Los checos comenzaron a armar el Albatros actualizado
La compañía checa Aero Vodochody comenzó a ensamblar aviones de entrenamiento de combate (aviones de ataque ligeros) L-39NG, transmite "Warspot" Con referencia al portal de flightglobal.com.
L-39NG (NG, próxima generación, nueva generación) es la versión más reciente del avión de entrenamiento de combate checoslovaco L-39 Albatros, realizó el primer vuelo en el año 1968 y fue producido para la Fuerza Aérea de la URSS y los países del campo socialista. Su versión actualizada del L-159, desarrollada en el 90-s, está en servicio con las fuerzas aéreas checas, húngaras e iraquíes, y también es utilizada por la compañía militar privada estadounidense Draken International.
Durante los últimos diez años, la compañía Aero Vodochody se comprometió solo en la restauración y modernización de aviones construidos anteriormente. Los checos intentaron reactivar la producción de la nueva aeronave en el año 2014, y en 2015 el prototipo L-39NG realizó su primer vuelo. Ahora los checos planean reanudar la producción en masa de aviones de ataque y máquinas de entrenamiento para el mercado internacional.
El servicio de prensa de la compañía Aero Vodochody indica que la compañía está construyendo actualmente cuatro aviones L-39NG fundamentalmente nuevos. Ya este año, los aviones de ataque ligero comenzarán las pruebas de vuelo, y para el año 2020 debería recibir el estado de alerta. A partir de los predecesores de la L-39NG habrá diferentes motores nuevos, productos de aviónica y el uso de materiales compuestos.
L-39NG (NG, próxima generación, nueva generación) es la versión más reciente del avión de entrenamiento de combate checoslovaco L-39 Albatros, realizó el primer vuelo en el año 1968 y fue producido para la Fuerza Aérea de la URSS y los países del campo socialista. Su versión actualizada del L-159, desarrollada en el 90-s, está en servicio con las fuerzas aéreas checas, húngaras e iraquíes, y también es utilizada por la compañía militar privada estadounidense Draken International.
Prototipo L-39NG
Durante los últimos diez años, la compañía Aero Vodochody se comprometió solo en la restauración y modernización de aviones construidos anteriormente. Los checos intentaron reactivar la producción de la nueva aeronave en el año 2014, y en 2015 el prototipo L-39NG realizó su primer vuelo. Ahora los checos planean reanudar la producción en masa de aviones de ataque y máquinas de entrenamiento para el mercado internacional.
El servicio de prensa de la compañía Aero Vodochody indica que la compañía está construyendo actualmente cuatro aviones L-39NG fundamentalmente nuevos. Ya este año, los aviones de ataque ligero comenzarán las pruebas de vuelo, y para el año 2020 debería recibir el estado de alerta. A partir de los predecesores de la L-39NG habrá diferentes motores nuevos, productos de aviónica y el uso de materiales compuestos.
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