Military Review

RSK MiG ha abierto un taller para pintar unidades MiG-35 y MiG-31 en una fábrica de aviones en Nizhny Novgorod

24
En la planta de aviones de Nizhny Novgorod "Sokol" abrieron un nuevo sitio para pintar los agregados del nuevo complejo de aviación MiG-35, así como el interceptor de gran altitud MiG-31, informó el servicio de prensa del RAC "MiG".


Hoy en la planta de fabricación de aviones de Nizhny Novgorod, Sokol (una sucursal de RSK MiG), tuvo lugar la inauguración de un nuevo sitio para pintar las unidades del nuevo complejo de aviación MiG-35, así como el interceptor de gran altitud MiG-31.
- Informó el servicio de prensa.

RSK MiG ha abierto un taller para pintar unidades MiG-35 y MiG-31 en una fábrica de aviones en Nizhny Novgorod


En el año 2017, cumplimos plenamente y a tiempo la planta de Sokol cumplimos con la orden de defensa estatal para modernizar los cazas MiG-31, informando entre los primeros. Para lograr altos índices de entrega, abrimos el sitio de pintura de las unidades, equipado con el último equipo automatizado para pintar una amplia gama de productos ... Todos los controles del proceso de pintura están automatizados y le permiten controlar de forma remota la temperatura, la humedad y otros parámetros dentro de la cámara
- citado por el servicio de prensa del director general de la corporación, Ilya Tarasenko.

El edificio en el que se encuentra el nuevo sitio cumple con todos los requisitos para la organización de la producción moderna, la seguridad industrial y la protección laboral. Está equipado con equipos de última generación: una cámara de secado por aspersión automatizada, que permite ajustar todos los parámetros operativos necesarios con alta precisión, así como una infraestructura de ingeniería moderna, instalaciones convenientes para el personal.

Anteriormente, al pintar algunas partes de la aeronave, utilizábamos pistolas y molinos. Era un equipo anticuado y de bajo rendimiento. Ahora tenemos una cámara totalmente automatizada, cuyos modos de funcionamiento pueden ser monitoreados de forma remota incluso por un especialista.
- señaló el principal maestro del sitio de pintura Sergey Beketov.

También estará en el sitio el trabajo de pintar las unidades y los ensamblajes para los aviones MiG-29М / М2, MiG-29К / KUB y para el forro civil IL-114.
Fotos utilizadas:
RSK MiG
24 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. gukoyan
    gukoyan 14 marzo 2018 12: 02 nuevo
    +3
    Oh, bueno, wow, la noticia ... En este momento, nuestros aviones volarán más rápido, más alto y más maniobrable))
    1. Chichikov
      Chichikov 14 marzo 2018 12: 09 nuevo
      +4
      ¡La productividad laboral, como uno de los componentes del valor numérico de la cantidad de producción por unidad de tiempo, aún no ha sido descartada por ninguno de los cálculos!
      1. Paranoid50
        Paranoid50 14 marzo 2018 12: 40 nuevo
        +1
        Cita: Chichikov
        Productividad laboral

        Y como consecuencia:
        En 2017, completa y puntualmente en la planta de Sokol completamos la orden de defensa estatal para la modernización de los combatientes MiG-31,

        Eso es lo principal del artículo, a la luz de los acontecimientos recientes, y el taller de pintura (que es tan importante) ya está funcionando como un trailer. sí
        1. Shurik70
          Shurik70 14 marzo 2018 12: 55 nuevo
          +2
          Cita: Paranoid50
          En 2017, completa y puntualmente en la planta de Sokol completamos la orden de defensa estatal para la modernización de los combatientes MiG-31,

          Eso es lo principal del artículo, a la luz de los acontecimientos recientes, y el taller de pintura (que es tan importante) ya está funcionando como un trailer. sí

          Luego, el artículo se habría llamado "The Falcon Plant" y habría completado la orden de defensa del estado a tiempo ". El artículo trata sobre el hecho de que ahora se pintará la máquina. Ugh! Escribirían un artículo para cada remache en los medios.
          negativas
      2. gukoyan
        gukoyan 14 marzo 2018 12: 42 nuevo
        0
        Entiendo todo, pero las noticias de la categoría son algo de lo que estar orgulloso.
        Bueno, poner y poner, fue necesario cortar la cinta y una botella de champán para romper este equipo)))
      3. Piramidon
        Piramidon 14 marzo 2018 13: 57 nuevo
        0
        Cita: Chichikov
        ¡La productividad laboral, como uno de los componentes del valor numérico de la cantidad de producción por unidad de tiempo, aún no ha sido descartada por ninguno de los cálculos!

        Entonces podemos escribir que el soldador Tatyana recibió un nuevo soldador más conveniente.
    2. Mar.Tirah
      Mar.Tirah 14 marzo 2018 13: 41 nuevo
      0
      ¿Y dejarlos volar como si volaran? Los miré en Kansk, y se volvió asqueroso. Aviones congelados y deteriorados, no pintados desde la época soviética, probablemente estaban en refugios. El avión debería ser hermoso en todo, incluida su apariencia. Sin embargo, cualquier técnica.
      1. tech3030
        tech3030 14 marzo 2018 14: 39 nuevo
        +1
        Y la pintura allí probablemente no sea simple.
  2. Irokez
    Irokez 14 marzo 2018 12: 06 nuevo
    +3
    Y recientemente instalamos una nueva máquina de perforación en nuestra empresa. Y todos están contentos, y la máquina doméstica con muchas funciones y capacidades. Pero maldición, el país no lo sabe. (((
    1. gukoyan
      gukoyan 14 marzo 2018 12: 45 nuevo
      0
      Urge en este sitio imprimir un artículo elogioso al respecto))
  3. Corsair0304
    Corsair0304 14 marzo 2018 12: 07 nuevo
    +2
    De alguna manera, si. La noticia de la serie es regular. Ahora, si abrieron una nueva fábrica de aviones o aumentaron la capacidad de la existente una y media o dos veces, respeto y respeto.
    Es posible que la apertura de un taller de pintura también sea importante para la planta, pero esto no se revela en el artículo.
  4. dauria
    dauria 14 marzo 2018 12: 09 nuevo
    +2
    Hermoso, limpio ... todavía nuevo. riendo Me acordé del sitio de pintura en Arseniev. Dos mujeres con respiradores, una pistola en sus manos y un fuerte olor a pintura nitro. Es cierto que el capó es potente y el piso está regado. Solo un infierno, tuvieron que escalar los "veinticuatro" día a día desde afuera y desde adentro. Y el ritmo es serio, casi un día a bordo. Retirado, probablemente hace mucho tiempo. Bueno, de todos modos inclínate ante ellos ...
  5. bk316
    bk316 14 marzo 2018 12: 12 nuevo
    +4
    Los constructores de aviones Ekhsperdy se rieron?
    Ahora lee:
    https://topwar.ru/128757-postavka-f-35-byla-prios
    tanovlena-na-mesyac-iz-za-korrozii-korpusa.html

    Y saque conclusiones si es importante o no (Bueno, por supuesto, si puede sacar conclusiones).
    Desafortunadamente (o afortunadamente) TODO es importante en la tecnología moderna de alta tecnología.
    Durante su tiempo libre, por ejemplo, sobre pintura, puede practicar:
    ¿Por qué la Lada soviética se pudrió durante 5 años, y los coreanos de hoy no se pudren incluso en 20?
    1. gruñidos
      gruñidos 14 marzo 2018 12: 30 nuevo
      +2
      Es importante. Y resulta que fuimos engañados por nuestro dinero. El avión estaba sin terminar. Y en la parte más obvia.
      Lada soviética conduce hasta el día de hoy. Y ellos cabalgan y cabalgan. Ya tienen entre 30 y 40 años. Sin embargo, ningún coreano, como los alemanes, puede soportar ni diez. Y debo decir que hace 20 años nadie había oído hablar de los coreanos en nuestro país. ¿Se inventa la máquina del tiempo?
      1. bk316
        bk316 14 marzo 2018 13: 17 nuevo
        +2
        Que mentiroso eres
        No coreanos como los alemanes sin embargo, no aguantes hasta diez.

        Aquí hay un enlace para vender autos viejos específicamente a Mercedes, autos en movimiento, un montón de ellos lanzamiento de los 80

        https://auto.ru/moskva/cars/mercedes/w201/all/?fr
        om = wizard.model & utm_source = auto_wizard & ut
        m_medium = escritorio & utm_campaign = modelo & utm_c
        ontent=listing&utm_term=%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1
        %81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81%20190

        Y debo decir que Hace 20 años, nadie escuchó sobre los coreanos en nuestro país.

        Y este es un terracan hyunday 2000, miles viajaron a lo largo de las carreteras desde entonces, pero todavía había un galope y un acento. Y esto es solo Hyundai y Daewoo NEXIA a principios de 2000, casi el auto más popular.
        https://moscow.drom.ru/hyundai/terracan/?mileage_
        condition = 2 & go_search = 2

        El avión estaba sin terminar.

        ¿Y MiG-31 no está declarado? ¿Entiendes lo que estás escribiendo?

        Entonces eres el maestro de las mentiras.
        Ni siquiera quiero decirte que tenía 3 autos soviéticos y, por supuesto, condujeron los ocho incluso durante 15 años, pero con agujeros en el cuerpo e incluso en el piso del cuerpo. De eso es de lo que escribí. Pero tú, como troll, simulaste que el artista desde el tema de la pintura es importante o no importante sobre el tema, todos los autos ahora son malos.
        1. gruñidos
          gruñidos 14 marzo 2018 14: 51 nuevo
          0
          Decir ah. ¿Y de dónde vienen los viejos autos extranjeros? Fueron hechos como Lada, según el principio de G. Ford. Los nuevos comienzan a oxidarse solo de un tipo de carretera mojada.
          Sé una cosa entera en el área de los terracanes. Junto a él hay una docena de Lada, que son tres veces mayores que él.
          Daewoo Nexius no ve uno solo.
          ¿Y MiG-31 no está declarado? ¿Entiendes lo que estás escribiendo?
          Entender. No lo pintes. ¿Serán retirados del mercado? ¿O esperarán cuando follen dónde?
          el ocho tiene incluso 15 años, pero con agujeros en el cuerpo e incluso en el piso del cuerpo.
          Aquellos. sobrevivieron con seguridad hasta que el cuerpo quedó completamente desgastado.
          1. bk316
            bk316 14 marzo 2018 15: 26 nuevo
            +2
            ¿Y de dónde vienen los viejos autos extranjeros?

            ¿Comentas publicaciones sin leerlas?
            Bueno, repito:
            Durante su tiempo libre, por ejemplo, sobre pintura, puede practicar:
            ¿Por qué la Lada soviética se pudrió durante 5 años, y los coreanos de hoy no se pudren incluso en 20?

            Para aquellos que están en el tanque: el actual, que no se ha podrido en 20 años, es coreano, este fue el que se lanzó en (2017-20 = 1997) 1997. Puede sustituir "Toyota Ipsum 1998" directamente (gracias a mainman61) en lugar de "coreano" si es difícil con la abstracción.
            Sugerencia para los trolls: no está en el sistema ni en la forma de gobierno.
            1. gruñidos
              gruñidos 14 marzo 2018 15: 36 nuevo
              0
              Eso es solo en el año 96-97 un poco jugando con japoneses reales. Crown tiene tres años: todo el perfil cuadrado tiene forma de p. El estante superior se pudrió tan limpiamente, como si no estuviera allí. Sprinter 73 años: ni una gota de óxido en ninguna parte. Luego robaron un automóvil, lo ahogaron, lo encontraron y lo consiguieron después de casi un año; el caso era ideal.
              Un número significativo de coreanos que cumplieron 20 años, e incluso 10 años, no lo son. No había muchos, ahora hay menos de nueve, por ejemplo. Por lo tanto, no se pueden sacar conclusiones sobre nada.
              Con los problemas de Lada también es un poco familiar. Cuando comenzó la construcción de la corazonada, primero abandonaron la imprimación, dejaron solo fosfatación, luego dejaron de fosfatar. Entonces obtuvimos el resultado. Entonces, el punto no está en el sistema, de hecho, en los japoneses, no cambió, solo cambió la actitud hacia el trabajo. Intentaron "acelerar" con nosotros.
              Así que de vuelta a los aviones. Fueron conducidos sin pintar. Entonces, de repente, qué effektivschik descubrió que es necesario pintar de todos modos. Erigieron y encargaron una grandiosa construcción: ¡mapyarku!
      2. maiman61
        maiman61 14 marzo 2018 14: 36 nuevo
        0
        Tengo un Toyota Ipsum 1998 en adelante ¡Belleza, no hay óxido y todo funciona! Si alguien se ofrece a cambio de un nuevo Lada, ¡solo puedo escupir en respuesta!
        1. gruñidos
          gruñidos 14 marzo 2018 14: 55 nuevo
          0
          ¿Hablar acerca de qué? En la analogía de un automóvil, será así: su Toyota no estaba pintado en absoluto, y de repente surgió la noticia de que ahora el Toyota está pintando. Al mismo tiempo, los que no están pintados están heridos, ¡y los pintados son generalmente super!
    2. raw174
      raw174 15 marzo 2018 08: 23 nuevo
      +1
      Cita: bk316
      Durante su tiempo libre, por ejemplo, sobre pintura, puede practicar

      ¡La pintura es muy importante! ¡Esta es la primera línea de defensa del metal del entorno agresivo circundante! Cuanto más sólidamente se procesa y pinta la superficie, más fuerte es toda la estructura.
      Cita: bk316
      ¿Por qué la Lada soviética durante 5 años se pudrió de principio a fin?

      no, no se pudrieron en 5 años, la experiencia de 12 años de operar el VAZ 2106 (paterno) me dice sobre esto, los umbrales en los cuales cambiaron después de 10 años, pero ya no eran nativos, porque los familiares fueron reemplazados en el primer año después del accidente, y las alas, etc., no tocaron el óxido ... Ahora hay una "barra" UAZ de 1967 en adelante. Ni siquiera hay una pista, aunque la pintura se ha desprendido en un 40 por ciento, probablemente nanotecnología)))
      Cita: bk316
      y los coreanos actuales y por 20 no se pudren?

      Pudrición ...
  6. antivirus
    antivirus 14 marzo 2018 12: 17 nuevo
    +2
    pintor hacer-logro? y polvo y material compuesto. ¿Ahi esta?
  7. Palagecha
    Palagecha 14 marzo 2018 14: 10 nuevo
    0
    En Cuba, los autos de los años 50 son conducidos por estadounidenses ... ¡Y el nuevo sitio es un verdadero avance y el comienzo de una década de victorias!
  8. Urantian
    Urantian 14 marzo 2018 19: 40 nuevo
    +1
    Jodido logro !!!., Desde el siglo 18 saltó a 20 ....