda quejas graves cuando realiza lanzamientos a KB-3.

Al mismo tiempo, si estos lanzadores se describen como un sistema armas, se puede decir que no manejaron bien (en particular, solo carreteras sin pavimentar, porque se rompieron el asfalto, el recurso de carrera era solo 3000-5000 km), su operación fue extremadamente difícil (el acceso a muchos elementos del chasis fue difícil, reemplazando algunos especiales Los sistemas requerían el desmantelamiento de los sistemas adyacentes, etc.).

Por lo tanto, por un lado, el desarrollo de un lanzador rastreado (índice 15У67) para el misil Temp-2С se asignó al Kirovsky Design Bureau X-3 (y la tarea para el vehículo de lanzamiento de toneladas 37 - el equipo de KB hizo un excelente trabajo), pero por otro lado, Alexander Nadiradze previó simultáneamente el desarrollo del cohete Temp-2С y el lanzador autopropulsado en el chasis del automóvil (índice 15У68). El desarrollo del lanzador 15U67 y el equipo de tierra del complejo en su conjunto se confiaron a los mismos creadores de la PU y el chasis del cohete Temp-S: la oficina de diseño de las Barricadas de Volkograd (diseñador jefe: Georgy Sergeyev), la planta de automóviles de Minsk bajo la dirección de Boris Shaposhnik.

Ahora sobre la cuestión principal, sin la cual, según el autor, nunca se habría creado nadie capaz de llevar a cabo tareas de combate o complejos de cohetes de tierra móviles.

Aquí, el autor está obligado a citar una cita relativamente larga de "Ceguera de pollo" de Mikhail Koltsov escrita en 1932: "No sé qué es" complejo ". Esta palabra, si es que alguna vez significó algo, ahora de la mención interminable en numerosas reuniones, en primer lugar en la Comisión Estatal de Planificación, lo perdió para siempre. El "complejo" se refiere a cualquier cosa y más a menudo nada. Cuando digo "complejo", dejo de hablar. No tengo nada que decir al "complejo".

Entonces, si tuviera que caracterizar la vida y obra de Alexander Davidovich Nadiradze en una frase, diría esto: "Fue un genio en tecnología de cohetes y un hombre que entendió perfectamente la importancia de la palabra" complejo ".

Si la tarea de supervisar la creación de un lanzador, los medios de transporte y recarga de misiles (el llamado complejo de servicio CSR) fue de alguna manera hacer frente a un pequeño departamento de equipos terrestres del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú bajo la dirección de Kirill Sinyagin, cuya tarea principal era desarrollar un contenedor de transporte y lanzamiento. Nadie sabía qué es un "complejo" en el instituto.

Creo que entonces nadie lo entendió en la URSS.

En cualquier caso, la estructura regular de regímenes de las pruebas de vuelo ya conjuntas de los complejos 8K96 y 8K99 consistía en seis lanzadores rastreados parados en un círculo y un centro de comando del regimiento ubicado en el centro del círculo, que consiste en una multitud de vehículos en diferentes tipos de chasis. En algún lugar cerca de la misma potencia móvil. El hecho de que las personas necesiten dormir y comer, que necesiten ser vigiladas, Pyotr Tyurin y Mikhail Yangel tampoco pensaron, o pensaron que esto era un asunto militar. No estoy seguro de si entendieron o hicieron justicia a conceptos como "disfraz", "supervivencia".

En las profundidades del Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú, estas preguntas (desde el punto de vista de sofisticados "aksakals" - asuntos menores) se interesaron solo en un pequeño grupo de ingenieros muy jóvenes, organizados primero como sector 19 en la estructura del cohete SKB-1, dirigido por Boris Lagutin, y luego después de la cita el último subdirector de investigación y diseño, en un departamento independiente de 110. Qué hacen estos muchachos, qué pintan allí, poca gente lo sabía y lo comprendía aún más, pero como los "productos" en forma de montones de planos, planos, etc., no se dieron a conocer, salpicaron algunos informes, carteles, etc. .p., todos los consideraron, si no los usuarios, entonces, en cualquier caso, personas de segunda categoría.

Y, guiado, obviamente, por el conocido principio estalinista "Los cuadros deciden todo", Alexander Nadiradze toma una decisión revolucionaria sobre el personal.

En octubre, el 1970 del año emitió una orden del Ministro de Industria de Defensa, que el cohete de red Vyacheslav Gogolev cambia del puesto de primer director adjunto - diseñador jefe al puesto de diseñador jefe adjunto de diseño, se le asigna la supervisión de solo dos departamentos (para sistemas de cohetes y propulsión); Boris Lagutin, 43-años de edad, es nombrado para el puesto de primer director adjunto y diseñador.

La primera orden de Alexander Nadiradze después del anuncio de la orden del ministro en la estructura del instituto crea un departamento complejo (sucursal 6), Alexander Vinogradov, un año de 30, es nombrado su jefe. El departamento de 6 se convierte en la oficina central del instituto.

"TEMP-2" COMO UN SISTEMA DE ARMAS

La unidad principal del complejo era el regimiento de misiles.

El regimiento consistió en la división 3 y un puesto de comando de regimiento móvil.

Cada división de máquinas 9: lanzadores autopropulsados ​​2 en el chasis del automóvil MAZ-6A del eje 547, preparación de la máquina y lanzamiento en el chasis MAZ-543А, máquinas 2-centrales eléctricas diesel (en cada unidad diesel 4 con una potencia en 30 kw) en el chasis "MAZ-543", máquinas de suministro doméstico 2 (sala de máquinas, caravana) en el chasis "MAZ-543В", máquinas de guarda 2 (máquina de cambio de guardia de la chasis en "MAZ-543" y máquina puesto de batalla basado en el chasis BTR-60).

El puesto de comando móvil del regimiento también incluye vehículos 9: vehículos de control de combate y vehículos de comunicaciones en el chasis MAZ-543-A, máquinas de comunicación troposféricas en el chasis MAZ-543В, centrales eléctricas diésel 2, máquinas de servicios domésticos 2 y 2 coches de seguridad.

Todas las máquinas se desarrollaron como parte del desarrollo de un solo complejo de cohetes Temp-2C, se sometieron a pruebas de vuelo conjuntas en su composición y fueron adoptadas por el ejército soviético con una única resolución del Comité Central de la UIPC y el Consejo de Ministros de la URSS.

El complejo también incluía equipos que aseguran el ciclo de vida de los misiles y las unidades de equipos terrestres: medios para transportar y recargar misiles, almacenarlos en arsenales, instalaciones de procedimientos y capacitación.

Las pruebas de vuelo conjuntas del complejo Temp-2C (complejo PC-14) se lanzaron lanzando el primer cohete 14 en marzo, el 1972 del año en 21, a una hora de 00 a minutos del cosmódromo de Plesetsk. La etapa de diseño de vuelo en 1972 fue bastante difícil: el lanzamiento de 2 (segundo y cuarto) de 5 no tuvo éxito.

Sin embargo, no hubo más fallos. En total, los lanzamientos de 30 se realizaron durante las pruebas de vuelo. Las pruebas de vuelo conjuntas se completaron en diciembre del 1974 lanzando misiles 2 con una salva.

El sistema de misiles móviles terrestres Temp-2C fue adoptado por el decreto del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS en 1976 para el ejército soviético. Sin embargo, de conformidad con el Tratado sobre la limitación de armas estratégicas ofensivas, se consideró como si no estuviera desplegado.

Todos los misiles Temp-42C fabricados en serie 2 se encontraban en servicio de combate en el sitio de prueba de Plesetsk en un sitio de despliegue permanente en las bóvedas.

Para la creación del complejo, el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú fue galardonado con la segunda Orden de Lenin. Alexander Nadiradze recibió el título de Héroe del trabajo socialista.

Dos empleados del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú (Alexander Vinogradov, Nikolai Nefedov), el diseñador principal de la Planta de Automóviles Minsk Boris Lvovich Shaposhnik, el primer diseñador jefe adjunto de la planta de OKB Volgograd Barricades en la planta. Diseñador de pruebas del Instituto de Investigación de Automatización e Instrumentación Igor Zotov, así como presidente de la Comisión Estatal para la realización de pruebas de vuelo conjuntas del gen. El teniente general Alexander Brovtsin recibió el título de laureado del Premio Lenin.

Más de 1500, los trabajadores de la cooperación, que crearon el complejo "Temp-2С", fueron galardonados con premios gubernamentales, alrededor de 30 se les otorgó el título de galardonado con los premios estatales de la URSS.

A pesar del aparentemente relativamente modesto despliegue del complejo Temp-2С, no se debe olvidar que no solo fue la base para un mayor desarrollo de temas de misiles móviles en la URSS, sino que también permitió la acumulación de experiencia operacional y la capacitación de personal civil y militar. Espero seguir teniendo la oportunidad de hablar sobre civiles en el futuro, pero para concluir, mencionaré solo el servicio adicional de algunos especialistas militares del sitio de pruebas de Plesetsk que participaron directamente en la realización de pruebas conjuntas de vuelo del complejo.

El jefe del relleno sanitario, teniente general héroe de la Unión Soviética, Galaktion Alpaidze, después de retirarse 1975 en el año, fue Director Adjunto del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú para la supervisión de la garantía durante aproximadamente 20 años e hizo una valiosa contribución al despliegue y operación de los complejos Pioneer y Topol.

El jefe de la unidad de prueba, el teniente coronel Nikolai Mazyarkin con el rango de teniente general, comandó el sitio de prueba de Kapustin Yar. Murió en el retiro en la ciudad de Minsk.

El jefe del departamento integrado de gestión de pruebas, el teniente coronel Gennady Yasinsky, fue asignado por decreto del Comité Central del PCUS al Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú en 1973. Mayor general, gerente de pruebas técnicas permanentes, en 1992-1997, primer diseñador general adjunto y director del instituto, desde 1997 hasta el presente, primer diseñador general adjunto para pruebas y supervisión de garantía.

Su diputado, el teniente coronel Mikhail Zholudev, y el jefe del grupo, el comandante Albert Zhigulin, principales generales, completaron el servicio como comandante adjunto del sitio de pruebas de Plesetsk.

El comandante Vasily Kurdaev, el teniente Alexander Bal, los comandantes de los primeros equipos de combate, los tenientes Dmitry Bespalov, Yevgeny Rezepov, dimitieron de varios puestos de mando en la oficina central del Ministerio de Defensa y el campo de entrenamiento de Plesetsk en el rango de coronel.

Disculpe a los que no dieron nombre.

Y en conclusión. El autor está eternamente agradecido por el director honorario de la escuela de vida: diseñador general honorario de la orden de dos veces de Moscú del Instituto Lenin de Ingeniería Térmica Boris Nikolaevich Lagutin y Alexander Konstantinovich Vinogradov, quienes nos dejaron prematuros.

El autor espera poder seguir convenciendo a Boris Nikolayevich Lagutin para que escriba recuerdos de Alexander Davidovich Nadiradze en un libro que los veteranos querrían publicar mucho antes del 100 aniversario de su nacimiento.